分部分項工程腳手架搭設(shè)施工安全技術(shù)交底一、工程概況與作業(yè)環(huán)境本交底針對××項目主樓及裙樓外立面雙排扣件式鋼管腳手架，搭設(shè)高度自室外地坪至屋面女兒墻頂共98.7m，局部造型層再外挑1.8m。建筑南北長136m，東西寬78m，呈“回”字形，四周為市政主干道，東側(cè)距10kV高壓線邊線僅6.5m，西側(cè)為地下車庫基坑，深度11.3m，北側(cè)為已投入使用的地鐵風亭。作業(yè)期處于4～6月，歷年最大瞬時風力7級，短時降雨集中，晝夜溫差12℃。場地狹小，材料二次周轉(zhuǎn)距離平均80m，塔吊覆蓋半徑55m，存在多專業(yè)交叉。二、架體設(shè)計核心參數(shù)1.架型：雙排扣件式鋼管腳手架，主節(jié)點采用直角扣件，剪刀撐采用旋轉(zhuǎn)扣件。2.立桿縱距1.5m，橫距0.8m，步距1.8m；小橫桿外伸長度統(tǒng)一150mm，里端距結(jié)構(gòu)外皮200mm。3.連墻件：兩步三跨矩形布置，采用φ48×3.2mm短鋼管預(yù)埋于框架梁側(cè)，外露≥250mm，與架體立桿雙扣件連接，抗滑移荷載≥12kN。4.剪刀撐：連續(xù)式，與地面夾角45°～60°，跨越立桿5～7根，搭接長度≥1m，3只旋轉(zhuǎn)扣件等距鎖緊。5.腳手板：沖壓鋼腳手板，厚度≥1.2mm，板面沖孔φ12mm，孔距30mm，板端包邊加強；鋪設(shè)采用“對接平鋪+綁扎固定”，端部設(shè)180mm高擋腳板，外排立桿內(nèi)側(cè)加設(shè)1.2m高防護欄桿兩道。6.基礎(chǔ)：素土分層夯實至地基承載力≥80kPa，上鋪[10槽鋼作為墊板，立桿底座采用150mm×150mm×8mm鋼板底座，底座下再墊通長木腳手板（寬≥200mm，厚≥50mm），防止雨水浸泡。7.防雷：架體四角設(shè)φ12鍍鋅圓鋼接閃器，用40mm×4mm鍍鋅扁鋼與結(jié)構(gòu)接地網(wǎng)焊接，接地電阻≤10Ω。三、材料進場驗收與碼放1.鋼管：外徑48.3mm，壁厚3.2mm，材質(zhì)Q355，表面平直、無裂紋、無嚴重銹蝕（銹皮厚度≤0.5mm）、無壓扁、無彎曲（6m管彎曲度≤20mm）。每批隨機抽取3‰做稱重復核，壁厚負差＞0.1mm退場。2.扣件：采用可鍛鑄鐵，螺栓為8.8級高強螺栓，進場100%外觀檢查，無裂紋、無變形、無滑絲；抽樣5%做扭矩試驗，擰緊力矩65N·m時無裂紋。3.腳手板：抽檢10%做1.5kN集中荷載試驗，撓度≤10mm，卸載后無永久變形。4.安全網(wǎng)：阻燃型密目網(wǎng)，目密度≥2000目/100cm2，續(xù)燃時間≤4s，抽樣做貫穿沖擊試驗，無貫穿。5.材料碼放：鋼管按長度分類，端部對齊，底部墊高≥300mm，堆高≤1.2m，扣件入庫防潮，腳手板下墊方木，露天加蓋防雨布，防止積水變形。四、搭設(shè)流程與關(guān)鍵節(jié)點控制（一）放線定位用全站儀從基準點引測，彈出立桿中心線，誤差≤5mm；基坑邊坡頂設(shè)位移觀測點，每日早晚各測一次，位移＞3mm暫停作業(yè)。（二）基礎(chǔ)施工1.清除表層雜填土，挖至老土后分層回填級配碎石，每層≤300mm，用18t壓路機碾壓4遍，環(huán)刀取樣壓實度≥0.9。2.鋪設(shè)槽鋼墊板，縱橫雙向水平度≤1/200，局部高差用木楔調(diào)平，楔尖釘兩道釘子防松。（三）立桿搭設(shè)1.起步立桿必須采用4m與6m鋼管交錯布置，相鄰立桿接頭錯開≥500mm，同步內(nèi)隔一根搭接。2.立桿垂直度用吊線墜雙向控制，每搭設(shè)兩步校正一次，總高垂直度偏差≤H/500且≤50mm。3.立桿底部底座鋼板與槽鋼點焊定位，防止滑移。（四）縱橫向水平桿1.