2026年新能源汽車(chē)維修與保養(yǎng)題庫(kù)一、單選題（每題2分，共20題）1.在新能源汽車(chē)維修過(guò)程中，以下哪種電池需要特別注意防止短路？（）A.蓄電池B.鋰離子電池C.鉛酸電池D.鎳氫電池2.新能源汽車(chē)電池過(guò)充的主要原因可能是？（）A.充電電壓過(guò)低B.電池老化C.BMS系統(tǒng)故障D.外部溫度過(guò)高3.以下哪種傳感器是新能源汽車(chē)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)（BMS）的核心部件？（）A.溫度傳感器B.壓力傳感器C.電流傳感器D.以上都是4.新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程突然下降，可能的原因不包括？（）A.電池老化B.充電接口接觸不良C.車(chē)輛負(fù)載過(guò)大D.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位過(guò)低5.電動(dòng)汽車(chē)的冷卻系統(tǒng)主要作用是？（）A.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)B.冷卻電池組C.冷卻空調(diào)系統(tǒng)D.冷卻剎車(chē)系統(tǒng)6.新能源汽車(chē)高壓電路維修時(shí)，必須采取哪種防護(hù)措施？（）A.戴手套B.穿絕緣鞋C.使用高壓鉗D.以上都是7.以下哪種故障會(huì)導(dǎo)致新能源汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)？（）A.蓄電池虧電B.電機(jī)控制器故障C.電池管理系統(tǒng)異常D.以上都是8.新能源汽車(chē)輪胎胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）主要監(jiān)測(cè)？（）A.冷胎壓B.熱胎壓C.動(dòng)態(tài)胎壓D.靜態(tài)胎壓9.電動(dòng)汽車(chē)充電樁輸出功率不足，可能的原因是？（）A.充電樁老化B.車(chē)輛電池故障C.線(xiàn)路接觸不良D.以上都是10.新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)使用哪種制冷劑？（）A.R134aB.R1234yfC.R404AD.R410A二、多選題（每題3分，共10題）1.新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)（BMS）的主要功能包括？（）A.電池均衡B.電池過(guò)充保護(hù)C.電池溫度監(jiān)控D.電池容量估算2.電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程受哪些因素影響？（）A.充電頻率B.行駛路況C.空調(diào)使用情況D.車(chē)輛載重3.新能源汽車(chē)高壓電路維修時(shí)，必須檢查哪些部件？（）A.保險(xiǎn)絲B.連接器C.絕緣膠帶D.電纜護(hù)套4.電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)常見(jiàn)故障包括？（）A.冷卻液泄漏B.冷卻風(fēng)扇不工作C.冷卻液凝固D.冷卻管路堵塞5.新能源汽車(chē)充電樁故障排查步驟包括？（）A.檢查電壓B.檢查電流C.檢查通信信號(hào)D.檢查接地線(xiàn)6.電動(dòng)汽車(chē)電池老化表現(xiàn)包括？（）A.續(xù)航里程下降B.充電時(shí)間延長(zhǎng)C.電池內(nèi)阻增大D.電池鼓包7.新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)故障可能的原因包括？（）A.制冷劑泄漏B.壓縮機(jī)故障C.冷凝器堵塞D.傳感器失靈8.電動(dòng)汽車(chē)高壓電路維修前，必須采取哪些安全措施？（）A.斷開(kāi)高壓電源B.使用絕緣工具C.穿防護(hù)服D.使用接地線(xiàn)9.新能源汽車(chē)輪胎胎壓異常可能導(dǎo)致？（）A.續(xù)航里程下降B.剎車(chē)距離變長(zhǎng)C.輪胎磨損加劇D.操控性能下降10.電動(dòng)汽車(chē)電池過(guò)放的主要原因包括？（）A.長(zhǎng)時(shí)間未充電B.電池管理系統(tǒng)故障C.充電電流過(guò)大D.電池內(nèi)部短路三、判斷題（每題1分，共20題）1.新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)（BMS）可以防止電池過(guò)充和過(guò)放。（）2.電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)只能使用水作為冷卻介質(zhì)。（）3.新能源汽車(chē)充電樁輸出功率與電池容量成正比。（）4.電動(dòng)汽車(chē)輪胎胎壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致續(xù)航里程下降。（）5.高壓電路維修時(shí)，可以使用普通扳手。（）6.電池老化會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)阻增大。（）7.新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)使用與燃油車(chē)相同的制冷劑。（）8.電動(dòng)汽車(chē)充電樁故障通常由車(chē)輛本身引起。（）9.高壓電路維修時(shí)，必須使用絕緣手套。（）10.電池過(guò)放會(huì)導(dǎo)致電池壽命縮短。（）11.電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)（BMS）可以監(jiān)測(cè)電池溫度。