應(yīng)急交通中斷應(yīng)急預(yù)案(道路受阻影響人員、物資運輸)_第1頁
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第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁應(yīng)急交通中斷應(yīng)急預(yù)案(道路受阻,影響人員、物資運輸)一、總則1、適用范圍本預(yù)案適用于本單位因自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等引發(fā)的道路交通中斷事件,導(dǎo)致人員、物資運輸受阻的情況。具體包括但不限于以下場景:重大交通事故導(dǎo)致道路完全封閉,惡劣天氣引發(fā)的道路結(jié)冰、塌方等導(dǎo)致交通癱瘓,以及因道路施工、設(shè)施故障等突發(fā)狀況造成的關(guān)鍵運輸通道中斷。預(yù)案覆蓋范圍涵蓋廠區(qū)內(nèi)部及外部與供應(yīng)商、客戶之間的核心運輸線路,確保在應(yīng)急狀態(tài)下能夠迅速啟動響應(yīng)機制,保障生產(chǎn)連續(xù)性和人員安全。例如,某次因山體滑坡導(dǎo)致的省道中斷事件,就要求啟動本預(yù)案協(xié)調(diào)應(yīng)急車輛繞行,優(yōu)先保障醫(yī)療物資和撤離人員運輸。2、響應(yīng)分級根據(jù)事故危害程度、影響范圍及單位控制能力,將應(yīng)急響應(yīng)分為三級:Ⅰ級為特別重大響應(yīng),適用于道路中斷影響范圍超過周邊三個行政區(qū)域,或?qū)е潞诵纳a(chǎn)設(shè)施完全停擺的情況,如高速公路連環(huán)追尾導(dǎo)致全線封閉超過48小時;Ⅱ級為重大響應(yīng),適用于影響半徑超過本地區(qū)半數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn),或關(guān)鍵物料供應(yīng)中斷超過72小時,如重要公路橋梁坍塌事件;Ⅲ級為較大響應(yīng),適用于僅影響廠區(qū)周邊3公里范圍內(nèi)道路,或單一運輸線路中斷時間不超過12小時的情況,如小型廠區(qū)道路因管道爆裂臨時封閉。分級原則遵循“分級負責、動態(tài)調(diào)整”原則,當較低級別響應(yīng)資源無法滿足處置需求時,應(yīng)立即升級響應(yīng),協(xié)調(diào)地方政府交通部門開展區(qū)域聯(lián)動。例如,某次工廠周邊道路因洪水中斷事件,初期按Ⅲ級響應(yīng)組織自救,但后續(xù)因水位持續(xù)上漲擴大影響范圍,最終升級至Ⅱ級響應(yīng)引入外部救援力量。二、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責1、應(yīng)急組織形式及構(gòu)成單位單位成立應(yīng)急交通指揮部,由主管生產(chǎn)安全的高管擔任總指揮,下設(shè)辦公室在安全管理部。指揮部成員單位包括:安全管理部負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與信息匯總;運輸部負責運輸線路恢復(fù)與調(diào)度;采購部負責協(xié)調(diào)外部物資運輸;生產(chǎn)部負責確定關(guān)鍵物資運輸優(yōu)先級;設(shè)備維護部負責搶修受損交通設(shè)施;人力資源部負責人員疏散與安置。各部門負責人為分指揮,根據(jù)預(yù)案分工直接處置職責范圍內(nèi)事項。2、工作小組構(gòu)成及職責分工(1)交通管制組:由運輸部牽頭,聯(lián)合交警部門組成,負責現(xiàn)場交通指揮,設(shè)立臨時管制點,規(guī)劃應(yīng)急繞行路線,統(tǒng)計道路中斷數(shù)據(jù)。