項(xiàng)目一汽車配件基礎(chǔ)項(xiàng)目二汽車配件的認(rèn)知項(xiàng)目三汽車配件編號(hào)識(shí)別與檢索項(xiàng)目四汽車常用材料的認(rèn)知項(xiàng)目五訂貨與采購(gòu)項(xiàng)目六汽車配件庫(kù)存管理項(xiàng)目七汽車配件銷售全套可編輯PPT課件

任務(wù)1汽車配件分類和車輛識(shí)別代碼認(rèn)知任務(wù)2汽車型號(hào)及編制規(guī)則的認(rèn)知任務(wù)3國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品名稱和型號(hào)的認(rèn)知任務(wù)1汽車配件分類和車輛識(shí)別代碼認(rèn)知1.熟悉汽車配件的概念及分類。2.熟悉汽車配件行業(yè)的基本術(shù)語(yǔ)。3.能認(rèn)識(shí)并運(yùn)用車輛識(shí)別代碼。任務(wù)描述本任務(wù)要求對(duì)汽車配件分類和車輛識(shí)別代碼進(jìn)行認(rèn)知。相關(guān)知識(shí)一、汽車配件的定義及分類1.汽車配件的定義汽車配件是指構(gòu)成汽車整體的各單元的零部件及服務(wù)于汽車的所有消耗性材料。在汽車維修和汽車配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)中，通常將汽車配件按一定的標(biāo)準(zhǔn)分為若干類。2.汽車配件的分類(1)按汽車配件在汽車上的功能分類汽車運(yùn)行材料和汽車美容材料大多是由非汽車行業(yè)生產(chǎn)而供汽車使用的產(chǎn)品，一般不編入各車型汽車配件目錄，所以也將其稱為汽車的橫向產(chǎn)品。汽車配件按功能分類表(2)按汽車配件的結(jié)構(gòu)分類汽車配件按結(jié)構(gòu)分類表(3)按汽車配件的來(lái)源情況分類汽車配件按來(lái)源分類表二、汽車配件術(shù)語(yǔ)1.車輛基本情況術(shù)語(yǔ)車輛基本情況術(shù)語(yǔ)包括對(duì)汽車品牌、制造廠家、年款、車型、車身形式、車輛配置、驅(qū)動(dòng)形式、生產(chǎn)方式(進(jìn)口、散件組裝等)、車型參數(shù)等車輛相關(guān)信息的專業(yè)化描述。2.配件基本情況術(shù)語(yǔ)配件基本情況術(shù)語(yǔ)包括配件種類、材質(zhì)、形式、各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、配件來(lái)源、生產(chǎn)廠家及品牌、相關(guān)產(chǎn)品和配套工具等方面的信息，表為某配件的基本參數(shù)描述。某配件的基本參數(shù)描述3.車輛識(shí)別代碼(VIN)車輛識(shí)別代碼的基本內(nèi)容及含義車輛識(shí)別代碼由世界制造廠識(shí)別代碼(WMI)、車輛特征說(shuō)明代碼(VDS)、每輛車出廠信息指示代碼(VIS)三個(gè)部分組成，如圖所示。車輛識(shí)別代碼的組成(年產(chǎn)量≥500輛)任務(wù)2汽車型號(hào)及編制規(guī)則的認(rèn)知1.掌握汽車型號(hào)的編制規(guī)則。2.能根據(jù)汽車整車型號(hào)讀出汽車的相關(guān)信息。任務(wù)描述本任務(wù)要求對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車型號(hào)進(jìn)行認(rèn)知，并查找不同車型對(duì)應(yīng)的車型標(biāo)準(zhǔn)位置。汽車整車型號(hào)相關(guān)知識(shí)汽車整車型號(hào)是為識(shí)別車輛而對(duì)一類車輛指定的由拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成的編號(hào)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則》(GB9417—1988)規(guī)定了汽車分類及編號(hào)規(guī)則。一、國(guó)產(chǎn)汽車的型號(hào)及編制規(guī)則1.國(guó)產(chǎn)汽車的分類目前，我國(guó)汽車的類別主要是按用途進(jìn)行劃分的，基本分為以下9類，每一類分別用一位數(shù)字作為類別代碼。車輛類別代碼2.國(guó)產(chǎn)汽車的編號(hào)規(guī)則汽車產(chǎn)品種類繁多，為便于在使用及維修過(guò)程中辨別各種系列的汽車產(chǎn)品，國(guó)標(biāo)中規(guī)定了汽車的分類及編號(hào)規(guī)則。汽車型號(hào)由4部分組成，具體見(jiàn)下表。汽車產(chǎn)品型號(hào)構(gòu)成3.國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號(hào)說(shuō)明(1)企業(yè)名稱代號(hào)企業(yè)名稱代號(hào)位于產(chǎn)品型號(hào)的第一部分，用代表企業(yè)名稱的兩個(gè)漢語(yǔ)拼音表示。例如，CA—一汽，EQ—二汽，SH—上海，NJ—南京，CQ—重慶，JN—濟(jì)南，SX—陜西，TJ—天津，BJ—北京。(2)主參數(shù)代號(hào)主參數(shù)代號(hào)說(shuō)明(3)產(chǎn)品序號(hào)產(chǎn)品序號(hào)位于產(chǎn)品型號(hào)第二部分的第4位，用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，按其產(chǎn)品的生產(chǎn)順序依次使用0，1，2……主要表示產(chǎn)品的出廠順序(或改型次數(shù))。(4)專用汽車分類代號(hào)專用汽車分類代號(hào)專用汽車結(jié)構(gòu)特征代號(hào)專用汽車結(jié)構(gòu)特征代碼專用汽車用途特征代碼(5)企業(yè)自定代號(hào)企業(yè)自定代號(hào)位于產(chǎn)品型號(hào)的第四部分。同一種汽車結(jié)構(gòu)略有變化而需要區(qū)別時(shí)(如汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；長(zhǎng)、短軸距；單、雙排座駕駛室；平、凸頭駕駛室；左、右置轉(zhuǎn)向盤等)，可用漢語(yǔ)拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字表示，位數(shù)也由企業(yè)自定。4.國(guó)產(chǎn)汽車編號(hào)舉例(1)型號(hào)CAl091———第一汽車制造廠生產(chǎn)的第二代(改型過(guò)一次)載貨汽車，總質(zhì)量為9310kg。(2)型號(hào)TJ6481———天津客車廠生產(chǎn)的第二代(改型過(guò)一次)客車，車長(zhǎng)為4750mm。(3)型號(hào)SH7221———上海汽車制造廠生產(chǎn)的第二代(改型過(guò)一次)轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.232L。二、進(jìn)口汽車的型號(hào)及編制規(guī)則1.進(jìn)口汽車型號(hào)的編制現(xiàn)以我國(guó)引進(jìn)的日本大發(fā)工業(yè)公司生產(chǎn)的S70LV—LZR型汽車為例予以說(shuō)明。

S70LV—LZR型汽車型號(hào)編制說(shuō)明91系列車型的編號(hào)規(guī)則

91系列車型代號(hào)的組成2.車型標(biāo)牌汽車出廠時(shí)，把汽車的出廠時(shí)間和基本性能用文字和字母縮寫(xiě)后，記錄在汽車的某一個(gè)部位，稱為車型標(biāo)牌。豐田汽車車型標(biāo)牌1—汽車型號(hào)2—發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)3—車架編號(hào)4—車身顏色編號(hào)5—裝飾編號(hào)6—變速器型號(hào)7—車軸編號(hào)8—制造廠編號(hào)起亞汽車車型標(biāo)牌(圖中KNAMA75232S359388為該車的車輛識(shí)別代碼)任務(wù)3國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品名稱和型號(hào)的認(rèn)知1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的編制規(guī)則。2.能正確認(rèn)知汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品名稱和型號(hào)。任務(wù)描述本任務(wù)要求對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)進(jìn)行認(rèn)知。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)相關(guān)知識(shí)一、內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱均按所使用的主要燃料命名，如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)等。二、內(nèi)燃機(jī)型號(hào)內(nèi)燃機(jī)型號(hào)由阿拉伯?dāng)?shù)字、漢語(yǔ)拼音字母或國(guó)際通用的英文縮略字母組成，分為四部分，各組成部分的含義如圖所示。內(nèi)燃機(jī)型號(hào)各組成部分的含義三、內(nèi)燃機(jī)型號(hào)示例1.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)(1)165F柴油機(jī)———單缸、四沖程、缸徑為65mm、風(fēng)冷、通用型。(2)R175A柴油機(jī)———單缸、四沖程、缸徑為75mm、水冷、通用型(R為175產(chǎn)品換代符號(hào)，A為系列產(chǎn)品改進(jìn)的區(qū)分符號(hào))。(3)R175N柴油機(jī)———單缸、四沖程、缸徑為75mm、凝汽冷卻、發(fā)電機(jī)組用(R含義同上)。(4)495T柴油機(jī)———四缸、直列、四沖程、缸徑為95mm、水冷、拖拉機(jī)用。2.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)(1)1E65F汽油機(jī)———單缸、二沖程、缸徑為65mm、風(fēng)冷、通用型。(2)492QA汽油機(jī)———四缸、直列、四沖程、缸徑為92mm、水冷、汽車用(A為區(qū)分符號(hào))。謝謝任務(wù)1發(fā)動(dòng)機(jī)主要配件的認(rèn)知任務(wù)2底盤主要配件的認(rèn)知任務(wù)3電氣設(shè)備主要配件的認(rèn)知任務(wù)4車身飾品的認(rèn)知任務(wù)1發(fā)動(dòng)機(jī)主要配件的認(rèn)知1.掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要配件的作用、結(jié)構(gòu)。2.掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要配件的使用及損耗情況。任務(wù)描述本任務(wù)要求對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要配件進(jìn)行認(rèn)知。發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)知識(shí)典型發(fā)動(dòng)機(jī)的主體剖面圖一、曲柄連桿機(jī)構(gòu)1.氣缸體氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)及各系統(tǒng)的裝配基體。水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體和曲軸箱常鑄成一體，稱為氣缸體—曲軸箱組，簡(jiǎn)稱氣缸體，如圖所示。氣缸體—曲軸箱組1—?dú)飧滋?—?dú)飧左w3—挺桿室2.氣缸蓋氣缸蓋主要用來(lái)封閉氣缸上部，并與活塞頂和氣缸壁構(gòu)成燃燒室，如圖所示。氣缸蓋3.氣缸套氣缸套鑲嵌在氣缸體的氣缸套承孔之中，分干式和濕式兩種。干式缸套不直接與冷卻液接觸，壁厚一般為1~3mm。濕式缸套則直接與冷卻液接觸，壁厚一般為5~9mm。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)多用干式缸套，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則多用濕式缸套。氣缸套4.活塞活塞的主要作用是將所承受的氣缸內(nèi)的氣體壓力通過(guò)活塞銷傳給連桿，以推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。活塞1—活塞頂部2—活塞頭部3—活塞裙部5.活塞環(huán)活塞環(huán)是裝在活塞頭部環(huán)槽中的具有開(kāi)口的彈性環(huán)形零件?；钊h(huán)按功用不同分為氣環(huán)和油環(huán)兩種。6.活塞銷活塞銷的作用是連接活塞和連桿小頭，將活塞承受的作用力傳給連桿?；钊N通常做成空心圓柱體?；钊N7.連桿連桿的作用是將活塞承受的力傳給曲軸，并使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。連桿組件分解圖1—連桿襯套2—連桿小頭3—連桿桿身4—連桿螺栓

