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1、河南省2020年高一上學(xué)期期中物理試卷A卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 單選擇題 (共6題;共12分)1. (2分) (2017高一上福建期末) 下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是( )A . 只有細(xì)小的物體才能看成質(zhì)點(diǎn)B . 研究地球公轉(zhuǎn)的規(guī)律時(shí),可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)C . 物體在任何情況下都能看成質(zhì)點(diǎn)D . 研究地球自轉(zhuǎn)的規(guī)律時(shí),可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)2. (2分) 關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間間隔,下列說(shuō)法正確的是( ) A . 2s時(shí),稱為第2s末時(shí)或第3s初,也可稱為2s內(nèi)B . 02s的時(shí)間稱為最初2s內(nèi)或第2s內(nèi)C . 第2s內(nèi)指的是在第1s末到第2s初這1s的時(shí)間D . 第2s末就是第3s初,指的是時(shí)
2、刻3. (2分) (2016高一上順義期中) 轎車(chē)的加速度大小是衡量轎車(chē)加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo),近年來(lái),一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)加速度的同時(shí),提出了一個(gè)新的概念,叫做“加速度的變化率”,用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢轎車(chē)的加速度變化率越小,乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適下面四個(gè)單位:中,適合做加速度變化率單位的是( )A . m/sB . m/s2C . m/s3D . m/s44. (2分) (2017高一上揚(yáng)州期末) 某一遙控玩具小車(chē)在平直軌道上運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖象如圖所示,關(guān)于小車(chē)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( )A . 15s內(nèi)小車(chē)的位移為300 mB . 2
3、0s末小車(chē)的速度為1m/sC . 前25s內(nèi)小車(chē)的平均速度為1.6 m/sD . 前25s內(nèi)小車(chē)做單方向直線運(yùn)動(dòng)5. (2分) 一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng),重力加速度g取10m/s2該物體( ) A . 第2s末的速度大小為20m/sB . 第2s末的速度大小為40m/sC . 在前2s內(nèi)下落的距離為15mD . 在第2s內(nèi)下落的距離為20m6. (2分) (2017長(zhǎng)沙模擬) 一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的物體在粗糙的水平面上在水平拉力作用下沿直線運(yùn)動(dòng),物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.5從t=0時(shí)刻開(kāi)始,物體的位移x與運(yùn)動(dòng)時(shí)間t的關(guān)系如圖 t所示,圖線與縱橫坐標(biāo)軸的交點(diǎn)坐標(biāo)分別為0.5m/s和1s,g
4、=10m/s2 , 物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間2s,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )A . 初速度為0.5m/sB . 加速度為0.5m/s2C . 運(yùn)動(dòng)位移為3mD . 受到的水平拉力大小大小為6N二、 多項(xiàng)選擇題 (共4題;共12分)7. (3分) (2017高一上遼寧期中) 2013年修訂版機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定于2013年1月1日正式施行,司機(jī)闖黃燈要扣6分,被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”某小轎車(chē)駕駛員看到綠燈開(kāi)始閃時(shí),經(jīng)短暫思考后開(kāi)始剎車(chē),小轎車(chē)在黃燈剛亮?xí)r恰停在停車(chē)線上,如圖所示若綠燈開(kāi)始閃爍時(shí)小轎車(chē)距停車(chē)線距離L=10.5m,則( )A . 小轎車(chē)的剎車(chē)距離為8mB . 小轎車(chē)剎車(chē)的加速度大小為2.4m/s
5、2C . 綠燈開(kāi)始閃爍到黃燈剛亮的時(shí)間t0為3 sD . 綠燈開(kāi)始閃爍到黃燈剛亮的時(shí)間t0為2.5 s8. (3分) (2017高一上汕頭期中) 物體沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),在t時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為x若中間位置 x處的速度為v1 , 在中間時(shí)刻 t的速度為v2 , 則( )A . 物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v1v2B . 物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v1v2C . 物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v1v2D . 物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v1v29. (3分) (2016高一上佛山期中) 甲、乙、丙三架觀光電梯,甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動(dòng),乙中乘客看甲在向下運(yùn)動(dòng)丙中乘客看甲、乙都在向上運(yùn)動(dòng)這三架電梯相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)
6、情況可能是( )A . 甲向上、乙向下、丙不動(dòng)B . 甲向上、乙向上、丙不動(dòng)C . 甲向上、乙向上、丙向下D . 甲向上、乙向上、丙也向上,但比甲、乙都慢10. (3分) (2017高一上衡水期末) 小陳在地面上從玩具槍中豎直向上射出初速度為v0的塑料小球,若小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力與其速率成正比,小球運(yùn)動(dòng)的速率隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,t1時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn),再落回地面,落地速率為v1 , 下列說(shuō)法中正確的是( )A . 小球上升過(guò)程中的平均速度大于 B . 小球下降過(guò)程中的平均速度大于 C . 小球射出時(shí)的加速度值最大,到達(dá)最高點(diǎn)的加速度值為 0D . 小球的加速度在上升過(guò)程中逐漸減小,在