大橫桿設(shè)于立桿內(nèi)側(cè)，小橫桿設(shè)于大橫桿下方，主節(jié)點必須緊靠立桿，偏離中心線≤150mm。2.同一步距內(nèi)大橫桿高差≤5mm，用水平儀抽檢，不合格立即返工。（五）連墻件預(yù)埋1.混凝土結(jié)構(gòu)梁側(cè)模鉆孔φ16mm，短鋼管埋入深度≥250mm，外露端刷紅漆標識。2.混凝土強度達15MPa后方可與架體連接，嚴禁提前拆除模板拉桿。（六）剪刀撐與橫向斜撐1.剪刀撐隨架體同步搭設(shè)，滯后高度≤4m；搭接處三只扣件間距≤400mm，扣件蓋板朝上，減少雨水積聚。2.拐角處設(shè)橫向斜撐，呈“之”字形連續(xù)布置，防止架體扭轉(zhuǎn)。（七）腳手板與防護1.腳手板鋪設(shè)“一步一鋪”，端部用14#鉛絲雙股與立桿綁扎，綁扎點≥3處，板縫≤5mm。2.外排立桿內(nèi)側(cè)設(shè)180mm高木擋腳板，刷黃黑警示漆，間距300mm；防護欄桿兩道，上桿1.2m，下桿0.6m，立桿間距≤2m，用扣件剛性連接。3.架體外側(cè)滿掛阻燃密目網(wǎng)，網(wǎng)邊用14#鉛絲與立桿綁扎，間距≤300mm，網(wǎng)與網(wǎng)搭接≥100mm，搭接口朝下。（八）卸料平臺接口1.卸料平臺兩側(cè)設(shè)1.5m高防護欄桿，底部設(shè)180mm擋腳板，與腳手架之間留80mm間隙，防止擠壓。2.平臺鋼絲繩不得與腳手架任何桿件接觸，設(shè)獨立受力系統(tǒng)。（九）防雷與照明1.架體四角接閃器高出架頂≥1m，用φ12鍍鋅圓鋼與結(jié)構(gòu)接地網(wǎng)雙面焊，焊縫長度≥6d，刷防銹漆。2.夜間作業(yè)設(shè)36V低壓照明，燈具加防雨罩，電纜架空≥2.5m，嚴禁拖地。五、特殊部位處理1.高壓線防護：東側(cè)6.5m范圍內(nèi)搭設(shè)獨立絕緣防護棚，棚頂鋪雙層20mm厚絕緣板，外挑2m，設(shè)警示燈，夜間閃爍。2.基坑邊：西側(cè)腳手架距坑頂≥2m，立桿底部設(shè)混凝土擋水臺（寬300mm，高200mm），防止雨水沖刷。3.電梯井：井道內(nèi)腳手架與外墻架體斷開，采用型鋼三角架支撐，每兩層設(shè)一道，架體水平桿與井壁頂緊，防止晃動。4.懸挑段：屋面造型外挑1.8m，采用16#工字鋼懸挑，錨固長度≥1.5倍懸挑長度，尾部設(shè)兩道φ16U形錨環(huán)，木楔楔緊，工字鋼前端設(shè)φ14鋼絲繩反拉，與結(jié)構(gòu)梁預(yù)埋吊環(huán)連接，繩卡≥3只，間距150mm。六、檢查驗收與監(jiān)測1.分段驗收：每搭設(shè)8m高進行一次分段驗收，由項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、安全員、監(jiān)理、架子班長五方簽字，填寫《落地式腳手架分段驗收表》。2.日常巡檢：安全員每日班前檢查連墻件、扣件松動、腳手板完好、安全網(wǎng)破損；雨后增加專項檢查，重點查看基礎(chǔ)沉降、立桿懸空。3.監(jiān)測數(shù)據(jù)：立桿垂直度用激光鉛直儀測量，每角部設(shè)測點，數(shù)據(jù)存檔；連墻件軸力采用便攜式數(shù)顯拉力計抽檢，每100個連墻件抽3個，拉力≥8kN為合格。4.不合格處置：發(fā)現(xiàn)扣件擰緊力矩＜40N·m，立即復緊至65N·m；立桿沉降＞10mm，加設(shè)槽鋼墊板并報告技術(shù)負責人。七、拆除流程與風險控制1.拆除順序：先防護網(wǎng)→腳手板→欄桿→剪刀撐→橫向斜撐→連墻件→大橫桿→小橫桿→立桿，嚴禁上下同時作業(yè)。2.拆除分區(qū)：以變形縫為界，分三段同步拆除，每段設(shè)專人指揮，地面設(shè)警戒區(qū)，半徑為架高1.2倍，拉彩鋼圍擋，夜間拆除須報監(jiān)理審批。