道路工程施工質(zhì)量通病防治手冊本手冊針對道路工程路基、路面、附屬工程施工中常見的質(zhì)量通病，系統(tǒng)梳理各類通病的表現(xiàn)形式、產(chǎn)生原因，制定科學(xué)可行的預(yù)防措施及治理方案，為現(xiàn)場施工人員、質(zhì)量管控人員提供標(biāo)準(zhǔn)化防治指引，從源頭規(guī)避質(zhì)量隱患，提升工程施工質(zhì)量及耐久性。本手冊適用于城市道路及公路工程全流程施工，需結(jié)合施工實(shí)施細(xì)則、質(zhì)量保證措施配套執(zhí)行。第一章路基工程質(zhì)量通病防治一、路基不均勻沉降（一）表現(xiàn)形式路基完工后或通車一段時間內(nèi)，局部或整體出現(xiàn)沉降變形，沉降量超出設(shè)計(jì)允許范圍，導(dǎo)致路面開裂、起伏，影響行車舒適性及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。（二）產(chǎn)生原因基底處理不徹底，殘留腐殖土、軟弱土層未清除，或基底壓實(shí)度不足，承載力無法滿足路基填筑要求。路基填料質(zhì)量不合格，選用腐殖土、淤泥、生活垃圾土等不適宜材料，或填料級配差、粒徑超標(biāo)，碾壓后密實(shí)度不足。填筑工藝不規(guī)范，松鋪厚度過大、碾壓遍數(shù)不足、含水量偏離最佳范圍，導(dǎo)致分層壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)；高填方路基未分層補(bǔ)強(qiáng)，整體穩(wěn)定性差。填挖交界區(qū)域未按規(guī)范設(shè)置臺階或土工格柵，銜接不牢固，產(chǎn)生沉降差；特殊路基（軟土、濕地）處理不到位，后期沉降量過大。路基排水系統(tǒng)不完善，雨水滲入基底或路基內(nèi)部，軟化土體，引發(fā)沉降。（三）預(yù)防措施基底處理前核查地質(zhì)資料，徹底清除草皮、樹根、腐殖土、軟弱土層，清理深度不小于30cm；原地面橫坡陡于1:2.5時，開挖寬度不小于2.0m的臺階，向內(nèi)傾斜2%～4%，人工修整平整后碾壓，基底壓實(shí)度不小于90%。嚴(yán)格篩選路基填料，選用級配良好的礫類土、砂類土等合格材料，嚴(yán)禁使用腐殖土、淤泥、生活垃圾土；填料最大粒徑不大于150mm，土石路堤填料最大粒徑不大于400mm，進(jìn)場前抽檢，達(dá)標(biāo)后方可使用。規(guī)范填筑工藝，先開展試驗(yàn)段施工，確定松鋪厚度（普通填料≤30cm，土石路堤≤40cm）、碾壓遍數(shù)、最佳含水量等參數(shù)；碾壓遵循“先輕后重、先慢后快、先兩邊后中間”原則，輪跡重疊1/3輪寬，每層碾壓完成后用灌砂法檢測壓實(shí)度，達(dá)標(biāo)后方可填筑下一層。高填方路基（高度＞8m）碾壓后采用強(qiáng)夯補(bǔ)強(qiáng)，夯擊能量4000KN.m，梅花型布置夯點(diǎn)，共夯三遍。填挖交界區(qū)域臺階開挖后人工修整，過渡區(qū)采用強(qiáng)度≥30Mpa、最大粒徑10cm的碎石填筑，壓實(shí)度不小于96%；鋪設(shè)兩層土工格柵，格柵強(qiáng)度高的方向垂直于路堤軸線，搭接長度≥30cm，插釘固定牢固，第一層填料采用輕型機(jī)械壓實(shí)，壓實(shí)厚度＞60cm后再用重型機(jī)械碾壓。軟土區(qū)域基底先排水清淤，晾曬后換填透水性材料，分層壓實(shí)密實(shí)。完善路基排水系統(tǒng)，坡頂外5m設(shè)置截水溝，坡腳開挖臨時邊溝，路塹開挖區(qū)域同步設(shè)置截水溝及臨時邊溝，確保雨水及時排出，避免基底及路基內(nèi)部積水。（四）治理方案輕微沉降（沉降量＜5cm）：對沉降區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)夯處理，采用小型強(qiáng)夯機(jī)或手扶振動壓路機(jī)分層夯實(shí)，補(bǔ)夯后檢測壓實(shí)度，達(dá)標(biāo)后修整表層。