7、下降過(guò)程中也逐漸減小三、 實(shí)驗(yàn)題 (共3題;共13分)11. (4分) (2016高一上蒼溪期中) 如圖所示,是做實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz,A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn),根據(jù)紙帶,回答下列問(wèn)題:相鄰兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_(kāi)s;點(diǎn)F由于不清晰而未畫(huà)出,試根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù),推測(cè)EF點(diǎn)的距離為_(kāi)cm;打D點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的速度vD=_m/s;利用已經(jīng)測(cè)出的四段長(zhǎng)度,可得紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度a=_m/s2 12. (3分) (2019高一上北京期中) “研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,使用電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(所用交流電的頻率為50Hz),得到如圖所示的紙帶。圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)
8、,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出來(lái),S1、S2 、S3。已經(jīng)測(cè)得數(shù)據(jù),判斷下列表述的正誤,把認(rèn)為正確的序號(hào)填在答題紙相應(yīng)位置_,不要求說(shuō)明理由: A . 實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源再放開(kāi)紙帶B . 相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02sC . 從紙帶可求出計(jì)數(shù)點(diǎn)B對(duì)應(yīng)的速率D . (S6-S1)等于(S2-S1)的6倍E . 只用S2和S5也可以算出加速度,只是誤差有可能比較大F . 如果紙帶是從右往左運(yùn)動(dòng)的,其加速度向左;如果是從左往右運(yùn)動(dòng)的,加速度向右13. (6分) (2019高三上天津月考) 某同學(xué)用如圖甲的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車(chē)在斜面上的勻變速運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)時(shí),該同學(xué)進(jìn)行了如下步驟: 用細(xì)繩將沙和沙桶
9、通過(guò)滑輪與小車(chē)連接,調(diào)節(jié)斜面的傾角,使小車(chē)沿斜面向下做勻速直線運(yùn)動(dòng),用天平測(cè)出沙和沙桶的總質(zhì)量m;保持斜面傾角不變,取下沙和沙桶,接通電源,在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處重新釋放小車(chē)并打出紙帶。改變沙桶中沙的質(zhì)量,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)(1) 乙圖是該同學(xué)打出的一條紙帶的一部分,有計(jì)數(shù)點(diǎn)若干。已知交流電源頻率為f,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出。圖中自左到右的六組數(shù)據(jù)依次表示為x1、x2、 x3、x4、x5、x6,利用這些數(shù)據(jù)可以計(jì)算小車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi);。 (2) 關(guān)于上述實(shí)驗(yàn),以下說(shuō)法正確的是( ) A . 小車(chē)的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于沙和沙桶的總質(zhì)量B . 連接小車(chē)、沙和沙桶的細(xì)繩與斜面應(yīng)保持平行C .
10、 用電火花式計(jì)時(shí)器替代電磁式計(jì)時(shí)器可以大幅提升精度D . 調(diào)節(jié)斜面傾角是為了平衡小車(chē)所受斜面、紙帶的阻力(3) 利用該實(shí)驗(yàn)裝置、步驟和采集的數(shù)據(jù),還可以實(shí)現(xiàn)以下實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)( ) A . 可以計(jì)算出小車(chē)的質(zhì)量B . 探究小車(chē)的加速度與所受合外力的關(guān)系C . 探究小車(chē)速度與外力做功的關(guān)系D . 驗(yàn)證小車(chē)、沙和沙桶組成的系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒四、 計(jì)算題 (共4題;共45分)14. (15分) (2019高一上新豐期中) 如圖是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象,求: (1) 質(zhì)點(diǎn)前1s時(shí)間內(nèi)的加速度大??; (2) 質(zhì)點(diǎn)從1s到4s時(shí)間內(nèi)的位移大小; (3) 質(zhì)點(diǎn)在整個(gè)4s時(shí)間內(nèi)的平均速度大小 15. (5
11、分) (2017高一上南充期末) 一物體從塔頂上自由下落,在到達(dá)地面前最后1s內(nèi)通過(guò)的位移是整個(gè)位移的 ,求物體下落的時(shí)間和塔高(g取10m/s2) 16. (15分) (2017高一下海南期末) 冬奧會(huì)冰壺比賽中,冰壺在水平冰面上的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)一質(zhì)量m=20kg的冰壺從被運(yùn)動(dòng)員推出到靜止共用時(shí)t=20s,運(yùn)動(dòng)的位移x=30m,取g=10m/s2 , 求:冰壺在此過(guò)程中(1) 所受重力的大?。唬?) 平均速度的大??;(3) 所受阻力的大小17. (10分) (2016高二上屯溪開(kāi)學(xué)考) 一個(gè)質(zhì)量m=2kg的滑塊在傾角為=37的固定斜面上,受到一個(gè)大小為40N的水平推力F作用,以v0=10m/s的速度沿斜面勻速上滑(sin37=0.6,取g=10m/s2)(1) 求滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2) 若滑塊運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)立即撤去推力F,求這以后滑塊再返回A點(diǎn)經(jīng)過(guò)的時(shí)間第 10 頁(yè) 共 10 頁(yè)參考答案一、
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