工程管理與實(shí)務(wù)(官方)-民航機(jī)場(chǎng)工程技術(shù)歷年參考試題庫(kù)答案

姓名：__________考號(hào)：__________題號(hào)一二三四五總分評(píng)分一、單選題(共10題)1.民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面設(shè)計(jì)時(shí)，下列哪一項(xiàng)不是考慮的主要因素？()A.氣候條件B.航空器類型C.土壤條件D.經(jīng)濟(jì)成本2.在民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)中，下列哪項(xiàng)不屬于機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)劃分的依據(jù)？()A.航空器翼展B.航空器最大起飛重量C.航空器著陸距離D.機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量3.在民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面施工中，混凝土道面施工前，應(yīng)進(jìn)行哪項(xiàng)工作？()A.道面排水系統(tǒng)檢查B.基層處理C.道面模板安裝D.道面鋼筋綁扎4.民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)土基處理時(shí)，常用的壓實(shí)機(jī)械是哪一種？()A.平地機(jī)B.壓路機(jī)C.路面切割機(jī)D.混凝土攪拌機(jī)5.在民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面施工中，瀝青混凝土面層施工前，應(yīng)先完成哪項(xiàng)工作？()A.道面基層處理B.道面排水系統(tǒng)檢查C.道面模板安裝D.道面鋼筋綁扎6.民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，下列哪一項(xiàng)不是考慮的因素？()A.降水量B.地形坡度C.氣候條件D.航空器起飛次數(shù)7.在民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面施工中，下列哪項(xiàng)工作不屬于道面養(yǎng)護(hù)范疇？()A.道面裂縫修補(bǔ)B.道面清潔C.道面排水系統(tǒng)檢查D.道面涂層施工8.民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，下列哪一項(xiàng)不是主要考慮因素？()A.照明亮度B.照明均勻度C.照明能耗D.航空器類型9.在民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面施工中，下列哪項(xiàng)工作不屬于施工準(zhǔn)備階段？()A.施工圖紙會(huì)審B.材料設(shè)備準(zhǔn)備C.施工現(xiàn)場(chǎng)布置D.道面基層施工10.民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)圍界系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，下列哪一項(xiàng)不是考慮的因素？()A.安全防護(hù)要求B.環(huán)境保護(hù)要求C.航空器起降需求D.機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本11.在民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面施工中，下列哪項(xiàng)工作不屬于施工質(zhì)量控制范疇？()A.道面平整度檢測(cè)B.道面強(qiáng)度檢測(cè)C.道面厚度檢測(cè)D.道面外觀檢查二、多選題(共5題)12.民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面施工中，以下哪些是影響道面使用壽命的因素？()A.道面設(shè)計(jì)規(guī)范B.施工質(zhì)量C.使用維護(hù)D.地形地貌E.氣候條件13.在民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮以下哪些因素？()A.降水量B.地形坡度C.飛行區(qū)等級(jí)D.航空器類型E.機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間14.民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)圍界系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，以下哪些安全要求需要滿足？()A.防止非法入侵B.防止動(dòng)物進(jìn)入C.防止鳥類干擾D.防止電磁干擾E.防止自然災(zāi)害15.民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)燈光系統(tǒng)主要包括哪些部分？()A.照明燈具B.控制系統(tǒng)C.供電系統(tǒng)D.信號(hào)傳輸系統(tǒng)E.燈光維護(hù)設(shè)備16.民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面養(yǎng)護(hù)主要包括哪些工作？()A.道面裂縫修補(bǔ)B.道面清潔C.道面強(qiáng)度檢測(cè)D.道面平整度檢測(cè)E.道面防水處理三、填空題(共5題)17.民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面設(shè)計(jì)時(shí)，道面結(jié)構(gòu)通常分為基層、面層和墊層，其中基層的主要作用是提供一定的承載能力和擴(kuò)散荷載，基層材料一般選用______。18.在民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，為了確保排水效率，通常需要設(shè)置______，以收集和排除地面雨水。19.民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)圍界系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求中，______是確保飛行區(qū)安全的關(guān)鍵。