1道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求一、通用要求1.1*企業(yè)應(yīng)按照國家有關(guān)投資管理規(guī)定完成投資項目手續(xù)并建設(shè)完成；應(yīng)符合法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的相關(guān)要求。1.2*企業(yè)生產(chǎn)的車輛產(chǎn)品應(yīng)能夠滿足安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及工業(yè)和信息化部制定發(fā)布的安全技術(shù)條件，并按照相應(yīng)產(chǎn)品準(zhǔn)入要求開展可靠性驗證。1.3*企業(yè)應(yīng)建立與生產(chǎn)銷售規(guī)模相適應(yīng)的售后服務(wù)管理體系，建立人員培訓(xùn)、銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、維修服務(wù)提供、備件提供、索賠處理、運(yùn)行監(jiān)測、信息反饋、整車產(chǎn)品召回、零部件（如動力電池）回收及再利用、客戶管理等方面的管理制度規(guī)范，并有效實施。應(yīng)建立包括備件系統(tǒng)在內(nèi)的售后服務(wù)信息化系統(tǒng)，并承諾保障一定數(shù)量的備件儲備。應(yīng)編制產(chǎn)品使用說明書、維修手冊、拆解手冊、備件目錄、專用維修工具和儀器清單，擁有完成售后服務(wù)所需專用儀器設(shè)備及軟件。企業(yè)應(yīng)通過駕駛操作規(guī)范手冊、視頻等方式，引導(dǎo)用戶培養(yǎng)良好的用車養(yǎng)車習(xí)慣。應(yīng)建立用戶告知機(jī)制。明確告知用戶設(shè)計使用場景及安全注意事項，包括電池安全使用邊界、車輛可能出現(xiàn)的安全隱患2及發(fā)生起火燃燒等事故的常見跡象等。針對具備組合駕駛輔助功能或自動駕駛功能的產(chǎn)品，還應(yīng)明確告知系統(tǒng)功能及性能限制、用戶職責(zé)、人機(jī)交互設(shè)備指示信息、功能激活及退出方法和條件等信息，并對用戶在使用組合駕駛輔助系統(tǒng)或自動駕駛系統(tǒng)時的權(quán)責(zé)邊界進(jìn)行聲明。應(yīng)在本企業(yè)網(wǎng)站公開售后服務(wù)承諾及應(yīng)急措施等內(nèi)容，建立公開透明的用戶投訴信息通道，建立售后爭議處理機(jī)制，在承諾的期限內(nèi)對用戶的投訴問題進(jìn)行回復(fù)，并保留相關(guān)處置記應(yīng)按照公開的售后服務(wù)承諾提供產(chǎn)品的售后服務(wù)，并采取措施保證在產(chǎn)品全生命周期和企業(yè)承諾的限定服務(wù)時間內(nèi)向顧客提供可靠的備件、維修和咨詢服務(wù)；應(yīng)細(xì)化產(chǎn)品維護(hù)保養(yǎng)項目，及時通知用戶進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，在維修保養(yǎng)時加強(qiáng)關(guān)鍵零部件的質(zhì)量檢測，并結(jié)合車輛使用年限、行駛里程、故障報警信息等開展安全隱患抽樣檢測，并保存相關(guān)檢測記錄。應(yīng)按照相關(guān)要求建立零部件（如動力電池）回收及再利用渠道，與有關(guān)各方簽訂相關(guān)協(xié)議，保障回收及再利用的實施。發(fā)生企業(yè)兼并重組時，應(yīng)保證兼并重組后企業(yè)提供的售后服務(wù)不低于兼并重組前作出的售后服務(wù)承諾。1.4乘用車、貨車、客車類及特種作業(yè)車底盤企業(yè)應(yīng)滿足相關(guān)產(chǎn)品安全保障機(jī)制要求和產(chǎn)品監(jiān)測要求。1.4.1*新能源汽車及新能源特種作業(yè)車底盤企業(yè)應(yīng)滿足相3適應(yīng)的新能源汽車及新能源特種作業(yè)車底盤產(chǎn)品安全保障機(jī)制要求，主要包括：應(yīng)在產(chǎn)品全生命周期內(nèi)為所銷售的每一輛新能源汽車（含底盤）建立相應(yīng)的檔案，跟蹤記錄汽車使用、維護(hù)、維修情況，建立新能源汽車動力電池溯源信息管理系統(tǒng)，跟蹤記錄動力電池回收利用情況。應(yīng)建立新能源汽車產(chǎn)品運(yùn)行安全狀態(tài)監(jiān)測平臺，按照與用戶的協(xié)議，對已銷售的全部新能源汽車（含底盤）的運(yùn)行安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，直至汽車停止使用或報廢。監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)至少包括車輛運(yùn)行安全、故障、充電等方面情況，應(yīng)對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并能為車輛改進(jìn)提供數(shù)據(jù)支持。監(jiān)測數(shù)據(jù)保存期應(yīng)不低于產(chǎn)品全生命周期。企業(yè)監(jiān)測平臺應(yīng)當(dāng)依據(jù)相關(guān)規(guī)定與地方和國家的新能源汽車相關(guān)監(jiān)測平臺對接。應(yīng)建立隱患車輛排查機(jī)制，及時跟蹤和確認(rèn)長時間離線車輛的安全狀態(tài)，妥善處理大面積聚集停放、頻繁報警等存在安全隱患的車輛。應(yīng)建立新能源汽車安全事故應(yīng)急處理制度，包括應(yīng)急預(yù)案、搶險救援方案、事故調(diào)查及結(jié)果上報制度等；應(yīng)及時、準(zhǔn)確接收用戶報警信息，并進(jìn)行記錄和妥善處理，積極降低事故損失。應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的動力電池存儲區(qū)域，落實防火分隔措施，加強(qiáng)消防安全管理。應(yīng)編寫年度報告，年度報告應(yīng)當(dāng)在新能源汽車產(chǎn)品全生命周期內(nèi)存檔備查。41.4.2*生產(chǎn)具備組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品的企業(yè)，應(yīng)滿足相適應(yīng)的組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品安全監(jiān)測要求。應(yīng)建立與功能相關(guān)的安全事件監(jiān)測和報告機(jī)制，制定安全事件監(jiān)測和事件事故報告流程，應(yīng)建立車輛產(chǎn)品安全監(jiān)測服務(wù)企業(yè)平臺，具有數(shù)據(jù)接收、數(shù)據(jù)上報、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)補(bǔ)發(fā)等功能，對安全事件數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄和存儲管理。應(yīng)建立車輛產(chǎn)品安全風(fēng)險管理流程，識別、評估、排查及處理組織、人員和技術(shù)層面的風(fēng)險。1.5乘用車、貨車、客車類及特種作業(yè)車底盤企業(yè)應(yīng)滿足相適應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)安全保障要求，具體包括：1.5.1*應(yīng)建立車輛產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)安全管理制度，明確網(wǎng)絡(luò)安全責(zé)任部門和負(fù)責(zé)人，應(yīng)保障車輛產(chǎn)品開發(fā)流程遵循網(wǎng)絡(luò)安全管理制度要求，落實網(wǎng)絡(luò)安全責(zé)任，并依法落實備案管理、安全評估、用戶真實身份信息核驗、日志記錄留存等網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)管理要求。1.5.2*應(yīng)建立車輛產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險管控機(jī)制，具備網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險識別、分析、評估、處置及核實已識別風(fēng)險得到處置的能力，并確保車輛風(fēng)險評估保持最新狀態(tài)。1.5.3*應(yīng)建立車輛產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測機(jī)制，具有監(jiān)測、記錄、分析網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài)、網(wǎng)絡(luò)安全事件等技術(shù)措施，具備按照規(guī)定留存相關(guān)網(wǎng)絡(luò)日志不少于6個月的能力，并具備按照規(guī)定將有關(guān)數(shù)據(jù)報送國家平臺的能力。51.5.4*應(yīng)建立車輛產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)安全漏洞管理和應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，制定網(wǎng)絡(luò)安全事件應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急處置操作規(guī)程，具備及時處置安全漏洞、網(wǎng)絡(luò)攻擊等安全風(fēng)險的能力。1.5.5*應(yīng)建立車輛產(chǎn)品與供應(yīng)商相關(guān)的風(fēng)險識別和管理能力，明確供方產(chǎn)品和服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)安全評價標(biāo)準(zhǔn)、驗證規(guī)范等，具備管理企業(yè)與合同供應(yīng)商、服務(wù)提供商、企業(yè)內(nèi)部組織之間安全依賴關(guān)系的能力。1.5.6*應(yīng)建立車輛產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)安全管理制度的持續(xù)改進(jìn)機(jī)制，在關(guān)鍵流程變更、網(wǎng)絡(luò)安全事件發(fā)生后及時更新完善網(wǎng)絡(luò)安全管理制度、相關(guān)機(jī)制等。1.5.7*應(yīng)建立車輛產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)技術(shù)測試驗證機(jī)制。1.5.8應(yīng)建立車聯(lián)網(wǎng)卡實名登記制度，落實車聯(lián)網(wǎng)卡實名登記有關(guān)要求。1.6乘用車、貨車、客車類及特種作業(yè)車底盤企業(yè)應(yīng)滿足相適應(yīng)的數(shù)據(jù)安全保障要求，具體包括：1.6.1*應(yīng)建立健全自身及產(chǎn)品數(shù)據(jù)安全管理制度，明確責(zé)任部門、負(fù)責(zé)人及制度流程。1.6.2*應(yīng)建立汽車數(shù)據(jù)分類分級管理制度，形成汽車產(chǎn)品數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理臺賬，實施數(shù)據(jù)分類分級管理。1.6.3*應(yīng)建立并落實汽車產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)安全管理、風(fēng)險評估、安全監(jiān)測、處置及持續(xù)改進(jìn)等機(jī)制，并具有確保數(shù)據(jù)持續(xù)處于有效保護(hù)和合法利用狀態(tài)的技術(shù)措施。61.6.4*應(yīng)具備個人信息和重要數(shù)據(jù)境內(nèi)存儲能力，建立數(shù)據(jù)出境安全評估機(jī)制。1.6.5*應(yīng)具備對數(shù)據(jù)處理相關(guān)方的數(shù)據(jù)安全管理能力，并對履行義務(wù)情況進(jìn)行監(jiān)督。1.7乘用車、貨車、客車類及特種作業(yè)車底盤企業(yè)應(yīng)滿足相適應(yīng)的軟件升級保障要求，具體包括：1.7.1*應(yīng)建立車輛產(chǎn)品軟件升級管理制度，具備軟件開發(fā)管理、配置管理、質(zhì)量管理、變更管理、發(fā)布管理、應(yīng)急響應(yīng)管理等能力。1.7.2*應(yīng)制定車輛產(chǎn)品軟件升級設(shè)計、開發(fā)、測試、發(fā)布、升級活動等過程的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并遵照執(zhí)行。1.7.3*應(yīng)具備識別、評估和記錄軟件升級對車輛產(chǎn)品安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜性能影響的能力，確保符合相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。1.7.4*應(yīng)具備識別軟件升級的目標(biāo)車輛、評估目標(biāo)車輛軟硬件配置與軟件升級兼容性的能力，確保軟件升級與目標(biāo)車輛配置兼容。1.7.5*應(yīng)具備識別車輛初始和歷次升級的軟件版本的能1.7.6*應(yīng)具備記錄并安全保存每次軟件升級過程相關(guān)信息的能力，信息應(yīng)至少保存至車輛產(chǎn)品停產(chǎn)后10年。1.7.7*應(yīng)建立軟件升級系統(tǒng)必要的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)管理和技7術(shù)措施，確保軟件升級流程的安全可靠。1.7.8*應(yīng)建立軟件升級用戶告知機(jī)制，明確告知升級目的、升級前后變化、升級預(yù)估時間、升級期間無法使用的功能、升級結(jié)果等信息。1.7.9*實施在線升級活動前，應(yīng)確保車輛產(chǎn)品符合國家法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范等相關(guān)要求并向工業(yè)和信息化部備案，確保符合備案要求，保證車輛產(chǎn)品生產(chǎn)一致性。涉及產(chǎn)品安全漏洞修補(bǔ)的，需按相關(guān)要求向工業(yè)和信息化部報送。1.7.10*應(yīng)履行汽車軟件升級活動安全和產(chǎn)品生產(chǎn)一致性的主體責(zé)任，建立汽車軟件升級活動分類管理機(jī)制，并具備對升級軟件的功能和代碼進(jìn)行驗證的能力，保護(hù)升級包的真實性和完整性。二、能力要求（一）乘用車類企業(yè)2.1.1*企業(yè)應(yīng)建立專門的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計和制造開發(fā)全過程的工作，配備與設(shè)計開發(fā)任務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員。