施工員考試(市政工程)模擬題及答案市政工程施工員考試模擬題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分）1.以下哪種管材適用于城市污水排水系統(tǒng)，具有耐腐蝕、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)？（）A.鋼管B.鑄鐵管C.鋼筋混凝土管D.塑料管答案：C。鋼筋混凝土管具有較好的耐腐蝕性，適用于城市污水排水系統(tǒng)，能承受一定的壓力和外力，使用壽命較長(zhǎng)。鋼管易生銹，鑄鐵管相對(duì)成本較高且重量大，塑料管雖然耐腐蝕但在抗壓等方面有一定局限性。2.道路基層施工中，石灰穩(wěn)定土基層宜在哪個(gè)季節(jié)施工？（）A.春季B.夏季C.秋季D.冬季答案：B。石灰穩(wěn)定土基層宜在夏季施工，因?yàn)橄募練鉁剌^高，有利于石灰與土的化學(xué)反應(yīng)，使石灰穩(wěn)定土盡快達(dá)到強(qiáng)度。春季氣溫不穩(wěn)定，秋季后期氣溫逐漸降低不利于強(qiáng)度增長(zhǎng)，冬季氣溫低，石灰穩(wěn)定土?xí)軆鲇绊戀|(zhì)量。3.橋梁基礎(chǔ)中，適用于較深、較大直徑和較復(fù)雜地質(zhì)條件的樁基礎(chǔ)是（）。A.預(yù)制樁B.灌注樁C.管樁D.方樁答案：B。灌注樁可以根據(jù)不同的地質(zhì)條件和設(shè)計(jì)要求，通過鉆孔等方式在現(xiàn)場(chǎng)成孔并灌注混凝土，適用于較深、較大直徑和較復(fù)雜地質(zhì)條件。預(yù)制樁需要提前預(yù)制，對(duì)于復(fù)雜地質(zhì)的適應(yīng)性較差；管樁和方樁一般屬于預(yù)制樁的范疇。4.市政管道施工中，管道接口采用橡膠圈密封時(shí)，橡膠圈的儲(chǔ)存溫度不宜超過（）。A.20℃B.30℃C.40℃D.50℃答案：C。橡膠圈的儲(chǔ)存溫度不宜超過40℃，過高的溫度會(huì)使橡膠圈老化、變形，影響密封性能。5.瀝青路面施工中，瀝青混合料的運(yùn)輸應(yīng)采用（）運(yùn)輸。A.敞篷車B.覆蓋保溫的自卸汽車C.普通貨車D.混凝土攪拌車答案：B。瀝青混合料在運(yùn)輸過程中需要保持一定的溫度，采用覆蓋保溫的自卸汽車可以減少熱量散失，保證瀝青混合料的施工性能。敞篷車會(huì)使瀝青混合料熱量迅速散失，普通貨車不具備保溫和自卸功能，混凝土攪拌車是用于運(yùn)輸混凝土的，不適合運(yùn)輸瀝青混合料。6.城市軌道交通車站站臺(tái)邊緣至線路中心線的距離，應(yīng)根據(jù)（）等因素確定。A.車輛類型、線路條件B.站臺(tái)形式、客流量C.車站規(guī)模、運(yùn)營(yíng)模式D.以上都是答案：D。城市軌道交通車站站臺(tái)邊緣至線路中心線的距離，需要綜合考慮車輛類型、線路條件、站臺(tái)形式、客流量、車站規(guī)模、運(yùn)營(yíng)模式等多種因素。不同的車輛類型尺寸不同，線路條件會(huì)影響列車的運(yùn)行和停靠，站臺(tái)形式（如島式站臺(tái)、側(cè)式站臺(tái)）不同對(duì)距離要求也不同，客流量大可能需要更寬的站臺(tái)，車站規(guī)模和運(yùn)營(yíng)模式也會(huì)對(duì)站臺(tái)與線路的布局產(chǎn)生影響。7.排水管道閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道灌滿水后浸泡（）后進(jìn)行。A.6hB.12hC.24hD.48h答案：C。排水管道閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道灌滿水后浸泡24h后進(jìn)行，使管道充分吸水飽和，以保證試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。8.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層施工時(shí)，混合料每層最大壓實(shí)厚度為（）。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm答案：C。石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層施工時(shí)，混合料每層最大壓實(shí)厚度為200mm，超過這個(gè)厚度可能會(huì)導(dǎo)致壓實(shí)不均勻，影響基層質(zhì)量。