1、統(tǒng)一標準的測量值塊 統(tǒng)一標準的測量值塊 - 汽油發(fā)動機 汽油發(fā)動機 2.0L T-FSI版本版本1.24 測量值塊分類測量值塊分類 001 - 009 . 系統(tǒng)狀態(tài)的常規(guī)表示系統(tǒng)狀態(tài)的常規(guī)表示 010 - 019 . 點火開關點火開關 020 - 029 . 爆震控制爆震控制 030 - 049 . 空燃比控制空燃比控制/催化轉換器催化轉換器 050 - 059 . 速度控制速度控制 060 - 069 . 節(jié)氣門控制節(jié)氣門控制 070 - 079 . 降低排放降低排放 080 - 089 . 特殊功能特殊功能/就緒位就緒位 090 - 097 . 功率增加功率增加 098 - 100 . 兼

2、容性數(shù)值塊兼容性數(shù)值塊 101 - 109 . 燃油噴射燃油噴射 110 - 119 . 負荷記錄負荷記錄 120 - 129 . 控制單元之間的通訊控制單元之間的通訊 130 - 139 . 冷卻冷卻 170 . 起動機控制起動機控制 測量值塊測量值塊001： 概述概述 1）發(fā)動機轉速rpm 2）冷卻液溫度 3）氣缸列1空燃比控制值% 4）基本設置的設置條件 1 2 3 4 5 6 7 8 X 冷卻液溫度80 - X 發(fā)動機轉速 測試接通 - 等候系統(tǒng)正常系統(tǒng)正常在第4區(qū)域中出現(xiàn) 1）發(fā)動機轉速rpm 2）負荷% 3）冷卻液溫度 4）結果測試接通/測試切斷/系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常 測量值塊測量

3、值塊029： 為爆震控制匹配保留 空 測量值塊測量值塊030： 氣缸列： 氣缸列1系統(tǒng)系統(tǒng) 氧傳感器狀態(tài) 氧傳感器狀態(tài) 1）氣缸列1，氧傳感器1 （5位數(shù)值塊的含義） 4 3 2 1 0 X 控制啟動 X 氧傳感器準備就緒 X 氧傳感器加熱接通 X 催化轉換器清除功能啟動 X 空 1： 條件滿足 0： 條件未滿足 2）氣缸列1，氧傳感器2 （4位數(shù)值塊的含義） 3 2 1 0 X 控制啟動（I部件） X 氧傳感器準備就緒 X 氧傳感器加熱接通 X 控制啟動（P部件） 1： 條件滿足 0： 條件未滿足 3）氣缸列1，氧傳感器3 空 4）空 測量值塊測量值塊031： 氣缸列： 氣缸列1系統(tǒng)系統(tǒng) 連

4、續(xù)氧傳感器 連續(xù)氧傳感器 1）氣缸列1實際空燃比 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微2）氣缸列1規(guī)定空燃比 3）未使用 4）未使用 測量值塊測量值塊032： 氣缸列： 氣缸列1系統(tǒng)系統(tǒng) 氧傳感器學習值（最大值）氧傳感器學習值（最大值） 1）氣缸列1，氧傳感器1，怠速% 2）氣缸列1，氧傳感器1，節(jié)氣門部分打開% 3）未使用 4）未使用 測量值塊測量值塊033： 氣缸列： 氣缸列1系統(tǒng)系統(tǒng) 空燃比控制值空燃比控制值 1）氣缸列1，控制值% 2）氣缸列1，氧傳感器電壓V 3）未使用 4）未使用 測量值塊測量值塊034： 基本設置基本設置 氣缸列氣缸列1或或3催

5、化轉化器之前的氧傳感器老化檢測 催化轉化器之前的氧傳感器老化檢測 - 連續(xù)氧傳感器 連續(xù)氧傳感器 - 功能 04（基本設置） - 激活短行程 - 踩下制動踏板，同時完全踩下加速踏板： - 發(fā)動機轉速自動調節(jié)至1800 rpm - 測試接通 - 等候B1-S1正常正常在第4區(qū)域中出現(xiàn) 1）發(fā)動機轉速rpm 2）氣缸列1或氣缸列3排氣/催化轉化器溫度 3）氣缸列1或3動態(tài)值 4）結果測試接通/測試切斷/B1-S1正常/B1-S1不正常 測量值塊測量值塊035： ： 2列氣缸系統(tǒng)列氣缸系統(tǒng) 基本設置基本設置 空 測量值塊測量值塊036： 列氣缸列氣缸1系統(tǒng)系統(tǒng) 基本設置基本設置 催化轉換器之后的氧傳

6、感器準備就緒催化轉換器之后的氧傳感器準備就緒 - 功能 04（基本設置） - 激活短行程 - 踩下制動踏板，同時完全踩下加速踏板： - 發(fā)動機轉速自動調節(jié)至1800 rpm - 測試接通 - 等候B1 - S2正常正常出現(xiàn)在第二項，且B2 - S2正常正常出現(xiàn)在第四項。 1）氣缸列1氧傳感器2電壓V 2）結果測試接通/測試切斷/B1-S2正常/B1-S2不正常 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微3）氣缸列1氧傳感器3電壓V 4）結果測試接通/測試關閉/B1 - S3正常/B1 - S3不正常 測量值塊測量值塊037： 基本設置基本設置 氣缸列氣缸列1氧傳感