專業(yè)技術(shù)人員至少包括產(chǎn)品策劃、造型設(shè)計、車身設(shè)計、底盤設(shè)計、系統(tǒng)及總成設(shè)計、部件配套開發(fā)、設(shè)計驗算及仿真分析、產(chǎn)品工程設(shè)計、整車試制和試裝、試驗驗證、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、信息化管理等方面的人員。其中，系統(tǒng)設(shè)計包括動力驅(qū)動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、承載系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、電器儀表燈光系統(tǒng)、車載電子及電控系統(tǒng)，以及與相8關(guān)產(chǎn)品相適應(yīng)的發(fā)動機(jī)總成、機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)（曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)）、電子電控系統(tǒng)等設(shè)計。生產(chǎn)具備組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品的企業(yè)，還應(yīng)滿足組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品專業(yè)技術(shù)人員要求，應(yīng)包含產(chǎn)品功能定義、系統(tǒng)安全設(shè)計與開發(fā)、系統(tǒng)集成與測試、整車驗證與確認(rèn)等方面的人員，以及專職的功能安全、預(yù)期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全、軟件升級保障團(tuán)隊。2.1.2企業(yè)應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的管理程序，應(yīng)明確設(shè)計策劃、設(shè)計評審、設(shè)計驗證、設(shè)計確認(rèn)等不同階段設(shè)計活動的時間節(jié)點(diǎn)、工作方法、輸入及輸出文件的管理要求。應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的設(shè)計和驗證作業(yè)指導(dǎo)文件，其內(nèi)容應(yīng)覆蓋相關(guān)總成、系統(tǒng)、整車的設(shè)計、匹配標(biāo)定和試驗驗證過程，以及技術(shù)文件管理、標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容。生產(chǎn)具備組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品的企業(yè)，還應(yīng)滿足相適應(yīng)的組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品關(guān)于其功能的開發(fā)規(guī)程，開發(fā)內(nèi)容應(yīng)包括需求管理、安全設(shè)計、需求實施、測試、故障跟蹤修復(fù)與版本發(fā)布；應(yīng)具備功能安全和預(yù)期功能安全保障能力，并建立針對安全問題的自查、整改和報告機(jī)制。2.1.3企業(yè)應(yīng)建立與產(chǎn)品相適應(yīng)的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫9應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計平臺基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、整車和底盤參數(shù)、總成部件設(shè)計參數(shù)、金屬及非金屬理化特性、設(shè)計計算和分析結(jié)果等；建立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件體系（包括產(chǎn)品圖紙、三維數(shù)模、產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)范、工藝和質(zhì)量控制等技術(shù)文件），產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和項目應(yīng)覆蓋整車和主要總成部件，技術(shù)條件應(yīng)不低于國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。生產(chǎn)具備組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品的企業(yè)，還應(yīng)滿足組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫要求，數(shù)據(jù)庫應(yīng)包含產(chǎn)品使用的駕駛自動化系統(tǒng)軟硬件生產(chǎn)企業(yè)及性能參數(shù)信息，產(chǎn)品的駕駛自動化系統(tǒng)及關(guān)聯(lián)系統(tǒng)和總成/部件的圖樣、規(guī)格參數(shù)、技術(shù)要求、系統(tǒng)安全設(shè)計文件、系統(tǒng)集成測試結(jié)果、整車驗證與確認(rèn)結(jié)果、產(chǎn)品安全狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)和分析結(jié)果。2.1.4企業(yè)應(yīng)能使用計算機(jī)、開發(fā)工具（含設(shè)計軟件、分析軟件）進(jìn)行設(shè)計分析計算，包括車身/車架剛度和強(qiáng)度分析、動力性與經(jīng)濟(jì)性分析、安全性仿真分析、整車NVH仿真分析、電子電控系統(tǒng)分析、整車通訊系統(tǒng)分析、熱力學(xué)分析、空氣動力學(xué)分析、機(jī)構(gòu)運(yùn)動分析、疲勞壽命分析、操縱穩(wěn)定性和平順性分析等。2.1.5*企業(yè)應(yīng)具有產(chǎn)品概念設(shè)計、造型（油泥模型或可進(jìn)行虛擬評審的三維數(shù)字模型）和模型車制作能力。應(yīng)具有產(chǎn)品試制、試裝能力，包括車身覆蓋件及主要結(jié)構(gòu)件試制能力（包括快速成型能力和自制部件的柔性加工成型能力）、底盤/車架試制成型能力、底盤試裝能力、車身覆蓋件及主要結(jié)構(gòu)件連接（粘接、焊接等）成型及調(diào)整能力和整車裝配及調(diào)試能力。2.1.6*企業(yè)應(yīng)具有整車動力性能測試、整車經(jīng)濟(jì)性能測試、車身剛度和強(qiáng)度測試、電子電控系統(tǒng)測試、整車通訊測試、整車模擬道路可靠性測試、整車懸架動態(tài)性能測試（K&C）、整車安全（含實車碰撞）性能測試、整車耐環(huán)境性測試（高溫、低溫、高原、高濕等）、整車氣密性及車內(nèi)噪聲性能測試、車內(nèi)空氣質(zhì)量測試、整車NVH性能測試、整車電磁兼容測試試驗驗證能力，與相關(guān)產(chǎn)品相適應(yīng)的整車排放性能測試、發(fā)動機(jī)性能測試等試驗驗證能力，以及整車道路性能（操縱穩(wěn)定性、制動性、通過性、舒適性和平順性、整車噪聲、可靠性、耐久性等）試驗驗證能力和自制總成的性能、可靠性、疲勞性能等試驗驗證能力。新能源汽車企業(yè)還應(yīng)具備動力系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)集成測試能力、電子電控系統(tǒng)功能及耐環(huán)境性（高溫、低溫、振動、鹽霧等）測試能力、通訊系統(tǒng)模擬測試能力、硬件在環(huán)測試能力、單個箱體的動力電池包性能測試能力及耐環(huán)境性（高溫、低溫、振動等）測試能力、電子電器的電氣性能基本測試能力、高壓電安全測試能力；生產(chǎn)插電式混合動力乘用車的企業(yè)，還應(yīng)具備發(fā)動機(jī)性能/工況排放、能耗、電機(jī)性能、機(jī)電耦合裝置性能綜合測試臺架；生產(chǎn)燃料電池乘用車的企業(yè)，還應(yīng)具備燃料電池系統(tǒng)性能測試臺架、車載氫系統(tǒng)泄漏及高壓氣體安全方面的測試儀器和設(shè)備。生產(chǎn)具備組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品的企業(yè)，應(yīng)具備適用于相關(guān)產(chǎn)品的驗證工具，建立模擬仿真、封閉場地、實際道路等必要驗證能力。在設(shè)計與開發(fā)過程中，應(yīng)具備對產(chǎn)品系統(tǒng)及功能進(jìn)行安全評估的相應(yīng)能力。其中，車身剛度和強(qiáng)度測試、整車安全（含實車碰撞）性能測試、車內(nèi)空氣質(zhì)量測試、整車NVH性能測試、整車電磁兼容測試可以委托企業(yè)認(rèn)可的外部機(jī)構(gòu)完成。2.1.7企業(yè)產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸入、輸出應(yīng)充分適宜；應(yīng)對產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸出進(jìn)行評審、驗證和確認(rèn)，并滿足國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計任務(wù)書的要求；設(shè)計評審、驗證的項目應(yīng)充分合理，并保存整個設(shè)計開發(fā)過程中各個節(jié)點(diǎn)相應(yīng)的評審、驗證記錄。設(shè)計輸出所形成的產(chǎn)品圖紙及相關(guān)技術(shù)文件應(yīng)完整，并可以指導(dǎo)生產(chǎn)。在實施產(chǎn)品和制造過程的設(shè)計更改前，應(yīng)重新進(jìn)行評審（包括評價更改對產(chǎn)品組成部分和已交付產(chǎn)品的影響）、確認(rèn)，必要時進(jìn)行驗證，同時應(yīng)滿足生產(chǎn)一致性要求。應(yīng)保存設(shè)計更改評審、驗證和確認(rèn)的記錄，包括更改在生產(chǎn)中實施日期的記錄。2.1.8*企業(yè)應(yīng)具有必要的生產(chǎn)廠房、存儲場地及適宜的生產(chǎn)環(huán)境，生產(chǎn)廠房的建設(shè)應(yīng)符合本地區(qū)國土空間規(guī)劃和用地標(biāo)準(zhǔn)，并與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)；具有與產(chǎn)品類別相適應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備和檢驗設(shè)備的所有權(quán)。2.1.9*企業(yè)應(yīng)具有沖壓成型設(shè)備、沖壓模具和工裝、研配設(shè)備、沖壓件質(zhì)量控制設(shè)備或?qū)Ｓ脵z具，以及必要的模具吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備、模具清洗設(shè)施。對于采用熱成型工藝成型的結(jié)構(gòu)件，可外協(xié)生產(chǎn)，但企業(yè)應(yīng)具有熱成型模具。應(yīng)具有自動化的沖壓生產(chǎn)線。應(yīng)具有車身主要外覆蓋件和內(nèi)板件沖壓成型設(shè)備以及專用的模具和工裝；應(yīng)具有廢料收集系統(tǒng)和換模系統(tǒng)。對于采用壓鑄一體化成型工藝的，應(yīng)具有壓鑄成型設(shè)備、壓鑄模具和工裝、模具維修及研配設(shè)備、壓鑄件質(zhì)量控制設(shè)備，可不具備相應(yīng)沖壓成型設(shè)備。2.1.10*企業(yè)應(yīng)具有自動化的車身總成及分總成焊接生產(chǎn)線，并具有相應(yīng)的工裝、夾具；應(yīng)具有門蓋分總成成型設(shè)備及工裝、夾具；車身總拼主要焊點(diǎn)應(yīng)采用機(jī)器人焊接或拼合成型。生產(chǎn)非承載式車身結(jié)構(gòu)車輛的，應(yīng)具有車架鉚接、焊接生產(chǎn)能力，應(yīng)具有相應(yīng)設(shè)備、工裝以及車架調(diào)整校正設(shè)備。2.1.11*企業(yè)應(yīng)具有封閉的自動化涂裝生產(chǎn)線，包括前處理、陰極電泳（或能達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的其他防腐工藝）、涂膠、中涂（如有）、面漆、罩光、烘干等工序和相應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施；應(yīng)采用自動化的噴涂系統(tǒng)。2.1.12*企業(yè)應(yīng)具有必要的物料運(yùn)輸系統(tǒng)；具有連續(xù)作業(yè)的車身內(nèi)飾裝配、動力總成裝配、車門裝配和整車裝配生產(chǎn)線；具有對座椅、車輪、風(fēng)窗玻璃、儀表臺、車門等總成裝配必要的機(jī)械助力裝置；具有儲存線和轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。新能源汽車企業(yè)還應(yīng)具備專用充電設(shè)備，數(shù)量應(yīng)能保證產(chǎn)品充電需要。應(yīng)建立充分的安全生產(chǎn)管理措施、人員防護(hù)措施、應(yīng)急處理措施。生產(chǎn)燃料電池汽車的企業(yè)，應(yīng)能保證產(chǎn)品加氫2.1.13*從事發(fā)動機(jī)生產(chǎn)的企業(yè)，至少應(yīng)有缸體、缸蓋的精加工生產(chǎn)線，以及缸蓋分總成、發(fā)動機(jī)總成裝配生產(chǎn)線。多品種發(fā)動機(jī)生產(chǎn)時應(yīng)能實現(xiàn)柔性化生產(chǎn)。曲軸、凸輪軸、連桿可委托加工。2.1.14*企業(yè)應(yīng)建立計算機(jī)信息化管理系統(tǒng)，對生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)過程、設(shè)備、物料、跟蹤防錯、產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)、人員等方面實施控制和管理。應(yīng)建立從關(guān)鍵零部件總成供方至整車出廠的完整的產(chǎn)品可追溯體系。應(yīng)建立整車產(chǎn)品信息及檢測數(shù)據(jù)記錄和存儲系統(tǒng)，對關(guān)鍵零部件總成、關(guān)鍵工藝參數(shù)、關(guān)鍵質(zhì)量控制結(jié)果、整車配置等進(jìn)行可追溯性信息管理。存檔期限不低于產(chǎn)品全生命周期。對于發(fā)動機(jī)、車載能源系統(tǒng)/燃料電池系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)等關(guān)鍵部件，應(yīng)建立易見的、不可更換的、唯一性標(biāo)識，并建立可以支持產(chǎn)品追溯的信息數(shù)據(jù)庫。