2026年汽車維修技師技能鑒定模擬試題一、單選題（共20題，每題2分，計(jì)40分）1.某車型發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，故障診斷流程中，首先應(yīng)檢查的是（）。A.燃油壓力B.點(diǎn)火系統(tǒng)C.冷啟動(dòng)噴油器D.電瓶電壓2.在診斷混合動(dòng)力汽車時(shí)，發(fā)現(xiàn)IMA（集成電機(jī)輔助）系統(tǒng)無(wú)法響應(yīng)，重點(diǎn)排查的部件是（）。A.12V輔助電池B.動(dòng)力電池組C.發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)D.燃油泵3.某轎車ABS系統(tǒng)報(bào)警燈常亮，車輛行駛中制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抱死現(xiàn)象，最可能的原因是（）。A.輪速傳感器故障B.ECU（電子控制單元）損壞C.制動(dòng)總泵漏油D.液壓調(diào)節(jié)器電磁閥卡滯4.維修新能源汽車時(shí)，拆卸高壓電池之前必須執(zhí)行的操作是（）。A.斷開(kāi)12V電瓶B.穿戴防靜電服C.檢查高壓線束插接器D.使用絕緣手套5.某車型自動(dòng)變速箱出現(xiàn)換擋沖擊，故障診斷時(shí)，優(yōu)先檢測(cè)的是（）。A.液壓油液位B.防滑閥電磁閥C.變速箱控制單元D.離合器片磨損6.診斷柴油車尾氣處理系統(tǒng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)DPF（顆粒捕集器）壓差過(guò)大，可能的原因是（）。A.濾芯堵塞B.EGR（廢氣再循環(huán)）閥故障C.催化轉(zhuǎn)化器中毒D.氧傳感器信號(hào)異常7.某電動(dòng)車充電時(shí)SOC（剩余電量）顯示不準(zhǔn)確，故障排查時(shí)，重點(diǎn)檢查的是（）。BMS（電池管理系統(tǒng)）的（）。A.通信接口B.電壓采集模塊C.電流采樣電阻D.電池均衡電路8.某車型發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，讀取故障碼P0300，表示（）。A.缸間正時(shí)錯(cuò)亂B.缺缸工作C.燃油壓力不足D.點(diǎn)火線圈故障9.在更換自動(dòng)變速箱油時(shí)，不正確的操作是（）。A.使用專用放油螺絲B.保持發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在80℃以上C.檢查油液濾清器D.更換新的油液濾清器時(shí)，不清理舊濾清器內(nèi)部殘留油泥10.某新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷效果差，故障排查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查（）。A.制冷劑液位B.壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)C.冷凝器風(fēng)扇轉(zhuǎn)速D.膨脹閥開(kāi)度11.某車型發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙，同時(shí)伴隨抖動(dòng)，故障原因可能是（）。A.噴油嘴堵塞B.空氣濾清器堵塞C.氣門間隙過(guò)大D.燃油壓力過(guò)高12.維修混合動(dòng)力汽車時(shí)，發(fā)現(xiàn)IMA系統(tǒng)無(wú)法進(jìn)入能量回收模式，故障排查重點(diǎn)包括（）。A.電機(jī)控制器B.IMA控制單元C.發(fā)電機(jī)皮帶松緊度D.車載電網(wǎng)電壓13.某車型剎車片磨損報(bào)警燈亮，故障診斷時(shí)，需檢查（）。A.剎車片厚度傳感器B.ABS輪速傳感器C.制動(dòng)助力泵D.剎車總泵油壓14.某柴油車啟動(dòng)困難，故障排查時(shí)，發(fā)現(xiàn)預(yù)熱系統(tǒng)工作正常，但水溫傳感器信號(hào)異常，可能的原因是（）。A.水溫傳感器損壞B.燃油濾清器堵塞C.ECU控制參數(shù)錯(cuò)誤D.啟動(dòng)馬達(dá)故障15.某電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程明顯下降，故障排查時(shí)，需重點(diǎn)檢查（）。A.動(dòng)力電池組內(nèi)阻B.充電接口接觸不良C.車身輕量化設(shè)計(jì)D.空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)功率16.某車型自動(dòng)變速箱出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，故障診斷時(shí)，優(yōu)先檢查的是（）。