2026年高鐵列車故障應急處理模擬試題一、單選題（共10題，每題2分，計20分）1.當高鐵列車在運行中發(fā)生輪對踏面擦傷，速度超過160km/h時，列車司機應采取的首要措施是？A.立即減速至120km/h以下B.報告列車長并繼續(xù)運行至前方站C.緊急制動停車D.降低牽引力并觀察列車狀態(tài)2.高鐵列車車廂門無法正常關閉，且存在漏風現(xiàn)象，應優(yōu)先采取以下哪項措施？A.嘗試手動關閉車門B.報告列車長并聯(lián)系維修人員C.關閉車廂通風系統(tǒng)D.通知乘客疏散3.列車運行途中，若發(fā)現(xiàn)車廂內煙霧濃度輕微增加，但未達到報警標準，司機應怎么做？A.立即啟動緊急制動B.通知列車長檢查并保持原速運行C.開啟車廂廣播安撫乘客D.關閉車廂空調系統(tǒng)4.高鐵列車制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，制動力不足，但仍在安全速度范圍內，司機應如何處置？A.緊急聯(lián)系調度中心請求支援B.保持當前速度繼續(xù)運行至前方站C.逐漸降低速度并觀察系統(tǒng)恢復情況D.開啟緊急制動進行測試5.列車因信號設備故障被迫停車，司機在報告調度中心后，應如何配合救援？A.立即啟動列車自行移動B.督促列車長組織乘客安全疏散C.與車站值班員確認信號恢復時間D.保持警惕觀察周圍環(huán)境變化6.列車發(fā)生輕微晃動，但未超過安全閾值，司機應怎么做？A.立即減速至80km/h以下B.報告列車長并聯(lián)系維修人員C.保持原速運行并觀察晃動是否加劇D.通知乘客系好安全帶7.列車蓄電池組故障導致照明系統(tǒng)部分失效，司機應優(yōu)先采取以下哪項措施？A.立即切斷所有非必要電源B.通知列車長檢查并調整運行方案C.開啟應急照明系統(tǒng)D.請求調度中心協(xié)調備用電源8.列車運行中突然遭遇雷擊，導致部分設備失靈，司機應如何應對？A.立即停車并報告列車長B.保持速度運行至前方站C.檢查列車電路是否受損D.通知乘客不要使用電子設備9.高鐵列車因線路故障被迫臨時停車，司機應如何安撫乘客情緒？A.保持沉默等待列車長指示B.通過廣播告知乘客情況并保持鎮(zhèn)定C.組織乘客下車活動D.關閉車廂廣播減少干擾10.列車發(fā)生小范圍火災，火勢被控制但仍有煙霧，司機應怎么做？A.立即疏散所有乘客B.關閉車廂通風系統(tǒng)阻止火勢蔓延C.通知列車長并配合消防人員D.開啟車廂內滅火裝置二、多選題（共5題，每題3分，計15分）1.高鐵列車在運行中發(fā)生輪軸斷裂，司機應采取哪些應急措施？A.立即減速至60km/h以下B.報告列車長并聯(lián)系調度中心C.保持制動狀態(tài)防止脫軌D.通知維修人員攜帶工具待命2.列車車廂內出現(xiàn)乘客突發(fā)疾病，司機應如何配合急救？A.立即停車并報告列車長B.確認患者病情并聯(lián)系前方醫(yī)院C.組織乘客讓出車廂空間D.通知列車醫(yī)務人員攜帶急救箱3.高鐵列車因信號干擾導致列車自動保護系統(tǒng)（ATP）誤報，司機應如何處理？A.保持速度運行并觀察信號恢復情況B.報告列車長并聯(lián)系信號工務部門C.確認列車位置是否在安全線路內D.請求調度中心調整運行計劃4.列車發(fā)生輕微脫軌，但未影響運行安全，司機應采取哪些措施？