2025年鐵路通信系統(tǒng)能力驗(yàn)證試題考試時(shí)長：120分鐘滿分：100分題型分值分布：-判斷題（20分）-單選題（20分）-多選題（20分）-案例分析（18分）-論述題（22分）總分：100分---一、判斷題（共10題，每題2分，總分20分）1.鐵路通信系統(tǒng)中，數(shù)字信號傳輸相較于模擬信號傳輸具有更高的抗干擾能力。2.光纖通信系統(tǒng)中，色散是限制傳輸距離的主要因素之一。3.鐵路調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）屬于鐵路通信系統(tǒng)的核心組成部分，可實(shí)現(xiàn)全路網(wǎng)的集中控制。4.4GLTE技術(shù)因帶寬限制，不適用于鐵路通信的高速率數(shù)據(jù)傳輸需求。5.鐵路通信系統(tǒng)中，SDH（同步數(shù)字體系）主要用于傳輸話音業(yè)務(wù)。6.無線通信在鐵路移動(dòng)閉塞系統(tǒng)中，采用頻率跳變技術(shù)以提高抗干擾性。7.鐵路通信系統(tǒng)中，繼電電路主要用于傳輸控制信號。8.光纖熔接時(shí)，熔接損耗應(yīng)控制在0.1dB以下。9.鐵路通信系統(tǒng)中，網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)主要依賴物理隔離技術(shù)。10.5G技術(shù)因低時(shí)延特性，可完全替代傳統(tǒng)鐵路通信系統(tǒng)中的專用通信網(wǎng)絡(luò)。二、單選題（共10題，每題2分，總分20分）1.以下哪種通信方式在鐵路長途傳輸中應(yīng)用最廣泛？A.微波通信B.光纖通信C.有線電纜通信D.衛(wèi)星通信2.鐵路移動(dòng)閉塞系統(tǒng)中，信號傳輸?shù)难舆t時(shí)間一般要求控制在多少毫秒以內(nèi)？A.50msB.100msC.200msD.500ms3.鐵路通信系統(tǒng)中，SDH幀結(jié)構(gòu)中STM-1的傳輸速率約為多少Gbps？A.1.544GbpsB.2.5GbpsC.10GbpsD.40Gbps4.光纖通信系統(tǒng)中，哪種色散類型對高速率傳輸影響最大？A.模式色散B.材料色散C.波導(dǎo)色散D.偏振色散5.鐵路調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）中，以下哪個(gè)功能不屬于其核心范疇？A.列車運(yùn)行計(jì)劃編制B.信號機(jī)狀態(tài)監(jiān)控C.車站聯(lián)鎖控制D.車輛速度自動(dòng)控制6.鐵路通信系統(tǒng)中，哪種設(shè)備主要用于實(shí)現(xiàn)不同制式信號之間的轉(zhuǎn)換？A.調(diào)制解調(diào)器（Modem）B.信號轉(zhuǎn)換器C.路由器D.交換機(jī)7.無線通信在鐵路中的應(yīng)用場景中，以下哪種技術(shù)抗干擾能力最強(qiáng)？A.FDD-LTEB.TDD-LTEC.DVB-RCTD.Wi-Fi8.鐵路通信系統(tǒng)中，繼電電路的傳輸距離一般限制在多少公里以內(nèi)？A.10kmB.50kmC.100kmD.200km9.光纖通信系統(tǒng)中，哪種連接器類型適用于高速率傳輸場景？A.SC/APCB.LC/UPCC.FC/PCD.ST/UPC10.鐵路通信系統(tǒng)中，網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)的主要手段不包括以下哪項(xiàng)？A.VPN加密傳輸B.物理隔離C.雙重認(rèn)證D.無線廣播三、多選題（共10題，每題2分，總分20分）1.鐵路通信系統(tǒng)中，光纖通信的主要優(yōu)勢包括哪些？A.抗電磁干擾能力強(qiáng)B.傳輸帶寬高C.傳輸距離遠(yuǎn)D.成本低廉2.鐵路調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）的功能主要包括哪些？A.列車運(yùn)行監(jiān)控B.信號機(jī)自動(dòng)控制C.車站聯(lián)鎖協(xié)調(diào)D.車輛定位跟蹤3.無線通信在鐵路中的應(yīng)用場景中，以下哪些技術(shù)屬于4G范疇？A.LTE-FDDB.TDD-LTEC.3GPPRel-12D.WiMAX4.光纖通信系統(tǒng)中，影響傳輸質(zhì)量的主要因素包括哪些？A.色散B.損耗C.偏振模色散D.傳輸速率5.鐵路通信系統(tǒng)中，繼電電路的主要應(yīng)用場景包括哪些？A.信號傳輸B.控制信號傳輸C.話音傳輸D.數(shù)據(jù)傳輸6.鐵路通信系統(tǒng)中，網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)的主要措施包括哪些？A.防火墻設(shè)置B.數(shù)據(jù)加密C.物理隔離D.入侵檢測7.光纖熔接時(shí)，需要注意哪些關(guān)鍵事項(xiàng)？