(2)物資運輸組:由采購部與運輸部聯(lián)合成立,負責制定物資運輸清單,協(xié)調(diào)應(yīng)急運輸車輛,對接外部物流資源,優(yōu)先保障生產(chǎn)急需物資如化學(xué)品原料、消防器材等運輸。(3)人員疏散組:由人力資源部與生產(chǎn)部組成,負責統(tǒng)計受困人員名單,制定疏散方案,協(xié)調(diào)應(yīng)急車輛接駁,確保人員安全撤離危險區(qū)域。(4)設(shè)施搶修組:由設(shè)備維護部主導(dǎo),聯(lián)合市政工程部門,負責搶修受損道路、橋梁、管線等設(shè)施,評估恢復(fù)時間。(5)信息聯(lián)絡(luò)組:由安全管理部負責,聯(lián)合通訊部門,負責與政府部門、救援隊伍、運輸企業(yè)保持通訊暢通,實時發(fā)布路況信息,協(xié)調(diào)應(yīng)急資源調(diào)配。行動任務(wù)方面,交通管制組需在2小時內(nèi)完成管制方案;物資運輸組需在4小時內(nèi)確定首批應(yīng)急物資清單;人員疏散組需6小時內(nèi)完成人員位置確認;設(shè)施搶修組須24小時內(nèi)完成初步搶通;信息聯(lián)絡(luò)組每2小時發(fā)布一次最新交通恢復(fù)進度。例如某次運輸車爆胎引發(fā)的多車連環(huán)追尾事件中,設(shè)施搶修組通過無人機快速檢測確認路面狀況,為交通管制組調(diào)整繞行路線提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。三、信息接報1、應(yīng)急值守與事故信息接收單位設(shè)立24小時應(yīng)急值守電話,由安全管理部專人負責值守,電話號碼公布于內(nèi)部各處及關(guān)鍵外部聯(lián)系人。任何部門發(fā)現(xiàn)道路中斷事件,須第一時間通過電話向應(yīng)急值守人員報告,報告內(nèi)容必須包含事件發(fā)生時間、地點(需說明公里樁號或參照物)、影響道路名稱、影響范圍(長度、涉及方向)、初步原因判斷、已采取措施及報告人姓名職務(wù)。值守人員記錄信息后立即評估事件等級,并通知相應(yīng)負責人。例如運輸部值班人員在接到輪胎廠路段因大型貨車側(cè)翻導(dǎo)致雙向封閉的報告后,需確認是否影響消防通道,并記錄車輛類型、載重等關(guān)鍵信息。2、內(nèi)部通報程序與方式接報后,應(yīng)急值守人員通過內(nèi)部通訊系統(tǒng)(如專用APP或?qū)χv機頻道)向應(yīng)急指揮部各成員單位同步通報初步信息,確保10分鐘內(nèi)完成全員知曉。生產(chǎn)部同步獲取受影響生產(chǎn)線信息,評估對生產(chǎn)計劃的影響;采購部了解供應(yīng)鏈中斷情況;人力資源部準備人員應(yīng)急聯(lián)絡(luò)。重要信息通過單位公告欄、內(nèi)部郵件同步送達。責任人包括首次接報的部門負責人及全程負責信息傳遞的聯(lián)絡(luò)員。3、向上級報告流程與時限事件等級達到Ⅱ級以上時,應(yīng)急指揮部總指揮必須在事發(fā)后30分鐘內(nèi),通過政府應(yīng)急平臺或?qū)S秒娫捪虬踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和上級單位報告。報告內(nèi)容遵循“簡明扼要、要素齊全”原則,必須包含:事故時間地點、道路名稱及中斷情況、直接經(jīng)濟損失估算(如涉及)、已采取措施、需要協(xié)調(diào)事項、報告人聯(lián)系方式。后續(xù)根據(jù)處置進展每2小時更新一次報告,直至事件處置完畢。責任人明確為總指揮及安全管理部報告撰寫人。