1、2020年高一下學(xué)期物理第一次在線月考試卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 單選題 (共17題；共34分)1. （2分） (2017高一下浦北期末) 如圖所示，紅蠟塊可以在豎直玻璃管內(nèi)的水中勻速上升，若在紅蠟塊從A點(diǎn)開始勻速上升的同時(shí)，玻璃管從AB位置水平向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則紅蠟塊的實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的（ ）A . 直線PB . 曲線QC . 曲線RD . 三條軌跡都有可能2. （2分） 如圖所示，一個(gè)重為5N的大砝碼，用細(xì)線懸掛在O點(diǎn)，現(xiàn)在用力F拉法碼，使懸線偏離豎直方向30時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)所用拉力F的最小值為（ ）A . 5.0NB . 2.5NC . 8.65ND . 4.3

2、N3. （2分） (2018高一下汕頭期中) 如圖所示，一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕桿OA，O端用鉸鏈固定，輕桿靠在一個(gè)高為h的物塊上，某時(shí)桿與水平方向的夾角為 ，物塊向右運(yùn)動(dòng)的速度v，則此時(shí)A點(diǎn)速度為（ ）A . B . C . D . 4. （2分） (2017高一下景德鎮(zhèn)期中) 國(guó)務(wù)院批復(fù)，自2016年起將4月24日設(shè)立為“中國(guó)航天日”1970年4月24日我國(guó)首次成功發(fā)射的人造衛(wèi)星東方紅一號(hào)，目前仍然在橢圓軌道上運(yùn)行，其軌道近地點(diǎn)高度約為440km，遠(yuǎn)地點(diǎn)高度約為2060km；1984年4月8日成功發(fā)射的東方紅二號(hào)衛(wèi)星運(yùn)行在赤道上空35786km的地球同步軌道上設(shè)東方紅一號(hào)在遠(yuǎn)地點(diǎn)的加速度為a1 ，

3、東方紅二號(hào)的加速度為a2 ， 固定在地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的加速度為a3 ， 則a1、a2、a3的大小關(guān)系為（ ）A . a2a1a3B . a3a2a1C . a3a1a2D . a1a2a35. （2分） 一物體從某高度以初速度v0水平拋出，落地時(shí)速度大小為vt ， 則它運(yùn)動(dòng)時(shí)間為（ ）A . B . C . D . 6. （2分） (2017高一下安陽(yáng)期中) 在某一高度以3m/s的速度沿水平方向拋出一物體，忽略空氣阻力，當(dāng)物體的速度為5m/s時(shí)，其豎直方向的分速度為（ ）A . 3m/sB . 4m/sC . 5m/sD . 6m/s7. （2分） (2020無(wú)錫模擬) 一物塊由O點(diǎn)

4、下落，到A點(diǎn)時(shí)與直立于地面的輕彈簧接觸，到B點(diǎn)時(shí)速度達(dá)到最大，到C點(diǎn)時(shí)速度減為零，然后被彈回物塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力大小不變，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，則物塊（ ） A . 從A下降到B的過(guò)程中，合力先變小后變大B . 從A下降到C的過(guò)程中，加速度先增大后減小C . 從C上升到B的過(guò)程中，動(dòng)能先增大后減小D . 從C上升到B的過(guò)程中，系統(tǒng)的重力勢(shì)能與彈性勢(shì)能之和不斷增加8. （2分） (2019高三上內(nèi)蒙古月考) 如圖(甲),輕桿一端與一小球相連,另一端連在光滑固定軸上.現(xiàn)使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),到達(dá)某一位置開始計(jì)時(shí),取水平向右為正方向,小球的水平分速度vx隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖(乙)

5、所示.不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是（ ） A . 在t1時(shí)刻小球通過(guò)最低點(diǎn)B . 圖(乙)中S1面積的數(shù)值為0.8mC . 圖(乙)中S1和S2的面積不相等D . 圖線第一次與橫軸的交點(diǎn)對(duì)應(yīng)小球的速度為4m/s9. （2分） (2019高一下淄川期中) 以下說(shuō)法正確的是（ ） A . 速度、加速度、力都是矢量B . “一節(jié)課40分鐘”中的40分鐘指的是時(shí)刻C . 所有體積很小的物體都能視為質(zhì)點(diǎn)D . 研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，只能以地面為參考系10. （2分） (2018高一上雞西期中) 下列情形中的物體可以看作質(zhì)點(diǎn)的是（ ） A . 研究跳水運(yùn)動(dòng)員的空中動(dòng)作B . 將一枚硬幣用力上拋，猜測(cè)它落地時(shí)

