站名：站名：年級專業(yè)：姓名：學號：凡年級專業(yè)、姓名、學號錯寫、漏寫或字跡不清者，成績按零分記?！堋狻€…………第1頁，共1頁重慶科技學院《汽車發(fā)動機原理》

2023-2024學年第二學期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共25個小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在汽車制動系統(tǒng)中，有關(guān)盤式制動器和鼓式制動器的特點，以下哪一項是錯誤的？（）A.盤式制動器的制動盤暴露在空氣中，散熱性能好，制動效能受溫度的影響較小，在連續(xù)制動時制動性能較為穩(wěn)定B.鼓式制動器的制動蹄在制動鼓內(nèi)工作，制動鼓為封閉結(jié)構(gòu)，散熱性能較差，容易出現(xiàn)制動衰退現(xiàn)象，但制動力矩較大C.盤式制動器的結(jié)構(gòu)相對簡單，易于維護和更換制動片；鼓式制動器的結(jié)構(gòu)較為復雜，維護成本較高D.現(xiàn)代汽車中，前輪通常采用盤式制動器，后輪則根據(jù)車型和配置的不同，可能采用盤式制動器或鼓式制動器2、汽車的差速器能夠使左右車輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，以適應(yīng)車輛轉(zhuǎn)彎時的需求。以下關(guān)于差速器的描述，正確的是：（）A.差速器只存在于四驅(qū)車輛中B.差速器可以完全鎖止，使左右車輪等速旋轉(zhuǎn)C.差速器能夠平衡左右車輪的扭矩分配D.差速器會降低車輛的通過性能3、在汽車發(fā)動機的工作過程中，進氣沖程時，活塞由上止點向下止點運動，此時氣缸內(nèi)的壓力和溫度會發(fā)生怎樣的變化？（）A.壓力升高，溫度升高B.壓力降低，溫度降低C.壓力升高，溫度降低D.壓力降低，溫度升高4、汽車的照明系統(tǒng)不僅包括前大燈和尾燈，還包括霧燈、轉(zhuǎn)向燈等。對于霧燈的作用，以下描述正確的是：（）A.霧燈在霧天和雨天提供更好的照明效果，提高行車安全性B.霧燈的亮度比前大燈更高，可以照亮更遠的距離C.霧燈主要用于裝飾車輛，增加美觀度D.霧燈在夜間行駛時必須一直開啟5、汽車發(fā)動機的可變氣門正時技術(shù)能夠優(yōu)化進氣和排氣過程，提高發(fā)動機性能。假設(shè)一臺發(fā)動機的可變氣門正時系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導致氣門正時不準確。以下哪種現(xiàn)象最有可能出現(xiàn)？（）A.發(fā)動機功率下降，油耗增加B.尾氣排放惡化，出現(xiàn)黑煙C.發(fā)動機抖動，運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)D.以上情況都有可能6、在汽車的照明系統(tǒng)中，氙氣大燈和LED大燈各有特點。以下關(guān)于它們的比較，哪一項是錯誤的？（）A.LED大燈壽命長，能耗低B.氙氣大燈亮度高，照射范圍廣C.LED大燈瞬間點亮速度比氙氣大燈快D.氙氣大燈的成本一定比LED大燈低7、汽車的安全氣囊系統(tǒng)是重要的被動安全裝置。在一次碰撞事故中，安全氣囊沒有正常彈出，以下哪種原因最有可能導致這一情況？（）A.碰撞傳感器故障B.安全氣囊控制單元損壞C.車輛電源系統(tǒng)故障D.安全氣囊本身質(zhì)量問題8、汽車的自動駕駛技術(shù)正在不斷發(fā)展。以下關(guān)于自動駕駛技術(shù)的分級描述，不正確的是：（）A.L1級自動駕駛可以實現(xiàn)部分輔助駕駛功能，如自適應(yīng)巡航控制B.L2級自動駕駛能夠同時控制車輛的加減速和轉(zhuǎn)向，但駕駛員仍需時刻保持注意力C.L3級自動駕駛在特定條件下，車輛可以完全自主駕駛，駕駛員無需監(jiān)控D.L4級和L5級自動駕駛可以在幾乎所有場景下實現(xiàn)無人駕駛，但目前仍處于研發(fā)和試驗階段9、汽車電子控制系統(tǒng)的發(fā)展使得車輛的智能化水平不斷提高。當一輛汽車的發(fā)動機電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定、排放超標。在以下可能的故障原因中，哪一項最有可能是主要問題所在？（）A.氧傳感器故障，無法準確檢測排氣中的氧含量B.節(jié)氣門位置傳感器信號失真，影響進氣量控制C.發(fā)動機控制單元（ECU）軟件出現(xiàn)漏洞，控制邏輯錯誤D.水溫傳感器損壞，導致發(fā)動機冷啟動和熱車工況異常10、在汽車電子系統(tǒng)中，車載網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)傳輸速度對于車輛的各種功能實現(xiàn)至關(guān)重要。假設(shè)一輛汽車的車載網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)了間歇性的通信故障，以下哪種原因最有可能導致這一問題？（）A.網(wǎng)絡(luò)線束中的某根導線斷路B.網(wǎng)關(guān)模塊的硬件故障C.多個控制單元的軟件版本不兼容D.電磁干擾導致信號衰減11、汽車底盤系統(tǒng)對于車輛的性能和操控性有著重要影響?？紤]一輛前置前驅(qū)的汽車，在行駛過程中遇到急加速和急轉(zhuǎn)彎的情況。此時，底盤系統(tǒng)中的哪些部件會承受較大的載荷和應(yīng)力？