客運索道安全管理知識競賽試卷考試時長：120分鐘滿分：100分試卷名稱：客運索道安全管理知識競賽試卷考核對象：客運索道行業(yè)從業(yè)者及安全管理相關(guān)技術(shù)人員題型分值分布：-判斷題（20分）-單選題（20分）-多選題（20分）-案例分析（18分）-論述題（22分）總分：100分---一、判斷題（共10題，每題2分，總分20分）1.客運索道日常維護中，鋼絲繩的磨損量不得超過原直徑的10%。2.索道運行中，若發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)乘客有異常行為，應(yīng)立即停車并疏散乘客。3.客運索道的抱索器安全鉗在每次年檢時必須進行一次全行程動作試驗。4.索道應(yīng)急預案中，救援隊伍的集結(jié)時間不得超過5分鐘。5.客運索道的安全距離是指索道中心線兩側(cè)各5米范圍內(nèi)的區(qū)域。6.索道站房內(nèi)的電氣設(shè)備應(yīng)定期進行絕緣測試，測試周期為每半年一次。7.風速超過15m/s時，客運索道應(yīng)自動停運。8.客運索道的制動系統(tǒng)每年至少進行一次全面檢查和調(diào)試。9.乘客在索道運行時可以站立或奔跑，但不得攀爬車廂邊緣。10.客運索道的應(yīng)急救援演練應(yīng)每年至少進行兩次，并形成書面報告。二、單選題（共10題，每題2分，總分20分）1.客運索道抱索器安全鉗的動作速度應(yīng)控制在（）范圍內(nèi)。A.0.5-1.0m/sB.1.0-1.5m/sC.1.5-2.0m/sD.2.0-2.5m/s2.客運索道鋼絲繩的斷絲面積百分率超過（）時，應(yīng)立即更換。A.5%B.10%C.15%D.20%3.客運索道運行中，若發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)煙霧濃度超過（）時，應(yīng)立即啟動緊急停車程序。A.0.01%B.0.05%C.0.1%D.0.2%4.客運索道站房內(nèi)的消防設(shè)施應(yīng)定期檢查，滅火器的壓力表指針應(yīng)處于（）位置。A.綠色區(qū)域B.黃色區(qū)域C.紅色區(qū)域D.任意位置5.客運索道應(yīng)急救援預案中，疏散路線的寬度應(yīng)不小于（）米。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.56.客運索道鋼絲繩的潤滑周期一般為（）個月。A.3B.6C.9D.127.客運索道抱索器安全鉗的制動距離應(yīng)不大于（）米。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.08.客運索道運行中，若發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)溫度超過（）℃時，應(yīng)立即停車檢查。A.30B.35C.40D.459.客運索道站房內(nèi)的電氣設(shè)備接地電阻應(yīng)不大于（）歐姆。A.4B.5C.10D.1510.客運索道應(yīng)急救援演練中，模擬火災(zāi)場景的煙霧濃度應(yīng)達到（）以上。A.10%B.20%C.30%D.40%三、多選題（共10題，每題2分，總分20分）1.客運索道日常維護中，需要檢查的項目包括（）。A.鋼絲繩磨損B.抱索器制動性能C.電氣系統(tǒng)絕緣D.車廂內(nèi)照明E.站房消防設(shè)施2.客運索道抱索器安全鉗的常見故障包括（）。A.制動不靈敏B.動作速度過快C.卡滯D.潤滑不良E.傳感器失靈3.客運索道應(yīng)急救援預案中，應(yīng)明確的內(nèi)容包括（）。A.救援隊伍組成B.疏散路線C.醫(yī)療救護方案D.與當?shù)叵啦块T的聯(lián)動機制E.應(yīng)急物資清單4.客運索道鋼絲繩的常見損傷形式包括（）。A.磨損B.斷絲C.裂紋D.變形E.腐蝕5.客運索道站房內(nèi)的電氣設(shè)備應(yīng)定期進行（）檢查。A.絕緣B.接地C.壓力D.溫度E.潤滑6.客運索道運行中，若發(fā)現(xiàn)以下情況應(yīng)立即停車（）。A.風速超過安全限值B.車廂內(nèi)煙霧濃度超標C.鋼絲繩異常響聲D.車廂內(nèi)溫度過高E.電氣設(shè)備故障7.客運索道抱索器安全鉗的調(diào)試項目包括（）。A.動作速度B.制動距離C.制動力矩D.卡滯檢查E.傳感器校準8.客運索道應(yīng)急救援演練中，應(yīng)模擬的場景包括（）。A.火災(zāi)B.鋼絲繩斷裂C.