課

堂

訓(xùn)

練4.汽車沿平直公路做加速度為2m/s2的勻加速運動，那么在任意1s內(nèi)(

A)A.

汽車的末速度一定比初速度大2m/sB.汽車的末速度一定等于初速度的2倍C.汽車的末速度比前1s內(nèi)的初速度大2m/sD.

汽車的初速度一定比前1s內(nèi)的末速度大2m/s課

堂

訓(xùn)

練5.

中國高鐵運營里程占世界高鐵運營總里程的三分之二以上，位居全球第一、高鐵相對于傳統(tǒng)火車來說最凸顯的特點是速度非?？欤瑴y試速度最高能達到700km/h,

運營速度普遍也在350km/h以上。高鐵在平直鐵軌上做勻減速直線運動時，從某時刻開始，第1s末的速度比第3s初的速度大1.3m/s,

以高鐵運動的方向為正方向，則高鐵的加速度為

(

B

)A.1.3m/s2

B.-1.3m/s2C.0.65m/s2D.-0.65m/s2間是(

C)A.只

有

0<t<1

sB.

只有2

s<t<3

sC.O<t<1

s和2

s<t<3

sD.O<t<1

s和3

s<t<4

s6.有一物體做直線運動，其v-t圖像如圖所示，則該物體加速度與速度同向的時課

堂

訓(xùn)

練7.某物體運動的速度一時間圖像如圖所示，根據(jù)圖像可知(CD)A.0~2s內(nèi)物體的加速度大小為2m/s2B.0~5s

內(nèi)物體做勻速直線運動C.物體在1s時的加速度大小比在4.5s時的加速度大小要小一些D.物體在第1s末與第4.5s末的速度方向相同課堂

訓(xùn)

練8.閱讀下面一段材料，回答小題.2018年12月8日7:30,“全民健步走文明伴我行”徒步大會在宿遷市政府廣場舉行.整個隊伍的行進路線為：市政府廣場(起點)一古黃河生態(tài)公園一黃河南岸一雙塔公園一黃河北岸一朱瑞將軍紀念館一市政府廣場(終點),全程近10km,

用時約3小時.若隊伍沿黃河南岸的運動視為勻速直線運動，隊伍行進的速度為4km/h.以下四幅圖可以反映此勻速直線運動的是

(

C)B.

C.

D.1

工

1

工09.下列圖像中表示勻變速直線運動的是(

AC)D.tA.C.B.0010

.

一物體做勻變速直線運動，物體開始運動的前8s內(nèi)的速度-時間圖象如圖所示。由圖象可判定

(

C

)A.

該物體在這8s內(nèi)都做減速運動B.

該物體在4s末回到出發(fā)點C.

該物體在4s末的速度為零D.

該物體運動的速度方向保持不變課

堂

訓(xùn)

練11.有一質(zhì)點，從坐標原點0自t=0時刻開始沿x軸運動，其v-t圖像如圖所示。下列說法正確的是

(

C

)A.1s~2s

內(nèi)質(zhì)點保持靜止B.t=2s

時質(zhì)點運動方向發(fā)生改變C.t=2.5s

時質(zhì)點離0點最遠D.2s~3s

內(nèi)質(zhì)點一直做減速運動課

堂

訓(xùn)

練12.

關(guān)于物體的運動，下面的說法不可能的是(

)A.加速度在減小，速度在增加B.

加速度方向始終變化而速度不變C.加速度和速度大小都在變化，加速度最大時速度最小，速度最大時加速度最小D.

加速度方向不變，而速度方向變化2.3勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系常88思索：能否通過v-t圖像進一步知道位移與時間的關(guān)系?溫習(xí)回顧在勻速直線運動的v-t

圖線中可以用圖線與時間軸所圍的矩形“面積”表示位移一、勻速直線運動的位移一、勻速直線運動的位移個v/m.s-

1t/s-1-2面積也有正負，面積為正，表示位移的方向為正方向；面積為負，表示位移的方向為負方向?qū)τ趧蜃兯僦本€運動，物體的位移是否也對應(yīng)著v-t圖像中

，圖線與時間軸所圍圖形的“面積”?Vott問題探尋1:學(xué)生A

認為x=0.38×0.1+0.63×0.1+……=……

這其中的v是什么物理意義?回顧與提示：瞬時速度可以用某一極短時間內(nèi)的平均速度來粗略的表示反其道：某一時刻瞬時速度可以用來粗略表示這一時刻附近的、極短時間內(nèi)的平均速度位置編號時間t/s速度v/(m.s-1)000.3820.20.8810.10.6330.31.1140.4

1.3850.51.62位置編號012345時間t/s00.10.20.30.40.5速度v/(m.s-1)0.380.630.881.111.381.62問題探尋2:上述研究方法在v-t圖像中幾何特征是什么樣子呢?問題探尋3:如果當初時間間隔是0.05s呢?間隔時間更短呢?速度-時間(v-t)

