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文檔簡介
二級建造師市政工程題庫及答案一、單項選擇題1.下列城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量驗收項目中,屬于主控項目的是()。A.平整度B.壓實度C.路堤邊坡D.寬度答案:B解析:城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量驗收主控項目為壓實度和彎沉值(mm/100);一般項目有路床縱斷面高程、中線偏位、平整度、寬度、橫坡及路堤邊坡等要求。2.下列瀝青路面結(jié)構(gòu)層中,主要作用為改善土基的濕度和溫度狀況的是()。A.中面層B.下面層C.基層D.墊層答案:D解析:墊層是介于基層和土基之間的層位,其作用為改善土基的濕度和溫度狀況(在干燥地區(qū)可不設(shè)墊層),保證面層和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍脹能力,擴散由基層傳來的荷載應(yīng)力,以減小土基所產(chǎn)生的變形。3.橋梁活動支座安裝時,應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注()。A.丙酮B.硅脂C.清機油D.脫模劑答案:B解析:活動支座安裝前應(yīng)采用丙酮或酒精解體清洗其各相對滑移面,擦凈后在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注硅脂。4.關(guān)于裝配式梁(板)吊裝要求的說法,正確的是()。A.吊裝就位時,混凝土強度為梁體設(shè)計強度的70%B.吊移板式構(gòu)件時,不用考慮其哪一面朝上C.吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時,應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)D.預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件待孔道壓漿強度達(dá)20MPa才能吊裝答案:C解析:裝配式梁(板)吊裝就位時,混凝土的強度不應(yīng)低于設(shè)計規(guī)定的吊裝強度,一般不應(yīng)低于設(shè)計強度的75%,A選項錯誤;吊移板式構(gòu)件時,不得吊錯板梁的上、下面,防止折斷,B選項錯誤;預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件吊裝時,其孔道水泥漿的強度不應(yīng)低于構(gòu)件設(shè)計要求,如設(shè)計無要求時,一般不低于30MPa,D選項錯誤;吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時,應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān),C選項正確。5.關(guān)于箱涵頂進(jìn)施工的說法,正確的是()。A.箱涵主體結(jié)構(gòu)混凝土強度必須達(dá)到設(shè)計強度的75%B.當(dāng)頂力達(dá)到0.9倍結(jié)構(gòu)自重時箱涵未啟動,應(yīng)立即停止頂進(jìn)C.箱涵頂進(jìn)必須避開雨期D.頂進(jìn)過程中,每天應(yīng)定時觀測箱涵底板上設(shè)置觀測標(biāo)釘?shù)母叱檀鸢福篋解析:箱涵主體結(jié)構(gòu)混凝土強度必須達(dá)到設(shè)計強度,防水層及保護(hù)層按設(shè)計完成,A選項錯誤;當(dāng)頂力達(dá)到0.8倍結(jié)構(gòu)自重時箱涵未啟動,應(yīng)立即停止頂進(jìn),找出原因采取措施解決后方可重新加壓頂進(jìn),B選項錯誤;箱涵頂進(jìn)應(yīng)盡可能避開雨期,若在雨期施工,必須做好防洪及防雨排水工作,C選項錯誤;頂進(jìn)過程中,每天應(yīng)定時觀測箱涵底板上設(shè)置觀測標(biāo)釘?shù)母叱?,計算相對高差,展圖,分析結(jié)構(gòu)豎向變形,D選項正確。6.關(guān)于小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的說法,錯誤的是()。A.小導(dǎo)管支護(hù)和超前加固必須配合鋼拱架使用B.小導(dǎo)管安裝位置應(yīng)正確并具備足夠的長度C.小導(dǎo)管采用直徑70~180mm的無縫鋼管D.