A.立即減速至40km/h以下B.報告列車長并檢查列車損傷情況C.確認脫軌幅度是否需要救援D.通知維修人員攜帶救援工具5.列車蓄電池故障導致空調系統(tǒng)停運，司機應如何應對？A.通知列車長檢查并調整運行方案B.開啟車廂內風扇應急降溫C.請求調度中心協(xié)調備用電源D.通知乘客減少活動降低溫度三、判斷題（共10題，每題1分，計10分）1.高鐵列車發(fā)生制動系統(tǒng)故障時，司機應立即啟動緊急制動。（×）2.列車車廂門無法關閉時，應立即疏散該車廂乘客。（×）3.列車蓄電池故障導致照明系統(tǒng)失效時，應立即切斷所有電源。（×）4.列車因信號故障被迫停車時，司機應保持警惕觀察線路變化。（√）5.列車發(fā)生小范圍火災時，應立即疏散所有乘客。（×）6.列車制動系統(tǒng)出現(xiàn)輕微故障時，可以繼續(xù)運行至前方站。（√）7.列車蓄電池故障導致空調停運時，應立即開啟應急通風系統(tǒng)。（√）8.列車遭遇雷擊導致設備失靈時，應立即切斷所有電子設備電源。（√）9.列車車廂內煙霧輕微增加時，應立即啟動緊急制動。（×）10.列車發(fā)生輪對踏面擦傷時，應保持速度觀察系統(tǒng)是否恢復。（×）四、簡答題（共5題，每題5分，計25分）1.簡述高鐵列車發(fā)生輪軸斷裂時的應急處理流程。（1）立即減速至60km/h以下；（2）報告列車長并聯(lián)系調度中心；（3）保持制動狀態(tài)防止脫軌；（4）通知維修人員攜帶工具待命；（5）配合救援人員安全停車。2.列車車廂內出現(xiàn)乘客突發(fā)疾病時，司機應如何配合急救？（1）立即停車并報告列車長；（2）確認患者病情并聯(lián)系前方醫(yī)院；（3）組織乘客讓出車廂空間；（4）通知列車醫(yī)務人員攜帶急救箱；（5）保持車廂內秩序防止恐慌。3.高鐵列車因信號干擾導致ATP誤報時，司機應如何處理？（1）保持速度運行并觀察信號恢復情況；（2）報告列車長并聯(lián)系信號工務部門；（3）確認列車位置是否在安全線路內；（4）請求調度中心調整運行計劃；（5）必要時準備緊急停車。4.列車蓄電池故障導致空調系統(tǒng)停運時，司機應如何應對？（1）通知列車長檢查并調整運行方案；（2）開啟車廂內風扇應急降溫；（3）請求調度中心協(xié)調備用電源；（4）通知乘客減少活動降低溫度；（5）保持車廂內通風防止悶熱。5.列車發(fā)生輕微脫軌時，司機應采取哪些措施？（1）立即減速至40km/h以下；（2）報告列車長并檢查列車損傷情況；（3）確認脫軌幅度是否需要救援；（4）通知維修人員攜帶救援工具；（5）保持警惕觀察線路變化。五、論述題（共1題，計10分）結合實際案例，論述高鐵列車在運行中發(fā)生制動系統(tǒng)故障時的應急處理要點及注意事項。參考要點：1.應急處理流程：-立即減速至安全速度（如80km/h以下）；-報告列車長并聯(lián)系調度中心；-保持制動狀態(tài)觀察系統(tǒng)是否恢復；-若無法恢復，準備緊急停車并通知救援人員。2.注意事項：-確認制動系統(tǒng)是否完全失效；-避免頻繁制動防止熱衰退；-通知乘客系好安全帶保持鎮(zhèn)定；-配合救援人員安全停車并疏散乘客。3.案例分析：-201X年某高鐵列車制動系統(tǒng)故障案例中，司機及時減速并報告，最終安全停車避免事故擴大。