國際貨代基礎(chǔ)知識(shí)參考試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分）1.國際貨運(yùn)代理企業(yè)在接受托運(yùn)人委托后，首先應(yīng)核對(duì)的文件是A.商業(yè)發(fā)票?B.裝箱單?C.托運(yùn)單?D.原產(chǎn)地證答案：C2.海運(yùn)提單中“SHIPPEDONBOARD”批注的效力是A.僅證明貨物已收妥?B.證明貨物已裝船并生效?C.僅用于信用證結(jié)算?D.僅用于目的港提貨答案：B3.根據(jù)FIATA示范規(guī)則，貨運(yùn)代理對(duì)貨物的責(zé)任期間為A.接貨至交貨?B.裝船至卸船?C.倉庫至倉庫?D.門到門答案：A4.空運(yùn)中“ULD”指的是A.單元裝載器具?B.卸貨清單?C.航司運(yùn)單?D.危險(xiǎn)品標(biāo)簽答案：A5.以下哪一項(xiàng)不屬于INCOTERMS?2020的“C”組術(shù)語A.CFR?B.CIF?C.CPT?D.DDP答案：D6.海運(yùn)拼箱貨（LCL）的計(jì)費(fèi)噸通常按A.凈重?B.毛重與體積擇大?C.尺碼噸?D.件數(shù)答案：B7.根據(jù)《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》，第3類危險(xiǎn)屬性是A.爆炸品?B.氣體?C.易燃液體?D.氧化劑答案：C8.鐵路運(yùn)單（CIM/SMGS）中，收貨人欄記載“TOORDER”表示A.可背書轉(zhuǎn)讓?B.不可轉(zhuǎn)讓?C.必須記名?D.僅用于中歐班列答案：B9.下列哪項(xiàng)費(fèi)用屬于海運(yùn)附加費(fèi)A.ODF?B.CAF?C.THC?D.GRI答案：D10.目的港產(chǎn)生DEMURRAGE的原因是A.集裝箱超期使用?B.船舶滯期?C.碼頭擁堵?D.海關(guān)查驗(yàn)答案：A11.空運(yùn)運(yùn)價(jià)“N”表示A.45kg以下普貨運(yùn)價(jià)?B.45kg以上運(yùn)價(jià)?C.指定商品運(yùn)價(jià)?D.等級(jí)運(yùn)價(jià)答案：A12.中歐班列回程班列最常使用的箱型是A.20GP?B.40HC?C.45HC?D.20RF答案：B13.根據(jù)《海牙—維斯比規(guī)則》，承運(yùn)人單位賠償限額為A.666.67SDR/件?B.835SDR/件?C.2SDR/kg?D.17SDR/kg答案：B14.下列哪項(xiàng)單證屬于出口報(bào)關(guān)必備A.植檢證?B.報(bào)關(guān)單?C.熏蒸證?D.質(zhì)量證答案：B15.國際多式聯(lián)運(yùn)中，F(xiàn)BL由誰簽發(fā)A.船公司?B.貨運(yùn)代理?C.碼頭?D.海關(guān)答案：B16.以下哪項(xiàng)不是航空運(yùn)輸主單（MAWB）的必填項(xiàng)A.航司代碼?B.始發(fā)港?C.保險(xiǎn)價(jià)值?D.目的港答案：C17.海運(yùn)提單上“FREIGHTPREPAID”表示A.運(yùn)費(fèi)到付?B.運(yùn)費(fèi)預(yù)付?C.運(yùn)費(fèi)第三方付?D.運(yùn)費(fèi)減免答案：B18.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人責(zé)任基礎(chǔ)為A.完全過失?B.不完全過失?C.嚴(yán)格責(zé)任?D.推定過失答案：D19.下列哪項(xiàng)屬于時(shí)間附加費(fèi)A.BAF?B.PSS?C.LSS?D.WRS答案：B20.目的港代理在船舶到港前必須收到的核心文件是A.D/R?B.M/F?C.D/O?D.EIR答案：B21.空運(yùn)中“CCA”表示A.運(yùn)費(fèi)更改通知?B.貨物索賠申請(qǐng)?C.海關(guān)清關(guān)授權(quán)?D.航司代理費(fèi)答案：A22.下列哪項(xiàng)屬于《海關(guān)估價(jià)協(xié)定》規(guī)定的成交價(jià)格調(diào)整因素A.國內(nèi)運(yùn)費(fèi)?B.