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m答案:C解析:小導(dǎo)管常用設(shè)計參數(shù):鋼管直徑30~50mm,鋼管長3~5m,焊接鋼管或無縫鋼管;鋼管安設(shè)注漿孔間距為100~150mm,鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300~500mm,鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m;小導(dǎo)管支護(hù)和超前加固必須配合鋼拱架使用;安裝小導(dǎo)管的孔位、孔深和鋼管外徑應(yīng)符合設(shè)計要求,B、D選項正確,C選項錯誤。7.關(guān)于淺埋暗挖法的適用條件,說法錯誤的是()。A.淺埋暗挖法不允許帶水作業(yè)B.大范圍的淤泥質(zhì)軟土等松軟地層可以采用淺埋暗挖法C.采用淺埋暗挖法要求開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性D.淺埋暗挖法的前提需要對開挖面前方地層預(yù)加固和預(yù)處理答案:B解析:淺埋暗挖法不允許帶水作業(yè),如果含水地層不能疏干,帶水作業(yè)是非常危險的,開挖面的穩(wěn)定性時刻受到威脅,甚至發(fā)生塌方,A選項正確;淺埋暗挖法不適應(yīng)于大范圍的淤泥質(zhì)軟土、粉細(xì)砂地層,降水有困難或經(jīng)濟(jì)上選擇此工法不合算的地層,B選項錯誤;采用淺埋暗挖法要求開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性,對開挖面前方地層預(yù)加固和預(yù)處理,以達(dá)到開挖面在有限時間內(nèi)自穩(wěn)的目的,C、D選項正確。8.關(guān)于給水排水構(gòu)筑物砌筑材料的技術(shù)要求,錯誤的是()。A.機制燒結(jié)磚強度等級一般不低于MU10B.設(shè)計無要求時,石材強度等級不得小于20MPaC.混凝土砌塊應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定D.水泥砂漿強度不應(yīng)低于M10答案:B解析:用于砌筑結(jié)構(gòu)的機制燒結(jié)磚應(yīng)邊角整齊、表面平整、尺寸準(zhǔn)確;強度等級符合設(shè)計要求,一般不低于MU10,A選項正確;設(shè)計無要求時,石材強度等級不得小于30MPa,B選項錯誤;混凝土砌塊應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,C選項正確;水泥砂漿強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求,不應(yīng)低于M10,D選項正確。9.熱力管道保溫材料進(jìn)場,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定于現(xiàn)場按批抽樣,檢測材料的()。A.密度B.導(dǎo)熱系數(shù)C.透氣性D.表面特性答案:B解析:保溫材料進(jìn)場,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定于現(xiàn)場按批抽樣,檢測材料的導(dǎo)熱系數(shù)(又稱熱導(dǎo)率)是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。10.生活垃圾填埋場應(yīng)設(shè)在()。A.當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向B.當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向C.50年一遇洪泛區(qū)之外D.與河岸相距至少500m處答案:B解析:生活垃圾填埋場應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向,應(yīng)位于地下水貧乏地區(qū)、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)區(qū)域的地下水流向下游地區(qū),應(yīng)避開地下水主要補給區(qū)和飲用水源含水層,A選項錯誤,B選項正確;填埋場必須遠(yuǎn)離飲用水源,盡量少占良田,利用荒地和當(dāng)?shù)氐匦?。