5—連桿大頭6—連桿軸瓦7—連桿蓋8.曲軸曲軸的作用是承受連桿傳來(lái)的力，并由此形成繞其本身軸線的力矩，再通過(guò)飛輪傳給汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)?；钊B桿組1—第一道氣環(huán)2—第二道氣環(huán)3—組合油環(huán)4—活塞銷5—活塞6—連桿7—連桿螺栓8—連桿軸瓦9—連桿蓋9.飛輪飛輪隨曲軸旋轉(zhuǎn)，用來(lái)儲(chǔ)蓄能量，以克服活塞連桿機(jī)構(gòu)在非做功行程中的阻力，使曲軸得以連續(xù)和均勻地旋轉(zhuǎn)。曲軸典型結(jié)構(gòu)1—起動(dòng)爪2—起動(dòng)爪鎖緊墊圈3—扭振減振器4—帶輪5—墊圈6—曲軸擋油片7—曲軸正時(shí)齒輪8—曲軸止推片9—半圓鍵10—曲拐11—曲軸主軸承上、下軸瓦12—曲軸連桿軸頸上、下軸瓦13—連接飛輪的螺栓14—螺母15—飛輪16—油嘴二、配氣機(jī)構(gòu)1.氣門組氣門組由氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧座、氣門彈簧、氣門鎖油封和氣門鎖環(huán)(或鎖銷)等組成，如圖所示。氣門組

1—?dú)忾T2—?dú)忾T彈簧座3—?dú)忾T彈簧4—?dú)忾T油封5—?dú)忾T鎖銷2.氣門傳動(dòng)組氣門傳動(dòng)組主要由凸輪軸、挺柱、氣門推桿、凸輪軸傳動(dòng)帶等組成。氣門傳動(dòng)組(1)凸輪軸凸輪軸的主要作用是使氣門按一定的工作次序適時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉，并保證氣門開(kāi)啟時(shí)有足夠的升程。同時(shí)它還驅(qū)動(dòng)汽油泵、機(jī)油泵、分電器等部件工作。凸輪軸正時(shí)標(biāo)記1—凸輪軸正時(shí)齒輪正時(shí)標(biāo)記2—曲軸正時(shí)齒輪正時(shí)標(biāo)記(2)挺柱氣門挺柱的主要作用是將凸輪的推力傳給推桿或氣門，并承受凸輪軸旋轉(zhuǎn)時(shí)所施加的側(cè)向力。氣門挺柱(3)推桿氣門推桿的作用是將凸輪軸經(jīng)挺柱傳來(lái)的推力傳給搖臂，它是配氣機(jī)構(gòu)中最易彎曲的零件，與不同的挺柱配合。常見(jiàn)的氣門推桿(4)凸輪軸傳動(dòng)帶凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)是靠曲軸通過(guò)傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)的，如圖所示為奧迪轎車齒形傳動(dòng)帶。奧迪轎車齒形傳動(dòng)帶

1—曲軸正時(shí)帶輪2—正時(shí)齒形傳動(dòng)帶3—中間軸正時(shí)皮帶輪

4—張緊輪5—凸輪軸正時(shí)帶輪三、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系1.汽油供給裝置汽油供給裝置完成汽油的存儲(chǔ)、輸送和濾清任務(wù)，主要由汽油泵、汽油箱、汽油濾清器和輸油管等組成，如圖所示。汽油供給裝置的組成(1)汽油泵汽油泵的功能是將汽油從油箱中吸出，并以一定壓力輸送。汽油泵(2)汽油箱汽油箱是儲(chǔ)存燃料的矩形桶箱，油箱體是用薄鋼板沖壓件焊接而成的。油箱上部設(shè)有加油管，管內(nèi)帶有可拉出的延伸管，延伸管底部有濾網(wǎng)。汽油箱(3)汽油濾清器汽油濾清器的作用是濾清燃料中的雜質(zhì)，使燃料清潔。汽油濾清器由鋅合金殼體及濾芯組成，其濾芯多為多孔陶瓷制成。汽油濾清器2.空氣供給裝置發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)入口處都裝有空氣濾清器，其作用是清除進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣中所含的塵土等異物并消除發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的噪聲?？諝鉃V清器3.混合氣供給和廢氣排出裝置(1)進(jìn)氣歧管與排氣歧管進(jìn)氣歧管的作用是將可燃混合氣分別送到動(dòng)機(jī)的各個(gè)氣缸，排氣歧管的作用是匯集各氣缸的廢氣，并將其從排氣消聲器排出。進(jìn)氣歧管和排氣歧管襯墊及鑄鐵環(huán)是易耗配件。進(jìn)氣歧管和排氣歧管1—進(jìn)氣歧管2—前端排氣歧管3—襯墊4—鑄鐵環(huán)5—后端排氣歧管6—空氣濾清器支架緊固螺栓7—曲軸箱通風(fēng)單向閥8—進(jìn)氣管緊固螺栓(2)排氣消聲器為減小排氣噪聲，消除廢氣中的火焰及火星，在排氣管出口處裝有排氣消聲器。排氣消聲器的外殼用薄鋼板制成，隔板把內(nèi)部分割成幾個(gè)大小不同的濾聲室，多孔管在消聲室內(nèi)通過(guò)。排氣消聲器四、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系1.噴油泵噴油泵的作用是定時(shí)、定量地向噴油器輸送高壓柴油。噴油泵為非易耗件，可通過(guò)校對(duì)和調(diào)整恢復(fù)性能。柴油機(jī)噴油泵2.噴油器噴油器的作用是將柴油霧化成較小的顆粒，并把它們噴到燃燒室中。噴油器針閥體偶件及壓力彈簧在失準(zhǔn)時(shí)需要更換。噴油器a)孔式b)軸針式3.調(diào)速器調(diào)速器是一種隨柴油機(jī)負(fù)荷與轉(zhuǎn)速的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵供油量，以限制或穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的裝置。調(diào)速器五、冷卻系1.散熱器散熱器由冷卻用的散熱器芯子、儲(chǔ)存冷卻液的下儲(chǔ)水室和上儲(chǔ)水室三部分組成。當(dāng)散熱器工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生蒸汽，上儲(chǔ)水室還起到汽水分離的作用。散熱器2.節(jié)溫器現(xiàn)代汽車廣泛使用蠟式節(jié)溫器，它裝在氣缸蓋的出水口內(nèi)。在節(jié)溫器內(nèi)封裝有容易受熱膨脹的石蠟，石蠟受冷卻液溫度影響而膨脹或縮小，從而使控制冷卻液流量的閥門打開(kāi)或關(guān)閉。蠟式節(jié)溫器3.風(fēng)扇風(fēng)扇通常安裝在散熱器后面，并大多與水泵同軸，旋轉(zhuǎn)時(shí)將散熱器前的空氣吸向后方，這樣可與汽車前進(jìn)時(shí)的氣流方向同向。風(fēng)扇4.水泵水泵的作用是使冷卻液循環(huán)，以達(dá)到降溫的目的。水泵由帶輪、水泵軸、殼體及底蓋、水泵軸承、離心式葉輪、水封等零件組成。水泵的壓力及流量都有規(guī)定，以適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的需要。離心式水泵六、潤(rùn)滑系1.機(jī)油泵機(jī)油泵的作用是壓送機(jī)油并使其在潤(rùn)滑系內(nèi)進(jìn)行循環(huán)。它一般安裝在曲軸箱下面。機(jī)油泵a)齒輪式b)轉(zhuǎn)子式2.機(jī)油濾清器機(jī)油濾清器的作用是濾除機(jī)油中的金屬磨屑、機(jī)械雜質(zhì)和機(jī)油氧化物。如果這些雜質(zhì)隨同機(jī)油進(jìn)入潤(rùn)滑系，將加劇發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，還有可能堵塞油管和油道。粗濾器和細(xì)濾器都安裝在缸體外部，以方便維護(hù)。機(jī)油濾清器a)集濾器b)粗濾器c)細(xì)濾器任務(wù)2底盤主要配件的認(rèn)知1.掌握汽車底盤主要配件的作用、結(jié)構(gòu)。2.掌握汽車底盤主要配件的使用及損耗情況。任務(wù)描述本任務(wù)要求對(duì)汽車底盤的主要配件進(jìn)行認(rèn)知。汽車底盤相關(guān)知識(shí)汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四大部分組成。一、傳動(dòng)系1.離合器離合器的作用是保證汽車起步平穩(wěn)和傳動(dòng)系換擋平順，并防止傳動(dòng)系過(guò)載。離合器中的從動(dòng)盤和分離杠桿、分離軸承屬于易損件。離合器1—飛輪2—離合器從動(dòng)盤3—從動(dòng)盤轂4—減振器盤5—離合器壓盤6—離合器蓋2.變速器(1)變速器的作用1)改變驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件。2)在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，使汽車能倒退行駛。3)利用空擋中斷動(dòng)力傳遞，以便于起動(dòng)、怠速、換擋、滑行和停車。4)必要時(shí)，還可以加裝動(dòng)力輸出器進(jìn)行動(dòng)力輸出。(2)變速器的分類變速器可分為手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)變速器等，如圖所示。變速器a)手動(dòng)變速器b)自動(dòng)變速器c)無(wú)級(jí)變速器(3)變速器的組成1)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。其作用是改變傳動(dòng)比，獲得空擋及倒擋。五擋手動(dòng)機(jī)械變速器殼體總成1—變速器前殼體2—齒輪箱體3—后殼體(后蓋)五擋手動(dòng)變速器輸入軸和輸出軸總成1—輸入軸2—輸出軸3—內(nèi)換擋桿Ⅰ—一擋齒輪Ⅱ—二擋齒輪Ⅲ—三擋齒輪Ⅳ—四擋齒輪ⅴ—五擋齒輪R—倒擋齒輪2)變速操縱機(jī)構(gòu)。其作用是控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)變速器傳動(dòng)比和轉(zhuǎn)向的變換，即完成換擋操作。3.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置萬(wàn)向傳動(dòng)裝置一般由萬(wàn)向節(jié)和傳動(dòng)軸組成，有時(shí)還加裝中間支撐。汽車上任何一對(duì)軸線相交且相對(duì)位置經(jīng)常變化的轉(zhuǎn)軸之間的動(dòng)力傳遞均須使用萬(wàn)向傳動(dòng)裝置。貨車傳動(dòng)系中普遍采用十字軸式不等速萬(wàn)向節(jié)?，F(xiàn)代轎車因采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)方式，在變速驅(qū)動(dòng)橋與轉(zhuǎn)向輪之間普遍采用等角速萬(wàn)向傳動(dòng)裝置，如圖所示。等角速萬(wàn)向傳動(dòng)裝置1、10—開(kāi)口彈性擋圈2—密封墊圈3—內(nèi)等速萬(wàn)向節(jié)

