2025年機動車檢驗檢測機構(gòu)授權(quán)簽字人考核試題及答案一、單項選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個正確答案，錯選、多選、不選均不得分）1.依據(jù)《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定管理辦法》（2021修訂），授權(quán)簽字人發(fā)生變更，機構(gòu)應(yīng)在多少個工作日內(nèi)向資質(zhì)認定部門申請辦理變更手續(xù)？A.5個工作日B.10個工作日C.15個工作日D.20個工作日答案：C解析：辦法第三十二條明確“人員變更”屬于重大事項，時限為15個工作日，逾期將記入異常名錄。2.機動車安全技術(shù)檢驗報告中，對“整備質(zhì)量”結(jié)果出現(xiàn)爭議時，授權(quán)簽字人首先應(yīng)核查的記錄是：A.外檢單B.軸荷儀原始數(shù)據(jù)C.引車員駕駛證復印件D.環(huán)保檢測過程數(shù)據(jù)答案：B解析：軸荷儀原始數(shù)據(jù)為質(zhì)量溯源最直接證據(jù)，外檢單僅作外觀確認，與質(zhì)量精度無關(guān)。3.依據(jù)GB389002020，對于三軸及三軸以上載貨汽車，加載制動時軸制動率合格線為：A.≥50%B.≥55%C.≥60%D.≥65%答案：C解析：標準第6.4.3.2條表3規(guī)定，三軸及以上車輛加載制動率應(yīng)≥60%，與兩軸車55%區(qū)分。4.某檢驗機構(gòu)使用滾筒反力式制動臺，其靜態(tài)標定用標準測力儀準確度等級應(yīng)不低于：A.0.1級B.0.3級C.0.5級D.1.0級答案：B解析：JJG9062015《滾筒反力式制動檢驗臺檢定規(guī)程》4.1.2條要求標準測力儀≥0.3級。5.排放檢驗過程中，若OBD就緒項未完成項超過兩項，授權(quán)簽字人應(yīng)：A.直接判定不合格B.讓車主先行駛完成就緒后復檢C.忽略就緒狀態(tài)，僅看排放數(shù)值D.記錄異常，但可發(fā)合格報告答案：B解析：GB182852018附錄E.3.2規(guī)定，就緒項未完成超過兩項應(yīng)中止測試，需充分行駛后復檢。6.資質(zhì)認定標志（CMA）使用要求中，下列描述正確的是：A.可縮小至原尺寸1/3B.可改變顏色為灰色C.必須置于報告首頁上方居中D.可電子版使用，但應(yīng)清晰可辨答案：D解析：認監(jiān)委2021年第2號公告允許電子報告使用CMA圖案，但須清晰、比例不得失真，A、B、C均違反標志使用規(guī)定。7.某輕型汽油車采用穩(wěn)態(tài)工況法（ASM）檢測，NOx排放限值為：A.1200×10??B.900×10??C.700×10??D.500×10??答案：D解析：GB182852018表4規(guī)定，ASM穩(wěn)態(tài)工況下第一類車NOx限值為500×10??（2005年7月1日后車型）。8.檢驗機構(gòu)內(nèi)部質(zhì)量審核周期為：A.每季度一次B.每半年一次C.每年至少一次D.每兩年一次答案：C解析：RB/T2142017《檢驗檢測機構(gòu)通用要求》4.5.12條要求內(nèi)審每年至少一次，覆蓋全部要素。9.當報告出現(xiàn)“.pdf”電子簽章時，其密碼算法應(yīng)符合國家密碼管理局的：A.SM2/SM3B.RSA1024C.MD5D.SHA1答案：A解析：《電子簽名法》及國密算法要求，2020年后新建系統(tǒng)禁用MD5、SHA1，RSA1024已不安全。10.對摩托車進行制動性能檢驗時，測試速度為：A.25km/hB.30km/hC.40km/hD.50km/h答案：B解析：GB72582017第7.11.2條規(guī)定，摩托車臺試制動初速度為30±5km/h。