9.橋梁伸縮縫裝置的安裝溫度應(yīng)符合（）的要求。A.設(shè)計(jì)B.施工單位C.監(jiān)理單位D.建設(shè)單位答案：A。橋梁伸縮縫裝置的安裝溫度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)文件中會(huì)根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件等因素確定合適的安裝溫度，以保證伸縮縫裝置能正常發(fā)揮作用。10.市政道路工程中，水泥混凝土路面的橫向縮縫采用（）施工。A.切縫法B.壓縫法C.嵌縫法D.拉毛法答案：A。水泥混凝土路面的橫向縮縫采用切縫法施工，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定程度后，用切縫機(jī)切割出縮縫，以防止混凝土因收縮產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。壓縫法、嵌縫法和拉毛法都不是用于橫向縮縫施工的主要方法。11.下列關(guān)于頂管施工的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A.頂管施工不需要開挖地面B.頂管施工適用于各種地質(zhì)條件C.頂管施工可以穿越障礙物D.頂管施工精度較高答案：B。頂管施工雖然不需要開挖地面，可以穿越障礙物且精度較高，但并不是適用于各種地質(zhì)條件。在一些特殊地質(zhì)條件如流沙層、巖石層等，頂管施工會(huì)面臨較大困難，需要采取特殊的施工措施或不適合采用頂管施工。12.城市污水處理廠中，初次沉淀池的主要作用是（）。A.去除污水中的有機(jī)物B.去除污水中的懸浮物C.去除污水中的重金屬D.對(duì)污水進(jìn)行消毒答案：B。初次沉淀池的主要作用是去除污水中的懸浮物，通過沉淀作用使污水中的較大顆粒物質(zhì)沉淀到池底，從而降低后續(xù)處理的負(fù)荷。去除有機(jī)物主要在生物處理階段，去除重金屬需要特殊的處理工藝，消毒一般在最后階段進(jìn)行。13.道路工程中，路床是指路面結(jié)構(gòu)層以下（）范圍內(nèi)的路基部分。A.0-300mmB.0-800mmC.0-1200mmD.0-1500mm答案：B。路床是指路面結(jié)構(gòu)層以下0-800mm范圍內(nèi)的路基部分，路床的質(zhì)量直接影響路面的使用性能。14.橋梁墩臺(tái)施工時(shí)，模板安裝應(yīng)保證其（）。A.強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性B.平整度和光潔度C.尺寸和形狀準(zhǔn)確D.以上都是答案：D。橋梁墩臺(tái)施工時(shí)，模板安裝應(yīng)保證其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以承受混凝土澆筑時(shí)的荷載；保證平整度和光潔度，使墩臺(tái)表面質(zhì)量良好；同時(shí)要保證尺寸和形狀準(zhǔn)確，符合設(shè)計(jì)要求。15.瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度是指（）。A.瀝青混合料抵抗變形的能力B.瀝青混合料在高溫下的穩(wěn)定性C.瀝青混合料試件在規(guī)定試驗(yàn)條件下，破壞時(shí)的最大荷載D.瀝青混合料的密實(shí)程度答案：C。瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度是指瀝青混合料試件在規(guī)定試驗(yàn)條件下，破壞時(shí)的最大荷載，它反映了瀝青混合料的承載能力。16.城市軌道交通地下工程施工中，盾構(gòu)法施工的主要優(yōu)點(diǎn)是（）。A.施工速度快、對(duì)地面影響小B.施工精度高、成本低C.適用于各種地質(zhì)條件D.以上都是答案：A。盾構(gòu)法施工的主要優(yōu)點(diǎn)是施工速度快、對(duì)地面影響小。盾構(gòu)法施工精度較高，但成本相對(duì)較高；雖然盾構(gòu)法有一定的地質(zhì)適應(yīng)性，但并不是適用于各種地質(zhì)條件。