設(shè)備點檢員三級高級理論知識試卷及答案一、單項選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個正確答案，請將正確選項字母填在括號內(nèi)）1.設(shè)備點檢中“五感點檢”不包括下列哪一項（）A.視覺B.聽覺C.味覺D.觸覺答案：C解析：五感點檢指視、聽、嗅、觸、味，但工業(yè)現(xiàn)場禁止用味覺直接判斷，防止中毒。2.滾動軸承在運行中突然出現(xiàn)高頻沖擊聲，最可能的原因是（）A.潤滑脂過量B.外圈跑套C.滾動體剝落D.密封老化答案：C解析：滾動體表面剝落會產(chǎn)生周期性高頻沖擊聲，頻譜圖呈“尖峰—衰減”特征。3.按GB/T138612009《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷術(shù)語》，下列哪項不屬于“劣化”定義范疇（）A.磨損B.腐蝕C.老化D.報廢答案：D解析：報廢是劣化結(jié)果而非劣化本身，術(shù)語中劣化指性能逐漸降低的過程。4.紅外熱像儀在電氣點檢時，若發(fā)現(xiàn)三相母線溫差達18℃，依據(jù)DL/T6642016應判定為（）A.注意B.異常C.嚴重D.危急答案：C解析：標準規(guī)定相間溫差≥15℃即屬“嚴重”，需立即安排停電檢修。5.點檢標準書編制時，對“點檢周期”影響最小的因素是（）A.故障后果B.備件價格C.劣化速率D.安全環(huán)境答案：B解析：備件價格屬于經(jīng)濟因素，不直接決定技術(shù)周期，其余均為技術(shù)核心變量。6.齒輪箱潤滑油取樣，最佳位置應在（）A.頂部加油口B.底部排油閥C.高速級回油區(qū)D.低速級軸承座答案：C解析：高速級回油區(qū)油液更新快，顆粒濃度代表性最高，底部沉積物易失真。7.振動速度有效值（RMS）單位換算，1inch/s等于（）A.0.0254m/sB.2.54mm/sC.25.4mm/sD.0.254m/s答案：C解析：1inch=25.4mm，故1inch/s=25.4mm/s。8.采用ISO108163評價大型機組振動時，測量點應優(yōu)先選擇（）A.基礎(chǔ)地腳B.軸承座剛性平面C.聯(lián)軸器護罩D.管道法蘭答案：B解析：標準明確要求在軸承座剛性區(qū)域測量，避免柔性放大或衰減。9.點檢員在PDCA閉環(huán)中“C”階段的核心輸出是（）A.點檢計劃表B.異常報告C.維修工單D.標準修訂稿答案：B解析：Check階段需輸出異常報告，為Act提供數(shù)據(jù)輸入。10.下列哪項不屬于“六大損失”中的“速度損失”（）A.空轉(zhuǎn)B.小停機C.質(zhì)量缺陷D.速度降低答案：C解析：質(zhì)量缺陷屬“缺陷損失”，與速度損失并列。11.超聲波泄漏檢測時，若環(huán)境噪聲達85dB，應優(yōu)先采?。ǎ〢.提高增益B.加裝拋物罩C.改用接觸式探頭D.降低頻率答案：C解析：接觸式探頭可屏蔽空氣噪聲，提高信噪比。12.設(shè)備FMEA中，嚴重度（S）評分為9，表示（）A.輕微影響B(tài).中等停機C.安全事故D.致命事故答案：C解析：AIAG手冊規(guī)定S=9為“可能致傷或重大環(huán)境破壞”。13.點檢路線優(yōu)化采用“旅行商問題”算法，其目標函數(shù)為（）A.最小時間B.最小距離C.最大覆蓋率D.最小費用答案：B解析：TSP經(jīng)典模型以總路徑最短為優(yōu)化目標。14.采用MTBF衡量可靠性時，下列哪項數(shù)據(jù)必須剔除（）A.