11.檢驗報告保存期限不少于：A.2年B.4年C.6年D.10年答案：C解析：《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定管理辦法》第三十五條，報告及原始記錄保存期不少于6年。12.若設(shè)備校準證書給出擴展不確定度U=1.2%（k=2），則授權(quán)簽字人進行符合性評定時，應(yīng)：A.直接判定B.忽略不確定度C.考慮風險，必要時縮小允差D.要求重新校準答案：C解析：RB/T1412018《測量不確定度在合格評定中的應(yīng)用》5.2條，當U>1/3允差時需考慮風險。13.某柴油車自由加速法檢測中，林格曼黑度為2級，應(yīng)判定為：A.合格B.不合格C.復檢D.僅警告答案：B解析：GB38472018第6.2.2條，自由加速林格曼黑度限值1級，2級直接不合格。14.檢驗機構(gòu)對計算機軟件進行確認時，應(yīng)保存的記錄不包括：A.軟件版本號B.確認人員簽字C.源代碼光盤D.確認結(jié)論答案：C解析：RB/T21420174.5.16條要求保存確認記錄，但無需保存源代碼，除非自行開發(fā)。15.當引車員未攜帶有效職業(yè)資格證時，授權(quán)簽字人應(yīng)：A.自行代駕B.拒絕上線并記錄C.先檢測后補證D.口頭警告即可答案：B解析：GB218612021第5.2.1條，引車員必須持證上崗，無證不得上線，授權(quán)簽字人有權(quán)中止。16.對檢驗報告進行更改時，正確做法是：A.手寫劃改并簽名B.直接重新出報告，原報告銷毀C.出具補充更改頁，注明“對編號××報告更改”D.電話通知客戶即可答案：C解析：RB/T21420174.5.21條，更改須以補充頁或新報告形式，原報告不回收，但需清晰追溯。17.資質(zhì)認定證書有效期屆滿前，機構(gòu)應(yīng)提前多少個月提出復查申請？A.3B.6C.9D.12答案：B解析：辦法第二十六條，提前6個月提交復查，逾期視為自動失效。18.某檢驗臺滾筒表面附著系數(shù)低于0.65，授權(quán)簽字人應(yīng)：A.繼續(xù)使用，記錄即可B.立即停用，修復后復檢設(shè)備C.降低制動合格線D.加鋪砂紙臨時處理答案：B解析：GB/T135642018《滾筒反力式制動臺》5.2.1要求附著系數(shù)≥0.65，低于此值停用。19.對OBD診斷儀進行期間核查，應(yīng)使用的標準器是：A.標準砝碼B.OBD信號模擬器C.轉(zhuǎn)速表D.煙度卡答案：B解析：OBD功能核查需模擬故障碼，信號模擬器可生成標準故障碼及就緒狀態(tài)。20.當客戶要求使用非標方法時，授權(quán)簽字人應(yīng)：A.直接拒絕B.報技術(shù)負責人批準即可C.征得客戶同意并驗證方法，報資質(zhì)認定部門備案D.口頭答應(yīng)，不出報告答案：C解析：RB/T21420174.5.14.3，非標方法需驗證、客戶同意，并備案后方可使用。21.檢驗機構(gòu)最高管理者應(yīng)以何種頻率主持管理評審？A.每季度B.每半年C.每年D.每兩年答案：C解析：RB/T21420174.5.13條，管理評審每年至少一次，與內(nèi)審分開。22.某車輛因改裝導致外廓尺寸超限，授權(quán)簽字人應(yīng)：A.僅備注，發(fā)合格B.判定不合格，要求恢復原狀C.讓車主簽免責協(xié)議D.不測外廓尺寸答案：B解析：GB725820174.1.2，外廓尺寸與公告不符即不合格，不得放行。23.檢驗報告上“CMA”標志與檢驗檢測專用章應(yīng)：A.兩者居左B.兩者居右C.一左一右，大小一致D.位置不限，清晰即可答案：D解析：認監(jiān)委未規(guī)定絕對位置，只要求清晰、比例正確，避免混淆。24.