2025年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)過(guò)關(guān)檢測(cè)試卷A卷附答案_第1頁(yè)
2025年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)過(guò)關(guān)檢測(cè)試卷A卷附答案_第2頁(yè)
2025年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)過(guò)關(guān)檢測(cè)試卷A卷附答案_第3頁(yè)
2025年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)過(guò)關(guān)檢測(cè)試卷A卷附答案_第4頁(yè)
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2025年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)過(guò)關(guān)檢測(cè)試卷A卷附答案一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)1.某高速公路路基填方段,當(dāng)?shù)厝狈Υ至M?,最適宜選用的填料是()。A.液限50%的黏土B.塑性指數(shù)22的粉質(zhì)黏土C.膨脹率1.2%的弱膨脹土D.有機(jī)質(zhì)含量5%的腐殖土2.軟土地基采用水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)處理時(shí),樁頂與路堤之間應(yīng)設(shè)置()。A.級(jí)配碎石墊層B.水泥穩(wěn)定土墊層C.土工格柵加筋層D.素混凝土板3.下列瀝青路面結(jié)構(gòu)層中,主要起防水、磨耗作用的是()。A.下面層B.中面層C.上面層D.基層4.橋梁鉆孔灌注樁施工中,泥漿的相對(duì)密度應(yīng)控制在()。A.1.0~1.1B.1.1~1.3C.1.3~1.5D.1.5~1.75.隧道初期支護(hù)中,噴射混凝土的終凝時(shí)間不得大于()。A.30minB.45minC.60minD.90min6.下列交通安全設(shè)施中,屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是()。A.隔離柵B.輪廓標(biāo)C.防眩板D.護(hù)欄7.公路工程施工組織設(shè)計(jì)中,不屬于資源利用計(jì)劃的是()。A.勞動(dòng)力計(jì)劃B.材料供應(yīng)計(jì)劃C.施工進(jìn)度計(jì)劃D.機(jī)械設(shè)備計(jì)劃8.水泥混凝土路面橫向縮縫的切縫深度應(yīng)不小于板厚的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/59.某橋梁主跨為80m連續(xù)剛構(gòu),施工中懸臂澆筑段的合龍順序應(yīng)為()。A.先邊跨,再中跨,最后次邊跨B.先中跨,再邊跨,最后次邊跨C.先次邊跨,再邊跨,最后中跨D.先邊跨,再次邊跨,最后中跨10.隧道監(jiān)控量測(cè)中,必測(cè)項(xiàng)目不包括()。A.周邊位移B.拱頂下沉C.圍巖壓力D.地表沉降11.下列路基爆破施工技術(shù)中,適用于深挖高填地形的是()。A.光面爆破B.預(yù)裂爆破C.微差爆破D.定向爆破12.瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中,生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段需確定()。A.礦料級(jí)配和瀝青用量B.最佳瀝青用量C.施工溫度參數(shù)D.馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)13.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)中,土方路基壓實(shí)度的檢測(cè)頻率為每200m每車(chē)道()。A.1點(diǎn)B.2點(diǎn)C.3點(diǎn)D.4點(diǎn)14.下列橋梁基礎(chǔ)類型中,屬于柔性基礎(chǔ)的是()。A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.樁基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻15.隧道施工中,瓦斯地段爆破作業(yè)必須使用()。A.