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文檔簡介
移動式腳手架安全技術交底1適用范圍與引用文件1.1本交底適用于××建設集團及其分包單位在房屋建筑、市政、工業(yè)安裝等施工現(xiàn)場搭設、使用、拆除移動式腳手架(含門式、梯式、扣件式帶腳輪改裝架體,以下簡稱“移動架”)的全部作業(yè)。1.2引用文件(最新有效版本):《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術標準》JGJ/T128《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ130《建設工程施工現(xiàn)場安全防護、場容衛(wèi)生及消防保衛(wèi)標準》DB11/945《××建設集團安全生產紅線規(guī)定》2023版《××建設集團移動式腳手架“十必須、十嚴禁”》2024修訂版2移動架定義與分類2.1定義:可借助底部腳輪整體水平移位、高度≤12m、作業(yè)層≤2層、不依附建筑結構的臨時作業(yè)平臺。2.2分類:A類:工廠成品門架+腳輪組件,高度≤4m,荷載≤2.0kN/m2;B類:現(xiàn)場用鋼管扣件搭設并加裝腳輪,高度≤8m,荷載≤1.5kN/m2;C類:特殊改裝架(含懸挑板、起重懸掛點),高度≤12m,荷載≤1.0kN/m2。任何類別超出上述參數(shù),均按《危險性較大分部分項工程安全管理規(guī)定》重新編制專項方案并專家論證。3管理職責3.1項目經理:移動架安全第一責任人,負責資源配置、過程抽查、違規(guī)處理。3.2項目總工:組織架體驗算、專項方案、技術交底、驗收表審批。3.3安全總監(jiān):每日巡查、開具《移動式腳手架安全巡查記錄》,對重大隱患直接下發(fā)《停工令》。3.4架體班長:持《建筑施工特種作業(yè)操作資格證》(附著升降腳手架工或普通架子工),負責搭設、移位、加固、拆除全過程指揮。3.5作業(yè)人員:經三級安全教育及移動架專項考試合格(≥90分),持“實名制二維碼”進入施工區(qū)。3.6監(jiān)理工程師:按《監(jiān)理實施細則》對移動架實行“旁站+平行檢驗”,未簽字不得使用。4材料與構配件進場驗收4.1門架:主立桿Φ42×2.5mm,材質Q235,無裂紋、硬彎、壓扁;鉸鏈鉚釘無松動。4.2腳輪:直徑≥125mm,聚氨酯雙軸承,帶環(huán)狀剎車;單輪額定荷載≥1.2kN;提供第三方檢測報告(有效期12個月)。4.3鋼管:Φ48.3×3.0mm,外表面銹蝕深度≤0.18mm;端部平整,無“馬蹄口”。4.4扣件:直角、旋轉、對接三種,蓋板與座體貼合面間隙≤1mm;螺栓擰緊扭力矩40N·m~65N·m,現(xiàn)場用扭力扳手抽檢5%且≥10套。4.5腳手板:18mm厚清水多層板或鋼笆片,板面無貫穿裂縫;多層板封邊膠完整,鋼笆片焊點抗拉≥2kN。4.6安全網(wǎng):阻燃型密目網(wǎng),續(xù)燃時間≤4s,進場抽樣2m2做燃燒試驗。4.7驗收流程:供應商提供質保資料→材料員核對→質檢員外觀量測→安全員復核→監(jiān)理確認→張貼“綠色合格”標簽;不合格直接退場并拍照留痕。5搭設工藝流程(以B類8m架為例,含量化數(shù)據(jù))5.1場地準備①地面混凝土強度≥C15,平整度≤10mm/2m;軟弱土區(qū)域鋪10mm鋼板或250mm厚道渣+C20混凝土硬化。②放出架體外輪廓線,四角設定位筋,誤差≤20mm。