7、器，空燃比變化量 氧傳感器，空燃比變化量 - 連續(xù)氧傳感器 連續(xù)氧傳感器 - 功能 04（基本設置） - 激活短行程 - 踩下制動踏板，同時完全踩下加速踏板： - 發(fā)動機轉速自動調節(jié)至1800 rpm - 測試接通 - 等候B1 - S1正常正常在第4個區(qū)域中出現(xiàn)。 1）負荷% 2）氣缸列1，氧傳感器2：催化轉換器之后氧傳感器電壓V 3）氣缸列1： 占空比轉換ms 4）結果測試接通/測試停止/ B1-S1.正常正常/B1-S1不正常不正常 測量值塊測量值塊038： 2列氣缸系統(tǒng)列氣缸系統(tǒng) 基本設置基本設置 空 測量值塊測量值塊039： ： 2列氣缸系統(tǒng)列氣缸系統(tǒng) 基本設置基本設置 空 測量值塊

8、測量值塊040： ： 2列氣缸系統(tǒng)列氣缸系統(tǒng) 空 測量值塊測量值塊041： ： 1/2列氣缸系統(tǒng)列氣缸系統(tǒng) 氧傳感器加熱器，氣缸列氧傳感器加熱器，氣缸列1 1）氣缸列1氧傳感器1內阻 2）氣缸列1氧傳感器1狀態(tài)/占空比Htg.bC.接通接通/Htg.bC.切斷/% 3）氣缸列1氧傳感器2 4）氣缸列1氧傳感器2狀態(tài)Htg.aC.接通接通/Htg.aC.停止 測量值塊測量值塊042： 氣缸列： 氣缸列1系統(tǒng)系統(tǒng) 空 測量值塊測量值塊043： 基本設置基本設置 氣缸列氣缸列1催化轉化器之后的氧傳感器老化催化轉化器之后的氧傳感器老化 - 功能 04（基本設置） - 激活短行程 - 踩下制動踏板，同時

9、完全踩下加速踏板： - 發(fā)動機轉速自動調節(jié)至1800 rpm - 測試接通 - 等候B1-S2正常正常在第4個區(qū)域中出現(xiàn)。 1）發(fā)動機轉速rpm 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微2）氣缸列1廢氣/催化轉換器溫度 3）氣缸列1氧傳感器電壓，氧傳感器2 V 4）結果測試接通/測試切斷/B1-S2正常正常/B1-S2不正常 或測試接通/測試關閉/B3-S2正常正常/B3-S2不正常 測量值塊測量值塊044： 基本設置基本設置 空 測量值塊測量值塊045： 空 測量值塊測量值塊046： 基本設置基本設置 氣缸列氣缸列1/氣缸列氣缸列3催化轉化器轉化測試 催化轉化

10、器轉化測試 - 數(shù)值塊034/035/036/037/038/039/043/044中的短行程 必須正常完成 - 功能 04（基本設置） - 激活短行程 - 踩下制動踏板，同時完全踩下加速踏板： - 發(fā)動機轉速自動調節(jié)至1800 rpm - 測試接通 - 等候氣缸列氣缸列1催化轉換器正常催化轉換器正常在第4個區(qū)域中出現(xiàn)。 1）發(fā)動機轉速rpm 2）氣缸列1催化轉換器溫度 3）氣缸列1催化轉換器轉化讀數(shù) 4）結果測試接通/測試切斷/氣缸列氣缸列1催化轉換器正常催化轉換器正常/氣缸列1催化轉換器不正常 或測試接通/測試關閉/氣缸列氣缸列3催化轉化器正常催化轉化器正常/氣缸列3催化轉化器不正常 測量

11、值塊測量值塊047： 基本設置基本設置 空 測量值塊測量值塊048： ： 基本設置基本設置 空 測量值塊測量值塊049： ： 基本設置基本設置 空 測量值塊測量值塊050： 系統(tǒng)： 系統(tǒng)不帶不帶后車窗后車窗/空調準備就緒隔離空調準備就緒隔離 發(fā)動機轉速增加發(fā)動機轉速增加 1）實際發(fā)動機轉速rpm 2）規(guī)定發(fā)動機轉速rpm 3）后車窗加熱/空調請求開/關 4）空調壓縮機開/關/低 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微測量值塊測量值塊050： 系統(tǒng)： 系統(tǒng)帶帶有有后車窗后車窗/空調準備就緒隔離空調準備就緒隔離 發(fā)動機轉速增加發(fā)動機轉速增加 1）實際發(fā)動機轉速rp