A.變速箱油液溫度B.離合器分離軸承C.驅(qū)動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)D.變速箱控制單元17.某新能源汽車高壓線束出現(xiàn)絕緣故障，維修時(shí)必須（）。A.使用普通膠帶包裹B.更換新的線束總成C.熱風(fēng)烘烤恢復(fù)絕緣性D.使用絕緣修復(fù)劑噴涂18.某車型發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法怠速，故障排查時(shí)，發(fā)現(xiàn)怠速控制閥響應(yīng)遲緩，可能的原因是（）。A.節(jié)氣門體臟污B.怠速控制閥供電異常C.冷啟動(dòng)噴油器堵塞D.車載電網(wǎng)電壓不穩(wěn)19.某柴油車排放黑煙且油耗增加，故障排查時(shí)，重點(diǎn)檢查（）。A.噴油正時(shí)B.增壓壓力C.氧傳感器信號(hào)D.排氣閥片20.某車型自動(dòng)變速箱換擋頓挫，故障診斷時(shí)，需檢查（）。A.液壓油液位和清潔度B.離合器壓板磨損C.驅(qū)動(dòng)軸彎曲D.發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開(kāi)度二、多選題（共10題，每題3分，計(jì)30分）1.診斷混合動(dòng)力汽車IMA系統(tǒng)故障時(shí)，需檢查的部件包括（）。A.動(dòng)力電池組B.發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)C.IMA控制單元D.12V輔助電瓶E.驅(qū)動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)2.某車型ABS系統(tǒng)故障燈亮，故障診斷時(shí)，需檢查（）。A.輪速傳感器B.ECU控制單元C.液壓調(diào)節(jié)器D.制動(dòng)分泵E.ABS泵電機(jī)3.新能源汽車高壓電池組維修時(shí)，必須遵守的安全規(guī)范包括（）。A.穿戴防靜電服B.使用絕緣工具C.斷開(kāi)接地線D.環(huán)境濕度控制在50%以下E.使用專用放電設(shè)備4.自動(dòng)變速箱出現(xiàn)換擋沖擊，故障原因可能包括（）。A.液壓油液位不足B.防滑閥電磁閥卡滯C.變速箱控制單元程序錯(cuò)誤D.離合器片磨損E.驅(qū)動(dòng)軸傳動(dòng)角度偏差5.柴油車尾氣處理系統(tǒng)故障診斷時(shí)，需檢查的部件包括（）。A.DPF濾芯B.EGR閥C.催化轉(zhuǎn)化器D.氧傳感器E.廢氣再循環(huán)泵6.某電動(dòng)車充電時(shí)SOC顯示不準(zhǔn)確，故障原因可能包括（）。A.BMS通信接口故障B.電壓采集模塊損壞C.電流采樣電阻接觸不良D.電池均衡電路異常E.充電樁輸出電壓不穩(wěn)7.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，故障碼P0302，表示（）。A.某缸點(diǎn)火線圈故障B.燃油噴射正時(shí)不準(zhǔn)C.缸壓傳感器信號(hào)異常D.火花塞間隙過(guò)大E.氣門間隙不正確8.自動(dòng)變速箱油液更換時(shí)，需注意的事項(xiàng)包括（）。A.使用專用放油螺絲B.保持發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在80℃以上C.檢查油液濾清器D.更換油液時(shí)必須一次性完成E.更換新的油液濾清器時(shí)，需清理舊濾清器內(nèi)部殘留油泥9.某新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷效果差，故障原因可能包括（）。A.制冷劑液位不足B.壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障C.冷凝器風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低D.膨脹閥開(kāi)度異常E.車身密封性差10.混合動(dòng)力汽車IMA系統(tǒng)無(wú)法響應(yīng)，故障排查時(shí)需檢查（）。A.電機(jī)控制器B.IMA控制單元C.發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)D.12V輔助電瓶E.動(dòng)力電池組三、判斷題（共10題，每題1分，計(jì)10分）1.在維修新能源汽車時(shí)，必須斷開(kāi)高壓電池接地線才能進(jìn)行作業(yè)。（）2.自動(dòng)變速箱油液更換時(shí)，油液溫度越高越好。（）3.柴油車DPF濾芯堵塞時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。（）4.