2.1.15企業(yè)在產(chǎn)品實現(xiàn)過程中的技術(shù)文件（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品圖樣等）、過程操作文件（工藝文件及作業(yè)指導(dǎo)書等）、過程控制文件（檢驗標(biāo)準(zhǔn)及檢驗作業(yè)指導(dǎo)書等）應(yīng)完整、有效、受控，并可以指導(dǎo)作業(yè)活動。應(yīng)為涉及重要特性、安全特性、環(huán)保特性的零部件、總成，編制進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的檢驗作業(yè)指導(dǎo)文件，并按規(guī)定實施監(jiān)視測量活動。2.1.16*企業(yè)應(yīng)建立和落實與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員的能力評價、崗位培訓(xùn)、考核制度和聘用機(jī)制，并應(yīng)保持適當(dāng)?shù)挠涗?。與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員均應(yīng)具有相應(yīng)的資格、專業(yè)技能及知識，應(yīng)能夠按照程序文件、過程操作文件、檢驗指導(dǎo)文件的要求開展工作。2.1.17企業(yè)應(yīng)建立供應(yīng)鏈管理體系，確定供方及其產(chǎn)品評價標(biāo)準(zhǔn)、采購技術(shù)協(xié)議、產(chǎn)品驗證規(guī)范，對供方及其產(chǎn)品進(jìn)行評價和選擇，并進(jìn)行日常監(jiān)督管理，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。對關(guān)鍵零部件（發(fā)動機(jī)、驅(qū)動電機(jī)、動力電池、組合駕駛輔助系統(tǒng)等）供應(yīng)商提出明確的產(chǎn)品安全指標(biāo)要求，制定供應(yīng)商質(zhì)量體系評價制度，強(qiáng)化供應(yīng)商評估。應(yīng)保留對合格供應(yīng)商的評價、選擇、管理記錄。對采購過程、生產(chǎn)過程、交付過程、顧客反饋中發(fā)現(xiàn)的不合格品進(jìn)行標(biāo)識、記錄、評價和處置；若關(guān)鍵零部件的安全、環(huán)保、節(jié)能性能不滿足規(guī)定要求，不允許讓步接收。2.1.18*企業(yè)應(yīng)具有必要的保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗等設(shè)備和輔助檢具。檢驗項目覆蓋整車主要技術(shù)特性參數(shù)、主要零部件基本技術(shù)參數(shù)、功能和性能方面的檢驗內(nèi)容，以保障符合安全、環(huán)保、節(jié)能等法規(guī)以及新能源汽車檢測項目的要求，性能指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，且與所要求的測量能力一致。進(jìn)貨檢驗可利用供方、外部機(jī)構(gòu)的檢驗?zāi)芰Α?yīng)具有與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的整車下線檢測線，其相關(guān)檢驗信息可自動保存。上述相關(guān)檢驗信息的保存期限能夠支持產(chǎn)品全生命周期的追溯需求。新能源汽車企業(yè)還應(yīng)具備車載能源系統(tǒng)/燃料電池系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)的電氣性能與安全、溫度、儲氫系統(tǒng)安全等項目的檢驗設(shè)備以及整車安全檢測線（具備整車絕緣、充放電、淋雨等關(guān)鍵測試能力），具備開展涉水、路試的測試能力。應(yīng)具備整車控制器總成檢驗?zāi)芰?、整車下線后控制系統(tǒng)及其子系統(tǒng)的檢驗?zāi)芰Γ邆涔收显\斷專用儀器和軟件。生產(chǎn)燃料電池汽車的企業(yè)，還應(yīng)具備燃料電池車載氫系統(tǒng)泄漏及高壓氣體安全方面的測試儀器和設(shè)備。生產(chǎn)具備組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品的企業(yè)，還應(yīng)具備傳感器標(biāo)定、系統(tǒng)功能等下線檢驗?zāi)芰Α?.1.19企業(yè)應(yīng)對關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備和工裝定期進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)和日常保養(yǎng)，配備操作規(guī)程，有必要的備件，確保其正常運(yùn)行，并有相應(yīng)的運(yùn)行和維修維護(hù)計劃和記錄。應(yīng)對檢驗設(shè)備（包括有關(guān)的程序、軟件）進(jìn)行控制，按照規(guī)定的時間間隔或在使用前進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定；當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢驗設(shè)備不符合要求時，應(yīng)對以往測量結(jié)果的有效性進(jìn)行評價，并對該檢驗設(shè)備和有關(guān)產(chǎn)品采取適當(dāng)?shù)拇胧?.1.20企業(yè)應(yīng)建立全面的車輛產(chǎn)品質(zhì)量信息分析系統(tǒng)，采集和儲存產(chǎn)品缺陷信息、車輛故障信息、與車輛相關(guān)的道路交通事故信息及消費(fèi)者投訴信息，進(jìn)行分析并實施改進(jìn)。當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面發(fā)生重大共性問題和設(shè)計缺陷時（包括由于供方原因引起的問題），企業(yè)應(yīng)主動配合相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查，應(yīng)能迅速查明原因，確定召回范圍，采取必要措施，并對措施實施的效果進(jìn)行有效性評價。當(dāng)顧客需要維修備件時，應(yīng)能夠迅速確定所需備件的技術(shù)狀態(tài)。2.1.21*企業(yè)應(yīng)建立合格證管理制度和合格證信息數(shù)據(jù)庫，按照合格證管理有關(guān)規(guī)定制作、配發(fā)符合要求的合格證，在規(guī)定期限內(nèi)及時上傳合格證信息，保存合格證制作和發(fā)放記錄。2.1.22企業(yè)應(yīng)編制《企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計劃》并執(zhí)行，建立產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤抽查機(jī)制，保證產(chǎn)品滿足一致性要求。應(yīng)按年度對照《企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計劃》逐項總結(jié)生產(chǎn)一致性管理所開展的工作，以及產(chǎn)品在安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜性能方面的主要改進(jìn)提高和產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤抽查的結(jié)果等，形成《企業(yè)生產(chǎn)一致性信息年報》?！镀髽I(yè)生產(chǎn)一致性信息年報》的保存期限不少于五年。當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)一致性保證能力（包括人員能力、生產(chǎn)/檢驗設(shè)備、采購的原材料和零部件總成及其供應(yīng)商、生產(chǎn)工藝、工作環(huán)境、管理體系等）發(fā)生重大變化時，應(yīng)評審、更新，確保對產(chǎn)品一致性進(jìn)行控制，應(yīng)有充分證據(jù)表明產(chǎn)品仍能滿足批量生產(chǎn)一致性的控制要求。（二）貨車類企業(yè)2.2.1*企業(yè)應(yīng)建立專門的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計和制造開發(fā)全過程的工作，配備與設(shè)計開發(fā)任務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員。專業(yè)技術(shù)人員至少包括產(chǎn)品策劃、造型設(shè)計、駕駛室設(shè)計、底盤設(shè)計、系統(tǒng)及總成設(shè)計、部件配套開發(fā)、設(shè)計驗算及仿真分析、產(chǎn)品工程設(shè)計、整車試制和試裝、試驗驗證、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、信息化管理等方面的人員。其中系統(tǒng)設(shè)計包括動力驅(qū)動系統(tǒng)匹配，以及制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、承載系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、電器儀表燈光系統(tǒng)、車載電子及電控系統(tǒng)等設(shè)計。生產(chǎn)具備組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品的企業(yè)，還應(yīng)滿足組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品專業(yè)技術(shù)人員要求，應(yīng)包含產(chǎn)品功能定義、系統(tǒng)安全設(shè)計與開發(fā)、系統(tǒng)集成與測試、整車驗證與確認(rèn)等方面的人員，以及專職的功能安全、預(yù)期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全、軟件升級保障團(tuán)隊。2.2.2企業(yè)應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)管理程序，應(yīng)明確設(shè)計策劃、設(shè)計評審、設(shè)計驗證、設(shè)計確認(rèn)等不同階段設(shè)計活動的時間節(jié)點(diǎn)、工作方法、輸入及輸出文件的管理要求。應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的設(shè)計和驗證作業(yè)指導(dǎo)文件，其內(nèi)容應(yīng)覆蓋相關(guān)總成、系統(tǒng)、整車的設(shè)計、匹配標(biāo)定和試驗驗證過程，以及技術(shù)文件管理、標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容。生產(chǎn)具備組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品的企業(yè)，還應(yīng)滿足相適應(yīng)的組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品關(guān)于其功能的開發(fā)規(guī)程，開發(fā)內(nèi)容應(yīng)包括需求管理、安全設(shè)計、需求實施、測試、故障跟蹤修復(fù)與版本發(fā)布；應(yīng)具備功能安全和預(yù)期功能安全保障能力，并建立針對安全問題的自查、整改和報告機(jī)制。2.2.3企業(yè)應(yīng)建立與產(chǎn)品相適應(yīng)的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計平臺基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、整車和底盤參數(shù)、總成部件設(shè)計參數(shù)、金屬及非金屬理化特性、設(shè)計計算和分析結(jié)果等；建立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件體系（包括產(chǎn)品圖紙、三維數(shù)模、產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)范、工藝和質(zhì)量控制等技術(shù)文件），產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和項目應(yīng)覆蓋整車和主要總成部件，技術(shù)條件應(yīng)不低于國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。生產(chǎn)具備組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品的企業(yè)，還應(yīng)滿足組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫要求，數(shù)據(jù)庫應(yīng)包含產(chǎn)品使用的駕駛自動化系統(tǒng)軟硬件生產(chǎn)企業(yè)及性能參數(shù)信息，產(chǎn)品的駕駛自動化系統(tǒng)及關(guān)聯(lián)系統(tǒng)和總成/部件的圖樣、規(guī)格參數(shù)、技術(shù)要求、系統(tǒng)安全設(shè)計文件、系統(tǒng)集成測試結(jié)果、整車驗證與確認(rèn)結(jié)果、產(chǎn)品安全狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)和分析結(jié)果。2.2.4企業(yè)應(yīng)能使用計算機(jī)、開發(fā)工具（含設(shè)計軟件、分析軟件）進(jìn)行設(shè)計分析計算，包括駕駛室/車身/車架剛度和強(qiáng)度分析、車架/副車架應(yīng)力分析、動力性與經(jīng)濟(jì)性分析、安全性仿真疲勞壽命分析、操縱穩(wěn)定性和平順性分析等。其中，電子電控系統(tǒng)分析、疲勞壽命分析等要求不適用于三輪汽車生產(chǎn)企業(yè)。2.2.5*企業(yè)應(yīng)具有駕駛室造型（油泥模型或可進(jìn)行虛擬評審的三維數(shù)字模型）和模型車制作能力。其中，駕駛室造型能力要求不適用于三輪汽車生產(chǎn)企業(yè)。2.2.6*企業(yè)應(yīng)具有整車動力性能測試、整車經(jīng)濟(jì)性能測試、駕駛室剛度和強(qiáng)度測試、電子電控系統(tǒng)測試、整車耐環(huán)境性測試（高溫、低溫、高原、高濕等）、整車NVH性能測試、整車電磁兼容測試、防護(hù)裝置測試、駕駛室乘員保護(hù)測試、側(cè)傾穩(wěn)定性測試試驗驗證能力，與相關(guān)產(chǎn)品相適應(yīng)的整車排放性能測試、發(fā)動機(jī)性能測試等試驗驗證能力，以及整車道路性能（操縱穩(wěn)定性、制動性、通過性、舒適性和平順性、整車噪聲、可靠性、耐久性等）試驗驗證能力和自制總成的性能、可靠性、疲勞性能等試驗驗證能力。