2025安徽科技大市場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司人才招聘筆試筆試歷年參考題庫(kù)附帶答案詳解一、選擇題從給出的選項(xiàng)中選擇正確答案（共50題）1、某地推廣智慧農(nóng)業(yè)技術(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)土壤濕度、光照強(qiáng)度等數(shù)據(jù)，并依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行分析，指導(dǎo)農(nóng)戶精準(zhǔn)灌溉與施肥。這一做法主要體現(xiàn)了信息技術(shù)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中的哪項(xiàng)功能？A.信息存儲(chǔ)與備份B.數(shù)據(jù)采集與智能決策C.網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)D.人機(jī)交互設(shè)計(jì)2、在推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的過程中，某省建立跨部門資源共享平臺(tái)，整合交通、環(huán)保、氣象等多領(lǐng)域數(shù)據(jù)，提升應(yīng)急管理效率。這主要體現(xiàn)了現(xiàn)代公共治理中的哪種理念？A.科層制管理模式B.數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象C.跨域協(xié)同與信息整合D.單一部門垂直管理3、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)項(xiàng)目中，擬對(duì)交通信號(hào)燈系統(tǒng)進(jìn)行智能化改造，以提升道路通行效率。若需優(yōu)先在交通擁堵頻發(fā)區(qū)域部署智能信號(hào)控制系統(tǒng)，最應(yīng)依據(jù)下列哪項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行決策？A.市民對(duì)交通管理的滿意度調(diào)查結(jié)果B.各路段歷史交通事故發(fā)生頻率C.高峰時(shí)段主要路口的車流量與延誤時(shí)長(zhǎng)D.公共交通線路的覆蓋密度4、在組織一場(chǎng)面向公眾的科技展覽活動(dòng)中，為確保信息傳播精準(zhǔn)高效，主辦方需對(duì)宣傳渠道進(jìn)行優(yōu)化選擇。若目標(biāo)群體主要為18—35歲的城市青年，最適宜的信息傳播策略是？A.通過社區(qū)公告欄張貼紙質(zhì)海報(bào)B.在主流社交媒體平臺(tái)投放定向廣告C.安排廣播電臺(tái)早晚高峰播報(bào)通知D.向機(jī)關(guān)單位發(fā)放內(nèi)部通知文件5、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、醫(yī)療等多領(lǐng)域信息資源，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府在履行哪項(xiàng)職能？A.經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)B.市場(chǎng)監(jiān)管C.社會(huì)管理D.公共服務(wù)6、在組織管理中，若決策權(quán)高度集中于高層，下級(jí)部門僅負(fù)責(zé)執(zhí)行指令而缺乏自主權(quán)，這種組織結(jié)構(gòu)最可能導(dǎo)致的負(fù)面結(jié)果是？A.決策效率顯著提升B.基層創(chuàng)新動(dòng)力不足C.信息傳遞速度加快D.部門協(xié)作更加緊密7、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)項(xiàng)目中，注重?cái)?shù)據(jù)資源整合與共享，打破部門間“信息孤島”。這一舉措主要體現(xiàn)了政府管理中的哪一基本原則？A.公開透明原則B.協(xié)同治理原則C.權(quán)責(zé)一致原則D.法治行政原則8、在組織管理中，若某一決策需經(jīng)多個(gè)層級(jí)審批，流程繁瑣且響應(yīng)遲緩，這主要反映了組織結(jié)構(gòu)中存在的哪種問題？A.管理幅度太寬B.集權(quán)程度過高C.分工不明確D.溝通渠道單一9、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了交通信號(hào)燈的智能調(diào)控，有效緩解了高峰時(shí)段的擁堵狀況。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在公共服務(wù)中運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)提升了哪方面能力？A．決策的科學(xué)性

B．執(zhí)行的高效性

C．監(jiān)督的透明度

D．政策的連續(xù)性10、在推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展過程中，某省通過建立跨部門協(xié)作機(jī)制，統(tǒng)籌生態(tài)保護(hù)、產(chǎn)業(yè)布局和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了資源要素的優(yōu)化配置。這主要反映了政府管理中的哪種工作原則？A．依法行政

