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2025年一級建造師《市政工程》考試練習(xí)題及答案一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)1.城鎮(zhèn)道路基層施工中,水泥穩(wěn)定土類材料自拌合至攤鋪完成,最長不得超過()。A.2hB.3hC.4hD.5h答案:B2.下列橋梁支座中,屬于固定支座的是()。A.雙向活動支座B.單向活動支座C.多向活動支座D.球型支座答案:D3.地鐵車站明挖法施工中,當(dāng)基坑深度超過()時,需采用分級放坡并設(shè)置平臺。A.3mB.4mC.5mD.6m答案:C4.給水管道水壓試驗中,設(shè)計壓力為0.8MPa時,試驗壓力應(yīng)為()。A.1.0MPaB.1.2MPaC.1.5MPaD.1.6MPa答案:B5.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工中,壁板縫混凝土澆筑時間應(yīng)選擇在()。A.早晨B.中午高溫時段C.傍晚D.夜間低溫時段答案:D6.關(guān)于HDPE膜防滲層施工,下列說法錯誤的是()。A.鋪設(shè)時應(yīng)避免褶皺、懸空B.焊接前需進行試驗性焊接C.冬季施工時,環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃D.焊縫檢測優(yōu)先采用氣壓檢測答案:D7.水泥混凝土路面縮縫施工應(yīng)采用()。A.切縫法B.壓縫法C.嵌縫法D.脹縫板預(yù)留法答案:A8.橋梁墩臺施工中,當(dāng)墩臺高度大于()時,宜采用滑模、爬?;蚍J┕ぁ.10mB.15mC.20mD.25m答案:B9.盾構(gòu)法施工中,控制開挖面變形的主要措施是()。A.控制盾構(gòu)推進速度B.調(diào)整注漿壓力與注漿量C.保持開挖面土壓(泥水壓)穩(wěn)定D.及時安裝管片答案:C10.供熱管道強度試驗的試驗壓力為設(shè)計壓力的()。A.1.15倍B.1.25倍C.1.5倍D.2.0倍答案:C11.城鎮(zhèn)污水處理廠工藝中,主要去除污水中膠體和溶解性有機污染物的是()。A.一級處理B.二級處理C.三級處理D.深度處理答案:B12.關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測量,下列說法錯誤的是()。A.下沉?xí)r標(biāo)高、軸線位移每班至少測量一次B.終沉?xí)r,每小時測量一次,嚴(yán)格控制超沉C.沉井封底前自沉速率應(yīng)小于10mm/8hD.大型沉井應(yīng)進行結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測答案:C13.道路改造工程中,舊水泥混凝土路面加鋪瀝青面層前,應(yīng)設(shè)置()。A.透層B.粘層C.封層D.應(yīng)力吸收層答案:D14.關(guān)于裝配式梁(板)安裝,下列要求錯誤的是()。A.吊裝前應(yīng)檢查梁體外形及預(yù)埋件尺寸B.吊繩與梁體夾角應(yīng)大于45°C.梁體安裝后應(yīng)及時澆筑濕接縫混凝土D.臨時支座頂面標(biāo)高應(yīng)高于永久支座頂面答案:D15.關(guān)于燃?xì)夤艿来┰胶拥资┕?,下列說法正確的是()。A.宜采用鋼管B.管道至規(guī)劃河底的覆土厚度應(yīng)不小于0.5mC.穩(wěn)管措施應(yīng)在管道安裝前完成D.應(yīng)在河流枯水期進行水下管道對接答案:A16.水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層施工中,碾壓完成后應(yīng)立即進行()。A.灑水養(yǎng)護B.覆蓋養(yǎng)護C.噴灑透層油D.切縫答案:A17.下列不屬于盾構(gòu)法隧道襯砌類型的是()。A.預(yù)制裝配式襯砌B.模注鋼筋混凝土襯砌C.復(fù)合式襯砌D.管片-現(xiàn)澆混凝土復(fù)合襯砌答案:C18.水池滿水試驗中,允許的滲水量標(biāo)準(zhǔn)為()。