17.排水管道開槽施工時(shí)，槽底不得受水浸泡或受凍，當(dāng)槽底土基遇有（）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基處理。A.松軟土B.擾動(dòng)土C.雜填土D.以上都是答案：D。排水管道開槽施工時(shí)，槽底不得受水浸泡或受凍，當(dāng)槽底土基遇有松軟土、擾動(dòng)土、雜填土等情況時(shí)，其承載能力不能滿足設(shè)計(jì)要求，應(yīng)進(jìn)行地基處理。18.道路基層施工中，水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí)，水泥劑量應(yīng)通過（）確定。A.經(jīng)驗(yàn)B.試驗(yàn)C.設(shè)計(jì)文件D.監(jiān)理要求答案：B。水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí)，水泥劑量應(yīng)通過試驗(yàn)確定，根據(jù)不同的土源、施工要求等進(jìn)行配合比試驗(yàn)，以確定既能滿足強(qiáng)度要求又經(jīng)濟(jì)合理的水泥劑量。19.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，懸臂澆筑法施工的主要設(shè)備是（）。A.掛籃B.起重機(jī)C.模板D.混凝土輸送泵答案：A。懸臂澆筑法施工的主要設(shè)備是掛籃，掛籃可以沿著已澆筑的梁段向前移動(dòng)，在掛籃上進(jìn)行鋼筋綁扎、模板安裝和混凝土澆筑等作業(yè)。起重機(jī)用于吊運(yùn)材料和設(shè)備，模板是施工的輔助工具，混凝土輸送泵用于輸送混凝土。20.城市燃?xì)夤艿腊惭b時(shí)，管道的坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一般燃?xì)夤艿赖钠露炔恍∮冢ǎ?。A.0.001B.0.002C.0.003D.0.005答案：C。城市燃?xì)夤艿腊惭b時(shí)，管道的坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一般燃?xì)夤艿赖钠露炔恍∮?.003，以利于排除管道內(nèi)的冷凝水和雜質(zhì)。21.市政工程施工中，施工測(cè)量的主要任務(wù)是（）。A.測(cè)設(shè)建筑物的平面位置B.測(cè)設(shè)建筑物的高程C.進(jìn)行變形觀測(cè)D.以上都是答案：D。市政工程施工中，施工測(cè)量的主要任務(wù)包括測(cè)設(shè)建筑物的平面位置、高程，以及進(jìn)行變形觀測(cè)等，以保證工程的施工質(zhì)量和安全。22.排水管道施工中，管道接口的密封性試驗(yàn)應(yīng)采用（）。A.閉水試驗(yàn)B.閉氣試驗(yàn)C.根據(jù)設(shè)計(jì)要求選擇閉水試驗(yàn)或閉氣試驗(yàn)D.壓力試驗(yàn)答案：C。排水管道施工中，管道接口的密封性試驗(yàn)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求選擇閉水試驗(yàn)或閉氣試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)適用于無壓管道，閉氣試驗(yàn)適用于一些特殊情況或設(shè)計(jì)有要求時(shí)。壓力試驗(yàn)一般用于有壓管道。23.道路工程中，水泥混凝土路面的抗滑構(gòu)造深度應(yīng)符合（）的要求。A.設(shè)計(jì)B.施工規(guī)范C.監(jiān)理要求D.以上都是答案：A。道路工程中，水泥混凝土路面的抗滑構(gòu)造深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)文件會(huì)根據(jù)道路的等級(jí)、使用要求等確定合適的抗滑構(gòu)造深度。24.橋梁伸縮縫安裝時(shí)，伸縮縫中心線應(yīng)與橋梁中心線（）。A.平行B.垂直C.重合D.成一定角度答案：C。橋梁伸縮縫安裝時(shí)，伸縮縫中心線應(yīng)與橋梁中心線重合，以保證伸縮縫能正常伸縮，適應(yīng)橋梁的變形。25.城市污水處理廠中，活性污泥法處理污水的主要原理是（）。A.物理沉淀B.化學(xué)氧化C.生物分解D.