B．系統(tǒng)治理

C．民主決策

D．權(quán)責(zé)一致11、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、醫(yī)療等多領(lǐng)域信息資源，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府在履行哪項(xiàng)職能？A.經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)B.市場(chǎng)監(jiān)管C.社會(huì)管理D.公共服務(wù)12、在一次公共政策制定過程中，相關(guān)部門通過問卷調(diào)查、座談會(huì)和網(wǎng)絡(luò)征求意見等方式廣泛收集公眾建議，并據(jù)此調(diào)整方案細(xì)節(jié)。這一過程主要體現(xiàn)了現(xiàn)代行政決策的哪一基本原則？A.科學(xué)決策B.民主決策C.依法決策D.高效決策13、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、醫(yī)療等多部門信息資源，實(shí)現(xiàn)了城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A.決策職能B.協(xié)調(diào)職能C.控制職能D.組織職能14、在公共政策執(zhí)行過程中，若出現(xiàn)政策目標(biāo)群體對(duì)政策內(nèi)容理解偏差，導(dǎo)致執(zhí)行效果大打折扣，最應(yīng)優(yōu)先采取的應(yīng)對(duì)措施是：A.加強(qiáng)政策宣傳與解讀B.調(diào)整政策目標(biāo)內(nèi)容C.增加政策執(zhí)行資源D.強(qiáng)化監(jiān)督問責(zé)機(jī)制15、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)項(xiàng)目中，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、氣象、公共安全等多部門信息資源，實(shí)現(xiàn)了城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在履行哪項(xiàng)職能？A.經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)B.市場(chǎng)監(jiān)管C.社會(huì)管理D.公共服務(wù)16、在一次團(tuán)隊(duì)協(xié)作任務(wù)中，成員因意見分歧導(dǎo)致進(jìn)度滯后。負(fù)責(zé)人決定召開協(xié)調(diào)會(huì)，鼓勵(lì)各方表達(dá)觀點(diǎn)，并引導(dǎo)達(dá)成共識(shí)方案。這一管理行為主要體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)者的哪項(xiàng)能力？A.決策能力B.溝通協(xié)調(diào)能力C.執(zhí)行能力D.戰(zhàn)略規(guī)劃能力17、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)中，通過整合交通、環(huán)保、公共安全等多部門數(shù)據(jù)資源，構(gòu)建統(tǒng)一的城市運(yùn)行管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪一職能？A.決策職能B.組織職能C.控制職能D.協(xié)調(diào)職能18、在推進(jìn)基層治理現(xiàn)代化過程中，某社區(qū)推行“居民議事會(huì)”制度，鼓勵(lì)居民參與公共事務(wù)討論與決策，提高了政策執(zhí)行的認(rèn)同度與效率。這一做法主要體現(xiàn)了公共政策制定中的哪一原則？A.科學(xué)性原則B.合法性原則C.公眾參與原則D.效益性原則19、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、氣象等多部門信息資源，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A.決策職能B.協(xié)調(diào)職能C.控制職能D.組織職能20、在公共政策制定過程中，專家咨詢、公眾聽證、社會(huì)公示等機(jī)制被廣泛運(yùn)用，其根本目的在于提升政策的：A.執(zhí)行效率B.科學(xué)性與民主性C.法治化水平D.創(chuàng)新性21、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈智能調(diào)控，有效緩解了高峰時(shí)段的擁堵狀況。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在公共服務(wù)中運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)提升哪一方面的能力？A.決策科學(xué)化水平B.社會(huì)動(dòng)員能力C.資源配置公平性D.法治化管理水平22、在推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展過程中，某地通過建立“村集體經(jīng)濟(jì)+電商平臺(tái)”模式，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模化生產(chǎn)和線上銷售，帶動(dòng)農(nóng)民增收。這一做法主要發(fā)揮了市場(chǎng)的哪項(xiàng)功能？A.信息傳遞功能B.收入分配功能C.資源配置功能D.監(jiān)督管理功能23、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了交通信號(hào)燈的智能調(diào)度，有效緩解了高峰時(shí)段的交通擁堵。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在公共服務(wù)中運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)提升管理的哪一項(xiàng)能力？A．決策科學(xué)化

B．服務(wù)均等化

C．治理精細(xì)化

D．資源集約化24、在推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)過程中，某地推行“河長(zhǎng)制”，由各級(jí)黨政負(fù)責(zé)人擔(dān)任河長(zhǎng)，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)河流的保護(hù)與治理。這一制度創(chuàng)新主要體現(xiàn)了公共管理中的哪種機(jī)制？A．責(zé)任明確機(jī)制