12、m 2）規(guī)定發(fā)動機轉速rpm 3）空調請求開/關 4）空調壓縮機開/關/低 測量值塊測量值塊051： 發(fā)動機轉速，換檔 發(fā)動機轉速，換檔 1）實際發(fā)動機轉速rpm 2）規(guī)定發(fā)動機轉速rpm 3）檔位（僅自動）0-7 P，N = 0 檔位 = 1 - 6 R = 7 4）蓄電池電壓V 測量值塊測量值塊052： 系統(tǒng)： 系統(tǒng)帶帶有有后車窗后車窗/空調準備就緒隔離空調準備就緒隔離 發(fā)動機轉速增加發(fā)動機轉速增加 1）實際發(fā)動機轉速rpm 2）規(guī)定發(fā)動機轉速rpm 3）空調準備就緒關/開 4）后車窗/前擋風玻璃加熱接通/切斷 測量值塊測量值塊053： 基于發(fā)電機負荷的發(fā)動機轉速增加 基于發(fā)電機負荷的發(fā)動

13、機轉速增加 1）實際發(fā)動機轉速rpm 2）規(guī)定發(fā)動機轉速rpm 3）蓄電池電壓V 4）交流發(fā)電機負荷%或NM/W 測量值塊測量值塊054： 電子節(jié)氣門系統(tǒng)中的怠速位置控制器電子節(jié)氣門系統(tǒng)中的怠速位置控制器/開關 開關 1）實際發(fā)動機轉速rpm 2）工作狀態(tài)LL、TL、VL、SA、BA 空檔 LL：怠速 TL：節(jié)氣門部分打開 VL：節(jié)氣門全開 S：超速 BA：加速混合氣加濃 3）加速踏板位置傳感器1（電位計）% 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微4）節(jié)氣門促動器角度（電位計） % 測量值塊測量值塊055： 系統(tǒng)： 系統(tǒng)不帶不帶后車窗后車窗/空調準備就緒隔離空

14、調準備就緒隔離 怠速穩(wěn)定怠速穩(wěn)定 1）實際發(fā)動機轉速rpm 2）怠速控制器 3）當前學習值，怠速穩(wěn)定性% 4）工作狀態(tài) （6位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 5 6 X 空調壓縮機接通 X 檔位已接合 X 空調就緒/后車窗加熱器接通 0 始終為0 X 轉到止動位 X 擋風玻璃加熱器 （條件滿足 = 1；條件未滿足= 0） 測量值塊測量值塊055： 系統(tǒng)： 系統(tǒng)帶帶有有后車窗后車窗/空調準備就緒隔離空調準備就緒隔離 怠速穩(wěn)定怠速穩(wěn)定 1）實際發(fā)動機轉速rpm 2）怠速控制器 3）當前學習值，怠速穩(wěn)定性% 4）工作狀態(tài) （6位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 5 6 X 空調壓縮機接通 X 檔位已接合

15、X 空調準備就緒接通 X 后車窗加熱器接通 X 轉到止動位 X 擋風玻璃加熱器 （條件滿足 = 1；條件未滿足= 0） 測量值塊測量值塊056： 系統(tǒng)系統(tǒng)不帶不帶后車窗后車窗/空調準備就緒隔離空調準備就緒隔離 怠速穩(wěn)定怠速穩(wěn)定 1）實際發(fā)動機轉速rpm 2）規(guī)定發(fā)動機轉速rpm 3）怠速控制器 4）工作狀態(tài) （6位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 5 6 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微X 空調壓縮機接通 X 檔位已接合 X 空調就緒/后車窗加熱器接通 0 始終為0 X 轉到止動位 X 擋風玻璃加熱器 （條件滿足 = 1；條件未滿足= 0） 測量值塊測量值塊

16、056： 系統(tǒng)系統(tǒng)帶帶有有后車窗后車窗/空調準備就緒隔離空調準備就緒隔離 怠速穩(wěn)定怠速穩(wěn)定 1）實際發(fā)動機轉速rpm 2）規(guī)定發(fā)動機轉速rpm 3）空氣流量，怠速控制 4）工作狀態(tài) （6位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 5 6 X 空調壓縮機接通 X 檔位已接合 X 空調準備就緒接通 X 后車窗加熱器接通 X 轉到止動位 X 擋風玻璃加熱器 （條件滿足 = 1；條件未滿足= 0） 測量值塊測量值塊057： 怠速穩(wěn)定，空調壓縮機壓力信號怠速穩(wěn)定，空調壓縮機壓力信號/扭矩信號 扭矩信號 1）實際發(fā)動機轉速rpm 2）規(guī)定發(fā)動機轉速rpm 3）空調壓縮機開/關/低 4）壓力傳感器占空比/來自空調的壓力

17、%/bar 測量值塊測量值塊058： 僅帶有發(fā)動機支承的系統(tǒng)僅帶有發(fā)動機支承的系統(tǒng) 空 測量值塊測量值塊059 空 測量值塊測量值塊060： 帶有電子節(jié)氣門的車輛： 帶有電子節(jié)氣門的車輛 基本設置基本設置 電子節(jié)氣門匹配電子節(jié)氣門匹配 - 功能 04（基本設置） - 激活短行程 - 等待匹配正常匹配正常在第在第4域中出現(xiàn)域中出現(xiàn) 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微1）節(jié)氣門角度（電位計1） % 2）節(jié)氣門角度（電位計2） % 3）節(jié)氣門匹配狀態(tài)n 4）工作狀態(tài)文本：匹配運行/匹配正常匹配正常/錯誤 測量值塊測量值塊061： 系統(tǒng)： 系統(tǒng)不帶不帶后車窗后車窗