一般選擇在遠(yuǎn)離居民區(qū)的位置,填埋庫區(qū)與敞開式滲瀝液處理區(qū)邊界距居民居住區(qū)或人畜供水點的衛(wèi)生防護(hù)距離應(yīng)大于等于500m,D選項錯誤;填埋場不應(yīng)設(shè)在活動的坍塌地帶、地下蘊礦帶、石灰坑及熔巖洞區(qū),應(yīng)位于百年一遇的洪水標(biāo)高線以上,C選項錯誤。二、多項選擇題1.關(guān)于道路工程土工合成材料特點的說法,正確的有()。A.質(zhì)量輕B.抗拉強度較低C.整體連續(xù)性好D.耐腐蝕E.施工工藝復(fù)雜答案:ACD解析:土工合成材料應(yīng)具有質(zhì)量輕、整體連續(xù)性好、抗拉強度較高、耐腐蝕、抗微生物侵蝕好、施工方便等優(yōu)點。2.關(guān)于鋼筋加工的說法,正確的有()。A.鋼筋彎制前應(yīng)先將鋼筋制作成弧形B.受力鋼筋的末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求C.箍筋末端彎鉤平直部分的長度,可根據(jù)鋼筋材料長度確定D.鋼筋應(yīng)在加熱的情況下彎制E.鋼筋彎鉤應(yīng)一次彎成答案:BE解析:鋼筋彎制前應(yīng)先調(diào)直,A選項錯誤;受力鋼筋的末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求,B選項正確;箍筋末端彎鉤平直部分的長度,一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍,有抗震要求的結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的10倍,C選項錯誤;鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制,不宜加熱,D選項錯誤;鋼筋彎鉤應(yīng)一次彎成,E選項正確。3.明挖基坑輕型井點降水的布置應(yīng)根據(jù)基坑的()來確定。A.工程性質(zhì)B.地質(zhì)和水文條件C.土方設(shè)備施工效率D.降水深度E.平面形狀大小答案:ABDE解析:輕型井點布置應(yīng)根據(jù)基坑平面形狀與大小、地質(zhì)和水文情況、工程性質(zhì)、降水深度等而定。4.關(guān)于大體積混凝土澆筑的說法,正確的有()。A.優(yōu)化混凝土配合比,減少水泥用量B.采用水化熱低的水泥C.澆筑溫度大于35℃D.減少澆筑層厚度E.采用埋設(shè)冷卻管,用循環(huán)水降低混凝土溫度答案:ABDE解析:大體積混凝土澆筑時,應(yīng)優(yōu)化混凝土配合比,選用水化熱較低的水泥,降低水泥用量,A、B選項正確;大體積混凝土的澆筑溫度不宜高于28℃,C選項錯誤;減少澆筑層厚度,加快混凝土散熱速度,D選項正確;采用埋設(shè)冷卻管,用循環(huán)水降低混凝土溫度,可有效控制大體積混凝土的內(nèi)外溫差,E選項正確。5.關(guān)于沉井施工技術(shù)的說法,正確的有()。A.沉井下沉?xí)r工人可在井內(nèi)挖土B.采用排水下沉?xí)r,井內(nèi)水位應(yīng)高出井外水位1~2mC.下沉過程中應(yīng)進(jìn)行外觀檢查D.終沉?xí)r應(yīng)每小時測一次,嚴(yán)格控制超沉E.沉井下沉到底后,應(yīng)立即封底答案:CD解析:沉井下沉?xí)r,嚴(yán)禁在井內(nèi)抽水下沉,人員不得在井內(nèi)停留,A選項錯誤;采用不排水下沉?xí)r,井內(nèi)水位應(yīng)高出井外水位1~2m,B選項錯誤;下沉過程中應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,C選項正確;終沉?xí)r應(yīng)每小時測一次,嚴(yán)格控制超沉,D選項正確;沉井下沉至設(shè)計標(biāo)高,應(yīng)進(jìn)行沉降觀測,當(dāng)8h內(nèi)下沉量不大于10mm時,方可封底,E選項錯誤。6.關(guān)于供熱管道安裝焊接的說法,錯誤的有()。A.管道任何位置不得有T字形焊接B.在管道焊縫及其邊緣處不得開孔C.管道焊口應(yīng)避開構(gòu)筑物的墻壁D.對接管口時,應(yīng)檢查管道的垂直度E.