1、河南省2020年高一上學(xué)期期中物理試卷D卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績:_一、 單項(xiàng)選擇題 (共8題；共22分)1. （2分） 下列說法中正確的是（ ） A . 瞬時(shí)速度可理解為時(shí)間趨于零時(shí)的平均速度B . 在某次鉛球比賽中，某運(yùn)動(dòng)員以18.62米的成績獲得金牌，這里記錄的成績是比賽中鉛球經(jīng)過的路程C . “北京時(shí)間10點(diǎn)整”和“一節(jié)課40min”指的都是時(shí)間D . 物體運(yùn)動(dòng)的加速度越來越大，則速度一定也越來越大2. （2分） (2016高一上益陽期中) 下列說法正確的是（ ）A . 研究劉翔的跨欄動(dòng)作時(shí)，可以把劉翔看成質(zhì)點(diǎn)B . 研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，選擇任意物體做參考系，對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述都是一樣的C

2、. 鹽城市出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1.60元/公里，其中“每公里”指的是位移D . 第4s是指3s末到4s末這段時(shí)間3. （8分） (2017高二下徐州會(huì)考) 請(qǐng)閱讀下列材料，回答第（1）（4）小題2016年，中國空間站建設(shè)捷報(bào)頻傳9月15日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室“天宮二號(hào)”發(fā)射后，成功進(jìn)入高度約380千米的軌道運(yùn)行在“神舟十一號(hào)”載人飛船發(fā)射前“天宮二號(hào)”將調(diào)整軌道至高度393千米的對(duì)接軌道，做好與“神舟十一號(hào)”載人飛船交會(huì)對(duì)接的準(zhǔn)備10月17日，搭載著航天員景海鵬、陳冬的“神舟十一號(hào)”載人飛船成功發(fā)射，并完成與“天宮二號(hào)”的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，形成組合體，航天員進(jìn)駐“天宮二號(hào)

3、”，組合體在軌飛行33天，期間，2名航天員按計(jì)劃開展了一系列科學(xué)實(shí)驗(yàn)，11月17日，“神舟十一號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”科技實(shí)驗(yàn)室成功實(shí)施分離，航天員景海鵬、陳冬踏上返回之旅11月8日，“神舟十一號(hào)”返回艙順利著陸（1） 下列各組情況中，可將“神舟十一號(hào)”飛船視為質(zhì)點(diǎn)的是（ ）A . 調(diào)整“神舟十一號(hào)”飛船的飛行姿勢(shì)B . 調(diào)整“神舟十一號(hào)”飛船繞地球的運(yùn)行軌道C . 研究“神舟十一號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”對(duì)接的過程D . 觀測(cè)宇航員在飛船內(nèi)的實(shí)驗(yàn)活動(dòng)（2） 組合體在軌飛行期間，2名航天員在“天宮二號(hào)”內(nèi)工作和生活，該過程中航天員（ ）A . 一直處于失重狀態(tài)B . 一直處于超重狀態(tài)C . 不受重力

4、作用D . 處于超重還是失重狀態(tài)由航天員工作狀態(tài)決定（3） 如圖所示是“神舟十一號(hào)”航天飛船返回艙返回地面的示意圖，假定其過程可簡化為：打開降落傘后，整個(gè)裝置勻速下降，一段時(shí)間后，為確保安全著陸，點(diǎn)燃返回艙的緩沖火箭，返回艙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則能反映其運(yùn)動(dòng)過程的vt圖象是（ ）A . B . C . D . （4） “天宮二號(hào)”在高度為393千米的對(duì)接軌道運(yùn)行與在高度約380千米的軌道運(yùn)行相比，變大的物理量是（ ）A . 向心加速度B . 周期C . 角速度D . 線速度4. （2分） (2019高一上平遙月考) 下列說法中不正確的是（ ） A . 物體的加速度不為零時(shí)，它的速度一定變化B .

5、 物體的速度變化快，其加速度一定大C . 做直線運(yùn)動(dòng)的物體，隨路程的增大，其位移一定增大D . 物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，若加速度增大，則速度可能減小5. （2分） (2017河西模擬) 秋日，樹葉紛紛落下枝頭，其中有一片梧桐葉從高為5m的枝頭自靜止落至地面，所用時(shí)間可能是（ ）A . 0.1sB . 0.5sC . 1sD . 3s6. （2分） (2016高二上夷陵開學(xué)考) 兩人的拔河比賽正在進(jìn)行中，兩人均保持恒定拉力且不松手，而腳下開始移動(dòng)下列說法正確的是（ ）A . 兩人對(duì)繩的拉力大小相等，方向相反是一對(duì)作用力和反作用力B . 兩人對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力C . 拔河的勝利取決于誰的力量大D

6、. 拔河的勝利取決于地面對(duì)人的摩擦力大小7. （2分） 探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系時(shí)，在彈性限度內(nèi)，懸掛15N重物時(shí)，彈簧長度為0.16m；再懸掛5N重物時(shí)，彈簧長度變?yōu)?.18m，則彈簧的原長L原和勁度系統(tǒng)k分別為（ ）A . L原0.02mB . L原0.10mC . L原0.02mD . L原0.10m8. （2分） (2016高一上廣平期中) 如圖所示是汽車中的速度計(jì)，某同學(xué)在汽車中觀察速度計(jì)指針位置的變化，開始時(shí)指針指示在如圖1所示的位置，經(jīng)過7s后指針指示在如圖2所示的位置，若汽車做加速度恒定的變速直線運(yùn)動(dòng)，那么它的加速度約為（ ）A . 7.1m/s2B . 5.7m/s2C .