進(jìn)口后建設(shè)費(fèi)?C.特許權(quán)使用費(fèi)?D.出口退稅答案：C23.鐵路運(yùn)單第7欄通常記載A.貨物品名?B.發(fā)貨人聲明?C.承運(yùn)人批注?D.收貨人稅號(hào)答案：B24.海運(yùn)冷藏箱設(shè)定溫度-18℃，其允許波動(dòng)范圍通常為A.±0.5℃?B.±1℃?C.±2℃?D.±3℃答案：C25.下列哪項(xiàng)屬于《國際貨代責(zé)任險(xiǎn)》除外責(zé)任A.戰(zhàn)爭?B.火災(zāi)?C.盜竊?D.操作失誤答案：A26.空運(yùn)危險(xiǎn)品包裝標(biāo)記中“PI”代表A.包裝說明?B.產(chǎn)品索引?C.工廠檢驗(yàn)?D.性能檢驗(yàn)答案：A27.下列哪項(xiàng)費(fèi)用一般由收貨人承擔(dān)A.出口報(bào)關(guān)費(fèi)?B.起運(yùn)港THC?C.進(jìn)口關(guān)稅?D.文件費(fèi)答案：C28.海運(yùn)提單中“SAIDTOCONTAIN”表示A.承運(yùn)人未核對(duì)箱內(nèi)貨?B.承運(yùn)人已核對(duì)箱內(nèi)貨?C.托運(yùn)人否認(rèn)貨量?D.貨代已封箱答案：A29.中歐班列“安智貿(mào)”項(xiàng)目主要便利A.危險(xiǎn)品?B.高價(jià)值電子產(chǎn)品?C.冷鏈?zhǔn)称?D.大宗商品答案：B30.根據(jù)《國際貨代示范規(guī)則》，貨代對(duì)遲延交付的賠償限額為A.運(yùn)費(fèi)1倍?B.運(yùn)費(fèi)2倍?C.運(yùn)費(fèi)3倍?D.無上限答案：B二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）31.以下哪些屬于海運(yùn)出口訂艙必要信息A.發(fā)貨人全稱?B.箱型箱量?C.預(yù)計(jì)到港時(shí)間?D.貨物品名?E.成交方式答案：ABDE32.空運(yùn)主單（MAWB）的簽發(fā)人可以是A.航司?B.航司代理?C.貨代?D.機(jī)場地服?E.托運(yùn)人答案：AB33.下列哪些屬于INCOTERMS?2020的“D”組A.DAP?B.DPU?C.DDP?D.DAT?E.DES答案：ABC34.鐵路拼箱（LCL）操作要點(diǎn)包括A.站內(nèi)裝箱?B.到站拆箱?C.使用鐵路集裝箱?D.簽發(fā)CIM單?E.使用公路拖車答案：ABCD35.以下哪些屬于海運(yùn)附加費(fèi)A.BAF?B.CAF?C.PSS?D.GRI?E.ODF答案：ABCD36.危險(xiǎn)品“九大類”中包括A.爆炸品?B.氣體?C.易燃液體?D.放射性物質(zhì)?E.腐蝕性物質(zhì)答案：ABCDE37.目的港產(chǎn)生DETENTION的原因有A.收貨人未及時(shí)提箱?B.收貨人未及時(shí)還空箱?C.海關(guān)查驗(yàn)?D.船公司超期用箱?E.碼頭擁堵答案：AB38.下列哪些單證可用于出口退稅A.報(bào)關(guān)單退稅聯(lián)?B.增值稅發(fā)票?C.提單?D.結(jié)匯水單?E.合同答案：ABD39.國際多式聯(lián)運(yùn)特征包括A.一份單證?B.一人負(fù)責(zé)?C.兩種以上運(yùn)輸方式?D.跨國境?E.必須使用海運(yùn)答案：ABCD40.貨代責(zé)任險(xiǎn)承保范圍包括A.操作疏忽?B.文件錯(cuò)誤?C.倉庫火災(zāi)?D.戰(zhàn)爭?E.罷工答案：ABC三、判斷題（每題1分，共10分）41.海運(yùn)提單必須顯示“ONBOARD”日期才能作為物權(quán)憑證。答案：√42.空運(yùn)運(yùn)價(jià)“Q45”表示45kg以下普貨運(yùn)價(jià)。答案：×43.根據(jù)《海牙規(guī)則》，承運(yùn)人對(duì)艙面貨不承擔(dān)賠償責(zé)任。答案：√44.鐵路運(yùn)單（CIM）可以背書轉(zhuǎn)讓。答案：×45.INCOTERMS?2020中CIP術(shù)語下賣方必須投保一切險(xiǎn)。答案：√46.拼箱貨（LCL）只能簽發(fā)海運(yùn)提單，不能簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單。