B．公眾參與機(jī)制

C．績(jī)效評(píng)估機(jī)制

D．協(xié)同治理機(jī)制25、某地推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化體系建設(shè)，通過搭建信息平臺(tái)、引入專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)、優(yōu)化政策支持等方式提升技術(shù)交易效率。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的哪項(xiàng)職能？A.組織社會(huì)主義文化建設(shè)B.加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)C.保障人民民主和維護(hù)國(guó)家長(zhǎng)治久安D.組織社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)26、在推進(jìn)區(qū)域創(chuàng)新體系建設(shè)過程中，強(qiáng)調(diào)“企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合”，這一原則主要反映了創(chuàng)新活動(dòng)中何種核心理念？A.資源配置的公平優(yōu)先原則B.政府主導(dǎo)資源配置的必要性C.市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用D.公共服務(wù)均等化的發(fā)展目標(biāo)27、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，注重運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)化交通管理，通過實(shí)時(shí)采集車流量信息，動(dòng)態(tài)調(diào)整紅綠燈時(shí)長(zhǎng)，有效緩解了高峰時(shí)段道路擁堵。這一做法主要體現(xiàn)了政府在公共管理中運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)提升哪一方面的能力？A.決策科學(xué)化水平B.社會(huì)動(dòng)員能力C.應(yīng)急響應(yīng)速度D.法律執(zhí)行力度28、在推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展過程中，某地通過建立“村企結(jié)對(duì)”機(jī)制，引導(dǎo)企業(yè)參與鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和特色產(chǎn)業(yè)培育，實(shí)現(xiàn)了資源互補(bǔ)與共同發(fā)展。這一模式主要體現(xiàn)了哪種發(fā)展理念？A.創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展B.區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展C.綠色生態(tài)發(fā)展D.共享發(fā)展成果29、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、醫(yī)療等多領(lǐng)域信息資源，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府在履行哪項(xiàng)職能時(shí)的創(chuàng)新？A.組織社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)B.保障人民民主權(quán)利C.加強(qiáng)社會(huì)管理和公共服務(wù)D.維護(hù)國(guó)家長(zhǎng)治久安30、在推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略過程中，某地通過“黨支部+合作社+農(nóng)戶”模式，引導(dǎo)農(nóng)民發(fā)展特色種植業(yè)，并借助電商平臺(tái)拓展銷售渠道。這一發(fā)展模式主要發(fā)揮了哪種機(jī)制的作用？A.市場(chǎng)調(diào)節(jié)與政府主導(dǎo)相結(jié)合B.基層黨組織引領(lǐng)與市場(chǎng)機(jī)制協(xié)同C.國(guó)有經(jīng)濟(jì)對(duì)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的控制D.社會(huì)組織獨(dú)立運(yùn)作31、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、醫(yī)療等多部門信息資源，實(shí)現(xiàn)了城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A.經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)B.市場(chǎng)監(jiān)管C.社會(huì)管理D.公共服務(wù)32、在組織決策過程中，若采用“德爾菲法”，其核心特征是：A.通過面對(duì)面會(huì)議快速達(dá)成共識(shí)B.依靠權(quán)威領(lǐng)導(dǎo)直接拍板決定C.通過多輪匿名征詢專家意見D.借助數(shù)據(jù)分析模型自動(dòng)生成方案33、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)項(xiàng)目中，注重運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)化交通管理，通過實(shí)時(shí)分析車流量變化動(dòng)態(tài)調(diào)整紅綠燈時(shí)長(zhǎng)。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A.經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)B.市場(chǎng)監(jiān)管C.社會(huì)管理D.公共服務(wù)34、在組織決策過程中，若決策者傾向于采納多方意見、鼓勵(lì)集體討論并強(qiáng)調(diào)共識(shí)達(dá)成，這種決策風(fēng)格最符合下列哪種模式？A.理性決策模式B.漸進(jìn)決策模式C.綜合掃描決策模式D.團(tuán)體協(xié)同決策模式35、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)境、公共安全等多領(lǐng)域信息，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A.社會(huì)管理B.公共服務(wù)C.市場(chǎng)監(jiān)管D.決策支持36、在組織溝通中，信息從高層逐級(jí)向下傳達(dá)至基層員工的過程中，常出現(xiàn)內(nèi)容失真或重點(diǎn)偏移的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象最可能是由哪種溝通障礙引起的？A.情緒過濾B.選擇性知覺C.信息過載D.層級(jí)過濾37、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、能源等多領(lǐng)域信息資源，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了現(xiàn)代公共管理中的哪一理念？A.科層制管理B.精英決策模式C.數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)治理D.單一部門主導(dǎo)38、在組織溝通中，若信息需經(jīng)過多個(gè)層級(jí)傳遞，容易出現(xiàn)失真或延遲。為提高溝通效率，最有效的改進(jìn)方式是：A.增設(shè)信息審核環(huán)節(jié)B.推行扁平化管理結(jié)構(gòu)C.強(qiáng)化書面匯報(bào)制度D.增加會(huì)議頻次39、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、公共安全等多領(lǐng)域信息資源，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A．社會(huì)動(dòng)員職能

B．決策支持職能

C．公共服務(wù)職能

D．市場(chǎng)監(jiān)管職能40、在組織管理中，若某單位推行“扁平化管理”結(jié)構(gòu)，最可能實(shí)現(xiàn)的積極效果是？A．增強(qiáng)層級(jí)控制力

B．提升信息傳遞效率

C．?dāng)U大管理幅度帶來的壓力

D．強(qiáng)化職務(wù)分工專業(yè)化41、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)境、公共安全等多領(lǐng)域信息，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A.決策職能B.協(xié)調(diào)職能C.控制職能D.組織職能42、在推進(jìn)基層治理體系現(xiàn)代化過程中，某社區(qū)通過設(shè)立“居民議事廳”，定期邀請(qǐng)居民代表參與公共事務(wù)討論與決策，提升了社區(qū)治理的透明度與參與度。這種治理模式主要體現(xiàn)了公共管理中的哪一原則？A.法治原則B.效率原則C.公共參與原則D.責(zé)任原則43、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈智能調(diào)控，有效緩解了高峰期擁堵現(xiàn)象。這一舉措主要體現(xiàn)了政府公共服務(wù)管理中的哪一核心理念？A．精準(zhǔn)化管理

B．扁平化組織

C．多元化參與

D．制度化監(jiān)督44、在推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展過程中，某省通過建立跨部門協(xié)作機(jī)制，統(tǒng)籌生態(tài)保護(hù)、產(chǎn)業(yè)布局與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，避免了政策碎片化問題。這主要反映了公共政策制定中的哪一原則？A．系統(tǒng)性原則