5.2鋪設可調底座①底座螺桿直徑≥30mm,調節(jié)范圍≥300mm;絲桿外露≤200mm,防止失穩(wěn)。②縱橫向掃地桿離地高度≤200mm,連續(xù)設置,轉角處用扣件鎖死。5.3搭設立桿、橫桿①立桿縱距1.5m,橫距0.9m,步距1.8m;對接扣件交錯布置,相鄰立桿接頭不在同一步距內。②每步雙向水平桿均用直角扣件與立桿連接,扣件蓋板邊緣至桿端≥100mm。5.4安裝腳輪①立桿底部插入腳輪套管,套管長度≥150mm,焊縫高度≥3mm,滿焊。②腳輪剎車方向一致朝外,便于緊急制動;架體移位前必須解除剎車,就位后100%復位。5.5設置豎向、水平剪刀撐①豎向剪刀撐跨越5根立桿,傾角45°~60°,用旋轉扣件固定,扣件距主節(jié)點≤150mm。②頂部和底部各設一道水平剪刀撐,連續(xù)閉合。5.6鋪設作業(yè)層①第一層板距地面1.8m,第二層板距第一層1.8m;板端離墻≤150mm,超過時用翻板封閉。②板下中距≤300mm設一根縱向水平桿,防止跳板。5.7安裝防護欄桿、踢腳板①上欄桿高度1.2m,中欄桿0.6m,立桿間距≤2m;用Φ48鋼管與立桿扣件連接。②踢腳板高度180mm,厚度15mm,刷黃黑警示漆,對接縫≤2mm。5.8掛設安全網(wǎng)①架體外側滿掛密目網(wǎng),網(wǎng)邊用14鉛絲雙股綁扎,間距≤300mm。②作業(yè)層下方設水平兜網(wǎng),網(wǎng)眼≤50mm,與結構間縫隙≤100mm。5.9驗收與掛牌①班組自檢→項目安全員復檢→總工組織三方驗收,填寫《移動式腳手架驗收表》(表式附后)。②驗收合格后懸掛“綠牌”,注明搭設人、驗收人、限載值、下次復檢日期;紅牌“禁用”狀態(tài)不得作業(yè)。6移位作業(yè)八步法6.1清場:作業(yè)層工具、材料全部下架,集中堆放,重量≥50kg物件禁止隨架移動。6.2松剎車:兩人同步操作,一人檢查、一人解鎖,確保四角腳輪全部解除制動。6.3降底座:逆時針旋下調底座螺桿,使腳輪完全受力,架體升高≤5mm。6.4系牽引繩:在架體底部1/2高度處設置Φ12mm尼龍繩,由3人控制方向,禁止直接推立桿。6.5勻速移位:速度≤0.3m/s,路徑坡度≤3°;遇電纜溝、預留洞口提前鋪5mm鋼板過渡。6.6中途停車:每移動6m必須暫停,檢查腳輪是否偏斜、桿件是否變形,確認無異常方可繼續(xù)。6.7就位制動:到位后順時針旋緊底座,使腳輪離地5~10mm,100%復位剎車。6.8二次驗收:移位距離≥2m或高度變化≥0.5m,必須重新驗收并簽字。7使用階段日常管控7.1每日班前由班長組織“站班會”,記錄《三查三交》內容:查個人防護、查架體穩(wěn)定、查工具材料;交技術、交安全、交應急。7.2荷載控制:作業(yè)層均布荷載≤1.5kN/m2,集中荷載≤2.0kN;禁止堆放模板、鋼筋整捆。7.3禁止行為:①將移動架作為起重支承點;②隨意拆除交叉支撐、欄桿、腳輪剎車;③在架體上拉設纜風繩或焊接接地線;④雨、雪、六級風以上天氣繼續(xù)上架作業(yè)。7.4特殊工況:需臨時加高0.5~1.0m時,必須采用原廠加高節(jié),并用Φ48鋼管與原有立桿扣件鎖死,嚴禁“板凳墊腳”或木方疊放。8拆除作業(yè)流程8.1拆除順序:先防護→后腳手板→再剪刀撐→最后立桿;嚴禁上下同時作業(yè)或整體推倒。8.2分段拆除:高度方向每段≤2步,水平方向每段≤6m;拆除下的鋼管扣件用滑槽或繩索下運,禁止拋擲。8.3夜間拆除:照明≥50lx,設專人警戒,半徑3m拉警示帶。8.4地面接應:下方設專人指揮,劃定隔離區(qū),非操作人員禁止入內;拆除區(qū)域與電線路距離≥1.5m,否則停電作業(yè)。