（）12.新能源汽車(chē)充電樁輸出電壓通常為直流電。（）13.電池均衡可以延長(zhǎng)電池壽命。（）14.電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)只能用于電池降溫。（）15.高壓電路維修時(shí)，可以使用金屬工具。（）16.電池老化會(huì)導(dǎo)致電池電壓下降。（）17.新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)使用與燃油車(chē)相同的壓縮機(jī)。（）18.電動(dòng)汽車(chē)充電樁故障通常由線(xiàn)路問(wèn)題引起。（）19.高壓電路維修前，必須斷開(kāi)高壓電源。（）20.電池過(guò)充會(huì)導(dǎo)致電池鼓包。（）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共5題）1.簡(jiǎn)述新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)（BMS）的主要功能。2.新能源汽車(chē)高壓電路維修時(shí)，必須采取哪些安全措施？3.電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程下降的可能原因有哪些？4.新能源汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)常見(jiàn)故障有哪些？如何排查？5.電動(dòng)汽車(chē)充電樁輸出功率不足的可能原因有哪些？如何解決？五、論述題（每題10分，共2題）1.結(jié)合實(shí)際案例，分析新能源汽車(chē)電池老化對(duì)續(xù)航里程的影響及預(yù)防措施。2.闡述新能源汽車(chē)高壓電路維修的流程及注意事項(xiàng)，并舉例說(shuō)明常見(jiàn)故障及處理方法。答案與解析一、單選題答案1.B2.C3.D4.D5.B6.D7.D8.A9.D10.B二、多選題答案1.A,B,C,D2.A,B,C,D3.A,B,C,D4.A,B,D5.A,B,C,D6.A,B,C7.A,B,C,D8.A,B,C,D9.A,B,C,D10.A,B,D三、判斷題答案1.√2.×3.√4.×5.×6.√7.×8.×9.√10.√11.√12.×13.√14.×15.×16.√17.×18.×19.√20.√四、簡(jiǎn)答題答案1.新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)（BMS）的主要功能：-電池均衡：平衡電池組內(nèi)各電池單體的一致性，延長(zhǎng)電池壽命。-電池過(guò)充/過(guò)放保護(hù)：防止電池因充放電異常而損壞。-電池溫度監(jiān)控：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池溫度，防止過(guò)熱或過(guò)冷。-電池容量估算：估算電池剩余容量，顯示續(xù)航里程。-數(shù)據(jù)通信：與車(chē)輛其他系統(tǒng)（如整車(chē)控制器）通信，傳輸電池狀態(tài)數(shù)據(jù)。2.新能源汽車(chē)高壓電路維修時(shí)的安全措施：-斷開(kāi)高壓電源：維修前必須斷開(kāi)電池連接，防止觸電。-使用絕緣工具：避免使用金屬工具，防止短路。-穿防護(hù)服：穿戴絕緣防護(hù)服，防止高壓電擊。-使用接地線(xiàn)：將工具和設(shè)備接地，防止靜電積累。-注意高壓警示標(biāo)志：維修區(qū)域必須設(shè)置警示標(biāo)志，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。3.電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程下降的可能原因：-電池老化：電池容量下降，導(dǎo)致續(xù)航里程減少。-充電頻率低：電池電量不足，影響續(xù)航。-行駛路況：山區(qū)或頻繁剎車(chē)會(huì)消耗更多電量。-空調(diào)使用：空調(diào)開(kāi)啟會(huì)增加能耗。-車(chē)輛載重：載重過(guò)大會(huì)增加能耗。4.新能源汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排查方法：-冷卻液泄漏：檢查冷卻液液位，發(fā)現(xiàn)泄漏需及時(shí)補(bǔ)充。-冷卻風(fēng)扇不工作：檢查風(fēng)扇電機(jī)和電路，修復(fù)或更換。-冷卻管路堵塞：清洗或更換管路，確保冷卻液流通順暢。-排查方法：使用冷卻系統(tǒng)檢測(cè)儀檢測(cè)冷卻液流量和溫度，定位故障點(diǎn)。5.電動(dòng)汽車(chē)充電樁輸出功率不足的可能原因及解決方法：-充電樁老化：充電樁內(nèi)部元件老化，導(dǎo)致輸出功率下降。解決方法：更換充電樁。-線(xiàn)路接觸不良：檢查充電樁與車(chē)輛連接器，確保接觸良好。-電池故障：電池內(nèi)阻增大，導(dǎo)致充電功率下降。解決方法：檢查或更換電池。五、論述題答案1.新能源汽車(chē)電池老化對(duì)續(xù)航里程的影響及預(yù)防措施：-影響：電池老化會(huì)導(dǎo)致容量下降，內(nèi)阻增大，充放電效率降低，從而減少續(xù)航里程。例如，一輛原本續(xù)航500公里的車(chē)輛，使用5年后可能降至400公里。-預(yù)防措施：-避免過(guò)度充電或過(guò)放，保持電池充放電在合理范圍內(nèi)。-避免高溫或低溫環(huán)境，極端溫度會(huì)加速電池老化。-定期檢查電池健康度，及時(shí)更換老化電池。2.新能源汽車(chē)高壓電路維修的流程及注意事項(xiàng)：-維修流程：1.斷開(kāi)高壓電源，確保安全。2.使用絕緣工具，避免金屬接觸。3.檢查高壓部件（