B．時(shí)效性原則

C．合法性原則

D．可操作性原則45、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、公共安全等多領(lǐng)域信息資源，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A.社會(huì)管理B.公共服務(wù)C.市場(chǎng)監(jiān)管D.決策支持46、在組織溝通中，若信息需經(jīng)過多個(gè)層級(jí)傳遞，容易出現(xiàn)失真或延遲。為提高溝通效率，最有效的優(yōu)化方式是？A.增加書面溝通比例B.擴(kuò)大管理幅度C.簡(jiǎn)化組織層級(jí)D.強(qiáng)化反饋機(jī)制47、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)境、醫(yī)療等多領(lǐng)域信息，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警。這一做法主要體現(xiàn)了政府在履行哪項(xiàng)職能時(shí)的創(chuàng)新？A.經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)B.市場(chǎng)監(jiān)管C.社會(huì)管理D.公共服務(wù)48、在推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展過程中，某省建立跨行政區(qū)的生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，由受益地區(qū)向生態(tài)保護(hù)地區(qū)進(jìn)行資金補(bǔ)償。這一機(jī)制主要體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展中哪一基本原則？A.共同但有區(qū)別的責(zé)任B.誰受益、誰付費(fèi)C.預(yù)防為主、防治結(jié)合D.經(jīng)濟(jì)優(yōu)先、兼顧環(huán)境49、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、醫(yī)療等多領(lǐng)域信息資源，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與動(dòng)態(tài)調(diào)控。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪一項(xiàng)職能？A.社會(huì)動(dòng)員職能B.決策支持職能C.公共服務(wù)職能D.監(jiān)督控制職能50、在組織管理中，若某一部門長(zhǎng)期存在職責(zé)不清、推諉扯皮現(xiàn)象，最根本的解決措施應(yīng)是：A.加強(qiáng)員工職業(yè)道德教育B.優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)與權(quán)責(zé)劃分C.提高績(jī)效考核頻率D.增加管理層級(jí)以強(qiáng)化監(jiān)督