20.民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)燈光系統(tǒng)中的______，用于提供跑道入口、跑道端和滑行道的照明。21.民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面施工中，為了保證道面質(zhì)量，施工過程中應(yīng)進(jìn)行______，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問題。四、判斷題(共5題)22.民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面設(shè)計(jì)時(shí)，瀝青混凝土道面比水泥混凝土道面具有更好的抗滑性能。()A.正確B.錯(cuò)誤23.民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)圍界系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，只需要考慮防止非法入侵即可，不需要考慮防止動(dòng)物進(jìn)入。()A.正確B.錯(cuò)誤24.民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)燈光系統(tǒng)中的跑道邊燈，其亮度越高越好。()A.正確B.錯(cuò)誤25.民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面施工中，基層處理完成后即可直接進(jìn)行面層施工。()A.正確B.錯(cuò)誤26.民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，排水溝的深度和寬度可以根據(jù)地形隨意調(diào)整。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)27.請(qǐng)簡(jiǎn)述民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面設(shè)計(jì)的基本原則。28.在民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，如何選擇合適的排水溝類型？29.民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)圍界系統(tǒng)的主要功能有哪些？30.在民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)燈光系統(tǒng)中，跑道入口燈和跑道端燈的作用是什么？31.民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容包括哪些方面？

工程管理與實(shí)務(wù)(官方)-民航機(jī)場(chǎng)工程技術(shù)歷年參考試題庫(kù)答案一、單選題(共10題)1.【答案】D【解析】經(jīng)濟(jì)成本雖然是機(jī)場(chǎng)建設(shè)考慮的因素之一，但在飛行區(qū)道面設(shè)計(jì)中，氣候條件、航空器類型和土壤條件是更為關(guān)鍵的因素。2.【答案】D【解析】機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)劃分主要依據(jù)航空器翼展、最大起飛重量和著陸距離等因素，而機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量通常用于評(píng)估機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)規(guī)模。3.【答案】B【解析】混凝土道面施工前，必須對(duì)基層進(jìn)行處理，確保基層平整、堅(jiān)實(shí)，以保證道面的質(zhì)量。4.【答案】B【解析】壓路機(jī)是民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)土基處理中常用的壓實(shí)機(jī)械，可以有效提高土基的密實(shí)度。5.【答案】A【解析】瀝青混凝土面層施工前，必須對(duì)道面基層進(jìn)行處理，確?；鶎悠秸?jiān)實(shí)，以保證面層的質(zhì)量。6.【答案】D【解析】民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，主要考慮降水量、地形坡度和氣候條件等因素，而航空器起飛次數(shù)不是直接影響排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要因素。7.【答案】C【解析】道面排水系統(tǒng)檢查屬于道面施工前的準(zhǔn)備工作，不屬于道面養(yǎng)護(hù)范疇。道面養(yǎng)護(hù)主要包括裂縫修補(bǔ)、清潔和涂層施工等。8.【答案】D【解析】民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，主要考慮照明亮度、照明均勻度和照明能耗等因素，航空器類型不是直接影響照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要因素。9.【答案】D【解析】道面基層施工屬于道面施工實(shí)施階段的工作，不屬于施工準(zhǔn)備階段。施工準(zhǔn)備階段主要包括施工圖紙會(huì)審、材料設(shè)備準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場(chǎng)布置等。10.【答案】C【解析】民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)圍界系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，主要考慮安全防護(hù)要求、環(huán)境保護(hù)要求和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本等因素，航空器起降需求不是直接影響圍界系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要因素。