交通標(biāo)線施工技術(shù)交底1總則1.1目的通過(guò)一次性交底，使交通標(biāo)線作業(yè)全體人員（項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)主管、施工員、安全員、設(shè)備操作手、質(zhì)檢員、材料員、交通疏導(dǎo)員）在同一技術(shù)語(yǔ)境下開展工作，確保線形、厚度、逆反射、附著、耐久、VOC排放、交通安全、環(huán)保、職業(yè)健康、驗(yàn)收資料一次達(dá)標(biāo)。1.2適用范圍適用于××市××路（K0+000～K12+350）城市快速路改擴(kuò)建工程路面標(biāo)LM02合同段，包括熱熔型、雙組份、水性、預(yù)成型膠帶及突起路標(biāo)五種標(biāo)線類型的機(jī)動(dòng)車道、匝道、輔道、收費(fèi)廣場(chǎng)、隧道、橋面、鋼箱梁橋面、公交港灣、渠化島、非機(jī)動(dòng)車道、人行道彩色防滑薄層全部作業(yè)面。1.3編制依據(jù)（1）JTGF80/12017《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)》（2）GB/T163112021《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（3）GB5768.32022《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：標(biāo)線》（4）JT/T2802022《路面標(biāo)線涂料》（5）DBJ/T132012020《福建省熱熔標(biāo)線施工與驗(yàn)收規(guī)程》（6）××市住建局《占道施工交通安全組織指南（2023版）》（7）××集團(tuán)《路面工程標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)（2023修訂）》（8）××公司《質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全綜合管理手冊(cè)》第E版2施工準(zhǔn)備2.1現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核2.1.1放樣前24h完成全線路面保潔，采用0.4MPa高壓風(fēng)槍+工業(yè)吸塵器清除砂礫、浮漿、油跡、輪胎痕跡；污染嚴(yán)重處使用pH=9弱堿性清洗劑刷洗，沖洗后2h內(nèi)表面自由水蒸發(fā)率≥90%。2.1.2用3m直尺檢測(cè)路面平整度，最大間隙＞5mm處提前48h采用環(huán)氧砂漿找補(bǔ)，找補(bǔ)層28d抗拉≥3MPa，與舊路面粘結(jié)≥2MPa。2.1.3采用RTKGNSS（平面±1cm，高程±2cm）復(fù)測(cè)設(shè)計(jì)坐標(biāo)，核對(duì)平曲線、豎曲線、超高漸變段、橫坡變化點(diǎn)；對(duì)設(shè)計(jì)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)不符處，由測(cè)量組書面提交《設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)單》，經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主三方簽字后方可調(diào)整。2.2材料報(bào)驗(yàn)2.2.1熱熔型涂料—骨料：輝綠巖，莫氏硬度≥6，洛杉磯磨耗≤18%，含泥量≤0.2%，0.6～2.36mm級(jí)配，每400t一批，抽檢1組?！