學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁哈爾濱廣廈學(xué)院

《BM概論》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在土木工程施工中，關(guān)于模板工程。以下說法中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性B.鋼模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)多于木模板C.大體積混凝土施工宜采用滑模D.模板拆除的順序與安裝順序相同2、在一個道路的拓寬改造工程中，需要處理新老路面的銜接問題。以下哪種處理方法更能保證路面的整體性和耐久性？（）A.鋪設(shè)土工布B.銑刨老路面C.加鋪應(yīng)力吸收層D.以上都是3、某建筑工程地處地震多發(fā)區(qū)，在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計時，需要考慮抗震性能。對于框架結(jié)構(gòu)的建筑物，以下哪種措施對于提高抗震能力最為有效？（）A.增加框架柱的截面尺寸B.提高混凝土的強(qiáng)度等級C.加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)的連接構(gòu)造D.增加框架梁的數(shù)量4、在進(jìn)行道路交叉口設(shè)計時，對于環(huán)形交叉口，其中心島半徑的確定應(yīng)考慮（）A.相交道路的設(shè)計車速B.車輛的轉(zhuǎn)彎半徑C.環(huán)道的寬度D.以上均需考慮5、在混凝土配合比設(shè)計中，已知水泥強(qiáng)度等級為42.5MPa，水灰比為0.5，砂率為35%，采用碎石作為粗骨料，表觀密度為2700kg/m3。若配制的混凝土坍落度要求為50mm-70mm，請問每立方米混凝土的用水量大約為？（）A.160kgB.180kgC.200kgD.220kg6、在地基基礎(chǔ)工程中，樁基礎(chǔ)的設(shè)計和施工需要考慮多種因素。對于灌注樁的特點(diǎn)和適用情況，以下哪項(xiàng)描述是錯誤的？（）A.灌注樁能適應(yīng)各種地層條件，施工時無振動、無擠土B.灌注樁的樁身質(zhì)量較難控制，容易出現(xiàn)斷樁、縮頸等問題C.灌注樁的施工工期較長，成本較高D.灌注樁適用于所有類型的建筑物基礎(chǔ)，尤其是對沉降要求嚴(yán)格的建筑物7、在進(jìn)行擋土墻設(shè)計時，若墻后填土為黏性土，主動土壓力系數(shù)應(yīng)如何計算？（）A.根據(jù)朗肯土壓力理論B.根據(jù)庫侖土壓力理論C.采用經(jīng)驗(yàn)公式D.通過試驗(yàn)確定8、某框架結(jié)構(gòu)的辦公樓，在進(jìn)行抗震設(shè)計時，框架梁的箍筋加密區(qū)長度應(yīng)根據(jù)（）確定。A.梁的跨度B.梁的截面高度C.抗震等級D.以上均是9、混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)應(yīng)力是一種重要的技術(shù)手段，那么預(yù)應(yīng)力混凝土的優(yōu)點(diǎn)有哪些？（）A.提高構(gòu)件的抗裂性、剛度和耐久性B.減少構(gòu)件的自重、節(jié)省材料C.可以采用高強(qiáng)度鋼筋和混凝土，提高構(gòu)件的承載能力D.以上優(yōu)點(diǎn)都有10、在道路工程中，對于一條設(shè)計速度為80km/h的高速公路，其直線段的最大長度應(yīng)受到一定限制。若某路段為直線，其長度達(dá)到了10km，請問這種設(shè)計是否合理？（）A.合理B.不合理C.視具體情況而定D.無法判斷11、在橋梁的上部結(jié)構(gòu)施工中，關(guān)于預(yù)制梁的安裝。以下描述中，哪一項(xiàng)是錯誤的？（）A.可以采用起重機(jī)吊裝或架橋機(jī)安裝B.安裝前應(yīng)對支座進(jìn)行檢查和處理C.預(yù)制梁的吊運(yùn)過程不會對其結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響D.安裝時應(yīng)保證梁體的位置和高程準(zhǔn)確12、某道路工程需要鋪設(shè)瀝青路面，對于不同的交通流量和使用要求，以下哪種瀝青混合料類型更合適？（）A.密級配瀝青混凝土B.開級配瀝青混凝土C.半開級配瀝青混凝土D.瀝青瑪蹄脂碎石13、在進(jìn)行地基處理時，對于軟弱地基，采用水泥土攪拌樁法進(jìn)行加固。以下哪個因素對加固效果的影響最為顯著？（）A.水泥摻入量B.樁的長度C.樁的間距D.