過濾作用答案：C?；钚晕勰喾ㄌ幚砦鬯闹饕硎抢没钚晕勰嘀械奈⑸飳?duì)污水中的有機(jī)物進(jìn)行生物分解，將有機(jī)物轉(zhuǎn)化為無害的物質(zhì)。物理沉淀主要在沉淀池進(jìn)行，化學(xué)氧化一般用于特殊的污水處理工藝，過濾作用是在過濾池中進(jìn)行。26.頂管施工中，頂進(jìn)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制頂管的（）。A.頂力B.頂進(jìn)速度C.方向和高程D.以上都是答案：D。頂管施工中，頂進(jìn)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制頂力、頂進(jìn)速度、方向和高程。頂力過大可能會(huì)損壞管道或周圍土體，頂進(jìn)速度過快可能影響頂管的穩(wěn)定性，方向和高程控制不準(zhǔn)確會(huì)導(dǎo)致頂管偏離設(shè)計(jì)位置。27.道路基層施工中，級(jí)配碎石基層應(yīng)采用（）施工。A.廠拌法B.路拌法C.人工攤鋪法D.機(jī)械攤鋪法答案：A。級(jí)配碎石基層應(yīng)采用廠拌法施工，廠拌法可以保證級(jí)配碎石的配合比準(zhǔn)確、拌和均勻，提高基層的質(zhì)量。路拌法的拌和均勻性較差，人工攤鋪法效率低且質(zhì)量難以保證，機(jī)械攤鋪法是在拌和完成后進(jìn)行攤鋪的方法。28.橋梁下部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，鉆孔灌注樁施工中，泥漿的主要作用是（）。A.護(hù)壁、攜渣B.潤(rùn)滑鉆頭C.冷卻鉆頭D.以上都是答案：D。鉆孔灌注樁施工中，泥漿的主要作用是護(hù)壁、攜渣，防止孔壁坍塌，將鉆頭切削下來的巖土屑攜帶出孔外；同時(shí)還能潤(rùn)滑鉆頭、冷卻鉆頭，減少鉆頭的磨損。29.城市軌道交通車站的裝修應(yīng)滿足（）的要求。A.美觀、舒適B.安全、實(shí)用C.環(huán)保、節(jié)能D.以上都是答案：D。城市軌道交通車站的裝修應(yīng)滿足美觀、舒適，為乘客提供良好的乘車環(huán)境；滿足安全、實(shí)用，保證車站的正常運(yùn)營(yíng)和乘客的安全；滿足環(huán)保、節(jié)能，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。30.排水管道施工中，管道基礎(chǔ)的形式應(yīng)根據(jù)（）等因素確定。A.地質(zhì)條件、管徑B.管材、管道埋深C.管道用途、地下水位D.以上都是答案：D。排水管道施工中，管道基礎(chǔ)的形式應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、管徑、管材、管道埋深、管道用途、地下水位等多種因素確定。不同的地質(zhì)條件對(duì)基礎(chǔ)的承載能力要求不同，管徑和管材會(huì)影響基礎(chǔ)的尺寸和形式，管道埋深和地下水位也會(huì)對(duì)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)產(chǎn)生影響。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.市政道路工程中，路面結(jié)構(gòu)層一般由（）組成。A.面層B.基層C.底基層D.墊層答案：ABCD。市政道路工程中，路面結(jié)構(gòu)層一般由面層、基層、底基層和墊層組成。面層直接承受車輛荷載和自然因素的作用，基層主要承受由面層傳來的車輛荷載垂直力，底基層是基層下面的一層結(jié)構(gòu)，墊層主要起改善土基濕度和溫度狀況的作用。2.橋梁按受力體系可分為（）。A.梁式橋B.拱式橋C.剛架橋D.懸索橋答案：ABCD。橋梁按受力體系可分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋等。梁式橋主要以梁的受彎來承受荷載，拱式橋以拱圈或拱肋的受壓為主，剛架橋是梁和柱剛性連接的結(jié)構(gòu)，懸索橋主要依靠主纜的拉力來承受荷載。3.城市污水處理的方法主要有（）。A.物理處理法B.化學(xué)處理法C.生物處理法D.自然處理法答案：ABCD。城市污水處理的方法主要有物理處理法（如沉淀、過濾等）、化學(xué)處理法（如混凝、消毒等）、生物處理法（如活性污泥法、生物膜法等）、自然處理法（如氧化塘、土地處理等）。