18、/空調準備就緒隔離空調準備就緒隔離 ESB/電子節(jié)氣門電子節(jié)氣門 1）發(fā)動機轉速rpm 2）蓄電池電壓V 3）節(jié)氣門角度% 4）工作狀態(tài) （4位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 X 空調壓縮機接通 X 檔位已接合 X 空調就緒/后車窗加熱器接通 0 始終為0 （條件滿足 = 1；條件未滿足= 0） 測量值塊測量值塊061： 系統(tǒng)： 系統(tǒng)帶帶有有后車窗后車窗/空調準備就緒隔離空調準備就緒隔離 ESB/電子節(jié)氣門電子節(jié)氣門 1）發(fā)動機轉速rpm 2）蓄電池電壓V 3）節(jié)氣門角度% 4）工作狀態(tài) （4位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 X 空調壓縮機接通 X 檔位已接合 X 空調準備就緒接通 X 后車窗加熱

19、器接通 （條件滿足 = 1； 條件未滿足= 0） 測量值塊測量值塊062： 電子節(jié)氣門，電位計電壓比電子節(jié)氣門，電位計電壓比U/U基準 基準 1）節(jié)氣門角度（電位計1） % 2）節(jié)氣門角度（電位計2） % 3）踏板傳感器角度（電位計1） % 4）踏板傳感器角度（電位計2） % 測量值塊測量值塊063： 基本設置基本設置 強制降檔匹配（僅適用于帶自動變速箱的車輛）強制降檔匹配（僅適用于帶自動變速箱的車輛） 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微- 功能 04（基本設置） - 激活短行程 - 提示后完全踩下加速踏板 - 等候匹配正常匹配正常在第4區(qū)域出現(xiàn) 1）踏板

20、傳感器角度（電位計1）% 2）學習的強制降檔點（電位計1）V 3）強制降檔 4）結果（按下/匹配運行/匹配正常匹配正常/錯誤） 測量值塊測量值塊064： 節(jié)氣門電位計匹配值 節(jié)氣門電位計匹配值 1）電位計1下限匹配V 2）電位計2下限匹配V 3）緊急氣隙電位計1 V 4）緊急氣隙電位計2 V 測量值塊測量值塊065： 電子節(jié)氣門原始匹配，僅限于帶有廢氣再循環(huán)的電子節(jié)氣門原始匹配，僅限于帶有廢氣再循環(huán)的P/N系統(tǒng) 系統(tǒng) 1）節(jié)氣門角度電位計1% 2）節(jié)氣門角度電位計2% 3）DVE 自適應狀態(tài)n 4）工作狀態(tài)文本： 匹配運行/匹配正常匹配正常/錯誤 測量值塊測量值塊066： 用于： 用于4位置操

21、縱桿位置操縱桿 CCS已啟用已啟用 1）實際車速km/h 2）開關設置 （8位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 5 6 7 8 X 制動燈開關，踏板已踩下 X 制動踏板開關踏板已踩下 X 離合器開關，踩下踏板 X CCS功能已啟用 X ACC控制單元已安裝（ADR） X 主開關受時鐘控制 X CCS的CAN狀態(tài) X CCS的CAN狀態(tài) 3）規(guī)定車速km/h 4）用于用于4位置操縱桿位置操縱桿的開關設置 （8位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 X CCS開/關 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微X 設置（CCS開） X 減少 X 增加 測量值塊測量值塊066： 用于

22、帶有： 用于帶有CAN的的4位置操縱桿位置操縱桿 CCS已啟用已啟用 1）實際車速km/h 2）開關設置 （8位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 5 6 7 8 X 制動燈開關，踏板已踩下 X 制動踏板開關踏板已踩下 X 離合器開關，踩下踏板 X CCS功能已啟用 X ACC控制單元已安裝（ADR） X 主開關受時鐘控制 X CCS的CAN狀態(tài) X CCS的CAN狀態(tài) 3）規(guī)定車速km/h 4）用于用于4位置操縱桿位置操縱桿的開關設置 （8位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 5 6 7 8 X CCS開/關（CAN） X 設置（CCS開） X 減少 X 增加 X 空 X 空 X 空 X CCS開（硬件

23、針腳） 測量值塊測量值塊066： 用于： 用于6位置操縱桿位置操縱桿 CCS已啟用已啟用 1）實際車速km/h 2）開關設置 （8位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 5 6 7 8 X 制動燈開關，踏板已踩下 X 制動踏板開關踏板已踩下 X 離合器開關，踩下踏板 X CCS功能已啟用 X ACC控制單元已安裝（ADR） 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微X 主開關受時鐘控制 X CCS的CAN狀態(tài) X CCS的CAN狀態(tài) 3）規(guī)定車速km/h 4）用于用于6位置操縱桿位置操縱桿的開關設置 （8位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 5 6 7 8 X CCS開/關 X