中度沉降（5cm≤沉降量＜15cm）：挖除沉降區(qū)域表層填料，換填級配良好的礫石土，分層攤鋪碾壓，壓實(shí)度達(dá)標(biāo)后恢復(fù)路基標(biāo)高；填挖交界沉降處，增設(shè)土工格柵加固，延伸搭接長度至50cm。重度沉降（沉降量≥15cm）：徹底挖除沉降區(qū)域不合格填料，直至穩(wěn)定土層，重新按規(guī)范分層填筑碾壓，高填方區(qū)域同步進(jìn)行強(qiáng)夯補(bǔ)強(qiáng)；軟土區(qū)域需擴(kuò)大換填范圍，采用碎石或礫石土換填，必要時設(shè)置CFG樁復(fù)合地基加固。二、路基邊坡坍塌、滑坡（一）表現(xiàn)形式路基邊坡出現(xiàn)土體松動、裂縫，進(jìn)而發(fā)生局部或整體坍塌、滑坡，邊坡坡度變形，嚴(yán)重時堵塞排水通道，影響路基整體穩(wěn)定性。（二）產(chǎn)生原因邊坡坡率不符合設(shè)計(jì)要求，開挖或填筑邊坡過陡，超出土體穩(wěn)定極限。邊坡修整不規(guī)范，機(jī)械開挖后未及時人工修整，邊坡土體松動，無防護(hù)措施。排水系統(tǒng)不完善，雨水沖刷邊坡，軟化土體，降低土體抗剪強(qiáng)度，引發(fā)坍塌。路基填筑時邊坡超填不足，碾壓未到位，邊坡土體密實(shí)度低，穩(wěn)定性差。路塹開挖采用掏底開挖、超挖等違規(guī)方式，破壞邊坡土體穩(wěn)定性；雨后未及時排查邊坡隱患，土體飽和后引發(fā)滑坡。（三）預(yù)防措施嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坡率施工，巖質(zhì)邊坡坡率控制在1:0.75，土質(zhì)及巖土混合邊坡坡率控制在1:1.5，較陡邊坡按設(shè)計(jì)要求設(shè)置防護(hù)工程（如擋土墻、護(hù)坡）。路塹開挖遵循“自上而下、分層開挖”原則，分層開挖高度3～4m，分級高度不超過10m，機(jī)械開挖后預(yù)留10cm厚土層人工修整，確保邊坡平整、密實(shí)；路基填筑時每側(cè)超填50cm，碾壓到位后再修整邊坡，保證邊坡土體密實(shí)度。完善邊坡排水設(shè)施，坡頂設(shè)置截水溝，坡腳設(shè)置邊溝，邊坡坡面設(shè)置急流槽，引導(dǎo)雨水快速排出，避免雨水直接沖刷邊坡；雨天暫停邊坡開挖及修整作業(yè)，雨后排查邊坡穩(wěn)定性。邊坡修整完成后及時采取防護(hù)措施，土質(zhì)邊坡可采用植草、鋪土工布防護(hù)，巖質(zhì)邊坡采用噴錨防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定；高邊坡定期開展沉降及位移觀測，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。（四）治理方案局部坍塌（坍塌量＜10m3）：清除坍塌土體，人工修整邊坡至設(shè)計(jì)坡率，采用小型機(jī)械夯實(shí)邊坡表層，鋪設(shè)土工布或植草防護(hù)，同步完善排水設(shè)施。中度坍塌（10m3≤坍塌量＜50m3）：挖除坍塌及松動土體，擴(kuò)大開挖范圍至穩(wěn)定土層，重新修整邊坡，設(shè)置錨桿或錨索加固，坡面噴射混凝土防護(hù)，底部增設(shè)排水盲溝。重度滑坡：立即劃定危險區(qū)域，設(shè)置警示標(biāo)識，組織人員撤離；采用抗滑樁、擋土墻等支擋結(jié)構(gòu)加固，挖除滑坡體，重新按規(guī)范修整邊坡并防護(hù)，完善排水系統(tǒng)，防止雨水再次滲入。三、路基局部壓實(shí)度不足（一）表現(xiàn)形式路基分層碾壓后，局部區(qū)域壓實(shí)度未達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，土體松散，承載力不足，易引發(fā)后期沉降及路面破損。（二）產(chǎn)生原因填料含水量偏離最佳范圍，含水量過高導(dǎo)致土體碾壓時出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，含水量過低則土體顆粒無法充分密實(shí)。