A.2L/(m2·d)B.3L/(m2·d)C.4L/(m2·d)D.5L/(m2·d)答案:A19.關(guān)于噴錨暗挖法隧道初期支護,下列說法錯誤的是()。A.格柵拱架應(yīng)與噴射混凝土形成一體B.錨桿應(yīng)垂直于開挖面布設(shè)C.鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨噴射混凝土分層鋪設(shè)D.噴射混凝土應(yīng)分段、分層、分片施作答案:B20.生活垃圾填埋場與居民區(qū)的最短距離應(yīng)不小于()。A.300mB.500mC.800mD.1000m答案:B二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)21.城鎮(zhèn)道路面層類型選擇應(yīng)考慮的因素有()。A.道路等級B.交通量C.氣候條件D.施工工期E.養(yǎng)護成本答案:ABCE22.橋梁支座安裝時,應(yīng)重點檢查的項目有()。A.支座類型與設(shè)計是否一致B.支座墊石混凝土強度C.支座頂面標(biāo)高D.支座錨栓位置E.支座與梁底接觸密貼度答案:ABCDE23.地鐵車站蓋挖逆作法施工的優(yōu)點有()。A.施工對地面交通影響小B.結(jié)構(gòu)整體性好C.施工速度快D.圍護結(jié)構(gòu)變形小E.防水性能好答案:ABDE24.給水管道球墨鑄鐵管接口施工中,常用的接口形式有()。A.承插式橡膠圈接口B.法蘭接口C.焊接接口D.機械柔性接口E.卡箍接口答案:ABD25.關(guān)于大體積混凝土施工,下列措施正確的有()。A.選用低水化熱水泥B.分層澆筑厚度不超過500mmC.入模溫度控制在30℃以內(nèi)D.內(nèi)部設(shè)置冷卻水管E.表面覆蓋保溫材料答案:ABDE26.裝配式混凝土水池施工中,壁板縫混凝土澆筑應(yīng)滿足()。A.采用微膨脹混凝土B.強度等級不低于壁板混凝土C.分層澆筑厚度不超過250mmD.澆筑前壁板表面應(yīng)鑿毛E.養(yǎng)護時間不少于7d答案:ABDE27.關(guān)于燃?xì)夤艿拦δ苄栽囼?,下列說法正確的有()。A.強度試驗壓力為設(shè)計壓力的1.5倍B.嚴(yán)密性試驗壓力為設(shè)計壓力的1.15倍C.試驗介質(zhì)可采用空氣或水D.埋地管道試驗前需回填至管頂以上0.5mE.試驗過程中不得帶壓修補答案:ABDE28.道路基層施工中,石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層的共同特點有()。A.早期強度高B.水穩(wěn)性較差C.抗凍性較好D.不宜用于高等級路面基層E.施工時需控制含水量答案:DE29.盾構(gòu)法施工中,導(dǎo)致地表沉降的主要原因有()。A.開挖面土壓失衡B.注漿不及時或注漿量不足C.盾構(gòu)推進速度過快D.管片拼裝質(zhì)量差E.地下水位變化答案:ABCD30.關(guān)于生活垃圾填埋場防滲系統(tǒng),下列說法正確的有()。A.人工襯層必須采用HDPE膜B.場底防滲層自上而下為:滲瀝液導(dǎo)流層、防滲層、基礎(chǔ)層C.邊坡防滲層應(yīng)與場底防滲層順接D.HDPE膜焊接質(zhì)量檢測應(yīng)包括非破壞性檢測和破壞性檢測E.滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置盲溝、集液池答案:CDE三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)(一)背景資料:某城市新建一條雙向四車道城市主干路,設(shè)計車速60km/h,道路全長3.2km。路基填方高度4.5m,底層為雜填土(厚1.2m),中層為粉土(厚2.8m),頂層為素填土(厚0.5m)。路面結(jié)構(gòu)為:4cm改性瀝青SMA-13上面層+6cm中粒式瀝青AC-20中面層+8cm粗粒式瀝青AC-25下面層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm級配碎石底基層。施工過程中發(fā)生以下事件:事件1:路基填筑前,施工單位對原地面進行處理,清除雜填土后,對粉土部分進行翻曬,含水率控制在最佳含水率±2%范圍內(nèi),分層填筑壓實,壓實度檢測采用環(huán)刀法,檢測頻率為每1000m2每層3點。