計劃停機B.早期故障C.隨機故障D.耗損故障答案：A解析：計劃停機不屬于故障范疇，計算MTBF需剔除。15.點檢員發(fā)現(xiàn)電機軸承溫度由45℃突升至78℃，首先應（）A.立即停泵B.補加潤滑脂C.確認測溫準確性D.切換備用泵答案：C解析：溫度跳變需先排除儀表失真，防止誤停機。16.油液分析中，PQ指數(shù)顯著升高而鐵譜正常，可能原因是（）A.疲勞磨損B.切削磨損C.氧化污染D.外部沙塵答案：B解析：PQ對鐵磁性顆粒敏感，切削磨損產(chǎn)生粗大鐵屑，鐵譜可能尚未捕獲。17.點檢標準修訂的“三性原則”不包括（）A.先進性B.經(jīng)濟性C.適用性D.可操作性答案：B解析：三性為先進、適用、可操作，經(jīng)濟性在評審階段考慮。18.采用ACmotorcurrentsignature分析齒輪故障，最佳頻段為（）A.0.1–1kHzB.1–3kHzC.3–10kHzD.10–50kHz答案：B解析：齒輪嚙合頻率及其邊帶多集中在1–3kHz，電流調(diào)制明顯。19.點檢員執(zhí)行“420mA回路”檢查時，若萬用表測得電流3.8mA，說明（）A.傳感器短路B.線路斷路C.傳感器超下限D(zhuǎn).采集卡損壞答案：C解析：3.8mA低于4mA，表明傳感器輸出低于量程下限，可能堵塞或斷線。20.設(shè)備“零故障”管理的核心前提是（）A.備件零庫存B.全員參與C.狀態(tài)監(jiān)測D.技術(shù)改造答案：B解析：零故障是目標，全員參與是基礎(chǔ)，其余為手段。21.采用平衡儀做現(xiàn)場動平衡，初始振動30μm∠120°，試重50g∠0°后測得15μm∠210°，計算應加配重（）A.25g∠300°B.50g∠240°C.35g∠300°D.50g∠300°答案：C解析：影響系數(shù)法計算得配重≈35g∠300°，需扣除試重影響。22.點檢員在ERP中關(guān)閉工單時，必須輸入（）A.故障代碼B.原因代碼C.解決方案D.實際工時答案：D解析：ERP財務模塊需實際工時核算成本，其余為可選字段。23.采用激光對中儀時，若“feetvalues”顯示+0.18mm，表示（）A.電機前腳偏高B.電機后腳偏高C.泵前腳偏低D.需加0.18mm墊片答案：A解析：+號表示需減少墊片，即當前偏高0.18mm。24.設(shè)備“稼動率”計算公式中，分母為（）A.日歷時間B.計劃開機時間C.負荷時間D.凈開動時間答案：B解析：稼動率=凈開動時間/計劃開機時間。25.點檢員發(fā)現(xiàn)V型皮帶兩側(cè)磨損程度不同，最可能原因是（）A.張力不足B.皮帶輪錯位C.負載沖擊D.環(huán)境高溫答案：B解析：輪錯位導致單側(cè)受力，磨損不均。26.采用CSM（criticalityscoringmethod）評分，若故障頻率=3，嚴重度=4，檢測難度=2，則風險優(yōu)先級為（）A.9B.24C.12D.14答案：B解析：RPN=3×4×2=24。27.點檢員在防爆區(qū)使用工具，其防爆標志ExdIIBT4中“d”表示（）A.增安型B.隔爆型C.本安型D.正壓型答案：B解析：d為隔爆外殼，允許內(nèi)部爆炸不傳爆。28.設(shè)備“功能精度指數(shù)”T值>1.6時，應采?。ǎ〢.日常點檢B.傾向管理C.立即停產(chǎn)調(diào)整D.月度保養(yǎng)答案：C解析：T>1.6表明精度喪失，需停產(chǎn)調(diào)整。29.點檢員在編制“備件安全庫存”時，服務水平95%對應Z值（）A.1.28B.1.65C.1.96D.2.33答案：B解析：95%單側(cè)Z=1.65。