湖北省公路工程試驗檢測人員考試內(nèi)容試題沖刺卷考試時長：120分鐘滿分：100分考核對象：公路工程試驗檢測行業(yè)從業(yè)者題型分值分布-判斷題（總共10題，每題2分）總分20分-單選題（總共10題，每題2分）總分20分-多選題（總共10題，每題2分）總分20分-案例分析（總共3題，每題6分）總分18分-論述題（總共2題，每題11分）總分22分總分：100分---一、判斷題（每題2分，共20分）1.公路工程試驗檢測中，標準養(yǎng)護條件是指溫度20℃±2℃，相對濕度95%±5%。2.瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗中，試件高度應符合35.5mm±1.0mm的要求。3.土的含水率試驗中，烘干法是測定土中自由水含量的主要方法。4.公路基層材料強度試驗中，回彈模量試驗屬于靜態(tài)加載試驗方法。5.水泥混凝土抗壓強度試驗中，試件尺寸為150mm×150mm×150mm的標準立方體試塊。6.瀝青針入度試驗中，針入度值越大，表示瀝青越軟。7.公路工程試驗檢測中，所有試驗儀器必須定期進行校準，校準周期不得超過1年。8.土的顆粒分析試驗中，篩分法適用于粒徑大于0.075mm的土顆粒分析。9.水泥安定性試驗中，沸煮法主要檢測水泥的體積安定性。10.公路路面平整度測試中，3.6m直尺法屬于靜態(tài)測試方法。二、單選題（每題2分，共20分）1.下列哪種試驗方法適用于測定瀝青混合料的動態(tài)模量？（）A.馬歇爾穩(wěn)定度試驗B.瀝青針入度試驗C.混合料車轍試驗D.瀝青軟化點試驗2.土的天然含水率是指土中水的質(zhì)量占土顆粒質(zhì)量的百分比，通常用（）表示。A.wB.γC.GsD.e3.水泥混凝土抗壓強度試驗中，標準養(yǎng)護齡期是指試件在標準條件下養(yǎng)護（）天后進行抗壓強度測試。A.7B.28C.14D.564.瀝青混合料配合比設計中，礦料級配曲線的粗集料間隙率（VMA）應大于（）%。A.40B.45C.50D.555.土的壓縮模量試驗中，屬于靜態(tài)壓縮試驗的是（）試驗。A.快剪試驗B.固結試驗C.三軸試驗D.直接剪切試驗6.公路路面平整度測試中，國際糙度指數(shù)（IRI）的單位是（）。（）A.mmB.mC.m/kmD.km/h7.水泥標準稠度用水量試驗中，采用（）法測定。A.沉入度B.沸煮法C.維卡儀法D.流動度8.瀝青延度試驗中，延度值越大，表示瀝青的延性越好，抗裂性越強。（）A.正確B.錯誤9.公路基層材料強度試驗中，無側限抗壓強度試驗適用于（）材料。A.水泥穩(wěn)定土B.瀝青穩(wěn)定碎石C.級配碎石D.級配砂礫10.土的顆粒分析試驗中，對于細粒土，通常采用（）法進行試驗。A.篩分法B.密度計法C.比重瓶法D.天平稱重法三、多選題（每題2分，共20分）1.瀝青混合料配合比設計中，影響瀝青用量的主要因素包括（）。A.礦料級配B.瀝青種類C.混合料類型D.施工溫度E.交通流量2.土的力學性質(zhì)試驗中，屬于剪切試驗的有（）。A.快剪試驗B.固結試驗C.三軸試驗D.直接剪切試驗E.壓縮試驗3.水泥混凝土試驗中，影響混凝土強度的因素包括（）。A.水泥強度B.水灰比C.骨料質(zhì)量D.養(yǎng)護條件E.攪拌時間4.公路路面平整度測試中，常用的測試方法包括（）。A.3.6m直尺法B.連續(xù)式平整度儀法C.車載式顛簸累積儀法D.路面構造深度測試法E.