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文檔簡介

地鐵屏蔽門課件匯報(bào)人:XX目錄01屏蔽門的定義02屏蔽門的結(jié)構(gòu)組成03屏蔽門的工作原理04屏蔽門的安裝與維護(hù)05屏蔽門的運(yùn)營管理06屏蔽門技術(shù)的未來趨勢屏蔽門的定義01功能與作用環(huán)境控制隔離站臺(tái)與軌道,減少噪音和氣流對(duì)站臺(tái)的影響。安全防護(hù)防止乘客跌落軌道,保障乘客安全。0102設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)注重乘客進(jìn)出站的便捷性,提高地鐵運(yùn)營效率。便捷高效屏蔽門設(shè)計(jì)首要考慮乘客安全,防止意外跌落或夾傷。安全優(yōu)先安全意義屏蔽門可有效防止乘客在候車時(shí)意外跌落軌道,保障人身安全。防止意外跌落屏蔽門能阻擋乘客物品掉落至軌道,減少對(duì)列車運(yùn)行的干擾。避免物品掉落屏蔽門的結(jié)構(gòu)組成02主要部件介紹主要部件介紹滑動(dòng)門:乘客上下車通道,與列車門對(duì)應(yīng);應(yīng)急門:列車未對(duì)齊時(shí)疏散通道;端門:火災(zāi)或故障時(shí)疏散及工作人員通道。材料選擇三元乙丙橡膠為主,耐高低溫、抗老化,密封性能好。密封膠條材質(zhì)0304常用絕鉀玻璃,易爆裂,PC耐力板抗沖擊、耐候性強(qiáng),是更優(yōu)選擇。玻璃材質(zhì)0102材料選擇結(jié)構(gòu)特點(diǎn)采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),各單元可互換,簡化工藝,方便維修。模塊化設(shè)計(jì)框架結(jié)構(gòu)用6063-T5鋁合金,可承受1500N/m2風(fēng)荷載。高強(qiáng)度材料門檻常態(tài)絕緣電阻≥25MΩ,金屬部件接地電阻≤0.1Ω。絕緣與接地屏蔽門的工作原理03控制系統(tǒng)由中央接口盤、就地控制盤、門控單元等組成,實(shí)現(xiàn)屏蔽門精準(zhǔn)控制??刂葡到y(tǒng)構(gòu)成01信號(hào)系統(tǒng)直接控制,列車到站停穩(wěn)后,同步開啟車門與屏蔽門。系統(tǒng)級(jí)控制02系統(tǒng)故障時(shí),通過就地控制盤手動(dòng)操作,保障乘客上下車安全。站臺(tái)級(jí)控制03門體運(yùn)動(dòng)機(jī)制驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿,帶動(dòng)LS鎖閉裝置,經(jīng)鉸鏈板、滾珠等實(shí)現(xiàn)門體開合。同步控制信號(hào)系統(tǒng)控制車門與屏蔽門同步,確保乘客安全上下車。安全保障集成障礙物檢測、緊急解鎖等,保障運(yùn)行安全。安全檢測機(jī)制利用圖像處理與點(diǎn)云融合技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測門縫異物,觸發(fā)報(bào)警并控制車門動(dòng)作。01異物檢測系統(tǒng)門體關(guān)閉時(shí)若檢測到障礙物,自動(dòng)退讓并短暫停頓,防止夾傷乘客。02障礙物探測功能屏蔽門的安裝與維護(hù)04安裝流程現(xiàn)場勘測、材料清點(diǎn)、區(qū)域清理,確保安裝環(huán)境符合要求。前期準(zhǔn)備機(jī)械與電氣調(diào)試、試運(yùn)行、問題整改,確保屏蔽門功能正常。調(diào)試驗(yàn)收預(yù)埋件安裝、框架組裝、門板與驅(qū)動(dòng)部件安裝,完成主體結(jié)構(gòu)搭建。核心安裝010203日常維護(hù)要點(diǎn)每日檢查屏蔽門各部件是否完好,及時(shí)更換損壞部件。部件檢查定期清潔屏蔽門表面及軌道,確保無雜物阻礙運(yùn)行。清潔保養(yǎng)故障排除方法針對(duì)單個(gè)推拉門、整側(cè)門無法開啟等故障,提供應(yīng)急處理步驟及操作指南。常見故障處理通過檢查電源、控制器、安全回路等,定位并解決控制系統(tǒng)故障。系統(tǒng)故障排查屏蔽門的運(yùn)營管理05運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)每日對(duì)屏蔽門進(jìn)行外觀及功能檢查,確保其正常運(yùn)行。日常檢查定期對(duì)屏蔽門進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),延長使用壽命,減少故障。維護(hù)保養(yǎng)乘客使用指南站在屏蔽門兩側(cè)黃線外,避免影響車門開關(guān)。正確候車位置列車停穩(wěn)后再上下,勿搶上搶下,防止夾傷。上下車注意事項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案屏蔽門突發(fā)故障時(shí),迅速啟動(dòng)備用系統(tǒng)并隔離故障區(qū)域,確保運(yùn)營安全。故障應(yīng)急處理制定緊急疏散路線,定期演練,確保乘客在屏蔽門故障時(shí)能快速安全撤離。緊急疏散預(yù)案屏蔽門技術(shù)的未來趨勢06技術(shù)創(chuàng)新方向01智能化升級(jí)集成AI算法,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開關(guān)、故障預(yù)警及遠(yuǎn)程監(jiān)控02新材料應(yīng)用采用高強(qiáng)度輕量化材料,提升承重與使用壽命智能化發(fā)展智能化發(fā)展AI集成監(jiān)控佳都科技新專利集成AI算法,實(shí)時(shí)監(jiān)控門體狀態(tài),預(yù)警故障,提升安全性。智能控制系統(tǒng)根據(jù)列車進(jìn)出站情況自動(dòng)開關(guān),提升乘客體驗(yàn),減少人為操作失誤。遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析,快速定位并解決故障。010302

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