（）A.傳動軸、差速器和懸架彈簧B.轉(zhuǎn)向節(jié)、制動盤和半軸C.車架、變速器和穩(wěn)定桿D.驅(qū)動軸、輪轂軸承和減震器12、汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直接關(guān)系到車輛的操控性能。某汽車采用電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS），在低速行駛時轉(zhuǎn)向輕盈，高速行駛時轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)。以下關(guān)于該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的描述，哪一項是正確的？（）A.EPS系統(tǒng)的助力大小與車速成正比，車速越高助力越大B.電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復雜，可靠性不如傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C.該系統(tǒng)能夠根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度自動調(diào)整助力大小，提高駕駛安全性D.低速時轉(zhuǎn)向輕盈是因為電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在此時不工作13、汽車的主動安全系統(tǒng)能夠預防事故的發(fā)生，以下哪種主動安全系統(tǒng)可以在車輛偏離車道時發(fā)出警告并自動糾正方向？（）A.車道偏離預警系統(tǒng)B.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)C.自動緊急制動系統(tǒng)D.盲點監(jiān)測系統(tǒng)14、汽車的風阻系數(shù)對燃油經(jīng)濟性和高速行駛穩(wěn)定性有重要影響。降低風阻系數(shù)的方法包括？（）A.優(yōu)化車身外形B.安裝擾流板和導流板C.封閉車身底部氣流通道D.以上方法都包括15、汽車底盤系統(tǒng)的性能直接影響著車輛的操控性和舒適性。一輛汽車在行駛過程中，駕駛員感覺車輛轉(zhuǎn)向沉重，回正能力差。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)工作正常，輪胎氣壓也正常。那么，以下哪個部件最有可能出現(xiàn)故障？（）A.轉(zhuǎn)向節(jié)B.懸架彈簧C.轉(zhuǎn)向拉桿D.減震器16、汽車的空氣動力學設(shè)計對于提高車輛的性能和燃油經(jīng)濟性具有重要意義。以下關(guān)于汽車空氣動力學的描述，不正確的是：（）A.優(yōu)化車身外形，減少空氣阻力，可以降低車輛行駛時的能耗，提高燃油經(jīng)濟性B.汽車的風阻系數(shù)越低，空氣動力學性能越好，在高速行駛時受到的空氣阻力越小C.車輛的底部設(shè)計、后視鏡形狀、進氣格柵等細節(jié)都會影響空氣動力學性能D.空氣動力學設(shè)計只對高速行駛的車輛有影響，在低速行駛時作用不大17、汽車的夜視系統(tǒng)能夠在夜間提高駕駛員的視野。當一輛汽車的夜視系統(tǒng)圖像不清晰，以下哪種原因最有可能是導致這一問題的原因？（）A.紅外攝像頭故障B.顯示屏分辨率低C.環(huán)境溫度過低D.車輛燈光干擾18、汽車的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)對于維持發(fā)動機正常工作溫度至關(guān)重要。某汽車的水冷式冷卻系統(tǒng)，水箱容量為8L，冷卻液的比熱容為4.2×103J/（kg·℃），密度為1000kg/m3。發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量約為30%被冷卻液帶走。假設(shè)發(fā)動機連續(xù)工作1小時，以下關(guān)于冷卻系統(tǒng)的描述，哪一項是正確的？（）A.冷卻液的流量越大，冷卻效果越好，與冷卻液的溫度無關(guān)B.發(fā)動機工作時，冷卻液的溫度會持續(xù)升高，直到達到沸點C.若要保持發(fā)動機正常工作溫度，冷卻液帶走的熱量應(yīng)與發(fā)動機產(chǎn)生的熱量相平衡D.冷卻系統(tǒng)的水泵功率越大，冷卻效果越顯著19、汽車懸架系統(tǒng)的作用是連接車架和車輪，傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩，并緩沖路面沖擊。以下關(guān)于獨立懸架和非獨立懸架的比較，不正確的是（）A.獨立懸架的每個車輪都可以獨立運動，互不影響，能夠提供更好的操控性能和舒適性B.非獨立懸架結(jié)構(gòu)簡單，成本低，在一些經(jīng)濟型車輛中廣泛應(yīng)用C.獨立懸架在復雜路況下的通過性優(yōu)于非獨立懸架D.非獨立懸架的車輪之間相互牽連，一側(cè)車輪受到?jīng)_擊時，會影響到另一側(cè)車輪的運動20、汽車的發(fā)動機潤滑系統(tǒng)能夠減少零件磨損，延長發(fā)動機壽命。某發(fā)動機使用的潤滑油黏度為5W-30，在不同的工作溫度下，潤滑油的性能會有所變化。以下關(guān)于潤滑油黏度的說法，哪一項是正確的？（）A.