標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 46905-2025 碼頭二氧化碳排放強(qiáng)度等級(jí)及評(píng)定方法》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，旨在為碼頭運(yùn)營(yíng)過程中產(chǎn)生的二氧化碳排放提供一套科學(xué)合理的評(píng)價(jià)體系。該標(biāo)準(zhǔn)定義了碼頭二氧化碳排放強(qiáng)度的計(jì)算方法、分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以及評(píng)定流程，適用于各類碼頭設(shè)施對(duì)自身碳排放情況進(jìn)行評(píng)估和管理。

首先，標(biāo)準(zhǔn)明確了碼頭二氧化碳排放強(qiáng)度的概念，指的是單位時(shí)間內(nèi)碼頭活動(dòng)直接或間接導(dǎo)致的二氧化碳總排放量與一定基準(zhǔn)值之間的比值。這里所說的“一定基準(zhǔn)值”可以是處理貨物的數(shù)量、船舶?？看螖?shù)或其他相關(guān)指標(biāo)，具體選擇取決于碼頭的具體運(yùn)營(yíng)情況及其主要業(yè)務(wù)類型。

其次，在計(jì)算碼頭二氧化碳排放量時(shí)，需考慮所有可能產(chǎn)生溫室氣體排放的來源，包括但不限于燃油消耗、電力使用等。對(duì)于不同類型的能源消耗，應(yīng)采用相應(yīng)的轉(zhuǎn)換系數(shù)將其折算成二氧化碳當(dāng)量進(jìn)行統(tǒng)一衡量。

接著，根據(jù)計(jì)算得出的二氧化碳排放強(qiáng)度數(shù)值，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定了若干個(gè)等級(jí)區(qū)間，用以反映碼頭在節(jié)能減排方面的表現(xiàn)水平。這些等級(jí)從低到高依次排列，越高的等級(jí)意味著更低的單位產(chǎn)出下的二氧化碳排放量，表明該碼頭在環(huán)境保護(hù)方面做得更好。


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....

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  • 即將實(shí)施
  • 暫未開始實(shí)施
  • 2025-12-31 頒布
  • 2026-07-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS0322040

CCSR.20.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T46905—2025

碼頭二氧化碳排放強(qiáng)度等級(jí)及

評(píng)定方法

Gradeandevaluationmethodsofcarbondioxideemissionintensityforterminal

2025-12-31發(fā)布2026-07-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T46905—2025

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

評(píng)定范圍

4…………………1

計(jì)算方法

5…………………2

等級(jí)劃分方法及限值

6……………………5

評(píng)定方法

7…………………6

附錄資料性集裝箱折算系數(shù)

A()………………………7

附錄資料性各類能源二氧化碳排放因子

B()…………8

參考文獻(xiàn)

………………………9

Ⅰ

GB/T46905—2025

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部提出

。

本文件由全國(guó)港口標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC530)。

本文件起草單位交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所河北港口集團(tuán)有限公司天津港股份有限公司山東

:、、、

港口青島港集團(tuán)有限公司唐山港集團(tuán)股份有限公司浙江海港嘉興港務(wù)有限公司江蘇江陰港港口集

、、、

團(tuán)股份有限公司寧波北侖涌和集裝箱碼頭有限公司寧波大榭集裝箱碼頭有限公司武漢理工大學(xué)

、、、、

交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院唐山港口實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司中國(guó)港口協(xié)會(huì)山東港口渤海灣港集團(tuán)有限公司

、、、、

山東港口日照港集團(tuán)有限公司水利部科技推廣中心

、。

本文件主要起草人李海波楊文勝孫曉偉吳強(qiáng)吳宇震程暄馬喜平李建振崔艷朱波永

:、、、、、、、、、、

李華田新華張巖李雯龐博張旋張鹿華江鄭淳劉達(dá)鐘鳴劉長(zhǎng)儉劉彩霞任川李睿瑜

、、、、、、、、、、、、、、、

于傳合葛熙峰戴天驕王正福干文輝李圭昊韓德勝顧寅曹方良李增劉剛范旭東易繼遠(yuǎn)

、、、、、、、、、、、、、

董長(zhǎng)娟孫超姬長(zhǎng)銳

、、。

Ⅲ

GB/T46905—2025

碼頭二氧化碳排放強(qiáng)度等級(jí)

及評(píng)定方法

1范圍

本文件規(guī)定了碼頭二氧化碳排放強(qiáng)度等級(jí)的評(píng)定范圍計(jì)算方法等級(jí)劃分方法及限值評(píng)定方法

、、、。

本文件適用于專業(yè)化集裝箱碼頭專業(yè)化煤炭礦石碼頭生產(chǎn)作業(yè)的二氧化碳排放強(qiáng)度等級(jí)評(píng)定

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

港口能源消耗統(tǒng)計(jì)及分析方法

GB/T21339

碼頭作業(yè)單位產(chǎn)品能源消耗限額

GB31823

公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

GB50189

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

。

31

.

碼頭二氧化碳排放強(qiáng)度CO2emissionintensityforterminal

碼頭在評(píng)定期生產(chǎn)作業(yè)單位吞吐量貨物消耗能源所排放的二氧化碳量

。

32

.

直接二氧化碳排放directCO2emission

柴油汽油液化天然氣等化石燃料在燃燒過程中產(chǎn)生的二氧化碳排放

、、

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