攪拌的均勻程度14、在土木工程施工中，施工質(zhì)量控制是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，那么施工質(zhì)量控制的方法有哪些？（）A.事前控制、事中控制、事后控制B.原材料控制、施工工藝控制、成品檢驗(yàn)C.人員控制、設(shè)備控制、環(huán)境控制D.以上方法都有15、某橋梁的上部結(jié)構(gòu)采用了預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，在施工過程中需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失的計算。以下哪種因素引起的預(yù)應(yīng)力損失最大？（）A.錨具變形和鋼筋回縮B.預(yù)應(yīng)力鋼筋與孔道壁之間的摩擦C.混凝土的收縮和徐變D.鋼筋的松弛16、在一個水利樞紐工程中，需要設(shè)計溢洪道。以下哪種溢洪道的形式更適合地形條件復(fù)雜的情況？（）A.正槽溢洪道B.側(cè)槽溢洪道C.虹吸式溢洪道D.豎井式溢洪道17、在隧道工程施工中，需要進(jìn)行圍巖支護(hù)。對于穩(wěn)定性較差的圍巖，以下哪種支護(hù)方式能夠提供及時有效的支撐？（）A.錨桿支護(hù)B.噴射混凝土支護(hù)C.鋼拱架支護(hù)D.聯(lián)合支護(hù)18、某道路的路面出現(xiàn)了車轍病害，以下哪種原因最有可能導(dǎo)致車轍的產(chǎn)生？（）A.瀝青用量過多B.車輛超載C.高溫天氣D.以上都是19、在進(jìn)行一項(xiàng)大型橋梁的設(shè)計時，需要考慮多種荷載組合。以下哪種荷載組合對于橋梁的主梁設(shè)計通常起控制作用？（）A.恒載+汽車荷載B.恒載+人群荷載C.恒載+風(fēng)荷載D.恒載+地震荷載20、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計時，需要確定防火涂料的厚度。已知鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限要求為2小時，選用的防火涂料的等效熱傳導(dǎo)系數(shù)為0.1W/(m·K)，計算防火涂料的厚度約為（）A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）簡述在水工建筑物的混凝土溫控防裂措施中，如何控制混凝土的澆筑溫度、內(nèi)外溫差和降溫速率？2、（本題5分）在建筑幕墻設(shè)計中，闡述幕墻的類型和特點(diǎn)，分析幕墻的結(jié)構(gòu)設(shè)計和性能要求，如風(fēng)壓變形、氣密水密等，以及如何保證幕墻的安全性和美觀性。3、（本題5分）在深基坑支護(hù)工程中，土釘墻支護(hù)是一種常見的支護(hù)形式。請詳細(xì)說明土釘墻支護(hù)的工作原理、設(shè)計要點(diǎn)以及施工注意事項(xiàng)。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某沿海城市的高層住宅小區(qū)在建設(shè)過程中，發(fā)現(xiàn)地下水位上升，對地下室結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了不利影響，如滲漏、鋼筋銹蝕等。分析地下水位變化的原因，如海平面上升、降水增多、排水系統(tǒng)不暢等，研究相應(yīng)的防水和防潮措施，以及如何在設(shè)計和施工中提前考慮地下水位的變化。2、（本題5分）某住宅小區(qū)的地下停車場在雨季頻繁出現(xiàn)積水問題，給居民帶來極大不便。分析造成積水的因素，如排水系統(tǒng)設(shè)計不合理、管道堵塞、地面坡度不足、周邊地形影響等，并給出可行的排水系統(tǒng)改進(jìn)方案。3、（本題5分）某山區(qū)的鐵路隧道在施工過程中，遇到高地應(yīng)力和巖爆問題。研究高地應(yīng)力和巖爆的形成機(jī)制，分析如何進(jìn)行預(yù)測和防治，確保隧道施工安全和進(jìn)度。4、（本題5分）一座城市的高架橋在使用多年后，發(fā)現(xiàn)橋墩出現(xiàn)了混凝土剝落和鋼筋銹蝕現(xiàn)象。研究橋墩的設(shè)計荷載、混凝土質(zhì)量、環(huán)境侵蝕因素等，分析病害產(chǎn)生的原因，提出修復(fù)和防護(hù)措施，并探討如何加強(qiáng)對城市高架橋橋墩的日常檢查和維護(hù)。5、（本題5分）某城市的污水處理廠在建設(shè)過程中，發(fā)現(xiàn)地基土承載力不足，需要進(jìn)行地基處理。分析地基土性質(zhì)和承載力不足的原因，如軟弱土層分布、地下水位高、上部荷載大等，并