圖象中圖線與時間軸圍成的面積就代表做直線運動物體在相應(yīng)時間間隔內(nèi)的位移

。微元法：把整個過程先微分以后再累加來解決問題魏晉時的數(shù)學(xué)家劉徽首創(chuàng)了“割圓術(shù)”請同學(xué)們觀察右面兩個圖并體會哪一個正多邊形更接近圓的周長和面積。代入各物理量得：又v=V?+at二、勻變速直線運動位移的推導(dǎo)由圖可知：梯形OABC

的面積x=三、勻變速直線運動的位移代入數(shù)據(jù)時，各物理量的單位1.位移公式：

要統(tǒng)一

.(用國際單位2.對位移公式的領(lǐng)會：(1)反映了位移隨時間的變化規(guī)律。(2)因為u?、α、x均為矢量，使用公式時應(yīng)先規(guī)定正方向。(

一

般以u?的方向為正方向)例：一輛汽車以1m/s2

的加速度加速行駛了12s,駛過了180m

。汽車開始加速時的速度是多少?解：如圖所示，汽車做勻加速直線運動，規(guī)定初速度方向為正方向a=1m/s2t=12sx=180m代入數(shù)值得：vo=9m/s根據(jù)公式Vo=?課

堂

訓(xùn)

練1.

某質(zhì)點的位移隨時間變化的關(guān)系式為x=4t+2t2,x與t的單位分別是m

和s,

則質(zhì)點的初速度和加速度分別是(

C

)A.4m/s

和2

m/s2B.0

和4m/s2C.4m/s和4

m/s2D.4m/s

和0課堂訓(xùn)練2.

一物體做勻加速直線運動，某時刻開始計時，經(jīng)過1s后速度變?yōu)?m/s,

再經(jīng)過1s后速度變?yōu)?m/s,

則下列說法中正確的是(

C

)A.

計時起點物體的初速度為2m/sB.

物體的加速度為5m/s2C.

任何1s內(nèi)的速度變化為2m/sD.

任何1s內(nèi)的平均速度為6m/s課堂訓(xùn)練3.把一輛汽車的啟動過程簡化為初速度為零的勻加速直線運動，加速度為2m/s2

。下列說法正確的是(

D)A.

汽車3s末的速度為B.汽車前3s內(nèi)的位移為4m/sC.

汽車第3s內(nèi)的位移為9mD.

汽車第3s內(nèi)的平均速度為5m/s線運動，如圖所示為其v-t圖像，下列說法正確的是(

D

)A.

物塊的初速度v?=0B.物塊運動的加速度a=7.5m/s2

C.t=2s

時，物塊位于x=20m

處D.

物塊在前4s內(nèi)的位移大小為x=80m4.

從t=0

時刻開始，物塊在外力作用下沿x軸從原點出發(fā)，做勻變速直課

堂

訓(xùn)

練5.

一個質(zhì)點沿x軸做直線運動，它的位置坐標隨時間變化規(guī)律是x=3t2-4t,其中x與t的單位分別為m

和s,則下列說法中正確的是(

ACD)A.t=0時，質(zhì)點的坐標是x=0B.在最初的1

s內(nèi)，質(zhì)點的位移大小為1m,方向沿x軸正方向C.

質(zhì)點的速度隨時間的變化規(guī)律是v=(6t-4)m/sD.

質(zhì)點先做勻減速直線運動，然后做勻加速直線運動四、勻變速直線運動速度與位移的關(guān)系推導(dǎo)

和v=Vo+at

兩個公式聯(lián)立消去時間t可得到課

堂

訓(xùn)

練6.據(jù)相關(guān)媒體報道稱：中國有可能在建的第二艘航母將直接采用核動力，噸位也直達10萬噸，并直接采用電磁彈射的方式起降戰(zhàn)斗機。假設(shè)該航母跑道長200m,

處于靜止狀態(tài)飛機在航母上滑行的最大加速度為6m/s2,起飛需要的最低速度為50m/s,那么,飛機在滑行前，需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為(

B

)A.5m/sB.10m/sC.15m/sD.20m/s7.

一汽車在公路上行駛，位移和速度的關(guān)系為

,其中x單位

為m,v單位為m/s

。則下列說法正確的是(

BC)A.

汽車做勻減速運動，初速度大小為10m/sB.汽車做勻減速運動，加速度大小為5m/s2C.

汽車經(jīng)過4s速度減小到零D.

汽車經(jīng)過2s速度減小到零8.

一輛汽車做直線運動，其v2-x圖象如圖所示。關(guān)于汽車的運動，下列說法正確的是(

B

)

↑v2/(m2·s-2)A.

汽車的初速度為16m/s

16B.汽車的加速度大小為0.5m/s2C.汽車第4s末的速度為2m/s0lD.

汽車前10s內(nèi)的位移為15m

16

x/m課

堂

訓(xùn)

練9.

圖示是一質(zhì)點由靜止開始沿一直線運動的x-v2圖像，關(guān)于該質(zhì)點的運動情

況，下列說法正確的是(

B)A.