24、 設置（CCS開） X 減少 X 增加 X 設置 X 恢復 X 空 X CCS開（硬件針腳） 測量值塊測量值塊067： 空 測量值塊測量值塊068： 變速箱狀態(tài)變速箱狀態(tài) 1）發(fā)動機轉速rpm 2）負荷% 3）檔位0-7 P，N = 0 檔位 = 1 - 6 R = 7 4）變矩器/離合器狀態(tài)文字：TCC打開/TTC關閉/TCC控制 測量值塊測量值塊069： 空 測量值塊測量值塊070： 基本設置基本設置 油箱通風閥檢查油箱通風閥檢查 - 功能 04（基本設置） - 激活短行程 - 怠速 - 等候TBV正常正常在第4個區(qū)域中出現(xiàn)。 1）開啟角度TBV%（占空比） 2）空燃比控制器/診斷值（帶主

25、動診斷）% 3）怠速控制器/診斷值（帶主動診斷）%/g/s/ 4）結果測試接通/測試切斷/TBV正常正常/TBV不正常 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微測量值塊測量值塊071： 基本設置基本設置 油箱泄漏測試（油箱泄漏測試（LDP，僅適用于，僅適用于LEV） - 功能 04（基本設置） - 激活短行程 - 怠速 - 等候系統(tǒng)正常系統(tǒng)正常在第4個區(qū)域中出現(xiàn)。 1）簧片觸點狀態(tài)文字：簧片打開/簧片閉合 2）故障信息文字：輕微泄漏/嚴重泄漏/中斷 3）測試狀態(tài)-/系統(tǒng)測試/測量/測量結束 4）結果測試接通/測試切斷/系統(tǒng)正常系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常 測量值塊測量值

26、塊072： ： 基本設置基本設置 活性碳關閉閥 活性碳關閉閥 - 功能 04（基本設置） - 激活短行程 - 怠速 - 等候系統(tǒng)正常系統(tǒng)正常在第4個區(qū)域中出現(xiàn)。 1）簧片觸點狀態(tài)文字：簧片打開/簧片閉合 2）故障信息文字：輕微泄漏/嚴重泄漏/中斷 3）測試狀態(tài)-/系統(tǒng)測試/測量/測量結束 4）結果測試接通/測試切斷/系統(tǒng)正常系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常 測量值塊測量值塊073： 空 測量值塊測量值塊074： 空 測量值塊測量值塊075： 帶有溫度傳感器 ： 帶有溫度傳感器 基本設置基本設置 空 測量值塊測量值塊076： 用于壓力系統(tǒng)： 用于壓力系統(tǒng) 空 測量值塊測量值塊077： 基本設置基本設置 空

27、測量值塊測量值塊078 空 測量值塊測量值塊079：（帶廢氣風門的系統(tǒng)）帶廢氣風門的系統(tǒng)） 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微排氣風門閥排氣風門閥 1）發(fā)動機轉速rpm 2）負荷% 3）氣缸列1風門開/關 4）氣缸列2風門開/關 測量值塊測量值塊080： CU識別識別 1）制造商工廠編號和標識 2）制造日期 3）制造商修改狀況 4）制造商測試狀態(tài)號 制造商序列號 測量值塊測量值塊081： CU識別識別 1）底盤編號 2）模塊號/序列號 3）類型測試號 4） 測量值塊測量值塊082： CU識別識別 1）閃存工具代碼 2）閃存日期 3）硬件模塊/類型 4）軟件

28、模塊/類型 測量值塊測量值塊083： CU識別識別 1）原始底盤編號 2） 3） 4） 測量值塊測量值塊084 空 測量值塊測量值塊085： 空 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微測量值塊測量值塊086： 就緒及循環(huán)位 就緒及循環(huán)位 1）就緒位（已完成的測試） 1 = 未完成 0 = 已完成 （8位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 5 6 7 8 X 催化轉換器 X 催化轉換器加熱 X ACF系統(tǒng) X SA系統(tǒng) X 空調 x 氧傳感器 X 氧傳感器加熱 X 廢氣再循環(huán) 規(guī)格：00000000 2）循環(huán)標記（已完成的循環(huán)） 1 = 未完成 0 = 已完成 （8位

29、讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 5 6 7 8 X 氣缸列1催化轉換器 X 氣缸列2催化轉換器 X LDP X TBV X B1-S1加熱器 X B1-S2加熱器 X B2-S1加熱器 X B2-S2加熱器 規(guī)格：00000000 3）循環(huán)標記（已完成的循環(huán)） 1 = 未完成 0 = 已完成 （8位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 5 6 7 8 X B1-S1電氣 X B1-S2電氣 X B1-S1（空燃比變化量漂移） X B1-S2（氧傳感器老化） X B1 - S1（周期） X SLS B1 X SLS B2 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微X B1-S

30、1 規(guī)格：00000000 4）循環(huán)標記（已完成的循環(huán)） 1 = 未完成 0 = 已完成 （8位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 5 6 7 8 X B2-S1電氣 X B2-S2電氣 X B2-S1 （空燃比漂移變化量） X B2-S2（傳感器老化） X B2-S1（周期） X 廢氣再循環(huán)B1 X 廢氣再循環(huán)B2 X B2-S1 規(guī)格：00000000 測量值塊測量值塊087： 就緒和錯誤位 就緒和錯誤位 1）就緒位（已完成的測試） 1 = 未完成 0 = 已完成 （8位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 5 6 7 8 X 催化轉換器 X 催化轉換器加熱 X ACF系統(tǒng) X SA系統(tǒng) X 空調 x