4、12—碟形墊圈5、7—等速萬(wàn)向節(jié)防護(hù)套6—卡箍8—軟管卡箍9—外等速萬(wàn)向節(jié)11—止推墊圈

13—傳動(dòng)軸14—振動(dòng)緩沖器(整體式)4.驅(qū)動(dòng)橋(1)主減速器主減速器的作用是將輸入的轉(zhuǎn)矩增大，轉(zhuǎn)速降低，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)縱置時(shí)還具有改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向的作用。驅(qū)動(dòng)橋主減速器(2)差速器差速器由行星齒輪、行星齒輪軸、半軸齒輪和差速器殼體組成。差速器的作用是防止汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)因左右驅(qū)動(dòng)輪不同步而造成輪胎與地面之間滑轉(zhuǎn)，使輪胎加速磨損和增大阻力。錐齒輪差速器分解圖1、5—差速器殼2—半軸齒輪止推墊片3—半軸齒輪4—行星齒輪6—螺栓7—行星齒輪球形墊片8—十字軸(3)半軸半軸位于驅(qū)動(dòng)橋殼中，是一根實(shí)心圓軸。其功用是將轉(zhuǎn)矩從差速器傳到驅(qū)動(dòng)車輪。半軸二、行駛系1.懸架懸架是車架(或車身)與車橋(或車輪)之間的一切傳力裝置的總稱。懸架的作用是傳遞作用在車輪與車架之間的力或力矩，緩和并衰減由于路面不平引起的沖擊載荷及由沖擊載荷引起的振動(dòng)。懸架一般由彈性元件、導(dǎo)向裝置和減振器三部分組成。(1)彈性元件彈性元件用來(lái)承受并傳遞垂直方向上的載荷，緩和汽車在不平路面上行駛時(shí)所受的沖擊。鋼板彈簧1—卷耳2—鋼板夾3—鋼板4—中心螺栓5—U形螺栓6—套管(3)導(dǎo)向裝置導(dǎo)向裝置用來(lái)傳遞縱向力、側(cè)向力和由此產(chǎn)生的力矩，并保證車輪相對(duì)于車架(或車身)正確的運(yùn)動(dòng)。(4)減振器減振器用于衰減由于沖擊載荷而引起的車身振動(dòng)。減振器與彈性元件的安裝示意圖1—車架2—減振器3—彈性元件4—車軸2.轉(zhuǎn)向橋普通后驅(qū)式汽車的轉(zhuǎn)向橋是從動(dòng)橋，前驅(qū)式汽車的前橋既是轉(zhuǎn)向橋又是驅(qū)動(dòng)橋(越野車的全部車橋都是驅(qū)動(dòng)橋)，轉(zhuǎn)向橋利用轉(zhuǎn)向節(jié)使車輪可以偏轉(zhuǎn)一定角度，以實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。3.車輪車輪由輪轂、輪輞以及它們之間的連接部分組成。輪輞上安裝輪胎，輪轂則與轉(zhuǎn)向節(jié)或半軸相連。車輪總成1—車輪鎖圈2—車輪擋圈3—外胎4—內(nèi)胎5—內(nèi)胎墊帶6—輪輞及輪盤總成4.輪胎輪胎的功用是支撐汽車的總質(zhì)量，緩合及吸收汽車行駛時(shí)由于道路不平引起的振動(dòng)和沖擊，保證輪胎與路面間有良好的附著性，以提高汽車的牽引性和制動(dòng)性。汽車上多采用充氣輪胎。輪胎規(guī)格的表示方法我國(guó)同大多數(shù)國(guó)家一樣都采用英制單位表示輪胎的規(guī)格。例如，上海桑塔納轎車裝用的子午線內(nèi)胎輪胎的規(guī)格為185/70SR14或195/60SR14，其含義如圖所示。桑塔納轎車輪胎規(guī)格的含義三、轉(zhuǎn)向系1.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)及轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器是轉(zhuǎn)向系中的減速傳動(dòng)裝置，結(jié)構(gòu)形式主要有循環(huán)球式、齒輪齒條式和蝸桿曲柄指銷式等。如圖所示為循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器。轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向助力器損壞時(shí)多需更換總成。循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器1—螺母2—彈簧墊圈3—轉(zhuǎn)向螺母4—轉(zhuǎn)向器殼體密封墊圈5—轉(zhuǎn)向器殼體底蓋6—轉(zhuǎn)向器殼體7—導(dǎo)管夾8—加油(通氣)螺塞9—鋼球?qū)Ч?0—球軸承11、23—油封12—轉(zhuǎn)向螺桿13—鋼球14—調(diào)整墊片15—螺栓16—調(diào)整墊圈17—側(cè)蓋18—調(diào)整螺釘19—鎖緊螺母20、22—滾針軸承21—齒扇軸(搖臂軸)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1—轉(zhuǎn)向機(jī)側(cè)蓋2—墊片3—調(diào)整螺釘4、8—垂臂軸5—轉(zhuǎn)向器外殼6—轉(zhuǎn)向蝸桿7—齒扇9—轉(zhuǎn)向垂臂10一轉(zhuǎn)向螺母2.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與非獨(dú)立式懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向直拉桿(縱拉桿)、轉(zhuǎn)向橫拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)等組成，如圖所示。貨車及大客車的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大都采用這種機(jī)構(gòu)。與非獨(dú)立式懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1—轉(zhuǎn)向搖臂2—轉(zhuǎn)向直拉桿3—右轉(zhuǎn)向節(jié)4、5—梯形臂6—左轉(zhuǎn)向節(jié)7—轉(zhuǎn)向節(jié)臂與獨(dú)立式懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1—轉(zhuǎn)向盤2—轉(zhuǎn)向柱3—轉(zhuǎn)向節(jié)4—車輪5—轉(zhuǎn)向節(jié)臂6—左、右橫拉桿7—轉(zhuǎn)向減振器8—轉(zhuǎn)向器四、制動(dòng)系汽車制動(dòng)系統(tǒng)的組成1—盤式制動(dòng)器2—制動(dòng)總泵3—真空助力器4—制動(dòng)油管5—鼓式制動(dòng)器6—制動(dòng)分泵7—制動(dòng)蹄片8—駐車制動(dòng)剎線9—制動(dòng)盤10—制動(dòng)片1.制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)包括制動(dòng)踏板、拉桿、操縱臂、傳動(dòng)桿、回位彈簧、踏板支架、踏板軸等。2.制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)液壓制動(dòng)液壓制動(dòng)系統(tǒng)由總泵、分泵、制動(dòng)液軟管、軟管接頭等組成。(2)氣壓制動(dòng)氣壓制動(dòng)由制動(dòng)總泵、氣室、儲(chǔ)氣筒等組成。3.制動(dòng)器(1)行車制動(dòng)器行車制動(dòng)器結(jié)構(gòu)上可分為鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器兩種。鼓式制動(dòng)器中的運(yùn)動(dòng)件為制動(dòng)鼓，工作表面為圓柱面。盤式制動(dòng)器中的運(yùn)動(dòng)件為制動(dòng)盤，工作表面為平面。(2)駐車制動(dòng)器駐車制動(dòng)器又稱手制動(dòng)器。鼓式制動(dòng)器1—潤(rùn)滑脂蓋2—開(kāi)口銷3—鎖止環(huán)4—六角螺母5—止推墊圈6—車輪外軸承7—制動(dòng)鼓8—六角螺栓9—蝶形墊圈10—制動(dòng)底板和制動(dòng)蹄片11—短軸盤式制動(dòng)器1—制動(dòng)盤2—螺栓3—護(hù)板4—車輪軸承殼體5—摩擦片彈簧卡箍6—制動(dòng)摩擦片7—制動(dòng)鉗8—套筒(上)9—套筒(下)10—襯套(上)11—襯套(下)12—隔離襯套(上)13—隔離襯套(下)14—緊固螺栓(上)15—緊固螺栓(下)16—車輪螺栓任務(wù)3電氣設(shè)備主要配件的認(rèn)知1.掌握汽車電氣設(shè)備主要配件的作用、結(jié)構(gòu)。2.掌握汽車電氣設(shè)備主要配件的使用及損耗情況。任務(wù)描述本任務(wù)要求對(duì)汽車電氣設(shè)備的主要配件進(jìn)行認(rèn)知。相關(guān)知識(shí)一、蓄電池1.蓄電池的作用蓄電池如圖所示，其作用是：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系統(tǒng)供電；發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)電機(jī)電壓較低時(shí)，向用電設(shè)備和交流發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組供電；汽車停車或發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)，向用電設(shè)備供電；發(fā)電機(jī)過(guò)載時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。蓄電池2.普通型蓄電池的構(gòu)造現(xiàn)代汽車用普通鉛蓄電池由3只或6只單格電池串聯(lián)而成，每只單格電池的電壓約為2V，串聯(lián)后蓄電池電壓為6V或12V，以供不同汽車選用。目前，國(guó)內(nèi)外汽油機(jī)汽車均選用12V蓄電池；柴油機(jī)汽車電源電壓設(shè)計(jì)為24V的，用兩只12V蓄電池串聯(lián)供電。鉛蓄電池的結(jié)構(gòu)1—極板組2—外殼3—防護(hù)板4—正接及栓5—聯(lián)條6—加液孔蓋7—負(fù)接線柱3.蓄電池的型號(hào)第一部分為串聯(lián)的單體蓄電池?cái)?shù)。第二部分為蓄電池用途、結(jié)構(gòu)特征代號(hào)。第三部分為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的額定容量。例：型號(hào)6—QA-100表示6個(gè)單體串聯(lián)的額定容量為100A·h的干式荷電啟動(dòng)型蓄電池。蓄電池的型號(hào)構(gòu)成二、交流發(fā)電機(jī)交流發(fā)電機(jī)是汽車的主電源，與蓄電池并聯(lián)。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，汽車上的用電設(shè)備主要由發(fā)電機(jī)供電，當(dāng)蓄電池存電不足時(shí)，發(fā)電機(jī)還向蓄電池充電。交流發(fā)電機(jī)例如，發(fā)電機(jī)型號(hào)JF152D中的JF表示交流發(fā)電機(jī)，1表示電壓為12V，5表示功率為500W，2表示設(shè)計(jì)序號(hào)，D表示變型代號(hào)。發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)帶是常用易損件。國(guó)產(chǎn)車用交流發(fā)電機(jī)的型號(hào)構(gòu)成三、電壓調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)器型號(hào)編制規(guī)定為：名稱代號(hào)為FT，F(xiàn)表示發(fā)電機(jī)，T表示調(diào)節(jié)器；晶體管式電壓調(diào)節(jié)器在FT之前加J，J表示晶體管。如果在F與T之間插入D，即FDT，則表示為無(wú)觸點(diǎn)式電壓調(diào)節(jié)器。電壓調(diào)節(jié)器的型號(hào)構(gòu)成如圖所示。電壓調(diào)節(jié)器的型號(hào)構(gòu)成四、起動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)的輸入電流大(360~1000A)，負(fù)荷大，振動(dòng)大，沖擊大，為易損件。但只要起動(dòng)機(jī)使用、調(diào)整和潤(rùn)滑得當(dāng)，可延長(zhǎng)其工作壽命。起動(dòng)機(jī)五、點(diǎn)火線圈點(diǎn)火線圈是產(chǎn)生點(diǎn)火所需高壓電的裝置。蓄電池的12V低壓電由點(diǎn)線圈轉(zhuǎn)換成20000V左右的感應(yīng)高壓電，利用中心高壓線將高壓電送至分電器，再由分電器分配給各火花塞點(diǎn)火。點(diǎn)火線圈的結(jié)構(gòu)1—一次接線柱2—外殼鐵芯3—導(dǎo)磁鋼套4—二次繞組5—一次繞組6—鐵芯