路面滲水系數(shù)測試法5.瀝青材料試驗中，常用的試驗方法包括（）。A.針入度試驗B.延度試驗C.軟化點試驗D.粘度試驗E.密度試驗6.土的顆粒分析試驗中，常用的試驗方法包括（）。A.篩分法B.密度計法C.比重瓶法D.天平稱重法E.顯微鏡法7.水泥安定性試驗中，沸煮法主要檢測水泥的（）。A.凝結時間B.體積安定性C.強度發(fā)展D.水化反應E.細度8.公路基層材料強度試驗中，常用的試驗方法包括（）。A.無側限抗壓強度試驗B.回彈模量試驗C.動態(tài)模量試驗D.壓縮試驗E.灌砂法9.瀝青混合料車轍試驗中，影響車轍試驗結果的因素包括（）。A.瀝青種類B.混合料類型C.施工溫度D.交通流量E.養(yǎng)護時間10.土的壓縮模量試驗中，屬于靜態(tài)壓縮試驗的有（）。A.快剪試驗B.固結試驗C.三軸試驗D.直接剪切試驗E.壓縮試驗四、案例分析（每題6分，共18分）1.某公路工程項目的瀝青混合料配合比設計試驗中，測得粗集料的間隙率（VCA）為55%，礦料的間隙率（VMA）為60%，瀝青飽和度（VFA）為65%。請分析該配合比設計的合理性，并提出改進建議。2.某公路基層材料為水泥穩(wěn)定土，進行無側限抗壓強度試驗時，測得7天齡期試件的抗壓強度為8.5MPa，28天齡期試件的抗壓強度為12.3MPa。請分析該基層材料強度發(fā)展的特點，并說明影響強度發(fā)展的主要因素。3.某公路路面進行平整度測試時，采用3.6m直尺法測試，測得最大間隙為3.0mm，國際糙度指數(shù)（IRI）為1.2m/km。請分析該路面平整度的質(zhì)量，并提出改善建議。五、論述題（每題11分，共22分）1.試論述瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗的意義及其在配合比設計中的應用。2.試論述土的顆粒分析試驗在公路工程中的重要性，并說明篩分法和密度計法的適用范圍及優(yōu)缺點。---標準答案及解析一、判斷題1.×（標準養(yǎng)護條件為溫度20℃±2℃，相對濕度60%±5%）2.√3.×（烘干法測定的是土中全部水含量，自由水含量通常采用比重瓶法測定）4.√5.√6.√7.×（校準周期應根據(jù)儀器類型和使用頻率確定，一般不超過半年）8.√9.√10.√二、單選題1.C2.A3.B4.C5.B6.C7.A8.A9.A10.B三、多選題1.ABCD2.ACD3.ABCD4.ABC5.ABCDE6.ABCD7.AB8.AB9.ABCD10.BE四、案例分析1.合理性分析-VCA（55%）和VMA（60%）均滿足要求，但VFA（65%）略高，可能影響混合料的抗車轍性能。-改進建議：適當減少瀝青用量，降低VFA至60%左右，同時調(diào)整礦料級配，確?；旌狭蠅簩嵍?。2.強度發(fā)展特點-水泥穩(wěn)定土強度發(fā)展較快，7天強度已達到8.5MPa，28天強度進一步增長至12.3MPa，符合規(guī)范要求。-影響因素：水泥強度、水灰比、養(yǎng)護條件（溫度、濕度）、壓實度等。3.平整度分析-最大間隙3.0mm符合規(guī)范要求，但IRI（1.2m/km）偏高，表明路面存在較大不平整。-改善建議：優(yōu)化施工工藝，加強攤鋪和碾壓控制，必要時進行補平處理。五、論述題1.馬歇爾穩(wěn)定度試驗的意義及應用-意義：測定瀝青混合料在標準條件下受壓破壞時所能承受的最大荷載，反映混合料的抗變形能力。-應用：通過馬歇爾試驗確定最