質(zhì)點做勻速直線運動B.質(zhì)點做勻加速直線運動C.

質(zhì)點做加速度逐漸減小的加速運動D.

質(zhì)點做加速度逐漸增大的加速運動五

.勻變速直線運動的平均速度和中間時刻瞬時速度思索：設(shè)物體的初速度為

V%,做勻變速直線運動的加速度為a,t秒末的速度為V求平均速度及中間時刻的瞬時速度由得平均速度由

v=Vo+at得1

0.

高鐵是現(xiàn)代社會出行的主要交通工具之一，中國高鐵引領(lǐng)世界標準，不斷創(chuàng)造出舉世矚目的成就。如圖所示，高鐵進站的過程近似看做勻減速運動，高鐵車頭依次經(jīng)過A、B、C

三個位置，已知AB

間距離等于BC

間距離，測得AB

段的平均速度為30m/s,BC段平均速度為20m/s

。

則車頭經(jīng)過B點時火車的瞬時速度為(

C)A.24m/s

B.25m/sC.26m/s

D.27m/s課

堂

訓(xùn)

練課

堂

訓(xùn)

練11.某物體做勻變速直線運動，依次通過A、B、C、D四個點，通過相鄰兩點的時間間隔均為2s,

已知AB=12m,CD=28m,則下列說法正確的是()BA.物體的加速度大小為4m/s2B.物體在BC段的平均速度大小為10m/sC.

物體通過A點的速度大小為6m/sD.

物體通過C點的速度大小為16m/s課堂

訓(xùn)

練12.在一次救災(zāi)中，一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運動，剛運動了8s,由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，勻減速運動經(jīng)4s停在巨石前。則關(guān)于汽車的運動情況，下列說法正確的是(

B)A.

加速、減速中的加速度大小之比a?:a?=2:1B.

加速、減速中的平均速度大小之比v?:v?=1:1C.

加速、減速中的位移之比x?:x?=4:1D.

加速、減速中的加速度大小之比a?:a?=1:413.國產(chǎn)大飛機C919在滑行測試階段沿著水平跑道做勻加速直線運動，發(fā)生的一段位移用了的時間，在這段時間內(nèi)，飛機的末速度變?yōu)槌跛俣鹊?倍，由此可知飛機加速度為(

A

)A.

C.

D14.做勻減速直線運動的質(zhì)點，它的加速度大小為a,初速度大小為v。,

經(jīng)過時間t速度減小到零，則它在這段時間內(nèi)的位移大小可用下列哪些式子表示

(

ACD)A.

C.

D.

六

.勻變速運動中間位置瞬時速度在勻變速直線運動中，某段位移x的初末速度分別是V

和o,

加速度為a對于前半段位移對于后半段位移X設(shè)中間位置的瞬時速度為

根據(jù)公式課

堂

訓(xùn)

練15.一個做勻加速直線運動的物體，先后經(jīng)過a、b兩點時的速度分別是v和3v,經(jīng)過

ab的時間是t,

則下列判斷正確的是

(

BCD

)A.經(jīng)過ab中點的速度是2vB.

經(jīng)過ab中間時刻的速度是2v時間通過的位移比后

時間通過的位移少0.5vtD.

物體運動的加速度為16.如圖所示，

一小滑塊(可看作質(zhì)點)沿足夠長的斜面以初速度v向上做勻減速直線運動，依次經(jīng)A

、B

、C

、D到最高點E,

已

知AB=BD=6m,BC=1m,

滑塊從A到C

和從C

到D

所用的時間都是2s。設(shè)滑塊經(jīng)C

時的速度為vc,則(CD)A.Vc=6m/sB.DE=3

mC.

從D到E所用時間為4sD.

滑塊上滑過程中加速度的大小為0.5

m/s2課堂

訓(xùn)

練課

堂

訓(xùn)

練17.

物體沿一直線運動，在t時間內(nèi)通過的位移是x,它在中間位置處的速度為v?

,在中間時刻的速度為v?,

則v?

和v?

的關(guān)系為

(

AC)A.

當物體做勻加速直線運動時，v?

>v?B.

當物體做勻減速直線運動時，v?

<V?C.當物體做勻速直線運動時，

V?=V?D.

當物體做勻減速直線運動時，v?=V?七.勻變速運動連續(xù)相等時間內(nèi)位移之差x?=Xm-Xx?=Xπ-Xx?-x?=aT2x?-x?=aT2x?-x?=aT2xm-xn=(m-n)aT2任意兩個連續(xù)相等時間間隔內(nèi)的位移差為恒量，

值為

aT2課

堂

訓(xùn)

練18.