管道安裝長度不夠時,可加焊長度為100mm的短節(jié)答案:ADE解析:管道接口焊接應(yīng)符合下列規(guī)定:管道任何位置不得有十字形焊縫;不宜在焊縫及其邊緣上開孔,當(dāng)必須在焊縫上開孔或開孔補強時,應(yīng)對開孔直徑1.5倍或開孔補強板直徑范圍內(nèi)的焊縫進(jìn)行無損檢測,確認(rèn)焊縫合格后,方可進(jìn)行開孔,B選項正確;管道焊口應(yīng)避開構(gòu)筑物的墻壁,C選項正確;對接管口時,應(yīng)檢查管道的平直度,在距接口中心200mm處測量,允許偏差為1mm,在所對接管子的全長范圍內(nèi),最大偏差值不應(yīng)超過10mm,D選項錯誤;嚴(yán)禁采用在焊縫兩側(cè)加熱延伸管道長度、螺栓強力拉緊、夾焊金屬填充物和使補償器變形等方法強行對口焊接,E選項錯誤;管道安裝時,應(yīng)檢查法蘭、焊縫及其他連接件的設(shè)置位置是否符合要求,不得在管道焊縫上開孔,A選項錯誤表述為“T字形焊接”,實際應(yīng)為“十字形焊縫”。7.關(guān)于燃?xì)夤艿朗┕さ恼f法,錯誤的有()。A.燃?xì)夤艿啦坏貌捎盟蕉ㄏ蜚@法施工B.穿越鐵路的燃?xì)夤艿劳鈶?yīng)加套管C.中壓B燃?xì)夤艿揽衫玫缆窐蛄嚎缭胶恿鱀.燃?xì)夤艿离S橋敷設(shè)時,應(yīng)采用較高的防腐等級E.敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿喇?dāng)采用厚壁管時,可適當(dāng)降低焊縫的探傷比例答案:AE解析:燃?xì)夤艿揽梢圆捎盟蕉ㄏ蜚@法施工,A選項錯誤;穿越鐵路的燃?xì)夤艿劳鈶?yīng)加套管,套管端部距路堤坡腳外距離不應(yīng)小于2.0m,B選項正確;中壓B和低壓燃?xì)夤艿?,可利用道路橋梁跨越河流,C選項正確;燃?xì)夤艿离S橋敷設(shè)時,應(yīng)采用較高的防腐等級,D選項正確;敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管,盡量減少焊縫,對焊縫進(jìn)行100%無損探傷,E選項錯誤。8.關(guān)于生活垃圾衛(wèi)生填埋場HDPE膜的施工要求,正確的有()。A.鋪設(shè)應(yīng)一次展開到位B.應(yīng)為膜尺寸變化留出伸縮量C.應(yīng)對膜下保護(hù)層采取防、排水措施D.應(yīng)防止膜受風(fēng)力影響破壞E.膜應(yīng)全部展開后統(tǒng)一焊接答案:ABCD解析:HDPE膜鋪設(shè)應(yīng)一次展開到位,不宜展開后再拖動,A選項正確;應(yīng)為膜尺寸變化留出伸縮量,B選項正確;應(yīng)對膜下保護(hù)層采取防、排水措施,C選項正確;施工中應(yīng)注意保護(hù)HDPE膜不受破壞,大風(fēng)天氣應(yīng)及時用砂袋壓膜,防止膜受風(fēng)力影響破壞,D選項正確;HDPE膜鋪設(shè)過程中應(yīng)進(jìn)行搭接寬度和焊縫質(zhì)量控制,監(jiān)理必須全程監(jiān)督膜的焊接和檢驗,E選項錯誤。9.市政工程開工前的測量準(zhǔn)備工作包括()。A.對測量儀器、設(shè)備、工具進(jìn)行符合性檢查B.辦理樁點交接手續(xù)C.對基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和高程進(jìn)行內(nèi)業(yè)、外業(yè)復(fù)核D.按施工方案編制工程測量方案E.根據(jù)測量結(jié)果繪制竣工圖答案:ABC解析:市政工程開工前的測量準(zhǔn)備工作包括:對測量儀器、設(shè)備、工具進(jìn)行符合性檢查,確認(rèn)符合要求,A選項正確;施工單位應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位或設(shè)計單位提供的測量控制點和城市水準(zhǔn)點,辦理樁點交接手續(xù),B選項正確;對基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和高程進(jìn)行內(nèi)業(yè)、外業(yè)復(fù)核,復(fù)核過程中發(fā)現(xiàn)不符或與相鄰工程矛盾時,應(yīng)向建設(shè)單位提出,進(jìn)行查詢,并取得準(zhǔn)確結(jié)果,C選項正確;按施工方案編制工程測量方案,屬于施工過程中的測量工作安排,D選項錯誤;根據(jù)測量結(jié)果繪制竣工圖,是工程竣工后的工作內(nèi)容,E選項錯誤。10.下列檢驗項目中,屬于供熱管道安裝質(zhì)量檢驗主控項目的有()。A.高程B.中心線位移C.立管垂直度D.對口間隙E.防腐層厚度答案:AD解析:供熱管道安裝質(zhì)量檢驗主控項目有高程和對口間隙;一般項目有中心線位移、立管垂直度、防腐層厚度等。