(2025年)設(shè)備科維修車間鉗工培訓(xùn)考試題附答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.以下關(guān)于游標(biāo)卡尺的使用描述，正確的是（）A.測量前無需檢查零位誤差B.測量外尺寸時應(yīng)使量爪貼合工件后用力夾緊C.精度0.02mm的游標(biāo)卡尺，主尺每小格1mm，游標(biāo)每小格0.98mmD.可用于測量高溫工件表面答案：C2.鉗工常用的鋸條，其鋸齒粗細(xì)通常以（）表示A.每25mm長度內(nèi)的齒數(shù)B.鋸齒的高度C.鋸齒的角度D.鋸條的厚度答案：A3.45鋼屬于（）A.低碳鋼B.中碳鋼C.高碳鋼D.合金鋼答案：B4.螺紋連接中，采用雙螺母防松屬于（）A.機(jī)械防松B.摩擦防松C.永久防松D.沖邊防松答案：B5.刮削加工的主要目的是（）A.提高工件尺寸精度B.降低表面粗糙度值C.改善表面接觸精度和存油條件D.去除工件表面氧化層答案：C6.滾動軸承中，深溝球軸承主要承受（）A.徑向載荷B.軸向載荷C.徑向和軸向聯(lián)合載荷D.沖擊載荷答案：A7.過盈配合件的裝配方法中，當(dāng)配合尺寸較大且過盈量較小時，優(yōu)先采用（）A.壓入法B.熱脹配合法C.冷縮配合法D.液壓套合法答案：B8.以下不屬于鉗工常用劃線工具的是（）A.劃規(guī)B.樣沖C.百分表D.高度游標(biāo)尺答案：C9.鏨削硬材料時，鏨子的楔角應(yīng)?。ǎ〢.30°~50°B.50°~60°C.60°~70°D.70°~80°答案：C10.攻絲時，底孔直徑的計(jì)算公式為（）（P為螺距）A.D底=D-PB.D底=D-1.05PC.D底=D-1.1PD.D底=D-1.5P答案：A（注：普通粗牙螺紋，軟材料時取D-P，硬材料時取D-1.05P，本題默認(rèn)通用情況）11.液壓系統(tǒng)中，液壓缸活塞桿爬行的主要原因是（）A.油液黏度太高B.系統(tǒng)壓力不足C.導(dǎo)軌潤滑不良或液壓缸內(nèi)有空氣D.換向閥泄漏答案：C12.齒輪傳動中，齒側(cè)間隙的主要作用是（）A.補(bǔ)償熱膨脹B.提高傳動效率C.增加接觸面積D.降低噪聲答案：A13.設(shè)備安裝時，墊鐵組的層數(shù)一般不超過（）A.2層B.3層C.4層D.5層答案：B14.以下關(guān)于鋸削操作的描述，錯誤的是（）A.起鋸角度約為15°B.鋸削時推力由小到大，回程時不加壓C.鋸條安裝應(yīng)張緊適度，過松易折斷D.鋸削薄壁管子時應(yīng)快速往復(fù)答案：D15.平面刮削后的精度檢查，常用（）A.塞尺測量間隙B.涂色法檢查接觸點(diǎn)數(shù)C.千分尺測量平面度D.水平儀測量直線度答案：B16.鍵連接中，平鍵的工作面是（）A.上表面B.下表面C.兩側(cè)面D.上、下表面答案：C17.設(shè)備潤滑“五定”中的“定質(zhì)”是指（）A.確定潤滑部位B.規(guī)定潤滑時間C.選用正確的潤滑油品D.明確潤滑人員答案：C18.以下不屬于螺紋連接常見故障的是（）A.螺紋咬死B.螺栓斷裂C.螺母松動D.鍵槽磨損答案：D19.測量工件垂直度時，常用的工具是（）A.游標(biāo)卡尺B.萬能角度尺C.直角尺D.水平儀答案：C20.設(shè)備維修中，拆卸過盈配合的滾動軸承時，應(yīng)優(yōu)先使用（）A.手錘直接敲擊B.拉拔器（拉馬）C.火焰加熱外圈D.壓力機(jī)壓出答案：B二、判斷題（每題1分，共15分，正確打“√”，錯誤打“×”）1.游標(biāo)卡尺可以測量孔的深度。（）答案：√2.鋸削時，鋸條的安裝方向應(yīng)使鋸齒向前。（）答案：√3.刮削后的表面，接觸點(diǎn)越密越好。（）答案：×（需根據(jù)設(shè)備要求，過密可能導(dǎo)致潤滑不良）4.攻絲時，每攻入1~2圈應(yīng)反轉(zhuǎn)1/4圈，以斷屑。（）答案：√5.滾動軸承裝配時，過盈量較大的內(nèi)圈應(yīng)加熱后再安裝。（）答案：√6.設(shè)備安裝時，墊鐵應(yīng)露出設(shè)備底座邊緣5~10mm。（）答案：×（正確為10~30mm）7.鏨削時，眼睛應(yīng)始終注視鏨子頭部。