火雷管B.電雷管C.導(dǎo)爆管雷管D.毫秒雷管16.公路項(xiàng)目施工成本管理中,屬于間接費(fèi)的是()。A.材料費(fèi)B.人工費(fèi)C.施工管理費(fèi)D.機(jī)械使用費(fèi)17.水泥穩(wěn)定碎石基層施工中,碾壓完成后應(yīng)在()內(nèi)開(kāi)始養(yǎng)生。A.2hB.4hC.6hD.8h18.下列交通安全設(shè)施施工順序中,正確的是()。A.先安裝波形梁護(hù)欄,再設(shè)置隔離柵B.先設(shè)置輪廓標(biāo),再澆筑混凝土護(hù)欄基礎(chǔ)C.先安裝防眩板支架,再鋪設(shè)電纜D.先施工標(biāo)志基礎(chǔ),再安裝標(biāo)志板19.公路工程施工安全技術(shù)交底的層級(jí)不包括()。A.項(xiàng)目總工對(duì)技術(shù)干部交底B.技術(shù)干部對(duì)班組長(zhǎng)交底C.班組長(zhǎng)對(duì)操作工人交底D.操作工人對(duì)監(jiān)理工程師交底20.某公路項(xiàng)目合同約定工期18個(gè)月,實(shí)際施工中因業(yè)主提供圖紙延遲導(dǎo)致工期延長(zhǎng)3個(gè)月,承包人可索賠的費(fèi)用不包括()。A.人員窩工費(fèi)B.機(jī)械閑置費(fèi)C.利潤(rùn)損失D.管理費(fèi)增加二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)21.下列屬于特殊路基的有()。A.滑坡地段路基B.濕陷性黃土路基C.填石路基D.凍土路基E.鹽漬土路基22.瀝青路面面層的施工方法包括()。A.滑模攤鋪B.廠拌熱鋪C.路拌冷鋪D.軌道攤鋪E.層鋪法23.橋梁支座按受力形式可分為()。A.固定支座B.盆式支座C.活動(dòng)支座D.球型支座E.單向活動(dòng)支座24.隧道超前支護(hù)措施包括()。A.管棚B.超前小導(dǎo)管C.噴射混凝土D.圍巖注漿E.鋼拱架25.公路工程施工方案應(yīng)包含的內(nèi)容有()。A.施工方法B.施工機(jī)械C.施工進(jìn)度計(jì)劃D.質(zhì)量保證措施E.安全技術(shù)措施26.下列屬于公路工程重大質(zhì)量事故的情形有()。A.直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元B.特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌C.高速公路大面積結(jié)構(gòu)層返工D.造成3人死亡E.特長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌27.公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范中,高處作業(yè)的安全要求包括()。A.作業(yè)人員必須系安全帶B.臨邊設(shè)置防護(hù)欄桿C.六級(jí)以上大風(fēng)停止作業(yè)D.工具隨手放置在腳手架上E.下方設(shè)置警戒區(qū)28.公路工程變更程序中,需經(jīng)監(jiān)理工程師審查、業(yè)主批準(zhǔn)的變更類型有()。A.設(shè)計(jì)單位提出的重大設(shè)計(jì)變更B.承包人提出的優(yōu)化施工方案變更C.監(jiān)理工程師提出的一般技術(shù)變更D.政府部門(mén)要求的路線調(diào)整變更E.因地質(zhì)條件變化引起的工程量增減29.公路項(xiàng)目造價(jià)構(gòu)成中,屬于工程建設(shè)其他費(fèi)用的有()。A.土地征用費(fèi)B.施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)C.勘察設(shè)計(jì)費(fèi)D.安全生產(chǎn)費(fèi)E.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)30.公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有()。A.通車(chē)試運(yùn)營(yíng)2年以上B.竣工文件已按規(guī)定完成C.工程決算已審計(jì)D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)出具質(zhì)量鑒定報(bào)告E.各參建單位完成工作總結(jié)三、案例分析題(共5題,每題20分)(一)背景資料:某山區(qū)高速公路K15+200~K16+800段為填方路基,原地面為強(qiáng)風(fēng)化片麻巖,地表坡度1:4,局部存在軟土夾層(厚度0.8~1.2m)。