電氣短路D.乘客意外墜落E.設(shè)備故障9.客運索道鋼絲繩的潤滑劑應(yīng)滿足以下要求（）。A.抗磨性好B.消音性能佳C.腐蝕性小D.油膜強度高E.易于清潔10.客運索道站房內(nèi)的消防設(shè)施應(yīng)包括（）。A.滅火器B.消防栓C.煙霧報警器D.應(yīng)急照明E.疏散指示標志四、案例分析（共3題，每題6分，總分18分）1.案例背景：某客運索道在運行中發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)煙霧濃度突然升高，隨即觸發(fā)煙霧報警器。索道操作員立即啟動緊急停車程序，并疏散乘客。經(jīng)檢查，煙霧來源于車廂內(nèi)乘客攜帶的易燃物品。問題：（1）該索道在煙霧報警后采取了哪些應(yīng)急措施？（2）為避免類似事件，索道在日常管理中應(yīng)采取哪些預防措施？2.案例背景：某客運索道在日常維護中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩存在多處斷絲，斷絲面積百分率已達到8%。維修人員立即對鋼絲繩進行了更換，并記錄了維修過程。問題：（1）鋼絲繩斷絲面積百分率達到多少時應(yīng)立即更換？（2）索道在鋼絲繩更換后應(yīng)進行哪些測試？3.案例背景：某客運索道在運行中突然遭遇強風，風速達到18m/s。索道操作員立即啟動緊急停車程序，并關(guān)閉車廂門。經(jīng)檢查，強風導致抱索器安全鉗動作異常。問題：（1）強風對客運索道有哪些危害？（2）為應(yīng)對強風天氣，索道應(yīng)采取哪些措施？五、論述題（共2題，每題11分，總分22分）1.論述題：試述客運索道抱索器安全鉗的作用及其調(diào)試要點。2.論述題：試述客運索道應(yīng)急救援預案的編制要點及演練要求。---標準答案及解析一、判斷題1.√2.√3.√4.×（正確應(yīng)為3分鐘）5.×（正確應(yīng)為1.5米）6.√7.√8.√9.√10.√解析：4.應(yīng)急預案中，救援隊伍的集結(jié)時間不得超過3分鐘，而非5分鐘。5.客運索道的安全距離是指索道中心線兩側(cè)各1.5米范圍內(nèi)的區(qū)域，而非5米。二、單選題1.B2.B3.B4.A5.C6.B7.B8.C9.B10.B解析：3.客運索道運行中，若發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)煙霧濃度超過0.05%時，應(yīng)立即啟動緊急停車程序。8.客運索道運行中，若發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)溫度超過40℃時，應(yīng)立即停車檢查。三、多選題1.ABCDE2.ACE3.ABCDE4.ABCDE5.AB6.ABCD7.ABCDE8.ABCD9.ABCD10.ABCDE解析：5.客運索道站房內(nèi)的電氣設(shè)備應(yīng)定期進行絕緣和接地檢查。9.客運索道鋼絲繩的潤滑劑應(yīng)滿足抗磨性好、腐蝕性小、油膜強度高等要求。四、案例分析1.參考答案：（1）應(yīng)急措施：啟動緊急停車程序、疏散乘客、關(guān)閉車廂門、檢查煙霧來源、報警并聯(lián)系消防部門。（2）預防措施：禁止乘客攜帶易燃物品、加強宣傳、定期檢查車廂內(nèi)安全設(shè)施、配備煙霧報警器。解析：索道在煙霧報警后應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，確保乘客安全。預防措施包括加強乘客安全教育和管理。2.參考答案：（1）鋼絲繩斷絲面積百分率超過10%時應(yīng)立即更換。（2）測試項目：制動性能測試、動作速度測試、制動距離測試。解析：鋼絲繩斷絲面積百分率超過10%時存在安全隱患，必須立即更換。更換后需進行全面測試，確保安全。3.參考答案：（1）強風可能導致鋼絲繩過度拉伸、抱索器失靈、設(shè)備損壞等。（2）措施：監(jiān)測風速、強風天氣停運、檢查設(shè)備緊固情況、加強應(yīng)急演練。解析：強風對客運索道危害較大，應(yīng)采取預防措施確保安全。五、論述題1.參考答案：抱索器安全鉗的作用是在索道發(fā)生故障時（如鋼絲繩斷裂）自動抱緊鋼絲繩，防止乘客墜落。調(diào)試要點包括：-動作速度：控制在1.0-1.5m/s范圍內(nèi)。-制動距離：不大于1.0米。-制動力矩：確保能抱緊鋼絲繩。-卡滯檢查：確保安全鉗動作順暢。-傳感器校準：確保信號準確。解析：安全鉗是客運索道的關(guān)鍵安全裝置，調(diào)試必須嚴