31、氧傳感器 X 氧傳感器加熱 X 廢氣再循環(huán) 規(guī)格：00000000 2）錯誤標記 1= 錯誤 0= 沒有錯誤 （8位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 5 6 7 8 X 氣缸列1催化轉換器 X 氣缸列2催化轉換器 X LDP X TBV 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微X B1-S1加熱器 X B1-S2加熱器 X B2-S1加熱器 X B2-S2加熱器 規(guī)格：00000000 3）錯誤標記 1= 錯誤 0= 沒有錯誤 （8位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 5 6 7 8 X B1-S1電氣 X B1-S2電氣 X B1-S1（空燃比變化量漂移） X B1-S

32、2（氧傳感器老化） X B1 - S1（周期） X SLS B1 X SLS B2 X B1-S1 規(guī)格：00000000 4）錯誤標記 1= 錯誤 0= 沒有錯誤 （8位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 5 6 7 8 X B2-S1電氣 X B2-S2電氣 X B2-S1 （空燃比漂移變化量） X B2-S2（傳感器老化） X B2-S1（周期） X 廢氣再循環(huán)B1 X 廢氣再循環(huán)B2 X B2-S1 規(guī)格：00000000 測量值塊測量值塊088： 其它車載診斷的循環(huán)標記 其它車載診斷的循環(huán)標記 1）循環(huán)標記（已完成的循環(huán)） 1 = 未完成 0 = 已完成 （8位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4

33、 5 6 7 8 X 氣缸列2排氣凸輪軸 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微X 氣缸列1排氣凸輪軸 X 氣缸列2進氣凸輪軸 X 氣缸列1進氣凸輪軸 X 爆震傳感器4 X 爆震傳感器3 X 爆震傳感器2 X 爆震傳感器1 2）循環(huán)標記（已完成的循環(huán)） 1 = 未完成 0 = 已完成 （8位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 5 6 7 8 X 制動燈開關 X 離合器開關 X 怠速控制 X 車速信號 X 怠速開關 X 冷卻液溫度傳感器 X 節(jié)氣門電位計 X 質量空氣流量計 3）循環(huán)標記（已完成的循環(huán)） 1 = 未完成 0 = 已完成 （8位讀數(shù)的含義） 1 2 3

34、4 5 6 7 8 X 空 X 空 X 進氣 X 節(jié)溫器（僅限美國） X 增壓壓力控制 X CCS控制桿 X B2空燃比匹配 X B1空燃比匹配 測量值塊測量值塊089： OBD 1）故障指示燈亮起后已行駛里程km LEV無讀數(shù)無讀數(shù) 2）油箱油位正常/過低 3） 4） 測量值塊測量值塊090： 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微空 測量值塊測量值塊091： 氣缸列氣缸列1連續(xù)進氣凸輪軸調整連續(xù)進氣凸輪軸調整 1）發(fā)動機轉速rpm 2）占空比% 3）規(guī)定調整值度 -14度度.33度度 4）實際調整值度 -14度度.33度度 測量值塊測量值塊092： 空 測

35、量值塊測量值塊093： ： 2列氣缸系統(tǒng)列氣缸系統(tǒng) 進氣凸輪軸調整值進氣凸輪軸調整值 1）發(fā)動機轉速rpm 2）負荷% 3）氣缸列1相位度 4）空 相位角偏離正確位置（軸上霍爾傳感器的偏移），0 = 位置正常 相位角只在相位匹配成功完成時顯示。 測量值塊測量值塊094： 基本設置基本設置 進氣凸輪軸連續(xù)調整進氣凸輪軸連續(xù)調整 - 功能 04（基本設置） - 激活短行程 - 踩下制動踏板，同時完全踩下加速踏板：發(fā)動機轉速自動調節(jié)至2200 rpm - 測試 接通 - 等候系統(tǒng)正常系統(tǒng)正常出現(xiàn)在區(qū)域3和4中。 1）發(fā)動機轉速rpm 2）實際調整值度（曲軸轉角） 3）氣缸列1結果 測試接通/測試切斷

36、/系統(tǒng)正常系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常 4）氣缸列2結果測試接通/測試關閉/系統(tǒng)正常系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常 測量值塊測量值塊095： 單級轉換： 單級轉換 空 測量值塊測量值塊096： ： 基本設置基本設置 空 測量值字段測量值字段097： 空 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微測量值塊測量值塊098 空 測量值塊測量值塊099： 空燃比控制切斷（通過基本設置） 空燃比控制切斷（通過基本設置） （為了與老系統(tǒng)兼容） （為了與老系統(tǒng)兼容） 1）發(fā)動機轉速rpm 2）冷卻液溫度 3）空燃比控制器% 4）空燃比控制關/開 測量值塊測量值塊100： 就緒編碼（為了與老系統(tǒng)兼