-關鍵在于司機需掌握制動系統(tǒng)特性，避免過度操作導致二次損傷。答案與解析一、單選題答案與解析1.C（高速運行中踏面擦傷需立即制動防止擦傷加劇，后續(xù)再報告處理。）2.B（車門故障優(yōu)先聯(lián)系維修，避免盲目操作導致更嚴重問題。）3.B（輕微煙霧需觀察，若無惡化則保持運行并報告。）4.C（制動力不足但安全時，可逐漸減速觀察系統(tǒng)恢復。）5.C（信號故障需與車站確認恢復時間，避免盲目移動。）6.C（輕微晃動需觀察是否加劇，保持原速可減少乘客恐慌。）7.B（照明失效需報告列車長協(xié)調，立即切斷電源可能導致更大問題。）8.A（雷擊后需立即停車檢查電路，避免設備短路。）9.B（臨時停車時廣播安撫可緩解乘客情緒，避免恐慌。）10.C（小范圍火災有煙霧時需配合消防，疏散需視火勢決定。）二、多選題答案與解析1.ABCD（輪軸斷裂需綜合措施，減速、報告、制動、通知維修缺一不可。）2.ABCD（急救需多方配合，停車、聯(lián)系醫(yī)院、讓空間、通知醫(yī)務是標準流程。）3.ABCD（ATP誤報需系統(tǒng)排查，保持速度、聯(lián)系部門、確認線路、調整計劃是關鍵。）4.ABC（輕微脫軌需減速、檢查、確認救援需求，通知維修是后續(xù)步驟。）5.ABCD（空調故障需綜合應對，檢查、降溫、協(xié)調電源、通知乘客是標準流程。）三、判斷題答案與解析1.×（制動故障應先減速，緊急制動可能導致車輪抱死。）2.×（門關不嚴不一定需疏散，先聯(lián)系維修觀察。）3.×（斷電可能導致其他系統(tǒng)失效，需優(yōu)先檢查關鍵系統(tǒng)。）4.√（信號故障需警惕線路變化，防止意外。）5.×（小火可控制，疏散需視火勢。）6.√（輕微故障可繼續(xù)運行，但需加強監(jiān)控。）7.√（通風可緩解悶熱，避免乘客中暑。）8.√（雷擊后電子設備可能帶電，需斷電檢查。）9.×（輕微煙霧無需緊急制動，觀察即可。）10.×（高速擦傷需立即制動，避免傷勢擴大。）四、簡答題答案與解析1.輪軸斷裂應急流程：-立即減速至60km/h以下；-報告列車長并聯(lián)系調度中心；-保持制動狀態(tài)防止脫軌；-通知維修人員攜帶工具待命；-配合救援人員安全停車。2.乘客急救配合：-立即停車并報告列車長；-確認患者病情并聯(lián)系前方醫(yī)院；-組織乘客讓出車廂空間；-通知列車醫(yī)務人員攜帶急救箱；-保持車廂內秩序防止恐慌。3.ATP誤報處理：-保持速度運行并觀察信號恢復情況；-報告列車長并聯(lián)系信號工務部門；-確認列車位置是否在安全線路內；-請求調度中心調整運行計劃；-必要時準備緊急停車。4.空調故障應對：-通知列車長檢查并調整運行方案；-開啟車廂內風扇應急降溫；-請求調度中心協(xié)調備用電源；-通知乘客減少活動降低溫度；-保持車廂內通風防止悶熱。5.輕微脫軌處理：-立即減速至40km/h以下；-報告列車長并檢查列車損傷情況；-確認脫軌幅度是否需要救援；-通知維修人員攜帶救援工具；-保持警惕觀察線路變化。五、論述題答案與解析制動系統(tǒng)故障應急處理要點及注意事項：1.應急處理流程：-立即減速至安全速度（如80km/h以下）；-報告列車長并聯(lián)系調度中心；-保持制動狀態(tài)觀察系統(tǒng)是否恢復；-若無