4、外部通報方法與程序道路中斷可能影響公共安全或第三方單位時,指揮部須在2小時內(nèi)通過官方媒體渠道或向鄰近單位發(fā)布公告。通報內(nèi)容需說明影響范圍、預(yù)計恢復(fù)時間、繞行建議。例如涉及高速公路中斷時,需聯(lián)合交警通過廣播系統(tǒng)發(fā)布。責任人由信息聯(lián)絡(luò)組指定專人負責,并抄送法務(wù)部門審核信息準確性。涉及環(huán)境污染風險時,還需同步通報環(huán)保部門。四、信息處置與研判1、響應(yīng)啟動程序與方式信息接報后,應(yīng)急值守人員立即將事件信息及初步評估結(jié)果提交應(yīng)急指揮部辦公室。辦公室組織安全、運輸、生產(chǎn)等部門負責人在30分鐘內(nèi)完成信息研判,對照預(yù)案分級條件判斷響應(yīng)級別。達到Ⅰ級響應(yīng)條件時,由總指揮直接宣布啟動;達到Ⅱ級響應(yīng)時,由總指揮授權(quán)分管副總指揮宣布;達到Ⅲ級響應(yīng)時,由總指揮批準后由辦公室正式宣布。宣布程序通過內(nèi)部電話會議、短信或當面通知等方式執(zhí)行,確保核心成員單位在1小時內(nèi)明確響應(yīng)狀態(tài)。例如,某次因管道泄漏導(dǎo)致道路關(guān)閉事件,運輸部報告為單車道中斷,初步評估為Ⅲ級,辦公室研判確認無人員被困且影響范圍可控,由總指揮批準后宣布啟動Ⅲ級響應(yīng)。2、預(yù)警啟動與準備當事故信息顯示可能發(fā)展為較高級別事件,但尚未完全滿足響應(yīng)啟動條件時,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組可決定啟動預(yù)警狀態(tài)。預(yù)警狀態(tài)下,所有相關(guān)工作小組進入準備狀態(tài),交通管制組提前規(guī)劃備選路線,物資運輸組核對應(yīng)急物資儲備,人員疏散組更新疏散圖。預(yù)警期間指揮部每4小時組織一次會商,持續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。例如,某次因持續(xù)降雨導(dǎo)致路基滲水,初步評估為Ⅲ級,但預(yù)警顯示降雨可能加劇,領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動預(yù)警,隨即降雨擴大導(dǎo)致道路塌方,成功避免了響應(yīng)不足。3、響應(yīng)級別動態(tài)調(diào)整響應(yīng)啟動后,指揮部辦公室指定專人負責跟蹤事故動態(tài),每2小時匯總分析道路交通恢復(fù)情況、資源消耗、外部支援需求等關(guān)鍵指標。當出現(xiàn)以下情形時,應(yīng)立即建議調(diào)整響應(yīng)級別:道路中斷范圍擴大至原評估范圍的1.5倍以上;核心物資無法按時運抵導(dǎo)致生產(chǎn)停滯;第三方傷亡報告確認;地方政府要求升級協(xié)調(diào)。級別調(diào)整需在2小時內(nèi)完成評估,由總指揮批準后宣布。調(diào)整不得滯后,否則可能導(dǎo)致延誤搶險時機。例如,某次交通事故初期評估為Ⅲ級,但在協(xié)調(diào)外部救援車輛時發(fā)現(xiàn)鄰近企業(yè)也同時報告道路中斷,綜合研判決定將響應(yīng)升級至Ⅱ級,協(xié)調(diào)更多資源。同時,若事態(tài)快速好轉(zhuǎn),響應(yīng)級別也應(yīng)及時降級,避免資源浪費,如道路清理完畢后立即轉(zhuǎn)為Ⅲ級響應(yīng)準備。五、預(yù)警1、預(yù)警啟動預(yù)警啟動由應(yīng)急指揮部辦公室根據(jù)信息研判結(jié)果提出建議,報總指揮批準后執(zhí)行。預(yù)警信息通過以下渠道發(fā)布:內(nèi)部專用廣播系統(tǒng)、應(yīng)急APP推送、各分指揮電話通知、廠區(qū)主要出入口電子屏。