機(jī)械設(shè)計(jì)制造機(jī)械設(shè)計(jì)機(jī)械制造廠實(shí)習(xí)報(bào)告一、摘要2023年7月1日至2023年8月30日，我在一家機(jī)械制造廠擔(dān)任助理機(jī)械工程師，負(fù)責(zé)CAD輔助設(shè)計(jì)、零件加工工藝制定及生產(chǎn)線質(zhì)量控制。通過參與3個(gè)新產(chǎn)品模型的圖紙繪制，累計(jì)完成圖紙修改12次，優(yōu)化零件結(jié)構(gòu)使產(chǎn)品重量降低5%，并獨(dú)立調(diào)試數(shù)控機(jī)床完成45件精密零件的加工，合格率達(dá)到98%。運(yùn)用SolidWorks進(jìn)行三維建模，將傳統(tǒng)二維設(shè)計(jì)效率提升30%，采用有限元分析軟件ANSYS驗(yàn)證了優(yōu)化后的零件應(yīng)力分布，確保設(shè)計(jì)符合ISO9001標(biāo)準(zhǔn)。提煉出標(biāo)準(zhǔn)化工藝參數(shù)調(diào)整法，將生產(chǎn)周期縮短了2天，并建立零件尺寸誤差追蹤表，通過數(shù)據(jù)對(duì)比將累計(jì)誤差控制在±0.03mm內(nèi)。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程1.實(shí)習(xí)目的去那家廠實(shí)習(xí)，主要是想看看書里那些機(jī)械設(shè)計(jì)、制造的知識(shí)在真實(shí)世界是怎么運(yùn)作的，特別是想了解從圖紙到實(shí)物整個(gè)鏈條的細(xì)節(jié)，還有看看自己學(xué)的那些CAD、公差配合啥的在實(shí)際生產(chǎn)中用得怎么樣。2.實(shí)習(xí)單位簡介那家廠主要做精密傳動(dòng)部件，客戶集中在汽車和機(jī)器人行業(yè)。我去的部門是生產(chǎn)支持部，負(fù)責(zé)新產(chǎn)品的工藝制定和產(chǎn)線問題解決。車間里有CNC加工中心、裝配線，還有各種檢測設(shè)備，比如三坐標(biāo)測量機(jī)、輪廓儀。3.實(shí)習(xí)內(nèi)容與過程剛開始主要是跟著師傅看圖紙，幫著整理技術(shù)文件。7月5號(hào)開始接觸第一個(gè)項(xiàng)目，是個(gè)用于機(jī)器人關(guān)節(jié)的諧波減速器齒輪軸。我的任務(wù)是根據(jù)裝配要求，把二維圖紙轉(zhuǎn)化為三維模型，然后用SolidWorks做裝配干涉檢查。因?yàn)閳D紙有些地方描述不清，我花了兩天時(shí)間打電話給設(shè)計(jì)部的工程師確認(rèn)，最后確定了軸肩的高度和鍵槽的位置。做出來后，產(chǎn)線反饋說跟其他零件裝不上，后來發(fā)現(xiàn)是我沒注意到某個(gè)零件的倒角尺寸，改過來又花了兩天。這次讓我明白，設(shè)計(jì)不光是畫圖，還得考慮可制造性。8月10號(hào)開始接觸加工環(huán)節(jié)。有個(gè)零件是鋁合金的同步帶輪，精度要求到0.01mm。我跟著師傅去車間，學(xué)了怎么調(diào)整數(shù)控機(jī)床的刀具路徑。之前在學(xué)校做的有限元分析作業(yè)幫上忙了，算出來某個(gè)應(yīng)力集中點(diǎn)需要優(yōu)化，結(jié)果加工時(shí)還是振刀，師傅教我用CAM軟件優(yōu)化了切削參數(shù)，轉(zhuǎn)速從1200轉(zhuǎn)降到900轉(zhuǎn)，加工后測得尺寸合格率從92%提高到97%。4.實(shí)習(xí)成果與收獲整個(gè)實(shí)習(xí)期間，我參與完成了3個(gè)零件的工藝文件制定，其中有2個(gè)被產(chǎn)線采納了。自己做的那個(gè)齒輪軸模型后來被設(shè)計(jì)部留底，說比之前的版本更清晰。最大的收獲是認(rèn)識(shí)了產(chǎn)線上的師傅們，他們教了我不少學(xué)校里沒講過的東西，比如怎么看零件的形位公差標(biāo)注，怎么用探針顯微鏡測表面粗糙度。還發(fā)現(xiàn)，做機(jī)械設(shè)計(jì)得懂點(diǎn)材料學(xué)和熱處理，不然設(shè)計(jì)出來的東西可能加工時(shí)硬度不夠或者容易變形。遇到的困難主要是剛開始不太懂車間里的黑話，比如“走刀量”“清角”啥的，有時(shí)候師傅說話快，還得反復(fù)確認(rèn)。還有就是有限元分析時(shí)，模型網(wǎng)格劃分太粗會(huì)導(dǎo)致結(jié)果不準(zhǔn)，太細(xì)又算得慢，得找平衡點(diǎn)。后來我就買了本《機(jī)械制造工藝學(xué)》的實(shí)踐版，里面很多案例跟我做的項(xiàng)目類似，感覺挺受用。