事件2:基層施工時,水泥穩(wěn)定碎石采用路拌機現(xiàn)場拌合,拌合深度達到底基層頂面。碾壓時,先采用鋼輪壓路機靜壓1遍,再振動碾壓3遍,最后膠輪壓路機終壓1遍。碾壓完成后,立即覆蓋塑料膜養(yǎng)護3d,養(yǎng)護期間開放輕交通。事件3:上面層施工前,施工單位在中面層表面噴灑粘層油,采用乳化瀝青,用量0.8L/m2。SMA-13混合料采用間歇式拌合機生產(chǎn),出場溫度175℃,運至現(xiàn)場溫度165℃,攤鋪溫度155℃,碾壓溫度140℃,采用鋼輪壓路機緊跟慢壓,終壓溫度90℃。問題:1.事件1中,原地面處理存在哪些錯誤?說明正確做法。2.事件2中,基層施工有哪些不符合規(guī)范之處?寫出正確要求。3.事件3中,SMA-13施工溫度控制是否合理?說明理由。答案:1.錯誤及正確做法:(1)錯誤:僅清除雜填土,未對粉土部分進行地基處理。正確做法:雜填土清除后,粉土作為路基持力層,需檢測其承載力,若不滿足設(shè)計要求(城市主干路路基壓實度≥95%),應(yīng)采用翻曬、換填、摻石灰等方法處理。(2)錯誤:壓實度檢測頻率不足。正確做法:每1000m2每層應(yīng)檢測至少5點(或每車道每20m檢測1點)。2.不符合規(guī)范之處及正確要求:(1)拌合深度不足:路拌機拌合深度應(yīng)進入下承層(級配碎石底基層)10-20mm,確保層間粘結(jié)。(2)碾壓順序錯誤:水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)先輕后重,初壓宜采用鋼輪壓路機靜壓,復(fù)壓采用振動壓路機,終壓采用膠輪壓路機或鋼輪壓路機靜壓。(3)養(yǎng)護時間不足:養(yǎng)護期應(yīng)不少于7d,養(yǎng)護期間應(yīng)封閉交通,禁止任何車輛通行(包括輕交通)。3.SMA-13施工溫度控制不合理:(1)出場溫度175℃符合要求(SMA出場溫度160-185℃);(2)運至現(xiàn)場溫度165℃符合要求(≥150℃);(3)攤鋪溫度155℃偏低,SMA攤鋪溫度應(yīng)不低于160℃;(4)碾壓溫度140℃偏低,初壓溫度應(yīng)不低于150℃,終壓溫度應(yīng)不低于110℃(或規(guī)范要求≥90℃但實際應(yīng)≥100℃)。(二)背景資料:某城市跨河橋梁工程,主橋為3×40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用支架法施工。引橋為10×25m裝配式簡支T梁,采用先張法預(yù)制。橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,樁徑1.5m,樁長45m,設(shè)計樁頂標(biāo)高-2.0m,河床標(biāo)高-5.0m,地下水位標(biāo)高-3.0m。施工過程中發(fā)生以下事件:事件1:灌注樁施工時,采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機成孔,泥漿比重1.25,終孔后立即進行清孔,測得孔底沉渣厚度120mm(設(shè)計要求≤100mm),施工單位加大泥漿泵排量,二次清孔后沉渣厚度80mm。事件2:連續(xù)箱梁支架搭設(shè)前,施工單位對地基進行處理:原地面為雜填土,換填50cm級配碎石,碾壓密實,表面澆筑15cm厚C20混凝土墊層。支架采用碗扣式鋼管架,立桿縱距1.2m,橫距1.0m,步距1.5m,掃地桿距地面30cm。支架搭設(shè)完成后,未進行預(yù)壓,直接進行箱梁模板安裝。事件3:T梁預(yù)制時,預(yù)應(yīng)力筋采用φs15.2鋼絞線(標(biāo)準(zhǔn)強度1860MPa),設(shè)計張拉力1395kN。施工單位采用單端張拉,張拉程序為:0→0.1σcon(初應(yīng)力)→1.0σcon(持荷5min)→錨固。張拉完成后,測得實際伸長值比理論值小12%。問題:1.事件1中,灌注樁清孔存在哪些問題?寫出正確做法。2.事件2中,支架施工有哪些安全隱患?應(yīng)采取哪些措施?3.事件3中,T梁張拉存在哪些錯誤?