高二地理期末本試卷滿分100分，考試用時75分鐘。注意事項：合題目要求的。2025年12月21日，某跨國公司員工需到某地出差半個月，下飛機時他發(fā)現該地太陽當A.澳大利亞B.巴西C.埃及D.美國2.該員工出差地當日的日出方位是A.東南方向B.東北方向C.西南方向D.西北方向A.晝長逐漸變長B.正午太陽高度變大C.氣溫逐漸降低D.晝長始終大于夜長大。中衛(wèi)沙漠光伏產業(yè)園2025年新能源裝機規(guī)模達1800萬千瓦。圖1為寧夏年太陽輻射總量空間分布圖。據此完成4—6題。內蒙古內蒙古A.海拔B.白晝時長C.天氣與氣候D.植被覆蓋度5.中衛(wèi)沙漠地區(qū)建設光伏產業(yè)園的主要優(yōu)勢是A.促進寧夏沙漠化防治B.促進寧夏旅游業(yè)發(fā)展C.全面替代化石能源D.增加二氧化碳的吸收利亞東部。據此完成7—9題。m瑚A.西南風B.西北風C.東南風D.東北風8.此時惠靈頓A.雨雪交加B.繁星滿天C.日落西山D.旭日東升A.高溫多雨B.炎熱干燥C.低溫少雨D.溫和多雨漁場和永久性漁場。據此完成10—12題。北回歸線20°N③③A.徑流匯入B.寒暖流交匯近20年來，南極半島西側企鵝種群數量銳減40%,同時附近海域磷蝦生物量下降60%。研究表明，這與南極半島植被擴張存在顯著相關性。圖4為南極半島區(qū)域圖。據此完成13—14題。A.苔原B.針葉林C.常綠林D.闊葉林【高二地理第2頁(共4頁)】A.海水鹽度逐漸升高B.小磷蝦避難空間減小C.深度變淺趨勢加劇D.海風風力逐漸增強我國東西部幫扶協(xié)作是促進我國區(qū)域協(xié)調發(fā)展的重廣東與廣西是東西部協(xié)作結對省區(qū)(如圖5)。據此完成15—16題。C.氣候特征差異較大D.產業(yè)結構相似度高A.甲一特色農產品B.甲—技術和資本—國界---未定國界---地區(qū)界·…?；鹁€一河流(1)分析中亞地區(qū)成為世界著名棉花產區(qū)的自然優(yōu)勢。(6分)(2)簡述哈薩克斯坦建設眾多水庫的主要目的。(6分)(3)說明中哈輸油管道的修建對哈薩克斯坦社會經濟發(fā)展的有利影響。(6分)圖7為某地理興趣小組繪制的某半球三圈環(huán)流示意圖，其中甲地位于大陸西岸沿海距今23.7Ma,南亞及我國西南地區(qū)已成為平緩的陸地。距今2.48Ma,青藏地區(qū)隆起形成▲山峰一國界④暖溫帶半干旱灌林及②①金沙江④③③②①(2)說明橫斷山區(qū)的地貌特征對當地交通線路布局的不利影響。(6分)(3)分析金沙江河谷海拔2100—2600m處發(fā)育亞熱帶干旱小葉灌叢的原因。(6分)利于棉花纖維發(fā)育和養(yǎng)分積累(2分);河流、湖泊、水庫及地下水資源豐間的水分需求(2分);地形較為平坦，北部地區(qū)土壤肥沃，有利于棉花種植和生長(2分)。(2)為棉花種植提供穩(wěn)定灌溉水源，保障農業(yè)生產(2分);滿足工業(yè)、居民生活用水需求，支撐區(qū)域經濟發(fā)展(2分);攔蓄洪水，減輕澇災風險，保護耕地與基礎設施(2分)。(3)提高能源外運能力，將石油資源優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢，增加財政稅收，助力經濟增長(2分);帶動管道建設、石油開采等相關產業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造大量就業(yè)崗位(2分);拓寬能源出口渠道，降低對單一市場的依賴度，增強經濟穩(wěn)定性(2分);完善沿線交通、電力等基礎設施，推動區(qū)域開發(fā)與城鎮(zhèn)化進程(2分)。(合理即可，答出三點，6分)18.(1)半球：南半球。(2分)理由：圖中風向受地轉偏向力影響向左偏轉。(2分)(2)特征：冬季溫和多雨。(2分)原因：此時氣壓帶、風帶向北移動，南半球為冬季，且甲地位于南半球，為地中海氣候，冬季氣候溫和(2分);此時段該地區(qū)受盛行西風控制，盛行西風從海上帶來充足的水汽，降水豐富(2分)。(3)乙風帶為東南信風帶，在大陸東岸為向岸風，風從海上帶來水汽，遇到地形抬升，降水量增加，形成森林景觀(2分);在大陸西岸為離岸風，風從陸地吹向海洋，降水量減少，多荒漠景觀(2分)。19.(1)距今80Ma,青藏地區(qū)和橫斷山區(qū)為海洋環(huán)境，長期接受海洋沉積，形成深厚的沉積巖層(2分);隨后地殼運動活躍，板塊擠壓導致地形抬升，到距今23.7Ma時，我國西南地區(qū)由海洋轉變?yōu)槠骄応懙?2分);距今2.48Ma以來，青藏地區(qū)大規(guī)模隆起成為高原，橫斷山區(qū)地形進一步強烈抬升，形成高大山脈(2分);同時，金沙江等河流流量大，落差逐漸增大，流水侵蝕作用(下蝕)強烈，形成深邃的河谷，最終造就“山高谷深(2)山高谷深，在此布局交通線路需修建大量橋梁、隧道，工程建設難度較大，技術要求高(2分);地貌復雜，需投入更多的人力、物力且施工周期長，導致交通線路的建設成本顯著增加(2分);河谷緊密相鄰，山脈與河谷相間分布，交通線路設計易受地形限制，增加通行距離(2分);橫斷山區(qū)地質構造活躍，山高谷深的地貌易引發(fā)滑坡、泥石流、崩塌等地質