新能源汽車企業(yè)應(yīng)具備動力系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)集成測試能力、電子電控系統(tǒng)功能及耐環(huán)境性（高溫、低溫、振動、鹽霧等）測試能力、通訊系統(tǒng)模擬測試能力、硬件在環(huán)測20試能力、單個箱體的動力電池包性能測試能力及耐環(huán)境性（高溫、低溫、振動等）測試能力、電子電器的電氣性能基本測試能力、高壓電安全測試能力；生產(chǎn)插電式混合動力貨車的企業(yè)，還應(yīng)具備發(fā)動機(jī)性能/工況排放、能耗、電機(jī)性能、機(jī)電耦合裝置性能綜合測試臺架；生產(chǎn)燃料電池貨車的企業(yè)，還應(yīng)具備燃料電池系統(tǒng)性能測試臺架、車載氫系統(tǒng)泄漏及高壓氣體安全方面的測試儀器和設(shè)備。生產(chǎn)具備組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品的企業(yè)，應(yīng)具備適用于相關(guān)產(chǎn)品的驗證工具，建立模擬仿真、封閉場地、實際道路等必要驗證能力。在設(shè)計與開發(fā)過程中，應(yīng)具備對產(chǎn)品系統(tǒng)及功能進(jìn)行安全評估的相應(yīng)能力。其中，駕駛室剛度和強(qiáng)度測試、整車NVH性能測試、整車電磁兼容測試、防護(hù)裝置測試、駕駛室乘員保護(hù)測試、側(cè)傾穩(wěn)定性測試可以委托企業(yè)認(rèn)可的外部機(jī)構(gòu)完成。駕駛室剛度和強(qiáng)度測試、整車耐環(huán)境性測試、整車NVH性能測試、整車電磁兼容測試、防護(hù)裝置測試、駕駛室乘員保護(hù)測試能力不適用于三輪汽車生產(chǎn)企業(yè)。2.2.7企業(yè)產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸入、輸出應(yīng)充分適宜；應(yīng)對產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸出進(jìn)行評審、驗證和確認(rèn)，并滿足國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計任務(wù)書的要求；設(shè)計評審、驗證的項目應(yīng)充分合理，并保存整個設(shè)計開發(fā)過程中各個節(jié)點(diǎn)相應(yīng)的評審、驗證記錄。設(shè)計輸出所形成的產(chǎn)品圖紙及相21關(guān)技術(shù)文件應(yīng)完整，并可以指導(dǎo)生產(chǎn)。在實施產(chǎn)品和制造過程的設(shè)計更改前，應(yīng)重新進(jìn)行評審（包括評價更改對產(chǎn)品組成部分和已交付產(chǎn)品的影響）、確認(rèn)，必要時進(jìn)行驗證，同時應(yīng)滿足生產(chǎn)一致性要求。應(yīng)保存設(shè)計更改評審、驗證和確認(rèn)的記錄，包括更改在生產(chǎn)中實施日期的記錄。2.2.8*企業(yè)應(yīng)具有必要的生產(chǎn)廠房、存儲場地及適宜的生產(chǎn)環(huán)境，生產(chǎn)廠房的建設(shè)應(yīng)符合本地區(qū)國土空間規(guī)劃和用地標(biāo)準(zhǔn)，并與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)；具有與產(chǎn)品類別相適應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備和檢驗設(shè)備的所有權(quán)。2.2.9*企業(yè)應(yīng)具有駕駛室主要外覆蓋件和內(nèi)板件、車架縱梁和橫梁的壓力成型設(shè)備、壓力成型模具和工裝、壓力成型件質(zhì)量控制設(shè)備或?qū)Ｓ脵z具，以及必要的模具吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。對于采用熱成型工藝成型的結(jié)構(gòu)件，可外協(xié)生產(chǎn)，但企業(yè)應(yīng)具有熱成型模具。應(yīng)具有駕駛室、車架沖壓生產(chǎn)線。應(yīng)具有駕駛室和主要外覆蓋件的沖壓成型設(shè)備以及專用的模具和工裝。當(dāng)車架橫梁、縱梁采用非型材時，應(yīng)采用模具沖壓或滾壓成型工藝并具有相應(yīng)的成型設(shè)備。2.2.10*企業(yè)應(yīng)具有駕駛室焊接生產(chǎn)線及駕駛室主要分總成焊接生產(chǎn)線，并具有相應(yīng)的工裝、夾具；應(yīng)具有車架焊（鉚）接生產(chǎn)線，并具有相應(yīng)的工裝、夾具。2.2.11*企業(yè)應(yīng)具有封閉的駕駛室涂裝生產(chǎn)線，包括前處22理、陰極電泳（或能達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的其他防腐工藝）、涂膠、面漆、烘干等工序和相應(yīng)的設(shè)備；應(yīng)具有車架整體前處理、陰極電泳（或能達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的其他防腐工藝）、烘干生產(chǎn)線。2.2.12*企業(yè)應(yīng)具有駕駛室內(nèi)飾裝配線、底盤裝配線和整車總裝生產(chǎn)線；具有儲存線、轉(zhuǎn)運(yùn)裝置和必要的機(jī)械助力裝置。其中，三輪汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具有駕駛室內(nèi)飾裝配、底盤裝配能力和整車總裝生產(chǎn)線。新能源汽車企業(yè)還應(yīng)具備專用充電設(shè)備，數(shù)量應(yīng)能保證產(chǎn)品充電需要。應(yīng)建立充分的安全生產(chǎn)管理措施、人員防護(hù)措施、應(yīng)急處理措施。生產(chǎn)燃料電池汽車的企業(yè)，應(yīng)能保證產(chǎn)品加氫2.2.13*企業(yè)應(yīng)建立計算機(jī)信息化管理系統(tǒng)，對生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)過程、設(shè)備、物料、跟蹤防錯、產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)、人員等方面實施控制和管理。應(yīng)建立從關(guān)鍵零部件總成供方至整車出廠的完整的產(chǎn)品可追溯體系。應(yīng)建立整車產(chǎn)品信息及檢測數(shù)據(jù)記錄和存儲系統(tǒng)，對關(guān)鍵零部件總成、關(guān)鍵工藝參數(shù)、關(guān)鍵質(zhì)量控制結(jié)果、整車配置等進(jìn)行可追溯性信息管理。存檔期限不低于產(chǎn)品全生命周期。對于發(fā)動機(jī)、車載能源系統(tǒng)/燃料電池系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)等關(guān)鍵部件，應(yīng)建立易見的、不可更換的、唯一性標(biāo)識，并建立可以支持產(chǎn)品追溯的信息數(shù)據(jù)庫。232.2.14企業(yè)在產(chǎn)品實現(xiàn)過程中的技術(shù)文件（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品圖樣等）、過程操作文件（工藝文件及作業(yè)指導(dǎo)書等）、過程控制文件（檢驗標(biāo)準(zhǔn)及檢驗作業(yè)指導(dǎo)書等）應(yīng)完整、有效、受控，并可以指導(dǎo)作業(yè)活動。應(yīng)為涉及重要特性、安全特性、環(huán)保特性的零部件、總成，編制進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的檢驗作業(yè)指導(dǎo)文件，并按規(guī)定實施監(jiān)視測量活動。2.2.15*企業(yè)應(yīng)建立和落實與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員的能力評價、崗位培訓(xùn)、考核制度和聘用機(jī)制，并應(yīng)保持適當(dāng)?shù)挠涗?。與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員均應(yīng)具有相應(yīng)的資格、專業(yè)技能及知識，應(yīng)能夠按照程序文件、過程操作文件、檢驗指導(dǎo)文件的要求開展工作。2.2.16企業(yè)應(yīng)建立供應(yīng)鏈管理體系，確定供方及其產(chǎn)品評價標(biāo)準(zhǔn)、采購技術(shù)協(xié)議、產(chǎn)品驗證規(guī)范，對供方及其產(chǎn)品進(jìn)行評價和選擇，并進(jìn)行日常監(jiān)督管理，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。對關(guān)鍵零部件（發(fā)動機(jī)、驅(qū)動電機(jī)、動力電池、組合駕駛輔助系統(tǒng)等）供應(yīng)商提出明確的產(chǎn)品安全指標(biāo)要求，制定供應(yīng)商質(zhì)量體系評價制度，強(qiáng)化供應(yīng)商評估。應(yīng)保留對合格供應(yīng)商的評價、選擇、管理記錄。對采購過程、生產(chǎn)過程、交付過程、顧客反饋中發(fā)現(xiàn)的不合格品進(jìn)行標(biāo)識、記錄、評價和處置；若關(guān)鍵零部件的安全、環(huán)保、節(jié)能性能不滿足規(guī)定要求，不允許讓步接收。242.2.17*企業(yè)應(yīng)具有必要的保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗等設(shè)備和輔助檢具。檢驗項目覆蓋整車主要技術(shù)特性參數(shù)、主要零部件基本技術(shù)參數(shù)、功能和性能方面的檢驗內(nèi)容，以保障符合安全、環(huán)保、節(jié)能等法規(guī)以及新能源汽車檢測項目的要求，性能指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，且與所要求的測量能力一致。進(jìn)貨檢驗可利用供方、外部機(jī)構(gòu)的檢驗?zāi)芰Α?yīng)具有與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的整車下線檢測線，其相關(guān)檢驗信息可自動保存。上述相關(guān)檢驗信息的保存期限能夠支持產(chǎn)品全生命周期的追溯需求。新能源汽車企業(yè)應(yīng)具備車載能源系統(tǒng)/燃料電池系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)的電氣性能與安全、溫度、儲氫系統(tǒng)安全等項目的檢驗設(shè)備以及整車安全檢測線（具備整車絕緣、充放電、淋雨等關(guān)鍵測試能力），具備開展涉水、路試的測試能力。應(yīng)具備整車控制器總成檢驗?zāi)芰?、整車下線后控制系統(tǒng)及其子系統(tǒng)的檢驗?zāi)芰?，具備故障診斷專用儀器和軟件。生產(chǎn)燃料電池汽車的企業(yè)，還應(yīng)具備燃料電池車載氫系統(tǒng)泄漏及高壓氣體安全方面的測試儀器和設(shè)備。生產(chǎn)具備組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品的企業(yè)，還應(yīng)具備傳感器標(biāo)定、系統(tǒng)功能等下線檢驗?zāi)芰Α?.2.18企業(yè)應(yīng)對關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備和工裝定期進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)和日常保養(yǎng)，配備操作規(guī)程，有必要的備件，確保其正常運(yùn)行，并有相應(yīng)的運(yùn)行和維修維護(hù)計劃和記錄。25應(yīng)對檢驗設(shè)備（包括有關(guān)的程序、軟件）進(jìn)行控制，按照規(guī)定的時間間隔或在使用前進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定；當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢驗設(shè)備不符合要求時，應(yīng)對以往測量結(jié)果的有效性進(jìn)行評價，并對該檢驗設(shè)備和有關(guān)產(chǎn)品采取適當(dāng)?shù)拇胧?.2.19企業(yè)應(yīng)建立全面的車輛產(chǎn)品質(zhì)量信息分析系統(tǒng)，采集和儲存產(chǎn)品缺陷信息、車輛故障信息、與車輛相關(guān)的道路交通事故信息及消費(fèi)者投訴信息，進(jìn)行分析并實施改進(jìn)。當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面發(fā)生重大共性問題和設(shè)計缺陷時（包括由于供方原因引起的問題），企業(yè)應(yīng)主動配合相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查，應(yīng)能迅速查明原因，確定召回范圍，采取必要措施，并對措施實施的效果進(jìn)行有效性評價。當(dāng)顧客需要維修備件時，應(yīng)能夠迅速確定所需備件的技術(shù)狀態(tài)。2.2.20*企業(yè)應(yīng)建立合格證管理制度和合格證信息數(shù)據(jù)庫，按照合格證管理有關(guān)規(guī)定制作、配發(fā)符合要求的合格證，在規(guī)定期限內(nèi)及時上傳合格證信息，保存合格證制作和發(fā)放記錄。2.2.21企業(yè)應(yīng)編制《企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計劃》并執(zhí)行，建立產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤抽查機(jī)制，保證產(chǎn)品滿足一致性要求。應(yīng)按年度對照《企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計劃》逐項總結(jié)生產(chǎn)一致性管理所開展的工作，以及產(chǎn)品在安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜性能方面的主要改進(jìn)提高和產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤抽查的結(jié)果等，形成《企業(yè)生產(chǎn)一致性信息年報》?！镀髽I(yè)生產(chǎn)一致性信息年報》的保存期限不少于五年。26當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)一致性保證能力（包括人員能力、生產(chǎn)/檢驗設(shè)備、采購的原材料和零部件總成及其供應(yīng)商、生產(chǎn)工藝、工作環(huán)境、管理體系等）發(fā)生重大變化時，應(yīng)評審、更新，確保對產(chǎn)品一致性進(jìn)行控制，應(yīng)有充分證據(jù)表明產(chǎn)品仍能滿足批量生產(chǎn)一致性的控制要求。2.2.22*開展車輛產(chǎn)品上裝委托加裝的企業(yè)，應(yīng)建立車輛產(chǎn)品上裝委托加裝管理制度，確定合格受托企業(yè)評價標(biāo)準(zhǔn)，對受托企業(yè)進(jìn)行評價和選擇，并對受托企業(yè)在上裝委托加裝生產(chǎn)過程中進(jìn)行日常監(jiān)督管理。