一小球沿斜面勻加速滑下，依次經(jīng)過A、B、C

三點，已知AB=6m,BC=10m,小球經(jīng)過AB和BC兩段所用的時間均為2s,則小球經(jīng)過A

、B

、C三點時的速度大小分別是(

C

)A.2m/s

,3m/s,4m/sB.3m/s

,4m/s,5m/sC.2m/s

,4m/s,6m/sD.3m/s

,5m/s,7m/s19.一輛汽車行駛在平直公路上，從t=0時開始制動，汽車在第1s

、第2s

、第3s前進的距離分別是9m

、7m

、5m,如圖所示。某同學(xué)根據(jù)題目所提供的信息，猜想汽車在制動后做勻減速直線運動。如果他的猜想是正確的，可進一步推斷，汽車的加速度大小為

(

A

)A.2m/s2B.5m/s2C.7m/s2D.9m/s2課

堂

訓(xùn)

練課

堂

訓(xùn)

練20.物體從靜止開始做勻加速直線運動，已知第4s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移之差是12m,

則

下列說法中正確的是

(

ABD)A.

第1s內(nèi)的位移為3mB.

第

2s末的速度為12m/sC.

物體運動的加速度為2m/s2D.

物體在第5s內(nèi)的平均速度為27m/s課

堂

訓(xùn)

練21.交通法規(guī)人人遵守，禮貌城市處處安全。

一駕駛員在看到綠燈剛要變黃燈時開始剎車，汽車做勻減速直線運動，已知開始剎車后汽車在第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的位移大小依次為5m和3m,則下列說法正確的是(

BD)A.

汽車做勻減速直線運動的加速度大小為1m/s2B.

汽車做勻減速直線運動的加速度大小為2m/s2C.

汽車做勻減速直線運動通過的距離為16mD.

汽車做勻減速直線運動通過的距離為9m22.如圖所示，某同學(xué)在做“研究勻變速直線運動”實驗中，由打點計時器得到表示小車運動過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.10s

,

其中S?=7.05cm、S?=7.68cm、S?=8.33cm、S?=8.95cm、S5=9.61cm、S?=10.26cm,

則點A處瞬時速度的大小是

m/s,小車運動的加速度計算表達式為_

,

加速度的大小是

m/s2

(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)現(xiàn)體系。通過交互式操作功能設(shè)計，支撐課堂實時問答、知識點動態(tài)展演、研習(xí)進度自主調(diào)控等教學(xué)場

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多媒體教學(xué)工具，課件深度融合文字、圖形、動畫、音頻、視頻等數(shù)字化資源，構(gòu)建出立體化的知識呈2.4自由落體運動常88觀點：二千多年前，古希臘哲學(xué)家亞里士多德提出：輕重不同的物體下落時，重的物體下落得快，輕的物體下落得慢。他的這一論斷符合人們的常識，以至于其后兩千年的時間，大家都奉為經(jīng)典。亞里士多德(希臘語A

p

l

σ

T

O

T?ληS,Aristotélēs,前384年一前322年3月

7日),古希臘哲學(xué)家

,柏拉圖的學(xué)生、亞

歷山大大帝的老師。觀點：然而在一千五百年

多年以后，伽利略對亞里士多德的論斷表示了懷疑，他認為重量不同的球在下落時同時落地，下落的速度與重量無關(guān)。伽利略

·

伽利萊(Galileo

Galilei,1564年2月15日—1642年1月8日),意大利物理學(xué)家、數(shù)學(xué)家、天文學(xué)家及哲學(xué)家，科學(xué)革命中的重要人物。伽利略在《兩種新科學(xué)的對話》

一書中曾經(jīng)做出過這樣的論斷：假設(shè)重的物體下落快：V=4m/sV=8m/sV<8m/s結(jié)論：重的物體反而下落的慢了矛盾探尋一：影響物體下落快慢的因素問題1:物體下落的快慢是否與物體的質(zhì)量有關(guān)?實驗1:黑板擦和紙片同時從同一高度由靜止釋放，誰下落的快?實驗2:同質(zhì)量的紙團和紙片同時從同一高度由靜止釋放，誰下落的快?結(jié)論1:物體下落的快慢與質(zhì)量無關(guān)。結(jié)論2:影響落體運動快慢的因素是空氣阻力的作用。

牛頓管：抽氣后，就排除了空氣阻力的影響現(xiàn)

象

：同時落地(下落得一樣快)沒有空氣阻力時，只在重力作用下輕重不同結(jié)論：

的物體下落得一樣快。實驗3:在沒有空氣阻力情況下，物體下落快慢怎樣?一

、自由落體運動1.

定義：物體只有在重力作用下從靜止開始下落的運動，叫做自由落體運動。2.條件：①只受重力作用；②從靜止開始3.如果實際問題中，空氣阻力與其重力相比很小，可

以忽略，則物體的下落也可近似看作自由落體運動。探尋二：自由落體運動是一個怎樣的直線運動?儀器：鐵架臺、重錘、夾子、紙帶、打點計時器

、溝通電源、刻度尺步

驟

：1.將計時器豎直固定在鐵架臺上

打點計時器紙帶2.豎直提起紙帶，使重物靠近計時器下端3.先打開打點計時器，再松開紙帶4.關(guān)閉電源，取下紙帶5.更換重物，重復(fù)另打一條紙帶夾子一重物v/(m/s)0.1200.1000.8000.400上0.2000.02

