導(dǎo)流施工方案1編制依據(jù)與適用范圍1.1依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十八條、第五十三條；《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH302021）；《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682022）；《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH302021）；《城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范》（GA/T9002021）；××市交警支隊(duì)《占道施工交通安全審查要點(diǎn)》（2023版）；××市政設(shè)計(jì)院《××路提升改造工程施工圖設(shè)計(jì)》（S01～S92）。1.2適用范圍××市××區(qū)××路（K0+000～K3+220）南北雙向6車道+2非機(jī)動(dòng)車道+2人行道，全長(zhǎng)3.22km，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，城市主干路。施工內(nèi)容為機(jī)動(dòng)車道銑刨加鋪4cmSMA13、更換隱形井蓋、雨水口抬升、標(biāo)線恢復(fù)。工期2024071500:00至2024082824:00，共45日歷天。本方案僅適用于上述段落，若需外擴(kuò)或延期，須重新報(bào)審。2交通組織目標(biāo)2.1安全零死亡、零重傷、零較大事故；2.2高峰時(shí)段（07:30—09:00、17:00—19:30）車輛排隊(duì)長(zhǎng)度≤400m，延誤增量≤15%；2.3公交運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)率≥90%，慢行系統(tǒng)連續(xù)；2.4施工車輛與社會(huì)車輛物理隔離率100%。3現(xiàn)狀調(diào)查與流量分析3.1斷面流量20240520—0524連續(xù)5d人工+視頻檢測(cè)，標(biāo)準(zhǔn)小客車當(dāng)量（pcu）如下：北→南：高峰2850pcu/h，平峰1480pcu/h；南→北：高峰2760pcu/h，平峰1420pcu/h。3.2公交3條線路（B1、B7、夜27），日客流約1.3萬(wàn)人次，發(fā)車間隔高峰4min、平峰8min。3.3慢行道單側(cè)寬3.5m，早晚高峰非機(jī)動(dòng)車1100輛/h，行人420人/h。3.4關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)K1+380與××路交叉口，北進(jìn)口道渠化3車道，信號(hào)周期140s，綠燈55s；南進(jìn)口道2車道，綠燈50s。4導(dǎo)流總體策略4.1時(shí)間換空間夜間（22:00—06:00）封閉2車道，白天收回至1車道，保證高峰雙向4車道通行。4.2空間換時(shí)間K0+800—K1+600段西側(cè)綠地寬8m，借地5m做機(jī)非隔離便道，壓縮慢行空間0.5m，保證行人連續(xù)。4.3公交優(yōu)先B1、B7保持原站?？?；夜2722:00后臨時(shí)取消2站，首站前移120m。4.4貨運(yùn)限行06:00—22:00禁止≥4.5t貨車通行，遠(yuǎn)端誘導(dǎo)走××環(huán)路。5施工分區(qū)與階段劃分5.1分區(qū)A區(qū)K0+000—K1+000北半幅B區(qū)K1+000—K2+000北半幅C區(qū)K2+000—K3+220北半幅D區(qū)K0+000—K1+000南半幅E區(qū)K1+000—K2+000南半幅F區(qū)K2+000—K3+220南半幅每區(qū)再按“1銑刨、2病害處理、3粘層、4鋪筑、5標(biāo)線”5道工序細(xì)分。5.2階段階段Ⅰ：A+D區(qū)，715夜—724夜，共10d階段Ⅱ：B+E區(qū)，725夜—803夜，共10d階段Ⅲ：C+F區(qū)，804夜—813夜，共10d階段Ⅳ：全線標(biāo)線、井蓋調(diào)平、撤場(chǎng)，814—828，共15d（僅夜間作業(yè)）。6車道布設(shè)與設(shè)施清單6.1階段Ⅰ夜間（22:00—06:00）北→南：封閉3車道，保留內(nèi)側(cè)1車道寬3.25m；南→北：封閉3車道，保留內(nèi)側(cè)1車道寬3.25m；借西側(cè)綠地做機(jī)非便道，非機(jī)動(dòng)車道寬2.5m，人行道寬2.0m；上游過(guò)渡段120m，下游終止段60m，漸變段1:10；防撞桶每6m1只，灌砂≥35kg；紅藍(lán)爆閃燈每30m1套，太陽(yáng)能4h續(xù)航；LED箭頭燈3套，分別位于K0+900、K1+500、K2+100；限速牌“40”“20”各2套，反光膜Ⅳ類；水馬高80cm，連續(xù)布設(shè)，無(wú)開口。6.2白天（06:00—22:00）全部車道開放，僅保留路肩0.5m作為安全警戒帶；水馬撤至路肩，用交通錐連接，錐間距2m；保留爆閃燈1套/500m，作為夜間施工預(yù)告。7公交與慢行專項(xiàng)方案7.1公交站臨時(shí)遷移2處：K0+620北向站，向后移90m，站亭整體吊裝，提前3d公告；K2+180南向站，向前移60m，利用既有路燈電源，夜間照明≥20lx。