1、微信叫車、約車,7,解決方案,幫助您搶占移動互聯(lián)網(wǎng)先機,江南公交,為什么要用微信平臺,1,微信叫車,為什么要用微信平臺,現(xiàn)在,過去,微信叫車,為什么要用微信平臺,微信是騰訊公司推出的一款通過網(wǎng)絡(luò)免費發(fā)送語音短信和文字的手機聊天軟件。 用戶可以通過手機、平板、網(wǎng)頁快速發(fā)送語音、視頻、圖片和文字。微信提供公眾平臺、朋友圈、消息推送等功能，用戶可以通過搖一搖、搜索號碼、附近的人、掃二維碼方式添加好友和關(guān)注公眾平臺，同時微信幫將內(nèi)容分享給好友以及將用戶看到的精彩內(nèi)容分享到微信朋友圈。,2011年1月21日推出，目前注冊用戶數(shù)已突破 6 億。,什么是微信？,微信叫車,為什么要用微信平臺,微信和微信公眾賬

2、號的區(qū)別,微信公眾平臺是騰訊公司在微信的基礎(chǔ)上新增的功能模塊，通過這一平臺，個人和企業(yè)都可以打造一個微信的公眾號，并實現(xiàn)和特定群體的文字、圖片、語音的全方位溝通、互動。,微信叫車,為什么要用微信平臺,微信就是推送利器 微信就是移動互聯(lián)網(wǎng)入口 微信就是手機瀏覽器 微信公眾賬號就是一個輕量應(yīng)用 微信就是Appstore（應(yīng)用商店）,微信未來的趨勢,如何使用微信叫車,2,微信叫車,如何使用微信叫車,乘客初期簡單版本,打開微信掃一下二維碼,關(guān)注“微信叫車”公眾號,語音輸入打車信息和手機號,約 車 成 功,微信叫車,如何使用微信叫車,乘客后期高級版本,選擇服務(wù)類型“接機、送機、普通”,輸入手機號、叫車成

3、功,語音輸入打車信息、選擇車隊,約 車 成 功,微信叫車,如何使用微信叫車,司機搶單客戶端示意圖,微信叫車,如何使用微信叫車,司機搶單客戶端示意圖,微信叫車的優(yōu)勢,3,微信叫車,微信打車的優(yōu)勢,微信打車優(yōu)勢之乘客受益,用戶使用門檻低,1,微信叫車,微信叫車的優(yōu)勢,微信有6億多的用戶,基本人人必備,加之微信的客戶體驗良好,已經(jīng)慢慢融入廣大市民的生活,成為社交往來、即時通訊、工作生活必不可少的利器。利用微信進(jìn)行打車服務(wù)，只需要關(guān)注特定賬號即可實現(xiàn)，使乘客避免了下載指定客戶端、占用手機內(nèi)存、消耗寶貴流量的煩惱。,需要下載安裝客戶端 沒有安裝客戶端臨時打車無法使用,微信客戶端普及率很高，無需單獨安裝客

4、戶端 臨時需要打車直接關(guān)注微信即可,打車更加容易,2,微信叫車,微信叫車的優(yōu)勢,微信打車基于微信強大的語音和定位系統(tǒng)開發(fā)，乘客打車只需要語音發(fā)送“所在位置+目的地”即可輕松叫到所需車輛。而且基于微信的定位功能，更加方便司機找到乘客。,打車更加方便,3,微信叫車,微信叫車的優(yōu)勢,手機是當(dāng)今社會必不可少的工具，需要打車了掏出手機就能實現(xiàn)，基本不受外界因素制約，真正觸手可及。,4,手機兼容性強,微信叫車,微信叫車的優(yōu)勢,由于手機種類、型號、尺寸繁多，單獨開發(fā) 一款手機打車軟件需要進(jìn)行大量的兼容性匹配， 會消耗大量的人力物力。,微信目前有超過200人的團(tuán)隊在開發(fā)，成功匹配各種屏幕各種類型的手機，只要能

