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車(chē)輛日常安全檢查制度第一章總則第一條本制度依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》及《XX集團(tuán)安全生產(chǎn)管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)準(zhǔn)則及企業(yè)內(nèi)部管理需求制定。隨著企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張及車(chē)輛使用場(chǎng)景多元化,為有效防控交通安全風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)范車(chē)輛管理流程、保障員工生命財(cái)產(chǎn)安全及企業(yè)正常運(yùn)營(yíng),特制定本制度。制度旨在通過(guò)系統(tǒng)化風(fēng)險(xiǎn)防控、標(biāo)準(zhǔn)化操作管理、常態(tài)化監(jiān)督考核,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛安全管理的科學(xué)化、規(guī)范化、制度化,確保企業(yè)資產(chǎn)安全及社會(huì)責(zé)任履行。第二條本制度適用于公司各部門(mén)、下屬單位及全體員工,覆蓋公司車(chē)輛購(gòu)置、使用、維護(hù)、報(bào)廢全生命周期及各類業(yè)務(wù)場(chǎng)景下的駕駛行為規(guī)范。具體場(chǎng)景包括但不限于公務(wù)出行、業(yè)務(wù)運(yùn)輸、員工通勤、會(huì)議保障、應(yīng)急搶險(xiǎn)等。任何涉及車(chē)輛使用的部門(mén)及個(gè)人均須嚴(yán)格遵守本制度,不得以任何理由規(guī)避或變通執(zhí)行。第三條本制度中核心術(shù)語(yǔ)定義如下:(一)“車(chē)輛日常安全檢查專項(xiàng)管理”指通過(guò)系統(tǒng)性檢查、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、流程規(guī)范、責(zé)任落實(shí)等手段,對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控和預(yù)防性管控的管理活動(dòng),旨在降低交通事故發(fā)生率及車(chē)輛故障風(fēng)險(xiǎn)。(二)“專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)”指因車(chē)輛使用不當(dāng)、維護(hù)缺失、駕駛員行為異常等因素可能導(dǎo)致的重大安全事故、財(cái)產(chǎn)損失或聲譽(yù)損害的風(fēng)險(xiǎn)。(三)“XX合規(guī)”指車(chē)輛管理全過(guò)程符合國(guó)家法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)范及企業(yè)內(nèi)部制度要求,包括駕駛行為合規(guī)、車(chē)輛狀態(tài)合規(guī)、操作流程合規(guī)等。第四條車(chē)輛日常安全檢查專項(xiàng)管理遵循“全面覆蓋、責(zé)任到人、風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向、持續(xù)改進(jìn)”的核心原則。(一)“全面覆蓋”要求檢查范圍覆蓋所有公司車(chē)輛及駕駛員,無(wú)死角、無(wú)遺漏。(二)“責(zé)任到人”明確各層級(jí)、各部門(mén)、各崗位在車(chē)輛安全管理中的職責(zé),確保人人有責(zé)、層層負(fù)責(zé)。(三)“風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向”強(qiáng)調(diào)對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景、高發(fā)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控和預(yù)防,優(yōu)先解決影響安全的核心問(wèn)題。(四)“持續(xù)改進(jìn)”要求通過(guò)定期評(píng)估、數(shù)據(jù)分析、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)等手段,動(dòng)態(tài)優(yōu)化檢查標(biāo)準(zhǔn)、流程及資源配置。第二章管理組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)第五條公司主要負(fù)責(zé)人對(duì)公司車(chē)輛安全管理工作負(fù)總責(zé),統(tǒng)籌資源、決策重大事項(xiàng),確保專項(xiàng)管理工作與企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)一致。分管安全或運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,負(fù)責(zé)專項(xiàng)管理工作的日常組織、監(jiān)督及考核。第六條設(shè)立公司車(chē)輛安全檢查專項(xiàng)管理領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”),由公司主要負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng),成員包括安全管理部、后勤保障部、人力資源部、法務(wù)合規(guī)部及各主要業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人。