對檢驗結(jié)果進行修約時，若規(guī)定修約間隔為1，則22.5應(yīng)修約為：A.22B.23C.22.0D.23.0答案：B解析：GB/T817020084.2.2，五舍六入規(guī)則，0.5單位修約至23。25.某機構(gòu)因出具虛假報告被撤銷資質(zhì)，其直接責任人幾年內(nèi)不得再次申請？A.3年B.5年C.7年D.10年答案：D解析：辦法第四十七條，撤銷資質(zhì)的直接責任人員10年內(nèi)不得再次申請。26.對柴油車NOx分析儀進行校準時，標準氣體相對擴展不確定度應(yīng)不大于：A.1%B.2%C.3%D.5%答案：B解析：GB38472018附錄C.2.3，標準氣體相對擴展不確定度≤2%（k=2）。27.檢驗機構(gòu)在報告上使用電子簽名，其證書應(yīng)由誰簽發(fā)？A.機構(gòu)法人B.技術(shù)負責人C.國家密碼管理局許可的CA機構(gòu)D.設(shè)備供應(yīng)商答案：C解析：電子簽名需由依法設(shè)立的CA機構(gòu)簽發(fā)，受《電子認證服務(wù)管理辦法》約束。28.某車ABS故障燈常亮，但制動臺測試數(shù)據(jù)合格，授權(quán)簽字人應(yīng)：A.忽略燈亮，發(fā)合格B.判定不合格，要求修復ABSC.備注燈亮，仍發(fā)合格D.僅測應(yīng)急制動答案：B解析：GB2186120216.3.2，ABS屬于安全裝置，故障燈亮即判定不合格。29.檢驗機構(gòu)進行能力驗證時，Z比分數(shù)|Z|>3表示：A.滿意B.有問題C.離群D.需補測答案：C解析：CNASGL002《能力驗證統(tǒng)計處理》，|Z|≤2滿意，2<|Z|<3有問題，|Z|≥3離群。30.當環(huán)境溫度低于5℃時，對滾筒制動試驗的影響主要是：A.附著系數(shù)升高B.輪胎滾阻減小C.附著系數(shù)降低D.制動力示值漂移答案：C解析：低溫下橡膠變硬，滾筒表面水膜結(jié)冰，附著系數(shù)顯著降低，需預熱或停用。二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，多選、少選、錯選均不得分）31.下列哪些情況，授權(quán)簽字人應(yīng)拒絕在報告上簽字？A.設(shè)備未經(jīng)校準B.引車員無證C.客戶未繳費D.原始記錄缺失E.環(huán)境條件不滿足答案：A、B、D、E解析：客戶繳費屬商務(wù)行為，不影響技術(shù)判斷，其余均直接危及結(jié)果有效性。32.依據(jù)GB389002020，下列哪些項目屬于“儀器設(shè)備自檢項目”？A.制動臺空載示值B.燈光儀零位C.側(cè)滑臺漂移D.底盤測功機寄生功率E.外廓尺寸儀標定答案：A、B、C、D解析：標準附錄C列出每日自檢項目，外廓尺寸儀標定屬周期校準，非每日自檢。33.對檢驗報告進行電子存檔時，應(yīng)滿足：A.不可更改B.可檢索C.備份異地保存D.設(shè)置只讀權(quán)限E.使用PDF/A格式答案：A、B、C、D、E解析：RB/T21420174.5.30條，電子記錄需防篡改、可溯源、異地備份，PDF/A為長期保存標準。34.下列哪些屬于授權(quán)簽字人任職條件？A.中級及以上職稱B.5年以上相關(guān)檢驗經(jīng)歷C.經(jīng)考核合格D.機構(gòu)正式聘用的在編人員E.年齡不超過60歲答案：A、B、C、D解析：辦法未設(shè)年齡上限，但要求職稱、經(jīng)歷、考核、聘用四要素。35.關(guān)于標準氣體管理，正確的是：A.在有效期內(nèi)使用B.二級標準氣體可溯源至國家一級C.開啟后保質(zhì)期可延長3個月D.余壓低于0.5MPa應(yīng)報廢E.需建立領(lǐng)用臺賬答案：A、B、D、E解析：標準氣體開啟后易吸附降解，不得自行延長保質(zhì)期，C錯誤。