松鋪厚度過大，壓路機(jī)碾壓能量無法傳遞至底層土體，底層壓實(shí)度不足；邊角、邊坡等壓路機(jī)無法作業(yè)區(qū)域，未采用小型設(shè)備夯實(shí)。壓路機(jī)選型不當(dāng)，碾壓功率不足，或碾壓順序、遍數(shù)不符合試驗(yàn)段參數(shù)，碾壓不均勻。填料中混入大塊孤石、雜物，影響碾壓效果，導(dǎo)致局部密實(shí)度不足。（三）預(yù)防措施碾壓前檢測填料含水量，控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)，含水量過高時晾曬，過低時灑水濕潤，確保含水量達(dá)標(biāo)后再碾壓。嚴(yán)格按試驗(yàn)段確定的松鋪厚度攤鋪填料，普通填料松鋪厚度≤30cm，土石路堤≤40cm，采用網(wǎng)格化布料，確保厚度均勻；邊角、邊坡等壓路機(jī)無法作業(yè)區(qū)域，采用手扶振動壓路機(jī)夯實(shí)，夯與夯重疊1/3，每層至少夯打五遍。選用適配的壓路機(jī)，路基填筑采用SD-175、SD-150等振動壓路機(jī)，碾壓遵循“先輕后重、先慢后快、先兩邊后中間”原則，碾壓速度2～4km/h，輪跡重疊1/3輪寬，碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)段參數(shù)執(zhí)行，確保碾壓均勻。填料攤鋪前篩選，剔除大塊孤石（粒徑＞150mm）及雜物，確保填料級配良好，便于碾壓密實(shí)。（四）治理方案輕微壓實(shí)度不足（壓實(shí)度差值＜2%）：對該區(qū)域補(bǔ)碾2～3遍，補(bǔ)碾后重新檢測壓實(shí)度，達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)行下一層填筑。中度壓實(shí)度不足（2%≤壓實(shí)度差值＜5%）：挖除該區(qū)域填料，晾曬或?yàn)⑺{(diào)整含水量至最佳范圍，重新攤鋪碾壓，厚度控制在20cm以內(nèi)，確保壓實(shí)度達(dá)標(biāo)。重度壓實(shí)度不足（壓實(shí)度差值≥5%）：徹底挖除不合格區(qū)域填料，換填級配良好的合格填料，調(diào)整含水量后分層攤鋪碾壓，每層厚度≤25cm，采用小型設(shè)備夯實(shí)邊角區(qū)域，檢測壓實(shí)度達(dá)標(biāo)后再繼續(xù)填筑。第二章路面基層及底基層質(zhì)量通病防治一、基層混合料離析（一）表現(xiàn)形式基層混合料攤鋪后，局部區(qū)域出現(xiàn)粗集料聚集、細(xì)集料偏少，或細(xì)集料聚集、粗集料不足的現(xiàn)象，導(dǎo)致基層強(qiáng)度不均，易引發(fā)開裂、松散。（二）產(chǎn)生原因混合料生產(chǎn)時配合比控制不當(dāng)，攪拌不均勻，粗、細(xì)集料混合不充分。運(yùn)輸過程中車輛顛簸，粗集料下沉、細(xì)集料上浮，產(chǎn)生分層離析；運(yùn)輸距離過長，混合料水分蒸發(fā)，加劇離析。攤鋪時攤鋪機(jī)料斗開啟過大，混合料下落速度過快，粗、細(xì)集料分離；攤鋪機(jī)攤鋪速度不均勻，局部攤鋪過厚或過薄，引發(fā)離析。人工修整時，隨意鏟除或填補(bǔ)混合料，破壞集料級配，導(dǎo)致離析。（三）預(yù)防措施混合料從具備資質(zhì)的廠家采購，項(xiàng)目部派試驗(yàn)工程師常駐廠家，管控配合比及攪拌質(zhì)量，確保攪拌均勻，攪拌時間符合規(guī)范要求；進(jìn)場時檢測混合料外觀質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)離析現(xiàn)象立即退貨。采用密閉式車輛運(yùn)輸混合料，車廂覆蓋保溫布，防止水分蒸發(fā)及離析；運(yùn)輸車輛行駛時平穩(wěn)駕駛，避免劇烈顛簸，運(yùn)輸時間不超過4小時；卸料時緩慢開啟車廂，避免混合料快速下落引發(fā)離析。