三、案例分析題案例一某公司承建一項道路改擴建工程,長3.3km,設(shè)計寬度40m,上下行雙幅路;現(xiàn)況路面銑刨后鋪表面層形成上行機動車道,新建機動車道面層為三層熱拌瀝青混合料。工程內(nèi)容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃?xì)夤こ?。工程采用工程量清單計價:合同要求4月1日開工,當(dāng)年完工。項目部進(jìn)行了現(xiàn)況調(diào)查:工程位于城市繁華老城區(qū),現(xiàn)況路寬12.5m,人機混行,經(jīng)常擁堵;兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和居民多位于道路紅線內(nèi);地下老舊管線多,待拆改移。在現(xiàn)場調(diào)查基礎(chǔ)上,項目部分析了工程施工特點及存在的風(fēng)險,對項目施工進(jìn)行了綜合部署。施工前,項目部編制了交通導(dǎo)行方案,經(jīng)有關(guān)管理部門批準(zhǔn)后組織實施。為保證瀝青表面層的外觀質(zhì)量,項目部決定分幅、分段施工瀝青底面層和中面層后放行交通,整幅攤鋪施工表面層。施工過程中,由于拆遷進(jìn)度滯后,致使表面層施工時間推遲到當(dāng)年12月中旬。項目部對中面層進(jìn)行了簡單清理后攤鋪表面層。施工期間,根據(jù)建設(shè)單位意見,增加3個接順路口,結(jié)構(gòu)與新建道路相同。路口施工質(zhì)量驗收合格后,項目部以增加的工作量作為合同變更調(diào)整費用的依據(jù)。問題:1.本工程施工部署應(yīng)考慮哪些特點?2.簡述本工程交通導(dǎo)行方案的實施步驟。3.指出項目部編制的交通導(dǎo)行方案應(yīng)考慮的因素。4.結(jié)合本工程簡述瀝青混凝土冬期施工的要求。5.新增接順路口費用應(yīng)如何確定?參考答案:1.本工程施工部署應(yīng)考慮以下特點:-工程位于城市繁華老城區(qū),現(xiàn)況路寬12.5m,人機混行,經(jīng)常擁堵,施工時需要合理安排交通導(dǎo)行,減少對交通的影響。-兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和居民多位于道路紅線內(nèi),施工過程中需要做好與周邊單位和居民的溝通協(xié)調(diào)工作,減少施工對他們的干擾。-地下老舊管線多,待拆改移,施工前需要對地下管線進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,制定合理的拆改移方案,確保施工安全。-工程內(nèi)容包括道路改擴建以及雨水、污水、給水、供熱、燃?xì)獾榷喾N工程,施工過程中需要進(jìn)行多專業(yè)的協(xié)調(diào)配合。-合同要求4月1日開工,當(dāng)年完工,工期緊張,需要合理安排施工進(jìn)度,確保按時完成任務(wù)。2.本工程交通導(dǎo)行方案的實施步驟如下:-獲得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn)后組織實施。-按照獲準(zhǔn)的交通導(dǎo)行方案修建臨時施工便線、便橋。-設(shè)置圍擋、臨時交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號等,確保施工區(qū)域與交通區(qū)域有效隔離。-組織現(xiàn)場人員協(xié)助交通管理部門疏導(dǎo)交通,確保車輛和行人的安全通行。-施工過程中,定期對交通導(dǎo)行設(shè)施進(jìn)行檢查和維護(hù),確保其完好有效。-根據(jù)施工進(jìn)度和現(xiàn)場實際情況,及時調(diào)整交通導(dǎo)行方案,保證交通導(dǎo)行的順暢。3.項目部編制的交通導(dǎo)行方案應(yīng)考慮的因素有:-現(xiàn)況路寬12.5m,人機混行,經(jīng)常擁堵的交通狀況,合理規(guī)劃施工期間的交通路線,盡量減少對現(xiàn)有交通的影響。-兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和居民多位于道路紅線內(nèi),要考慮施工對周邊單位和居民出行的影響,設(shè)置合理的人行通道和臨時出入口。-工程施工特點和進(jìn)度安排,根據(jù)不同施工階段的需求,靈活調(diào)整交通導(dǎo)行方案。-地下老舊管線的拆改移工作,避免因施工對地下管線造成破壞而影響交通。-遵守交通管理部門的相關(guān)規(guī)定和要求,確保交通導(dǎo)行方案合法合規(guī)。4.