參考答案及解析1.【參考答案】B【解析】題干描述的是利用物聯(lián)網(wǎng)采集農(nóng)業(yè)環(huán)境數(shù)據(jù)，并通過大數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管理，核心環(huán)節(jié)是數(shù)據(jù)的采集與基于分析的智能決策。B項(xiàng)準(zhǔn)確概括了這一過程。A項(xiàng)側(cè)重?cái)?shù)據(jù)保存，C項(xiàng)關(guān)注系統(tǒng)安全，D項(xiàng)涉及用戶操作界面，均與題干情境不符。2.【參考答案】C【解析】建立共享平臺(tái)、整合多部門數(shù)據(jù)以提升治理效能，體現(xiàn)的是打破信息壁壘、實(shí)現(xiàn)跨部門協(xié)作的治理理念。C項(xiàng)正確。A和D強(qiáng)調(diào)層級(jí)控制與獨(dú)立管理，B是負(fù)面現(xiàn)象，三者均與題干倡導(dǎo)的協(xié)同整合方向相反。3.【參考答案】C【解析】解決交通擁堵問題，關(guān)鍵在于掌握實(shí)際交通運(yùn)行狀態(tài)。高峰時(shí)段車流量與車輛延誤時(shí)長(zhǎng)能直接反映路口通行壓力與效率瓶頸，是判斷是否需要優(yōu)先部署智能信號(hào)控制的核心依據(jù)。滿意度調(diào)查和事故頻率雖具參考價(jià)值，但不直接反映擁堵程度；公交覆蓋密度更多影響公共交通便利性，與信號(hào)燈優(yōu)化關(guān)聯(lián)較弱。故選C。4.【參考答案】B【解析】18—35歲城市青年普遍活躍于社交媒體平臺(tái)，如微博、微信、抖音等，具有高頻使用、信息接收快的特點(diǎn)。定向廣告可根據(jù)用戶畫像實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)推送，提升宣傳效率。紙質(zhì)海報(bào)和廣播覆蓋有限，機(jī)關(guān)通知?jiǎng)t對(duì)象錯(cuò)位。因此，基于受眾媒介使用習(xí)慣，B項(xiàng)為最優(yōu)策略。5.【參考答案】D【解析】智慧城市通過大數(shù)據(jù)技術(shù)提升城市運(yùn)行效率，優(yōu)化公共服務(wù)供給，如智能交通、遠(yuǎn)程醫(yī)療等，均屬于政府提供公共服務(wù)的范疇。雖然社會(huì)管理也涉及城市治理，但題干強(qiáng)調(diào)“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度”服務(wù)于民生需求，核心在于提升服務(wù)質(zhì)量與可及性，因此更符合“公共服務(wù)”職能。6.【參考答案】B【解析】高度集權(quán)的組織結(jié)構(gòu)雖有助于統(tǒng)一指揮，但會(huì)抑制基層主動(dòng)性和創(chuàng)造力。由于下級(jí)缺乏參與決策的機(jī)會(huì)，面對(duì)復(fù)雜或突發(fā)情況時(shí)難以靈活應(yīng)對(duì)，久而久之導(dǎo)致創(chuàng)新意愿下降。選項(xiàng)A、C、D描述的是積極結(jié)果或與集權(quán)無直接關(guān)聯(lián)，故排除。本題考查組織結(jié)構(gòu)對(duì)管理效能的影響，答案科學(xué)準(zhǔn)確。7.【參考答案】B【解析】協(xié)同治理強(qiáng)調(diào)不同部門、主體之間通過合作與資源共享，提升整體治理效能。題干中“打破信息孤島”“數(shù)據(jù)資源整合與共享”正是跨部門協(xié)同的體現(xiàn)，目的在于提升服務(wù)效率與決策科學(xué)性。公開透明側(cè)重信息公開，權(quán)責(zé)一致強(qiáng)調(diào)職責(zé)匹配，法治行政強(qiáng)調(diào)依法辦事，均與題干核心不符。因此選B。8.【參考答案】B【解析】層級(jí)過多、審批復(fù)雜是高度集權(quán)的典型表現(xiàn)，決策權(quán)集中在高層，導(dǎo)致基層缺乏自主性，響應(yīng)效率低。管理幅度太寬指一人管理下屬過多，易失控；分工不明確會(huì)導(dǎo)致職責(zé)交叉；溝通渠道單一影響信息傳遞方式，但不直接導(dǎo)致流程冗長(zhǎng)。題干強(qiáng)調(diào)“多層級(jí)審批”，核心在于權(quán)力集中，故選B。9.【參考答案】B【解析】題干中提到通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈智能調(diào)控，屬于政府在公共服務(wù)執(zhí)行過程中借助技術(shù)手段優(yōu)化管理流程、提升響應(yīng)速度和運(yùn)行效率的體現(xiàn)，因此重點(diǎn)在于提升執(zhí)行的高效性。決策科學(xué)性側(cè)重于事前研判與方案選擇，監(jiān)督透明度關(guān)注權(quán)力運(yùn)行公開，政策連續(xù)性強(qiáng)調(diào)制度穩(wěn)定，均與智能調(diào)控的直接作用不符。故正確答案為B。10.【參考答案】B【解析】題干強(qiáng)調(diào)跨部門協(xié)作、統(tǒng)籌多項(xiàng)職能，實(shí)現(xiàn)整體資源配置優(yōu)化，體現(xiàn)了從全局出發(fā)、多維度協(xié)同推進(jìn)的治理思路，符合“系統(tǒng)治理”原則。依法行政強(qiáng)調(diào)依規(guī)辦事，民主決策注重公眾參與，權(quán)責(zé)一致關(guān)注責(zé)任匹配，均未體現(xiàn)“統(tǒng)籌協(xié)同”這一核心。故正確答案為B。11.【參考答案】D【解析】智慧城市建設(shè)通過大數(shù)據(jù)整合交通、環(huán)保、醫(yī)療等公共服務(wù)資源，提升城市運(yùn)行效率和服務(wù)水平，核心目標(biāo)是優(yōu)化公共服務(wù)供給。雖然涉及社會(huì)管理的部分內(nèi)容，但其本質(zhì)是以技術(shù)手段增強(qiáng)政府公共服務(wù)能力，屬于公共服務(wù)職能范疇。12.【參考答案】B【解析】通過多種渠道征求公眾意見，強(qiáng)調(diào)公民參與和利益表達(dá)，是民主決策的典型體現(xiàn)。科學(xué)決策側(cè)重專家論證與數(shù)據(jù)分析，依法決策強(qiáng)調(diào)程序與法律依據(jù)，高效決策關(guān)注執(zhí)行速度。題干突出“廣泛收集公眾建議”，故選B。