潤滑油黏度越高，潤滑效果越好B.低溫時，黏度低的潤滑油流動性好，更有利于發(fā)動機啟動C.高溫時，黏度高的潤滑油能夠更好地保護發(fā)動機D.潤滑油黏度不會隨溫度變化而改變21、汽車的自動泊車系統(tǒng)可以輔助駕駛員完成泊車操作。當一輛汽車的自動泊車系統(tǒng)無法準確識別停車位，以下哪種原因最有可能是造成這一問題的因素？（）A.攝像頭臟污B.傳感器精度不夠C.軟件算法問題D.車輛速度過快22、汽車的燃油噴射系統(tǒng)有多種類型，以下關(guān)于缸內(nèi)直噴和進氣道噴射的比較，哪一項是不正確的？（）A.缸內(nèi)直噴燃油霧化效果更好，燃燒更充分B.進氣道噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對簡單，成本較低C.缸內(nèi)直噴在低負荷工況下，燃油經(jīng)濟性更好D.進氣道噴射能夠更精確地控制每個氣缸的燃油噴射量23、汽車的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能夠根據(jù)前方車輛的速度自動調(diào)整車速。假設(shè)一輛汽車的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在跟車時頻繁出現(xiàn)急加速和急減速的情況，以下哪種原因最有可能？（）A.雷達傳感器探測精度下降B.控制系統(tǒng)的算法優(yōu)化不足C.車輛的制動和加速系統(tǒng)響應(yīng)不及時D.以上三種情況都有可能24、在汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中，以下關(guān)于水冷和風冷的比較，哪一項是錯誤的？（）A.水冷系統(tǒng)冷卻效果均勻，能更好地控制發(fā)動機溫度B.風冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，維護方便C.水冷系統(tǒng)在高溫環(huán)境下的冷卻效果不如風冷系統(tǒng)D.風冷系統(tǒng)的散熱能力受車速影響較大25、汽車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校對于車輛的性能和舒適性有著關(guān)鍵作用。以下關(guān)于懸掛系統(tǒng)調(diào)校的描述，不正確的是：（）A.較硬的懸掛調(diào)?？梢蕴岣哕囕v在彎道中的支撐力，增強操控性能，但會犧牲一定的舒適性B.較軟的懸掛調(diào)校能夠更好地過濾路面顛簸，提高乘坐舒適性，但在高速行駛時可能會導致車身晃動C.懸掛系統(tǒng)的調(diào)校需要綜合考慮車輛的用途、路況和消費者需求等因素D.一旦車輛的懸掛系統(tǒng)調(diào)校完成，就無法再進行調(diào)整和優(yōu)化二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）詳細說明汽車輪胎的動平衡和四輪定位的原理和重要性，解釋動平衡和四輪定位失調(diào)對車輛行駛性能和輪胎磨損的影響，以及如何進行檢測和調(diào)整。2、（本題5分）全面論述汽車潤滑系統(tǒng)的功能和組成，解釋潤滑油的選擇和更換周期是如何確定的。分析潤滑系統(tǒng)故障對發(fā)動機的損害以及相應(yīng)的診斷方法。3、（本題5分）詳細闡述汽車大燈的類型和照明技術(shù)，如鹵素大燈、氙氣大燈和LED大燈。比較它們的發(fā)光原理、亮度、能耗和壽命等方面的特點。4、（本題5分）全面論述汽車尾氣排放控制系統(tǒng)的組成和工作原理，包括三元催化轉(zhuǎn)化器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等。說明這些系統(tǒng)是如何降低尾氣中的有害物質(zhì)排放，以滿足日益嚴格的環(huán)保法規(guī)要求的。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）一輛汽車的手動變速器在換擋時，經(jīng)常出現(xiàn)脫檔現(xiàn)象。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，換擋撥叉軸定位彈簧失效，同步器齒環(huán)磨損嚴重。請說明換擋撥叉軸定位彈簧和同步器齒環(huán)的作用，分析它們故障導致脫檔的原因，并提出維修方法。2、（本題5分）一輛汽車的倒車雷達有時不工作，檢查發(fā)現(xiàn)雷達探頭損壞，線路有短路現(xiàn)象。請?zhí)接憣е逻@種情況的可能因素，并提出維修建議。3、（本題5分）一輛汽車的音響系統(tǒng)低音效果不佳。請分析可能的故障原因，并闡述維修步驟。4、（本題5分）某汽車的充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，蓄電池經(jīng)常虧電。探討可能的原因，并說明如何進行檢測和維修。5、（本題5分）某汽車的車窗玻璃密封條老化。試分析可能的原因及解決辦法。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）汽車的NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）性能直接影響駕乘舒適性。請深入論述汽車NVH問題的產(chǎn)生原因，如發(fā)動機振動、路面激勵和空氣動力噪聲等。探討NVH性能的分析方法、控制策略和