攤鋪機(jī)作業(yè)前調(diào)試參數(shù)，控制攤鋪速度均勻（3m/min左右），料斗開啟大小適中，料斗內(nèi)混合料保持2/3以上，避免料斗空轉(zhuǎn)引發(fā)離析；主路采用兩臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，前后相距不大于15m，減少攤鋪過程中離析。攤鋪機(jī)后設(shè)專人監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)粗集料窩時，鏟除粗集料，用新拌合格混合料填補(bǔ)；發(fā)現(xiàn)細(xì)集料聚集時，補(bǔ)充適量粗集料并拌勻，嚴(yán)禁隨意鏟除或填補(bǔ)，確保集料級配均勻。（四）治理方案輕微離析（局部小范圍粗、細(xì)集料聚集）：人工剔除粗集料窩，用新拌混合料填補(bǔ)，或補(bǔ)充細(xì)集料拌勻，再用小型壓路機(jī)壓實(shí)。中度離析（離析范圍＞1㎡）：挖除離析區(qū)域混合料，深度不小于10cm，重新攤鋪新拌合格混合料，碾壓密實(shí)，檢測強(qiáng)度及壓實(shí)度，達(dá)標(biāo)后方可繼續(xù)施工。重度離析（大面積離析或混合料性能不達(dá)標(biāo)）：徹底清除該段離析混合料，通知廠家調(diào)整配合比及攪拌工藝，重新運(yùn)輸合格混合料攤鋪碾壓，全程跟蹤管控質(zhì)量。二、基層開裂（一）表現(xiàn)形式基層碾壓成活后，表面出現(xiàn)橫向、縱向或網(wǎng)狀裂縫，裂縫寬度及深度不一，嚴(yán)重時貫穿基層，影響基層承載力，易導(dǎo)致面層反射開裂。（二）產(chǎn)生原因混合料配合比不當(dāng)，石灰、粉煤灰含量過高或過低，基層強(qiáng)度不足，收縮性過大。碾壓時混合料含水量過高，后期收縮變形引發(fā)開裂；或含水量過低，碾壓不密實(shí)，基層密實(shí)度不足，易產(chǎn)生干縮裂縫。養(yǎng)護(hù)不到位，碾壓成活后未及時封閉交通、灑水養(yǎng)生，基層表面水分快速蒸發(fā)，產(chǎn)生干縮裂縫；養(yǎng)生期不足（少于7天），提前開放交通，基層強(qiáng)度未達(dá)標(biāo)被碾壓破壞?；鶎邮┕r未設(shè)置伸縮縫、沉降縫，或接縫處理不規(guī)范，溫度變化及沉降引發(fā)裂縫?；鶎雍穸炔痪鶆?，強(qiáng)度分布不均，局部應(yīng)力集中引發(fā)開裂。（三）預(yù)防措施嚴(yán)格控制混合料配合比，按設(shè)計(jì)要求調(diào)整石灰、粉煤灰及砂礫比例，確?；旌狭蠌?qiáng)度達(dá)標(biāo)，減少收縮性；進(jìn)場混合料按頻率抽檢，強(qiáng)度不合格者嚴(yán)禁使用。碾壓時控制混合料含水量在最佳含水量+0.5%～1.0%范圍內(nèi)，避免含水量過高或過低；碾壓遵循規(guī)范流程，確?；鶎訅簩?shí)度不小于98%，密實(shí)度均勻。碾壓成活后立即封閉交通，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間保持基層表面濕潤，設(shè)專人看守，除灑水車外嚴(yán)禁其他車輛通行；養(yǎng)生期結(jié)束后，檢測基層強(qiáng)度，達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)行下道工序?；鶎邮┕r按規(guī)范設(shè)置伸縮縫，間距不大于15m，伸縮縫寬度2cm，填塞瀝青麻絮；接縫處采用垂直平接縫，涂刷粘結(jié)劑，確保銜接密實(shí)。規(guī)范攤鋪工藝，控制松鋪厚度及平整度，確?；鶎雍穸染鶆?，強(qiáng)度分布一致；避免在基層表面隨意堆放重物，防止局部應(yīng)力集中。（四）治理方案輕微裂縫（裂縫寬度＜0.5mm，無松動）：清理裂縫內(nèi)雜物及灰塵，灌注乳化瀝青，再撒布一層5～10mm石屑，碾壓密實(shí)，封閉裂縫。中度裂縫（0.5mm≤裂縫寬度＜2mm，局部松動）：沿裂縫兩側(cè)各切縫50cm，深度至基層底部，清除松動混合料，清理干凈后涂刷粘結(jié)瀝青，攤鋪新拌混合料，碾壓密實(shí)，養(yǎng)護(hù)至強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。