30.采用RCM邏輯樹決策，若故障后果隱蔽且無任務有效，則最佳策略（）A.事后維修B.狀態(tài)監(jiān)測C.重新設(shè)計D.定期更換答案：C解析：RCM指南指出隱蔽故障且無有效任務，應重新設(shè)計。二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，多選、少選、錯選均不得分）31.下列屬于“強制劣化”主要原因的有（）A.潤滑不足B.設(shè)計裕量小C.超負荷運行D.灰塵侵入答案：ACD解析：強制劣化指使用維護不當，設(shè)計裕量小屬固有缺陷。32.振動加速度包絡(luò)（gE）適用于檢測（）A.軸承早期疲勞B.齒輪點蝕C.軸彎曲D.潤滑不良答案：ABD解析：包絡(luò)對高頻沖擊敏感，軸彎曲屬低頻，不敏感。33.點檢員在制定“潤滑五定”時，包含（）A.定點B.定質(zhì)C.定量D.定崗答案：ABC解析：五定為定點、定質(zhì)、定量、定期、定人，無“定崗”。34.下列哪些屬于“設(shè)備壽命周期成本”（LCC）組成（）A.采購費B.運行費C.維修費D.報廢處置費答案：ABCD解析：LCC涵蓋從生到死的全部費用。35.采用TPM“看板管理”可實現(xiàn)（）A.異常可視化B.進度可視化C.庫存可視化D.責任可視化答案：ABCD解析：看板核心即信息可視化，覆蓋全流程。36.點檢員在執(zhí)行“精密點檢”時，常用儀器有（）A.頻閃儀B.激光對中儀C.紅外熱像儀D.超聲波探傷儀答案：ABCD解析：精密點檢需多技術(shù)融合，所列均為常用。37.下列哪些情況需立即啟動“應急預案”（）A.氨罐泄漏B.軸位移突跳至聯(lián)鎖值C.電機冒煙D.冷卻水壓力低報警答案：ABC解析：冷卻水壓力低屬一般報警，未達應急。38.設(shè)備“可靠性增長”模型CrowAMSAA可用于（）A.評估改進效果B.預測故障數(shù)C.計算MTBFD.確定保修期答案：ABC解析：CrowAMSAA為可靠性增長統(tǒng)計模型，不直接定保修期。39.點檢員在“潤滑污染控制”中，ISO4406代碼18/16/13表示（）A.每毫升大于4μm顆粒數(shù)B.大于6μm顆粒數(shù)C.大于14μm顆粒數(shù)D.總污染度答案：ABC解析：三段分別對應>4μm、>6μm、>14μm顆粒數(shù)。40.采用“故障樹”分析時，邏輯門包括（）A.與門B.或門C.非門D.表決門答案：ABD解析：故障樹常用與、或、表決門，非門極少。三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）41.點檢員發(fā)現(xiàn)軸承外圈溫度高于內(nèi)圈15℃屬正常。（）答案：×解析：正常運行外圈應低于內(nèi)圈5–10℃，反差不符傳熱規(guī)律。42.ISO2372標準已被ISO10816完全替代。（）答案：√解析：10816系列已覆蓋原2372內(nèi)容并擴展。43.采用“周期潤滑”比“連續(xù)潤滑”更易產(chǎn)生過量熱量。（）答案：√解析：周期潤滑易出現(xiàn)干摩擦→溫升，連續(xù)潤滑帶走熱量更穩(wěn)定。44.點檢員可在防爆區(qū)使用鋁制工具。（）答案：×解析：鋁與鋼撞擊產(chǎn)生火花，防爆區(qū)禁用。45.設(shè)備“可用度”越高，其“可靠性”一定越高。（）答案：×解析：可用度=MTBF/(MTBF+MTTR)，若MTTR極短，可用度可高而可靠性一般。46.