4.頂管施工中，常用的頂管設(shè)備有（）。A.頂管機(jī)B.千斤頂C.后背墻D.導(dǎo)軌答案：ABCD。頂管施工中，常用的頂管設(shè)備有頂管機(jī)，用于開挖和頂進(jìn)管道；千斤頂提供頂進(jìn)的動(dòng)力；后背墻承受千斤頂?shù)姆醋饔昧?；?dǎo)軌用于引導(dǎo)頂管的方向。5.瀝青路面施工中，瀝青混合料的攤鋪應(yīng)滿足（）要求。A.攤鋪溫度B.攤鋪速度C.攤鋪厚度D.攤鋪平整度答案：ABCD。瀝青路面施工中，瀝青混合料的攤鋪應(yīng)滿足攤鋪溫度要求，保證瀝青混合料的施工性能；控制攤鋪速度，保證施工效率和質(zhì)量；保證攤鋪厚度符合設(shè)計(jì)要求；同時(shí)要保證攤鋪平整度，提高路面的使用性能。6.橋梁施工中，混凝土澆筑時(shí)應(yīng)注意（）。A.分層澆筑B.連續(xù)澆筑C.控制澆筑速度D.振搗密實(shí)答案：ABCD。橋梁施工中，混凝土澆筑時(shí)應(yīng)分層澆筑，保證混凝土的密實(shí)性；盡量連續(xù)澆筑，避免出現(xiàn)施工縫；控制澆筑速度，防止混凝土出現(xiàn)離析等現(xiàn)象；振搗密實(shí)，排除混凝土中的氣泡，提高混凝土的強(qiáng)度和耐久性。7.市政管道施工中，管道的連接方式有（）。A.橡膠圈密封連接B.焊接連接C.熱熔連接D.承插連接答案：ABCD。市政管道施工中，管道的連接方式有橡膠圈密封連接，適用于多種管材；焊接連接常用于鋼管等；熱熔連接適用于塑料管；承插連接適用于一些管材，如鑄鐵管等。8.城市軌道交通車站的站臺(tái)形式有（）。A.島式站臺(tái)B.側(cè)式站臺(tái)C.混合式站臺(tái)D.分離式站臺(tái)答案：ABC。城市軌道交通車站的站臺(tái)形式有島式站臺(tái)、側(cè)式站臺(tái)、混合式站臺(tái)。島式站臺(tái)位于線路中間，側(cè)式站臺(tái)位于線路兩側(cè)，混合式站臺(tái)是島式站臺(tái)和側(cè)式站臺(tái)的組合。9.道路基層施工中，常用的基層材料有（）。A.石灰穩(wěn)定土B.水泥穩(wěn)定土C.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫D.級(jí)配碎石答案：ABCD。道路基層施工中，常用的基層材料有石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫、級(jí)配碎石等。這些基層材料各有特點(diǎn)，適用于不同的道路等級(jí)和地質(zhì)條件。10.橋梁伸縮縫裝置應(yīng)具備（）等性能。A.伸縮性能B.密封性能C.防滑性能D.耐久性能答案：ABD。橋梁伸縮縫裝置應(yīng)具備伸縮性能，以適應(yīng)橋梁的伸縮變形；密封性能，防止雨水、雜物等進(jìn)入伸縮縫；耐久性能，保證伸縮縫在長(zhǎng)期使用中不損壞。防滑性能不是伸縮縫裝置的主要性能要求。三、判斷題（每題1分，共10分）1.道路工程中，水泥混凝土路面的脹縫應(yīng)采用假縫形式。（）答案：錯(cuò)誤。道路工程中，水泥混凝土路面的脹縫應(yīng)采用真縫形式，真縫是貫穿整個(gè)板厚的縫，能有效地釋放混凝土的膨脹應(yīng)力。2.橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)，灌注樁的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出一定高度，以保證樁頭混凝土質(zhì)量。（）答案：正確。灌注樁的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出一定高度，一般為0.5-1.0m，以保證樁頭混凝土質(zhì)量，在鑿除樁頭后，樁身混凝土能滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。3.城市污水處理廠中，二次沉淀池的主要作用是進(jìn)一步去除污水中的有機(jī)物。（）答案：錯(cuò)誤。城市污水處理廠中，二次沉淀池的主要作用是分離活性污泥和處理后的水，使出水水質(zhì)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，而不是進(jìn)一步去除污水中的有機(jī)物，去除有機(jī)物主要在生物處理階段。