電動(dòng)車SOC顯示不準(zhǔn)確時(shí)，一定是BMS故障。（）5.混合動(dòng)力汽車IMA系統(tǒng)無(wú)法響應(yīng)時(shí)，一定是電機(jī)故障。（）6.ABS系統(tǒng)故障燈亮，車輛制動(dòng)時(shí)一定不會(huì)抱死。（）7.發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼P0171表示混合氣過(guò)濃。（）8.自動(dòng)變速箱換擋沖擊時(shí)，一定是變速箱油液?jiǎn)栴}。（）9.維修高壓電池組時(shí)，可以使用普通膠帶包裹線束。（）10.柴油車EGR閥故障會(huì)導(dǎo)致尾氣冒黑煙。（）四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題5分，計(jì)25分）1.簡(jiǎn)述混合動(dòng)力汽車IMA系統(tǒng)無(wú)法響應(yīng)的故障診斷流程。2.某車型ABS系統(tǒng)故障燈亮，車輛制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抱死現(xiàn)象，故障原因可能是什么？如何排查？3.診斷新能源汽車SOC顯示不準(zhǔn)確故障時(shí)，需檢查哪些部件？4.自動(dòng)變速箱出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，故障排查時(shí)，優(yōu)先檢查哪些部件？5.某柴油車啟動(dòng)困難，故障排查時(shí)，發(fā)現(xiàn)預(yù)熱系統(tǒng)工作正常，但水溫傳感器信號(hào)異常，可能的原因是什么？如何解決？五、論述題（共1題，計(jì)10分）某車型混合動(dòng)力汽車行駛中突然失去動(dòng)力，同時(shí)IMA系統(tǒng)報(bào)警燈亮，請(qǐng)?jiān)敿?xì)描述故障診斷思路和排查步驟。答案與解析一、單選題答案與解析1.D解析：發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，首先應(yīng)檢查電瓶電壓，確保供電正常。2.A解析：IMA系統(tǒng)依賴12V輔助電池供電，若該電池故障會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法響應(yīng)。3.A解析：ABS故障通常與輪速傳感器或液壓系統(tǒng)相關(guān)，輪速傳感器故障會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)誤判。4.B解析：拆卸高壓電池前必須穿戴防靜電服，防止靜電損壞電池組。5.A解析：自動(dòng)變速箱油液液位不足會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力不足，引起換擋沖擊。6.A解析：DPF壓差過(guò)大通常由濾芯堵塞引起，需更換濾芯或清洗。7.B解析：SOC顯示不準(zhǔn)確通常與BMS電壓采集模塊故障有關(guān)。8.B解析：P0300表示某缸工作異常（缺缸），需檢查點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)。9.D解析：更換油液濾清器時(shí)必須清理舊濾清器內(nèi)部殘留油泥，否則會(huì)污染新油液。10.A解析：制冷效果差通常與制冷劑液位不足有關(guān)，需補(bǔ)充制冷劑。11.A解析：排氣冒黑煙且抖動(dòng)通常由噴油嘴堵塞或點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起。12.B解析：IMA系統(tǒng)無(wú)法響應(yīng)重點(diǎn)排查IMA控制單元，該單元負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)動(dòng)力系統(tǒng)。13.A解析：剎車片磨損報(bào)警燈亮通常與厚度傳感器故障有關(guān)。14.A解析：水溫傳感器信號(hào)異常會(huì)導(dǎo)致ECU無(wú)法準(zhǔn)確控制燃油噴射和預(yù)熱系統(tǒng)。15.A解析：續(xù)航里程下降通常與電池內(nèi)阻增加有關(guān)，需檢測(cè)電池健康度。16.A解析：自動(dòng)變速箱打滑優(yōu)先檢查液壓油液位和油液清潔度。17.B解析：高壓線束絕緣故障必須更換新線束，否則存在安全隱患。18.B解析：怠速控制閥響應(yīng)遲緩?fù)ǔＳ晒╇娀蚩刂茊卧收弦稹?9.A解析：黑煙且油耗增加通常由噴油正時(shí)錯(cuò)誤或燃油壓力過(guò)高引起。20.A解析：自動(dòng)變速箱換擋頓挫重點(diǎn)檢查液壓油液位和清潔度。二、多選題答案與解析1.A,B,C解析：IMA系統(tǒng)故障重點(diǎn)排查動(dòng)力電池組、發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和IMA控制單元。