0.040.060.08

0.100.12t/s位置1234時間(s)0.020.040.060.08速度(m/s)結(jié)論：自由落體運動是一個初速度為零的勻變速直線運動。.…......0x?1

x2

2

3

4

5

6x3

x4

x5

x6一些地點的重力加速度g/(m

·

s標準值：

g=9.80665m/s2地點緯度重力加速度赤

道0°9.780廣

州23°06'9.788武

漢30°33'9.79431°12'9.79435°43'9.79839°56'9.801紐

約40°409.803莫斯科北

極55°45'90°9.8169.832你從表中能發(fā)現(xiàn)什么規(guī)律?結(jié)

論

：1.地球上不同地方重力加速度的值大小不一樣，赤道處重力加速度g值較小，南

北極重力加速度g值較大。2.一般取值g=9.8m/s2,

有時有特別闡明g10m/s2,重力加速度的方向豎直向下。二、自由落體運動的規(guī)律動手小游戲：你能拿住筆嗎?思索：為什么拿不住筆?剖析：看到釋放動作

→大腦

→手

腳通常人的反應(yīng)時間大于1/7s1/7s

時間內(nèi)下落的高度

h=gt2/2≈10cm:是否可以用一把刻度尺測一下你的反應(yīng)時間，測完后大家可以比較一下誰反應(yīng)快?再把玻璃筒倒立過來，再次觀察金屬片和小羽毛下落情況，下列說法正確的是(

C

)A.玻璃筒充滿空氣時，金屬片和小羽毛下落得一樣快B.玻璃筒充滿空氣時，金屬片和小羽毛均做自由落體運動C.玻璃筒里的空氣被抽出后，金屬片和小羽毛下落得一樣快D.玻璃筒里的空氣被抽出后，金屬片比小羽毛下落得快1.如圖所示為一個長約1.5m的玻璃筒，一端封閉，另一端有開關(guān)，把金屬片和小羽毛放到玻璃筒里，把玻璃筒倒過來，觀察它們下落的情況，然后把玻璃筒里的空氣抽出，課

堂

訓(xùn)

練2.甲物體的質(zhì)量是乙物體的3倍，它們同時從同一地點由靜止下落，不計空氣阻力，則下列說法正確的是

(

D)A.

甲比乙先著地

B.

下落過程中，甲比乙的加速度大C.著地時，甲比乙速度大D.下落過程中，兩者始終有相同的位移課

堂

訓(xùn)

練3.一個物體從塔頂下落，在到達地面前最后2s內(nèi)通過的位移是整個過程位移的5/9。取g=10m/s2,則

(

D

)A.塔高是80m

B.下落時間為5sC.最后1s的初速度為55m/sD.最后1s內(nèi)的平均速度55m/s4.

下列v-t圖像中，表示物體做自由落體運動的是(

B

)A.D.C.B.課

堂

訓(xùn)

練5.一個小球做自由落體運動，它的下落高度足夠，g=10m/s2,

關(guān)于這個小球的運動情況，下列說法中正確的是(

C)A.小球在前2s內(nèi)的平均速度為15m/sB.

小球在第2s內(nèi)的下落高度為20mC.

小球在前1s內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)的平均速度之比是1:2:3D.小球在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比是1:4:96.小球從靠近豎直磚墻的某位置由靜止釋放，用頻閃方法拍攝小球位置如圖中1、2、3、4所示。已知連續(xù)兩次閃光的時間間隔均為T,每塊磚厚度為d。則可知小球

(C)C.

經(jīng)過位置4時瞬時速度大小約為

D.從位置2到位置4的過程中平均速度大小約為

A.

在位置“1”是小球的初始位置B.

下落過程中的加速度大小約為

課

堂

訓(xùn)

練求：第1T

末，第2T末，第3T末，

...,第nT

末速度aT

a2T

a3TanT第1T

末，第2T

末，第3T

末，...,第nT

末速度之比V?:V?:V?:…:vn●1:2:3:…:n三、初速度為零的勻加速直線運動——等分運動時間前1T內(nèi)、前2T內(nèi)、前3T內(nèi)……前nT內(nèi)的位移之比x?:x?:x?:…:x,12:22:32:…:n2前1T內(nèi)、前2T內(nèi)、前3T內(nèi)……前nT內(nèi)的位移第一個T內(nèi)、第二個T內(nèi)、第三個T內(nèi)…

第n個T內(nèi)的位移之比：x?:X?:X?:…xn=1:3:5…:(2n-1)第一個T內(nèi)、第二個T內(nèi)、第三個T內(nèi)…

第n個T內(nèi)的位移v?=√2ax

V?=√2a.2xv?=√2a.3xvn=√2a.nx通過1x末、2x末、3x末…

nx末的瞬時速度之比V1:V2:V3:…:Vn=1:

√2:√3:…:√n四、初速度為零的勻加速直線運動——等分運動位移通過1x末、2x末、3x末…nx

末的瞬時速度求位移為x

、2x

、3x…nx所用時間之比：T?:T?:T?:

…

:Tn=1:√2:√3:

…

:√n求位移為x、2x、3x…nx所用時間通過第一個x

、第二個x

、第三個x…第n個x所用時間之比t?:t?:t?:

…=1:(√2

-1):…(√n-√n-1)通過第一個x、第二個x、第三個x…第n個x所用時間7.2020年11月10日，中國“奮斗者”號載人潛水器(如圖)在馬里亞納海溝成功坐底,坐底深度為10909米。潛水器從海平面由靜止開始向下做勻加速直線運動的過程中，第1個3s、第2個3s和第4個3s內(nèi)的位移大小之比為(B)A.1:4:25B.1:3:7C.1:9:49D.1:3:9課

堂

訓(xùn)

練課

堂

訓(xùn)

練8.有關(guān)自由落體運動，下列說法正確的是(

D)A.開始運動后，連續(xù)三個相等位移所需的時間之比為1:3:5B.開始運動后，任意連續(xù)三個相等時間間隔內(nèi)的位移之比為1:4:9C.開始運動后，連續(xù)三個1s末的速度之比為1:(

√

2-1):(

√

3-

√

2)D.開始運動后，第2秒末、第4秒末、第6秒末的速度之比為1:2:3課

堂

訓(xùn)

練9.某高鐵列車從邢臺東站由靜止啟動做勻加速直線運動，

一工作人員站在站臺上與第一節(jié)車廂的前端對齊。已知列車各節(jié)車廂的長度相同，各車廂間的間隙不計，若第四節(jié)車廂經(jīng)過工作人員的時間為t。,則第一節(jié)車廂經(jīng)過他的時間為

(

A)A.

(2+√3)t。B.(2-√3)t。C.

(√3+√2)t?D.2t?線運動，下面結(jié)論中正確的是

(

C)A.經(jīng)過每一部分時，其速度增量均相同B.

物體通過AB、BC、CD、DE段所需的時間之比為1:

√2:

√3:2C.物體到達B、C、D、E各點的速度大小之比為1:

√2:

√3:2D.若該物體從A點運動到E點共用時4秒，則物體在第一秒末的速度等于B點速度10.

如圖，光滑斜面AE被分成長度相等的四段，

一個物體由A點靜止釋放后做勻加速直A.通

過bc段的時間也為tB.

通過ae段的時間為2tC.

汽車通過bcde的速度之比為1:2:3:4D.

汽車通過bcde的速度之比為

1:

√2:

√3:211.

如圖所示，珠港澳大橋上四段110m的等跨鋼箱連續(xù)梁橋，標記為a、b、c、d、e,若汽車從a點由靜止開始做勻加速直線運動，通過ab段的時間為t。(B

)課

堂

訓(xùn)

練D12.完全相同的三塊木塊并排固定在水平面上，

一顆子彈以速度v,水平射入，若子彈在木塊中做勻減速直線運動，且穿過第三塊木塊后速度恰好為零，則

(

B)A.若子彈穿過第一塊木塊時的速度為v?

,

子彈穿過第二塊木塊時的速度為v?,

則

v-V?=v?-V?B.

若子彈在三塊木塊中運動的時間間隔分別為t?

,t?

,t?,則

t?

:t?

:t?=(

√3-

√2):(

√2-1):1C.子彈穿出第二塊木塊的瞬時速度v?

與全程的平均速度v相等D.子彈在木塊的速度是隨位移均勻減小課

堂

訓(xùn)

練A.

穿過A、B木塊所用時間之比為(√2-1):1B.穿過A、B木塊所用時間之比為(√3-

√2):

√2C.射入A、B木塊時的速度之比為3:2D.

射入A、B木塊時的速度之比為√3:

√213.如圖，長度之比為1:2的A、B兩本塊并排固定在水平地面上，一顆子彈以速度v?水平射入。若子彈在木塊中做勻減速運動且穿過B木塊后速度恰好為零，則

(

B)D3.1重力與彈力常88為什么熟了的蘋果向地面下落?為什么衣服上的水落到地面上?一、重力1、重力的產(chǎn)生重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而使物體受到的力.錯誤說法：地球的吸引力就是重力2、重力的方向：

總是豎直向下的錯誤說法：指向地心或者垂直向下豎

直：

垂直3、重力的大小(1)重力的符號：

G(2)在靜止或者勻速運動狀態(tài)下用彈簧測力計測量常見物體的重力(3)物體所受重力G與物體的質(zhì)量m

的關(guān)系式：G=mg4、物體的重心(

1

)

定

義：重力作用在物體上的作用點叫做重心(2)重心的位置：①重心的位置跟物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān)；②形狀規(guī)則、質(zhì)量分布的物體的重心的位置在其幾何中心；③質(zhì)量分布不均勻的物體，重心的位置除了跟物體的形狀有關(guān)外，還跟物體內(nèi)質(zhì)量分布有關(guān)；④重心的位置可以在物體上，也可以在物體外。G

G3、畫上箭頭(表示力的方向)6、力的示意圖：只畫出力的作用點和方向2、從作用點開始沿力的方向畫一線段，線段的長度由力的大小和所選標度確定。用一條有向線段來表示力的三要素作圖步驟：5、力的圖示：

線段的長度—大小箭頭的方向一方向起點(終點)—作用點15N

F=30N1、選定合適的標度；F=30N例2.物體A

對B的壓力是20N,

如圖所示，試畫出這個力的圖示。5NF=20N1.關(guān)于重力的大小及重心的位置，以下說法中正確的是

(D)A.重力是物體本身具有的力，大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)B.