36.檢驗機構(gòu)在移動平臺開展檢測時，應(yīng)：A.申請場所變更B.環(huán)境條件監(jiān)控C.設(shè)備運輸期間校準D.現(xiàn)場保存原始記錄E.使用衛(wèi)星定位記錄地點答案：A、B、D、E解析：運輸期間無法實施校準，C錯誤，其余均為移動平臺必備要求。37.下列哪些情況需進行設(shè)備期間核查？A.兩次校準之間B.設(shè)備搬動后C.維修后D.出現(xiàn)可疑結(jié)果E.每次開機答案：A、B、C、D解析：期間核查非每日開機必做，E錯誤。38.對檢驗報告進行質(zhì)量監(jiān)控時，可采用：A.盲樣再測B.人員比對C.方法比對D.留樣再測E.客戶投訴答案：A、B、C、D解析：客戶投訴屬外部反饋，非主動監(jiān)控手段。39.下列哪些文件屬于質(zhì)量手冊的支持性文件？A.程序文件B.作業(yè)指導書C.質(zhì)量方針D.記錄表格E.法律法規(guī)清單答案：A、B、D解析：質(zhì)量方針屬手冊內(nèi)容，法律法規(guī)清單為外來文件，非支持性文件。40.授權(quán)簽字人發(fā)現(xiàn)報告存在下列哪些錯誤，必須收回更正？A.車牌號打錯一位B.檢驗日期錯誤C.制動率小數(shù)點錯位D.環(huán)保限值引用過期E.客戶地址漏寫答案：B、C、D解析：A、E屬信息類錯誤，可補充說明；B、C、D影響結(jié)果有效性，必須更正。三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）41.授權(quán)簽字人可以同時在兩家機動車檢驗機構(gòu)任職。答案：×解析：辦法第三十三條禁止授權(quán)簽字人跨機構(gòu)兼職。42.檢驗報告上必須加蓋騎縫章。答案：×解析：法律法規(guī)未強制騎縫章，只需檢驗檢測專用章和CMA標志。43.設(shè)備校準因子必須在報告中修正。答案：√解析：當校準因子顯著影響結(jié)果時，需按RB/T141進行修正并標注。44.只要客戶同意，可使用非標準限值。答案：×解析：限值屬強制性標準，不得協(xié)商變更。45.檢驗機構(gòu)可租用設(shè)備申請資質(zhì)認定。答案：√解析：RB/T21420174.4.1允許租用，但需滿足溯源、控制等要求并寫入合同。46.授權(quán)簽字人必須親自操作所有設(shè)備。答案：×解析：授權(quán)簽字人負責結(jié)果判斷，無需親自操作。47.檢驗報告可使用簡化單位“Kg”代替“kg”。答案：×解析：國際單位制符號區(qū)分大小寫，“Kg”為錯誤寫法。48.檢驗機構(gòu)可分包環(huán)保檢測項目。答案：×解析：環(huán)保檢測屬核心項目，辦法禁止分包。49.原始記錄可只保存電子版，無需紙質(zhì)。答案：√解析：滿足只讀、防篡改、備份條件下，電子記錄等效紙質(zhì)。50.授權(quán)簽字人調(diào)離崗位，其簽字權(quán)自動失效。答案：√解析：人員變動須向資質(zhì)認定部門申請注銷，否則屬違規(guī)簽字。四、簡答題（每題5分，共20分）51.簡述授權(quán)簽字人在收到可疑結(jié)果時應(yīng)采取的主要步驟。答案：1.立即暫停報告發(fā)放，啟動不符合工作程序；2.組織核查原始記錄、設(shè)備狀態(tài)、環(huán)境條件、人員操作；3.必要時進行復檢或能力驗證；4.評估對已發(fā)報告的影響，確定需追回范圍；5.填寫《可疑結(jié)果處理單》，提出糾正措施，管理評審輸入；6.將處理結(jié)果書面通知客戶并上報監(jiān)管部門。解析：可疑結(jié)果處理核心在于“先停后查、追溯影響、閉環(huán)管理”，防止風險擴大。52.說明GB389002020對“加載制動”與“空載制動”合格限值的差異及原因。