5、安裝 微信的手機就能實現(xiàn)叫車功能，避免重復(fù)大量的不必要的開發(fā)。,打車更加有保障,5,微信叫車,微信叫車的優(yōu)勢,微信打車是由本地出租車公司官方開發(fā)，提供服務(wù)的司機都是擁有出租車服務(wù)許可證、正規(guī)注冊的司機，保證不會有一個黑車司機的混入，切實保障乘客的人身財產(chǎn)安全。,使打車更加安心、放心,6,微信叫車,微信叫車的優(yōu)勢,乘車被繞道、將貴重物品遺落、與司機產(chǎn)生糾紛是困擾乘客的難題，使用微信打車徹底遠(yuǎn)離層層困擾；乘客叫到車子的同時微信上會收到為乘客服務(wù)車輛的車牌號以及司機信息，即使下車了也可以通過信息記錄進(jìn)行溯源追蹤；并且微信打車內(nèi)部也有相應(yīng)評價與投訴通道，乘客的評價與投訴都可以一鍵直達(dá)官方監(jiān)督平臺，徹底

6、解決乘客的后顧之憂。,微信叫車,微信打車的優(yōu)勢,微信打車優(yōu)勢之司機受益,增加收入,1,微信叫車,微信叫車的優(yōu)勢,由于微信打車引進(jìn)了預(yù)約服務(wù)，提供預(yù)約的線路都是優(yōu)質(zhì)路線，會以接機、送機、接站、送站為主，這些線路非常通暢，而且行車?yán)锍梯^長，每一筆單子都可以大大增司機的收入。,降低空駛,2,微信叫車,微信叫車的優(yōu)勢,由于微信使用已經(jīng)市民化，加之微信約車的體驗良好，市民會慢慢養(yǎng)成用微信打車的習(xí)慣，這樣可以保證司機可以源源不斷地接到新單子，尤其是非高峰時段，每一筆單子的接入都可以幫助司機降低空駛，節(jié)約成本。,保障安全,3,微信叫車,微信叫車的優(yōu)勢,微信打車的司機客戶端非常簡潔高效，司機操作起來得心應(yīng)手，

7、只需要一鍵搶單，避免了過多操作對司機駕駛的干擾。,提高效率,4,微信叫車,微信叫車的優(yōu)勢,微信打車系統(tǒng)是基于微信強大的定位數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)開發(fā)，并且開發(fā)時也整合了南京本地地理位置，乘客使用微信進(jìn)行叫車的同時，系統(tǒng)會自動傳送乘客地理位置，精準(zhǔn)度較高，可以幫助司機更快找到乘客，提高運營效率。,微信叫車,微信打車的優(yōu)勢,微信打車優(yōu)勢之企業(yè)受益,搶占先機,1,微信叫車,微信叫車的優(yōu)勢,移動客戶端是當(dāng)下炙手可熱的商業(yè)模式，微信打車系統(tǒng)的開發(fā)是幫助企業(yè)搶占未來先機，為企業(yè)的發(fā)展做好基礎(chǔ)布局，是功在當(dāng)代，利在千秋的事業(yè)。,2,既是服務(wù)渠道又是宣傳渠道,微信叫車,微信叫車的優(yōu)勢,微信不止能實現(xiàn)叫車服務(wù)，所有使用過的

8、客戶都可以變成粉絲； 相當(dāng)于是一個企業(yè)級的微信，是企業(yè)的自媒體+客戶管理平臺。,節(jié)省人力成本，符合環(huán)保、綠色概念,3,微信叫車,微信叫車的優(yōu)勢,微信打車系統(tǒng)不需要企業(yè)設(shè)置專人維護(hù)，為企業(yè)減少人力成本，可以實現(xiàn)自動化代替人工化，而且自動化相比人工化運行更加穩(wěn)定、更加高效。,96520 電話約車,需要人工24小時值守，業(yè)務(wù)越多需要配備的人手越多，增加企業(yè)成本；而且傳統(tǒng)電話約車效率底下，屬于密集勞動力產(chǎn)業(yè)。,微信叫車,消化外部投訴，維護(hù)企業(yè)形象,4,微信叫車,微信叫車的優(yōu)勢,使用微信打車系統(tǒng)，乘客的投訴可以直接到達(dá)企業(yè)內(nèi)部，企業(yè)內(nèi)部可以進(jìn)行處理，防止投入進(jìn)入其他渠道，演變成公關(guān)危機，從根本上維護(hù)企業(yè)