8.5當天拆完的架管必須碼放整齊,分類點數(shù),次日裝車退場;未清場區(qū)域夜間用反光路錐圍護。9監(jiān)測與預警9.1位移監(jiān)測:對C類架體,在四角立桿底部粘貼反光標尺,每日用全站儀測水平位移,預警值10mm,極限值20mm。9.2傾斜監(jiān)測:在架體頂部掛設2mm鉛錘線,錘尖對準地面十字中心,偏差≥1/200架高時立即停用。9.3風速監(jiān)測:現(xiàn)場設置電子風速儀,實時上傳至“××建設安全云平臺”,≥6級風(10.8m/s)自動短信預警給項目經理、安全總監(jiān)。10應急預案10.1架體傾覆①發(fā)現(xiàn)晃動異?!舐暫艚小藛T立即順通道撤離至安全區(qū);②現(xiàn)場安全員啟動《高處墜落及架體傾覆專項應急預案》Ⅱ級響應;③撥打120、119,設置警戒區(qū)半徑15m;④用25t汽車吊配合反向牽引,防止二次倒塌;⑤事故后1小時內向集團安監(jiān)部“零報告”系統(tǒng)上傳初步影像。10.2人員墜落①目擊者立即報告→項目急救員(持紅十字會證)攜擔架、氧氣袋3分鐘內到場;②判斷傷情→止血→固定→抬至應急通道;③救護車到場前,禁止非專業(yè)人員搬動脊柱損傷者;④48小時內完成事故調查,按“四不放過”處理。10.3火災①架體上電氣焊作業(yè)必須開具動火證,配2具4kg干粉滅火器、1具滅火毯;②起火時立即按下“一鍵報警”按鈕,啟動消防泵;③利用室內消火栓接DN65水帶,水槍以45°角掃射架體外側,防止火勢垂直蔓延;④事后對架體鋼管進行金相檢測,如屈服強度下降≥10%強制報廢。11法律法規(guī)與責任追究11.1違反《安全生產法》第三十六條,未驗收即使用的,對項目經理處上一年年收入30%罰款;造成事故,移交應急管理局刑事立案。11.2違反集團《紅線規(guī)定》第5條“移動架作業(yè)不系安全帶”的,對責任人罰款2000元并清退出場;對分包單位扣減當月進度款5%。11.3腳輪廠家提供虛假檢測報告,一經查實,列入集團黑名單,三年內禁止投標。12記錄與歸檔12.1每日填寫《移動式腳手架日檢表》,含位移、傾斜、荷載、風速四項數(shù)據(jù),掃描PDF上傳云平臺,保存期限3年。12.2驗收表、交底簽字表、培訓試卷、事故演練影像,由資料員統(tǒng)一編號,竣工后移交城建檔案館。13培訓與考核13.1入場培訓:采用“VR+實體架”雙模式,體驗墜落、傾覆、物體打擊3種場景,時長不少于2學時。13.2月度復訓:利用“答題二維碼”隨機抽10題,低于90分強制再培訓;連續(xù)兩次不合格調離架體崗位。13.3培訓檔案:一人一檔,含身份證、特種作業(yè)證、體檢表、培訓記錄,現(xiàn)場實名制閘機自動比對,無證或過期無法進入。14附件(電子檔隨文下發(fā))A.《移動式腳手架驗收表》B.《移動式腳手架日檢表》C.《移動式腳手架移位許可單》D.《移動式腳手架事故快報表》E.腳輪第三方檢測報告模板15實施案例(2023年××市高新區(qū)科創(chuàng)中心項目)15.1項目概況:地下2層、地上20層,檐高96m,二次結構及機電安裝階段使用B類移動架268組。15.2管理措施:①采用“云釘”物聯(lián)網(wǎng)螺帽,對關鍵扣件扭矩實時監(jiān)測,超扭或松動立即亮燈;②引入“BIM+二維碼”技術,每組架體生成唯一二維碼,掃碼可查搭設人、驗收人、歷史移位軌跡;③每周三由安全總監(jiān)組織“飛行檢查”,隨機抽取
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