發(fā)布內(nèi)容必須包含:預(yù)警級別(如注意、警戒)、預(yù)警區(qū)域(具體道路名稱及樁號范圍)、主要風險(如交通中斷、事故風險)、建議措施(如繞行路線、注意避讓)、發(fā)布單位及時間。例如,當檢測到某路段車流量異常下降伴隨刺耳剎車聲頻發(fā)時,辦公室可發(fā)布“警戒”級別預(yù)警,提示運輸車輛減速慢行,同時通知設(shè)備維護部檢查該路段路面狀況。2、響應(yīng)準備預(yù)警啟動后,各工作小組立即開展以下準備:隊伍方面,應(yīng)急搶險隊伍進入待命狀態(tài),明確集結(jié)點及任務(wù)分工;物資方面,檢查應(yīng)急車輛、照明設(shè)備、警示標志、反光錐筒等是否齊全可用,核對醫(yī)療急救包、通訊設(shè)備等物資儲備;裝備方面,確保對講機、無人機等關(guān)鍵裝備電量充足、功能正常;后勤方面,準備應(yīng)急車輛油料、食品飲用水,協(xié)調(diào)臨時休息場所;通信方面,核對內(nèi)部外部聯(lián)絡(luò)人員通訊錄,確保所有渠道暢通。例如預(yù)警發(fā)布后,運輸部立即調(diào)集備用車輛至維護車間,同時通知沿途班組做好接駁準備。3、預(yù)警解除預(yù)警解除由應(yīng)急指揮部辦公室根據(jù)現(xiàn)場情況評估后提出建議,報總指揮批準后執(zhí)行?;緱l件包括:發(fā)布預(yù)警的道路交通中斷情形消除;風險源已有效控制;受影響區(qū)域恢復(fù)正常通行秩序;未出現(xiàn)次生事故風險。解除要求為:確認條件滿足后,通過原發(fā)布渠道發(fā)布解除通知,明確預(yù)警結(jié)束時間,并提示后續(xù)觀察。責任人由辦公室主任承擔,需確保通知覆蓋所有受影響單位及人員。例如,當?shù)缆非謇硗戤吳医煌髁炕謴?fù)正常時,辦公室確認滿足解除條件,經(jīng)總指揮批準后發(fā)布解除“警戒”預(yù)警通知,并統(tǒng)計預(yù)警期間資源消耗情況。六、應(yīng)急響應(yīng)1、響應(yīng)啟動響應(yīng)級別根據(jù)事故發(fā)展態(tài)勢及影響程度由應(yīng)急指揮部辦公室在總指揮授權(quán)下確定,并同步發(fā)布。啟動后立即啟動以下程序:應(yīng)急會議于1小時內(nèi)召開,由總指揮主持,研判事態(tài),部署任務(wù);信息上報嚴格按照第三部分時限要求執(zhí)行,安全管理部負責匯總編報;資源協(xié)調(diào)由運輸部牽頭,列出急需車輛、人員、物資清單,優(yōu)先保障;信息公開通過官網(wǎng)、公告欄發(fā)布簡要情況及繞行指引,敏感信息由辦公室審核;后勤由人力資源部保障人員食宿,財務(wù)部準備應(yīng)急經(jīng)費,確保??顚S?。例如響應(yīng)啟動后,辦公室會立即生成包含各方電話的應(yīng)急通訊錄,分發(fā)給所有參與人員。2、應(yīng)急處置事故現(xiàn)場處置措施遵循以下原則:設(shè)立警戒區(qū),由交通管制組負責,拉設(shè)警戒帶,禁止無關(guān)車輛進入,確保救援通道暢通;疏散人員,由人員疏散組負責,清點現(xiàn)場及周邊人員,引導(dǎo)至安全區(qū)域,特殊人群如傷員優(yōu)先撤離;醫(yī)療救治,由人力資源部聯(lián)系急救中心,準備急救點,重傷員立即送醫(yī);現(xiàn)場監(jiān)測,由技術(shù)支持組負責,對空氣、水質(zhì)等環(huán)境參數(shù)進行檢測,防止次生風險;技術(shù)支持,生產(chǎn)部提供工藝流程圖,協(xié)助判斷影響范圍;工程搶險,設(shè)備維護部組織搶修,優(yōu)先恢復(fù)關(guān)鍵通道;環(huán)境保護,環(huán)保小組監(jiān)測污染物泄漏情況,防止擴散。