4.頂管施工中，頂進(jìn)過程中不需要進(jìn)行測(cè)量和糾偏。（）答案：錯(cuò)誤。頂管施工中，頂進(jìn)過程中需要不斷進(jìn)行測(cè)量和糾偏，以保證頂管的方向和高程符合設(shè)計(jì)要求，防止頂管偏離預(yù)定位置。5.瀝青路面施工中，瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)遵循“先輕后重、先慢后快、先邊后中”的原則。（）答案：正確。瀝青路面施工中，瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)遵循“先輕后重、先慢后快、先邊后中”的原則，先采用輕型壓路機(jī)初壓，再用重型壓路機(jī)復(fù)壓和終壓；開始時(shí)壓實(shí)速度慢，保證壓實(shí)效果，之后逐漸加快速度；先從路面邊緣開始?jí)簩?shí)，再向中間壓實(shí)。6.橋梁墩臺(tái)施工時(shí)，模板拆除應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后進(jìn)行。（）答案：錯(cuò)誤。橋梁墩臺(tái)施工時(shí)，模板拆除應(yīng)根據(jù)混凝土的部位和結(jié)構(gòu)形式等確定拆除時(shí)間，一般側(cè)模在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時(shí)即可拆除，底模等承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的一定比例后拆除，不一定是100%。7.排水管道施工中，管道回填土應(yīng)在管道隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行。（）答案：正確。排水管道施工中，管道回填土應(yīng)在管道隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行，以保證管道的施工質(zhì)量和安全性。8.城市軌道交通地下工程施工中，盾構(gòu)法施工不需要進(jìn)行地面降水。（）答案：錯(cuò)誤。城市軌道交通地下工程施工中，盾構(gòu)法施工在一些地下水位較高的地區(qū)可能需要進(jìn)行地面降水，以保證施工安全和施工質(zhì)量，防止地下水對(duì)盾構(gòu)施工產(chǎn)生不利影響。9.道路基層施工中，水泥穩(wěn)定土基層施工完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（）答案：正確。道路基層施工中，水泥穩(wěn)定土基層施工完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持基層表面濕潤(rùn)，防止水泥穩(wěn)定土失水過快而影響強(qiáng)度增長(zhǎng)。10.橋梁伸縮縫裝置安裝后，應(yīng)保證伸縮縫的伸縮自由，不得有卡滯現(xiàn)象。（）答案：正確。橋梁伸縮縫裝置安裝后，應(yīng)保證伸縮縫的伸縮自由，不得有卡滯現(xiàn)象，以保證伸縮縫能正常發(fā)揮作用，適應(yīng)橋梁的伸縮變形。四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）1.簡(jiǎn)述排水管道閉水試驗(yàn)的步驟和要求。答：排水管道閉水試驗(yàn)的步驟和要求如下：步驟：（1）試驗(yàn)管段灌滿水后浸泡時(shí)間不應(yīng)少于24h，使管道充分吸水飽和。（2）試驗(yàn)水頭應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁加2m計(jì)；當(dāng)上游管頂內(nèi)壁至檢查井口的高度小于2m時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以檢查井口高度為準(zhǔn)。（3）將水灌至規(guī)定的水位，開始記錄，對(duì)滲水量的測(cè)定時(shí)間不少于30min，根據(jù)井內(nèi)水面的下降值計(jì)算滲水量。（4）計(jì)算實(shí)測(cè)滲水量，與允許滲水量進(jìn)行比較。