7、2.6m/s2D . 1.6m/s2二、 多項(xiàng)選擇題 (共4題；共12分)9. （3分） (2017高一上福州期末) 如圖所示，圖甲為質(zhì)點(diǎn)a和b做直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間（xt）圖象，圖乙為質(zhì)點(diǎn)c和d做直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間（vt）圖象，由圖可知（ ）A . t1時(shí)刻b質(zhì)點(diǎn)追上a質(zhì)點(diǎn)B . 在t1t2時(shí)間內(nèi)，b質(zhì)點(diǎn)的速度總是大于a質(zhì)點(diǎn)的速度C . 在t1t2時(shí)間內(nèi)，b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向均發(fā)生改變D . 若t1時(shí)質(zhì)點(diǎn)c在d的前方，則在t1t2時(shí)間內(nèi)，d和c兩質(zhì)點(diǎn)間的距離越來越大10. （3分） (2017高一上黑龍江期中) 下圖中給出的物體所受摩擦力的方向正確的是（各接觸面均粗糙）（ ）A . B .

8、 C . D . 11. （3分） (2018高一上寧波月考) 如圖是上海中心大廈，小明乘坐大廈快速電梯，從底層到達(dá)第119層觀光平臺(tái)僅用時(shí)55s。若電梯先以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度18 m/s,然后以最大速度勻速運(yùn)動(dòng)，最后以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)恰好到達(dá)觀光平臺(tái)。假定觀光平臺(tái)高度為549m。以下說法正確的是（ ） A . 若電梯經(jīng)過20 s勻加速達(dá)到最大速度，則勻加速時(shí)的加速度a1= 0.9m/s2B . 若電梯經(jīng)過20 s勻加速達(dá)到最大速度，則勻加速過程上升的高度h=180 mC . 電梯勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間10sD . 電梯勻速運(yùn)動(dòng)上升的高度h=108m12. （3分） (2018

9、高三上茂名月考) 如圖所示，一輕細(xì)繩跨過定滑輪連接兩個(gè)小球A、B，它們都穿在一光滑的豎直桿上，不計(jì)細(xì)繩與滑輪間的摩擦，當(dāng)兩球平衡時(shí)OA繩與水平方向的夾角為45，OB繩與水平方向的夾角為30，若兩小球質(zhì)量分別為mA、mB；桿對(duì)A、B的彈力為NA、NB ， 則（ ）A . B . C . D . 三、 實(shí)驗(yàn)題 (共2題；共5分)13. （3分） (2016高一上志丹期中) 如圖所示是利用光電門近似測(cè)瞬時(shí)速度的實(shí)驗(yàn)，根據(jù)滑塊上安裝寬度為S的遮光條和遮光條通過光電門的時(shí)間t，就可以表示出遮光條通過光電門的平均速度 =_（用S，t表示），這個(gè)速度可以近似認(rèn)為就是通過光電門的瞬時(shí)速度，若遮光條寬度S=3c

10、m，滑塊通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為t1=0.15s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為t2=0.1s，則滑塊經(jīng)過第一個(gè)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度為V1=_m/s，滑塊經(jīng)過第二個(gè)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度為V2=_m/s14. （2分） (2019高一上北京月考) 下圖是用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，一紙帶固定在一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車后面，圖中A,B,C,D,E為按時(shí)間順序所取的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(頻率為50Hz)打下B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為_m/s，小車的加速度為_m/s2 四、 計(jì)算題 (共3題；共23分)15. （10分） (2016高一上金山期中) 跳傘運(yùn)動(dòng)員作低空跳傘表演，他離

11、開飛機(jī)后先作自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)距離地面75m時(shí)打開降落傘，傘張開后運(yùn)動(dòng)員就以4m/s2的加速度作勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)速度為5m/s，問：（g=10m/s2）（1） 運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少？（2） 離開飛機(jī)后，經(jīng)過多少時(shí)間才到達(dá)地面？16. （3分） (2017黃岡模擬) 如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)桌面上O點(diǎn)的左側(cè)光滑，從O點(diǎn)到實(shí)驗(yàn)桌的右邊緣平鋪一塊薄硬砂紙并固定為測(cè)定木塊與與砂紙紙面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，某同學(xué)按照該裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)木塊A位于O點(diǎn)時(shí)，沙桶B剛好接觸地面將A拉到M點(diǎn)，待B穩(wěn)定且靜止后釋放，A最終滑到N點(diǎn)測(cè)出MO和ON的長度分別為h和L改變木塊釋放點(diǎn)M的位置，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，分別記錄幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（1） 實(shí)驗(yàn)開始時(shí)，發(fā)現(xiàn)A釋放后會(huì)撞到滑輪，請(qǐng)?zhí)岢鰞蓚€(gè)解決方法：_；_（2） 問題解決后，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出hL關(guān)系的圖象如圖乙所示，圖象的斜率為K1，實(shí)驗(yàn)中已經(jīng)測(cè)得A、B的質(zhì)量之比為K2，則動(dòng)摩擦因數(shù)=_（用K1、K2表示）17. （10分） (2016高一上乾安期中) 一輛汽車在十字路口等待綠燈，當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車以a=3m/s2的加速度開始行駛，恰在這時(shí)一輛自行車以v=6m/s的速度勻速駛來，從后邊超過汽車，試問：（1） 汽車從路口開動(dòng)后，在追上自行車之前經(jīng)過多長時(shí)間兩車相距最遠(yuǎn)？最遠(yuǎn)距離是多大？（2） 當(dāng)汽車與自行車距離最近時(shí)汽車的速度是多大？第 1