9、形象。,外部投訴,無論是傳統(tǒng)的電臺、報社還是微博等新媒體的投訴，都很容易轉(zhuǎn)化成社會熱點事件或者變?yōu)槲C公關(guān)事件。,微信投訴,便于統(tǒng)一監(jiān)管，便于掌控,5,微信叫車,微信叫車的優(yōu)勢,企業(yè)擁有微信打車系統(tǒng)的所有權(quán)，有獨立的監(jiān)管后臺,企業(yè)管理員可以登錄后臺添加、刪除、修改成員信息，以及查看乘客評價和投訴，確保微信打車系統(tǒng)的發(fā)展在企業(yè)掌控之內(nèi)。,各地微信打車應(yīng)用,4,微信叫車,各地微信打車應(yīng)用,“微信打車”功能已于今年在上海首推。上海打車的微信公眾賬號為“taxi021”,但是上海在微信打車方面的探索還是比較簡單化的，乘客還是需要手動輸入、手動查找的方式才能完成，這就導(dǎo)致了客戶體驗滿意度不是很高，加之叫

10、車成功率不是很高，故沒有強烈反響。,“微信打車”功能在上海的應(yīng)用,1,微信叫車,各地微信打車應(yīng)用,第22期五道口沙龍“打車應(yīng)用前景”5月18日在北京舉行，易到用車旗下打車應(yīng)用打車小秘負(fù)責(zé)人，易到用車副總裁湯鵬表示，打車小秘與微信達(dá)成合作后，推廣速度大大提高，目前已經(jīng)有70%的打車訂單來自微信。微打車在北京一經(jīng)退出引起市民一致好評，打車成功率一度高達(dá)95%。但是有不少市民反應(yīng)微打車不夠人性化，在方便程度上還有很多需要改進(jìn)的余地。,“微信打車”功能在北京的應(yīng)用,2,微信叫車,各地微信打車應(yīng)用,2013年年初，杭州出租車公司成立“杭州V車隊”標(biāo)志著杭州出租車邁出微信打車的第一步。但是由于V車隊只是提

11、供簡單的點對點的預(yù)約服務(wù)，打車系統(tǒng)開發(fā)比較粗獷，客戶體驗度較差，沒能引起較大關(guān)注。,“微信打車”功能在杭州的應(yīng)用,3,微信叫車,各地微信打車應(yīng)用,“微信打車”功能在全國的應(yīng)用,4,微信叫車 的推廣,5,微信叫車,微信賬號對外的推廣方式,車內(nèi)、車身二維碼宣傳,1,2,網(wǎng)上、網(wǎng)下活動策劃,3,傳統(tǒng)媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體宣傳,微信叫車,微信內(nèi)部推廣,“微信叫車”前期以英倫車隊為切入點,1,2,前期“微信叫車”主打接機、送機服務(wù),3,中期 擴展到其他車隊或者車組,微信叫車 權(quán)限規(guī)劃,6,微信叫車,司機權(quán)限劃分,引入評價體系！誠信記錄比較好的司機有優(yōu)先級1030秒提前通知。 公司的后臺可以批量更改駕駛員的星級評

12、價。 引入用戶評價體系的好處是可以統(tǒng)計出打車成功的次數(shù)，每月作為報表呈現(xiàn)給公交公司。,引入評價體系,微信叫車,后臺管理權(quán)限劃分（所有服務(wù)器修改均有紀(jì)錄可保存）,總管理員,分管理員,車隊隊長,輿情監(jiān)控員,創(chuàng)建各組用戶 增加車隊信息 增加車輛信息 修改車輛信息 刪除車輛信息 查看用戶投訴 查看車輛紀(jì)錄 更改車輛評級,預(yù)算報價,7,開發(fā)費用 20萬 微信接口對接服務(wù)器程序開發(fā) 6萬 司機手機客戶端開發(fā)（兼容蘋果和安卓手機） 8萬 出租車公司管理后臺開發(fā) 6萬,1,微信叫車,預(yù)算報價,2,服務(wù)器費用 3萬/年 機 型：DELL原裝品牌機 X 2臺（主要服務(wù)器和備用服務(wù)器） 處理器：Intel xeon L5520 內(nèi) 存：8GReg ECC DDR3 硬 盤：500*