靜止在水平面上的物體對水平面的壓力一定小于其所受的重力C.

重力只作用在物體的重心上，重心的位置總在物體的幾何中心D.

重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，重力的施力物體是地球2.如圖所示，有一薄板狀物體，先在A點將其懸掛起來，靜止時通過A點畫一條豎直線AB;再選另一處D點將其懸掛起來，靜止時過D點畫一條豎直線DE,AB和DE的交點為C。下列說法正確的是

(

C)A.

薄板所受重力就是懸繩的拉力B.

薄板上只有C點受到重力作用C.重力的方向與薄板的懸掛方式無關(guān)D.

薄板的重心可能在A點，也可能在D點課

堂

訓(xùn)

練3.

圖書館的讀書角擺了一個裝飾瓶，如圖所示，下列說法正確的是

(C)A.裝飾瓶受到地球?qū)λ奈Γ鼘Φ厍驔]有吸引力B.

裝飾瓶重心一定在其幾何中心C.裝飾瓶的重心位置與其形狀結(jié)構(gòu)及質(zhì)量分布有關(guān)D.若裝飾瓶底部出現(xiàn)一個小洞，那么在水滴完的過程中，裝飾瓶的重心一直在降低4.如圖所示，物塊和小球所受的重力均為G,它們均靜止在圖示位置，則圖中所畫的重力示意圖錯誤的是(

A

)課

堂

訓(xùn)

練A.B.物體在力的作用下，形狀或體積發(fā)生變化

。叫做形變。二、認識形變1、形變的分類(1)

彈性形變：當撤去外力作用后物體

能恢復(fù)到原來的狀態(tài)的形變(

2)塑性形變：當撤去外力作用后物體

的形變保留而不能復(fù)原的形變思索：彈簧屬于什么形變?如果形變過大，超過一定限

度，即使撤去作用力，物體也不能完廠□■二==一一一思索：手受到彈簧的作用力中，誰是施力物體?彈簧的形變使得彈簧對手有彈力的作用。彈力都是由施力物體發(fā)生形變而產(chǎn)生的。三、彈

力1.定

義

：發(fā)生彈性形變的物體由于要恢復(fù)原狀，對與它接觸的物體產(chǎn)生力的作用，這種力叫做彈力。①相互接觸(互相擠壓拉伸或扭曲)2.彈力的產(chǎn)生條件：②發(fā)生彈性形變指向施力物體恢復(fù)形變的方向與施力物體的形變方向相反3.彈力的方向3.彈力的方向(支撐力和壓力)指向施力物體恢復(fù)形變的方向

與施力物體的形變方向相反書受到桌面支撐力

桌面受到書壓力FN

書受到支撐力書形變桌面受到壓力桌面形變FN壓

力

：方向垂直于支撐面而指向被壓的物體支撐力：方向總是垂直于撐面，指向被的物體

.3.彈力的方向(拉力)指向施力物體恢復(fù)形變的方向

與施力物體的形變方向相反由于繩被拉長而對所拉物體產(chǎn)生的彈力，通常稱為拉力.拉力的方向總

是沿繩而指向繩收縮的方向

.繩子形變方向拉

力未受到拉力時桿彈力方向：不一定沿桿，要根據(jù)受力情況確定3.彈力的方向(彈力)板平面與平面間彈力方向：彈力垂直于平面點與平面間彈力方

向：過接觸點垂直平面指向受力物體曲面與平面間彈力方向：過接觸點垂直平面指向受力物體3.彈力的方向(接觸面)曲面與曲面間彈力方向：與過接觸點的公切面垂直并指向受力物體點與曲面間彈力方向：與過接觸點的切

面垂直并指向受

力物體3.彈

力

的

方

向

：四、彈力有無的判斷1.根據(jù)彈力的產(chǎn)生條件(

判

斷A

對C有無壓力?)ABC四、彈力有無的判斷2.假設(shè)法(

判

斷B對A

有無支撐力?)AB3.拿去法(

判

斷B對A

有無支撐力?)假設(shè)球與斜面間有彈力以球為研究對象，球受力：判斷球與斜面間有無彈力球不可能靜止，所以球與斜面間沒有彈力四、彈力有無的判斷假設(shè)球與斜面間沒有彈力以球為研究對象，球受力：判斷球與斜

面間有無彈力球不可能靜止，所以球與斜面間有彈力四、彈力有無的判斷課

堂

訓(xùn)

練5.關(guān)于彈力，下列說法中正確的是(C)A.