2.A,B,C解析：ABS故障主要與輪速傳感器、ECU和液壓調(diào)節(jié)器相關(guān)。3.A,B,C解析：維修高壓電池組必須穿戴防靜電服、使用絕緣工具、斷開(kāi)接地線。4.A,B,C解析：自動(dòng)變速箱換擋沖擊可能由油液液位不足、防滑閥電磁閥卡滯或控制單元程序錯(cuò)誤引起。5.A,B,C,D解析：柴油車尾氣處理系統(tǒng)故障與DPF、EGR閥、催化轉(zhuǎn)化器和氧傳感器相關(guān)。6.A,B,C,D解析：SOC顯示不準(zhǔn)確與BMS通信接口、電壓采集模塊、電流采樣電阻和均衡電路相關(guān)。7.A,B解析：P0302表示某缸點(diǎn)火線圈故障或燃油噴射正時(shí)不準(zhǔn)。8.A,B,C,E解析：自動(dòng)變速箱油液更換需使用專用放油螺絲、保持水溫、檢查濾清器并清理殘留油泥。9.A,B,C,D解析：空調(diào)制冷效果差與制冷劑液位、壓縮機(jī)、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和膨脹閥開(kāi)度相關(guān)。10.A,B,C解析：IMA系統(tǒng)無(wú)法響應(yīng)重點(diǎn)排查電機(jī)控制器、IMA控制單元和發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。三、判斷題答案與解析1.正確解析：高壓電池組維修必須斷開(kāi)接地線，防止觸電。2.錯(cuò)誤解析：油液溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致油液變質(zhì)，應(yīng)控制在合理范圍（通常80℃-90℃）。3.正確解析：DPF堵塞會(huì)導(dǎo)致排氣背壓增大，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。4.錯(cuò)誤解析：SOC顯示不準(zhǔn)確還可能與傳感器或BMS軟件問(wèn)題有關(guān)。5.錯(cuò)誤解析：IMA系統(tǒng)故障還可能與電池組或控制單元有關(guān)。6.錯(cuò)誤解析：ABS故障燈亮?xí)r，車輛制動(dòng)仍可能出現(xiàn)抱死現(xiàn)象。7.錯(cuò)誤解析：P0171表示混合氣過(guò)稀，P0172表示混合氣過(guò)濃。8.錯(cuò)誤解析：換擋沖擊還可能與變速箱控制單元或機(jī)械部件有關(guān)。9.錯(cuò)誤解析：高壓線束維修必須使用專用絕緣材料，普通膠帶不可靠。10.錯(cuò)誤解析：EGR閥故障通常導(dǎo)致尾氣冒白煙或異響，黑煙與噴油系統(tǒng)相關(guān)。四、簡(jiǎn)答題答案與解析1.混合動(dòng)力汽車IMA系統(tǒng)無(wú)法響應(yīng)的故障診斷流程-檢查12V輔助電瓶電壓是否正常；-檢查IMA控制單元供電和接地是否正常；-讀取IMA系統(tǒng)故障碼，排查控制單元程序或通信故障；-檢查電機(jī)控制器和發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)是否響應(yīng)；-必要時(shí)更換IMA控制單元或相關(guān)部件。2.ABS系統(tǒng)故障燈亮，制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抱死現(xiàn)象-故障原因：輪速傳感器故障、液壓調(diào)節(jié)器卡滯、ECU控制單元故障；-排查步驟：-檢查輪速傳感器信號(hào)是否正常；-檢查液壓調(diào)節(jié)器油液和電磁閥工作狀態(tài)；-讀取ABS系統(tǒng)故障碼，分析控制單元狀態(tài)；-必要時(shí)更換故障部件。3.新能源汽車SOC顯示不準(zhǔn)確故障排查-檢查BMS通信接口是否正常；-檢查電壓采集模塊和電流采樣電阻是否準(zhǔn)確；-檢查電池均衡電路是否工作正常；-必要時(shí)重新校準(zhǔn)BMS或更換故障傳感器。4.自動(dòng)變速箱打滑故障排查-檢查液壓油液位和油液清潔度；-檢查離合器片或制動(dòng)帶磨損情況；-讀取變速箱控制單元故障碼；-必要時(shí)更換油液或相關(guān)部件。5.柴油車啟動(dòng)困難，水溫傳感器信號(hào)異常-故障原因：水溫傳感器損壞或線路接觸不良；-解決方法：-更換水溫傳感器；-檢查傳感器線路絕緣和連接是否牢固；-必要時(shí)重新校準(zhǔn)ECU控制參數(shù)。五、論述題答案與解析混合動(dòng)力汽車IMA系統(tǒng)無(wú)法響應(yīng)的故障診斷1.初步檢查-檢查12V輔助電瓶電壓是否正常（應(yīng)≥12V）；-檢查IMA系統(tǒng)指示燈是否常亮或閃爍。2.讀取故障碼-使用專用診斷工具讀取IMA系統(tǒng)故障碼；-常見(jiàn)故障碼如U0101