A.熔接損耗控制B.熔接時(shí)間控制C.熔接溫度控制D.熔接位置控制8.鐵路移動(dòng)閉塞系統(tǒng)中，無線通信的主要技術(shù)包括哪些？A.DVB-RCTB.LTEC.Wi-FiD.GPRS9.鐵路通信系統(tǒng)中，SDH幀結(jié)構(gòu)的主要組成部分包括哪些？A.段開銷字節(jié)B.信息凈負(fù)荷C.復(fù)用段開銷D.通道開銷10.鐵路通信系統(tǒng)中，單選題中提到的5G技術(shù)優(yōu)勢包括哪些？A.低時(shí)延B.高帶寬C.大連接數(shù)D.高可靠性四、案例分析（共3題，每題6分，總分18分）案例一：鐵路調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）故障排查某鐵路局CTC系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致部分區(qū)段信號機(jī)無法正常顯示，列車運(yùn)行受影響?，F(xiàn)場工程師檢測發(fā)現(xiàn)，故障可能源于傳輸線路或設(shè)備故障。請分析可能的原因，并提出排查步驟。案例二：光纖通信系統(tǒng)傳輸質(zhì)量優(yōu)化某新建鐵路段采用光纖通信系統(tǒng)進(jìn)行信號傳輸，初期測試發(fā)現(xiàn)傳輸距離為80km時(shí)，信號質(zhì)量下降明顯。請分析可能的原因，并提出優(yōu)化方案。案例三：鐵路移動(dòng)閉塞系統(tǒng)無線通信干擾問題某鐵路段移動(dòng)閉塞系統(tǒng)采用DVB-RCT技術(shù)，近期出現(xiàn)通信中斷現(xiàn)象，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)附近有強(qiáng)電磁干擾源。請分析干擾原因，并提出解決方案。五、論述題（共2題，每題11分，總分22分）1.論述鐵路通信系統(tǒng)中光纖通信技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢及發(fā)展趨勢。2.結(jié)合實(shí)際案例，分析鐵路通信系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)的重要性及主要措施。---標(biāo)準(zhǔn)答案及解析一、判斷題1.√2.√3.√4.×（4G帶寬已滿足部分需求，但鐵路仍需專用網(wǎng)絡(luò)）5.×（SDH主要用于數(shù)據(jù)傳輸，話音業(yè)務(wù)傳統(tǒng)上使用PCM）6.√7.√8.√9.×（需結(jié)合技術(shù)手段，物理隔離只是輔助）10.×（5G可輔助，但不能完全替代專用通信網(wǎng)絡(luò)）解析：-第4題：4G帶寬雖高，但鐵路通信對可靠性要求極高，仍需專用網(wǎng)絡(luò)。-第5題：SDH主要用于數(shù)據(jù)傳輸，話音業(yè)務(wù)傳統(tǒng)上使用PCM。-第9題：網(wǎng)絡(luò)安全需技術(shù)手段結(jié)合，物理隔離只是輔助。二、單選題1.B2.A3.C4.B5.D6.B7.C8.B9.B10.D解析：-第3題：STM-1傳輸速率為10Gbps。-第5題：CTC不直接控制車輛速度，而是監(jiān)控運(yùn)行計(jì)劃。-第9題：LC/UPC適用于高速率場景。三、多選題1.A,B,C2.A,B,C,D3.A,B,C4.A,B,C,D5.A,B6.A,B,C,D7.A,B,C,D8.A,B9.A,B,C,D10.A,B,C,D解析：-第1題：光纖抗干擾、帶寬高、距離遠(yuǎn)，但成本相對較高。-第5題：繼電電路主要用于信號和控制，話音傳輸需其他設(shè)備。四、案例分析案例一：CTC故障排查可能原因：1.傳輸線路故障（如光纜斷裂、接頭損壞）。2.設(shè)備故障（如交換機(jī)、路由器故障）。3.電源故障。排查步驟：1.檢查傳輸線路狀態(tài)，確認(rèn)光纜及接頭完好。2.測試設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，檢查交換機(jī)、路由器日志。3.檢查電源供應(yīng)，排除供電故障。案例二：光纖傳輸質(zhì)量優(yōu)化可能原因：1.色散累積（距離過長導(dǎo)致）。2.損耗過大（光纜質(zhì)量或熔接問題）。3.信號衰減。優(yōu)化方案：1.采用低色散光纖。2.優(yōu)化熔接工藝，控制損耗。3.增加中繼器或放大器。案例三：無線通信干擾問題干擾原因：1.附近電磁設(shè)備（如基站、雷達(dá)）干擾。2.無線信道選擇不當(dāng)。解決方案：1.更改工作頻段或采用跳頻技術(shù)。2.加強(qiáng)屏蔽措施，減少干擾源影響。五、論述題1.光纖通信技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢及發(fā)展趨勢優(yōu)勢：-抗電磁干擾強(qiáng)，適合鐵路環(huán)境。