答案：×47.危險(xiǎn)品包裝代碼“4G”代表纖維板箱。答案：√48.目的港THC由收貨人支付是國際貿(mào)易慣例。答案：√49.中歐班列可以使用45英尺集裝箱。答案：√50.貨代作為代理人時(shí)，對(duì)承運(yùn)人的過失承擔(dān)連帶責(zé)任。答案：×四、填空題（每空1分，共20分）51.國際貨代責(zé)任險(xiǎn)英文簡稱________。答案：FBLI52.海運(yùn)提單中“收貨人”欄記載“TOORDEROFSHIPPER”表示該提單屬于________提單。答案：指示53.空運(yùn)主單號(hào)碼前三位為________代碼。答案：航司54.根據(jù)《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》，第5.1類為________。答案：氧化劑55.鐵路運(yùn)單（CIM）第12欄為________欄。答案：承運(yùn)人批注56.INCOTERMS?2020中，賣方義務(wù)最小的術(shù)語是________。答案：EXW57.海運(yùn)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)箱型20GP的內(nèi)尺寸約為20英尺×________英尺×________英尺。答案：8?8.558.空運(yùn)危險(xiǎn)品包裝說明編號(hào)由________位數(shù)字組成。答案：三59.目的港產(chǎn)生DEMURRAGE后，第一個(gè)免費(fèi)日通常從________次日開始計(jì)算。答案：卸船60.國際多式聯(lián)運(yùn)中，F(xiàn)BL由________簽發(fā)。答案：貨代61.根據(jù)《海牙—維斯比規(guī)則》，承運(yùn)人單位賠償限額為________SDR/件。答案：83562.海運(yùn)附加費(fèi)GRI英文全稱________。答案：GeneralRateIncrease63.空運(yùn)運(yùn)價(jià)“SCR”指________運(yùn)價(jià)。答案：指定商品64.中歐班列回程班列最常使用的箱型為________HC。答案：4065.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人責(zé)任基礎(chǔ)為________過失。答案：推定66.海運(yùn)提單上“FREIGHTCOLLECT”表示運(yùn)費(fèi)________。答案：到付67.空運(yùn)主單（MAWB）一式________份正本。答案：三68.鐵路拼箱（LCL）到達(dá)站拆箱后，拆箱報(bào)告須在________小時(shí)內(nèi)上傳系統(tǒng)。答案：2469.危險(xiǎn)品“PI”代表________說明。答案：包裝70.國際貨代對(duì)遲延交付的賠償限額通常為運(yùn)費(fèi)________倍。答案：兩五、簡答題（每題10分，共30分）71.簡述海運(yùn)拼箱（LCL）與整箱（FCL）在操作流程上的主要差異。答案：（1）訂艙環(huán)節(jié)：LCL需向拼箱公司訂艙，F(xiàn)CL直接向船公司訂艙；（2）裝箱地點(diǎn)：LCL在貨運(yùn)站（CFS）裝箱，F(xiàn)CL在發(fā)貨人倉庫或工廠裝箱；（3）單證簽發(fā)：LCL簽發(fā)分提單（HBL），F(xiàn)CL簽發(fā)船東提單（MBL）；（4）費(fèi)用結(jié)構(gòu)：LCL按計(jì)費(fèi)噸收取CFS費(fèi)用，F(xiàn)CL按箱型收取THC及運(yùn)費(fèi)；（5）目的港流程：LCL需先拆箱后分撥，F(xiàn)CL可直接整箱提貨；（6）風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)：LCL在CFS搬運(yùn)次數(shù)多，貨損風(fēng)險(xiǎn)高；FCL封箱后運(yùn)輸過程封閉，風(fēng)險(xiǎn)低；（7）通關(guān)模式：LCL需按票報(bào)關(guān)，F(xiàn)CL可一票整箱報(bào)關(guān)；（8）用箱時(shí)間：LCL通常免倉期短，F(xiàn)CL免用箱期長；（9）跟蹤方式：LCL需跟蹤拆箱進(jìn)度，F(xiàn)CL只需跟蹤船期；（10）責(zé)任劃分：LCL由拼箱公司負(fù)責(zé)裝箱準(zhǔn)確性，F(xiàn)CL由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)。