實際伸長值偏差的可能原因有哪些?答案:1.清孔問題及正確做法:(1)問題:終孔后未檢測孔徑、孔深、垂直度即清孔。正確做法:終孔后應(yīng)進行孔徑、孔深、垂直度檢測,合格后方可清孔。(2)問題:一次清孔后沉渣厚度超標(biāo)(120mm>100mm),僅加大泥漿泵排量處理不徹底。正確做法:應(yīng)采用掏渣筒清渣或調(diào)整泥漿性能(降低泥漿比重至1.1-1.2),確保沉渣厚度符合要求。2.安全隱患及措施:(1)隱患:支架地基處理不足(雜填土換填50cm級配碎石+15cm混凝土墊層,可能承載力不足)。措施:應(yīng)進行地基承載力檢測(≥200kPa),必要時采用CFG樁或擴大基礎(chǔ)處理。(2)隱患:支架未預(yù)壓。措施:應(yīng)進行支架預(yù)壓(預(yù)壓重量為箱梁自重+施工荷載的1.1倍),消除非彈性變形,觀測彈性變形。(3)隱患:掃地桿距地面30cm(規(guī)范要求≤20cm)。措施:調(diào)整掃地桿高度至距地面≤20cm。3.張拉錯誤及偏差原因:(1)錯誤:單端張拉(先張法應(yīng)兩端同時張拉);張拉程序缺少0→0.2σcon(測量伸長值起點)的步驟。(2)實際伸長值偏差(-12%)的可能原因:①鋼絞線彈性模量計算錯誤;②孔道摩阻損失計算不準(zhǔn)確;③張拉設(shè)備未定期標(biāo)定(壓力表、千斤頂誤差);④鋼絞線未理順,存在扭結(jié);⑤錨具滑絲或夾片未完全楔緊。(三)背景資料:某城市污水管道工程,采用頂管法施工,管徑DN2400mm,全長800m,管材為鋼筋混凝土企口管(F型接口),設(shè)計覆土厚度6-8m,地質(zhì)條件為粉質(zhì)黏土(γ=19kN/m3,c=15kPa,φ=20°),地下水位埋深4m。施工方案如下:工作井采用沉井法施工,井深12m,井壁厚度0.8m,混凝土強度等級C35,抗?jié)B等級P8。頂進設(shè)備選用泥水平衡頂管機,頂進速度控制在20-30mm/min,注漿采用觸變泥漿減阻,注漿壓力0.3MPa,注漿量為管外周面積×頂進長度×1.5倍。頂進過程中發(fā)生以下問題:(1)頂進50m時,地面監(jiān)測顯示沉降量達30mm(預(yù)警值20mm);(2)頂進150m時,發(fā)現(xiàn)接口滲漏,管內(nèi)出現(xiàn)滴水;(3)頂進300m時,頂力突然增大至4500kN(設(shè)計允許頂力4000kN)。問題:1.分析地面沉降超標(biāo)的可能原因。2.接口滲漏的主要原因有哪些?應(yīng)如何處理?3.頂力突然增大的可能原因及應(yīng)對措施。答案:1.地面沉降超標(biāo)可能原因:(1)頂管機開挖面土壓控制不當(dāng)(低于理論土壓,導(dǎo)致地層損失);(2)觸變泥漿注漿不及時或注漿量不足(注漿量設(shè)計為1.5倍,實際可能未達到);(3)頂進速度過快,地層擾動大;(4)地下水位下降(未采取止水措施,地下水滲入開挖面);(5)監(jiān)測頻率不足,未及時調(diào)整施工參數(shù)。2.接口滲漏原因及處理:(1)原因:①管節(jié)接口橡膠圈安裝不到位(扭曲、偏位);②企口管端面不平整,存在錯臺;③觸變泥漿進入接口間隙,影響密封;④頂進過程中管節(jié)軸線偏差大,接口受力不均。(2)處理:①停止頂進,檢查接口橡膠圈狀態(tài),重新安裝或更換;②對接口錯臺部位進行修補(采用聚合物砂漿填充);③清理接口間隙內(nèi)的泥漿,涂抹密封膠;④調(diào)整頂進軸線,控制偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)(≤20mm)。3.頂力增大原因及措施:(1)原因:①觸變泥漿套失效(注漿壓力不足或管路堵塞,泥漿未形成連續(xù)套);②管節(jié)與周圍土體摩擦力增大(地層含水量變化,土體擠密);③頂進軸線偏差,導(dǎo)致管節(jié)與土體接觸面積增加;④前端遇到障礙物(石塊、舊基礎(chǔ)等)。(2)措施:①檢查注漿系統(tǒng),疏通管路,增加注漿壓力(至0.4-0.5MPa),補注泥漿;②降低頂進速度,調(diào)整刀盤轉(zhuǎn)速,松動前方土體;③測量軸線偏差,通過頂進油缸編組調(diào)整方向;④采用地質(zhì)雷達探測前方土體,若有障礙物,人工開挖清除(需做好降水和支護)。