應(yīng)保留對受托企業(yè)的評價、選擇和管理記錄。（三）客車類企業(yè)2.3.1*企業(yè)應(yīng)建立專門的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計和制造開發(fā)全過程的工作，配備與設(shè)計開發(fā)任務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員。專業(yè)技術(shù)人員至少包括產(chǎn)品策劃、造型設(shè)計、車身設(shè)計、底盤設(shè)計、系統(tǒng)及總成設(shè)計、部件配套開發(fā)、設(shè)計驗算及仿真分析、產(chǎn)品工程設(shè)計、整車試制和試裝、試驗驗證、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、信息化管理等方面的人員。其中系統(tǒng)設(shè)計包括動力驅(qū)動系統(tǒng)匹配，以及制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、承載系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、電器儀表燈光系統(tǒng)、車載電子及電控系統(tǒng)等設(shè)生產(chǎn)具備組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品的企業(yè)，還應(yīng)滿足組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品專業(yè)27技術(shù)人員要求，應(yīng)包含產(chǎn)品功能定義、系統(tǒng)安全設(shè)計與開發(fā)、系統(tǒng)集成與測試、整車驗證與確認(rèn)等方面的人員，以及專職的功能安全、預(yù)期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全、軟件升級保障團(tuán)隊。底盤相關(guān)的要求不適用于改裝類客車企業(yè)。2.3.2企業(yè)應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)管理程序，應(yīng)明確設(shè)計策劃、設(shè)計評審、設(shè)計驗證、設(shè)計確認(rèn)等不同階段設(shè)計活動的時間節(jié)點(diǎn)、工作方法、輸入及輸出文件的管理要求。應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的設(shè)計和驗證作業(yè)指導(dǎo)文件，其內(nèi)容應(yīng)覆蓋相關(guān)總成、系統(tǒng)、整車的設(shè)計、匹配標(biāo)定和試驗驗證過程，以及技術(shù)文件管理、標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容。生產(chǎn)具備組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品的企業(yè)，還應(yīng)滿足相適應(yīng)的組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品關(guān)于其功能的開發(fā)規(guī)程，開發(fā)內(nèi)容應(yīng)包括需求管理、安全設(shè)計、需求實施、測試、故障跟蹤修復(fù)與版本發(fā)布；應(yīng)具備功能安全和預(yù)期功能安全保障能力，并建立針對安全問題的自查、整改和報告機(jī)制。2.3.3企業(yè)應(yīng)建立與產(chǎn)品相適應(yīng)的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計平臺基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、整車和底盤參數(shù)、總成部件設(shè)計參數(shù)、金屬及非金屬理化特性、設(shè)計計算和分析結(jié)果等；建立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件體系（包括產(chǎn)品圖紙、三維數(shù)模、產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)范、工藝和質(zhì)量控制等技術(shù)文件），產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)28的內(nèi)容和項目應(yīng)覆蓋整車和主要總成部件，技術(shù)條件應(yīng)不低于國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。生產(chǎn)具備組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品的企業(yè)，還應(yīng)滿足組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫要求，數(shù)據(jù)庫應(yīng)包含產(chǎn)品使用的駕駛自動化系統(tǒng)軟硬件生產(chǎn)企業(yè)及性能參數(shù)信息，產(chǎn)品的駕駛自動化系統(tǒng)及關(guān)聯(lián)系統(tǒng)和總成/部件的圖樣、規(guī)格參數(shù)、技術(shù)要求、系統(tǒng)安全設(shè)計文件、系統(tǒng)集成測試結(jié)果、整車驗證與確認(rèn)結(jié)果、產(chǎn)品安全狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)和分析結(jié)果。2.3.4企業(yè)應(yīng)能使用計算機(jī)、開發(fā)工具（含設(shè)計軟件、分析軟件）進(jìn)行設(shè)計分析計算，包括車身/骨架剛度和強(qiáng)度分析、車仿真分析、電子電控系統(tǒng)分析、機(jī)構(gòu)運(yùn)動分析、疲勞壽命分析、操縱穩(wěn)定性和平順性分析等。其中，車架應(yīng)力分析、整車NVH仿真分析等與底盤相關(guān)的要求不適用于改裝類客車企業(yè)。2.3.5*客車車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的客車企業(yè)，應(yīng)具有模型車制作能力、車身覆蓋件及主要結(jié)構(gòu)件試制或快速成型能力和自制部件的柔性加工成型能力、車身焊接成型能力、整車試裝及調(diào)試能力。2.3.6*客車車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的整車類客車企業(yè)，應(yīng)具有整車動力性能測試、整車經(jīng)濟(jì)性能測試、電子電控系統(tǒng)測試、整車NVH性能測試、整車電磁兼容測試、整29車模擬道路可靠性測試、整車耐環(huán)境性測試（高溫、低溫、高原、高濕等）、車內(nèi)空氣質(zhì)量測試、整車側(cè)傾穩(wěn)定性測試、整車密封性測試、車身上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測試試驗驗證能力，與相關(guān)產(chǎn)品相適應(yīng)的整車排放性能測試、發(fā)動機(jī)性能測試、整車道路性能（操縱穩(wěn)定性、制動性、通過性、舒適性和平順性、整車噪聲、可靠性、耐久性等）試驗驗證能力，以及自制部件的性能、可靠性、疲勞性能等試驗驗證能力。其中整車NVH性能測試、整車電磁兼容測試、車身上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測試、整車側(cè)傾穩(wěn)定性測試、車內(nèi)空氣質(zhì)量測試可以委托企業(yè)認(rèn)可的外部機(jī)構(gòu)完客車車身結(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車身蒙皮的整車類客車企業(yè)，應(yīng)具有整車動力性能測試、整車經(jīng)濟(jì)性能測試、電子電控系統(tǒng)測試、整車NVH性能測試、整車電磁兼容測試、車內(nèi)空氣質(zhì)量測試、整車側(cè)傾穩(wěn)定性測試、整車密封性測試、車身上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測試、整車道路性能（操縱穩(wěn)定性、制動性、通過性、舒適性和平順性、整車噪聲、可靠性、耐久性等）試驗驗證能力，以及自制部件的性能、可靠性、疲勞性能等試驗驗證能力。其中整車NVH性能測試、整車電磁兼容測試、車身上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測試、整車側(cè)傾穩(wěn)定性測試、車內(nèi)空氣質(zhì)量測試可以委托企業(yè)認(rèn)可的外部機(jī)構(gòu)完成。改裝類客車企業(yè)應(yīng)具有整車動力性能測試、整車經(jīng)濟(jì)性能測試、車內(nèi)空氣質(zhì)量測試、整車側(cè)傾穩(wěn)定性測試、整車密封性測試、整車電磁兼容測試、車身上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測試、整車道路性能（操縱穩(wěn)定性、制動性、通過性、舒適性和平順性、整車噪聲、可靠性、耐久性等）試驗驗證能力，以及自制部件的性能、可靠性、疲勞性能等試驗驗證能力。其中整車動力性能測試、整車經(jīng)濟(jì)性能測試、整車電磁兼容測試、車身上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測試、整車側(cè)傾穩(wěn)定性測試、車內(nèi)空氣質(zhì)量測試可以委托企業(yè)認(rèn)可的外部機(jī)構(gòu)完成。新能源汽車企業(yè)還應(yīng)具備動力系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)集成測試能力、電子電控系統(tǒng)功能及耐環(huán)境性（高溫、低溫、振動、鹽霧等）測試能力、通訊系統(tǒng)模擬測試能力、硬件在環(huán)測試能力、單個箱體的動力電池包性能測試能力及耐環(huán)境性（高溫、低溫、振動等）測試能力、電子電器的電氣性能基本測試能力、高壓電安全測試能力、整車安全（含實車碰撞）性能測試能力；生產(chǎn)插電式混合動力客車的企業(yè)，還應(yīng)具備發(fā)動機(jī)性能/工況排放、能耗、電機(jī)性能、機(jī)電耦合裝置性能綜合測試臺架；生產(chǎn)燃料電池客車的企業(yè)，還應(yīng)具備燃料電池系統(tǒng)性能測試臺架、車載氫系統(tǒng)泄漏及高壓氣體安全方面的測試儀器和設(shè)備。整車安全（含實車碰撞）性能測試可以委托企業(yè)認(rèn)可的外部機(jī)構(gòu)完成。生產(chǎn)具備組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品的企業(yè)，應(yīng)具備適用于相關(guān)產(chǎn)品的驗證工具，建立模擬仿真、封閉場地、實際道路等必要驗證能力。在設(shè)計與開發(fā)過程中，應(yīng)具備對產(chǎn)品系統(tǒng)及功能進(jìn)行安全評估的相應(yīng)能力。2.3.7企業(yè)產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸入、輸出應(yīng)充分適宜；應(yīng)對產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸出進(jìn)行評審、驗證和確認(rèn)，并滿足國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計任務(wù)書的要求；設(shè)計評審、驗證的項目應(yīng)充分合理，并保存整個設(shè)計開發(fā)過程中各個節(jié)點(diǎn)相應(yīng)的評審、驗證記錄。設(shè)計輸出所形成的產(chǎn)品圖紙及相關(guān)技術(shù)文件應(yīng)完整，并可以指導(dǎo)生產(chǎn)。在實施產(chǎn)品和制造過程的設(shè)計更改前，應(yīng)重新進(jìn)行評審（包括評價更改對產(chǎn)品組成部分和已交付產(chǎn)品的影響）、確認(rèn)，必要時進(jìn)行驗證，同時應(yīng)滿足生產(chǎn)一致性要求。應(yīng)保存設(shè)計更改評審、驗證和確認(rèn)的記錄，包括更改在生產(chǎn)中實施日期的記錄。2.3.8*企業(yè)應(yīng)具有必要的生產(chǎn)廠房、存儲場地及適宜的生產(chǎn)環(huán)境，生產(chǎn)廠房的建設(shè)應(yīng)符合本地區(qū)國土空間規(guī)劃和用地標(biāo)準(zhǔn)，并與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)；具有與產(chǎn)品類別相適應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備和檢驗設(shè)備的所有權(quán)。2.3.9*企業(yè)應(yīng)具有沖壓成型設(shè)備、沖壓模具和工裝、沖壓件質(zhì)量控制設(shè)備或?qū)Ｓ脵z具，以及必要的模具吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。對于采用熱成型工藝成型的結(jié)構(gòu)件，可外協(xié)生產(chǎn)，但企業(yè)應(yīng)具有熱成型模具?？蛙囓嚿斫Y(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的客車企業(yè)，應(yīng)具有沖壓生產(chǎn)線。應(yīng)具有主要車身外覆蓋件和主要內(nèi)板件沖壓成型設(shè)備以及專用的模具和工裝?？蛙囓嚿斫Y(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車身蒙皮的客車企業(yè)，應(yīng)具有金屬覆蓋件沖壓成型設(shè)備以及專用的模具和工裝；非金屬覆蓋件成型胎具和工裝；車身骨架機(jī)械下料、數(shù)控成型設(shè)備。其中整車類客車企業(yè)還應(yīng)具有車架（底盤骨架）成型能力，當(dāng)車架橫梁、縱梁采用非型材時，應(yīng)采用模具沖壓或滾壓成型工藝并具有相應(yīng)的成型設(shè)備。2.3.10*客車車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的客車企業(yè)，應(yīng)具有車身主要分總成（左右側(cè)圍、前后圍、頂蓋、地板、車門、機(jī)蓋等）連續(xù)生產(chǎn)的焊接生產(chǎn)線，并具有相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備、工裝、夾具；應(yīng)具有門蓋分總成壓合設(shè)備或成型設(shè)備及工裝?？蛙囓嚿斫Y(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車身蒙皮的客車企業(yè)，應(yīng)具有車身骨架、車身總成連續(xù)生產(chǎn)的焊接生產(chǎn)線。