13.【參考答案】C【解析】政府管理的控制職能是指通過監(jiān)測(cè)、反饋和調(diào)節(jié)，確保各項(xiàng)政策和計(jì)劃按預(yù)定目標(biāo)執(zhí)行。題干中“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度”正是對(duì)城市運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控與及時(shí)調(diào)整的體現(xiàn)，屬于控制職能的范疇。決策是制定方案，組織是配置資源，協(xié)調(diào)是理順關(guān)系，均與“實(shí)時(shí)監(jiān)控”這一核心行為不符。14.【參考答案】A【解析】政策執(zhí)行受阻若源于公眾理解偏差，核心問題在于信息傳遞不暢。加強(qiáng)政策宣傳與解讀能有效提升目標(biāo)群體的認(rèn)知準(zhǔn)確度，增強(qiáng)配合意愿，屬于源頭性解決措施。調(diào)整政策目標(biāo)過于激進(jìn)，增加資源或強(qiáng)化問責(zé)無法解決“理解偏差”這一根本問題，故A項(xiàng)最科學(xué)合理。15.【參考答案】D【解析】智慧城市通過大數(shù)據(jù)整合提升城市運(yùn)行效率，重點(diǎn)在于為市民提供更高效、便捷的公共服務(wù)，如交通疏導(dǎo)、應(yīng)急響應(yīng)等，屬于政府公共服務(wù)職能的數(shù)字化升級(jí)。社會(huì)管理側(cè)重于秩序維護(hù)，而本題強(qiáng)調(diào)服務(wù)效能提升，故選D。16.【參考答案】B【解析】負(fù)責(zé)人通過召開會(huì)議、傾聽意見、引導(dǎo)共識(shí)，重點(diǎn)在于化解矛盾、促進(jìn)合作，屬于溝通協(xié)調(diào)能力的體現(xiàn)。決策能力側(cè)重選擇方案，執(zhí)行能力關(guān)注落實(shí)，戰(zhàn)略規(guī)劃著眼于長(zhǎng)期目標(biāo)，均不符合情境。故選B。17.【參考答案】C【解析】題干中“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度”體現(xiàn)的是對(duì)城市運(yùn)行過程的監(jiān)督與調(diào)整，屬于管理中的控制職能。控制職能指通過監(jiān)測(cè)實(shí)際運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)偏差并采取糾正措施，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。整合數(shù)據(jù)是手段，核心在于動(dòng)態(tài)監(jiān)管與響應(yīng)，符合控制職能特征。組織職能側(cè)重資源配置與機(jī)構(gòu)設(shè)置，協(xié)調(diào)職能強(qiáng)調(diào)部門間關(guān)系平衡，決策職能聚焦方案選擇，均與“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)”不完全匹配。18.【參考答案】C【解析】“居民議事會(huì)”制度鼓勵(lì)居民參與討論與決策，突出公眾在政策形成過程中的作用，體現(xiàn)了公眾參與原則。該原則強(qiáng)調(diào)政策制定應(yīng)吸納多元利益主體意見，增強(qiáng)民主性與可接受性?？茖W(xué)性原則側(cè)重?cái)?shù)據(jù)與專業(yè)論證，合法性原則關(guān)注程序與法律依據(jù)，效益性原則重在投入產(chǎn)出比，均非題干核心。居民參與提升認(rèn)同度，正是公眾參與的直接體現(xiàn)。19.【參考答案】B【解析】政府管理職能包括決策、組織、協(xié)調(diào)和控制。題干中政府通過整合多個(gè)部門的信息資源，實(shí)現(xiàn)跨部門協(xié)同管理，重點(diǎn)在于打破信息孤島、促進(jìn)資源聯(lián)動(dòng)，屬于協(xié)調(diào)職能的體現(xiàn)。協(xié)調(diào)職能旨在調(diào)整各方關(guān)系，保證整體高效運(yùn)作，符合智慧城市中多系統(tǒng)融合的實(shí)踐目標(biāo)。20.【參考答案】B【解析】專家咨詢?cè)鰪?qiáng)政策制定的專業(yè)性和科學(xué)性，公眾聽證和社會(huì)公示則拓寬公民參與渠道，體現(xiàn)民主決策。這些機(jī)制的核心價(jià)值在于使政策更貼近實(shí)際需求，減少?zèng)Q策偏差，增強(qiáng)合法性與公信力，因此根本目的在于提升政策的科學(xué)性與民主性，而非單純追求執(zhí)行速度或法律形式。21.【參考答案】A【解析】題干中“依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈智能調(diào)控”，說明政府通過數(shù)據(jù)分析和智能算法優(yōu)化交通管理，屬于以數(shù)據(jù)支撐決策的過程，體現(xiàn)了決策的科學(xué)化。B項(xiàng)社會(huì)動(dòng)員強(qiáng)調(diào)組織公眾參與，與題意無關(guān)；C項(xiàng)資源配置公平性側(cè)重資源分配的公正，而題干強(qiáng)調(diào)效率優(yōu)化；D項(xiàng)法治化管理涉及法律法規(guī)執(zhí)行，未在材料中體現(xiàn)。因此正確答案為A。22.【參考答案】C【解析】“村集體經(jīng)濟(jì)+電商平臺(tái)”通過市場(chǎng)需求引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售，實(shí)現(xiàn)要素資源向高效領(lǐng)域流動(dòng)，體現(xiàn)了市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用。A項(xiàng)信息傳遞雖相關(guān)，但非核心；B項(xiàng)收入分配主要是政府通過稅收、轉(zhuǎn)移支付調(diào)節(jié)，市場(chǎng)本身調(diào)節(jié)有限；D項(xiàng)監(jiān)督管理非市場(chǎng)基本功能。題干突出生產(chǎn)與銷售的組織優(yōu)化，屬于資源配置范疇，故選C。23.