7—絕緣座8—附加電阻9—接線柱(接電源，并接附加電阻)10—接線柱(接附加電阻，并接短路開(kāi)關(guān))11—高壓線插孔12—膠木蓋

13—固定夾14—彈簧15—橡膠罩16—絕緣紙17—高壓阻尼線18—絕緣瓷體19—螺釘20—附加電阻蓋21—附加電阻瓷質(zhì)絕緣體22—瀝青封料六、火花塞1.火花塞的結(jié)構(gòu)火花塞的結(jié)構(gòu)如圖所示?；鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)1—接線螺母2—絕緣瓷體3—導(dǎo)電金屬桿4—?dú)んw5—導(dǎo)電玻璃6—中心電極7—紫銅墊圈8—密封墊圈9—側(cè)電極2.火花塞的熱特性火花塞裙部絕緣體的工作溫度取決于其受熱情況和散熱條件。影響火花塞裙部溫度的主要因素是裙部的長(zhǎng)度。火花塞的散熱情況熱特性不同的火花塞a)熱型b)冷型3.常用火花塞的類型常用火花塞的類型見(jiàn)表。常用火花塞的類型4.火花塞的型號(hào)構(gòu)成火花塞的型號(hào)構(gòu)成如圖所示?；鸹ㄈ男吞?hào)構(gòu)成第一部分用漢語(yǔ)拼音字母或直接用數(shù)字表示類型及主要尺寸。第一部分用阿拉伯?dāng)?shù)字表示火花塞的熱值。所謂熱值，是指火花塞散掉所吸熱量的程度?；鸹ㄈY(jié)構(gòu)類型及主要形式和尺寸火花塞結(jié)構(gòu)類型及主要形式和尺寸第三部分為漢語(yǔ)拼音字母，表示火花塞產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征、材料特性及特殊技術(shù)要求等?；鸹ㄈa(chǎn)品的特征與特性排列順序任務(wù)4車身飾品的認(rèn)知1.掌握車身飾品主要配件的作用、結(jié)構(gòu)。2.掌握車身飾品主要配件的使用及損耗情況。任務(wù)描述本任務(wù)要求正確選用車蠟、車釉、疝氣燈和真皮坐椅等車身飾品。裝飾后的汽車相關(guān)知識(shí)一、車身美容材料1.車蠟車蠟可以保持車身漆面亮麗整潔，保護(hù)車漆。車蠟可將部分入射光反射回去，能減緩基漆的顏色褪變。車蠟車蠟的主要功用車蠟具有防水、抗高溫、防靜電、防紫外線、上光、研磨拋光、防劃傷、防氧化、防酸雨、防霧等作用。車蠟的主要成分車蠟的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮類高分子化合物，并含有油脂和添加劑成分。2.封釉封釉是指將高分子釉振入到漆面的毛孔中，形成一種牢固的網(wǎng)狀保護(hù)層，附在車漆的表面，提高原車漆面的光澤度、硬度，使車漆能更好地抵擋外界環(huán)境的侵襲，有效減少劃痕，保持車漆亮度，從而達(dá)到保護(hù)漆面的目的。封釉產(chǎn)品二、車身裝飾材料1.車膜車膜的基本結(jié)構(gòu)如圖所示，包括耐磨保護(hù)層、安全基層(聚氨酯薄膜)、隔熱層(金屬濺射層)、防紫外線層、感壓式膠粘層、膠磨層和透明基材。車膜具有隔熱、抗紫外線、保護(hù)隱私、降低強(qiáng)光刺激、提升玻璃強(qiáng)度、保護(hù)車內(nèi)物件和美化玻璃外觀等作用。車膜根據(jù)制造工藝可大致分為染色黑膜、傳統(tǒng)吸熱車膜、復(fù)合染色磁控濺射單層金屬膜(單層反射膜)和原色磁控濺射多層金屬膜(多層反射膜)四類。車膜2.車貼汽車車貼即貼在汽車上起美化作用的貼紙，其已經(jīng)普遍應(yīng)用于現(xiàn)代家庭轎車中。汽車車貼汽車車貼可分為運(yùn)動(dòng)車貼、改裝車貼和個(gè)性車貼三類。車貼的材料主要是PVC，它要求比普通的廣告級(jí)材料更具耐磨性，具有更好的防紫外線功能等。個(gè)性車貼三、車身電子設(shè)備1.車載導(dǎo)航儀車載導(dǎo)航功能是GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的應(yīng)用之一，利用車載導(dǎo)航功能，駕駛員在駕駛汽車時(shí)能隨時(shí)知曉自己的確切位置。車載導(dǎo)航儀可根據(jù)駕駛員的設(shè)置選擇最佳的行車路線，并進(jìn)行自動(dòng)語(yǔ)音導(dǎo)航。車載導(dǎo)航儀2.行車記錄儀汽車行車記錄儀類似于應(yīng)用于飛機(jī)上的“黑匣子”，它的工作原理是通過(guò)數(shù)字視頻記錄并循環(huán)更新車前或周圍的路面情況，甚至連車內(nèi)聲音、汽車的加速度、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)等數(shù)據(jù)信息也會(huì)被記錄下來(lái)，以備調(diào)查交通事故責(zé)任時(shí)使用。行車記錄儀3.倒車?yán)走_(dá)倒車?yán)走_(dá)由超聲波傳感器(探頭)、控制器(主機(jī))和顯示器等組成?，F(xiàn)在市場(chǎng)上的倒車?yán)走_(dá)大多采用超聲波測(cè)距原理。倒車?yán)走_(dá)倒車?yán)走_(dá)根據(jù)探頭的數(shù)量可分為2、3、4、6、8及10探頭雷達(dá)等，根據(jù)顯示方式可分為數(shù)碼波段顯示雷達(dá)、LCD距離顯示、HUD投射顯示雷達(dá)等。倒車?yán)走_(dá)的種類四、精品材料1.疝氣燈氙氣燈(HID)一般由燈頭、電子安定器和線組等組成，如圖所示。氙氣燈又稱為高壓氣體放電燈，在其燈管內(nèi)的玻璃球中灌滿了氙氣及少許稀有金屬，利用電流其刺激氙氣與稀有金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而發(fā)光。氙氣燈的組成氙氣燈發(fā)光2.鋁合金輪轂輪轂別名輪圈，即輪胎內(nèi)廓用以支撐輪胎的部件。常見(jiàn)的汽車輪轂有鋼質(zhì)輪轂及鋁合金輪轂。與鋼質(zhì)輪轂相比，鋁合金輪轂具有以下特點(diǎn)：(1)密度小，約為鋼質(zhì)輪轂的1/3。(2)鋁的熱導(dǎo)率高，而鋼的熱導(dǎo)率低。(3)時(shí)尚美觀。3.汽車座椅(1)絨布座椅絨布座椅表面不易破損，坐感穩(wěn)固、防滑，且價(jià)格低，質(zhì)量輕，但其易藏污垢，不易清潔，散熱性差。(2)真皮座椅真皮座椅不僅能提高汽車檔次，容易清潔，透氣性和散熱性好，而且節(jié)約拆洗費(fèi)用和時(shí)間，但其表面易損，坐感過(guò)滑。汽車座椅a)絨布座椅b)真皮座椅謝謝任務(wù)1汽車配件編號(hào)識(shí)別任務(wù)2汽車配件檢索任務(wù)1汽車配件編號(hào)識(shí)別1.掌握國(guó)產(chǎn)汽車配件、汽車標(biāo)準(zhǔn)件的編號(hào)及編號(hào)規(guī)則。2.掌握進(jìn)口汽車配件的編號(hào)規(guī)則。任務(wù)描述本任務(wù)要求能正確識(shí)別汽車配件的編號(hào)。汽車配件編號(hào)示例相關(guān)知識(shí)一、國(guó)產(chǎn)汽車汽車配件的編號(hào)規(guī)則1.汽車零部件編號(hào)汽車零部件編號(hào)有三種形式，分別由企業(yè)名稱代號(hào)、組號(hào)、分組號(hào)、零部件順序號(hào)、源碼、變更代號(hào)組成，具體如圖所示。汽車配件編號(hào)表達(dá)式a)表達(dá)式一b)表達(dá)式二c)表達(dá)式三□—字母○—數(shù)字