11.【答案】D【解析】道面外觀檢查屬于施工過程中的日常巡視工作，不屬于嚴(yán)格意義上的施工質(zhì)量控制范疇。道面平整度、強(qiáng)度和厚度檢測(cè)是質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。二、多選題(共5題)12.【答案】ABCE【解析】道面使用壽命受到設(shè)計(jì)規(guī)范、施工質(zhì)量、使用維護(hù)以及氣候條件等因素的影響。地形地貌雖然對(duì)道面施工有一定影響，但不是直接影響道面使用壽命的主要因素。13.【答案】ABC【解析】排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要考慮降水量、地形坡度和飛行區(qū)等級(jí)等因素，這些因素直接影響到排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和排水效果。航空器類型和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間雖然相關(guān)，但不是設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)的主要考慮因素。14.【答案】ABCE【解析】圍界系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要滿足防止非法入侵、防止動(dòng)物進(jìn)入、防止鳥類干擾以及防止自然災(zāi)害等安全要求，以確保飛行區(qū)的安全。電磁干擾雖然也是安全考慮之一，但不是圍界系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要安全要求。15.【答案】ABC【解析】飛行區(qū)燈光系統(tǒng)主要包括照明燈具、控制系統(tǒng)和供電系統(tǒng)三部分。信號(hào)傳輸系統(tǒng)和燈光維護(hù)設(shè)備雖然與燈光系統(tǒng)相關(guān)，但不屬于其核心組成部分。16.【答案】ABDE【解析】道面養(yǎng)護(hù)主要包括道面裂縫修補(bǔ)、道面清潔、道面防水處理和道面平整度檢測(cè)等工作。道面強(qiáng)度檢測(cè)雖然重要，但通常不屬于日常養(yǎng)護(hù)的范疇。三、填空題(共5題)17.【答案】砂礫石【解析】基層材料一般選用砂礫石，因?yàn)樗哂辛己玫牧W(xué)性能和排水性能，能夠有效分散和傳遞荷載。18.【答案】排水溝【解析】排水溝是排水系統(tǒng)的重要組成部分，它能夠有效地收集和排除地面雨水，防止積水影響飛行安全。19.【答案】防止非法入侵【解析】防止非法入侵是圍界系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要要求，它能夠保障飛行區(qū)的安全，防止未經(jīng)授權(quán)的車輛和人員進(jìn)入飛行區(qū)。20.【答案】跑道入口燈和跑道端燈【解析】跑道入口燈和跑道端燈是飛行區(qū)燈光系統(tǒng)的重要組成部分，它們?yōu)轱w行員提供必要的視覺引導(dǎo)，確保飛機(jī)安全起降。21.【答案】質(zhì)量檢測(cè)【解析】質(zhì)量檢測(cè)是確保道面施工質(zhì)量的重要手段，通過定期檢測(cè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理施工過程中的問題，保證道面的使用壽命。四、判斷題(共5題)22.【答案】錯(cuò)誤【解析】實(shí)際上，水泥混凝土道面通常比瀝青混凝土道面具有更好的抗滑性能，因?yàn)榛炷帘砻婵梢蕴峁└叩哪Σ料禂?shù)。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】圍界系統(tǒng)設(shè)計(jì)不僅要防止非法入侵，還要考慮防止動(dòng)物進(jìn)入，以避免對(duì)飛行安全造成威脅。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】跑道邊燈的亮度需要根據(jù)實(shí)際運(yùn)行需求來設(shè)計(jì)，過高的亮度可能會(huì)對(duì)飛行員造成眩光，影響飛行安全。25.【答案】錯(cuò)誤【解析】基層處理完成后，還需要進(jìn)行驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行面層施工，以確保整個(gè)道面的施工質(zhì)量。26.【答案】錯(cuò)誤【解析】排水溝的深度和寬度需要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范和實(shí)際排水需求來確定，不能隨意調(diào)整，以確保排水系統(tǒng)的有效性和安全性。五、簡(jiǎn)答題(共5題)27.【答案】民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面設(shè)計(jì)的基本原則包括：滿足飛行安全要求、適應(yīng)飛行器運(yùn)行特性、考慮地形地貌和氣候條件、確保道面耐久性和經(jīng)濟(jì)性、符合設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)?！窘馕觥窟@些原則確保了道面設(shè)計(jì)能夠滿足飛行安全的基本需求，同時(shí)考慮到實(shí)際運(yùn)行條件，保證道面的使用壽命和經(jīng)濟(jì)效益。28.【答案】選擇合適的排水溝類型需要考慮排水溝的長(zhǎng)度、坡度、流量、地形地貌、材料以及施工條件等因素。常見的排水溝類型包括矩形排水溝、梯形排水溝和圓形排水溝等。【解析】根據(jù)不同的設(shè)計(jì)條件和需求，選擇合適的排水溝類型對(duì)于確保排水系統(tǒng)的有效性和施工的可行性至關(guān)重要。29.【答案】民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)圍界系統(tǒng)的主要功能包括：防止非法入侵、保護(hù)飛行區(qū)安全、防止動(dòng)物和鳥類進(jìn)入、隔離飛行區(qū)與周邊環(huán)境、提供飛行區(qū)邊界標(biāo)志?！窘馕觥繃缦到y(tǒng)是保障飛行區(qū)安全的重要設(shè)施，其功能涵蓋了防止?jié)撛诘陌踩{和提供必要的標(biāo)識(shí)，確保飛行區(qū)的正常運(yùn)行。30