獦渲篊5石油樹脂，軟化點(diǎn)98～108℃，色澤≤4（加德納），每50t一批?！Ａе椋篔T/T280Ⅱ型，成圓率≥80%，折射率≥1.5，每20t一批?！砑觿篍VA彈性體3%，鈦白粉5%，DOP增塑劑1%，阻燃劑氫氧化鋁2%，按配方一次性整桶進(jìn)料，禁止現(xiàn)場(chǎng)二次摻混。2.2.2雙組份涂料—A組分：PMMA樹脂含量≥60%，粘度25℃1200～1500mPa·s，固化劑BPO含量2%。—B組分：石英砂0.8～1.2mm，干燥失重≤0.1%，每25t一批。2.2.3預(yù)成型膠帶—厚度1.5mm±0.1mm，背膠剝離強(qiáng)度≥25N/25mm，耐水72h無(wú)起皺，40℃彎曲無(wú)裂紋，每1000m2一批。2.2.4原材料到場(chǎng)24h內(nèi)完成見證取樣，樣品一式三份封存（監(jiān)理、施工、檢測(cè)各一份），不合格材料48h內(nèi)退場(chǎng)并留存影像。2.3設(shè)備標(biāo)定2.3.1乘駕式熱熔釜：液壓泵壓力12MPa，溫控±5℃，攪拌槳28r/min，料缸容量600L，每班前用300℃標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)比對(duì)，誤差＞3℃停用。2.3.2高壓無(wú)氣劃線機(jī)：噴嘴0.019–0.023inch，壓力12–15MPa，流量6L/min，每5000m用稱重法校核實(shí)際涂布量，偏差±5%。2.3.3玻璃珠撒布器：氣壓0.2MPa，撒布量300–400g/m2，每班首件用1m2不銹鋼板接料稱重，偏差±10%。2.3.4雙組份打膠機(jī)：A:B體積比10:1，每班用500mL量筒實(shí)測(cè)3次，誤差＞±2%停機(jī)校準(zhǔn)。3施工工藝流程3.1熱熔型標(biāo)線（普通型、震蕩型）3.1.1熔料—冷料投入前預(yù)熱至80℃，分三次加料，首次≤200kg，防止“夾生”?！郎厮俾省?℃/min，190℃恒溫?cái)嚢?5min，樹脂完全熔融無(wú)氣泡?！?90–220℃出料，＞230℃強(qiáng)制報(bào)廢，防止黃變、裂解。3.1.2放樣—直線段20m一點(diǎn)，曲線段5m一點(diǎn)，緩和曲線2m一點(diǎn)；用0.5mm滌綸繩彈線，寬度彈雙線，間距15cm，保證刮涂后邊緣齊整?！鹗帢?biāo)線凸起塊縱向間距20cm，橫向錯(cuò)位10cm，用3mm厚鋁模板預(yù)擺，監(jiān)理驗(yàn)收后粘3M美紋紙。3.1.3下涂劑（底油）—水泥混凝土路面：無(wú)溶劑環(huán)氧下涂劑，涂布量180g/m2，指觸干燥30min?！獮r青路面：丙烯酸改性下涂劑，涂布量120g/m2，指觸干燥15min?！昵?h、雨后6h、路表溫度＜10℃禁止施工。3.1.4劃線—料溫200±5℃，斗間隙1.2mm，機(jī)車速度4–5km/h?！瑫r(shí)撒布玻璃珠，撒布量350g/m2，嵌入率55–65%?！?00m用數(shù)字測(cè)溫槍記錄料溫，低于195℃立即返工。3.1.5震蕩塊成型—采用“離析斗+氣動(dòng)錘”一體成型，凸起高度5–7mm，寬度20cm，縱向間距30m一組，每組40塊?！尚秃?min內(nèi)用1m靠尺檢測(cè)，高度誤差±1mm，缺邊掉角≤2%。3.1.6養(yǎng)生—自然冷卻3min可開放交通；當(dāng)氣溫＜5℃時(shí)延長(zhǎng)到8min；強(qiáng)制降溫用26℃溫水噴霧，禁止用0℃以下冷水，防止驟裂。3.2雙組份標(biāo)線（高亮雨夜型）3.2.1路面除濕：用液化氣火焰噴槍30cm高度掃掠，表面溫度40–50℃，含水率≤4%。