地鐵車迷考試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.我國第一條地鐵建于哪個(gè)城市？A.北京B.上海C.廣州D.天津2.地鐵列車一般采用哪種供電方式？A.汽油B.柴油C.接觸網(wǎng)或第三軌D.太陽能3.以下哪個(gè)不屬于地鐵車輛的組成部分？A.轉(zhuǎn)向架B.機(jī)翼C.車體D.受電弓4.地鐵車站中，用于疏散乘客的設(shè)施是？A.自動(dòng)售票機(jī)B.屏蔽門C.消防通道D.廣告燈箱5.地鐵列車的運(yùn)行速度一般在？A.10-20km/hB.30-60km/hC.80-120km/hD.150-200km/h6.地鐵車輛的制動(dòng)方式不包括？A.空氣制動(dòng)B.盤式制動(dòng)C.電磁制動(dòng)D.手剎制動(dòng)7.地鐵線路中，連接兩條正線的線路是？A.聯(lián)絡(luò)線B.渡線C.安全線D.停車線8.地鐵信號(hào)系統(tǒng)的主要作用是？A.提供照明B.控制列車運(yùn)行C.調(diào)節(jié)溫度D.播放廣告9.地鐵車站的站廳層主要功能是？A.列車?？緽.乘客候車C.乘客進(jìn)出站及購票D.設(shè)備存放10.我國地鐵標(biāo)志中，一般以字母“M”代表地鐵，它是哪個(gè)英文單詞的縮寫？A.MetroB.MuseumC.MarketD.Mountain二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.地鐵車輛的優(yōu)點(diǎn)有哪些？A.運(yùn)量大B.速度快C.污染小D.建設(shè)成本低2.地鐵車站的設(shè)備包括以下哪些？A.電梯B.通風(fēng)系統(tǒng)C.通信系統(tǒng)D.售票系統(tǒng)3.地鐵線路的類型有？A.正線B.折返線C.存車線D.試車線4.地鐵的運(yùn)營模式有？A.單一交路B.大小交路C.快慢車組合D.混合交路5.地鐵車輛的車門類型有？A.內(nèi)藏門B.外掛門C.塞拉門D.平移門6.地鐵信號(hào)系統(tǒng)的組成部分包括？A.信號(hào)機(jī)B.轉(zhuǎn)轍機(jī)C.軌道電路D.列車自動(dòng)控制系統(tǒng)7.地鐵車站的站臺(tái)形式有？A.島式站臺(tái)B.側(cè)式站臺(tái)C.混合式站臺(tái)D.圓形站臺(tái)8.地鐵的安全保障措施有？A.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)B.安防監(jiān)控系統(tǒng)C.應(yīng)急照明系統(tǒng)D.自動(dòng)售檢票系統(tǒng)9.影響地鐵列車運(yùn)行的因素有？A.客流量B.設(shè)備故障C.天氣條件D.線路施工10.地鐵車輛的牽引系統(tǒng)包括？A.牽引電機(jī)B.牽引變流器C.受電弓D.制動(dòng)電阻三、判斷題（每題2分，共10題）1.地鐵只能在地下運(yùn)行。（）2.地鐵列車的編組數(shù)量是固定不變的。（）3.地鐵車站的屏蔽門可以防止乘客墜落軌道。（）4.地鐵的運(yùn)行不受交通擁堵的影響。（）5.地鐵車輛的轉(zhuǎn)向架主要作用是支撐車體和引導(dǎo)車輛運(yùn)行。（）6.地鐵信號(hào)系統(tǒng)只在白天工作。（）7.地鐵車站的站廳層和站臺(tái)層之間只能通過樓梯連接。（）8.地鐵的建設(shè)對(duì)城市環(huán)境沒有任何影響。（）9.地鐵列車的制動(dòng)系統(tǒng)在緊急情況下可以迅速停車。（）10.所有地鐵線路的軌道寬度都是一樣的。（）四、簡答題（每題5分，共4題）1.簡述地鐵車輛受電弓的作用。2.列舉地鐵車站常見的安全設(shè)施。3.地鐵信號(hào)系統(tǒng)對(duì)列車運(yùn)行有什么重要意義？4.地鐵與其他城市交通工具相比，有哪些優(yōu)勢？五、討論題（每題5分，共4題）1.討論地鐵建設(shè)對(duì)城市發(fā)展的利弊。2.談?wù)勀銓?duì)未來地鐵技術(shù)發(fā)展方向的看法。3.當(dāng)?shù)罔F發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)如何保障乘客的安全和疏散？4.分析地鐵在緩解城市交通壓力方面的作用及局限性。答案一、單項(xiàng)選擇題1.A2.C3.B4.C5.B6.D7.A8.B9.C10.A二、多項(xiàng)選擇題1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABC8.ABC9.ABCD10.AB三、判斷題1.×2.×3.√4.√5.√6.×7.×8.×9.√10.×四、簡答題1.受電弓從接觸網(wǎng)獲取電能，為地鐵車輛的牽引系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等提供電力，保障列車正常運(yùn)行。2.常見安全設(shè)施有屏蔽門、消防通道、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急照明等。3.信號(hào)系統(tǒng)可控制列車運(yùn)行速度、間隔，保證列車安全、有序運(yùn)行，提高運(yùn)輸效率，避免列車沖突等事故。4.優(yōu)勢有運(yùn)量大、速度快、準(zhǔn)點(diǎn)率高、污染小，不受地面交通擁堵影響，能有效緩解城市交通壓力。五、討論題1.利：帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)、改善交通、提升城市形象；弊：建設(shè)成本高、施工影響周邊、可能破壞地下環(huán)境。2.未來地鐵技術(shù)可能向自動(dòng)化、智能化、節(jié)能化發(fā)展，如實(shí)現(xiàn)無人駕駛、智能運(yùn)維