（）答案：×（應(yīng)注視鏨削部位）8.液壓系統(tǒng)中，過濾器應(yīng)安裝在油泵的吸油口。（）答案：×（吸油口需粗過濾，壓油口需精過濾）9.齒輪副嚙合時，接觸斑點(diǎn)應(yīng)在齒面中部，偏向齒頂或齒根均為不合格。（）答案：√10.設(shè)備潤滑時，潤滑油添加越多越好，可避免干摩擦。（）答案：×（過多會導(dǎo)致溫升和泄漏）11.平鍵連接中，鍵與鍵槽的兩側(cè)面應(yīng)緊密配合，頂面應(yīng)有間隙。（）答案：√12.鋸削硬材料時，應(yīng)選用細(xì)齒鋸條。（）答案：√13.設(shè)備導(dǎo)軌研傷后，可直接用手錘敲擊修復(fù)。（）答案：×（需刮削或補(bǔ)焊后加工）14.螺紋連接中，彈簧墊圈的防松效果優(yōu)于雙螺母。（）答案：×（雙螺母防松更可靠）15.測量工件表面粗糙度時，可使用表面粗糙度樣塊對比法。（）答案：√三、簡答題（每題6分，共30分）1.簡述劃線基準(zhǔn)的選擇原則。答案：①以工件的主要中心線、對稱線為基準(zhǔn)；②以工件的主要加工面或已加工面為基準(zhǔn)；③以工件的大平面或重要外圓面為基準(zhǔn)；④若工件有多個基準(zhǔn)，需保證各基準(zhǔn)間的協(xié)調(diào)，避免矛盾。2.鏨削操作時需注意哪些安全事項(xiàng)？答案：①鏨子頭部有毛刺或飛邊時需修磨，防止崩裂傷人；②鏨削時應(yīng)戴防護(hù)眼鏡；③工件必須夾緊，防止鏨削時松動；④鏨削到工件盡頭時，應(yīng)輕擊鏨子，避免傷手；⑤鏨削場地應(yīng)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，防止切屑飛濺。3.滾動軸承裝配后應(yīng)進(jìn)行哪些檢查？答案：①轉(zhuǎn)動靈活性：手動旋轉(zhuǎn)軸承，應(yīng)無卡阻、異響；②游隙檢查：用塞尺或千分表測量軸向或徑向游隙，符合技術(shù)要求；③溫升檢查：設(shè)備運(yùn)行后，軸承溫度不應(yīng)超過60℃（特殊軸承除外）；④密封性檢查：軸承座密封件應(yīng)無泄漏；⑤安裝位置檢查：軸承內(nèi)圈與軸、外圈與殼體的配合應(yīng)無松動或過緊。4.如何檢測齒輪副的嚙合質(zhì)量？答案：①接觸斑點(diǎn)檢測：在主動輪齒面上涂紅丹粉，轉(zhuǎn)動齒輪副，觀察從動輪齒面的接觸痕跡。要求接觸斑點(diǎn)在齒寬方向≥60%，齒高方向≥45%（精度等級不同要求不同），且位置居中；②齒側(cè)間隙檢測：用塞尺插入齒間測量，或用千分表抵在從動輪齒面，固定主動輪后擺動從動輪，讀取表針擺動值；③噪聲和振動檢測：設(shè)備運(yùn)行時，齒輪副應(yīng)無異常噪聲和振動。5.簡述設(shè)備潤滑的“五定”內(nèi)容及意義。答案：①定點(diǎn)：確定潤滑部位，避免遺漏；②定質(zhì)：選用符合要求的潤滑油品，防止混用；③定量：控制潤滑油添加量，過多導(dǎo)致溫升，過少導(dǎo)致磨損；④定時：按周期潤滑，保證油膜持續(xù)；⑤定人：明確責(zé)任人，確保潤滑工作落實(shí)。意義：通過規(guī)范化管理，減少設(shè)備摩擦磨損，延長使用壽命，降低故障率。四、實(shí)操題（共15分）某車間一臺C6140車床出現(xiàn)拖板箱進(jìn)給不暢的故障，表現(xiàn)為手動搖動進(jìn)給手柄時阻力大，偶爾卡滯。作為鉗工，需進(jìn)行維修，請簡述排查與修復(fù)步驟。答案：1.初步檢查：-觀察拖板箱外部是否有漏油、異物卡阻；-手動搖動進(jìn)給手柄，感受阻力來源（縱向或橫向）。2.拆卸檢查：-拆卸拖板箱上蓋，清理內(nèi)部油污；-檢查齒輪副嚙合情況：觀察齒面是否有磨損、點(diǎn)蝕，測量齒側(cè)間隙；-檢查絲杠與螺母的配合：用千分尺測量絲杠外徑、螺母內(nèi)徑，判斷磨損程度；-檢查軸承：滾動軸承是否卡滯、游隙過大，滑動軸承（如銅套）是否磨損。3.故障分析：-若齒輪副磨損，可能導(dǎo)致嚙合卡阻；-絲杠與螺母間隙過?。ㄈ鐭崤蛎浐螅┗蚰p不均，會增加摩擦阻力；-軸承損壞或潤滑不良，會導(dǎo)致轉(zhuǎn)動不靈活；-油路堵塞，潤滑油未到達(dá)摩