當(dāng)采用非承載式車身結(jié)構(gòu)時，整車類客車企業(yè)還應(yīng)具有連續(xù)生產(chǎn)的車架焊（鉚）接生產(chǎn)線，并具有相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備、工裝、夾具。2.3.11*整車類客車企業(yè)以及車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的改裝類客車企業(yè)，應(yīng)具有封閉的連續(xù)生產(chǎn)的涂裝生產(chǎn)線，包括車身（骨架）的前處理、陰極電泳（或能達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的其他防腐工藝）、涂膠、中涂（如有）、面漆、烘干等工序和相應(yīng)的設(shè)備；當(dāng)采用非承載式車身結(jié)構(gòu)時，整車類客車企業(yè)還應(yīng)具有車架涂裝生產(chǎn)線。客車車身結(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車身蒙皮的改裝類客車企業(yè)，應(yīng)具有封閉的涂裝生產(chǎn)線，包括前處理、底漆、涂膠、中涂、面漆、烘干等工序和相應(yīng)的設(shè)備。2.3.12*企業(yè)應(yīng)具有連續(xù)作業(yè)的底盤裝配線、車身內(nèi)飾裝配線、整車總裝生產(chǎn)線。其中，底盤裝配線不適用于改裝類客車企業(yè)。新能源汽車企業(yè)還應(yīng)具備專用充電設(shè)備，數(shù)量應(yīng)能保證產(chǎn)品充電需要。應(yīng)建立充分的安全生產(chǎn)管理措施、人員防護(hù)措施、應(yīng)急處理措施。生產(chǎn)燃料電池汽車的企業(yè)，應(yīng)能保證產(chǎn)品加氫2.3.13*企業(yè)應(yīng)建立計算機(jī)信息化管理系統(tǒng)，對生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)過程、設(shè)備、物料、跟蹤防錯、產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)、人員等方面實施控制和管理。應(yīng)建立從關(guān)鍵零部件總成供方至整車出廠的完整的產(chǎn)品可追溯體系。應(yīng)建立整車產(chǎn)品信息及檢測數(shù)據(jù)記錄和存儲系統(tǒng)，對關(guān)鍵零部件總成、關(guān)鍵工藝參數(shù)、關(guān)鍵質(zhì)量控制結(jié)果、整車配置等進(jìn)行可追溯性信息管理。存檔期限不低于產(chǎn)品全生命周期。對于發(fā)動機(jī)、車載能源系統(tǒng)/燃料電池系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)等關(guān)鍵部件，應(yīng)建立易見的、不可更換的、唯一性標(biāo)識，并建立可以支持產(chǎn)品追溯的信息數(shù)據(jù)庫。2.3.14企業(yè)在產(chǎn)品實現(xiàn)過程中的技術(shù)文件（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品圖樣等）、過程操作文件（工藝文件及作業(yè)指導(dǎo)書等）、過程控制文件（檢驗標(biāo)準(zhǔn)及檢驗作業(yè)指導(dǎo)書等）應(yīng)完整、有效、受控，并可以指導(dǎo)作業(yè)活動。應(yīng)為涉及重要特性、安全特性、環(huán)保特性的零部件、總成，編制進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的檢驗作業(yè)指導(dǎo)文件，并按規(guī)定實施監(jiān)視測量活動。2.3.15*企業(yè)應(yīng)建立和落實與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員能力評價、崗位培訓(xùn)、考核制度和聘用機(jī)制，并應(yīng)保持適當(dāng)?shù)挠涗洝Ｅc產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員均應(yīng)具有相應(yīng)的資格、專業(yè)技能及知識，應(yīng)能夠按照程序文件、過程操作文件、檢驗指導(dǎo)文件的要求開展工作。2.3.16企業(yè)應(yīng)建立供應(yīng)鏈管理體系，確定供方及其產(chǎn)品評價標(biāo)準(zhǔn)、采購技術(shù)協(xié)議、產(chǎn)品驗證規(guī)范，對供方及其產(chǎn)品進(jìn)行評價和選擇，并進(jìn)行日常監(jiān)督管理，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。對關(guān)鍵零部件（發(fā)動機(jī)、驅(qū)動電機(jī)、動力電池、組合駕駛輔助系統(tǒng)等）供應(yīng)商提出明確的產(chǎn)品安全指標(biāo)要求，制定供應(yīng)商質(zhì)量體系評價制度，強(qiáng)化供應(yīng)商評估。應(yīng)保留對合格供應(yīng)商的評價、選擇、管理記錄。對采購過程、生產(chǎn)過程、交付過程、顧客反饋中發(fā)現(xiàn)的不合格品進(jìn)行標(biāo)識、記錄、評價和處置；若關(guān)鍵零部件的安全、環(huán)保、節(jié)能性能不滿足規(guī)定要求，不允許讓步接收。2.3.17*企業(yè)應(yīng)具有必要的保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗等設(shè)備和輔助檢具。檢驗項目覆蓋整車主要技術(shù)特性參數(shù)、主要零部件基本技術(shù)參數(shù)、功能和性能方面的檢驗內(nèi)容，以保障符合安全、環(huán)保、節(jié)能等法規(guī)以及新能源汽車檢測項目的要求，性能指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，且與所要求的測量能力一致。進(jìn)貨檢驗可利用供方、外部機(jī)構(gòu)的檢驗?zāi)芰Α?yīng)具有與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的整車下線檢測線，其相關(guān)檢驗信息可自動保存。上述相關(guān)檢驗信息的保存期限能夠支持產(chǎn)品全生命周期的追溯需求。新能源汽車企業(yè)應(yīng)具備車載能源系統(tǒng)/燃料電池系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)的電氣性能與安全、溫度、儲氫系統(tǒng)安全等項目的檢驗設(shè)備以及整車安全檢測線（具備整車絕緣、充放電、淋雨等關(guān)鍵測試能力），具備開展涉水、路試的測試能力。應(yīng)具備整車控制器總成檢驗?zāi)芰?、整車下線后控制系統(tǒng)及其子系統(tǒng)的檢驗?zāi)芰Γ邆涔收显\斷專用儀器和軟件。生產(chǎn)燃料電池汽車的企業(yè)，還應(yīng)具備燃料電池車載氫系統(tǒng)泄漏及高壓氣體安全方面的測試儀器和設(shè)備。生產(chǎn)具備組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品的企業(yè)，還應(yīng)具備傳感器標(biāo)定、系統(tǒng)功能等下線檢驗?zāi)芰Α?.3.18企業(yè)應(yīng)對關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備和工裝定期進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)和日常保養(yǎng)，配備操作規(guī)程，有必要的備件，確保其正常運(yùn)行，并有相應(yīng)的運(yùn)行和維修維護(hù)計劃和記錄。應(yīng)對檢驗設(shè)備（包括有關(guān)的程序、軟件）進(jìn)行控制，按照規(guī)定的時間間隔或在使用前進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定；當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢驗設(shè)備不符合要求時，應(yīng)對以往測量結(jié)果的有效性進(jìn)行評價，并對該檢驗設(shè)備和有關(guān)產(chǎn)品采取適當(dāng)?shù)拇胧?.3.19企業(yè)應(yīng)建立全面的車輛產(chǎn)品質(zhì)量信息分析系統(tǒng)，采集和儲存產(chǎn)品缺陷信息、車輛故障信息、與車輛相關(guān)的道路交通事故信息及消費(fèi)者投訴信息，進(jìn)行分析并實施改進(jìn)。當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面發(fā)生重大共性問題和設(shè)計缺陷時（包括由于供方原因引起的問題），企業(yè)應(yīng)主動配合相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查，應(yīng)能迅速查明原因，確定召回范圍，采取必要措施，并對措施實施的效果進(jìn)行有效性評價。當(dāng)顧客需要維修備件時，應(yīng)能夠迅速確定所需備件的技術(shù)狀態(tài)。2.3.20*企業(yè)應(yīng)建立合格證管理制度和合格證信息數(shù)據(jù)庫，按照合格證管理有關(guān)規(guī)定制作、配發(fā)符合要求的合格證，在規(guī)定期限內(nèi)及時上傳合格證信息，保存合格證制作和發(fā)放記錄。2.3.21企業(yè)應(yīng)編制《企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計劃》并執(zhí)行，建立產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤抽查機(jī)制，保證產(chǎn)品滿足一致性要求。應(yīng)按年度對照《企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計劃》逐項總結(jié)生產(chǎn)一致性管理所開展的工作，以及產(chǎn)品在安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜性能方面的主要改進(jìn)提高和產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤抽查的結(jié)果等，形成《企業(yè)生產(chǎn)一致性信息年報》。《企業(yè)生產(chǎn)一致性信息年報》的保存期限不少于五年。當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)一致性保證能力（包括人員能力、生產(chǎn)/檢驗設(shè)備、采購的原材料和零部件總成及其供應(yīng)商、生產(chǎn)工藝、工作環(huán)境、管理體系等）發(fā)生重大變化時，應(yīng)評審、更新，確保對產(chǎn)品一致性進(jìn)行控制，應(yīng)有充分證據(jù)表明產(chǎn)品仍能滿足批量生產(chǎn)一致性的控制要求。（四）專用車類企業(yè)2.4.1*企業(yè)應(yīng)建立專門的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計和制造開發(fā)全過程的工作，配備與設(shè)計開發(fā)任務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員。專業(yè)技術(shù)人員至少包括產(chǎn)品策劃、專用車整車系統(tǒng)匹配設(shè)計、專用裝置總成及部件設(shè)計、部件配套開發(fā)、專用車整車試制和試裝、試驗驗證、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、信息化管理等方面的人員。消防車企業(yè)，還應(yīng)配備取力裝置設(shè)計、消防水力系統(tǒng)設(shè)計、消防專用裝置設(shè)計能力。生產(chǎn)舉高消防車的企業(yè)，還應(yīng)具備臂架（梯架）和工作斗強(qiáng)度設(shè)計和有限元分析、整車穩(wěn)定性計算、鏈條和鎖具設(shè)計、液壓系統(tǒng)設(shè)計、整車電氣控制系統(tǒng)設(shè)計和軟件編制和測試方面的能力。特種作業(yè)車底盤企業(yè)，還應(yīng)配備駕駛室（或車身）、車架、作業(yè)裝置、控制系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)能力，及懸架、車橋、轉(zhuǎn)向系、制動系、取力輸出裝置等總成的匹配設(shè)計的能力。新能源特種作業(yè)車底盤企業(yè)，還應(yīng)配備車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)的匹配設(shè)計的能力。生產(chǎn)具備組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品的特種作業(yè)車底盤企業(yè)還應(yīng)滿足組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品專業(yè)技術(shù)人員要求，應(yīng)包含產(chǎn)品功能定義、系統(tǒng)安全設(shè)計與開發(fā)、系統(tǒng)集成與測試、整車驗證與確認(rèn)等方面的人員，以及專職的功能安全、預(yù)期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全、軟件升級保障團(tuán)隊。注：消防車是指符合GB7956.1《消防車第1部分：通用技術(shù)條件》定義的車輛產(chǎn)品；特種作業(yè)車底盤是指具有特殊結(jié)構(gòu)或特殊作業(yè)裝置，具有與整車功能和性能匹配的動力、傳動、行駛、取力輸出裝置，有專門設(shè)計的固定連接位置及其他專用附屬裝置的、在特定場所內(nèi)使用或用于特殊作業(yè)的專用汽車底2.4.2企業(yè)應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)管理程序，應(yīng)明確設(shè)計策劃、設(shè)計評審、設(shè)計驗證、設(shè)計確認(rèn)等不同階段設(shè)計活動的時間節(jié)點(diǎn)、工作方法、輸入及輸出文件的管理要求。應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的設(shè)計和驗證作業(yè)指導(dǎo)文件，其內(nèi)容應(yīng)覆蓋相關(guān)總成、系統(tǒng)、整車的設(shè)計、匹配標(biāo)定和試驗驗證過程，以及技術(shù)文件管理、標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容。