2026年航空航天行業(yè)招聘面試手冊(cè)：技術(shù)研發(fā)與項(xiàng)目管理一、專業(yè)知識(shí)與技能題（共5題，每題10分，總分50分）1.題目：中國(guó)商飛C919大型客機(jī)在復(fù)合材料應(yīng)用方面有哪些技術(shù)突破？請(qǐng)結(jié)合實(shí)際案例，簡(jiǎn)述其優(yōu)勢(shì)及面臨的挑戰(zhàn)。答案解析：C919客機(jī)機(jī)身約50%采用復(fù)合材料，主要采用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（CFRP），如機(jī)身中段、尾翼等關(guān)鍵部件。其優(yōu)勢(shì)包括：①減重效果顯著，提升燃油經(jīng)濟(jì)性；②抗疲勞性能強(qiáng)，延長(zhǎng)飛機(jī)使用壽命；③耐高溫、抗腐蝕，適應(yīng)極端飛行環(huán)境。挑戰(zhàn)在于：①材料成本較高，規(guī)?；a(chǎn)仍需突破；②修復(fù)技術(shù)復(fù)雜，維護(hù)成本高于傳統(tǒng)金屬材料；③長(zhǎng)期服役后的性能衰減需持續(xù)監(jiān)測(cè)。2.題目：某型號(hào)運(yùn)載火箭的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)程中，若出現(xiàn)推力不足現(xiàn)象，可能的原因有哪些？請(qǐng)列舉至少三種并說(shuō)明排查方法。答案解析：①推進(jìn)劑供應(yīng)不足：氧化劑或燃料流量控制閥故障，需檢查傳感器與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；②燃燒室熱控異常：隔熱材料損傷導(dǎo)致溫度過(guò)高/過(guò)低，需檢測(cè)熱電偶數(shù)據(jù)；③噴管堵塞：雜質(zhì)或沉積物影響噴流，需進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)與清洗。排查方法包括：①動(dòng)態(tài)壓力監(jiān)測(cè)；②發(fā)動(dòng)機(jī)模態(tài)分析；③推力室解剖檢查。3.題目：簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)在航空測(cè)試中的應(yīng)用場(chǎng)景，并舉例說(shuō)明如何利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行飛行器結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)。答案解析：無(wú)人機(jī)在航空測(cè)試中用于：①翼面靜動(dòng)態(tài)測(cè)試（搭載激光掃描儀獲取氣動(dòng)外形）；②跑道巡檢（檢測(cè)起降損傷）；③應(yīng)急搜救（夜間紅外探測(cè)）。結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)案例：使用無(wú)人機(jī)搭載高頻超聲傳感器，對(duì)飛機(jī)蒙皮進(jìn)行掃測(cè)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)裂紋、分層等缺陷，數(shù)據(jù)可導(dǎo)入有限元模型進(jìn)行壽命預(yù)測(cè)。4.題目：某直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高原環(huán)境下性能下降，請(qǐng)分析可能的原因并提出改進(jìn)措施。答案解析：原因：①進(jìn)氣密度低導(dǎo)致燃燒不充分；②渦輪前溫度因氣壓降低而下降。改進(jìn)措施：①優(yōu)化燃燒室設(shè)計(jì)，增加預(yù)燃室；②采用可調(diào)幾何渦輪，提升低氣壓效率；③加裝引氣系統(tǒng)輔助進(jìn)氣。需結(jié)合地面模擬試驗(yàn)驗(yàn)證。5.題目：對(duì)比F-35與殲-35的隱身技術(shù)特點(diǎn)，分析中國(guó)在同類技術(shù)上的發(fā)展差距與突破方向。答案解析：F-35采用多頻段雷達(dá)吸波材料（RAM），殲-35以外形設(shè)計(jì)為主，輔以吸波涂層。差距在于：①RAM成本與耐高溫性能；②進(jìn)氣道隱身設(shè)計(jì)。