領(lǐng)導(dǎo)小組職能包括:(一)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)公司車(chē)輛安全檢查專項(xiàng)管理工作,制定年度工作計(jì)劃及重大風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案;(二)決策審批重大車(chē)輛安全事件處置方案、專項(xiàng)管理制度修訂及資源投入方案;(三)定期聽(tīng)取各部門(mén)車(chē)輛安全檢查工作匯報(bào),監(jiān)督制度執(zhí)行情況,對(duì)重大問(wèn)題進(jìn)行決策。第七條明確三類主體職責(zé):(一)牽頭部門(mén):安全管理部作為車(chē)輛安全檢查專項(xiàng)管理的牽頭部門(mén),負(fù)責(zé):1.統(tǒng)籌制定、修訂、解釋專項(xiàng)管理制度,并組織宣貫培訓(xùn);2.每季度開(kāi)展全公司車(chē)輛安全風(fēng)險(xiǎn)排查,建立風(fēng)險(xiǎn)臺(tái)賬并動(dòng)態(tài)更新;3.聯(lián)動(dòng)技術(shù)部門(mén)建立車(chē)輛電子檔案,記錄檢查結(jié)果、維修保養(yǎng)及故障處置情況;4.每半年對(duì)各部門(mén)車(chē)輛安全檢查工作進(jìn)行考核,結(jié)果納入部門(mén)績(jī)效。(二)專責(zé)部門(mén):技術(shù)保障部作為車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)的專責(zé)審核部門(mén),負(fù)責(zé):1.制定車(chē)輛定期檢查的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(如輪胎磨損、制動(dòng)性能、燈光系統(tǒng)等);2.審核重大維修項(xiàng)目的技術(shù)方案,確保維修質(zhì)量符合安全要求;3.聯(lián)動(dòng)供應(yīng)商建立車(chē)輛維修保養(yǎng)供應(yīng)商準(zhǔn)入機(jī)制,定期評(píng)估其服務(wù)質(zhì)量;4.對(duì)報(bào)廢車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)鑒定,確保處置符合環(huán)保及安全標(biāo)準(zhǔn)。(三)業(yè)務(wù)部門(mén)/下屬單位:各業(yè)務(wù)部門(mén)及下屬單位對(duì)車(chē)輛使用場(chǎng)景中的安全負(fù)主體責(zé)任,具體包括:1.落實(shí)本單位車(chē)輛日常檢查任務(wù),確保檢查頻次和內(nèi)容符合制度要求;2.對(duì)本單位駕駛員進(jìn)行安全駕駛培訓(xùn),建立駕駛員行為黑名單制度;3.確保本單位公務(wù)用車(chē)、作業(yè)車(chē)輛等滿足運(yùn)行安全條件,如遇異常立即停用并上報(bào);4.聯(lián)合安全管理部、技術(shù)保障部開(kāi)展專項(xiàng)安全檢查,如節(jié)假日前后車(chē)輛狀態(tài)大檢查。第八條基層執(zhí)行崗位(如車(chē)輛駕駛?cè)藛T、檢查人員)負(fù)合規(guī)操作責(zé)任,具體包括:(一)駕駛員:必須嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)范,如嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛;(二)檢查人員:需持證上崗,嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,對(duì)檢查結(jié)果真實(shí)性負(fù)責(zé);(三)全員需簽署崗位合規(guī)承諾書(shū),明確個(gè)人在車(chē)輛安全管理中的義務(wù),如發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)上報(bào)。第三章專項(xiàng)管理重點(diǎn)內(nèi)容與要求第九條車(chē)輛購(gòu)置與選型管理:(一)新購(gòu)車(chē)輛需經(jīng)技術(shù)保障部審核,確保車(chē)輛品牌、性能符合使用場(chǎng)景需求,如公務(wù)用車(chē)要求節(jié)能環(huán)保、運(yùn)輸車(chē)輛要求載重合規(guī);(二)嚴(yán)禁購(gòu)置非法改裝車(chē)輛或存在安全隱患的二手車(chē),所有車(chē)輛需通過(guò)車(chē)輛管理部門(mén)年檢。第十條車(chē)輛使用規(guī)范管理:(一)公務(wù)用車(chē)使用需遵循派車(chē)制度,嚴(yán)禁公車(chē)私用,用車(chē)單據(jù)需經(jīng)部門(mén)負(fù)責(zé)人及安全管理部雙重審核;(二)駕駛員需每日出車(chē)前檢查車(chē)輛狀態(tài)(如輪胎氣壓、機(jī)油液位、剎車(chē)距離等),檢查記錄需簽字確認(rèn);(三)特殊作業(yè)車(chē)輛(如吊車(chē)、泵車(chē))需配備持證操作人員,作業(yè)前進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底。