重度裂縫（裂縫寬度≥2mm，貫穿基層）：徹底切除裂縫區(qū)域基層，深度至穩(wěn)定土層，清理干凈后重新攤鋪新拌混合料，設(shè)置伸縮縫，碾壓密實(shí)并養(yǎng)生，必要時在裂縫處增設(shè)土工格柵加固，防止再次開裂。三、基層平整度超標(biāo)（一）表現(xiàn)形式基層表面凹凸不平，用3m直尺檢測時，平整度誤差超過8mm，影響后續(xù)面層攤鋪質(zhì)量，導(dǎo)致面層平整度不佳，行車顛簸。（二）產(chǎn)生原因攤鋪時高程控制不當(dāng)，高程樁設(shè)置間距過大或標(biāo)高偏差，導(dǎo)致攤鋪厚度不均勻。攤鋪機(jī)攤鋪速度不均勻，時快時慢，或攤鋪機(jī)熨平板調(diào)整不當(dāng)，引發(fā)表面不平整。人工修整時操作不規(guī)范，隨意填補(bǔ)或鏟除混合料，破壞表面平整度。碾壓時壓路機(jī)行駛速度過快、轉(zhuǎn)向不當(dāng)，或碾壓順序混亂，導(dǎo)致基層表面出現(xiàn)輪跡及起伏。（三）預(yù)防措施攤鋪前精準(zhǔn)測量放線，每隔5m釘設(shè)高程樁，按松鋪系數(shù)控制標(biāo)高，設(shè)置導(dǎo)向繩，確保高程控制精準(zhǔn)；攤鋪過程中定期復(fù)核標(biāo)高，及時調(diào)整?？刂茢備仚C(jī)攤鋪速度均勻（3m/min左右），避免中途停機(jī)、變速；攤鋪機(jī)熨平板提前預(yù)熱，調(diào)整至水平狀態(tài)，攤鋪過程中專人監(jiān)護(hù)，及時調(diào)整熨平板高度，確保攤鋪平整。人工修整時，僅對局部離析、缺陷部位處理，采用新拌混合料填補(bǔ)，用平板夯夯實(shí)，嚴(yán)禁隨意鏟除或大面積填補(bǔ)，保持表面平整。碾壓時壓路機(jī)編隊(duì)行駛，保持安全間距（不小于5m），碾壓速度控制在40～60m/min，按“初壓靜壓、復(fù)壓振動、終壓趕光”流程施工，避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎，消除輪跡，確?；鶎颖砻嫫秸?。（四）治理方案輕微平整度超標(biāo)（誤差8～12mm）：對凸起部位人工鏟除，凹陷部位用新拌混合料填補(bǔ)，平板夯夯實(shí)，再用平地機(jī)精平，碾壓密實(shí)。中度平整度超標(biāo)（誤差12～20mm）：沿不平整區(qū)域切縫，深度不小于5cm，鏟除該區(qū)域混合料，重新攤鋪新拌混合料，控制厚度及平整度，碾壓密實(shí)，養(yǎng)護(hù)達(dá)標(biāo)。重度平整度超標(biāo)（誤差＞20mm）：徹底鏟除不平整區(qū)域基層，重新按規(guī)范攤鋪、碾壓，精準(zhǔn)控制高程及平整度，確保檢測達(dá)標(biāo)后再進(jìn)行下道工序。第三章瀝青路面面層質(zhì)量通病防治一、面層裂縫（一）表現(xiàn)形式瀝青面層出現(xiàn)橫向、縱向、網(wǎng)狀或反射裂縫，裂縫寬度及深度不一，嚴(yán)重時雨水滲入基層，加劇路面破損，影響行車安全及舒適性。（二）產(chǎn)生原因基層開裂后未及時處理，面層攤鋪后，基層裂縫反射至面層，形成反射裂縫。瀝青混合料配合比不當(dāng)，瀝青含量過高或過低，混合料穩(wěn)定性差；或混合料出場溫度過高，瀝青老化，柔韌性降低，易開裂。攤鋪、碾壓溫度控制不當(dāng)，初壓溫度低于130℃、復(fù)壓溫度低于120℃、終壓溫度低于70℃，碾壓不密實(shí)，面層孔隙率過大，易產(chǎn)生干縮裂縫；或碾壓過度，瀝青混合料骨料被壓碎，強(qiáng)度不足。接縫處理不規(guī)范，縱縫、橫縫銜接不密實(shí)，出現(xiàn)縫隙，雨水滲入后引發(fā)開裂；上下層橫縫未錯開，應(yīng)力集中導(dǎo)致開裂。通車后車輛超載、急剎車、急轉(zhuǎn)彎，局部應(yīng)力過大，或路面長期受溫度變化影響，熱脹冷縮引發(fā)裂縫。