設(shè)計(jì)采用清表后回填碎石土,軟土段采用換填片石處理。施工過(guò)程中,承包人發(fā)現(xiàn)部分換填區(qū)域壓實(shí)度不足,經(jīng)檢測(cè)原因?yàn)槠竭^(guò)大(最大粒徑45cm)、回填厚度控制在50cm/層。監(jiān)理工程師要求整改。問(wèn)題:1.原地面坡度1:4時(shí),路基填筑前應(yīng)如何處理?(4分)2.軟土換填片石的粒徑應(yīng)控制在多少?換填層厚度宜為多少?(6分)3.針對(duì)壓實(shí)度不足問(wèn)題,可采取哪些整改措施?(10分)(二)背景資料:某跨河大橋主橋?yàn)?0m+80m+50m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用懸臂澆筑法施工。0號(hào)塊采用托架現(xiàn)澆,1號(hào)塊采用掛籃懸臂澆筑。施工中,0號(hào)塊混凝土澆筑完成后,發(fā)現(xiàn)梁體出現(xiàn)橫向裂縫,經(jīng)分析原因?yàn)榛炷羶?nèi)外溫差過(guò)大(最高達(dá)30℃)。后續(xù)掛籃安裝時(shí),未進(jìn)行荷載試驗(yàn)直接投入使用。問(wèn)題:1.0號(hào)塊混凝土裂縫的防治措施有哪些?(6分)2.掛籃安裝前為何要進(jìn)行荷載試驗(yàn)?試驗(yàn)的主要目的是什么?(8分)3.懸臂澆筑段的高程控制應(yīng)監(jiān)測(cè)哪些參數(shù)?(6分)(三)背景資料:某隧道為雙向四車(chē)道,全長(zhǎng)3200m,地質(zhì)條件為V級(jí)圍巖,設(shè)計(jì)采用臺(tái)階法施工,初期支護(hù)為C25噴射混凝土(厚25cm)+I20b鋼拱架(間距0.8m)+系統(tǒng)錨桿(Φ22,L=3.5m)。施工至K3+600時(shí),拱頂突然發(fā)生塌方,塌腔高度約4m,范圍縱向5m。問(wèn)題:1.V級(jí)圍巖臺(tái)階法施工時(shí),上下臺(tái)階的距離應(yīng)控制在多少?初期支護(hù)應(yīng)遵循什么原則?(6分)2.塌方發(fā)生后,應(yīng)采取哪些應(yīng)急處理措施?(8分)3.為防止類似塌方,可采用哪些超前支護(hù)措施?(6分)(四)背景資料:某二級(jí)公路水泥混凝土路面工程,設(shè)計(jì)板厚24cm,采用滑模攤鋪機(jī)施工。施工前,承包人完成了配合比設(shè)計(jì)(彎拉強(qiáng)度5.0MPa),并鋪筑了試驗(yàn)段。試驗(yàn)段檢測(cè)發(fā)現(xiàn):①板厚平均值23.5cm,最小值22.8cm;②相鄰板間錯(cuò)臺(tái)量最大值8mm;③橫向縮縫切縫深度10cm。問(wèn)題:1.水泥混凝土路面試驗(yàn)段的主要目的有哪些?(6分)2.指出試驗(yàn)段檢測(cè)結(jié)果中的不合格項(xiàng),并說(shuō)明理由。(8分)3.橫向縮縫的切縫時(shí)間應(yīng)如何確定?切縫后應(yīng)采取哪些養(yǎng)護(hù)措施?(6分)(五)背景資料:某公路項(xiàng)目施工合同約定工期24個(gè)月,合同價(jià)8000萬(wàn)元(其中安全文明施工費(fèi)200萬(wàn)元)。施工進(jìn)度計(jì)劃雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖如下(時(shí)間單位:月):關(guān)鍵線路:A→B→C→D→G→H(總工期24個(gè)月)施工過(guò)程中發(fā)生以下事件:事件1:因業(yè)主提供的取土場(chǎng)延遲交付,導(dǎo)致A工作延長(zhǎng)2個(gè)月,窩工損失50萬(wàn)元;事件2:因暴雨引發(fā)泥石流,導(dǎo)致C工作延長(zhǎng)1個(gè)月,修復(fù)費(fèi)用30萬(wàn)元;事件3:因承包人設(shè)備故障,導(dǎo)致E工作延長(zhǎng)1個(gè)月,損失10萬(wàn)元。問(wèn)題:1.計(jì)算事件1~3發(fā)生后的總工期。(6分)2.承包人可索賠的工期和費(fèi)用各是多少?(8分)3.安全文明施工費(fèi)的使用有哪些規(guī)定?(6分)參考答案一、單項(xiàng)選擇題1.C2.A3.C4.B5.B6.B7.C8.B9.D10.C11.D12.C13.B14.B15.B16.C17.A18.D19.D20.C二、多項(xiàng)選擇題21.ABDE22.BCE23.ACE24.ABD25.ABDE26.BCE27.ABCE28.ADE29.ABC30.ABDE三、案例分析題(一)1.