72.闡述國際貨代作為“多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人（MTO）”時(shí)的責(zé)任期間、責(zé)任基礎(chǔ)及賠償限額。答案：責(zé)任期間：自其或其代表從發(fā)貨人或其代表接收貨物之時(shí)起，至其將貨物交付給收貨人或其代表之時(shí)止，涵蓋整個(gè)運(yùn)輸鏈，包括內(nèi)陸運(yùn)輸、海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、倉儲(chǔ)等全部環(huán)節(jié)。責(zé)任基礎(chǔ)：采用“推定過失責(zé)任制”，即貨主只需證明貨物在責(zé)任期間發(fā)生滅失、損壞或遲延，MTO即應(yīng)賠償，除非MTO能證明其已采取一切合理措施避免損失。賠償限額：（1）貨物滅失或損壞：按835SDR/件或17SDR/千克擇高，適用于包括海運(yùn)區(qū)段的多式聯(lián)運(yùn)；（2）非海運(yùn)區(qū)段：如僅涉及陸運(yùn)、空運(yùn)，則按該區(qū)段強(qiáng)制公約或國內(nèi)法限額，如蒙特利爾公約22SDR/千克；（3）遲延交付：以運(yùn)費(fèi)2倍為限，且不超過貨物全部滅失時(shí)應(yīng)賠償?shù)慕痤~；（4）若托運(yùn)人聲明價(jià)值并加付費(fèi)用，可突破上述限額；（5）MTO對(duì)遲延、間接損失、特殊風(fēng)險(xiǎn)可依據(jù)合同約定進(jìn)行免責(zé)或限制，但不得違反強(qiáng)制公約的最低義務(wù)。73.分析中歐班列去程與回程貨源結(jié)構(gòu)差異，并提出貨代提升回程載率的策略。答案：貨源結(jié)構(gòu)差異：（1）去程：以電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、服裝、汽配、電商包裹為主，貨值高、時(shí)效敏感，客戶多為大型工廠、跨境電商；（2）回程：以木材、紙漿、農(nóng)產(chǎn)品、紅酒、奶粉、汽車零部件、電解銅為主，貨值相對(duì)低、時(shí)效要求略低，客戶多為貿(mào)易商、加工廠；（3）季節(jié)性：去程全年穩(wěn)定，回程受歐洲農(nóng)產(chǎn)品收獲季、木材砍伐季影響明顯；（4）流向：去程集中在重慶、成都、鄭州、西安等內(nèi)陸節(jié)點(diǎn)，回程集中在德國杜伊斯堡、漢堡、波蘭馬拉舍維奇、匈牙利布達(dá)佩斯；（5）箱型：去程以40HC為主，回程因木材體積大，需使用40HC超高度箱或45HC，對(duì)箱體地板承重、清潔度要求高。提升回程載率策略：（1）海外網(wǎng)絡(luò)：在杜伊斯堡、漢堡、米蘭設(shè)立自營堆場，直接對(duì)接林場、酒莊、食品廠，減少中間環(huán)節(jié)；（2）產(chǎn)品組合：設(shè)計(jì)“木材+紅酒”“奶粉+汽配”混拼方案，提高集裝箱利用率；（3）價(jià)格杠桿：推出“回程包箱”年約，鎖定低于海運(yùn)的運(yùn)價(jià)，吸引大宗貿(mào)易商；（4）時(shí)效保障：與境外鐵路公司簽訂“優(yōu)先車板”協(xié)議，確?；爻贪嗔信撐黄ヅ淙コ?，減少空排；（5）貿(mào)易撮合：聯(lián)合國內(nèi)家具協(xié)會(huì)、電商平臺(tái)，舉辦“歐洲木材采購對(duì)接會(huì)”，提前鎖定貨源；（6）金融工具：與銀行合作，為回程客戶提供“存貨質(zhì)押融資”，降低其采購資金壓力；（7）增值服務(wù)：提供歐洲境內(nèi)拖車、保稅倉儲(chǔ)、質(zhì)檢、貼標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“門到門”，降低客戶綜合物流成本；（8）數(shù)字化：開發(fā)“回程訂艙APP”，實(shí)