1、青海省2020年高一上學(xué)期物理第一次質(zhì)量檢測(cè)試卷A卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 單選題 (共11題；共22分)1. （2分） (2018高一上磐安月考) 如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖象，由圖象可知（ ）A . 甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末時(shí)相遇。B . 甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末時(shí)的速度大小相等。C . 甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)都沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)。D . 在第1s內(nèi)甲質(zhì)點(diǎn)的速率比乙質(zhì)點(diǎn)的速率大。2. （2分） (2018高三上浙江月考) 下列物理量屬于標(biāo)量且其國(guó)際單位正確的是 A . 速度 B . 電流強(qiáng)度mAC . 重力勢(shì)能JD . 磁感應(yīng)強(qiáng)度Wb3. （2分） (2017高一上淄博期末)

2、 當(dāng)月亮、地球和太陽(yáng)在同一直線上，整個(gè)月球完全進(jìn)入地球的本影之時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)月全食2014年10月8日，我國(guó)上空出現(xiàn)一輪十全十美“紅月亮”本次月全食從北京時(shí)間17時(shí)14分開始初虧，經(jīng)過(guò)食既、食甚、生光、復(fù)圓，持續(xù)約3個(gè)多小時(shí)而完全“被吃掉”的“紅月亮”，只持續(xù)了大約61分鐘下列說(shuō)法不正確的是（ ）A . 文中提到的“大約61分鐘”為時(shí)間間隔B . 文中提到的“17時(shí)14分”為“時(shí)刻”C . 研究月全食時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)D . 研究月全食時(shí)，不能把月球看成質(zhì)點(diǎn)4. （2分） (2018高一上尚志月考) 以下說(shuō)法中正確的是:（ ） A . 體積、質(zhì)量都極小的物體都能看成質(zhì)點(diǎn)B . 2012年廈門

3、國(guó)際馬拉松比賽中肯尼亞黑馬卡麥斯皮特以2小時(shí)07分37秒獲得冠軍，這里2小時(shí)07分37秒表示時(shí)刻C . 在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程為零，則該物體一定是靜止的D . 速度大小不變的運(yùn)動(dòng)就是勻速直線運(yùn)動(dòng)5. （2分） (2018肥東模擬) 如圖所示，直線 和曲線 分別是在平行的平直公路上行駛的汽車 和 的速度一時(shí)間（ ）圖線，在 時(shí)刻兩車剛好在同一位置（并排行駛），在 到 這段時(shí)間內(nèi)（ ）A . 在 時(shí)刻，兩車相距最遠(yuǎn)B . 在 時(shí)刻，兩車相相遇C . 車加速度均勻增大， 車加速度逐漸增大D . 車的位移大于 車的位移6. （2分） (2019高二下哈爾濱月考) 甲乙兩輛汽車都從靜止出發(fā)做加速直

4、線運(yùn)動(dòng)，加速度方向一直不變。在第一段時(shí)間間隔內(nèi)，兩輛汽車的加速度大小不變，汽車乙的加速度大小是甲的兩倍；在接下來(lái)的相同時(shí)間間隔內(nèi)，汽車甲的加速度大小增加為原來(lái)的兩倍，汽車乙的加速度大小減小為原來(lái)的一半。則甲乙兩車各自在這兩段時(shí)間間隔內(nèi)走過(guò)的總路程之比為（ ） A . 12B . 23C . 35D . 577. （2分） (2017高一上慈溪期中) 小球在離地面不同高度處同時(shí)從靜止釋放，不計(jì)空氣阻力，從開始運(yùn)動(dòng)時(shí)刻起每隔相等的時(shí)間間隔，小球?qū)⒁来闻龅降孛鎰t如下所示各圖中，能大致正確反映出剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)各小球相對(duì)地面的高度的是（ ）A . B . C . D . 8. （2分） 四個(gè)小球在離地面不

5、同高度處同時(shí)由靜止釋放，不計(jì)空氣阻力，從開始運(yùn)動(dòng)起每隔相等的時(shí)間間隔，小球依次碰到地面。下圖中，能反映出剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)各小球相對(duì)地面的位置的是（ ） A . B . C . D . 9. （2分） 一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)一段位移x1所用的時(shí)間為t1,緊接著通過(guò)下一段位移x2所用的時(shí)間為t2,則此物體運(yùn)動(dòng)的加速度為 （ ） A . B . C . D . 10. （2分） 下列四個(gè)圖象分別描述甲、乙，丙、丁四個(gè)物體的位移、速度、加速度和所受的合外力與時(shí)間的關(guān)系關(guān)于四個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是（ ）A . 甲物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B . 乙物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)C . 丙物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D .

6、 丁物體做加速度逐漸增大的加速直線運(yùn)動(dòng)11. （2分） 兩個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)出公式應(yīng)用的物體，物體A的加速aA=3m/s2 ， 物體B的加速度aB=5m/s2 ， 兩者加速度的大小比較（ ） A . 物體A加速度大B . 物體B加速度大C . 物體A的速度大D . 物體B的速度大二、 多選題 (共5題；共14分)12. （3分） 在物理學(xué)發(fā)展的過(guò)程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步對(duì)以下幾位物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻(xiàn)的表述中，正確的說(shuō)法是（ ） A . 伽利略研究了自由落體的規(guī)律，并根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合理的外推，得到落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律B . 牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，卡文迪許通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了