37、容）就緒編碼（為了與老系統(tǒng)兼容） 1）就緒位（已完成的測試） 1 = 未完成 0 = 已完成 （8位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 5 6 7 8 X 催化轉換器 X 催化轉換器加熱 X ACF系統(tǒng) X SA系統(tǒng) X 空調 x 氧傳感器 X 氧傳感器加熱 X 廢氣再循環(huán) 規(guī)格：00000000 2）冷卻液溫度 3）自發(fā)動機起動以來的時間s 4）OBD狀態(tài) （8位讀數(shù)的含義） 1 2 3 4 5 6 7 8 X 未檢測到預熱循環(huán) X 檢測到預熱循環(huán) X 空 X 空 X 至少檢測到1個故障 X 行程完成 X 識別到驅動循環(huán) X 故障指示燈亮起 1： 符合說明 0： 不符合說明 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽

38、修培訓 更多免費資料加微測量值塊測量值塊101： 帶有質量空氣流量計的系統(tǒng)： 帶有質量空氣流量計的系統(tǒng) 噴射噴射 1）發(fā)動機轉速rpm 2）負荷% 3）平均噴射時間ms 4）質量空氣流量g/s 測量值塊測量值塊102： 燃油噴射 燃油噴射 1）發(fā)動機轉速rpm 2）冷卻液溫度 3）進氣溫度 4）平均噴射時間ms 測量值塊測量值塊103： 按需調節(jié)型燃油泵 按需調節(jié)型燃油泵 1）實際燃油壓力mbar 3000-7000 2）I-控制器燃油壓力%/mbar 3）電動燃油泵匹配值%/mbar 4）燃油泵匹配測試切斷/正在匹配/匹配正常匹配正常/錯誤 測量值塊測量值塊104：

39、 起動匹配值起動匹配值 1）發(fā)動機起動溫度 2）溫度匹配因數(shù)1% 3）溫度匹配因數(shù)2% 4）溫度匹配因數(shù)3% 測量值塊測量值塊105： 空 測量值塊測量值塊106： 燃油壓力 燃油壓力 1）燃油管道壓力bar 2）電動燃油泵1/2切斷/接通或%PWM 3）空 4）關閉時間s 測量值塊測量值塊107： 用于： 用于1列氣缸系統(tǒng)列氣缸系統(tǒng) 基本設置基本設置 空燃比控制 空燃比控制 - 功能 04（基本設置） - 激活短行程 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微- 怠速 - 等候系統(tǒng)正常系統(tǒng)正常在第4個區(qū)域中出現(xiàn)。 1）發(fā)動機轉速rpm 2）氣缸列1空燃比控制器（

40、平均值）% 3）空 4）結果文字測試接通/測試切斷/系統(tǒng)正常系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常 測量值塊測量值塊108： 空 測量值塊測量值塊109： 空 測量值塊測量值塊110： ： 負荷負荷/節(jié)氣門全開混合氣加濃 節(jié)氣門全開混合氣加濃 1）發(fā)動機轉速rpm 2）冷卻液溫度 3）平均噴射時間ms 4）節(jié)氣門角度（電位計）% 測量值塊測量值塊111： 增壓壓力控制 增壓壓力控制 1）ISS匹配值發(fā)動機轉速范圍1% 2）ISS匹配值發(fā)動機轉速范圍2% 3）ISS匹配值發(fā)動機轉速范圍3% 4）ISS匹配值發(fā)動機轉速范圍4% 測量值塊測量值塊112： ： 1氣缸列系統(tǒng)氣缸列系統(tǒng) 排氣溫度 排氣溫度 1）氣缸列1排

41、氣溫度 2）氣缸列1混合氣加濃因數(shù)傳感器% 3）預先計算的排氣溫度 4）模擬的排氣溫度 測量值塊測量值塊113： 負荷負荷/節(jié)氣門全開混合氣加濃 節(jié)氣門全開混合氣加濃 1）發(fā)動機轉速rpm 2）負荷% 3）節(jié)氣門角度（電位計）% 4）環(huán)境壓力mbar 測量值塊測量值塊114： 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微增壓壓力控制 增壓壓力控制 1）未校正的規(guī)定負荷% 2）校正后的規(guī)定負荷% 3）實際負荷% 4）增壓壓力閥占空比% 測量值塊測量值塊115： 增壓壓力控制 增壓壓力控制 1）發(fā)動機轉速rpm 2）負荷% 3）規(guī)定增壓壓力mbar 4）實際增壓壓力mb

42、ar 測量值塊測量值塊116： ： 增壓壓力控制 增壓壓力控制 1）發(fā)動機轉速rpm 2）校正因素，燃油% 3）校正因素，冷卻液溫度% 4）校正因素，進氣溫度% 測量值塊測量值塊117： 增壓壓力控制 增壓壓力控制 1）發(fā)動機轉速rpm 2）油門踏板位置% 3）節(jié)氣門角度% 4）規(guī)定的增壓壓力mbar 測量值塊測量值塊118： ： 增壓壓力控制 增壓壓力控制 1）發(fā)動機轉速rpm 2）進氣溫度 3）ISS閥占空比% 4）節(jié)氣門之前的增壓壓力mbar 測量值塊測量值塊119： 增壓壓力控制 增壓壓力控制 1）發(fā)動機轉速rpm 2）當前匹配值% 3）ISS閥占空比% 4）節(jié)氣門之前的增壓壓力mba

