一級建造師之一建鐵路工程實務(wù)考前沖刺模擬卷和答案

姓名：__________考號：__________一、單選題(共10題)1.關(guān)于鐵路工程中混凝土的強度等級，以下哪項描述是正確的？()A.C30表示混凝土的抗壓強度為30N/mm2B.C30表示混凝土的抗拉強度為30N/mm2C.C30表示混凝土的抗折強度為30N/mm2D.C30表示混凝土的抗?jié)B強度為30N/mm22.在鐵路工程中，以下哪種材料不屬于無機非金屬材料？()A.玻璃B.硅酸鹽水泥C.混凝土D.鋼筋3.鐵路工程中，無縫線路鋪設(shè)的主要目的是什么？()A.提高列車速度B.減少列車噪音C.降低列車運行成本D.以上都是4.以下哪種施工方法不適用于鐵路隧道施工？()A.新奧法B.傳統(tǒng)法C.拱架法D.噴錨法5.鐵路工程中，橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件包括哪些？()A.橋墩、橋臺、梁體、橋面板B.橋梁基礎(chǔ)、橋墩、橋臺、梁體C.橋梁基礎(chǔ)、橋墩、橋臺、橋面板D.橋梁基礎(chǔ)、梁體、橋面板6.鐵路工程中，以下哪種設(shè)備不屬于電氣化鐵路設(shè)備？()A.接觸網(wǎng)B.信號機C.機車D.道岔7.在鐵路工程中，以下哪種材料不屬于鋼材？()A.碳素鋼B.合金鋼C.不銹鋼D.硅鋼8.鐵路工程中，以下哪種結(jié)構(gòu)屬于框架結(jié)構(gòu)？()A.橋梁B.隧道C.高架橋D.地下通道9.在鐵路工程中，以下哪種施工方法不適用于基礎(chǔ)施工？()A.橋梁基礎(chǔ)B.隧道基礎(chǔ)C.地基處理D.鋼筋混凝土施工10.鐵路工程中，以下哪種設(shè)備不屬于信號設(shè)備？()A.信號機B.閉塞機C.列車運行控制系統(tǒng)D.鋼軌二、多選題(共5題)11.鐵路工程中，下列哪些因素會影響路基的穩(wěn)定性？()A.地質(zhì)條件B.水文條件C.路基填料性質(zhì)D.路基結(jié)構(gòu)設(shè)計E.運營荷載12.在鐵路隧道施工中，以下哪些措施可以保證施工安全？()A.噴錨支護B.控制爆破C.隧道監(jiān)控量測D.火災(zāi)報警系統(tǒng)E.緊急逃生通道13.鐵路橋梁施工中，以下哪些材料屬于非金屬材料？()A.混凝土B.玻璃C.鋼筋D.鋼材E.硅酸鹽水泥14.鐵路工程中，下列哪些屬于電氣化鐵路的組成部分？()A.接觸網(wǎng)B.信號系統(tǒng)C.列車D.道岔E.橋梁15.在鐵路隧道工程中，以下哪些施工方法屬于新奧法施工技術(shù)？()A.預(yù)支護B.緊密配合施工C.噴錨支護D.隧道監(jiān)控量測E.分步開挖三、填空題(共5題)16.鐵路工程中，路基填筑應(yīng)遵循‘先低后高、先輕后重、先慢后快’的原則，其中‘先慢后快’是指（）。17.鐵路隧道施工中，噴錨支護的主要作用是（）。18.鐵路橋梁設(shè)計中，梁體混凝土的強度等級通常不小于（）。19.電氣化鐵路中，接觸網(wǎng)通常采用（）進行供電。20.鐵路信號系統(tǒng)中，用于控制列車運行速度和方向的設(shè)備是（）。四、判斷題(共5題)21.鐵路工程中，橋梁施工的質(zhì)量直接關(guān)系到列車的運行安全。()A.正確B.錯誤22.鐵路隧道施工中，新奧法施工技術(shù)是不需要監(jiān)控量測的。()A.正確B.錯誤23.鐵路路基填筑過程中，填料性質(zhì)對路基穩(wěn)定性沒有影響。()A.正確B.錯誤24.電氣化鐵路的接觸網(wǎng)，其電壓等級固定為25kV。()A.正確B.錯誤25.鐵路信號系統(tǒng)中的信號機，其顯示狀態(tài)不會受到天氣影響。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.請簡述鐵路路基填筑過程中需要注意的質(zhì)量控制要點。27.鐵路隧道施工中，新奧法施工技術(shù)的核心是什么？28.鐵路橋梁施工中，如何確保梁體混凝土的質(zhì)量？29.電氣化鐵路接觸網(wǎng)施工中，如何保證接觸網(wǎng)的電氣性能和機械強度？30.鐵路信號系統(tǒng)中，信號機的主要功能是什么？

一級建造師之一建鐵路工程實務(wù)考前沖刺模擬卷和答案一、單選題(共10題)1.【答案】A【解析】C30表示混凝土的立方體抗壓強度標準值為30N/mm2。2.【答案】D【解析】鋼筋屬于金屬材料，而玻璃、硅酸鹽水泥和混凝土均屬于無機非金屬材料。3.【答案】D【解析】無縫線路鋪設(shè)可以減少鋼軌接頭，提高線路的平順性，從而提高列車速度、減少噪音和降低運行成本。4.【答案】B【解析】傳統(tǒng)法主要適用于小型隧道或淺埋隧道，不適用于大型或深埋隧道施工。5.【答案】A【解析】橋梁上部結(jié)構(gòu)主要包括橋墩、橋臺、梁體和橋面板等構(gòu)件。6.【答案】D【解析】道岔屬于鐵路信號設(shè)備，而接觸網(wǎng)、信號機和機車均屬于電氣化鐵路設(shè)備。