結(jié)合本工程,瀝青混凝土冬期施工的要求如下:-城市快速路、主干路的瀝青混合料面層嚴(yán)禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時,應(yīng)停止施工;本工程表面層施工時間推遲到當(dāng)年12月中旬,氣溫較低,需要嚴(yán)格控制施工溫度。-必須進(jìn)行施工時,適當(dāng)提高瀝青混合料的出廠溫度,但不超過175℃。運輸中應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的溫度要求。-下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。對中面層進(jìn)行簡單清理是不夠的,應(yīng)徹底清除中面層表面的雜物、灰塵等,并保證其干燥。-攤鋪時間宜安排在一日內(nèi)氣溫較高時進(jìn)行。-施工中做好充分準(zhǔn)備,采取“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”的方針。-增加壓實遍數(shù),確保壓實度達(dá)到設(shè)計要求。5.新增接順路口費用的確定方法如下:-由于新增接順路口屬于合同變更內(nèi)容,首先應(yīng)與建設(shè)單位就變更部分的工程內(nèi)容、工程量、單價等進(jìn)行協(xié)商,達(dá)成一致意見。-對于工程量,應(yīng)按照實際完成的工程量進(jìn)行計量,可通過現(xiàn)場測量、簽證等方式確定。-對于單價,如果合同中有適用的單價,應(yīng)按照合同單價執(zhí)行;如果合同中沒有適用的單價,應(yīng)按照合同約定的計價方法或相關(guān)計價規(guī)范確定新的單價。-新增接順路口費用應(yīng)根據(jù)協(xié)商確定的工程量和單價進(jìn)行計算,并形成書面的變更協(xié)議,作為結(jié)算的依據(jù)。案例二某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程,所跨河道流量較小,水深超過5m,地質(zhì)條件為黏性土,施工期河流不通航。項目部編制了圍堰施工專項方案,監(jiān)理審批時認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問題:(1)堰頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位;(2)鋼板樁采用射水下沉法施工;(3)圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項目部接到監(jiān)理部發(fā)來的審核意見后,對方案進(jìn)行了調(diào)整,在圍堰施工前,項目部向當(dāng)?shù)刈〗ň謭蟾?,征得同意后開始圍堰施工。在項目實施過程中發(fā)生了以下事件:事件一:由于工期緊,電網(wǎng)供電未能及時到位,項目部要求各施工班組自備發(fā)電機供電。某施工班組將發(fā)電機輸出端直接連接到多功能開關(guān)箱,將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關(guān)箱,以保證工地按時開工。事件二:圍堰施工需要吊車配合,因吊車司機發(fā)燒就醫(yī),施工員臨時安排一名汽車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷,引起吊車側(cè)翻,所幸沒有造成人員傷亡。項目部緊急調(diào)動機械將側(cè)翻吊車扶正,稍作保養(yǎng)后又投入到工作中,沒有延誤工期。問題:1.針對圍堰施工專項方案中存在的問題,給出正確做法。2.圍堰施工前還應(yīng)征得哪些部門同意?3.事件一中用電管理有哪些不妥之處?說明理由。4.事件二中,指出施工員安排吊車司機做法的錯誤之處,說明理由。5.事件二中,吊車扶正后能否立即投入工作?簡述理由。參考答案:1.針對圍堰施工專項方案中存在問題的正確做法如下:-堰頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位加0.5~0.7m。-鋼板樁在黏土中不宜使用射水下沉法,應(yīng)采用錘擊或振動方法施工。-圍堰鋼板樁應(yīng)從上游到下游合龍。2.圍堰施工前還應(yīng)征得河道、海事、航道等管理部門同意。3.事件一中用電管理的不妥之處及理由如下:-不妥之處一:要求各施工班組自備發(fā)電機供電。