在役高速公路基礎設施數(shù)字化技術指南1.1任務來源近年來，隨著國家《交通強國建設綱要》、《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》等系列政策的深入推進，交通運輸行業(yè)數(shù)字化轉型加速發(fā)展。BIM技術作為數(shù)字化轉型的核心載體，其應用已從建筑業(yè)深入至公路行業(yè)全生命周期。交通運輸部于2021年發(fā)布了《公路工程信息模型應用統(tǒng)一標準》（JTG/T2420-2021）等三部行業(yè)標準，為公路BIM技術應用提供了基礎框架。為響應國家及行業(yè)號召，落實陜西省智慧交通發(fā)展部署，解決在役高速公路基礎設施數(shù)字化過程中面臨的數(shù)據(jù)采集標準不一、模型精度要求不明、BIM與GIS融合應用困難等實際問題，迫切需要制定一部針對在役高速公路特點的數(shù)字化技術指南，以規(guī)范數(shù)字化建設過程，保障數(shù)據(jù)質量，推動成果共享與應用。根據(jù)陜西省公路學會下發(fā)的《關于下達2025年陜西省公路學會團體標準制修訂項目計劃的通知》（陜公學字[2025]10號由陜西省交通規(guī)劃設計研究院有限公司聯(lián)合陜西交控運營管理公司、青島數(shù)字世界信息科技有限公司、云基智慧工程股份有限公司，承擔了《在役高速公路基礎設施數(shù)字化技術指南》團體標準的編制工作。本標準的研究與編制亦得益于《在役高速基礎設施數(shù)字化解決方案路徑研究》項目的扎實成果支撐。現(xiàn)有國家及行業(yè)BIM標準明確了公路工程全生命周期BIM應用的共性要求，但針對在役高速公路基礎設施數(shù)字化的專項技術規(guī)范仍存在空白，尤其在GIS數(shù)據(jù)融合、多源數(shù)據(jù)采集適配、存量設施數(shù)字化建模等方面缺乏針對性指導。本標準的編制填補了這一領域的技術空白，通過整合車載移動測量、無人機傾斜攝影、三維激光掃描等先進技術，建立覆蓋數(shù)據(jù)采集、處理、建模、平臺應用的全流程標準體系。其實施將有效規(guī)范陜西省在役高速公路基礎設施數(shù)字化工作，提高數(shù)據(jù)采集與建模的準確性、兼容性和效率，實現(xiàn)BIM數(shù)據(jù)、GIS數(shù)據(jù)及業(yè)務管理信息的深度融合與共享。同時，標準將為高速公路運營、養(yǎng)護、改擴建設計及安全評價等全生命周期業(yè)務提供數(shù)據(jù)支撐，推動智慧公路系統(tǒng)建設，為全國同類地區(qū)提供可借鑒的地方標準范例。1.3主要工作過程陜西省交通規(guī)劃設計研究院有限公司等承擔單位向陜西省公路學會申請的《在役高速公路基礎設施數(shù)字化技術指南》團體標準于2025年5月獲得批準立項。本文件制訂任務下達后，陜西省交通規(guī)劃設計研究院有限公司積極組織，與陜西交通控股集團有限公司、陜西交控建設管理公司、長安大學成立標準編寫小組，明確標準編寫任務。2025年6月標準起草工作組召開了工作會議，會議明確了地方標準起草工作要求就標準的基本框架及內容進行了充分討論，對工作組成員分工、工作進度及時限要求作了具體安排。編制組在對國內外相關技術標準充分調研的基礎上，開始起草標準。2025年9月完成了標準初稿，各編寫人員就標準內容反復進行了認真討論，并邀請相關專家提供建設性的意見和建議。編制組就專家提供的意見和建議進行了分析討論，借鑒其他地方標準經(jīng)驗、查閱資料，確定標準草案。2025年11月編制組組織10家單位對標準進行了意見征求，經(jīng)過分析討論，根據(jù)相關單位的意見進行了修改，形成技術規(guī)范（征求意見稿）及編制說明（征求意見稿），提交標委會審核、公示。1.4標準起草工作組成員和分工表1標準起草工作組成員和分工表撰寫第3章撰寫第4章撰寫第9章2標準編制原則和標準主要內容2.1標準編制原則本標準遵循科學性、適用性、統(tǒng)一性與前瞻性四大核心為基礎框架，結合公路工程分部分項特點，充分吸納國內外先進技術成果，構建層級清晰、邏輯嚴謹?shù)募夹g規(guī)范體系。編制過程中注重與現(xiàn)有國家標準、行業(yè)標準的銜接，嚴等相關規(guī)范要求，確保數(shù)據(jù)交互與全生命周期管理的可操作性。同時，立足陜西省在役高速公路實際情況，采用“因地制宜、因路而異”的差異化技術策略，兼顧技術先進性與成本經(jīng)濟性。標準預留了與物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興技術的兼容接口，為未來技術升級與跨系統(tǒng)協(xié)同提供擴展空間。本標準共分為9個章節(jié)，核心內容涵蓋范圍、規(guī)范性引用文件、術語和定義、總體要求、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、模型生產(chǎn)、成果檢驗與交付、BIM+GIS平臺等關鍵環(huán)節(jié)。標準明確適用于陜西省在役高速公路基礎設施的三維數(shù)字化工作，其他省份可參照執(zhí)行。在技術流程方面，規(guī)定了以無人機傾斜攝影、車載移動測量、地面固定站式激光雷達為主的多源數(shù)據(jù)采集方法，明確了不同基礎設施（路基、路面、橋梁、隧道等）的采集方式與精度指標。數(shù)據(jù)處理環(huán)節(jié)強調多源數(shù)據(jù)融合、質量檢測與坐標校準，確保數(shù)據(jù)完整性與一致性。模型生產(chǎn)部分細化激光點云模型的精度標準與分類編碼規(guī)則。成果檢驗與交付章節(jié)規(guī)范了質量檢查內容與數(shù)據(jù)安全要求，BIM+GIS平臺部分則明確了平臺的功能模塊、軟硬件要求與安全保障機制，確保數(shù)字化成果能夠有效支撐高速公路全生命周期業(yè)務應用。3知識產(chǎn)權說明本文件的最終知識產(chǎn)權歸陜西省交通規(guī)劃設計研究院有限公司所有。4采標情況本標準為首次起草的陜西省團體標準，未采用國際標準和國外先進技術。5重大意見分歧的處理依據(jù)和結果無6標準性質的建議說明待標準通過審查后，建議將本標準作為推薦性標準發(fā)布。7其他應予以說明的事項主要參考資料：GB/T18314全球定位系統(tǒng)（GNSS）測量規(guī)范GB/T13989國家基本比例尺地形圖分幅和編號GB/T2436測繪成果質量檢查與驗收GB/T7027信息分類和編碼的基本原則與方法GB/T18316數(shù)字測繪產(chǎn)品檢查驗收規(guī)定和質量評定GB/T79311:5001:10001:2000地形圖航空攝影測量外業(yè)規(guī)范GB/T23236數(shù)字航空攝影測量空中三角測量規(guī)范JTG/T2420-2021公路工程信息模型應用統(tǒng)一標準JTG/T2421-2021公路工程設計信息模型應用標準JTG/T2422-2021公路工程施工信息模型應用標準CH/T3021傾斜數(shù)字航空攝影技術規(guī)程CH/Z3004低空數(shù)字航空攝影測量外業(yè)規(guī)范CH/Z3003低空數(shù)字航空攝影測量內業(yè)