發(fā)生形變的物體才能有彈力，且一定有彈力B.

物體的形變越大，彈力也越大C.

彈力的方向一定與物體發(fā)生彈性形變的方向相反D.

彈力的大小與物體大小有關(guān)，體積越大的物體產(chǎn)生的彈力也越大課

堂

訓(xùn)

練6.關(guān)于圖四幅圖中的彈力，下列說法正確的是(A)A.甲圖中，由于書的形變，對桌面產(chǎn)生向下的彈力F?B.

乙圖中，彈簧發(fā)生彈性形變時，彈力的方向與彈簧收縮方向相反C.丙圖中，碗對筷子的彈力沿筷子斜向上，如圖中箭頭所示D.丁圖中，繩的拉力沿著繩而指向繩拉伸的方向丁丙7.下列對圖中彈力的判斷說法正確的是

(

B

)A.圖甲中，小球隨車廂一起向右勻速直線運動，車廂左壁對小球有彈力B.

圖乙中，小球被輕繩斜拉著靜止在光滑的斜面上，斜面對小球有彈力C.圖丙中，小球被a、b兩輕繩懸掛處于靜止，其中a繩豎直，b繩對小球有彈力D.圖丁中，兩相同球各自被長度一樣的豎直輕繩拉住而靜止，則兩球間有彈力課

堂

訓(xùn)

練8.如圖所示，下列各圖中的物體A均處于靜止狀態(tài)，受到彈力作用的說法正確的是

(

BCD)A.

圖甲中地面是光滑水平的，A與B間存在彈力B.圖乙中兩斜面與水平地面的夾角分別為α、β,A對兩斜面均有壓力的作用C.圖丙中地面光滑且水平，A

與豎直墻壁有力的作用D.圖丁中A受到斜面B對它的支撐力的作用課

堂

訓(xùn)

練F

ocxF=kxk是勁度系數(shù)五

.胡克定律x壓縮量或者伸長量F=kx胡克定律五.胡克定律F/NFF.k是勁度系數(shù)單位是N/m.X2x/m課

堂

訓(xùn)

練9.

關(guān)于彈簧的勁度系數(shù)的說法中正確的是

(

C

)A.

因胡克定律可寫成k=F/x,

由此可知彈力越大，勁度系數(shù)越大B.

在彈性限度內(nèi)，彈簧拉長一些后，勁度系數(shù)變小C.

在彈性限度內(nèi)，無論彈簧拉長或縮短勁度系數(shù)都不變D.

勁度系數(shù)大的彈簧產(chǎn)生的彈力一定大10.

原長為15cm的輕彈簧，豎直懸掛一個100g的鉤碼，平衡時彈簧的長度變?yōu)?7cm;現(xiàn)在鉤碼下端再掛一個同樣的鉤碼，已知彈簧仍處于彈性限度內(nèi)，取重力加速度大小g=10m/s2。彈簧再次平衡時，下列說法正確的是(A)A.

彈簧共伸長了4

cmB.

彈簧的長度變?yōu)?4

cmC.

彈簧的勁度系數(shù)為0.5N/mD.

彈簧的勁度系數(shù)為100

N/m課

堂

訓(xùn)

練11.一輕質(zhì)彈簧的長度L和彈力F大小的關(guān)系如圖所示，根據(jù)圖像判斷，下列結(jié)論正確的是

(

D

)A.彈簧的原長為20cmB.

彈簧的勁度系數(shù)為2N/mC.

彈簧的勁度系數(shù)為20N/mD.彈簧壓縮0.05m時，彈力的大小為10N12.如圖所示是探尋某根彈簧的伸長量x與所受拉力F之間的關(guān)系圖，由圖可知，彈簧的勁度系數(shù)是；當彈簧受F=800N的拉力作用時，彈簧的伸長量為

(A)A.k=2000N/m,x=40cmB.k=1000N/m,x=30cmC.k=2000N/m,x=20cmD.k=1000N/m,x=40cm課

堂

訓(xùn)

練六

.實驗探尋彈簧彈力與形變量的關(guān)系實驗?zāi)康模?.

探究彈簧彈力與形變量間的關(guān)系。2.

學(xué)會利用列表法、圖像法、函數(shù)法處理實驗數(shù)據(jù)。3.學(xué)會根據(jù)Fx

、F

1圖像求出彈簧的勁度系數(shù)。五

.實驗探尋彈簧彈力與形變量的關(guān)系實驗原理：1.彈簧受力會發(fā)生形變，形變的大小與受到的外力有關(guān)，沿著

彈簧的方向拉伸彈簧，當形變穩(wěn)定時，彈簧的彈力與使它發(fā)生形變的拉力在數(shù)值上相等；如圖所示，在彈簧下端懸掛鉤碼時彈簧會伸長，平衡時彈簧產(chǎn)生的彈力與所掛鉤碼受到的

重力大小相等。因此我們可以通過對彈簧懸掛不同重物并求

出對應(yīng)的