2025年大學(xué)（航海技術(shù)）實訓(xùn)測試試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.船舶在狹水道中航行，采用安全航速行駛時，應(yīng)考慮的因素不包括以下哪項？A.通航密度B.船舶操縱性能C.風(fēng)、浪、流D.貨物種類2.船舶在霧中航行，應(yīng)使用的主要助航儀器是？A.雷達B.測深儀C.磁羅經(jīng)D.電羅經(jīng)3.當(dāng)船舶遭遇臺風(fēng)時，應(yīng)采取的措施是？A.加速向臺風(fēng)中心駛?cè).轉(zhuǎn)向順風(fēng)方向C.盡可能遠(yuǎn)離臺風(fēng)中心D.保持原航向航行4.船舶在淺水區(qū)航行時，會出現(xiàn)的現(xiàn)象是？A.船舶吃水增加B.船舶操縱性變好C.興波增強，阻力減小D.螺旋槳效率提高5.以下哪種情況會導(dǎo)致船舶橫傾？A.貨物裝卸不均勻B.船舶直線航行C.壓載水均勻分布D.風(fēng)浪來自正橫方向6.船舶在港內(nèi)掉頭時，應(yīng)注意的事項不包括？A.了解港口水域的通航情況B.提前做好掉頭準(zhǔn)備C.與拖輪密切配合D.加速完成掉頭動作7.船舶靠泊時，應(yīng)保持的安全距離是？A.與碼頭前沿至少1米B.與碼頭前沿至少2米C.與碼頭前沿至少3米D.與碼頭前沿至少4米8.船舶在航行中，發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，應(yīng)采取的措施是？A.立即轉(zhuǎn)向避讓B.減速慢行，觀察情況C.加速沖過障礙物D.保持原航向不變9.船舶的穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)K應(yīng)滿足？A.K≥1B.K≥1.5C.K≥2D.K≥2.510.船舶在大風(fēng)浪中航行，為減輕拍底現(xiàn)象，可采取的措施是？A.減速B.加速C.改變航向D.增加吃水11.船舶在避讓時，應(yīng)遵循的原則是？A.先避讓直航船B.先避讓讓路船C.同時避讓直航船和讓路船D.視具體情況而定12.船舶在海上航行時，發(fā)現(xiàn)有人落水，應(yīng)立即采取的措施是？A.停車B.轉(zhuǎn)向C.發(fā)出警報D.以上都是13.船舶的系纜力主要取決于？A.船舶的排水量B.船舶的長度C.風(fēng)力和水流力D.貨物重量14.在船舶操縱中，舵角的大小與船舶轉(zhuǎn)向的關(guān)系是？A.舵角越大，轉(zhuǎn)向越快B.舵角越大，轉(zhuǎn)向越慢C.舵角大小與轉(zhuǎn)向速度無關(guān)D.舵角適中時轉(zhuǎn)向最快15.船舶在夜間航行時，應(yīng)顯示的號燈不包括？A.桅燈B.舷燈C.尾燈D.閃光燈16.船舶在港內(nèi)航行時，應(yīng)遵守的航速規(guī)定是？A.不超過10節(jié)B.不超過15節(jié)C.不超過20節(jié)D.視港口情況而定17.船舶在進行貨物綁扎時，主要目的是？A.防止貨物移動B.增加貨物重量C.提高貨物裝卸效率D.美觀18.船舶在進行拋錨操作時，應(yīng)注意的事項不包括？A.選擇合適的錨地B.提前準(zhǔn)備好錨鏈C.拋錨速度要快D.觀察錨的入土情況19.船舶在海上遭遇火災(zāi)時，應(yīng)采取的措施是？A.立即使用消防設(shè)備滅火B(yǎng).向附近船舶求救C.發(fā)出火災(zāi)警報D.以上都是20.船舶在進行靠離泊操作時，駕駛臺與機艙之間的通信方式主要是？A.電話B.對講機C.燈光信號D.旗語第II卷（非選擇題，共60分）21.（10分）簡述船舶在不同氣象條件下的航行注意事項。22.（10分）船舶在避讓操縱中，如何判斷讓路船和直航船？23.（1題，15分）一艘載重5000噸的雜貨船，在某港口裝貨時，發(fā)現(xiàn)船舶橫傾較大。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是由于貨物在艙內(nèi)分布不均勻?qū)е碌?。請分析?yīng)如何調(diào)整貨物分布以改善船舶橫傾情況，并說明調(diào)整貨物分布的原則。24.（1題，15分）閱讀以下材料：某船舶在夜間航行時，突然發(fā)現(xiàn)前方有一艘不明船舶。通過雷達觀測，發(fā)現(xiàn)該不明船舶航向與本船交叉。此時，本船應(yīng)采取何種避讓措施？請說明理由，并闡述船舶避讓的基本原則。25.（1題，10分）船舶在海上航行時，遭遇惡劣天氣，船舶劇烈搖晃，部分設(shè)備出現(xiàn)故障。船員應(yīng)如何進行應(yīng)急處理？請簡述主要的應(yīng)急處理措施。答案：1.D2.A3.C4.A5.A6.D7.B8.B9.A10.A11.B12.D13.C14.A15.D16.A17.A18.C19.D20.B21.船舶在不同氣象條件下航行有不同注意事項。在大風(fēng)浪中，要減速慢行，調(diào)整航向，避免頂浪航行，防止船舶劇烈搖晃甚至失控。在霧中航行，要開啟雷達等助航儀器，保持安全航速，謹(jǐn)慎駕駛，做好隨時停車或避讓準(zhǔn)備。在暴雨天氣，要注意視線受阻，加強瞭望，防止碰撞等事故。在強風(fēng)天氣，要注意船舶受風(fēng)面積和穩(wěn)性，避免船舶傾斜過度。22.讓路船是指在兩船相遇時，有義務(wù)采取行動以避免碰撞的船舶。通常規(guī)則規(guī)定，帆船與機動船相遇，帆船是讓路船；不同種類的機動船相遇，有特殊規(guī)定的按規(guī)定，無規(guī)定時，右舷受風(fēng)船是讓路船等。直航船是指在讓路船采取避讓行動時，應(yīng)保持航向和航速的船舶，但當(dāng)讓路船明顯未按規(guī)則采取行動時，直航船應(yīng)采取最有助于避碰的行動。23.應(yīng)將較重貨物向船舶傾斜一側(cè)的相反方向移動，或把較輕貨物向傾斜一側(cè)適當(dāng)調(diào)整。調(diào)整貨物分布的原則是盡量使貨物重量均勻分布在船舶各艙室，以減小船舶橫傾力矩。可通過計算各艙室裝載貨物重量對船舶重心位置的影響，合理調(diào)配貨物。同時要考慮貨物的性質(zhì)、包裝等因素，確保貨物移動過程中的安全。24.本船應(yīng)采取避讓措施為及早大幅度向右轉(zhuǎn)向。理由是兩船交叉相遇，有他船在本船右舷者，本船為讓路船，應(yīng)避讓他船。船舶避讓的基本原則包括：早發(fā)現(xiàn)、早行動；大幅度、清晰地行動；讓清他船，并留有足夠的安全距離；按照規(guī)則規(guī)定的優(yōu)先順序和方法進行避讓等。25.船員應(yīng)立即發(fā)出警報，通知全體船員進入應(yīng)急狀態(tài)。檢查故