理由:施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)采用TN-S系統(tǒng),由總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱三級配電,兩級保護(hù),統(tǒng)一供電,不得各施工班組自備發(fā)電機供電,以保證用電安全。-不妥之處二:將發(fā)電機輸出端直接連接到多功能開關(guān)箱。理由:發(fā)電機電源應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴(yán)禁并列運行,且發(fā)電機輸出端應(yīng)先接入總配電箱,再經(jīng)分配電箱到開關(guān)箱。-不妥之處三:將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關(guān)箱。理由:每臺用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱,嚴(yán)禁用同一個開關(guān)箱直接控制2臺及2臺以上用電設(shè)備(含插座)。4.事件二中,施工員安排吊車司機做法的錯誤之處是臨時安排一名汽車司機代班。理由:吊車司機屬于特種作業(yè)人員,必須經(jīng)專門的安全技術(shù)培訓(xùn)并考核合格,取得《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》后,方可上崗作業(yè),汽車司機不具備吊車操作資格,不能代班操作吊車。5.事件二中,吊車扶正后不能立即投入工作。理由:吊車發(fā)生側(cè)翻后,其結(jié)構(gòu)和安全性能可能受到損壞,需要對吊車進(jìn)行全面檢查、檢測和調(diào)試,包括對吊車的鋼結(jié)構(gòu)、機械傳動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查,確保吊車各項性能指標(biāo)符合安全要求后,才能重新投入使用。案例三某公司承建一座城市橋梁工程,該橋上部結(jié)構(gòu)為16×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,每跨布置空心板梁30片。進(jìn)場后,項目部編制了實施性總體施工組織設(shè)計,內(nèi)容包括工程概況、編制依據(jù)、施工安排、施工進(jìn)度計劃等。監(jiān)理工程師審批時認(rèn)為,實施性總體施工組織設(shè)計內(nèi)容不全,要求補充。項目部在預(yù)制場安裝了張拉設(shè)備,包括千斤頂、油泵、壓力表、油管和配套拉桿。監(jiān)理工程師檢查時發(fā)現(xiàn),張拉設(shè)備只有出廠合格證。空心板梁預(yù)制過程中,發(fā)生了以下事件:事件一:項目部編制了空心板梁混凝土澆筑施工方案,明確了澆筑方法、質(zhì)量控制措施等內(nèi)容。在澆筑施工時,采用從一端向另一端整體澆筑的方式,對空心板梁底部及頂部進(jìn)行了振搗。事件二:監(jiān)理工程師檢查時發(fā)現(xiàn),空心板梁預(yù)留孔道內(nèi)有多余的水和雜物,要求項目部整改。事件三:在預(yù)應(yīng)力張拉前,項目部對張拉設(shè)備進(jìn)行了調(diào)試,調(diào)試合格后進(jìn)行了預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)。張拉過程中,發(fā)現(xiàn)有一片空心板梁的預(yù)應(yīng)力筋斷絲數(shù)量超過規(guī)范允許值。問題:1.補充實施性總體施工組織設(shè)計應(yīng)包含的主要內(nèi)容。2.張拉設(shè)備除應(yīng)具有出廠合格證外,還應(yīng)具備哪些技術(shù)資料?3.指出事件一中空心板梁混凝土澆筑施工方案的不妥之處,并給出正確做法。4.針對事件二,項目部應(yīng)采取哪些整改措施?5.事件三中,應(yīng)如何處理預(yù)應(yīng)力筋斷絲數(shù)量超過規(guī)范允許值的問題?參考答案:1.實施性總體施工組織設(shè)計應(yīng)包含的主要內(nèi)容還應(yīng)包括:施工總體部署、主要施工方法、施工準(zhǔn)備與資源配置計劃、施工現(xiàn)場平面布置、主要施工管理計劃等。2.張拉設(shè)備除應(yīng)具有出廠合格證外,還應(yīng)具備計量檢定證書,且應(yīng)在有效期內(nèi)。張拉設(shè)備應(yīng)配套校準(zhǔn)、配套使用,校準(zhǔn)期限不得超過半年,且不得超過200次張拉作業(yè)。3.