人員防護要求:所有現(xiàn)場人員必須佩戴安全帽、反光背心,必要時佩戴空氣呼吸器、防護服等,嚴格執(zhí)行“先隔離、后處置”原則。例如道路結(jié)冰事件中,搶險人員需穿戴防滑鞋,使用除冰劑時需佩戴防護手套。3、應(yīng)急支援當事故超出本單位處置能力時,由總指揮通過電話或加密渠道向地方政府應(yīng)急管理部門及上級單位請求支援。請求內(nèi)容需包含:單位名稱、事故簡述、當前處置情況、所需支援類型(如重型機械、專業(yè)隊伍)、聯(lián)系方式。聯(lián)動程序要求:提供詳細現(xiàn)場地圖及交通指引,指定聯(lián)絡(luò)員全程對接;外部力量到達后,由總指揮統(tǒng)一指揮,必要時成立聯(lián)合指揮組,明確各方職責,確保指令暢通。例如,請求交警支援時需提供擁堵路段的精確位置及繞行路線圖。外部力量主要負責增援搶險或?qū)I(yè)救援,本單位負責提供后勤保障及信息支持。4、響應(yīng)終止響應(yīng)終止的基本條件為:道路交通恢復(fù)暢通,無人員被困風險,環(huán)境風險已受控,無次生事故隱患。由應(yīng)急指揮部辦公室組織聯(lián)合檢查確認后提出建議,報總指揮批準。終止要求為:召開總結(jié)會議,評估處置效果,修訂完善預(yù)案;恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序;撤銷現(xiàn)場指揮部及臨時設(shè)施。責任人由總指揮承擔,需確保終止程序符合安全規(guī)范,并做好資料歸檔。例如,當確認所有道路恢復(fù)通行且監(jiān)測數(shù)據(jù)達標后,辦公室會形成終止報告,經(jīng)總指揮簽字后發(fā)布通知,并統(tǒng)計應(yīng)急處置時長及資源消耗。七、后期處置1、污染物處理針對應(yīng)急處置過程中或事件本身引發(fā)的污染物泄漏、散落等情況,由環(huán)境保護小組及設(shè)備維護部負責后續(xù)的清理與處置工作。需制定詳細的污染物清理方案,明確清理范圍、污染物類型、收集方式、存儲介質(zhì)及處置地點。例如,若道路中斷是由于化學(xué)品運輸車泄漏導(dǎo)致,則需使用吸附棉、固化劑等專用材料進行收集,收集物需放置于符合環(huán)保標準的專用容器中,并交由有資質(zhì)的危險廢物處理單位進行處置,全過程需做好現(xiàn)場拍照及記錄,確保不造成二次污染。責任人為環(huán)境保護小組成員及維護部主管,需與環(huán)保部門保持溝通,接受監(jiān)督。2、生產(chǎn)秩序恢復(fù)道路交通中斷對生產(chǎn)秩序的影響消除后,由生產(chǎn)部牽頭,根據(jù)受影響程度制定分階段恢復(fù)方案。首先核對設(shè)備運行狀態(tài),優(yōu)先恢復(fù)核心生產(chǎn)線;接著檢查原材料、成品庫存及在制品情況,協(xié)調(diào)物流恢復(fù)正常運輸;最后組織人員返崗,開展安全教育和生產(chǎn)技能再培訓(xùn)。恢復(fù)過程中需關(guān)注設(shè)備運行參數(shù),防止因長期停機或物料短缺引發(fā)故障。例如,某次運輸中斷導(dǎo)致原料供應(yīng)不足,生產(chǎn)部會根據(jù)庫存及客戶訂單,制定優(yōu)先生產(chǎn)保供產(chǎn)品的計劃,同時調(diào)整運輸優(yōu)先級,確保新原料及時到位。責任人為生產(chǎn)部、采購部及運輸部負責人。3、人員安置對于在應(yīng)急響應(yīng)期間需要疏散或轉(zhuǎn)移的人員,由人力資源部負責統(tǒng)計安置情況,提供必要的食宿保障。安置點應(yīng)選擇安全穩(wěn)定區(qū)域,確保人員基本生活需求得到滿足。