【參考答案】C【解析】題干中通過大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈智能調(diào)度，是對(duì)城市交通運(yùn)行的精準(zhǔn)調(diào)控，體現(xiàn)了對(duì)公共服務(wù)細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)把控和動(dòng)態(tài)響應(yīng)，屬于治理精細(xì)化的范疇。決策科學(xué)化強(qiáng)調(diào)依據(jù)數(shù)據(jù)支持進(jìn)行宏觀決策，服務(wù)均等化關(guān)注公共服務(wù)覆蓋的公平性，資源集約化側(cè)重節(jié)約和高效利用資源，均不如治理精細(xì)化貼切。24.【參考答案】A【解析】“河長(zhǎng)制”通過明確各級(jí)負(fù)責(zé)人對(duì)具體河段的管理職責(zé)，將治理任務(wù)落實(shí)到人，強(qiáng)化了責(zé)任追究和管理閉環(huán)，屬于典型的責(zé)任明確機(jī)制。雖然該制度可能帶動(dòng)公眾參與或協(xié)同治理，但其核心設(shè)計(jì)邏輯在于厘清職責(zé)、壓實(shí)責(zé)任，因此A項(xiàng)最符合題意。25.【參考答案】D【解析】政府通過構(gòu)建科技成果轉(zhuǎn)化體系，推動(dòng)技術(shù)要素市場(chǎng)化配置，屬于宏觀調(diào)控與市場(chǎng)監(jiān)管的范疇，旨在促進(jìn)科技進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，體現(xiàn)的是組織社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)職能。A項(xiàng)涉及教育、科技、文化事業(yè)發(fā)展，但題干側(cè)重經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化；B項(xiàng)指向公共服務(wù)體系建設(shè)；C項(xiàng)為政治職能，均不符合題意。26.【參考答案】C【解析】“企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向”表明創(chuàng)新方向由市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)，企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)信號(hào)進(jìn)行技術(shù)選擇與投入，體現(xiàn)市場(chǎng)對(duì)創(chuàng)新資源配置的決定性作用；產(chǎn)學(xué)研融合則是提升效率的機(jī)制保障。A、D強(qiáng)調(diào)公平與均等化，與題干無關(guān)；B強(qiáng)調(diào)政府主導(dǎo)，與“市場(chǎng)導(dǎo)向”相悖。故選C。27.【參考答案】A【解析】題干中政府通過大數(shù)據(jù)分析車流量，動(dòng)態(tài)調(diào)整紅綠燈，體現(xiàn)了基于數(shù)據(jù)的科學(xué)決策過程，屬于提升決策科學(xué)化水平的典型做法。B項(xiàng)社會(huì)動(dòng)員指組織公眾參與，C項(xiàng)應(yīng)急響應(yīng)側(cè)重突發(fā)事件處理，D項(xiàng)法律執(zhí)行與題干無關(guān)。故正確答案為A。28.【參考答案】B【解析】“村企結(jié)對(duì)”促進(jìn)城鄉(xiāng)資源流動(dòng)與互補(bǔ)，推動(dòng)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，屬于區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的具體實(shí)踐。A項(xiàng)強(qiáng)調(diào)技術(shù)或制度創(chuàng)新，C項(xiàng)關(guān)注生態(tài)環(huán)境保護(hù)，D項(xiàng)側(cè)重成果普惠，雖有一定關(guān)聯(lián)，但核心是打破城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)，故選B。29.【參考答案】C【解析】智慧城市通過大數(shù)據(jù)整合提升城市運(yùn)行效率，重點(diǎn)在于優(yōu)化交通、環(huán)保、醫(yī)療等公共資源配置，屬于政府加強(qiáng)社會(huì)管理與公共服務(wù)職能的體現(xiàn)。C項(xiàng)準(zhǔn)確反映了政府在提升社會(huì)治理能力和民生服務(wù)水平方面的創(chuàng)新舉措。30.【參考答案】B【解析】“黨支部+合作社+農(nóng)戶”模式體現(xiàn)了基層黨組織在組織引領(lǐng)中的核心作用，同時(shí)通過合作社和電商平臺(tái)引入市場(chǎng)機(jī)制，推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。B項(xiàng)準(zhǔn)確揭示了黨建引領(lǐng)與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)力的鄉(xiāng)村振興路徑，符合當(dāng)前農(nóng)村改革實(shí)踐。31.【參考答案】C【解析】智慧城市通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)對(duì)城市運(yùn)行的動(dòng)態(tài)監(jiān)控與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，重點(diǎn)在于維護(hù)城市秩序、提升應(yīng)急響應(yīng)能力，屬于社會(huì)管理職能。社會(huì)管理涵蓋公共安全、應(yīng)急管理、環(huán)境治理等方面，而題干中“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警”正是對(duì)城市運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的防控，體現(xiàn)的是政府對(duì)社會(huì)公共事務(wù)的組織與管理，故選C。32.【參考答案】C【解析】德爾菲法是一種結(jié)構(gòu)化決策方法，其核心是通過多輪匿名問卷征詢專家意見，每輪反饋匯總后重新修訂，以避免群體壓力和權(quán)威影響，提升判斷的客觀性與科學(xué)性。