事件一中空心板梁混凝土澆筑施工方案的不妥之處及正確做法如下:-不妥之處:采用從一端向另一端整體澆筑的方式。正確做法:應(yīng)采用水平分層、斜向分段的方法進(jìn)行澆筑,從梁的一端向另一端分層澆筑,每層厚度不宜超過300mm,且在下層混凝土初凝前完成上層混凝土的澆筑。-不妥之處:只對空心板梁底部及頂部進(jìn)行了振搗。正確做法:應(yīng)使用插入式振搗器對混凝土進(jìn)行全面振搗,確?;炷撩軐?,特別是腹板部位應(yīng)加強振搗,避免出現(xiàn)蜂窩、麻面等質(zhì)量問題。4.針對事件二,項目部應(yīng)采取的整改措施如下:-用高壓水沖洗預(yù)留孔道,將孔道內(nèi)的水和雜物沖出。-采用空壓機對孔道進(jìn)行吹掃,確??椎纼?nèi)無積水和雜物。-在孔道沖洗和吹掃后,應(yīng)及時安裝預(yù)應(yīng)力筋,避免孔道再次積水和進(jìn)入雜物。5.事件三中,處理預(yù)應(yīng)力筋斷絲數(shù)量超過規(guī)范允許值問題的方法如下:-當(dāng)斷絲數(shù)量不超過規(guī)范允許值的一定比例(一般為1%)時,可采用超張拉方法進(jìn)行補救。超張拉值不宜超過設(shè)計規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力的5%,且持荷2min后錨固。-當(dāng)斷絲數(shù)量超過規(guī)范允許值較多時,應(yīng)更換預(yù)應(yīng)力筋。更換時,應(yīng)先放松預(yù)應(yīng)力筋,拆除錨具,將斷絲的預(yù)應(yīng)力筋抽出,更換新的預(yù)應(yīng)力筋后,重新進(jìn)行張拉和錨固。-對處理后的預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行檢查和檢測,確保其質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求。同時,應(yīng)分析斷絲原因,采取相應(yīng)的預(yù)防措施,避免類似問題再次發(fā)生。案例四某城市污水處理廠擴建工程,其中污水泵房為地下式,由機器間、集水池組成,混凝土結(jié)構(gòu),平面形狀呈長方形,總長30m,總寬20m。該泵站混凝土設(shè)計強度等級為C25,基礎(chǔ)頂面標(biāo)高28.500m,基礎(chǔ)厚1200mm,墻厚為500mm,墻高6000mm,墻頂標(biāo)高34.500m,設(shè)計運行水位33.000m。施工單位按照監(jiān)理單位批準(zhǔn)的施工方案組織施工,在混凝土澆筑過程中發(fā)生了以下事件:事件一:為了便于混凝土澆筑,施工單位在基礎(chǔ)頂面上預(yù)留了施工縫,施工縫處采用了鋼絲網(wǎng)作模板進(jìn)行封堵。事件二:在墻體混凝土澆筑時,采用分層澆筑、分層振搗的方法,每層厚度控制在400mm左右。在振搗過程中,發(fā)現(xiàn)有一處混凝土表面出現(xiàn)了大量氣泡,且振搗時間延長后仍未消失。事件三:混凝土澆筑完成后,施工單位按照規(guī)定進(jìn)行了養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間為7天。問題:1.事件一中,基礎(chǔ)頂面施工縫的留設(shè)是否合理?說明理由。施工縫處采用鋼絲網(wǎng)作模板進(jìn)行封堵是否合適?為什么?2.針對事件二中混凝土表面出現(xiàn)大量氣泡且振搗不消失的問題,分析可能的原因并提出解決措施。3.事件三中,混凝土養(yǎng)護(hù)時間是否符合要求?說明理由。對于該污水泵房的混凝土,應(yīng)采取哪些特殊的養(yǎng)護(hù)措施?4.簡述該污水泵房混凝土施工過程中的質(zhì)量控制要點。參考答案:1.事件一中基礎(chǔ)頂面施工縫的留設(shè)不合理。理由:污水泵房的基礎(chǔ)與墻體是一個整體的混凝土結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)頂面不是合理的施工縫留設(shè)位置。一般情況下,墻體施工縫應(yīng)留在高出底板表面不小于200mm的墻體上,且宜留在結(jié)構(gòu)受剪力較小且便于施工的部位。施工縫處采用鋼絲網(wǎng)作模板進(jìn)行封堵不合適。因為鋼絲網(wǎng)的強度和整體性較差,在混凝土澆筑過程中,容易導(dǎo)致混凝土漿體流失,影響施工縫處的混凝土質(zhì)量
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