—字母或數(shù)字2.汽車配件組合模塊編號(hào)汽車配件組合模塊的組合功能碼由組號(hào)合成，前兩位組號(hào)描述模塊的主要功能特征，后兩位組號(hào)描述模塊的輔助功能特征。汽車配件組合模塊編號(hào)表達(dá)式汽車配件組合模塊組合功能碼二、國(guó)產(chǎn)汽車配件編號(hào)規(guī)則說(shuō)明1.規(guī)則的內(nèi)容及適用范圍國(guó)產(chǎn)汽車配件編號(hào)規(guī)則規(guī)定了各類汽車、半掛車的總成和裝置以及零件號(hào)編制的基本規(guī)則和方法。該規(guī)則適用于各類汽車和半掛車的零件、總成和裝置的編號(hào)，不適用于專用汽車和專用半掛車的專用裝置部分的零件、總成和裝置的編號(hào)以及汽車標(biāo)準(zhǔn)件和軸承的編號(hào)。2.規(guī)則的術(shù)語(yǔ)(1)企業(yè)名稱代號(hào)企業(yè)名稱代號(hào)由2位或3位漢語(yǔ)拼音字母表示，下表給出了部分企業(yè)的代號(hào)。企業(yè)名稱代號(hào)(2)組號(hào)組號(hào)由2位數(shù)字組成，表示汽車各功能系統(tǒng)分類代號(hào)，按順序排列，共64個(gè)。汽車零部件編號(hào)中的組號(hào)汽車零部件編號(hào)中的組號(hào)(3)分組號(hào)分組號(hào)有4位數(shù)字，用于表示總成和總成裝置圖的分類代號(hào)，前2位數(shù)字代表它所隸屬的組號(hào)，后2位數(shù)字代表它在該組內(nèi)的順序號(hào)。部分配件的組號(hào)、分組號(hào)及圖號(hào)三、國(guó)產(chǎn)汽車標(biāo)準(zhǔn)件的編號(hào)規(guī)則汽車標(biāo)準(zhǔn)件的編號(hào)由汽車標(biāo)準(zhǔn)件特征代號(hào)、品種代號(hào)、變更代號(hào)、尺寸規(guī)格代號(hào)、機(jī)械性能代號(hào)（材料代號(hào)）、表面處理代號(hào)、分型代號(hào)七部分組成。汽車標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品的編號(hào)內(nèi)容1.編號(hào)各部分的表示方法及含義(1)汽車標(biāo)準(zhǔn)件特征代號(hào)汽車標(biāo)準(zhǔn)件特征代號(hào)以“汽”字漢語(yǔ)拼音首位大寫(xiě)字母“Q”表示。(2)品種代號(hào)首位表示汽車標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品品種，由數(shù)字表示；第2位為產(chǎn)品類別的品種分組號(hào)，由數(shù)字或字母表示；第3位為品種的組內(nèi)序號(hào)，由數(shù)字或字母表示，編號(hào)規(guī)則與分組號(hào)相同。汽車標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品品種代號(hào)的含義(3)變更代號(hào)由于產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)修訂，雖然產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式基本相同，但尺寸、精度、性能及材料等標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容變更以至于影響產(chǎn)品的互換性時(shí)，應(yīng)給出變更代號(hào)。變更代號(hào)用一個(gè)大寫(xiě)字母表示，由字母“B”(不能使用字母“Q”)開(kāi)始順序使用。(4)尺寸規(guī)格代號(hào)尺寸規(guī)格代號(hào)直接用產(chǎn)品的主要尺寸參數(shù)表示，不便直接表示的以主要尺寸參數(shù)折算的相應(yīng)整數(shù)表示，仍不便表示的以該品種內(nèi)規(guī)格系列的順序號(hào)表示。(5)機(jī)械性能代號(hào)（材料代號(hào)）機(jī)械性能代號(hào)（材料代號(hào)）由字母或字母與數(shù)字的組合進(jìn)行表示。機(jī)械性能代號(hào)(材料牌號(hào))、采用標(biāo)準(zhǔn)及適用品種機(jī)械性能代號(hào)(材料牌號(hào))、采用標(biāo)準(zhǔn)及適用品種機(jī)械性能代號(hào)(材料牌號(hào))、采用標(biāo)準(zhǔn)及適用品種(6)表面處理代號(hào)表面處理代號(hào)由字母或字母與數(shù)字的組合進(jìn)行表示。一個(gè)品種僅有一種代號(hào)時(shí)，默認(rèn)省略該代號(hào)；若有兩個(gè)或兩個(gè)以上的代號(hào)，則省略推薦采用的基本代號(hào)，其代號(hào)應(yīng)在編號(hào)中注明。表面處理代號(hào)表面處理代號(hào)(7)分型代號(hào)分型代號(hào)由字母表示，根據(jù)具體產(chǎn)品需要可由一個(gè)或多個(gè)分型代號(hào)組成。分型代號(hào)在采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)時(shí)具體給定，同類產(chǎn)品的同類分型盡可能采用同一字母作為分型代號(hào)，不同類產(chǎn)品的分型在不至于混淆的條件下，允許采用相同字母作為分型代號(hào)。2.編號(hào)示例(1)僅有一個(gè)主要尺寸參數(shù)的產(chǎn)品例1：六角法蘭面螺母、主要尺寸參數(shù)(螺紋規(guī)格)為M6、性能等級(jí)為8級(jí)、表面處理為鍍鋅彩虹色鈍化的產(chǎn)品編號(hào)為Q32006。(2)有兩個(gè)主要尺寸參數(shù)的產(chǎn)品例1：六角頭螺栓、螺紋規(guī)格為M6、桿長(zhǎng)為50mm、性能等級(jí)為8.8級(jí)、表面處理為鍍鋅彩虹色鈍化的產(chǎn)品編號(hào)為Q150B0650。(3)有三個(gè)主要尺寸參數(shù)和不宜以主要尺寸參數(shù)直接表示產(chǎn)品規(guī)格的產(chǎn)品例1：A型簧片螺母、適用于自攻螺釘螺紋規(guī)格為ST4.8、螺母卡入寬度規(guī)格為20mm、適用板厚為0.8~1.5mm的產(chǎn)品編號(hào)為Q39748201。(4)多個(gè)主要尺寸參數(shù)在規(guī)格代號(hào)中的排序例：軸肩式雙頭螺柱、旋入螺母端螺紋規(guī)格為M6、桿長(zhǎng)為20mm，旋入機(jī)體端螺紋規(guī)格為M8、桿長(zhǎng)為50mm，機(jī)械性能等級(jí)為8.8級(jí)、鍍鋅彩虹色鈍化的產(chǎn)品編號(hào)為Q1300620850。四、進(jìn)口汽車配件編號(hào)規(guī)則1.大眾汽車配件編號(hào)規(guī)則在德國(guó)大眾系列中，汽車配件通過(guò)阿拉伯?dāng)?shù)字和英文字母的組合，形成一套簡(jiǎn)明、完整、精確、科學(xué)的配件號(hào)系統(tǒng)。每一件配件都對(duì)應(yīng)一個(gè)配件號(hào)碼。大眾系列汽車配件的編號(hào)2.豐田汽車配件編號(hào)規(guī)則豐田—大發(fā)系列汽車配件的編號(hào)由13位數(shù)字或字母構(gòu)成。這13位數(shù)字或字母分為三組。豐田—大發(fā)系列汽車配件的編號(hào)○—數(shù)字編碼□—字母或數(shù)字編碼任務(wù)2汽車配件檢索1.掌握常用汽車配件檢索工具的使用方法。2.能利用零件編碼、名稱、型號(hào)等信息迅速查詢客戶所需要的各種汽車配件。任務(wù)描述本任務(wù)要求能在配件目錄書(shū)上按查詢步驟查找相關(guān)的零配件，并進(jìn)行配件編號(hào)。相關(guān)知識(shí)一、汽車配件檢索工具簡(jiǎn)介1.配件手冊(cè)配件手冊(cè)是汽車制造廠根據(jù)每種車型編輯的一本手冊(cè)，內(nèi)容包括該車型所有配件的名稱、零件編號(hào)、單車用量及代用零件編號(hào)等詳細(xì)信息，并附有多種檢索方法，如按配件名稱、配件編號(hào)、總成分類及配件圖形索引(爆炸圖)等信息進(jìn)行檢索。2.電子配件目錄計(jì)算機(jī)光盤容量很大，一張光盤可以容納多個(gè)車型甚至一家公司全部車型的配件手冊(cè)內(nèi)容。配件手冊(cè)二、配件手冊(cè)的查詢方法汽車配件手冊(cè)中所列出的零配件首先按汽車的構(gòu)成分成幾個(gè)主總成(主組)，每一個(gè)主總成又分成若干個(gè)半總成(子組)。查找方法是：首先查閱零件主組索引及目錄，然后再按目錄所示頁(yè)碼查閱子組列表目錄，即可查閱到已知零件子組圖頁(yè)號(hào)碼，再由圖頁(yè)號(hào)碼查閱零配件列表目錄，即可查閱到該零件的號(hào)碼及部位。三、電子配件目錄的查詢方法1.確定車輛身份(年份、廠家、車型系列)選定需檢索配件對(duì)應(yīng)車型的年份、廠家、車身形式、系列等信息后即可進(jìn)入配件目錄。如果無(wú)法確定年份、廠家、車型等信息，用戶可以利用車輛所帶的VIN碼通過(guò)系統(tǒng)的解碼功能獲得。車輛身份識(shí)別系統(tǒng)主界面2.具體進(jìn)行配件檢索的方法(1)根據(jù)零件所屬的主組和子組，結(jié)合零件插圖檢索按汽車總成分類把汽車零件分為若干個(gè)主組，如發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、電氣設(shè)備、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、車身附件等，根據(jù)零件所屬總成，查出對(duì)應(yīng)的子組編號(hào)或模塊編號(hào)，再根據(jù)編號(hào)查詢出該零件的詳細(xì)信息。3.其他檢索功能許多汽車配件電子查詢軟件除可以查詢配件外，還提供了許多其他功能。例如，在寶馬汽車電子配件目錄查詢系統(tǒng)的界面上，顯示系統(tǒng)具有“零件搜索”“零件使用”“補(bǔ)充信息”“額外”和“管理”等功能。各功能的下拉菜單中又可提供若干子功能。配件查詢系統(tǒng)的其他功能謝謝任務(wù)1燃料的認(rèn)知任務(wù)2潤(rùn)滑材料的認(rèn)知任務(wù)3其他常用油液的認(rèn)知任務(wù)1燃料的認(rèn)知1.熟悉汽車燃料的使用性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)。2.掌握車用燃料的牌號(hào)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。3.能正確選擇和使用汽車燃料。任務(wù)描述本任務(wù)要求正確選擇與使用汽油、柴油。加油站和加氣站相關(guān)知識(shí)燃料通常是指能夠?qū)⒆陨泶鎯?chǔ)的化學(xué)能通過(guò)化學(xué)反應(yīng)(燃燒)轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿奈镔|(zhì)。汽油、柴油是目前汽車上使用的主要燃料，液化石油氣、壓縮天然氣、氫氣等是目前正在研發(fā)的替用燃料。一、汽油汽油1.汽油的性質(zhì)(1)抗爆性(辛烷值)辛烷值是代表汽油抗爆(爆燃)性的一個(gè)數(shù)值。辛烷值越高，抗爆性越好。在這里所說(shuō)的爆燃是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種不正常燃燒現(xiàn)象，它是指在混合氣被點(diǎn)燃后的傳播過(guò)程中，位于火焰上部未燃燒的混合氣出現(xiàn)自燃現(xiàn)象，從而導(dǎo)致壓力波的沖擊，產(chǎn)生噪聲并消耗有效能量的不正常燃燒。(2)蒸發(fā)性汽油的蒸發(fā)性是指汽油由液體狀態(tài)轉(zhuǎn)化為氣體狀態(tài)的性能。蒸發(fā)性越好，汽油越易汽化，有利于冷啟動(dòng)，但在氣溫高時(shí)也越易產(chǎn)生“氣阻”。氣阻是指汽油在油管內(nèi)汽化，汽油蒸汽將油路填滿，使供油中斷，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作的現(xiàn)象。(3)熱值熱值是指單位量汽油完全燃燒后產(chǎn)生的熱量值。選用不同熱值的汽油，汽車行駛里程也有差異，其變化范圍可能達(dá)到4%~8%。(4)含鉛量汽油本身含鉛量較低。無(wú)鉛汽油是指含鉛量低于0.013g/L的汽油。但為了提高其抗爆性，在有些汽油中添加抗爆劑(一般是四乙基鉛作為抗爆劑)，所以添加抗爆劑的汽油中含有鉛的成分。2.汽油的牌號(hào)和規(guī)格汽油是應(yīng)用于點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)(即汽油發(fā)動(dòng)機(jī))的專用燃料。汽油的外觀一般為水白色透明液體，有特殊的氣味。汽油按用途分為航空汽油與車用汽油，在加油站銷售的汽油一般為車用汽油。選擇合適的汽油牌號(hào)，要使汽油的標(biāo)號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比相匹配。3.汽油的選擇與使用汽油的選擇原則如下：(1)根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家的規(guī)定選用汽油。(2)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選用汽油。(3)對(duì)引進(jìn)汽車選用汽油時(shí)要特別慎重，供油部分最好不要進(jìn)行調(diào)整。(4)根據(jù)汽車使用條件選用汽油。車用汽油的選用主要應(yīng)根據(jù)汽車使用說(shuō)明書(shū)的要求，以正常運(yùn)行條件下不發(fā)生爆燃為原則，選用適當(dāng)牌號(hào)的汽油。4.汽油的使用注意事項(xiàng)(1)在高原或高溫下應(yīng)注意散熱和隔熱。(2)不要將加鉛汽油用作清洗劑，以防止鉛中毒。(3)不要用橡膠、油漆溶劑油和工業(yè)汽油(洗油)代替車用汽油。(4)汽油中不應(yīng)摻入煤油和柴油。(5)汽油易燃、易爆和易產(chǎn)生靜電，并且長(zhǎng)期保存易變質(zhì)。(6)清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭，以防止“爆震”或“早燃”。二、柴油柴油是壓燃式內(nèi)燃機(jī)的燃料(在達(dá)到一定壓力時(shí)才著火)，分為輕柴油和重柴油兩種。輕柴油適用于高速柴油機(jī)，汽車和拖拉機(jī)用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以都使用輕柴油。柴油1.柴油的重要性質(zhì)(1)發(fā)火性柴油的發(fā)火性是由它的十六烷值確定的。十六烷值反映了柴油易于著火的程度。(2)低溫流動(dòng)性柴油的低溫流動(dòng)性是用凝點(diǎn)作為評(píng)價(jià)指標(biāo)的。凝點(diǎn)是指規(guī)定條件下柴油失去流動(dòng)能力時(shí)的溫度。(3)黏度黏度反應(yīng)液體流動(dòng)的能力。黏度值越大，流動(dòng)性越差，反之流動(dòng)性越好。2.柴油的牌號(hào)和規(guī)格柴油按質(zhì)量分為優(yōu)級(jí)、一級(jí)和合格品三個(gè)等級(jí)，每個(gè)等級(jí)的柴油按凝點(diǎn)分為10、0、-10、-20、-35和-50六種牌號(hào)。車輛應(yīng)按季節(jié)和氣溫的變化選用不同牌號(hào)的柴油。3.柴油的選擇與使用柴油應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)?、?dāng)月的風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫進(jìn)行選擇，柴油的牌號(hào)和適用條件見(jiàn)表，選用時(shí)可以此為參考。柴油的牌號(hào)與適用條件任務(wù)2潤(rùn)滑材料的認(rèn)知1.熟悉潤(rùn)滑材料的使用性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)。2.掌握車用潤(rùn)滑材料的牌號(hào)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。3.能正確選擇和使用汽車潤(rùn)滑材料。任務(wù)描述機(jī)油、齒輪油和潤(rùn)滑脂是汽車的重要潤(rùn)滑材料，定期檢查和更換潤(rùn)滑材料是確保汽車正常使用的必要工作。本任務(wù)要求了解潤(rùn)滑材料的特性及選擇和使用潤(rùn)滑材料。相關(guān)知識(shí)一、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油通常稱為機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油1.機(jī)油的分類和牌號(hào)內(nèi)燃機(jī)油按特性和使用場(chǎng)合分為汽油機(jī)油（如SC、SD、SE、SF、SG和SH等）