（三）預(yù)防措施基層施工完成后，全面排查裂縫，對存在的裂縫按規(guī)范處理達(dá)標(biāo)；面層攤鋪前，在基層表面鋪設(shè)土工格柵，減少反射裂縫產(chǎn)生。選用合格瀝青混合料，進(jìn)場時檢測瀝青含量、出場溫度（130～150℃）及外觀質(zhì)量，不合格混合料退貨；嚴(yán)格控制混合料配合比，確保穩(wěn)定性及柔韌性達(dá)標(biāo)。嚴(yán)格控制攤鋪、碾壓溫度，初壓溫度≥130℃、復(fù)壓溫度≥120℃、終壓溫度≥70℃，按試驗(yàn)段確定的壓路機(jī)組合及碾壓遍數(shù)施工，碾壓遵循“先輕后重、先慢后快”原則，壓實(shí)度不小于96%，避免碾壓不足或過度。規(guī)范接縫處理，縱縫采用熱接縫，兩臺攤鋪機(jī)平行作業(yè)，攤鋪帶重疊5cm，一起碾壓；橫縫采用垂直平接縫，次日施工前鑿除不合格混合料，涂刷粘結(jié)瀝青，先橫向跨縫碾壓，再縱向碾壓，上下層橫縫錯開1m以上，確保銜接密實(shí)。通車后加強(qiáng)交通管控，禁止車輛超載，避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎；定期巡查路面，及時處理小型裂縫，防止病害擴(kuò)大。（四）治理方案輕微裂縫（寬度＜0.5mm）：清理裂縫內(nèi)雜物，灌注瀝青密封膠，撒布石屑封面，碾壓密實(shí)。中度裂縫（0.5mm≤寬度＜2mm）：沿裂縫切縫，寬度5cm、深度至裂縫底部，清理干凈后涂刷粘結(jié)瀝青，攤鋪瀝青混合料，用小型壓路機(jī)壓實(shí)，養(yǎng)護(hù)至冷卻至50℃以下。重度裂縫（寬度≥2mm，貫穿面層）：切除裂縫區(qū)域面層，深度至基層表面，清理干凈后，處理基層裂縫（必要時增設(shè)土工格柵），再攤鋪瀝青混合料，碾壓密實(shí)，確保與周邊面層銜接平順。二、面層壓實(shí)度不足（一）表現(xiàn)形式瀝青面層碾壓后，壓實(shí)度未達(dá)到96%的設(shè)計(jì)要求，面層孔隙率過大，易滲水、老化，強(qiáng)度及耐久性不足，使用壽命縮短。（二）產(chǎn)生原因?yàn)r青混合料進(jìn)場溫度過低，或攤鋪后碾壓不及時，混合料溫度下降過快，無法碾壓密實(shí)。壓路機(jī)選型不當(dāng)，碾壓功率不足，或碾壓遍數(shù)、順序不符合規(guī)范，碾壓不均勻。攤鋪厚度過大，壓路機(jī)碾壓能量無法傳遞至底層，底層壓實(shí)度不足；邊角、接縫等區(qū)域碾壓不到位。瀝青混合料離析，局部粗集料過多，難以碾壓密實(shí)。（三）預(yù)防措施瀝青混合料運(yùn)輸采用密閉式車輛，加裝液壓自動蓬蓋保溫，運(yùn)輸時間不超過4小時；進(jìn)場時檢測溫度（130～150℃），溫度過低立即退貨；攤鋪后及時碾壓，確保碾壓時混合料溫度符合要求。選用適配壓路機(jī)，初壓采用膠輪壓路機(jī)及雙鋼輪壓路機(jī)靜壓，復(fù)壓采用雙鋼輪振動壓路機(jī)，終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓，按試驗(yàn)段確定的碾壓遍數(shù)（初壓1遍、復(fù)壓2遍、終壓1～2遍）施工，碾壓速度控制在35～65m/min，確保碾壓均勻。控制攤鋪厚度，按試驗(yàn)段松鋪系數(shù)執(zhí)行，底面層厚度誤差±5mm；邊角、接縫等壓路機(jī)無法作業(yè)區(qū)域，采用手扶振動壓路機(jī)碾壓，確保碾壓到位。加強(qiáng)混合料運(yùn)輸及攤鋪過程管控，防止離析；攤鋪機(jī)后設(shè)專人處理離析部位，確?；旌狭霞壟渚鶆?，便于碾壓密實(shí)。（四）治理方案輕微壓實(shí)度不足（壓實(shí)度94%～96%）：對該區(qū)域補(bǔ)碾1～2遍，補(bǔ)碾時控制混合料溫度，確保碾壓密實(shí)，補(bǔ)碾后重新檢測壓實(shí)度。中度壓實(shí)度不足（壓實(shí)度92%～94%）：挖除該區(qū)域面層，深度不小于5cm，清理干凈后，攤鋪新拌瀝青混合料，控制溫度及碾壓工藝，確保壓實(shí)度達(dá)標(biāo)。