7.【答案】D【解析】硅鋼屬于電工鋼，主要用于電機、變壓器等電氣設(shè)備的鐵芯，不屬于鋼材。8.【答案】C【解析】高架橋通常采用框架結(jié)構(gòu)，由梁、柱、基礎(chǔ)等構(gòu)件組成。9.【答案】D【解析】鋼筋混凝土施工屬于主體結(jié)構(gòu)施工，不適用于基礎(chǔ)施工。10.【答案】D【解析】鋼軌屬于軌道設(shè)備，而信號機、閉塞機和列車運行控制系統(tǒng)均屬于信號設(shè)備。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCDE【解析】路基的穩(wěn)定性受地質(zhì)條件、水文條件、路基填料性質(zhì)、路基結(jié)構(gòu)設(shè)計和運營荷載等多種因素影響。12.【答案】ABCDE【解析】噴錨支護、控制爆破、隧道監(jiān)控量測、火災(zāi)報警系統(tǒng)和緊急逃生通道都是保證隧道施工安全的重要措施。13.【答案】ABE【解析】混凝土、玻璃和硅酸鹽水泥屬于非金屬材料，而鋼筋和鋼材屬于金屬材料。14.【答案】ABCD【解析】接觸網(wǎng)、信號系統(tǒng)、列車和道岔都是電氣化鐵路的組成部分，橋梁雖然不直接與電氣化相關(guān)，但也是鐵路工程的重要組成部分。15.【答案】ACDE【解析】新奧法施工技術(shù)包括預(yù)支護、噴錨支護、隧道監(jiān)控量測和分步開挖等，緊密配合施工不是新奧法的特點。三、填空題(共5題)16.【答案】填筑速度逐漸加快【解析】這是為了確保填筑過程中的穩(wěn)定性和壓實效果，避免因填筑速度過快導(dǎo)致路基不均勻沉降或壓實不充分。17.【答案】提高圍巖的穩(wěn)定性，防止坍塌【解析】噴錨支護通過噴射混凝土和錨桿加固圍巖，增強圍巖的整體性和穩(wěn)定性，防止坍塌和變形。18.【答案】C30【解析】C30是鐵路橋梁設(shè)計中常用的混凝土強度等級，能夠滿足梁體在長期荷載作用下的強度和耐久性要求。19.【答案】直流供電【解析】電氣化鐵路接觸網(wǎng)通常采用直流供電，以減少電能損耗和提高供電效率。20.【答案】信號機【解析】信號機是鐵路信號系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備，用于指示列車司機運行速度和方向，確保行車安全。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】橋梁是鐵路工程的重要組成部分，其質(zhì)量直接影響到列車的運行安全和運營效率。22.【答案】錯誤【解析】新奧法施工技術(shù)強調(diào)對施工過程中的圍巖和支護結(jié)構(gòu)進行監(jiān)控量測，以便及時調(diào)整施工方案，確保施工安全。23.【答案】錯誤【解析】填料的性質(zhì)，如粒度、塑性指數(shù)、含水量等，都會對路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生重要影響。24.【答案】錯誤【解析】電氣化鐵路的接觸網(wǎng)電壓等級并非固定，根據(jù)不同國家和地區(qū)的標準，電壓等級可能有所不同。25.【答案】錯誤【解析】信號機的顯示狀態(tài)可能會受到天氣條件的影響，如強光、霧、雨等，可能影響司機的視線和信號機的顯示效果。五、簡答題(共5題)26.【答案】鐵路路基填筑過程中的質(zhì)量控制要點包括：填料的選擇和檢驗、填筑層的厚度控制、壓實度檢測、排水設(shè)施的建設(shè)、路基的邊坡防護等。確保填料的性質(zhì)符合要求，填筑層厚度均勻，壓實度達到設(shè)計標準，排水設(shè)施完善，邊坡穩(wěn)定，防止路基沉降和變形?！窘馕觥刻钪|(zhì)量是保證鐵路路基穩(wěn)定性和耐久性的關(guān)鍵，以上要點是確保填筑質(zhì)量的基本要求。27.【答案】新奧法施工技術(shù)的核心是“圍巖分類、預(yù)支護、監(jiān)控量測、動態(tài)設(shè)計、及時反饋”。通過這些步驟，實現(xiàn)對圍巖的合理分類、及時進行預(yù)支護、實時監(jiān)控量測、動態(tài)調(diào)整設(shè)計，確保施工安全。【解析】新奧法是一種先進的隧道施工技術(shù)，其核心在于對圍巖的全面管理和施工過程的動態(tài)控制。28.【答案】為確保梁體混凝土的質(zhì)量，應(yīng)采取以下措施：嚴格控制原材料質(zhì)量、優(yōu)化混凝土配合比、加強施工過程中的攪拌、澆筑和振搗、進行混凝土強度和耐久性檢驗、做好養(yǎng)護工作等。【解析】梁體混凝土是橋梁的主要承重結(jié)構(gòu)，其質(zhì)量直接關(guān)系到橋梁的安全和使用壽命。29.【答案】為保證接觸網(wǎng)的電氣性能和機械強度，應(yīng)采取以下措施：選用合適的接觸線材料、確保接觸線與承力索的連接牢固可靠、進行接觸線與接觸懸掛的調(diào)試，保證