和柴油機(jī)油（如CC、CD、CD-II、CE、CF-4等）。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T14906—1994《內(nèi)燃機(jī)油黏度分類》將黏度等級(jí)分為0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50和60。機(jī)油牌號(hào)中，在數(shù)字后面帶字母“W”的，表示低溫系列（W表示冬用），數(shù)字代表黏度等級(jí)；不帶字母的數(shù)字代表普通系列。2.機(jī)油的選擇機(jī)油的選擇包括兩個(gè)方面：一個(gè)是使用級(jí)的選擇，另一個(gè)是黏度級(jí)的選擇。使用級(jí)是首選內(nèi)容，選擇時(shí)主要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型。氣缸的有效壓力越高，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，對(duì)內(nèi)燃機(jī)油要求的使用級(jí)也越高。柴油機(jī)油的使用級(jí)主要根據(jù)柴油機(jī)的強(qiáng)化程度來(lái)選擇。3.機(jī)油的使用注意事項(xiàng)(1)在能保證潤(rùn)滑的條件下，要盡量選取黏度低的機(jī)油。(2)使用級(jí)較高的機(jī)油可以用于要求低的發(fā)動(dòng)機(jī)上，反之則不允許。(3)汽油機(jī)油和柴油機(jī)油原則上應(yīng)區(qū)別使用。(4)汽車上不能使用機(jī)床或航空用機(jī)油。(5)要按規(guī)定的換油周期更換機(jī)油，放油時(shí)要放凈舊機(jī)油，同時(shí)還要更換機(jī)油濾清器的濾芯。二、齒輪油齒輪油用在汽車的機(jī)械式變速箱、驅(qū)動(dòng)橋齒輪箱、轉(zhuǎn)向機(jī)等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中。齒輪油1.齒輪油的牌號(hào)近年來(lái)，由于進(jìn)口品牌的齒輪油在國(guó)內(nèi)大量生產(chǎn)并銷售，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上出售的齒輪油基本上都使用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)號(hào)，即SAE黏度分級(jí)標(biāo)號(hào)和API質(zhì)量分級(jí)標(biāo)號(hào)。車輛齒輪油按黏度為150Pa·s時(shí)的最高溫度和100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度分為70W、75W、80W、85W、90、140和250七個(gè)黏度牌號(hào)；按API分為普通車輛齒輪油(GL—3)、中負(fù)荷車輛齒輪油(GL—4)和重負(fù)荷車輛齒輪油(GL—5)3個(gè)品種。2.齒輪油的選用齒輪油原則上應(yīng)按照汽車使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行選用，也可以按照工作條件選用品種，按氣溫選擇牌號(hào)。使用齒輪油時(shí)，不能將使用級(jí)較低的齒輪油用于要求較高的車輛上，也不要將使用級(jí)較高的齒輪油用在要求較低的車輛上。三、潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑脂實(shí)際上是一種稠化了的潤(rùn)滑油，通常又稱為黃甘油，主要用在發(fā)電機(jī)軸、水泵軸、輪轂軸承、傳動(dòng)軸等部位。使用形式是用注油壓力槍加注或直接涂抹。潤(rùn)滑脂1.潤(rùn)滑脂分類常用潤(rùn)滑脂的特性和適用范圍2.潤(rùn)滑脂的選擇選擇潤(rùn)滑脂時(shí)應(yīng)根據(jù)車輛和機(jī)械設(shè)備說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，選用與用脂部位、操作條件相適應(yīng)的潤(rùn)滑品種和稠度牌號(hào)。3.潤(rùn)滑脂的使用注意事項(xiàng)(1)推薦使用鋰基潤(rùn)滑脂。(2)不同種類的潤(rùn)滑脂不能混用，新舊潤(rùn)滑脂也不能混用。即使是同類的潤(rùn)滑脂也不可新舊混用。(3)用量應(yīng)適當(dāng)。更換輪轂軸承潤(rùn)滑脂時(shí)，只需要在軸承的滾珠(或滾柱)之間塞滿潤(rùn)滑脂，而輪轂內(nèi)腔采用空轂潤(rùn)滑（即在輪轂內(nèi)腔僅涂上一層潤(rùn)滑脂，這樣易于散熱）即可。任務(wù)3其他常用油液的認(rèn)知1.了解其他常用油液的使用性能。2.掌握其他常用油液的牌號(hào)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。3.能正確選擇和使用其他常用油液。任務(wù)描述本任務(wù)要求能正確選擇和使用制動(dòng)液、冷卻液、自動(dòng)變速器傳動(dòng)油及各類添加劑、清洗劑等。相關(guān)知識(shí)一、制動(dòng)液制動(dòng)液用于液壓制動(dòng)系統(tǒng)和液壓離合器操縱系統(tǒng)的能量傳遞。制動(dòng)液的質(zhì)量直接關(guān)系著行車安全。制動(dòng)液1.制動(dòng)液的性能要求(1)黏度制動(dòng)液必須有合適的高、低溫黏度，其高溫(100℃)運(yùn)動(dòng)黏度不低于1.5mm2/s；而低溫(-40℃)運(yùn)動(dòng)黏度不應(yīng)大于1800mm2/s。(2)平衡回流沸點(diǎn)和氣阻溫度平衡回流沸點(diǎn)是指在一個(gè)單位大氣壓(101.325kPa)下，60mL制動(dòng)液在容量為100mL并裝有回流冷凝器的圓底燒瓶中，在規(guī)定的回流速度下的沸騰溫度(經(jīng)壓力校正)。氣阻溫度是指制動(dòng)液溫度升高時(shí)蒸發(fā)汽化形成氣阻，使汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始失去制動(dòng)能力的溫度。(3)濕平衡回流沸點(diǎn)當(dāng)制動(dòng)液含有(3.5±0.5)%的水時(shí)，所測(cè)定的平衡回流沸點(diǎn)稱為濕平衡回流沸點(diǎn)。制動(dòng)液在使用和儲(chǔ)存時(shí)要注意避免吸水。(4)氧化安定性和防腐性為防止制動(dòng)液對(duì)制動(dòng)系部件產(chǎn)生腐蝕作用，制動(dòng)液必須使用抗氧劑、防銹劑和多種抗腐蝕添加劑。(5)橡膠溶脹性制動(dòng)總泵和分泵的橡膠皮碗和密封件如果與制動(dòng)液產(chǎn)生溶脹，會(huì)導(dǎo)致皮碗的形狀、尺寸和強(qiáng)度發(fā)生變化，從而不能有效地密封，甚至出現(xiàn)“翻碗”現(xiàn)象，使液壓系統(tǒng)失效。(6)溶水性制動(dòng)液中存在游離的水時(shí)，在低溫下可能結(jié)冰，高溫時(shí)會(huì)汽化而導(dǎo)致制動(dòng)故障。2.制動(dòng)液的分類、品種和牌號(hào)(1)國(guó)外制動(dòng)液的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)常用的進(jìn)口制動(dòng)液有DOT3和DOT4，它們屬于非礦物油系。DOT3和DOT4制動(dòng)液性能指標(biāo)(2)國(guó)內(nèi)目前使用的制動(dòng)液的分類和品種目前，國(guó)內(nèi)普遍使用的制動(dòng)液按原料不同分為合成型、醇型和礦物型三種。醇型制動(dòng)液以乙醇或丁醇及蓖麻油為原料，其抗阻性和低溫流動(dòng)性達(dá)不到要求，行車安全性差，已被淘汰。礦物型制動(dòng)液有良好的潤(rùn)滑性，無(wú)腐蝕性，但對(duì)天然橡膠有溶脹作用。3.制動(dòng)液的選用(1)不同類型和不同品牌的制動(dòng)液不要混合使用。由于配方不同，混合制動(dòng)液會(huì)造成制動(dòng)液指標(biāo)下降。(2)根據(jù)汽車使用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定選用制動(dòng)液時(shí)，普通汽車可使用DOT3型制動(dòng)液，比較高級(jí)的車型可使用DOT4型制動(dòng)液。4.制動(dòng)液的使用注意事項(xiàng)(1)各種制動(dòng)液絕對(duì)不能混用。(2)保持清潔。(3)注意防潮，防止因水分混入而使制動(dòng)液沸點(diǎn)降低。(4)定期更換。(5)要注意檢查制動(dòng)液溫度，以防因氣阻而發(fā)生交通事故。(6)防止礦物油混入使用醇型和合成型制動(dòng)液的制動(dòng)系統(tǒng)。二、冷卻液1.冷卻液的作用現(xiàn)在市面上的冷卻液的主要成分是乙二醇，它具有沸點(diǎn)高、冰點(diǎn)低的特點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)使用冷卻液有以下保護(hù)作用：(1)對(duì)冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護(hù)作用。(2)防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。(3)保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍內(nèi)能工作。冷卻液2.冷卻液的分類(1)乙醇—水型乙醇與水可按任何比例混合成不同冰點(diǎn)的冷卻液。乙醇的含量越多，冰點(diǎn)越低。(2)甘油—水型甘油的沸點(diǎn)高，不易蒸發(fā)和著火，對(duì)金屬的腐蝕較小。(3)乙二醇—水型乙二醇也叫甘醇，是目前最好的防凍劑。它的沸點(diǎn)高(197.4℃)，與水混合后，混合液的冰點(diǎn)可顯著降低，最低能達(dá)-68℃。目前常用的冷卻液多屬乙二醇—水型，其中多加有防腐劑和染色劑，可以長(zhǎng)期使用，所以稱為長(zhǎng)效冷卻液。3.乙二醇型冷卻液的牌號(hào)按石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)NB/SH/T0521—2010

《乙二醇型和丙二醇型發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液》生產(chǎn)的乙二醇—水型冷卻液根據(jù)冰點(diǎn)不同，有-25、-30、-35、-40、-45和-50共6個(gè)牌號(hào)。冷卻液產(chǎn)品可以制成濃縮液，由用戶加清潔水稀釋后使用，也可制成一定冰點(diǎn)的成品直接使用。4.冷卻液的使用注意事項(xiàng)(1)各類冷卻液應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁貤l件選用。(2)不同型號(hào)的冷卻液不得混裝、混用；用剩的冷卻液應(yīng)在容器上注明名稱。(3)若因冷卻系滲漏使液面降低時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充同類型的冷卻液。(4)加注新冷卻液應(yīng)在冷機(jī)時(shí)進(jìn)行，加注冷卻液至儲(chǔ)液罐的最高標(biāo)記“MAX”為止。三、自動(dòng)變速器傳動(dòng)油(ATF)1.性能要求(1)適宜的黏度特性從傳動(dòng)效率考慮，黏度低有利，但太低又會(huì)導(dǎo)致液壓控制系統(tǒng)、伺服機(jī)構(gòu)及油泵處的油液泄漏。(2)良好的熱氧化安定性由于自動(dòng)變速器在工況變化頻繁時(shí)ATF主體溫度可能超過(guò)150℃，離合器片表面溫度可高達(dá)390℃左右，因此，要求ATF有良好的熱氧化安定性和薄層油高溫?zé)岚捕ㄐ浴?3)良好的潤(rùn)滑性和摩擦特性摩擦特性對(duì)換擋感覺(jué)、響聲和離合片的耐久性有重要影響。(4)優(yōu)良的抗泡沫性(5)對(duì)橡膠密封材料有良好的適應(yīng)性不會(huì)導(dǎo)致橡膠密封材料產(chǎn)生過(guò)大的膨脹、收縮和硬化。2.自動(dòng)變速器傳動(dòng)油的規(guī)格自動(dòng)變速器傳動(dòng)油主要以美國(guó)通用公司的“DEXRONⅡ—E”