3.2.2貼膠帶：用3M專用遮蔽膠帶，直線度≤2mm/5m，膠帶剝離角＜30°，防止撕爛邊緣。3.2.3打膠：A:B=10:1，混合后30s內(nèi)出料，刮涂厚度1.2mm，刮板角度45°，速度3m/min。3.2.4雨夜珠撒布：采用“兩階段撒珠”——濕膜階段撒600g/m2大粒徑1.0mm雨夜珠，表干后再撒200g/m20.5mm面珠，逆反射系數(shù)RL≥500mcd·m?2·lx?1。3.2.5固化：25℃下20min初固，2h后揭膠帶，24h后測(cè)抗滑BPN≥55。3.3水性標(biāo)線（隧道內(nèi)環(huán)保段）3.3.1基層：C40混凝土面板，用80樹脂磨片拋丸，粗糙度0.4–0.6mm，灰塵等級(jí)≤1級(jí)。3.3.2封閉底：水性環(huán)氧封閉劑，涂布量8m2/kg，24h后含水率≤6%。3.3.3劃線：水性丙烯酸涂料，固體份≥70%，無(wú)添加乙二醇醚，VOC≤80g/L，濕膜250μm，干膜180μm，兩遍成型，間隔30min。3.3.4養(yǎng)生：隧道內(nèi)20℃恒溫，強(qiáng)制排風(fēng)0.5m/s，2h后行人通行，24h后開放交通。3.4預(yù)成型膠帶（公交港灣彩色防滑）3.4.1開槽：用1mm厚金剛石鋸片開3mm深誘導(dǎo)縫，防止熱脹。3.4.2烤面：液化氣火焰槍50cm掃掠，瀝青軟化但不起泡。3.4.3鋪貼：雙人操作，一人撕背紙，一人用50kg鋼輪壓路機(jī)縱向碾壓3遍，橫向2遍，溫度60℃，粘結(jié)強(qiáng)度≥2.5MPa。3.4.4封邊：用同色系雙組份膠封邊，寬度5mm，厚度1mm，防止雨水滲入。3.5突起路標(biāo)（貓眼）3.5.1定位：縱向間距6m，隧道內(nèi)12m，錯(cuò)位10cm，用模板一次彈線。3.5.2鉆孔：φ18mm水鉆，深度50mm，清孔用0.6MPa高壓風(fēng)，孔壁干燥。3.5.3植膠：環(huán)氧植筋膠，膠量2/3孔深，旋轉(zhuǎn)插入路標(biāo)底座，溢膠≥1mm。3.5.4抗壓：25℃下2h后測(cè)抗壓≥25kN，不合格立即更換。4質(zhì)量控制要點(diǎn)4.1厚度—熱熔型：1.5–2.5mm，每1km抽10處，采用數(shù)字千分尺（精度0.01mm）在28d后切割測(cè)量，平均值≥設(shè)計(jì)值，最小值≥設(shè)計(jì)值90%?！p組份：1.2±0.1mm，每500m抽5處，濕膜用梳規(guī)，干膜用超聲波測(cè)厚儀。4.2逆反射—白色RL≥150mcd·m?2·lx?1，黃色≥100；雨夜型≥500?！捎肔TLX手持式逆反射儀，測(cè)試角度1.24°，每1km抽20點(diǎn)，合格率≥95%，不合格點(diǎn)限時(shí)24h內(nèi)補(bǔ)線。4.3抗滑—普通型BPN≥45，彩色防滑≥55?！捎糜⑹綌[式儀，每1km抽10處，濕度20–40%，溫度10–30℃，合格率≥95%。4.4附著性—?jiǎng)?道2mm間隔網(wǎng)格，用3M600膠帶快速剝離，脫落面積≤5%?！?km抽5處，不合格立即用同材質(zhì)補(bǔ)線。4.5外觀—無(wú)起泡、裂縫、污染、毛邊，色澤一致，直線段5m內(nèi)偏差≤2mm，曲線段2m內(nèi)≤3mm?！归g100m目測(cè)無(wú)斷光、暗斑。5交通組織與安全5.1審批—提前7d向××交警大隊(duì)提交《占道施工交通組織方案》，附GIS矢量圖、流量仿真、應(yīng)急預(yù)案?！獙徟ㄟ^(guò)后，在××日?qǐng)?bào)、××交警公眾號(hào)、高德地圖同步發(fā)布施工公告。