7、引力常量C . 庫(kù)侖發(fā)現(xiàn)了點(diǎn)電荷的相互作用規(guī)律；密立根通過(guò)油滴實(shí)驗(yàn)測(cè)定了靜電力常量的數(shù)值D . 奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，分別揭示了電現(xiàn)象與磁現(xiàn)象和磁現(xiàn)象與電現(xiàn)象之間的聯(lián)系13. （3分） (2017高一上重慶期中) 做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)先后經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)，AB=BC，質(zhì)點(diǎn)在AB段和BC段平均速度分別為20m/s，30m/s，根據(jù)以上條件可以求出（ ）A . 質(zhì)點(diǎn)在AC段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間B . 質(zhì)點(diǎn)的加速度C . 質(zhì)點(diǎn)在AC段的平均速度D . 質(zhì)點(diǎn)在C點(diǎn)的瞬時(shí)速度14. （3分） (2017高一上汕頭期中) 一顆子彈垂直穿過(guò)緊挨在一起的三塊木板后速度剛好為零，設(shè)子彈在

8、各木板中運(yùn)動(dòng)的加速度大小恒定，則下列說(shuō)法正確的是（ ）A . 若子彈穿過(guò)每塊木板時(shí)間相等，則三木板厚度之比為1：2：3B . 若子彈穿過(guò)每塊木板時(shí)間相等，則三木板厚度之比為3：2：1C . 若三塊木板厚度相等，則子彈依次剛穿進(jìn)三塊木板的瞬時(shí)速度之比為 ： ：1D . 若三塊木板厚度相等，則子彈穿過(guò)木板時(shí)間之比為（ ）：（ 1）：115. （2分） (2017高三上淶水模擬) 汽車甲沿著平直的公路以速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它路過(guò)某處的同時(shí)，汽車乙從此處開始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)去追趕汽車甲，根據(jù)上述已知條件（ ） A . 可求出乙車追上甲車時(shí)，乙車的速度B . 不能求出乙車追上甲車時(shí)，乙

9、車的速度C . 可求出乙車從開始運(yùn)動(dòng)到追上甲車時(shí)，乙車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間D . 不能求出乙車從開始運(yùn)動(dòng)到追上甲車時(shí)，乙車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間16. （3分） (2017高二下烏魯木齊期末) 從地面豎直上拋一物體A，同時(shí)在離地面某一高度處有一物體B自由下落，兩物體在空中同時(shí)到達(dá)同一高度時(shí)速度大小均為v，則下列說(shuō)法正確的是（ ）A . 物體A，B落地時(shí)間相等B . 物體A上拋的初速度和物體B落地的速度大小均為2vC . 物體A上升的最大高度和物體B開始下落時(shí)高度相同D . 兩物體在空中到達(dá)的同一高度一定是物體B開始下落時(shí)高度的一半三、 實(shí)驗(yàn)題 (共1題；共7分)17. （7分） (2017高一上杭州期中) 根據(jù)所學(xué)

10、知識(shí)完成題目：（1） 在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，給你以下器材：電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，照明用交流電源，低壓學(xué)生電源，紙帶，復(fù)寫紙，小車，鉤碼，細(xì)繩，一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板其中不需要的器材是_，還需要增添的器材有（2） 某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶，并在其上取了A、B、C、D、E、F等6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的點(diǎn)，圖中沒(méi)有畫出）他把一把毫米刻度尺放在紙帶上，其零刻度和計(jì)數(shù)點(diǎn)A對(duì)齊（下述第、小題結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）由以上數(shù)據(jù)計(jì)算打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打C點(diǎn)時(shí)，物體的瞬時(shí)速度vc=_m/s計(jì)算該物體的加速度a=_;m/s2紙帶上的A點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的物體的瞬時(shí)速度

11、vA=_m/s；如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率 f=49Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏_（填“大”或“小”）四、 解答題 (共4題；共40分)18. （10分） (2019高一上應(yīng)縣期中) 汽車自O(shè)點(diǎn)由靜止開始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途中6s時(shí)間內(nèi)依次經(jīng)過(guò)P、Q兩根電線桿已知P、Q相距60m，車經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度為15m/s求： 汽車經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度是多少？汽車的加速度為多少？O、P兩點(diǎn)間距離為多少？19. （10分） (2018高一下莆田期中) （將一小球在足夠高的地方以 的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力， 取 求： （1） 從拋出開始計(jì)時(shí)，

12、求第 末小球的速度和 內(nèi)小球的位移 （2） 若運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球兩次經(jīng)過(guò)某點(diǎn)所用時(shí)間間隔為 ，求該點(diǎn)與拋出點(diǎn)之間的高度差 20. （10分） (2017高一上武清期中) 甲、乙兩個(gè)同學(xué)在直跑道上練習(xí)4100m接力跑，如圖所示，他們?cè)诒寂軙r(shí)有相同的最大速度乙從靜止開始全力奔跑需跑出25m才能達(dá)到最大速度，這一過(guò)程可看作勻變速運(yùn)動(dòng)現(xiàn)在甲持棒以最大速度向乙奔來(lái)，乙在接力區(qū)伺機(jī)全力奔出若要求乙接棒時(shí)達(dá)到奔跑最大速度的80%，則：（1） 乙在接力區(qū)需奔出多少距離？（2） 乙應(yīng)在距離甲多遠(yuǎn)時(shí)起跑？21. （10分） (2016高一上潮南期末) 一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為0.5m/s，第7s內(nèi)的位移比第6s內(nèi)的位移多4m，求：（1） 物體的加速度；（2） 物體在5s內(nèi)的位移第 11 頁(yè) 共 1