和福特公司的“MER-CON”

這兩種規(guī)格為代表，其他如歐洲、日本制造廠家近年來(lái)也制定各自的新規(guī)格。四、各類添加劑和清洗劑1.添加劑目前在汽車上使用較多的是燃油添加劑，它是以胺基和酰胺基高分子表面活性劑為主，含多種防銹、防腐、抗氧及破乳添加劑的復(fù)合品。燃油添加劑2.清潔劑汽車清潔劑具有較強(qiáng)的去污力、滲透力、殺菌力和拋光光亮性等特性，能迅速、徹底清潔汽車玻璃表面、擋板、車體等，能除去汽車玻璃表面粘貼的各種膠紙、標(biāo)貼，以及車輪周圍、擋泥板、保險(xiǎn)杠、車體及各種工具上的油污。汽車內(nèi)飾清潔劑3.常見(jiàn)產(chǎn)品介紹(1)燃油系統(tǒng)常采用助燃添加劑、電噴系統(tǒng)清洗劑。(2)潤(rùn)滑系統(tǒng)常采用油性劑、抗磨劑、修復(fù)劑、保護(hù)劑等。(3)冷卻系統(tǒng)常采用冷卻液、防腐劑、堵漏劑等。(4)空調(diào)及舒適系統(tǒng)常采用空調(diào)潤(rùn)滑劑、空氣清新劑。(5)車身及輪胎用品常采用汽車車身油漆、車身清洗劑等。謝謝任務(wù)1訂貨任務(wù)2采購(gòu)任務(wù)1訂貨1.了解汽車配件訂貨的意義和原則。2.掌握汽車配件訂貨量的確定方法。3.掌握汽車配件訂貨流程。任務(wù)描述某汽車4S店配件倉(cāng)庫(kù)根據(jù)庫(kù)存情況及市場(chǎng)近期需求制訂了配件采購(gòu)計(jì)劃，要求按照配件采購(gòu)流程完成相關(guān)的訂貨工作，并在每個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)形成相應(yīng)的采購(gòu)文件。相關(guān)知識(shí)一、汽車配件訂貨的目的訂貨過(guò)程實(shí)質(zhì)上是在滿足一定時(shí)間內(nèi)用戶需求的同時(shí)，對(duì)庫(kù)存配件進(jìn)行不斷調(diào)整，以得到最經(jīng)濟(jì)、合理的庫(kù)存結(jié)構(gòu)。即：良性庫(kù)存?配件盈利?對(duì)用戶的服務(wù)質(zhì)量配件訂貨的目的就是追求良性庫(kù)存。所謂良性庫(kù)存就是在一定時(shí)間段內(nèi)以最經(jīng)濟(jì)、合理的成本，取得合理的配件庫(kù)存結(jié)構(gòu)，保證向用戶提供最高的配件滿足率。二、汽車配件訂貨管理的意義和原則1.汽車配件訂貨管理的意義(1)只有質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、適銷對(duì)路的汽車配件源源不斷地進(jìn)入經(jīng)銷企業(yè)，才有可能提高為用戶服務(wù)的質(zhì)量，滿足消費(fèi)者的需要。(2)做好訂貨是搞好銷售的前提和保證，只有進(jìn)得好，才能銷得快，才有可能提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。(3)組織好汽車配件的訂貨，把適銷對(duì)路的配件購(gòu)進(jìn)到經(jīng)營(yíng)企業(yè)，才能促使企業(yè)經(jīng)營(yíng)效果不斷改善和發(fā)展。2.汽車配件訂貨管理原則(1)勤進(jìn)快銷勤進(jìn)快銷是加速資金周轉(zhuǎn)，避免商品積壓，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要條件。(2)以銷定進(jìn)以銷定進(jìn)的原則就是按照銷售狀況決定進(jìn)貨的品種和數(shù)量。進(jìn)貨和庫(kù)存量大的弊病a)需要更多設(shè)備b)需要更多人力c)需要更多倉(cāng)儲(chǔ)空間(3)以進(jìn)促銷以進(jìn)促銷原則是與以銷定進(jìn)原則相聯(lián)系的，單純的以銷定進(jìn)，進(jìn)總是處于被動(dòng)地位。(4)儲(chǔ)存保銷儲(chǔ)存保銷是指銷售企業(yè)要保持一定的商品庫(kù)存量，以保證汽車配件的及時(shí)供給，防止脫銷而影響企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)。三、訂貨品種和訂貨量的確定1.訂貨品種的確定訂貨品種的確定取決于庫(kù)存的項(xiàng)目數(shù)，這可通過(guò)考察配件需求的歷史記錄，發(fā)現(xiàn)配件需求的某些規(guī)律，確定需要庫(kù)存的配件范圍。按平均需求量進(jìn)貨的缺點(diǎn)一般地，把易磨損和易失效的零件或材料作為快流件。有些零件經(jīng)銷商根據(jù)本公司配件銷售量來(lái)區(qū)分快流件、中流件和慢流件。零件流通級(jí)別分類零件生命周期圖不同狀態(tài)的配件項(xiàng)目應(yīng)采取不同的配件管理原則：配件在增長(zhǎng)期的項(xiàng)目屬非庫(kù)存管理項(xiàng)目，應(yīng)采取需一買一的原則；配件在平穩(wěn)期的項(xiàng)目屬庫(kù)存管理項(xiàng)目，應(yīng)采取賣一買一的原則；配件在下降期的項(xiàng)目屬非庫(kù)存管理項(xiàng)目，應(yīng)采取只賣不買的原則，如圖所示。庫(kù)存應(yīng)對(duì)方案2.訂貨量的確定(1)標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存量SSQ的確定1)月均需求MAD的確定。通常建議采用前6個(gè)月的每月需求量來(lái)計(jì)算月均需求。2)訂貨周期O/C的確定。訂貨周期是指相鄰的兩次訂貨所間隔的時(shí)間，單位為月。3)到貨周期L/T的確定。到貨周期是指從配件訂貨到搬入倉(cāng)庫(kù)為止的月數(shù)，單位為月。4)安全庫(kù)存周期

S/S

的確定。安全庫(kù)存周期是考慮受到貨日期延遲和特殊需求量?jī)蓚€(gè)因素的影響，必須在倉(cāng)庫(kù)中保有一定量的安全庫(kù)存而定的。(2)影響最低安全庫(kù)存量的因素1)訂貨周期。2)月平均銷量。必須掌握某種配件近6個(gè)月的銷量情況。3)配件流通級(jí)別。(3)訂貨量SOQ的確定訂貨量的計(jì)算公式如下：

SOQ=SSQ-(O/H+O/0)+B/O=MAD×(O/C+L/T+S/S)-(O/H+O/O)+B/O式中：O/H———在庫(kù)數(shù)，指訂貨時(shí)的現(xiàn)有庫(kù)存數(shù)量；O/O———在途數(shù)，指已訂貨且尚未到貨的配件數(shù)；B/O———客戶預(yù)訂數(shù)，指無(wú)庫(kù)存、客戶預(yù)訂的配件數(shù)。四、汽車配件訂貨流程汽車配件訂貨流程1.庫(kù)存補(bǔ)充件訂貨程序(1)擬定訂貨合同初稿根據(jù)每個(gè)月的配件實(shí)際庫(kù)存量、半年內(nèi)銷售量及安全庫(kù)存量等信息，計(jì)算出配件訂貨數(shù)量，再根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，形成訂貨合同初稿，其明細(xì)表見(jiàn)表。訂貨的原則是：先市內(nèi)后市外，先國(guó)內(nèi)后國(guó)外。訂貨合同初稿明細(xì)表(2)向多家供貨商發(fā)出詢價(jià)單根據(jù)訂貨合同初稿明細(xì)表，經(jīng)訂貨部門主管審查并調(diào)整訂貨數(shù)量后，填寫(xiě)詢價(jià)單，如圖所示。(3)確定最后正式訂貨單根據(jù)各供貨商反饋回來(lái)的報(bào)價(jià)單，調(diào)整訂貨數(shù)量后向其中一家發(fā)出正式訂貨單。詢價(jià)單2.即購(gòu)即銷(急需)配件訂貨程序(1)填寫(xiě)缺件報(bào)購(gòu)?fù)ㄖ獑位蚺浼?qǐng)購(gòu)單修理部門或客戶所需配件如果庫(kù)存缺貨，由營(yíng)業(yè)部開(kāi)出“缺件報(bào)購(gòu)?fù)ㄖ獑巍被颉芭浼?qǐng)購(gòu)單”，交訂貨部門。缺件報(bào)購(gòu)?fù)ㄖ獑?/p>