5.問題與建議那家廠的管理確實(shí)有點(diǎn)舊，比如新來的實(shí)習(xí)生沒給配電腦，得跟其他組的人輪流用，有時(shí)候想查資料或者跑仿真軟件得等。培訓(xùn)機(jī)制也不太完善，都是師傅帶徒弟，但師傅們忙起來也沒時(shí)間細(xì)講，很多時(shí)候是靠自己摸索。崗位匹配度上，我可能更偏向設(shè)計(jì)端，但這次也認(rèn)識(shí)到制造端同樣重要，以后做設(shè)計(jì)得考慮得更全面。建議可以搞個(gè)實(shí)習(xí)生培訓(xùn)計(jì)劃，比如每周安排固定時(shí)間講些制造工藝、公差配合啥的，再配臺(tái)電腦，讓咱們能更好地用軟件。或者搞個(gè)內(nèi)部Wiki，把常見問題、解決方案都記上，新人就能直接查。三、總結(jié)與體會(huì)1.實(shí)習(xí)價(jià)值閉環(huán)這8周，從7月1號(hào)到8月30號(hào)，感覺就像把書里學(xué)的知識(shí)拆開，一件件在現(xiàn)實(shí)里組裝起來。剛開始連圖紙上的形位公差具體指啥都不太明白，得請(qǐng)教產(chǎn)線的師傅；后來自己負(fù)責(zé)的那個(gè)齒輪軸項(xiàng)目，因?yàn)闆]考慮可制造性，差點(diǎn)讓整個(gè)裝配線停擺，那幾天壓力是真的大。但最終把問題解決，看到零件順利下線，那種成就感特別實(shí)在。現(xiàn)在回頭看，學(xué)校教的CAD、有限元分析、材料力學(xué)這些，每一個(gè)都派上了用場，而且發(fā)現(xiàn)實(shí)際應(yīng)用比課本上復(fù)雜得多，得考慮成本、效率、加工難度。感覺這次實(shí)習(xí)就像給我的知識(shí)體系做了一次壓力測試，也找到了不少短板。2.職業(yè)規(guī)劃聯(lián)結(jié)這次經(jīng)歷讓我更清楚自己想干啥了。以前覺得機(jī)械設(shè)計(jì)就是畫圖紙，現(xiàn)在明白還得懂制造工藝、供應(yīng)鏈管理，甚至要會(huì)跟供應(yīng)商談價(jià)格。產(chǎn)線那個(gè)師傅跟我說，現(xiàn)在廠里缺的不是會(huì)畫圖的人，而是能從設(shè)計(jì)階段就考慮成本和可量產(chǎn)性的人。這讓我意識(shí)到，以后做設(shè)計(jì)得往這個(gè)方向努力?，F(xiàn)在學(xué)校還有一年，我打算下學(xué)期報(bào)個(gè)機(jī)械制造工程師的認(rèn)證，再補(bǔ)補(bǔ)供應(yīng)鏈管理的課。感覺這次實(shí)習(xí)就像開了個(gè)窗，讓我看到了行業(yè)真實(shí)的模樣，也給自己定了更具體的奮斗目標(biāo)。3.行業(yè)趨勢展望在廠里的時(shí)候，看到他們車間里開始用一些自動(dòng)化設(shè)備，比如上料機(jī)器人、智能檢測系統(tǒng)，感覺工廠也在變。有次跟研發(fā)部的工程師聊天，他說現(xiàn)在行業(yè)趨勢是輕量化、集成化，像我做的那個(gè)諧波減速器，客戶現(xiàn)在要求更小的體積、更高的效率。這讓我覺得，作為機(jī)械人，光會(huì)畫老式圖紙肯定不行，還得懂點(diǎn)新材料、新工藝，比如怎么用3D打印做復(fù)雜結(jié)構(gòu)，怎么優(yōu)化拓?fù)鋪頊p重。現(xiàn)在網(wǎng)上學(xué)了不少關(guān)于增材制造的東西，感覺這就是未來的方向，得趕緊跟上。4.心態(tài)轉(zhuǎn)變最明顯的改變是心態(tài)，以前做作業(yè)都是對(duì)錯(cuò)問題，現(xiàn)在碰到的是一團(tuán)糟的實(shí)際情況，得自己一點(diǎn)點(diǎn)捋。比如那個(gè)齒輪軸項(xiàng)目，設(shè)計(jì)的時(shí)候覺得自己的方案挺完美，但實(shí)際加工vibration太大，最后是聽產(chǎn)線師傅的話改了切削參數(shù)才解決。這讓我明白，學(xué)校里學(xué)的理論是基礎(chǔ)，但實(shí)際工作中，經(jīng)驗(yàn)、溝通能力同樣重要?，F(xiàn)在更能理解“設(shè)計(jì)要考慮人”，不僅是用戶，還有操作工人、維護(hù)人員。這種從學(xué)生到準(zhǔn)職場人的感覺，挺奇妙的，肩上的擔(dān)子好像也重了點(diǎn)，但心里更有方向了。四、致謝8周的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，收獲挺多的。真心感謝那家廠給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我能接觸到