答案：空載制動率：兩軸車≥55%，三軸及以上≥60%；加載制動率：三軸及以上≥60%，但軸荷轉(zhuǎn)移使同軸動態(tài)載荷增加，制動力絕對值升高，故限值未再提高；原因：加載試驗?zāi)M真實滿載，防止空載合格但滿載失效，確保行車安全。解析：通過增加動態(tài)載荷，暴露制動系統(tǒng)潛在不足，限值差異體現(xiàn)風險分級。53.列舉檢驗機構(gòu)進行標準變更確認需開展的五項技術(shù)活動。答案：1.新舊標準差異分析；2.設(shè)備量程、精度符合性確認；3.人員培訓及考核；4.作業(yè)指導書修訂；5.實際樣品驗證，出具比對報告。解析：標準變更確認需形成《標準變更確認記錄》，由技術(shù)負責人批準，報資質(zhì)認定部門備案。54.概述電子報告與紙質(zhì)報告在法律效力上的等同條件。答案：1.使用符合《電子簽名法》的可靠電子簽名；2.電子報告生成、傳輸、保存過程不可篡改；3.可驗證簽名證書有效性；4.滿足檔案管理電子文件長期保存格式（PDF/A）；5.客戶與機構(gòu)合同約定接受電子報告；6.報告上清晰標注“電子報告與紙質(zhì)報告具有同等法律效力”。解析：等同核心在于“防篡改+可驗證+雙方合意”，缺失任一條件即存在法律風險。五、案例分析題（每題10分，共20分）55.案例：2025年3月，某機構(gòu)對一輛輕型汽油車進行排放檢驗，OBD就緒項顯示“催化器未就緒”，客戶稱剛更換三元催化器，要求繼續(xù)測試。檢驗員按客戶意愿完成雙怠速法，結(jié)果CO：0.2%，HC：80×10??，均低于限值，遂出具合格報告。授權(quán)簽字人未認真審核即簽字。一周后，該車因環(huán)保黑煙被交警處罰，車主投訴檢驗機構(gòu)。問題：（1）指出授權(quán)簽字人違反的程序；（2）說明正確處置流程；（3）列出機構(gòu)應(yīng)采取的糾正措施。答案：（1）違反：①未按GB182852018中止測試；②未對OBD就緒狀態(tài)進行符合性判定；③未履行“可疑結(jié)果”審核職責。（2）正確流程：①發(fā)現(xiàn)就緒項不足，立即中止測試；②告知客戶需充分行駛完成就緒；③就緒完成后復檢；④復檢合格方可發(fā)證。（3）糾正措施：①召回已發(fā)報告，聲明作廢；②對授權(quán)簽字人停職培訓；③修訂《OBD檢驗作業(yè)指導書》，增加就緒項自動攔截功能；④向生態(tài)環(huán)境局提交《整改報告》；⑤開展一次OBD專項內(nèi)審，覆蓋所有報告。解析：OBD就緒狀態(tài)反映排放控制系統(tǒng)完整性，忽略該環(huán)節(jié)即導致虛假合格，授權(quán)簽字人負最終技術(shù)責任。56.案例：某機構(gòu)因業(yè)務(wù)激增，將部分摩托車檢驗任務(wù)分包給相鄰的B機構(gòu)（具備摩托車資質(zhì)），并在報告上加蓋了本機構(gòu)CMA章。授權(quán)簽字人張某在報告上簽字。監(jiān)管部門抽查發(fā)現(xiàn)該批摩托車實際由B機構(gòu)完成，A機構(gòu)未派人到場。問題：（1）指出A機構(gòu)存在的違規(guī)性質(zhì)；（2）說明授權(quán)簽字人張某的法律責任；（3）闡述監(jiān)管部門可作出的處罰。答案：（1）A機構(gòu)違規(guī)：①違反《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定管理辦法》第三十一條“禁止分包”；②未在報告中注明分包情況；③冒用CMA標志出具非本機構(gòu)完成的結(jié)果。（2）張某作為授權(quán)簽字人，未核實原始數(shù)據(jù)產(chǎn)生地點，即簽署報告，屬“出具虛假報告”的直接責任人，面臨行政、民事甚至刑事責任。（3）監(jiān)管