要求：（1）試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔，帶井試驗(yàn)，一次試驗(yàn)不超過5個(gè)連續(xù)井段。（2）管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗(yàn)收合格，管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水。（3）全部預(yù)留孔應(yīng)封堵，不得滲水。（4）管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓力的合力，除預(yù)留進(jìn)出水管外，應(yīng)封堵堅(jiān)固，不得滲水。（5）當(dāng)試驗(yàn)水頭達(dá)規(guī)定水頭時(shí)開始計(jì)時(shí)，觀測(cè)管道的滲水量，直至觀測(cè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)不斷地向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水，保持試驗(yàn)水頭恒定。滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得小于30min，實(shí)測(cè)滲水量應(yīng)小于或等于規(guī)定的允許滲水量。2.簡(jiǎn)述橋梁混凝土澆筑的注意事項(xiàng)。答：橋梁混凝土澆筑的注意事項(xiàng)如下：（1）澆筑前準(zhǔn)備：-對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件等進(jìn)行檢查，確保其尺寸、位置準(zhǔn)確，牢固可靠。-檢查混凝土的配合比、原材料質(zhì)量等，保證混凝土的性能符合設(shè)計(jì)要求。-清理模板內(nèi)的雜物，濕潤(rùn)模板，但不得有積水。（2）澆筑過程：-分層澆筑：根據(jù)混凝土的澆筑速度和振搗能力，合理分層，每層厚度不宜過大，一般不超過300-500mm，以保證混凝土的密實(shí)性。-連續(xù)澆筑：盡量連續(xù)澆筑，避免出現(xiàn)施工縫。如因特殊情況必須間歇，間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。-控制澆筑速度：不宜過快，防止混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象，影響混凝土的質(zhì)量。-振搗密實(shí)：采用合適的振搗設(shè)備，如插入式振搗器等，振搗時(shí)間應(yīng)適當(dāng)，以混凝土表面不再下沉、不再出現(xiàn)氣泡、表面泛漿為準(zhǔn)，避免漏振和過振。（3）特殊部位處理：-鋼筋密集處：應(yīng)采用小直徑振搗棒或人工輔助振搗，確?；炷撂顫M鋼筋間隙。-預(yù)埋件周圍：要仔細(xì)振搗，保證預(yù)埋件與混凝土緊密結(jié)合。（4）溫度控制：-在高溫季節(jié)施工時(shí)，應(yīng)采取降溫措施，如對(duì)原材料進(jìn)行降溫、在混凝土中添加緩凝劑等，防止混凝土因溫度過高而出現(xiàn)裂縫。-在低溫季節(jié)施工時(shí)，應(yīng)采取保溫措施，如覆蓋保溫材料、加熱水等，保證混凝土的入模溫度和養(yǎng)護(hù)溫度。（5）養(yǎng)護(hù)：-混凝土澆筑完畢后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范規(guī)定，一般不少于7d。-可采用覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)、塑料薄膜養(yǎng)護(hù)、噴涂養(yǎng)護(hù)劑等方法。五、案例分析題（每題20分，共20分）某城市道路工程，道路全長(zhǎng)3km，設(shè)計(jì)為雙向四車道，路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面。施工過程中發(fā)生了以下事件：事件一：在基層施工時(shí)，采用石灰穩(wěn)定土基層，施工單位按照經(jīng)驗(yàn)確定了石灰劑量，未進(jìn)行試驗(yàn)。在施工過程中，發(fā)現(xiàn)石灰穩(wěn)定土的強(qiáng)度增長(zhǎng)緩慢，壓實(shí)度也難以