第十一條車(chē)輛定期檢查與維護(hù)管理:(一)建立“三檢制”(出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后),檢查內(nèi)容涵蓋制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、輪胎狀況等;(二)車(chē)輛需按月度、季度、年度制定保養(yǎng)計(jì)劃,技術(shù)保障部審核保養(yǎng)方案,確保項(xiàng)目完整且符合車(chē)輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);(三)重大故障需立即停用并上報(bào),嚴(yán)禁帶病運(yùn)行,維修記錄需完整存檔。第十二條駕駛員行為管理:(一)駕駛員需每年參加不少于12小時(shí)的安全培訓(xùn),考核合格后方可繼續(xù)駕駛;(二)建立駕駛員違章積分制度,累計(jì)3次嚴(yán)重違章或造成重大事故的,取消駕駛資格并按企業(yè)規(guī)定處理;(三)嚴(yán)禁駕駛與駕駛證不符的車(chē)輛,如需駕駛特殊車(chē)輛需取得相應(yīng)資格認(rèn)證。第十三條車(chē)輛應(yīng)急與事故處置管理:(一)制定車(chē)輛事故應(yīng)急預(yù)案,明確事故報(bào)告流程、現(xiàn)場(chǎng)處置措施及保險(xiǎn)理賠協(xié)調(diào)機(jī)制;(二)重大事故發(fā)生后,需第一時(shí)間保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)警,同時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組及相關(guān)部門(mén);(三)事故調(diào)查需由安全管理部牽頭,技術(shù)保障部配合,形成分析報(bào)告并制定改進(jìn)措施。第十四條車(chē)輛檔案與信息管理:(一)建立車(chē)輛電子檔案,記錄車(chē)輛購(gòu)置信息、檢查記錄、維修保養(yǎng)、事故處理等全部信息;(二)安全管理部每月核對(duì)檔案完整性,技術(shù)保障部對(duì)維修數(shù)據(jù)進(jìn)行技術(shù)審核;(三)檔案數(shù)據(jù)需實(shí)時(shí)更新,確保信息準(zhǔn)確、可追溯。第十五條車(chē)輛報(bào)廢與處置管理:(一)車(chē)輛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)狀態(tài)無(wú)法修復(fù)的,需經(jīng)技術(shù)保障部鑒定后上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組審批;(二)報(bào)廢車(chē)輛需按規(guī)定程序處置,如通過(guò)正規(guī)回收企業(yè)進(jìn)行拆解,嚴(yán)禁非法轉(zhuǎn)賣(mài);(三)處置過(guò)程需全程錄像,處置費(fèi)用需經(jīng)法務(wù)合規(guī)部審核,確保合規(guī)性。第四章專項(xiàng)管理運(yùn)行機(jī)制第十六條制度動(dòng)態(tài)更新機(jī)制:(一)安全管理部每年結(jié)合國(guó)家法規(guī)變化、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)業(yè)務(wù)調(diào)整,修訂專項(xiàng)管理制度;(二)重大修訂需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組審議,并在公司內(nèi)部公告發(fā)布,確保全員知曉;(三)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)更新(如新能源車(chē)安全規(guī)范)需由技術(shù)保障部牽頭,聯(lián)合行業(yè)專家進(jìn)行論證。第十七條風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別預(yù)警機(jī)制:(一)安全管理部每月開(kāi)展全公司車(chē)輛安全風(fēng)險(xiǎn)排查,重點(diǎn)關(guān)注超期未檢車(chē)輛、駕駛員違章記錄、事故多發(fā)路段等;(二)技術(shù)保障部建立車(chē)輛故障預(yù)警模型,通過(guò)數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)潛在風(fēng)險(xiǎn),如輪胎異常磨損、制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)偏離等;(三)預(yù)警信息需分級(jí)發(fā)布,一般風(fēng)險(xiǎn)由部門(mén)負(fù)責(zé)人處理,重大風(fēng)險(xiǎn)需上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)資源。第十八條合規(guī)審查機(jī)制:(一)車(chē)輛使用、維修、報(bào)廢等關(guān)鍵環(huán)節(jié)需嵌入合規(guī)審查流程,如派車(chē)單需法務(wù)合規(guī)部審核,報(bào)廢申請(qǐng)需技術(shù)保障部評(píng)估;(二)建立“未經(jīng)審查不得實(shí)施”原則,審查不合格的項(xiàng)目需整改后方可繼續(xù);(三)合規(guī)審查結(jié)果需存檔,作為年度考核的依據(jù)之一。