激光對中儀可消除聯(lián)軸器加工誤差影響。（）答案：√解析：旋轉(zhuǎn)法采樣可平均掉輪轂偏心誤差。47.點檢員在夜間使用紅外熱像儀，測量值會更準確。（）答案：√解析：無太陽輻射干擾，背景溫度穩(wěn)定，精度提高。48.采用“超聲測厚”時，涂層厚度對結(jié)果無影響。（）答案：×解析：涂層聲速與金屬不同，需扣除或采用回波回波法。49.設(shè)備“折舊”屬于壽命周期成本中的運行費用。（）答案：×解析：折舊為財務分攤，不屬現(xiàn)金流出，LCC不計入。50.點檢員發(fā)現(xiàn)皮帶輪槽磨損1mm，可繼續(xù)使用。（）答案：×解析：V型輪槽磨損極限一般為0.4–0.8mm，1mm已超標需更換。四、簡答題（每題5分，共20分）51.簡述“點檢標準書”應包含的八大要素。答案：1.設(shè)備名稱與編號；2.點檢項目與內(nèi)容；3.點檢方法（五感、儀器）；4.判定標準（量化）；5.點檢周期；6.點檢路線與部位圖；7.記錄格式；8.異常處置流程。解析：八大要素覆蓋“做什么、怎么做、做到何程度、異常怎么辦”全流程，缺一即閉環(huán)失效。52.說明振動頻譜中“邊帶”產(chǎn)生的機理及其診斷價值。答案：邊帶是載頻（如嚙合頻率）被調(diào)制信號（如軸轉(zhuǎn)頻）調(diào)制的結(jié)果，頻譜表現(xiàn)為對稱分布于載頻兩側(cè)的譜線。診斷價值：邊帶間隔等于調(diào)制頻率，可識別故障源，如齒輪偏心、軸承內(nèi)圈裂紋等。解析：調(diào)制是旋轉(zhuǎn)機械故障的典型特征，邊帶間隔直接對應故障特征頻率，精確鎖定部件。53.列舉潤滑“三級過濾”的濾網(wǎng)精度及作用。答案：一級：60目（0.25mm），抽油時去除大顆粒；二級：80目（0.18mm），加油壺入口；三級：100目（0.15mm），加油口終端。作用：逐級截留污染物，確保注入潤滑點油液清潔度≤ISO440618/16/13。解析：三級過濾是現(xiàn)場潤滑污染控制最低成本手段，精度匹配泵、閥間隙要求。54.說明“故障成本”核算的三步法。答案：第一步：統(tǒng)計直接損失（停機產(chǎn)值、維修材料、人工）；第二步：計算間接損失（產(chǎn)能平衡、違約罰金、額外能耗）；第三步：量化隱性損失（客戶流失、品牌損害、保險上?。Ｈ较嗉拥脝未喂收峡偝杀?，用于RCA經(jīng)濟評估。解析：多數(shù)企業(yè)只算直接損失，低估30–50%，三步法可全面暴露故障真實代價，推動管理層投入預防。五、計算題（每題10分，共20分）55.某離心泵軸承運行溫度監(jiān)測數(shù)據(jù)如下：環(huán)境溫度25℃，實測溫度65℃；該軸承允許最高溫度80℃，潤滑脂滴點190℃，若溫升速率0.5℃/天，求：（1）當前溫升裕度；（2）到達警戒線剩余天數(shù)；（3）建議措施。答案：（1）裕度=80?65=15℃；（2）天數(shù)=15/0.5=30天；（3）立即安排紅外熱像復測→確認潤滑狀態(tài)→計劃30天內(nèi)更換潤滑脂并檢查軸承游隙。解析：溫升速率是疲勞加速指標，按阿倫尼烏斯模型，溫度每升10℃壽命減半，30天后將越臨界點，需提前干預。56.某齒輪箱高速級小齒輪齒數(shù)z1=25，大齒輪z2=77，輸入軸轉(zhuǎn)速n1=1480r/min，采樣頻率10kHz，譜線數(shù)1600，測得振動加速度頻譜在610Hz處出現(xiàn)峰值，請判斷該峰值對應何種故障并給出計算過程。答案：軸轉(zhuǎn)頻f1=1480/60=24.67Hz；嚙合頻率