6、是正面朝上還是反面朝上時(shí)C . 馬拉松長(zhǎng)跑中的運(yùn)動(dòng)員D . 花樣滑冰比賽中的運(yùn)動(dòng)員11. （2分） (2017高一上荊門期末) 關(guān)于速度和加速度，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A . 物體的速度很大時(shí)，加速度一定也很大B . 物體的速度變化時(shí)，加速度一定也變化C . 物體加速度的方向不變時(shí)，速度方向可能也不變D . 物體加速度的方向與速度變化的方向可能相反12. （2分） 關(guān)于測(cè)量誤差、有效數(shù)字問(wèn)題，下列說(shuō)法中正確的是（ ） A . 若仔細(xì)地多測(cè)量幾次，就能避免誤差B . 系統(tǒng)誤差的特點(diǎn)是測(cè)量值比真實(shí)值總是偏大或總是偏小C . 3.20cm、0.032cm、3.20102cm的有效數(shù)字位數(shù)相同D .

7、 要減小系統(tǒng)誤差就得多次測(cè)量取平均值13. （2分） (2017高一上騰沖期末) 如圖所示，一小球放置在木板與豎直墻面之間，設(shè)墻面對(duì)球的壓力大小為N1 ， 球?qū)δ景宓膲毫Υ笮镹2 以木板與墻連接點(diǎn)所形成的水平直線為軸，將木板從圖示位置開始緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置不計(jì)摩擦，在此過(guò)程中（ ）A . N1始終減小，N2始終增大B . N1先增大后減小，N2始終減小C . N1始終減小，N2始終減小D . N1先增大后減小，N2先減小后增大14. （2分） 一本書放在水平桌面上，下列說(shuō)法正確的是（ ）A . 桌面受到的壓力實(shí)際就是書的重力B . 桌面受到的壓力是由桌面形變形成的C . 桌面對(duì)書的支持力與書

8、的重力是一對(duì)平衡力D . 桌面對(duì)書的支持力與書對(duì)桌面的壓力一定大小相等，是一對(duì)平衡力15. （2分） (2020哈爾濱模擬) 如圖所示，在半徑為R的半圓和長(zhǎng)為2R、寬為 的矩形區(qū)域內(nèi)充滿磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，方向垂直于紙面向里。一束質(zhì)量為m、電量為q的粒子（不計(jì)粒子間相互作用）以不同的速率從邊界AC的中點(diǎn)垂直于AC射入磁場(chǎng).所有粒子從磁場(chǎng)的EF圓弧區(qū)域射出（包括E、F點(diǎn)）其中EO與FO（O為圓心）之間夾角為60。不計(jì)粒子重力.下列說(shuō)法正確的是（ ） A . 粒子的速率越大，在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越長(zhǎng)B . 粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可能為 C . 粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可能為 D . 粒子的最小速

9、率為 16. （2分） (2018高三上溫州月考) 牛頓是最有影響的科學(xué)家，他是經(jīng)典力學(xué)基礎(chǔ)牛頓運(yùn)動(dòng)定律的建立者，是過(guò)去一千多年中最杰出的科學(xué)巨人之一。下列說(shuō)法中正確的是（ ） A . 牛頓利用“沖淡”重力實(shí)驗(yàn)證明自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B . 牛頓發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律，認(rèn)為物體之間普遍存在萬(wàn)有引力C . 牛頓利用扭秤最先測(cè)出了引力常量D . 為了紀(jì)念牛頓，將力的國(guó)際單位命名為牛頓，并將其作為基本單位17. （2分） 如圖所示，足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以速度 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，一質(zhì)量為1kg的物體以 的速度水平向右滑上傳送帶，經(jīng)一定的時(shí)間后，物體返回到出發(fā)點(diǎn)。已知物體與帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù) ，重力加速度g=

10、10m/s2。則在該過(guò)程中摩擦力對(duì)物體做的功為（ ） A . 0B . 2.5JC . 6.5JD . 12J二、 多選題 (共7題；共17分)18. （2分） (2019高一下張家口月考) 一條船在靜水中的速度為4m/s，它要渡過(guò)一條40m寬的大河，河水的流速為3m/s，則下列說(shuō)法中正確的是（ ） A . 船不可能垂直于河岸航行B . 船渡河的速度一定為5m/sC . 船到達(dá)對(duì)岸的最短時(shí)間為10sD . 船到達(dá)對(duì)岸的最短距離為40m19. （2分） (2018高一下云南期末) 如圖所示，一光滑細(xì)桿固定在水平面上的 點(diǎn)，細(xì)桿與水平面的夾角為 ，一原長(zhǎng)為 的輕質(zhì)彈簧，下端固定在水平面上的 點(diǎn)，上