第十九條風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)機(jī)制:(一)一般風(fēng)險(xiǎn)(如輪胎輕微磨損)由業(yè)務(wù)部門(mén)自行處置,技術(shù)保障部提供技術(shù)支持;(二)重大風(fēng)險(xiǎn)(如車(chē)輛制動(dòng)失效)需立即停用并上報(bào),由領(lǐng)導(dǎo)小組組織專家團(tuán)隊(duì)處置;(三)風(fēng)險(xiǎn)處置需制定專項(xiàng)方案,明確責(zé)任分工、資源需求及時(shí)間節(jié)點(diǎn),處置后需形成報(bào)告?zhèn)浒浮5诙畻l責(zé)任追究機(jī)制:(一)違規(guī)情形:如駕駛員酒后駕駛、車(chē)輛超期未檢、檢查人員偽造記錄等,需根據(jù)情節(jié)輕重給予警告、罰款、降級(jí)或解除勞動(dòng)合同等處罰;(二)處罰標(biāo)準(zhǔn):輕微違規(guī)由部門(mén)負(fù)責(zé)人處理,重大違規(guī)需上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組,聯(lián)動(dòng)人力資源部執(zhí)行;(三)責(zé)任追究需與績(jī)效考核掛鉤,如部門(mén)年度考核因車(chē)輛安全問(wèn)題被扣分,負(fù)責(zé)人需承擔(dān)管理責(zé)任。第二十一條評(píng)估改進(jìn)機(jī)制:(一)安全管理部每年聯(lián)合各業(yè)務(wù)部門(mén)開(kāi)展專項(xiàng)管理體系有效性評(píng)估,重點(diǎn)分析事故發(fā)生率、檢查覆蓋率等指標(biāo);(二)評(píng)估結(jié)果需形成報(bào)告,提出優(yōu)化建議,如增加夜間駕駛培訓(xùn)、改進(jìn)車(chē)輛檢查標(biāo)準(zhǔn)等;(三)改進(jìn)措施需明確責(zé)任部門(mén)及完成時(shí)限,確保持續(xù)優(yōu)化。第五章專項(xiàng)管理保障措施第二十二條組織保障:(一)公司主要負(fù)責(zé)人需定期聽(tīng)取車(chē)輛安全檢查專項(xiàng)管理工作匯報(bào),每年至少召開(kāi)2次專題會(huì)議;(二)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開(kāi)例會(huì),審議風(fēng)險(xiǎn)處置方案、資源分配計(jì)劃等;(三)各部門(mén)負(fù)責(zé)人需指定專人負(fù)責(zé)車(chē)輛安全檢查工作,確保制度落地。第二十三條考核激勵(lì)機(jī)制:(一)將車(chē)輛安全檢查專項(xiàng)管理納入部門(mén)年度績(jī)效考核,考核權(quán)重不低于10%;(二)設(shè)立專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)基金,對(duì)連續(xù)X年無(wú)事故的部門(mén)或個(gè)人給予現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì);(三)考核結(jié)果與評(píng)優(yōu)評(píng)先掛鉤,如發(fā)生重大事故的部門(mén)取消年度評(píng)優(yōu)資格。第二十四條培訓(xùn)宣傳機(jī)制:(一)管理層:每年參加1次車(chē)輛安全管理制度培訓(xùn),明確管理職責(zé)及風(fēng)險(xiǎn)控制要求;(二)一線員工:每季度參加1次安全駕駛培訓(xùn),內(nèi)容包括應(yīng)急處理、防御性駕駛等;(三)通過(guò)內(nèi)部刊物、宣傳欄等形式普及車(chē)輛安全知識(shí),營(yíng)造全員參與氛圍。第二十五條信息化支撐:(一)開(kāi)發(fā)車(chē)輛安全檢查管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)檢查任務(wù)自動(dòng)派發(fā)、檢查結(jié)果電子存檔、風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控;(二)引入車(chē)載智能終端,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)(如速度、胎壓、剎車(chē)片厚度等),異常情況自動(dòng)報(bào)警;(三)系統(tǒng)數(shù)據(jù)與人力資源系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)駕駛員培訓(xùn)記錄、違章記錄等信息的自動(dòng)同步。第二十六條文化建設(shè):(一)編制《車(chē)輛安全檢查專項(xiàng)管理手冊(cè)》,明確制度流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、處罰條款等;(二)組織全員簽訂合規(guī)承諾書(shū),承諾遵守制度要求并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任;(三)開(kāi)展“安全駕駛之星”評(píng)選活動(dòng),樹(shù)立標(biāo)桿典型,增強(qiáng)全員安全意識(shí)。第二十七條報(bào)告制度:(一)風(fēng)險(xiǎn)事件報(bào)告:發(fā)生事故或險(xiǎn)情后,需在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)安全管理部,8小時(shí)內(nèi)提交初步調(diào)查報(bào)告;(二)年度管理報(bào)告:每年12月31日前提交年度車(chē)輛安全檢查專項(xiàng)管理工作總結(jié),內(nèi)容包括事故統(tǒng)計(jì)、檢查覆蓋率、改進(jìn)措施等;(三)報(bào)告需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組審核,并報(bào)送公司主要負(fù)責(zé)人及上級(jí)管理部門(mén)(如適用)。第六章附則

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