XX汽車服務(wù)有限公司配件請(qǐng)購(gòu)單(2)詢價(jià)與報(bào)價(jià)(3)簽訂急需配件訂購(gòu)合同并收取訂金得到反饋信息后，應(yīng)將價(jià)格和供貨時(shí)間及時(shí)向客戶通報(bào)，由客戶確認(rèn)價(jià)格和供貨時(shí)間，簽訂訂購(gòu)合同和繳納訂金后，才能正式下訂單。(4)跟蹤并及時(shí)提貨與交貨訂單發(fā)出后要注意跟蹤詢問(wèn)，時(shí)刻掌握供貨動(dòng)態(tài)。任務(wù)2采購(gòu)1.了解汽車配件采購(gòu)的原則與方式。2.熟悉進(jìn)貨業(yè)務(wù)的內(nèi)容及常用的進(jìn)貨渠道。3.能進(jìn)行進(jìn)貨點(diǎn)的進(jìn)貨量的控制。3.能進(jìn)行配件質(zhì)量鑒別和貨源鑒別。任務(wù)描述某品牌車進(jìn)廠維修，經(jīng)過(guò)維修人員的檢查，需要更換一些配件，配件人員已經(jīng)制訂了訂貨計(jì)劃，并確定了訂貨品種以及數(shù)量，要求采購(gòu)人員迅速完成此項(xiàng)采購(gòu)任務(wù)。汽車配件相關(guān)知識(shí)一、汽車配件采購(gòu)的原則與方式1.采購(gòu)的原則(1)堅(jiān)持?jǐn)?shù)量、質(zhì)量、規(guī)格、型號(hào)、價(jià)格綜合考慮的購(gòu)進(jìn)原則。(2)堅(jiān)持依質(zhì)論價(jià)，堅(jiān)持按需進(jìn)貨；堅(jiān)持“錢出去，貨進(jìn)來(lái)，錢貨兩清”的原則。(3)購(gòu)進(jìn)的配件必須加強(qiáng)質(zhì)量的監(jiān)督和檢查。(4)購(gòu)進(jìn)的配件必須有產(chǎn)品合格證及商標(biāo)。(5)購(gòu)進(jìn)的配件必須有完整的內(nèi)、外包裝。(6)要求供貨單位按合同規(guī)定按時(shí)發(fā)貨。2.采購(gòu)的方式(1)集中進(jìn)貨集中進(jìn)貨是指企業(yè)設(shè)置專門的機(jī)構(gòu)或?qū)ｉT的采購(gòu)人員統(tǒng)一進(jìn)貨，然后分配給各銷售部門(如銷售組、分公司)銷售。(2)分散進(jìn)貨分散進(jìn)貨是指由企業(yè)內(nèi)部的各配件經(jīng)營(yíng)部門(如銷售組、分公司)自設(shè)進(jìn)貨人員，在核定的資金范圍內(nèi)自行進(jìn)貨。(3)集中進(jìn)貨與分散進(jìn)貨相結(jié)合一般是需要到外地采購(gòu)以及向非固定進(jìn)貨關(guān)系的供應(yīng)商進(jìn)行一次性采購(gòu)的配件，需要采用集中進(jìn)貨；本地采購(gòu)以及向固定進(jìn)貨關(guān)系的供應(yīng)商采購(gòu)的配件，則采用分散進(jìn)貨。(4)聯(lián)合采購(gòu)聯(lián)合采購(gòu)是指有幾個(gè)配件零售企業(yè)聯(lián)合派出人員，統(tǒng)一向配件生產(chǎn)企業(yè)或批發(fā)企業(yè)進(jìn)貨，然后給這幾個(gè)配件零售企業(yè)分銷。二、進(jìn)貨業(yè)務(wù)的內(nèi)容1.制定經(jīng)營(yíng)配件目錄(1)經(jīng)營(yíng)配件目錄經(jīng)營(yíng)配件目錄是指企業(yè)根據(jù)經(jīng)營(yíng)范圍制定的應(yīng)該經(jīng)營(yíng)的全部配件的目錄。進(jìn)貨計(jì)劃有年度計(jì)劃、半年計(jì)劃、季度計(jì)劃和月計(jì)劃四種，一般以季度計(jì)劃為主。(2)必備配件目錄必備配件目錄是指汽車配件銷售企業(yè)所經(jīng)營(yíng)的主要車型配件的目錄，目前已基本采用電子目錄。2.編制進(jìn)貨計(jì)劃為了完成配件進(jìn)貨業(yè)務(wù)，不管采取哪種進(jìn)貨方式和進(jìn)貨形式，都必須提出進(jìn)貨計(jì)劃，它是保證進(jìn)貨質(zhì)量的先決條件。3.堅(jiān)持看樣選購(gòu)、鑒別質(zhì)量后進(jìn)貨采購(gòu)員一定要按批準(zhǔn)的進(jìn)貨計(jì)劃堅(jiān)持看樣選購(gòu)，選購(gòu)適銷對(duì)路的配件，做到“人無(wú)我有，人有我全，人全我優(yōu)，優(yōu)中求特”，保證進(jìn)貨質(zhì)量。應(yīng)切實(shí)避免只看目錄、貨單，不看樣品、質(zhì)量，“隔山買?！钡淖龇ū苊獬霈F(xiàn)貨單不一致的現(xiàn)象。4.合理組織外地進(jìn)貨(1)要貫徹“五進(jìn)、四不進(jìn)、三堅(jiān)持”的原則“五進(jìn)”就是所進(jìn)配件要符合“優(yōu)、廉、新、缺、特”的原則?！八牟贿M(jìn)”是指凡屬下列情況之一者，均不進(jìn)貨：一是進(jìn)貨成本加稅金后價(jià)格高于本地零售價(jià)；二是倒流的配件；三是搭配配件或滯銷積壓的配件；四是本地批發(fā)企業(yè)同時(shí)在同地大批量購(gòu)進(jìn)的配件?！叭龍?jiān)持”就是堅(jiān)持看樣選購(gòu)，堅(jiān)持簽訂購(gòu)銷合同，堅(jiān)持先驗(yàn)收后支付貨款。(2)要提高外采效益外采費(fèi)用支出大，要注意節(jié)約出差費(fèi)用，提高工作效率。5.簽訂合同在與配件供貨商進(jìn)行交易時(shí)，應(yīng)當(dāng)與供貨商簽訂書(shū)面合同，合同要明確各方的權(quán)利與義務(wù)，包括購(gòu)進(jìn)配件的品種、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)、結(jié)算方式、結(jié)賬期、合同解除條件、違約責(zé)任、合同爭(zhēng)議解決方式及各方共同約定的其他條款。6.及時(shí)提貨、認(rèn)真驗(yàn)收(1)汽車配件驗(yàn)收的內(nèi)容及依據(jù)汽車配件驗(yàn)收的內(nèi)容包括三個(gè)方面，一是品種驗(yàn)收，二是數(shù)量驗(yàn)收，三是質(zhì)量驗(yàn)收。(2)汽車配件驗(yàn)收的方法1)對(duì)配件品種的驗(yàn)收。2)對(duì)配件數(shù)量的驗(yàn)收。3)對(duì)配件質(zhì)量的驗(yàn)收。質(zhì)量驗(yàn)收有兩種方法，一是感觀驗(yàn)收，二是儀器驗(yàn)收。(3)汽車配件驗(yàn)收后應(yīng)做的工作汽車配件經(jīng)過(guò)驗(yàn)收后，對(duì)于質(zhì)量完好、數(shù)量準(zhǔn)確的汽車配件，要及時(shí)填寫(xiě)進(jìn)貨驗(yàn)收單據(jù)，登記汽車配件賬，填報(bào)進(jìn)貨日?qǐng)?bào)表，同時(shí)組織汽車配件入庫(kù)。三、進(jìn)貨點(diǎn)和進(jìn)貨量的控制1.確定進(jìn)貨點(diǎn)目前，汽車配件企業(yè)選擇進(jìn)貨時(shí)間最常用的方法是進(jìn)貨點(diǎn)法。通常將再次組織進(jìn)貨時(shí)的庫(kù)存數(shù)量稱為進(jìn)貨點(diǎn)。(1)進(jìn)貨期時(shí)間進(jìn)貨期時(shí)間是指從汽車配件采購(gòu)開(kāi)始到做好銷售準(zhǔn)備時(shí)的間隔時(shí)間。(2)平均銷售量平均銷售量是指每天平均銷售量(一般以季或6個(gè)月為統(tǒng)計(jì)周期)。(3)安全庫(kù)存量安全庫(kù)存量是指既不會(huì)因儲(chǔ)量過(guò)大而導(dǎo)致資金占用增加，又可防止產(chǎn)銷情況變化而出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象的合理庫(kù)存量。2.控制進(jìn)貨量控制進(jìn)貨量是指汽車配件企業(yè)確定每次進(jìn)貨多大數(shù)量最為合適的業(yè)務(wù)活動(dòng)。(1)經(jīng)濟(jì)批量法經(jīng)濟(jì)批量法是配件經(jīng)銷商經(jīng)常采用的進(jìn)貨量控制方法，其中心意圖就是在一定時(shí)期內(nèi)進(jìn)貨總量不變的前提下，計(jì)算出每批次進(jìn)貨多少才能使進(jìn)貨費(fèi)用和庫(kù)存費(fèi)用之和降至最低。經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨量計(jì)算表(2)費(fèi)用平衡法費(fèi)用平衡法是以進(jìn)貨費(fèi)用為依據(jù)，將儲(chǔ)存費(fèi)用累計(jì)與進(jìn)貨費(fèi)用相比較，當(dāng)儲(chǔ)存費(fèi)用累計(jì)接近但不大于進(jìn)貨費(fèi)用時(shí)，便可確定其經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨量。費(fèi)用平衡法確定經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨量的計(jì)算公式如下：儲(chǔ)存費(fèi)用=銷售量×單價(jià)×儲(chǔ)存費(fèi)用率×(周期-1)四、進(jìn)貨渠道A類廠是主機(jī)配套廠，這些廠知名度高，產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)，大多是名牌產(chǎn)品。B類廠雖生產(chǎn)規(guī)模和知名度不如A類廠，但配件(一般是副件)質(zhì)量還是有保證的，配件價(jià)格也比較適中。C類廠是一般生產(chǎn)廠，配件質(zhì)量尚可，價(jià)格較前兩類廠家低。這類廠的配件可作為進(jìn)貨中的補(bǔ)缺。五、配件質(zhì)量鑒別(1)名牌產(chǎn)品和質(zhì)量信得過(guò)產(chǎn)品基本免檢。(2)對(duì)多年多批進(jìn)貨后，經(jīng)使用發(fā)現(xiàn)存在某些質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)品，可采用抽檢幾項(xiàng)關(guān)鍵項(xiàng)目的方法。(3)對(duì)未經(jīng)營(yíng)過(guò)的配件，采用按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的抽檢數(shù)，在技術(shù)項(xiàng)目上盡可能做到全檢。(4)用戶批量退貨或少量、個(gè)別換貨的產(chǎn)品，應(yīng)盡可能全檢。(5)對(duì)一些小廠的產(chǎn)品，檢驗(yàn)時(shí)一定要嚴(yán)格把關(guān)。六、貨源鑒別1.看商標(biāo)要認(rèn)真查看汽車配件的商標(biāo)、廠名、廠址、等級(jí)和防偽標(biāo)記是否真實(shí)。2.看包裝汽車零配件在產(chǎn)品出廠前用低度酸性油脂涂抹。考究的包裝能提高產(chǎn)品的附加值。常用的防偽標(biāo)記有鐳射、條碼、暗印等，也有的直接鍛、鑄在配件體上。3.看文件資料一般來(lái)講，每個(gè)配件都應(yīng)配一份產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)(有的廠家還向用戶提供用戶須知)，但也有一些廠家?guī)讉€(gè)配件才配一份產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。如果進(jìn)貨量很大時(shí)，還必須查詢技術(shù)鑒定資料。

4.看表面處理鑒別金屬材質(zhì)的汽車配件時(shí)，可以查看其表面處理情況。所謂表面處理，即電鍍工藝、涂漆工藝、電焊工藝、高頻熱處理工藝等。5.表面?zhèn)酃芾硭礁叩墓S所生產(chǎn)的產(chǎn)品是不可能在中間工藝過(guò)程中互相碰撞的。6.從產(chǎn)品價(jià)格上進(jìn)行辨別同樣的配件，純正部件、專業(yè)廠件和仿制品件的價(jià)格差別很大。一般純正部件的價(jià)格可超出仿制件1~2倍，有的甚至更多。7.進(jìn)口件根據(jù)進(jìn)貨渠道進(jìn)行分析目前進(jìn)貨渠道一般包括兩個(gè)方面：一是直接從國(guó)外進(jìn)口；二是從經(jīng)銷商那里購(gòu)買。謝謝任務(wù)1驗(yàn)收及入庫(kù)任務(wù)2倉(cāng)庫(kù)管理任務(wù)3出庫(kù)任務(wù)4庫(kù)存盤點(diǎn)任務(wù)1驗(yàn)收及入庫(kù)1.掌握汽車配件的驗(yàn)收流程。2.掌握汽車配件的入庫(kù)流程。3.掌握汽車配件入庫(kù)時(shí)常見(jiàn)問(wèn)題的處理方法。任務(wù)描述某品牌4S店有一批新的配件到貨，這批配件從相距較遠(yuǎn)的城市運(yùn)送過(guò)來(lái)，可能存在損壞、錯(cuò)漏等情況。作為倉(cāng)庫(kù)管理員，需按規(guī)范要求，做好這次配件的入庫(kù)驗(yàn)收工作。汽車配件驗(yàn)收相關(guān)知識(shí)一、入庫(kù)驗(yàn)收的重要性入庫(kù)驗(yàn)收是配件入庫(kù)保管的準(zhǔn)備階段。配件一經(jīng)驗(yàn)收入庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)保管工作就正式開(kāi)始，同時(shí)也就劃清了入庫(kù)和未入庫(kù)之間的責(zé)任界限。配件在入庫(kù)保管之后再發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、數(shù)量問(wèn)題，就會(huì)由于責(zé)任不清給企業(yè)造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。二、入庫(kù)前的驗(yàn)收1.入庫(kù)驗(yàn)收的依據(jù)(1)入庫(kù)憑證入庫(kù)憑證指的是由供應(yīng)商開(kāi)具的發(fā)票附件，包括產(chǎn)品入庫(kù)單、收料單、調(diào)撥單、退貨通知單等。(2)開(kāi)箱驗(yàn)收結(jié)合實(shí)