5.2分區(qū)—上游過(guò)渡區(qū)120m，警告區(qū)200m，緩沖區(qū)50m，作業(yè)區(qū)2km，下游過(guò)渡區(qū)30m，終止區(qū)30m?！捎肎B5768規(guī)定的LED箭頭車、爆閃燈、錐形桶（間距3m）、防撞桶（灌水90%）、水馬（高90cm）連續(xù)布設(shè)。5.3時(shí)段—每日9:30–16:30，20:00–次日6:00，節(jié)假日禁止；遇雨、霧、風(fēng)速＞6級(jí)立即撤場(chǎng)。5.4人員—交通疏導(dǎo)員4名，著3M反光背心，持《交通疏導(dǎo)員證》，配700MHz數(shù)字對(duì)講機(jī)，每30min向交警指揮中心報(bào)告?！凶鳂I(yè)人員進(jìn)場(chǎng)前完成“三級(jí)安全教育”并考試合格，得分≥90分。5.5應(yīng)急—追尾事故：30s內(nèi)由最近疏導(dǎo)員放置第二級(jí)防撞桶，2min內(nèi)拍照上傳“××占道施工微信群”，5min內(nèi)交警到場(chǎng)?！囕v起火：現(xiàn)場(chǎng)備35kg手推式干粉滅火器2具，消防栓100m內(nèi)1處，30s內(nèi)啟動(dòng)滅火，2min內(nèi)撥打119。6環(huán)保與職業(yè)健康6.1VOC—熱熔釜加裝二次催化燃燒裝置，排放濃度≤20mg/m3，每季度委托××檢測(cè)院監(jiān)測(cè)一次。6.2粉塵—拋丸機(jī)自帶DC8濾筒除塵器，排放濃度≤10mg/m3，操作手佩戴KN95口罩。6.3噪聲—作業(yè)區(qū)噪聲≤75dB(A)，夜間≤55dB(A)，每200m設(shè)2m高彩鋼隔聲屏。6.4固廢—廢涂料桶、玻璃珠袋當(dāng)日回收入庫(kù)，由××環(huán)保公司48h內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)，聯(lián)單存檔5年。6.5高溫防護(hù)—熔料區(qū)設(shè)36V安全電壓冷風(fēng)機(jī)，每班提供5L淡鹽水，配發(fā)藿香正氣水2盒。7驗(yàn)收與資料7.1自檢—每完成1km，施工員填寫《標(biāo)線自檢表》，含厚度、逆反射、抗滑、外觀4項(xiàng)，簽字確認(rèn)后報(bào)質(zhì)檢部。7.2抽檢—監(jiān)理按20%頻率抽檢，業(yè)主委托××檢測(cè)中心按10%抽檢，不合格段立即返工，返工費(fèi)用由××公司承擔(dān)。7.3評(píng)定—按JTGF80/12017附錄M評(píng)定，分項(xiàng)工程得分≥95分為優(yōu)良。7.4資料清單—原材料質(zhì)保書、復(fù)檢報(bào)告156份—配合比設(shè)計(jì)報(bào)告5份—設(shè)備標(biāo)定記錄12份—交通組織審批表2份—安全交底、培訓(xùn)記錄268人次—厚度、逆反射、抗滑原始記錄842頁(yè)—竣工圖DWG、PDF各1套—電子照片8.7GB（含30s短視頻120段）—竣工報(bào)告、交工證書各3份8常見問(wèn)題與排錯(cuò)8.1麻面—原因：玻璃珠撒布過(guò)早，嵌入過(guò)深。—解決：調(diào)整撒布器氣壓0.15→0.2MPa，延遲2s撒布。8.2裂紋—原因：料溫＞230℃，樹脂裂解?！鉀Q：立即停爐，放空料缸，重新投料。8.3色差—原因：鈦白粉批次差異?！鉀Q：同一標(biāo)段使用同一批次，現(xiàn)場(chǎng)采用△E≤1.5色差儀比對(duì)。8.4脫落—原因：下涂劑未干?！鉀Q：雨后或低溫天氣延長(zhǎng)表干時(shí)間，用風(fēng)速儀測(cè)路表含水率≤5%方可劃線。9案例總結(jié)（2023年8月—10月）××公