(四)背景資料:某城市軌道交通工程,車站為地下二層島式車站,采用明挖順作法施工,基坑長200m,寬25m,深16m,圍護結(jié)構(gòu)為Φ800@1000鉆孔灌注樁+Φ609鋼支撐(間距3m),止水帷幕為Φ850@600三軸水泥土攪拌樁。施工過程中發(fā)生以下事件:事件1:基坑開挖前,施工單位編制了專項施工方案,內(nèi)容包括工程概況、組織機構(gòu)、技術(shù)參數(shù)、安全措施。專家論證會由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人主持,邀請5名專家(其中2名來自設(shè)計單位),論證通過后直接上報監(jiān)理審批。事件2:基坑開挖至-8m(第一道鋼支撐下1m),監(jiān)測顯示圍護樁水平位移35mm(預(yù)警值30mm),支撐軸力1200kN(設(shè)計值1500kN)。事件3:底板混凝土澆筑時,采用商品混凝土(坍落度180mm),分層澆筑厚度500mm,采用插入式振搗棒振搗,表面收平后未覆蓋,24h后灑水養(yǎng)護。7d后檢測混凝土強度為設(shè)計強度的70%,施工單位拆除模板并進行下道工序。問題:1.事件1中,專項施工方案編制及論證存在哪些問題?2.事件2中,圍護樁位移超標(biāo)應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施?3.事件3中,底板混凝土施工有哪些不符合規(guī)范之處?答案:1.專項方案問題:(1)編制內(nèi)容不全:缺少施工計劃、施工工藝技術(shù)(含監(jiān)測要求)、計算書及相關(guān)圖紙。(2)專家論證程序錯誤:①論證會應(yīng)由建設(shè)單位或監(jiān)理單位主持,而非施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人;②專家組成員應(yīng)不含本項目參建單位人員(設(shè)計單位專家需排除);③論證通過后需施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人簽字后實施。2.應(yīng)急措施:(1)立即停止開挖,回填反壓(在基坑內(nèi)堆土或砂袋,高度不小于2m);(2)對已施工的鋼支撐進行預(yù)應(yīng)力補償(增加支撐軸力至設(shè)計值);(3)加密監(jiān)測頻率(由每天1次改為每2h1次);(4)檢查止水帷幕滲漏情況,若有滲漏,采用雙液注漿封堵;(5)在圍護樁外側(cè)壓密注漿加固土體。3.底板混凝土施工問題:(1)養(yǎng)護不及時:表面收平后應(yīng)立即覆蓋(塑料膜或麻袋),避免表面失水產(chǎn)生裂縫;(2)養(yǎng)護時間不足:底板混凝土養(yǎng)護時間應(yīng)不少于14d(普通硅酸鹽水泥);(3)拆模時間過早:底板混凝土強度需達到設(shè)計強度的100%方可拆除模板(規(guī)范要求≥設(shè)計強度的100%);(4)分層澆筑厚度過大:大體積混凝土分層厚度宜為300-400mm(500mm可能導(dǎo)致內(nèi)部溫度過高)。(五)背景資料:某城市新建生活垃圾填埋場,設(shè)計總庫容200萬m3,使用年限15年。填埋區(qū)防滲系統(tǒng)采用“GCL墊+HDPE膜+土工布”復(fù)合襯層,場底設(shè)置滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)(盲溝、集液池、提升泵),填埋氣體采用立管收集+火炬燃燒處理。施工過程中發(fā)生以下事件:事件1:HDPE膜鋪設(shè)時,環(huán)境溫度5℃,風(fēng)力4級,施工人員穿膠底鞋作業(yè),膜間接縫采用單縫焊接,焊縫檢測采用真空檢測(真空罩內(nèi)壓力-50kPa,保持5min無壓降)。事件2:滲瀝液導(dǎo)排盲溝施工中,采用碎石(粒徑20-40mm)作為反濾層,盲溝坡度0.3%(設(shè)計要求≥2%),集液池與盲溝連接處未設(shè)置反濾層。事件3:填埋氣體收集立管安裝后,
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