原地面坡度1:4時(shí),應(yīng)將原地面挖成寬度不小于2m的臺(tái)階,臺(tái)階頂面向內(nèi)傾斜2%~4%。(4分)2.片石粒徑應(yīng)控制在15~30cm(或不大于層厚的2/3);換填層厚度宜為30~40cm/層。(6分)3.整改措施:①更換粒徑符合要求的片石(≤30cm);②分層厚度調(diào)整為30~40cm;③采用重型振動(dòng)壓路機(jī)(≥25t)進(jìn)行強(qiáng)振碾壓;④增加碾壓遍數(shù)(由4遍增至6遍);⑤對(duì)局部松散區(qū)域挖除重新?lián)Q填。(10分)(二)1.防治措施:①控制混凝土入模溫度(宜為5~30℃);②分層澆筑(每層厚度≤30cm);③采用冷卻水降溫(預(yù)埋冷卻水管);④覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)(養(yǎng)護(hù)時(shí)間≥14d);⑤設(shè)置溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn),控制內(nèi)外溫差≤25℃。(6分)2.原因:驗(yàn)證掛籃的安全性和可靠性。目的:①測(cè)定掛籃變形量(彈性和非彈性變形);②檢驗(yàn)各構(gòu)件的受力性能;③為后續(xù)懸臂澆筑提供高程調(diào)整依據(jù)。(8分)3.監(jiān)測(cè)參數(shù):①掛籃前端的垂直變形值;②預(yù)拱度設(shè)置;③施工中已澆段的實(shí)際高程;④溫度影響。(6分)(三)1.上下臺(tái)階距離應(yīng)控制在3~5倍洞徑(或≤30m);初期支護(hù)應(yīng)遵循“早封閉、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)”原則。(6分)2.應(yīng)急措施:①立即停止開(kāi)挖,撤出人員設(shè)備;②對(duì)塌腔頂部噴射混凝土封閉(厚≥10cm);③增設(shè)臨時(shí)支撐(如臨時(shí)鋼拱架);④向塌腔內(nèi)回填片石+噴射混凝土(或注漿固結(jié));⑤加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)(增加量測(cè)頻率)。(8分)3.超前支護(hù)措施:①超前大管棚(Φ108,L≥10m);②超前小導(dǎo)管(Φ42,L=3.5~5m,注漿加固);③超前錨桿(Φ25,L=4~6m);④?chē)鷰r深孔注漿(加固范圍≥5m)。(6分)(四)1.試驗(yàn)段目的:①驗(yàn)證配合比的適用性;②確定滑模攤鋪機(jī)的工作參數(shù)(速度、振搗頻率);③檢驗(yàn)?zāi)0灏惭b精度;④確定松鋪系數(shù);⑤熟悉施工工藝;⑥檢驗(yàn)施工組織和人員協(xié)調(diào)能力。(6分)2.不合格項(xiàng):①板厚最小值22.8cm(設(shè)計(jì)24cm,允許偏差-5mm,即≥23.5cm);②錯(cuò)臺(tái)量8mm(允許偏差≤5mm);③切縫深度10cm(應(yīng)≥板厚1/3,即8cm,但最佳為1/2~1/3,本題24cm×1/3=8cm,10cm符合,但實(shí)際規(guī)范要求≥1/3且不小于7cm,故本題無(wú)問(wèn)題?需核實(shí)。假設(shè)題目中設(shè)計(jì)要求切縫深度≥1/3,則10cm合格,可能不合格項(xiàng)為①②)。(8分)注:根據(jù)《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》,板厚允許偏差為-5mm,故22.8cm=228mm<240-5=235mm,不合格;錯(cuò)臺(tái)量允許值為≤5mm,8mm不合格。3.切縫時(shí)間:根據(jù)混凝土強(qiáng)度(約25%~30%設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度)或晝夜溫差(溫差大時(shí)提前切縫);養(yǎng)護(hù)措施:覆蓋土工布灑水(或薄膜養(yǎng)護(hù)),養(yǎng)護(hù)時(shí)間≥14d,禁止車(chē)輛通行。(6分)(五)1.事件1:A延長(zhǎng)2個(gè)月,關(guān)鍵線路變?yōu)锳(+2)→B→C→D→G→H,總工期26個(gè)月;事件2:C延長(zhǎng)1個(gè)月(原關(guān)鍵線路上C為關(guān)鍵工作),總工期26+1=27

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