該方法強(qiáng)調(diào)“背對(duì)背”交流，不組織直接討論，故C正確。A屬于會(huì)議決策，B屬集權(quán)決策，D屬數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策，均不符合德爾菲法特征。33.【參考答案】D【解析】智慧城市通過技術(shù)手段優(yōu)化交通信號(hào)控制，提升市民出行效率，減少擁堵，屬于政府為公眾提供高效、便捷的公共服務(wù)范疇。雖然涉及社會(huì)管理的部分內(nèi)容，但核心是服務(wù)民眾日常出行，體現(xiàn)的是公共服務(wù)職能。經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)主要針對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，市場(chǎng)監(jiān)管側(cè)重規(guī)范市場(chǎng)行為，均不符合題意。34.【參考答案】D【解析】團(tuán)體協(xié)同決策強(qiáng)調(diào)集體參與、信息共享與共識(shí)構(gòu)建，注重團(tuán)隊(duì)合作和多元意見整合，符合題干中“采納多方意見”“鼓勵(lì)討論”的特點(diǎn)。理性決策強(qiáng)調(diào)最優(yōu)解和邏輯分析；漸進(jìn)決策側(cè)重在現(xiàn)有政策基礎(chǔ)上小幅調(diào)整；綜合掃描則用于復(fù)雜環(huán)境下的全面信息處理，均不突出集體協(xié)商過程。35.【參考答案】D.決策支持【解析】智慧城市建設(shè)中利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)城市運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度，其核心在于通過數(shù)據(jù)采集、分析為城市管理提供科學(xué)依據(jù)和前瞻預(yù)判，提升決策的精準(zhǔn)性與效率，屬于政府決策支持職能的體現(xiàn)。社會(huì)管理側(cè)重秩序維護(hù)，公共服務(wù)側(cè)重便民服務(wù)供給，市場(chǎng)監(jiān)管針對(duì)經(jīng)濟(jì)行為規(guī)范，均不符合題意。36.【參考答案】D.層級(jí)過濾【解析】層級(jí)過濾是指信息在組織縱向傳遞過程中，經(jīng)過多個(gè)管理層級(jí)時(shí)被有意或無意地簡(jiǎn)化、修飾或刪減，導(dǎo)致原意扭曲。情緒過濾源于個(gè)人情緒影響信息表達(dá)，選擇性知覺是接收者按自身認(rèn)知理解信息，信息過載則因接收內(nèi)容過多而處理困難，三者均非“逐級(jí)傳達(dá)失真”的主因。37.【參考答案】C【解析】題干描述的是通過大數(shù)據(jù)技術(shù)整合多部門信息，實(shí)現(xiàn)城市智能化管理，這正是“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)治理”的典型特征。該理念強(qiáng)調(diào)以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，提升決策科學(xué)性與公共服務(wù)效率，符合現(xiàn)代公共管理發(fā)展趨勢(shì)。A項(xiàng)科層制強(qiáng)調(diào)層級(jí)分工，B項(xiàng)精英決策側(cè)重少數(shù)人主導(dǎo)，D項(xiàng)與跨部門協(xié)同背道而馳，均不符合題意。38.【參考答案】B【解析】多層級(jí)傳遞導(dǎo)致信息失真，根源在于組織結(jié)構(gòu)過于垂直。扁平化管理通過減少管理層級(jí)、擴(kuò)大管理幅度，可加快信息傳遞速度、降低失真率，是提升溝通效率的有效途徑。A、C、D項(xiàng)可能加劇流程繁瑣，不利于快速響應(yīng)，故排除。39.【參考答案】C【解析】智慧城市建設(shè)通過整合多部門數(shù)據(jù)資源，提升城市運(yùn)行效率，優(yōu)化交通出行、環(huán)境監(jiān)測(cè)等民生服務(wù)，核心目標(biāo)是提高公共服務(wù)的精準(zhǔn)性與便捷性，屬于公共服務(wù)職能的范疇。決策支持是技術(shù)對(duì)管理的輔助，非直接管理職能；市場(chǎng)監(jiān)管與社會(huì)動(dòng)員在此情境中不占主導(dǎo)，故選C。40.【參考答案】B【解析】扁平化管理通過減少管理層級(jí)，使信息在組織內(nèi)部傳遞更快速、準(zhǔn)確，有助于提高響應(yīng)速度與決策效率。其核心優(yōu)勢(shì)是縮短信息鏈，避免失真與延遲。A項(xiàng)屬于科層制特點(diǎn)，D項(xiàng)與結(jié)構(gòu)扁平無直接關(guān)聯(lián)，C項(xiàng)是潛在挑戰(zhàn)而非積極效果，故正確答案為B。41.【參考答案】C【解析】控制職能是指通過監(jiān)測(cè)和反饋機(jī)制，對(duì)管理過程進(jìn)行監(jiān)督、調(diào)節(jié)和糾偏，以確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。題干中政府利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)城市運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警，正是對(duì)城市運(yùn)行狀況的動(dòng)態(tài)監(jiān)控與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判，屬于控制職能的體現(xiàn)。決策側(cè)重于方案選擇，組織側(cè)重資源調(diào)配，協(xié)調(diào)側(cè)重關(guān)系處理，均與題干情境不符。42.【參考答案】C【解析】公共參與原則強(qiáng)調(diào)公民在公共事務(wù)決策中的知情權(quán)、表達(dá)權(quán)與參與權(quán)。題干中社區(qū)設(shè)立“居民議事廳”并邀請(qǐng)居民代表參與討論，正是鼓勵(lì)公眾參與治理過程的體現(xiàn)。法治強(qiáng)調(diào)依法治理，效率強(qiáng)調(diào)資源最優(yōu)配置，責(zé)任強(qiáng)調(diào)權(quán)責(zé)對(duì)等，均與居民直接參與決策的核心特征不符。43.【參考答案】A【解析】