生產(chǎn)具備組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品的特種作業(yè)車底盤企業(yè)，還應(yīng)滿足相適應(yīng)的組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品關(guān)于其功能的開發(fā)規(guī)程，開發(fā)內(nèi)容應(yīng)包括需求管理、安全設(shè)計、需求實施、測試、故障跟蹤修復(fù)與版本發(fā)布；應(yīng)具備功能安全和預(yù)期功能安全保障能力，并建立針對安全問題的自查、整改和報告機(jī)制。2.4.3企業(yè)應(yīng)建立與產(chǎn)品相適應(yīng)的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計平臺基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、整車和底盤參數(shù)、總成部件設(shè)計參數(shù)、金屬及非金屬理化特性、設(shè)計計算和分析結(jié)果、對標(biāo)車型產(chǎn)品信息等；建立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件體系（包括產(chǎn)品圖紙、三維數(shù)模、產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)范、工藝和質(zhì)量控制等技術(shù)文件產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和項目應(yīng)覆蓋整車和主要總成部件，技術(shù)條件應(yīng)不低于國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。生產(chǎn)具備組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品的特種作業(yè)車底盤企業(yè)，還應(yīng)滿足組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫要求，數(shù)據(jù)庫應(yīng)包含產(chǎn)品使用的駕駛自動化系統(tǒng)軟硬件生產(chǎn)企業(yè)及性能參數(shù)信息，產(chǎn)品的駕駛自動化系統(tǒng)及關(guān)聯(lián)系統(tǒng)和總成/部件的圖樣、規(guī)格參數(shù)、技術(shù)要求、系統(tǒng)安全設(shè)計文件、系統(tǒng)集成測試結(jié)果、整車驗證與確認(rèn)結(jié)果、產(chǎn)品安全狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)和分析結(jié)果。2.4.4企業(yè)應(yīng)能使用計算機(jī)、開發(fā)工具（含設(shè)計軟件、分析軟件）進(jìn)行設(shè)計分析計算，包括機(jī)構(gòu)運(yùn)動分析、疲勞壽命分析、副車架強(qiáng)度和剛度分析、專用裝置功能和性能分析等。2.4.5*企業(yè)應(yīng)具有金屬材料特性測試、專用裝置測試、專用車整車測試能力，包括相應(yīng)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對專用車整車及專用裝置的功能（含可靠性、耐久性等）測試、側(cè)傾穩(wěn)定性測試、防護(hù)裝置測試、整車性能（制動性、通過性、動力性和經(jīng)濟(jì)性、整車噪聲等）測試能力。40消防車企業(yè)，還應(yīng)具有消防專用裝置滅火救援工作可靠性的驗證能力，包括驗證所必需的試驗設(shè)備、設(shè)施、場地和按程序評價驗證結(jié)果及應(yīng)用其結(jié)果的能力。特種作業(yè)車底盤企業(yè)，還應(yīng)具有操縱穩(wěn)定性測試、液壓系統(tǒng)測試（如有）、取力輸出裝置測試能力。新能源特種作業(yè)車底盤企業(yè)，還應(yīng)具有驅(qū)動系統(tǒng)、電子電控系統(tǒng)功能及耐環(huán)境性（高溫、低溫、振動、鹽霧等）測試能力、通訊系統(tǒng)模擬測試能力、硬件在環(huán)測試能力、單個箱體的動力電池包性能測試能力及耐環(huán)境性（高溫、低溫、振動等）測試能力、電子電器的電氣性能基本測試能力、高壓電安全測試能力。生產(chǎn)插電式混合動力特種作業(yè)車底盤的企業(yè)，還應(yīng)具備發(fā)動機(jī)性能/工況排放、能耗、電機(jī)性能、機(jī)電耦合裝置性能綜合測試臺架；生產(chǎn)燃料電池特種作業(yè)車底盤的企業(yè)，還應(yīng)具備燃料電池系統(tǒng)性能測試臺架、車載氫系統(tǒng)泄漏及高壓氣體安全方面的測試儀器和設(shè)備。生產(chǎn)具備組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品的特種作業(yè)車底盤企業(yè)，應(yīng)具備適用于相關(guān)產(chǎn)品的驗證工具，建立模擬仿真、封閉場地、實際道路等必要驗證能力。在設(shè)計與開發(fā)過程中，應(yīng)具備對產(chǎn)品系統(tǒng)及功能進(jìn)行安全評估的相應(yīng)能力。對于側(cè)傾穩(wěn)定性測試、防護(hù)裝置測試可以委托企業(yè)認(rèn)可的外部機(jī)構(gòu)完成。2.4.6企業(yè)產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸入、輸出應(yīng)充分適41宜；應(yīng)對產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸出進(jìn)行評審、驗證和確認(rèn)，并滿足國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計任務(wù)書的要求；設(shè)計評審、驗證的項目應(yīng)充分合理，并保存整個設(shè)計開發(fā)過程中各個節(jié)點(diǎn)相應(yīng)的評審、驗證記錄。設(shè)計輸出所形成的產(chǎn)品圖紙及相關(guān)技術(shù)文件應(yīng)完整，并可以指導(dǎo)生產(chǎn)。在實施產(chǎn)品和制造過程的設(shè)計更改前，應(yīng)重新進(jìn)行評審（包括評價更改對產(chǎn)品組成部分和已交付產(chǎn)品的影響）、確認(rèn)，必要時進(jìn)行驗證，同時應(yīng)滿足生產(chǎn)一致性要求。應(yīng)保存設(shè)計更改評審、驗證和確認(rèn)的記錄，包括更改在生產(chǎn)中實施日期的記錄。2.4.7*企業(yè)應(yīng)具有必要的生產(chǎn)廠房、存儲場地及適宜的生產(chǎn)環(huán)境，生產(chǎn)廠房的建設(shè)應(yīng)符合本地區(qū)國土空間規(guī)劃和用地標(biāo)準(zhǔn)，并與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)；具有與產(chǎn)品類別相適應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備和檢驗設(shè)備的所有權(quán)。2.4.8*企業(yè)應(yīng)具有與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的副車架、自制專用裝置（如：罐體、箱體、臂架、作業(yè)機(jī)構(gòu)等）、防護(hù)裝置的下料及成型能力。特種作業(yè)車底盤企業(yè)，還應(yīng)具有駕駛室、車架縱梁和橫梁的下料及成型能力。駕駛室沖壓成型可外協(xié)生產(chǎn)，但企業(yè)應(yīng)具有成型模具。2.4.9*企業(yè)應(yīng)具有與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的副車架、自制專用裝置（如：罐體、箱體、臂架、作業(yè)機(jī)構(gòu)等）焊接成型生產(chǎn)能42特種作業(yè)車底盤企業(yè)，還應(yīng)具有駕駛室總成焊接、車架總成焊（鉚）生產(chǎn)能力。2.4.10*企業(yè)應(yīng)具有副車架、自制專用裝置（如：罐體、箱體、臂架、作業(yè)機(jī)構(gòu)等）的封閉式涂裝生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施和前處理設(shè)備。其中，特種作業(yè)車底盤企業(yè)，還應(yīng)具有封閉式駕駛室總成、車架總成涂裝生產(chǎn)設(shè)備。2.4.11*企業(yè)應(yīng)具有與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的專用裝置裝配生產(chǎn)能力和專用車整車的總裝生產(chǎn)能力。其中，特種作業(yè)車底盤企業(yè)，還應(yīng)具有駕駛室內(nèi)飾裝配、底盤和整車裝配生產(chǎn)能力。生產(chǎn)常壓危險品罐式和承壓罐式專用車產(chǎn)品的企業(yè)，應(yīng)保證常壓危險品罐體和承壓罐體符合國家相應(yīng)管理部門的管理要新能源特種作業(yè)車底盤企業(yè)還應(yīng)具備專用充電設(shè)備，數(shù)量應(yīng)能保證產(chǎn)品充電需要。生產(chǎn)燃料電池特種作業(yè)車底盤的企業(yè)，應(yīng)能保證產(chǎn)品加氫需要。應(yīng)建立充分的安全生產(chǎn)管理措施、人員防護(hù)措施、應(yīng)急處理措施。2.4.12*企業(yè)應(yīng)建立計算機(jī)信息化管理系統(tǒng)，對生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)過程、設(shè)備、物料、跟蹤防錯、產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)、人員等方面實施控制和管理。應(yīng)建立從關(guān)鍵零部件總成供方至整車出廠的完整的產(chǎn)品可追溯體系。應(yīng)建立整車產(chǎn)品信息及檢測數(shù)據(jù)記錄和存儲系統(tǒng)，對關(guān)鍵零部件總成、關(guān)鍵工藝參數(shù)、關(guān)鍵質(zhì)量控制結(jié)果、整車配置等進(jìn)行可追溯性信息管理。存檔期限不低43于產(chǎn)品全生命周期。2.4.13企業(yè)在產(chǎn)品實現(xiàn)過程中的技術(shù)文件（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品圖樣等）、過程操作文件（工藝文件及作業(yè)指導(dǎo)書等）、過程控制文件（檢驗標(biāo)準(zhǔn)及檢驗作業(yè)指導(dǎo)書等）應(yīng)完整、有效、受控，并可以指導(dǎo)作業(yè)活動。應(yīng)為涉及重要特性、安全特性、環(huán)保特性的零部件、總成，編制進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的檢驗作業(yè)指導(dǎo)文件，并按規(guī)定實施監(jiān)視測量活動。2.4.14*企業(yè)應(yīng)建立和落實與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員能力評價、崗位培訓(xùn)、考核制度和聘用機(jī)制，并應(yīng)保持適當(dāng)?shù)挠涗洝Ｅc產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員均應(yīng)具有相應(yīng)的資格、專業(yè)技能及知識，應(yīng)能夠按照程序文件、過程操作文件、檢驗指導(dǎo)文件的要求開展工作。2.4.15企業(yè)應(yīng)建立供應(yīng)鏈管理體系，確定合格供應(yīng)商評價標(biāo)準(zhǔn)，對供應(yīng)商及其關(guān)鍵零部件進(jìn)行評價和選擇，在采購活動中規(guī)范實施并進(jìn)行日常監(jiān)督管理。應(yīng)保留對合格供應(yīng)商的評價、選擇、管理記錄。對采購過程、生產(chǎn)過程、交付過程、顧客反饋中發(fā)現(xiàn)的不合格品進(jìn)行標(biāo)識、記錄、評價和處置；若關(guān)鍵零部件的安全、環(huán)保、節(jié)能性能不滿足規(guī)定要求，不允許讓步接收。2.4.16*企業(yè)應(yīng)具有必要的保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗等設(shè)備和輔助檢具。其中，進(jìn)貨檢驗44可利用供方、外部機(jī)構(gòu)的檢驗?zāi)芰Αz驗項目應(yīng)覆蓋整車、主要總成、主要零部件的主要技術(shù)特性參數(shù)、功能和性能方面的檢驗內(nèi)容，性能指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，且與所要求的測量能力一致。消防車企業(yè)，還應(yīng)具有消防試驗水池、消防試驗深井、消防炮校準(zhǔn)設(shè)備、泡沫噴射性能測試設(shè)備、消防車水力性能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗臺和相適應(yīng)的檢驗場所（場地）。舉高類消防車生產(chǎn)企業(yè)，還應(yīng)具有臂架（梯架）調(diào)試工作臺、液壓件篩選工作臺、電器件篩選工作臺、動態(tài)應(yīng)力應(yīng)變測試設(shè)備、無損探傷測試設(shè)備、管路密封件測試設(shè)備、整車作業(yè)穩(wěn)定性測試設(shè)備、液壓管路和部件清洗設(shè)備、中壓以上供水泵組以及相適應(yīng)的調(diào)試、檢驗場所（場地）。特種作業(yè)車底盤企業(yè)還應(yīng)具有四輪定位、整車制動、轉(zhuǎn)向、車速表指示誤差、前照燈照射位置及發(fā)光強(qiáng)度、怠速排放、聲級測試等檢驗設(shè)備。生產(chǎn)新能源特種作業(yè)車底盤的企業(yè)，還應(yīng)具有車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)的電氣性能與安全、溫度等項目的檢驗設(shè)備，以及整車控制器總成、整車下線后控制系統(tǒng)及其子系統(tǒng)的檢驗?zāi)芰?，具備故障診斷專用儀器和軟件。生產(chǎn)燃料電池特種作業(yè)車底盤的企業(yè)，還應(yīng)具備燃料電池車載氫系統(tǒng)泄漏及高壓氣體安全方面的測試儀器和設(shè)備。生產(chǎn)具備組合駕駛輔助功能產(chǎn)品或自動駕駛功能產(chǎn)品的特45種作業(yè)車底盤企業(yè)還應(yīng)具備傳感器標(biāo)定、系統(tǒng)功能等下線檢驗上述相關(guān)檢驗信息的保存期限能夠支持產(chǎn)品全生命周期的追溯需求。2.4.17企業(yè)應(yīng)對關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備和工裝定期進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)和日常保養(yǎng)，配備操作規(guī)程，有必要的備件，確保其正常運(yùn)行，并有相應(yīng)的運(yùn)行和維修維護(hù)計劃和記錄。