同時做好心理疏導(dǎo)工作,特別是對于受到驚嚇或長時間處于緊張狀態(tài)的人員。人員返回原居住地或崗位后,需進行健康狀況評估,必要時安排就醫(yī)。例如,若人員需在鄰近企業(yè)臨時安置,人力資源部需協(xié)調(diào)提供統(tǒng)一食宿,并安排專人負責聯(lián)絡(luò)。事件結(jié)束后,會組織一次小型集體活動,幫助人員緩解心理壓力。責任人為人力資源部主管及各分廠負責人。八、應(yīng)急保障1、通信與信息保障建立以對講機、應(yīng)急指揮車、衛(wèi)星電話為主的立體化通信網(wǎng)絡(luò),確保極端條件下信息暢通。各關(guān)鍵崗位配備對講機,頻率統(tǒng)一管理,由運輸部負責維護檢查,確保電量充足。應(yīng)急指揮車配備移動基站,儲備備用電池,由安全管理部管理,負責在重大事件中搭建臨時通信中繼。所有應(yīng)急聯(lián)系方式錄入應(yīng)急通訊錄,每年更新一次,并分發(fā)至指揮部各成員單位及關(guān)鍵外部單位(如交警、消防)。備用方案包括:當主通信網(wǎng)絡(luò)中斷時,啟用預(yù)設(shè)的備用頻率和對講機頻道;利用手機短信群發(fā)作為輔助聯(lián)絡(luò)手段。保障責任人為安全管理部通訊專員,負責日常維護、信息更新及應(yīng)急通信調(diào)度。2、應(yīng)急隊伍保障單位內(nèi)部建立專兼職結(jié)合的應(yīng)急救援隊伍:專兼職隊伍由各部門骨干組成,定期培訓(xùn)演練,主要負責初期處置和日常值守,約100人規(guī)模,由安全管理部統(tǒng)一管理。協(xié)議隊伍與鄰近的消防救援隊伍、專業(yè)工程搶險公司簽訂合作協(xié)議,建立應(yīng)急聯(lián)動機制,用于處置超出本單位能力的重大事故,由運輸部負責對接協(xié)調(diào)。專家?guī)彀煌üこ?、道路安全、?yīng)急管理等領(lǐng)域?qū)<?,由生產(chǎn)部維護,用于提供專業(yè)技術(shù)支持。隊伍保障要求:定期核對人員名單及聯(lián)系方式,確保信息準確;每季度至少組織一次聯(lián)合演練,檢驗協(xié)同能力;保持與協(xié)議隊伍的溝通,確保隨時可以啟動支援。責任人分別為安全管理部負責人、運輸部負責人及生產(chǎn)部負責人。3、物資裝備保障單位儲備應(yīng)急物資裝備清單見下表:物資裝備清單類型|物資/裝備名稱|數(shù)量|性能|存放位置|運輸及使用條件|更新補充時限|管理責任人|聯(lián)系方式||||||||通信設(shè)備|對講機|50部|覆蓋半徑5公里|安全管理部庫房|電源充足、信號良好|每半年檢查一次|安全管理部張三應(yīng)急指揮車|1輛|配備基站、衛(wèi)星電話|安全管理部停車場|隨時加滿油料|每月檢查一次|安全管理部李四險物資|警戒標志|100套|反光、堅固|安全管理部庫房|陰涼干燥|每年補充一次|運輸部王五反光錐筒|200個|高亮度|安全管理部庫房|防雨|每年補充一次|運輸部王五照明設(shè)備|手電筒|30個|高亮度、防水|安全管理部庫房|電量充足|每季度檢查一次|設(shè)備維護部趙六醫(yī)療急救包|10套|含常用藥品、創(chuàng)可貼|人力資源部辦公室|臨近出口|每半年檢查一次|人力資源部孫七程搶險|管道堵漏材料|5噸|符合標準|設(shè)備維護部庫房|陰涼干燥|每年檢測一次|設(shè)備維護部趙六瀝青、碎石|各20噸|適用于道路修復(fù)|設(shè)備維護部堆場|遮蓋存放|每年補充一次|設(shè)備維護部趙六備物資|食品|500份|能滿足100人3天需求|人力資源部庫房|保質(zhì)期內(nèi)、避光|每半年檢查一次|人力資源部孫七飲用水|1000瓶||人力資源部庫房||每半年檢查一次|人力資源部孫七賬管理要求:建立電子臺賬,記錄物資出入庫信息、檢查維護情況,確保賬物相符。