11、端與質(zhì)量為 的小環(huán)相連，當(dāng)把小環(huán)拉到 點(diǎn)時(shí)， 與地面垂直，彈簧長(zhǎng)為 ，將小環(huán)從 點(diǎn)由靜止釋放，當(dāng)小環(huán)運(yùn)動(dòng)到 的中點(diǎn) 時(shí)，速度達(dá)到最大。重力加速度為 ，下列說(shuō)法正確的是（ ）A . 下滑過(guò)程中小環(huán)的機(jī)械能先增大再減小B . 小環(huán)到達(dá) 的中點(diǎn)時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能為零C . 小環(huán)剛釋放時(shí)的加速度等于 D . 小環(huán)的最大速度為 20. （2分） (2016高二上泰州期中) 電子以初速度v0垂直進(jìn)入磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，則（ ）A . 磁場(chǎng)對(duì)電子的洛倫茲力大小、方向恒定不變B . 磁場(chǎng)對(duì)電子的洛倫茲力始終不做功C . 電子的速度、加速度始終不變D . 電子的動(dòng)能始終不變21. （2分） (2018高

12、一下阿拉善左旗期末) 如圖所示，小物塊從半球形碗的碗口下滑到碗底的過(guò)程中，如果小物塊的速度大小始終不變，則（ ）A . 小物塊的加速度大小始終不變B . 碗對(duì)小物塊的支持力大小始終不變C . 碗對(duì)小物塊的摩擦力大小始終不變D . 小物塊所受的合力大小始終不變22. （3分） (2017高一上遵義期末) 如圖所示，為皮帶運(yùn)輸機(jī)的示意圖，A為傳送帶上的貨物，則（ ）A . 如果貨物A隨傳送帶一起無(wú)相對(duì)滑動(dòng)地向上勻速運(yùn)動(dòng)，A受到沿斜面向上的摩擦力B . 如果貨物A隨傳送帶一起無(wú)相對(duì)滑動(dòng)地向下勻速運(yùn)動(dòng)，A受到沿斜面向下的摩擦力C . 如果貨物A和傳送帶都靜止，A不受摩擦力D . 如果貨物A和傳送帶都靜

13、止，A對(duì)傳送帶有沿斜面向下的摩擦力23. （3分） (2016高一上宜昌期中) 如圖所示為、三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地開始沿直線運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖象，則在時(shí)間t內(nèi)（ ）A . 它們的位移相等B . 它們的路程相等C . 的平均速度最大D . 它們的平均速度相等24. （3分） (2016高一上泰州期中) 兩質(zhì)點(diǎn)A,B從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（ ）A . 質(zhì)點(diǎn)A的加速度為0.5m/s2B . t=1s時(shí)，B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變C . t=2s時(shí)，B質(zhì)點(diǎn)加速度方向不變D . 在t=4s時(shí)，A，B相距最遠(yuǎn)三、 實(shí)驗(yàn)題 (共3題；共8分)25. （2分） (2019高二上懷仁月

14、考) 在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小球多次沿同一斜槽軌道滑下，通過(guò)描點(diǎn)法畫小球做平拋運(yùn)動(dòng)軌跡 （1） 球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡，下面列出了一些操作要求，將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上_ A . 通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平B . 每次釋放小球的位置必須相同C . 每次必須由靜止釋放小球D . 記錄小球位置用的鉛筆每次必須嚴(yán)格地等距離下降E . 小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙相接觸F . 將球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線（2） 在做該實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)只記錄了物體運(yùn)動(dòng)的軌跡上的A、B、C三點(diǎn)并以A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)建立了直角坐標(biāo)系，得到如圖所示的圖象，試根據(jù)圖

15、象求出物體平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為_m/s ；物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小為_m/s 26. （3分） (2017高一上杭州期中) 根據(jù)所學(xué)知識(shí)完成題目：（1） 在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，給你以下器材：電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，照明用交流電源，低壓學(xué)生電源，紙帶，復(fù)寫紙，小車，鉤碼，細(xì)繩，一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板其中不需要的器材是_，還需要增添的器材有（2） 某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶，并在其上取了A、B、C、D、E、F等6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的點(diǎn)，圖中沒(méi)有畫出）他把一把毫米刻度尺放在紙帶上，其零刻度和計(jì)數(shù)點(diǎn)A對(duì)齊（下述第、小題結(jié)果均保留兩位有效數(shù)