重度壓實(shí)度不足（壓實(shí)度＜92%）：徹底切除不合格區(qū)域面層，重新攤鋪新拌混合料，嚴(yán)格控制攤鋪、碾壓溫度及工藝，全程跟蹤檢測壓實(shí)度，達(dá)標(biāo)后方可開放交通。三、面層接縫不順直、不密實(shí)（一）表現(xiàn)形式面層縱縫、橫縫出現(xiàn)不順直、錯臺、縫隙等問題，接縫處壓實(shí)度不足，易滲水、開裂，影響路面平整度及耐久性。（二）產(chǎn)生原因縱縫施工時，兩臺攤鋪機(jī)攤鋪速度不一致，或攤鋪帶重疊量控制不當(dāng)，導(dǎo)致接縫不順直。橫縫施工時，未設(shè)置擋塊，攤鋪結(jié)束后面層邊緣不整齊；次日施工前未鑿除不合格混合料，或鑿除后清理不干凈。接縫處未涂刷粘結(jié)瀝青，或粘結(jié)瀝青涂刷不均勻，導(dǎo)致銜接不密實(shí)。接縫處碾壓順序不當(dāng)，碾壓不到位，壓實(shí)度不足，出現(xiàn)縫隙及錯臺。（三）預(yù)防措施縱縫施工采用兩臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，前后相距10m，攤鋪速度控制一致（2～3m/min），攤鋪帶重疊5cm，熨平板延伸至前一攤鋪帶5～10cm，兩幅一起碾壓，確?？v縫順直、密實(shí)。橫縫施工時，攤鋪結(jié)束前放置與壓實(shí)厚度等厚的木板擋塊，確保面層邊緣整齊；次日施工前，鑿除平整度不符合要求的混合料，直至堅(jiān)實(shí)部位，清理干凈接縫面，保持干燥。接縫面均勻涂刷一層粘結(jié)瀝青，厚度0.5～1mm，涂刷范圍覆蓋整個接縫面，確保粘結(jié)牢固。接縫處碾壓先橫向跨縫碾壓，壓路機(jī)輪寬一半壓在已壓實(shí)面層上，一半壓在新攤鋪面層上，碾壓2～3遍后，再縱向碾壓，消除輪跡，確保接縫壓實(shí)度達(dá)標(biāo)，無錯臺、縫隙。（四）治理方案輕微接縫問題（不順直、縫隙＜0.5mm）：對不順直部位人工修整，清理縫隙內(nèi)雜物，灌注瀝青密封膠，撒布石屑碾壓密實(shí)。中度接縫問題（錯臺＜5mm、縫隙0.5～2mm）：沿接縫切縫，寬度10cm、深度至面層底部，鑿除不合格部分，清理干凈后涂刷粘結(jié)瀝青，攤鋪新拌混合料，碾壓密實(shí)，修整平順。重度接縫問題（錯臺≥5mm、縫隙≥2mm、壓實(shí)度不足）：徹底切除接縫兩側(cè)各50cm面層，清理干凈后重新攤鋪混合料，規(guī)范處理接縫，碾壓密實(shí)，確保接縫順直、密實(shí)、無錯臺。第四章道路附屬工程質(zhì)量通病防治一、裝配式擋土墻傾斜、開裂（一）表現(xiàn)形式擋土墻安裝后出現(xiàn)傾斜、位移，墻板或基礎(chǔ)出現(xiàn)裂縫，嚴(yán)重時墻板傾倒，影響墻體穩(wěn)定性及使用功能。（二）產(chǎn)生原因基槽開挖后基底承載力不足，未按規(guī)范處理，或基底未壓實(shí)，導(dǎo)致墻體沉降傾斜。擋墻板吊裝就位后未及時穩(wěn)固支撐，或支撐措施不當(dāng)，墻板發(fā)生位移、傾斜。墻板與基礎(chǔ)連接鋼板焊接不牢固，焊縫高度不足、未滿焊，受力后出現(xiàn)開裂、脫落。墻背回填不規(guī)范，分層厚度過大、夯實(shí)不到位，或采用大型機(jī)械碾壓碰撞墻體，導(dǎo)致墻體受力不均而傾斜。排水系統(tǒng)不完善，墻背積水，水壓過大，推動墻體傾斜；伸縮縫設(shè)置不當(dāng)，溫度變化引發(fā)開裂。（三）預(yù)防措施基槽開挖后人工撿底，不超挖，檢測地基承載力，五方主體聯(lián)合驗(yàn)槽合格后施工墊層；墊層采用石灰粉煤灰砂礫，分層攤鋪碾壓，厚度≤20cm，壓實(shí)度達(dá)標(biāo)，預(yù)留凸榫槽，確?；桌喂?。擋墻板采用25t汽車起重機(jī)吊裝，平穩(wěn)起吊、緩慢就位，就位后立即采用斜撐穩(wěn)固支撐，支撐點(diǎn)設(shè)置在墻板中部及底部，確保墻板垂直、穩(wěn)定，支撐牢固后再拆除起重機(jī)吊鉤。墻板與基礎(chǔ)連接鋼板滿焊，焊縫高度不小于10mm，焊接完成后檢查焊縫質(zhì)量，無夾渣、氣孔、漏焊等缺陷，驗(yàn)收合格后再進(jìn)行二次澆筑混凝土。