3.材料傳遞：拆除鋼管逐根傳遞，嚴禁拋擲；6m管采用塔吊吊運，吊點設(shè)兩個，用吊帶綁扎，兩端設(shè)牽引繩防擺。4.連墻件拆除：連墻件必須隨架體逐層拆除，嚴禁整層或數(shù)層同時拆除；拆除前用φ12鋼絲繩臨時替代，確保架體穩(wěn)定。5.應(yīng)急措施：拆除過程設(shè)專人監(jiān)測架體位移，發(fā)現(xiàn)異常＞5mm，立即停止拆除，加設(shè)臨時支撐并報告。八、高處作業(yè)與個體防護1.作業(yè)人員必須持住建部門頒發(fā)的高處作業(yè)操作證，入場前體檢，無高血壓、心臟病、恐高癥。2.正確佩戴五點式雙繩安全帶，高掛低用，掛點采用φ48鋼管橫桿，承載≥15kN；工具系防墜繩，扳手用腕帶固定。3.嚴禁雨天、6級及以上大風、夜間照明不足上架；夏季高溫≥35℃時，11:00～15:00停止作業(yè)，提供藿香正氣水、淡鹽水。4.作業(yè)平臺設(shè)0.6m×0.6m人員上下通道，通道坡度≤1:3，設(shè)防滑條，兩側(cè)設(shè)欄桿；嚴禁攀爬架體外側(cè)。九、臨時用電與防火1.架體周邊10m內(nèi)嚴禁堆放易燃物，切割作業(yè)設(shè)接火盆，配備2具4kg干粉滅火器。2.電纜穿PVC套管沿架體內(nèi)側(cè)敷設(shè)，固定間距≤1.5m，接頭設(shè)防水盒；夜間照明采用LED冷光源，功率≤60W。3.電焊機設(shè)專用開關(guān)箱，二次側(cè)裝設(shè)防觸電保護器，焊把線接頭≤2處，絕緣良好。十、文明施工與環(huán)保1.材料碼放整齊，標識清晰，鋼管刷統(tǒng)一防銹漆，扣件分類裝箱；拆除后扣件回收率≥95%，鋼管調(diào)直后再利用。2.每日收工前清理架體上垃圾，用密閉袋吊運至地面，嚴禁高空拋灑；切割鋼管設(shè)防塵罩，減少火星飛濺。3.噪聲控制：切割作業(yè)限時7:00～12:00、14:00～18:00，噪聲≤75dB；夜間禁止高噪聲作業(yè)。十一、應(yīng)急預(yù)案1.架體坍塌：立即啟動Ⅰ級響應(yīng)，疏散半徑50m內(nèi)人員，切斷電源，設(shè)置警戒；救援隊用液壓鉗剪斷安全網(wǎng)救人，同時調(diào)集25t汽車吊穩(wěn)定架體。2.高處墜落：現(xiàn)場備急救包、頸托、擔架，傷員平躺固定，禁止搬動脊柱，撥打120并通知項目應(yīng)急車直接送醫(yī)。3.觸電：立即切斷電源，用干燥木桿挑開電纜，實施心肺復蘇，每2分鐘輪換，直至醫(yī)護人員到達。4.火災(zāi)：架體周邊設(shè)消防栓，水帶長度25m，接口匹配；初起火災(zāi)用滅火器撲救，蔓延時啟動消防泵，同時撥打119。十二、班前教育與記錄1.每日班前10分鐘開展“站班會”，由架子班長主持，內(nèi)容包含當日作業(yè)風險、天氣狀況、個人防護、應(yīng)急通道。2.教育記錄采用二維碼系統(tǒng)，作業(yè)人員手機掃碼簽到，自動上傳時間、地點、照片，后臺生成臺賬，保存期2年。3.新工人入場實行“三級教育+實操考核”，搭設(shè)1m高樣板架，考核合格方可上崗；連續(xù)三次考核不合格調(diào)離崗位。十三、常見隱患與糾正措施1.立桿懸空：原因基礎(chǔ)沉降，糾正加設(shè)槽鋼墊板并夯實；預(yù)防每日雨后復測標高。2.扣件松動：原因未復緊，糾正用扭力扳手全數(shù)復緊；預(yù)防實行“誰搭設(shè)誰簽字”制度，責任到人。3.腳手板探頭：原因鋪設(shè)不到位，糾正立即更換；預(yù)防鋪設(shè)后用腳試踩，確認無翹頭。4.安全網(wǎng)破損：原因拆除時拉扯，糾正用網(wǎng)修補膠帶雙