應(yīng)對檢驗設(shè)備（包括有關(guān)的程序、軟件）進(jìn)行控制，按照規(guī)定的時間間隔或在使用前進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定；當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢驗設(shè)備不符合要求時，應(yīng)對以往測量結(jié)果的有效性進(jìn)行評價，并對該檢驗設(shè)備和有關(guān)產(chǎn)品采取適當(dāng)?shù)拇胧?.4.18企業(yè)應(yīng)建立全面的車輛產(chǎn)品質(zhì)量信息分析系統(tǒng)，采集和儲存產(chǎn)品缺陷信息、車輛故障信息、與車輛相關(guān)的道路交通事故信息及消費(fèi)者投訴信息，進(jìn)行分析并實施改進(jìn)。當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面發(fā)生重大共性問題和設(shè)計缺陷時（包括由于供方原因引起的問題），企業(yè)應(yīng)主動配合相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查，應(yīng)能迅速查明原因，確定召回范圍，采取必要措施，并對措施實施的效果進(jìn)行有效性評價。當(dāng)顧客需要維修備件時，應(yīng)能夠迅速確定所需備件的技術(shù)狀態(tài)。2.4.19*企業(yè)應(yīng)建立合格證管理制度和合格證信息數(shù)據(jù)庫，按照合格證管理有關(guān)規(guī)定制作、配發(fā)符合要求的合格證，在規(guī)定期限內(nèi)及時上傳合格證信息，保存合格證制作和發(fā)放記錄。462.4.20企業(yè)應(yīng)編制《企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計劃》并執(zhí)行，建立產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤抽查機(jī)制，保證產(chǎn)品滿足一致性要求。應(yīng)按年度對照《企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計劃》逐項總結(jié)生產(chǎn)一致性管理所開展的工作，以及產(chǎn)品在安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜性能方面的主要改進(jìn)提高和產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤抽查的結(jié)果等，形成《企業(yè)生產(chǎn)一致性信息年報》?！镀髽I(yè)生產(chǎn)一致性信息年報》的保存期限不少于五年。當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)一致性保證能力（包括人員能力、生產(chǎn)/檢驗設(shè)備、采購的原材料和零部件總成及其供應(yīng)商、生產(chǎn)工藝、工作環(huán)境、管理體系等）發(fā)生重大變化時，應(yīng)評審、更新，確保對產(chǎn)品一致性進(jìn)行控制，應(yīng)有充分證據(jù)表明產(chǎn)品仍能滿足批量生產(chǎn)一致性的控制要求。（五）摩托車類企業(yè)2.5.1*企業(yè)應(yīng)建立專門的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計和制造開發(fā)全過程的工作，配備與設(shè)計開發(fā)任務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員。專業(yè)技術(shù)人員至少包括產(chǎn)品策劃、造型設(shè)計、車架及車身/駕駛室設(shè)計、系統(tǒng)及總成部件設(shè)計、部件配套開發(fā)、產(chǎn)品工程設(shè)計、整車試制和試裝、試驗驗證、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、信息化管理等方面的人員。其中系統(tǒng)設(shè)計包括動力驅(qū)動系統(tǒng)匹配，以及制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、電器儀表燈光系統(tǒng)等設(shè)計。注：摩托車類企業(yè)按產(chǎn)品的驅(qū)動形式分為燃油摩托車企業(yè)47和電動摩托車企業(yè)。2.5.2企業(yè)應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)管理程序，應(yīng)明確設(shè)計策劃、設(shè)計評審、設(shè)計驗證、設(shè)計確認(rèn)等不同階段設(shè)計活動的時間節(jié)點(diǎn)、工作方法、輸入及輸出文件的管理要求。應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的設(shè)計和驗證作業(yè)指導(dǎo)文件，其內(nèi)容應(yīng)覆蓋相關(guān)總成、系統(tǒng)、整車的設(shè)計、匹配標(biāo)定和試驗驗證過程，以及技術(shù)文件管理、標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容。2.5.3企業(yè)應(yīng)建立與產(chǎn)品相適應(yīng)的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計平臺基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、整車和車架參數(shù)、總成部件設(shè)計參數(shù)、金屬及非金屬理化特性、設(shè)計計算和分析結(jié)果等；建立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件體系（包括產(chǎn)品圖紙、三維數(shù)模、產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)范、工藝和質(zhì)量控制等技術(shù)文件），產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和項目應(yīng)覆蓋整車和主要總成部件，技術(shù)條件應(yīng)不低于國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。2.5.4企業(yè)應(yīng)能使用計算機(jī)、開發(fā)工具（含設(shè)計軟件、分析軟件）進(jìn)行設(shè)計分析計算，包括車架剛度和強(qiáng)度分析、動力性與經(jīng)濟(jì)性分析、機(jī)構(gòu)運(yùn)動分析、車架疲勞壽命分析等。其中電動摩托車生產(chǎn)企業(yè)，還應(yīng)進(jìn)行電器電路性能分析。2.5.5*企業(yè)應(yīng)具有產(chǎn)品概念設(shè)計、造型（油泥模型或可進(jìn)行虛擬評審的三維數(shù)字模型）和模型車制作及調(diào)試能力，以及自制部件的柔性加工成型能力。2.5.6*企業(yè)應(yīng)具有整車安全性能測試、整車動力性能測試、48整車電磁兼容測試、整車NVH性能測試、電子電控系統(tǒng)測試、整車道路性能測試能力和自制部件的性能、可靠性、疲勞性能等測試能力。燃油摩托車企業(yè)還應(yīng)具有整車排放性能測試、整車燃油蒸發(fā)性能測試、整車經(jīng)濟(jì)性能測試、催化轉(zhuǎn)化器貴金屬含量測試、發(fā)動機(jī)性能測試能力。電動摩托車企業(yè)還應(yīng)具有能量消耗率和續(xù)駛里程測試、驅(qū)動電機(jī)性能測試、動力電池包性能測試能力及耐環(huán)境性（高溫、低溫、振動等）測試能力。整車電磁兼容測試、整車NVH性能測試、電子電控系統(tǒng)測試，以及燃油摩托車的整車燃油蒸發(fā)性能測試、催化轉(zhuǎn)化器貴金屬含量測試可以委托企業(yè)認(rèn)可的外部機(jī)構(gòu)完成。2.5.7企業(yè)產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸入、輸出應(yīng)充分適宜；應(yīng)對產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸出進(jìn)行評審、驗證和確認(rèn)，并滿足國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計任務(wù)書的要求；設(shè)計評審、驗證的項目應(yīng)充分合理，并保存整個設(shè)計開發(fā)過程中各個節(jié)點(diǎn)相應(yīng)的評審、驗證記錄。設(shè)計輸出所形成的產(chǎn)品圖紙及相關(guān)技術(shù)文件應(yīng)完整，并可以指導(dǎo)生產(chǎn)。在實施產(chǎn)品和制造過程的設(shè)計更改前，應(yīng)重新進(jìn)行評審（包括評價更改對產(chǎn)品組成部分和已交付產(chǎn)品的影響）、確認(rèn)，必要時進(jìn)行驗證，同時應(yīng)滿足生產(chǎn)一致性要求。應(yīng)保存設(shè)計更改評審、驗證和確認(rèn)的記錄，包括更改在生產(chǎn)中實施日期的記錄。492.5.8*企業(yè)應(yīng)具有必要的生產(chǎn)廠房、存儲場地及適宜的生產(chǎn)環(huán)境，生產(chǎn)廠房的建設(shè)應(yīng)符合本地區(qū)國土空間規(guī)劃和用地標(biāo)準(zhǔn)，并與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)；具有與產(chǎn)品類別相適應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備和檢驗設(shè)備的所有權(quán)。2.5.9*企業(yè)應(yīng)具有車架、車身/駕駛室/車廂等零部件的成型和機(jī)械加工設(shè)備，以及相應(yīng)的模具和工裝。對于采用熱成型工藝成型的結(jié)構(gòu)件，可外協(xié)生產(chǎn)，但企業(yè)應(yīng)具有熱成型模具。2.5.10*企業(yè)應(yīng)具有車架總成及分總成、車身/駕駛室/車廂總成及分總成焊接生產(chǎn)線，其中車架總成、車身/駕駛室總成的焊接應(yīng)采用機(jī)器人焊接，并具有相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備、工裝、夾具。2.5.11*企業(yè)應(yīng)具有封閉的車架、車身/駕駛室/車廂自動化涂裝生產(chǎn)線，包括前處理、陰極電泳（或能達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的其他防腐工藝）、涂膠（如有）、面漆（如有）、烘干等工序和相應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。2.5.12*企業(yè)應(yīng)具有連續(xù)生產(chǎn)的整車裝配生產(chǎn)線及輔助生產(chǎn)設(shè)備。2.5.13*企業(yè)應(yīng)建立計算機(jī)信息化管理系統(tǒng)，對生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)過程、設(shè)備、物料、跟蹤防錯、產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)、人員等方面實施控制和管理。應(yīng)建立從關(guān)鍵零部件總成供方至整車出廠的完整的產(chǎn)品可追溯體系。應(yīng)建立整車產(chǎn)品信息及檢測數(shù)據(jù)記錄和存儲系統(tǒng)，對關(guān)鍵零部件總成、關(guān)鍵工藝參數(shù)、關(guān)鍵質(zhì)量控制結(jié)果、整車配置等進(jìn)行可追溯性信息管理。存檔期限不低于產(chǎn)品全生命周期。2.5.14企業(yè)在產(chǎn)品實現(xiàn)過程中的技術(shù)文件（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品圖樣等）、過程操作文件（工藝文件及作業(yè)指導(dǎo)書等）、過程控制文件（檢驗標(biāo)準(zhǔn)及檢驗作業(yè)指導(dǎo)書等）應(yīng)完整、有效、受控，并可以指導(dǎo)作業(yè)活動。應(yīng)為涉及重要特性、安全特性、環(huán)保特性的零部件、總成，編制進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的檢驗作業(yè)指導(dǎo)文件，并按規(guī)定實施監(jiān)視測量活動。2.5.15*企業(yè)應(yīng)建立和落實與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員能力評價、崗位培訓(xùn)、考核制度和聘用機(jī)制，并應(yīng)保持適當(dāng)?shù)挠涗?。與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員均應(yīng)具有相應(yīng)的資格、專業(yè)技能及知識，應(yīng)能夠按照程序文件、過程操作文件、檢驗指導(dǎo)文件的要求開展工作。2.5.16企業(yè)應(yīng)建立供應(yīng)鏈管理體系，確定合格供應(yīng)商評價標(biāo)準(zhǔn)，對供應(yīng)商及其關(guān)鍵零部件進(jìn)行評價和選擇，在采購活動中規(guī)范實施并進(jìn)行日常監(jiān)督管理。應(yīng)保留對合格供應(yīng)商的評價、選擇、管理記錄。對采購過程、生產(chǎn)過程、交付過程、顧客反饋中發(fā)現(xiàn)的不合格品進(jìn)行標(biāo)識、記錄、評價和處置；若關(guān)鍵零部件的安全、環(huán)保、節(jié)能性能不滿足規(guī)定要求，不允許讓步接收。2.5.17*企業(yè)應(yīng)具有必要的保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗等設(shè)備和輔助檢具。其中，進(jìn)貨檢驗可利用供方、外部機(jī)構(gòu)的檢驗?zāi)芰?。檢驗項目應(yīng)覆蓋整車、主要總成、主要零部件的主要技術(shù)特性參數(shù)、功能和性能方面的檢驗內(nèi)容，性能指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，且與所要求的測量能力一致。應(yīng)具有與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的整車下線檢測線，其相關(guān)檢驗信息可自動保存。上述相關(guān)檢驗信息的保存期限能夠支持產(chǎn)品全生命周期的追溯需求。2.5.18企業(yè)應(yīng)對關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備和工裝定期進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)和日常保養(yǎng)，配備操作規(guī)程，有必要的備件，確保其正常運(yùn)行，并有相應(yīng)的運(yùn)行和維修維護(hù)計劃和記錄。應(yīng)對檢驗設(shè)備（包括有關(guān)的程序、軟件）進(jìn)行控制，按照規(guī)定的時間間隔或在使用前進(jìn)