墻背回填在基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后分層進(jìn)行，每層厚度≤20cm，距墻背2m范圍內(nèi)采用人工夯實(shí)，嚴(yán)禁使用大型機(jī)械碾壓，避免碰撞墻體；回填過程中同步檢測壓實(shí)度，確保密實(shí)度達(dá)標(biāo)。按規(guī)范安裝PVC泄水孔，間距2～3m，外包透水土工布做反濾層，確保排水通暢；分段設(shè)置伸縮縫，間距不大于16m，寬度2～3cm，填塞瀝青麻絮并封頂，適應(yīng)溫度變化。（四）治理方案輕微傾斜（傾斜度＜0.3%）、無裂縫：調(diào)整墻板支撐，采用千斤頂緩慢頂推墻板至垂直位置，重新加固支撐，對墻背回填土補(bǔ)夯密實(shí)，完善排水設(shè)施。中度傾斜（0.3%≤傾斜度＜0.5%）、輕微裂縫：挖除墻背一側(cè)回填土，至墻板中部高度，采用千斤頂校正墻板位置，加固支撐，重新焊接連接鋼板，修補(bǔ)裂縫（灌注水泥漿），再分層回填夯實(shí)，完善排水系統(tǒng)。重度傾斜（傾斜度≥0.5%）、裂縫嚴(yán)重：拆除傾斜墻板，挖除基礎(chǔ)周邊不合格填料，重新處理基底，澆筑基礎(chǔ)，按規(guī)范吊裝、固定墻板，焊接連接鋼板，分層回填夯實(shí)，增設(shè)抗滑樁或錨桿加固，確保墻體穩(wěn)定。二、路緣石安裝不順直、松動、下沉（一）表現(xiàn)形式路緣石安裝后線條不順直，頂面標(biāo)高不一致，出現(xiàn)松動、搖晃，通車一段時間后發(fā)生下沉，與路面銜接處出現(xiàn)錯臺。（二）產(chǎn)生原因安裝前未精準(zhǔn)掛線，或掛線標(biāo)高偏差，導(dǎo)致路緣石順直度及頂面標(biāo)高超標(biāo)。砂漿臥底厚度不均勻、不飽滿，路緣石底部未與砂漿緊密結(jié)合，受力后松動、下沉?；A(chǔ)后背回填土未夯實(shí)，密實(shí)度不足，后期沉降導(dǎo)致路緣石下沉。路緣石安裝后養(yǎng)生不足，砂漿強(qiáng)度未達(dá)標(biāo)就受到碰撞、碾壓，導(dǎo)致松動、移位。路緣石本身質(zhì)量不合格，存在缺棱掉角、強(qiáng)度不足等問題，安裝后易破損、下沉。（三）預(yù)防措施安裝前精準(zhǔn)測量放線，每10m釘設(shè)1個高程樁，內(nèi)側(cè)上角掛線，控制順直度及頂面標(biāo)高，掛線拉緊、固定牢固，安裝過程中隨時檢查調(diào)整。采用2cm厚10#水泥砂漿臥底，砂漿鋪設(shè)均勻、飽滿，路緣石就位后，調(diào)整至掛線位置，用橡膠錘輕敲密實(shí)，確保底部與砂漿緊密結(jié)合，無空隙。路緣石安裝完成后，及時回填基礎(chǔ)后背素土，分層夯實(shí)，壓實(shí)度不小于90%，避免后期沉降；回填時避免碰撞路緣石。安裝完成后用10#水泥砂漿勾縫，縫寬1cm，頂面比路緣石低1cm，勾縫密實(shí)；養(yǎng)生3天，每天灑水保持濕潤，設(shè)專人看守，防止碰撞、碾壓。路緣石進(jìn)場時檢驗(yàn)質(zhì)量，外觀無缺棱掉角、尺寸偏差符合要求，強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后方可使用，不合格路緣石清退出場。（四）治理方案輕微問題（不順直、輕微松動）：松動路緣石重新調(diào)整就位，補(bǔ)填砂漿，夯實(shí)后背填土，重新勾縫，養(yǎng)生達(dá)標(biāo)；不順直部位人工微調(diào)，確保線條順直。中度問題（松動明顯、下沉＜5mm）：拆除松動、下沉的路緣石，清理底部砂漿及回填土，重新鋪設(shè)砂漿臥底，安裝路緣石并調(diào)整順直度及標(biāo)高，回填后背土并夯實(shí)，勾縫養(yǎng)生。重度問題（下沉≥5mm、破損）：拆除破損、下沉的路緣石，挖除底部及后背不合格填土，換填級配良好的礫石土并夯實(shí)，重新鋪設(shè)砂漿、安裝路緣石，勾縫養(yǎng)生，確保與周邊路緣石銜接平順。三、人行步道磚松動、平整度差、縫寬不均（一）表現(xiàn)形式人