7.2盲道盲道斷開處鋪30cm×60cm黃色盲道磚，加“盲道臨時(shí)改線”提示牌，高1.4m。7.3非機(jī)動(dòng)車便道最小凈寬2.5m，縱向坡度≤2%，橫向坡度≤1%，每200m設(shè)會(huì)車區(qū)寬4m。8施工車輛管理8.1通行證所有施工車輛辦理《××市占道施工車輛通行證》，后窗貼二維碼，掃碼可查路線、時(shí)間。8.2進(jìn)出口設(shè)置2處：K0+100西側(cè)既有開口、K3+100東側(cè)新建開口，寬度8m，設(shè)高壓沖洗臺(tái)，出場(chǎng)車輛必須沖洗，不帶泥上道。8.3時(shí)段材料進(jìn)場(chǎng)：夜間21:30—23:30，避開公交高峰；銑刨?gòu)U料外運(yùn)：00:00—04:30，車廂加蓋，GPS軌跡接入城管平臺(tái)。9交通安全保障措施9.1人員交通疏導(dǎo)員每班6人，持證（××市交警支隊(duì)核發(fā)P證），穿反光背心、帶口哨、LED指揮棒；施工班組班前5min交底，照片+水印時(shí)間上傳“××安監(jiān)”小程序。9.2設(shè)施巡檢上午10:00、下午16:00、夜間23:30三次巡檢，記錄傾倒水馬、滅燈情況，30min內(nèi)整改。9.3視頻監(jiān)控布設(shè)4G球機(jī)6套，覆蓋兩端及交叉口，錄像保存≥30d，分辨率1920×1080。9.4應(yīng)急預(yù)案交通事故：30s內(nèi)由最近疏導(dǎo)員用對(duì)講機(jī)上報(bào)“交警+項(xiàng)目值班群”，2min內(nèi)設(shè)置二次防護(hù)區(qū)，5min內(nèi)交警到場(chǎng)；設(shè)施損壞：備水馬100只、防撞桶20只、標(biāo)志牌10套，2min內(nèi)更換；惡劣天氣：風(fēng)速≥7級(jí)或能見度≤200m立即停工，全部車道開放。10施工工藝與交通配合10.1銑刨2臺(tái)維特根W2100并行，銑刨深度4cm，速度≤6m/min；前方30m設(shè)置移動(dòng)式標(biāo)志車，后屏顯示“前方施工減速慢行”。10.2粘層乳化瀝青PC1，用量0.4L/m2，撒布車速度≤5km/h，后設(shè)防撞車；撒布完10min內(nèi)禁止任何車輛通行，用交通錐封閉。10.3鋪筑1臺(tái)福格勒S2180攤鋪，速度≤3m/min，溫度≥150℃；鋼輪壓路機(jī)前設(shè)導(dǎo)向員，用對(duì)講機(jī)與攤鋪機(jī)聯(lián)動(dòng)，遇社會(huì)車輛闖入立即停機(jī)。10.4標(biāo)線熱熔+玻璃珠，厚度2.0mm，逆反射系數(shù)≥150mcd·m?2·lx?1；施工時(shí)封閉1車道，使用車載式標(biāo)線機(jī)，后設(shè)箭頭燈1套。11信息發(fā)布與輿情控制11.1提前7d在“××交警”“××發(fā)布”微博、抖音、公眾號(hào)同步推送；11.2高德、百度地圖實(shí)時(shí)上線“施工事件”，限速40km/h；11.3印制《致沿線居民一封信》1.2萬(wàn)份，投遞到戶；11.4設(shè)立24h值班電話×××××××××××，由項(xiàng)目書記親自接聽，投訴2h內(nèi)回復(fù)。12檢查與考核12.1日檢安全部2人+監(jiān)理1人，上午、夜間各1次，問(wèn)題發(fā)微信群，整改閉環(huán)；12.2周檢周五上午9:00，建設(shè)單位、交警、城管、監(jiān)理、施工五方聯(lián)合，打分表滿分100，＜80分停工整改；12.3考核細(xì)則交通設(shè)施未按圖設(shè)置，1處扣5分；疏導(dǎo)員缺崗，1人扣10分；社會(huì)車輛投訴屬實(shí)，1起扣5分；連續(xù)兩次評(píng)分＜80，項(xiàng)目經(jīng)理約談，罰款5萬(wàn)元/次。13人員與設(shè)備清單13.1人員項(xiàng)目經(jīng)理1、總工1、安全總監(jiān)1、交通疏導(dǎo)員18（3班倒）、設(shè)施維護(hù)工6、保潔員6、后勤2，合計(jì)35人；13.2主要設(shè)備銑刨機(jī)2、攤鋪機(jī)1、壓路機(jī)3、撒布車1、防撞車2、移動(dòng)式標(biāo)志車2、灑水車1、掃地車1、平板拖車1、皮卡2；13.3庫(kù)存交通設(shè)施水馬1000只、交通錐2000只、防撞桶120只、標(biāo)志牌80套、LED箭頭燈10套、爆閃燈20套、對(duì)講機(jī)30部。14費(fèi)用測(cè)算14.1交通設(shè)施租賃及購(gòu)置水馬15元/只·45d=675000元；標(biāo)志牌制作+安裝380元/套×80=30400元；防撞車租賃1200元/臺(tái)·班×2×45=108000元；小計(jì)813400元。14.2人員疏導(dǎo)員200元/班×18人×45班=162000元；保潔員150元/班×6×45=40500元；小計(jì)202500元。14.3合計(jì)1015900元，含稅費(fèi)，已列入第100章安全生產(chǎn)費(fèi)，由建設(shè)單位據(jù)實(shí)支付。15驗(yàn)收與撤場(chǎng)15.1驗(yàn)收分階段驗(yàn)收：每階段最后一晚，交警、城管、監(jiān)理、施工四方現(xiàn)場(chǎng)簽字確認(rèn)《交通設(shè)施撤除驗(yàn)收單》；15.2撤場(chǎng)順序先撤限速牌→箭頭燈→爆閃燈→水馬→交通錐→防撞桶→恢復(fù)路面螺栓孔；15.3