16、字）由以上數(shù)據(jù)計(jì)算打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打C點(diǎn)時(shí)，物體的瞬時(shí)速度vc=_m/s計(jì)算該物體的加速度a=_;m/s2紙帶上的A點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的物體的瞬時(shí)速度vA=_m/s；如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率 f=49Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏_（填“大”或“小”）27. （3分） (2016武昌模擬) 如圖甲是實(shí)驗(yàn)室測(cè)定小物塊和水平面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置，曲面AB與水平面相切于B點(diǎn)，曲面和水平面均固定不動(dòng)帶有遮光條的小物塊自曲面上某處由靜止釋放后，沿曲面滑下并沿著水平面最終滑行到C點(diǎn)停止，P為固定在水平面上的光電計(jì)時(shí)器的光電門，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間（1） 利用

17、游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度如圖乙所示，則遮光條的寬度d=_mm；（2） 實(shí)驗(yàn)中除了測(cè)定遮光條的寬度外，還需要測(cè)量的物理量有 ；A . 小物塊質(zhì)量mB . 遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間tC . 光電門P到C點(diǎn)的水平距離xD . 小物塊釋放點(diǎn)相對(duì)于水平面的高度h（3） 為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，實(shí)驗(yàn)小組采用圖像法來(lái)處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，他們根據(jù)（2）測(cè)量的物理量，在坐標(biāo)紙上建立圖丙所示的坐標(biāo)系來(lái)尋找關(guān)系從而達(dá)到本實(shí)驗(yàn)的目的，其中合理的是_四、 解答題 (共5題；共39分)28. （2分） (2018高一下畢節(jié)期末) 如圖所示,粗糙水平地面與半徑 的光滑半圓軌道 在 點(diǎn)平滑連接, 點(diǎn)是半圓軌道 的圓心, 三點(diǎn)在同一豎直線上

18、,質(zhì)量 的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止在水平地面上的 點(diǎn).某時(shí)刻用一壓縮彈簧(未畫出)將小物塊沿 方向水平彈出,小物塊經(jīng)過(guò) 點(diǎn)時(shí)速度大小為 (不計(jì)空氣阻力).已知 ,小物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù) ,重力加速度大小 .求：（1） 壓縮彈簧的彈性勢(shì)能； （2） 小物塊運(yùn)動(dòng)到半圓軌道最高點(diǎn)時(shí),小物塊對(duì)軌道作用力的大小； （3） 小物塊離開最高點(diǎn)后落回到地面上的位置與 點(diǎn)之間的距離. 29. （2分） 一輛汽車的質(zhì)量是 ，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為 ，汽車所受阻力恒為 。如果汽車從靜止開始保持額定功率不變進(jìn)行啟動(dòng)。則： （1） 從靜止開始到速度最大這段時(shí)間內(nèi)，汽車做什么運(yùn)動(dòng)？為什么？ （2） 汽車的最大速度為多

19、少？ （3） 當(dāng)汽車的速度為 時(shí)，汽車的加速度為多大？ （4） 汽車從開始運(yùn)動(dòng) 時(shí)間內(nèi)，牽引力做了多少功？ 30. （10分） (2018高一上長(zhǎng)春月考) 一輛執(zhí)勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以v=10m/s的速度勻速行駛的摩托車有違章行為時(shí)，立即決定前去追趕；經(jīng)t0=2s警車發(fā)動(dòng)起來(lái)，以加速度a=2m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，試問(wèn)：（1） 在警車追上摩托車之前，兩車經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間相距最遠(yuǎn)？ （2） 在警車追上摩托車之前，兩車間的最大距離是多少？ （3） 若警車能達(dá)到的最大速度為 ，警車發(fā)動(dòng)起來(lái)后要多長(zhǎng)的時(shí)間才能追上摩托車？ 31. （10分） (2020高一下鄖縣月考) 2020年新春伊始新冠肺炎來(lái)勢(shì)洶洶，湖北成為重災(zāi)區(qū)，全國(guó)調(diào)運(yùn)各地人力物力支援湖北抗擊疫情。一輛來(lái)自貴州的大貨車滿載蔬菜緊急馳援十堰，汽車總質(zhì)量為10t。發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為150kW，所受地面阻力是汽車對(duì)接觸面壓力的0.05倍，g取10m/s2 ， （1） 若汽車以額定功率行駛在平直高速公路上，所能達(dá)到的最大速度v多大？ （2） 若汽車在平直高速公路上從靜止開始以0.5m/s2的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，此過(guò)程能維持多長(zhǎng)時(shí)間？ （3） 當(dāng)汽車以最大速度行駛即將下高速公路時(shí)，立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車立即從傾斜角為18，長(zhǎng)度BC=100m的匝道頂端C開始下坡進(jìn)入市區(qū)平直公路，問(wèn)：若所有路面阻力與壓力的比例一樣，汽車