突破方向：①國(guó)產(chǎn)碳化硅基RAM材料研發(fā)；②分布式電傳飛控降低雷達(dá)反射截面積（RCS）。二、項(xiàng)目管理與實(shí)踐題（共4題，每題15分，總分60分）1.題目：某型號(hào)飛機(jī)項(xiàng)目因供應(yīng)鏈延遲導(dǎo)致進(jìn)度滯后，作為項(xiàng)目經(jīng)理，你將如何協(xié)調(diào)資源解決？答案解析：①緊急采購(gòu)替代供應(yīng)商（需驗(yàn)證資質(zhì)）；②內(nèi)部資源調(diào)配，如增派技術(shù)骨干支援；③與客戶協(xié)商調(diào)整里程碑節(jié)點(diǎn)；④建立風(fēng)險(xiǎn)儲(chǔ)備金應(yīng)對(duì)后續(xù)波動(dòng)。需每周召開(kāi)跨部門(mén)協(xié)調(diào)會(huì)，動(dòng)態(tài)更新進(jìn)度。2.題目：某航天項(xiàng)目需在三年內(nèi)完成技術(shù)驗(yàn)證，但中期測(cè)試發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)不成熟，你將如何調(diào)整計(jì)劃？答案解析：①啟動(dòng)并行研發(fā)，將不成熟模塊拆分驗(yàn)證；②申請(qǐng)延期并追加預(yù)算；③引入外部專家團(tuán)隊(duì)加速攻關(guān)；④優(yōu)化測(cè)試流程，優(yōu)先驗(yàn)證核心功能。需向NASA等合作方說(shuō)明情況，爭(zhēng)取理解。3.題目：某國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目涉及多國(guó)技術(shù)合作，若出現(xiàn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛，你將如何處理？答案解析：①依據(jù)合同條款協(xié)商賠償；②成立技術(shù)仲裁小組，引入第三方評(píng)估；③調(diào)整設(shè)計(jì)規(guī)避侵權(quán)點(diǎn)；④加強(qiáng)內(nèi)部保密制度，防止類似事件。需同時(shí)推動(dòng)國(guó)際知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)合作。4.題目：某火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試車失敗后，需在一個(gè)月內(nèi)完成復(fù)飛，請(qǐng)制定應(yīng)急預(yù)案。答案解析：①48小時(shí)內(nèi)完成數(shù)據(jù)回放與故障樹(shù)分析；②重點(diǎn)檢查燃料泵與點(diǎn)火系統(tǒng)；③申請(qǐng)臨時(shí)許可開(kāi)展補(bǔ)測(cè)；④協(xié)調(diào)供應(yīng)商連夜送檢關(guān)鍵部件。需準(zhǔn)備雙套備件，確保復(fù)飛窗口。三、情景模擬與決策題（共3題，每題20分，總分60分）1.題目：作為C919總師，若某批次復(fù)合材料部件出現(xiàn)批量缺陷，你將如何決策？答案解析：①立即停飛排查；②解剖缺陷部件，分析失效機(jī)理；③全檢同批次產(chǎn)品；④若影響安全，則整架返廠修復(fù)。需權(quán)衡成本與安全，并通報(bào)民航局備案。2.題目：某國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目因客戶要求追加功能，導(dǎo)致預(yù)算超支，你將如何說(shuō)服客戶？答案解析：①提供成本影響分析（分?jǐn)傃邪l(fā)費(fèi)用）；②建議采用模塊化升級(jí)方案；③展示新功能對(duì)競(jìng)品的差異化優(yōu)勢(shì)；④協(xié)商分期付款。需強(qiáng)調(diào)技術(shù)可行性，而非單純拒絕。3.題題：某型號(hào)衛(wèi)星在軌測(cè)試時(shí)，出現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸異常，若地面站故障排除需兩周，你將如何應(yīng)對(duì)？答案解析：①切換備用地面站；②利用衛(wèi)星星上資源自診斷；③地面工程師遠(yuǎn)程接管指令鏈路；④向用戶說(shuō)