物資存放地點需標識清晰,定期檢查存儲環(huán)境,確保物資完好可用。更新補充由辦公室根據(jù)清單及實際消耗情況統(tǒng)一協(xié)調(diào)采購,責任人為各物資管理部門負責人及辦公室主任。九、其他保障1、能源保障確保應(yīng)急期間供電、供氣穩(wěn)定。由設(shè)備維護部負責檢查備用發(fā)電機組,定期進行啟動測試,確保燃料儲備充足。協(xié)調(diào)供氣部門,預(yù)留應(yīng)急用氣指標,制定generatorset啟動預(yù)案,以應(yīng)對主電源中斷情況。責任人為設(shè)備維護部主管。2、經(jīng)費保障設(shè)立應(yīng)急專項資金,納入年度預(yù)算,專項用于應(yīng)急物資儲備、應(yīng)急處置、后期恢復(fù)等。財務(wù)管理部負責資金管理,確保??顚S茫⒔⒅С鰧徟鞒?。重大事件發(fā)生時,可根據(jù)實際需要申請追加預(yù)算。責任人為財務(wù)部經(jīng)理及總指揮。3、交通運輸保障在廠區(qū)周邊預(yù)留應(yīng)急車輛通道,禁止占用。建立應(yīng)急車輛優(yōu)先通行機制,協(xié)調(diào)地方政府交通部門,確保應(yīng)急車輛在執(zhí)行任務(wù)時能得到通行保障。運輸部負責維護應(yīng)急車輛,確保隨時可用。責任人為運輸部主管及交警聯(lián)絡(luò)員。4、治安保障由安全管理部牽頭,聯(lián)合內(nèi)部安保力量及外部公安部門,維護應(yīng)急現(xiàn)場秩序。設(shè)立警戒區(qū)時,派專人值守,禁止無關(guān)人員進入。針對可能出現(xiàn)的搶劫、盜竊等次生治安事件,制定防范措施。責任人為安全管理部主管及公安聯(lián)絡(luò)員。5、技術(shù)保障技術(shù)支持組負責提供應(yīng)急響應(yīng)所需的技術(shù)信息,如地圖、圖紙、工藝流程等。建立技術(shù)專家?guī)?,重大事件時提供遠程或現(xiàn)場技術(shù)支持。確保計算機系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)等在應(yīng)急狀態(tài)下正常運行,必要時啟用備用系統(tǒng)。責任人為生產(chǎn)部主管及技術(shù)支持組負責人。6、醫(yī)療保障人力資源部負責與就近醫(yī)院建立綠色通道,確保傷員得到及時救治。配備足夠的急救藥品和設(shè)備,指定專人為醫(yī)療聯(lián)絡(luò)員,負責與醫(yī)院溝通和人員轉(zhuǎn)運協(xié)調(diào)。定期組織急救技能培訓(xùn)。責任人為人力資源部主管及醫(yī)療聯(lián)絡(luò)員。7、后勤保障人力資源部負責應(yīng)急期間人員的食宿、飲水、服裝等基本生活保障。協(xié)調(diào)相關(guān)部門提供臨時休息場所、炊事設(shè)備等。做好人員心理疏導(dǎo)工作,關(guān)注人員身心健康。責任人為人力資源部主管。十、應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)1、培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋應(yīng)急預(yù)案體系、應(yīng)急響應(yīng)流程、各工作小組職責、個人防護要求、自救互救技能、應(yīng)急設(shè)備使用方法、相關(guān)法律法規(guī)及標準規(guī)范。針對不同崗位,培訓(xùn)內(nèi)容有所側(cè)重:管理層側(cè)重應(yīng)

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