43、r 測量值塊測量值塊120： 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微TCS/FDR 1）發(fā)動機轉速rpm 2）TCS/FDR規(guī)定扭矩Nm 3）發(fā)動機扭矩Nm 4）狀態(tài)文字： TCS啟動/TCS未啟動 測量值塊測量值塊121： 空 測量值塊測量值塊122： ： 變速箱 變速箱 1）發(fā)動機轉速rpm 2）變速箱規(guī)定扭矩Nm 3）發(fā)動機扭矩Nm 4）狀態(tài)文字：扭矩紅色/非紅色 測量值塊測量值塊123： 為為CAN總線信息保留總線信息保留 測量值塊測量值塊124： 為為CAN總線信息保留總線信息保留 測量值塊測量值塊125： CAN總線信息 總線信息 1）變速箱安裝信

44、息 - ：無讀數(shù)，系統(tǒng)未安裝 所有CAN總線信息 檔位0： 尚未收到信息 檔位1： 收到信息 2）ABS安裝信息 ABS. 0 ABS. 1 3）Combi安裝信息 Combi 0 Combi 1 4）空調安裝信息 空調0 空調1 測量值塊測量值塊126： CAN總線信息 總線信息 1）距離安裝信息 距離0 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微距離1 2）轉向角傳感器安裝信息 轉向角0 轉向角1 3）安全氣囊安裝信息 安全氣囊0 安全氣囊1 4）中央電氣設備 中央電氣設備0 中央電氣設備1 測量值塊測量值塊127： ： CAN總線信息 總線信息 1）四輪驅動

45、安裝信息 4WD 0 4WD 1 2）自適應懸架安裝信息 水平0 水平1 3）方向盤安裝信息 方向盤0 方向盤1 4）制動助力器安裝信息 制動助力器0 制動助力器1 測量值塊測量值塊128： CAN總線信息 總線信息 1）電子點火開關安裝信息 電子點火開關0 電子點火開關1 2）NOx傳感器1安裝信息 NOx傳感器1 0 NOx傳感器1 1 3）NOx傳感器安裝信息 NOx傳感器2 0 NOx傳感器2 1 4）發(fā)動機CU/從動CU 發(fā)動機0/從動_1 0 發(fā)動機1/從動_1 1 測量值塊測量值塊129： 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微CAN總線信息 總

46、線信息 1）蓄電池/能量管理器安裝信息 能量管理0 能量管理1 2）油位傳感器/ESI（TOG-傳感器）安裝信息 機油油位0 機油油位1 3）網(wǎng)關安裝信息 網(wǎng)關0 網(wǎng)關1 4）- 測量值塊測量值塊130： ： 基本設置基本設置 圖譜控制冷卻 圖譜控制冷卻 - 功能 04（基本設置） - 激活短行程 - 怠速 - 等候系統(tǒng)正常系統(tǒng)正常在第4個區(qū)域中出現(xiàn)。 1）發(fā)動機出口溫度 2）散熱器出口規(guī)定溫度 只有A3 3）空 4）空 測量值塊測量值塊131： ： 圖譜控制冷卻 圖譜控制冷卻 1）發(fā)動機出口溫度 2）空 3）散熱器輸出端溫度 4）空 測量值塊測量值塊132： 空 測量值塊測量值塊133： 空

47、 測量值塊測量值塊134： 溫度 溫度 1）機油溫度 2）環(huán)境溫度 3）進氣溫度 4）發(fā)動機出口溫度 大力汽修學院專業(yè)網(wǎng)絡汽修培訓 更多免費資料加微測量值塊測量值塊135： 風扇控制 風扇控制 1）散熱器出口溫度 2）風扇促動器1占空比% 3）風扇促動器2占空比 % 4）散熱器風扇驅動電路溫度 測量值塊測量值塊136： 風扇啟動繼電器 風扇啟動繼電器 1）空 2）空 3）附加水泵泵關閉/泵打開 4）風扇持續(xù)運行開/關 測量值塊測量值塊137： 空調請求空調請求 1）空調入口開/關 2）壓縮機開/關 3）高壓開關/來自空調的壓力開/關/bar 4）來自空調的風扇請求% 測量值塊測量值塊138： 節(jié)溫器診斷節(jié)溫器診斷 1）發(fā)動機起動溫度 2）發(fā)動機空氣流量平均值g/s 3）平均車速km/h 4）結果文字： 測試接通/測試切斷/系統(tǒng)正常系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常/中斷 測量值塊測量值塊139： 節(jié)溫器診斷節(jié)溫器診斷 1）診斷中的發(fā)動機溫度 2）實際空氣質量（整體）kg 3）規(guī)定空氣質量（整體）kg 4）結果文字： 測試接通/測試切斷/系統(tǒng)正常系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常/中斷 測量值塊測量值塊140