1、松江區(qū)車豐路(銀山京橋香車路)重建項(xiàng)目水泥穩(wěn)定的設(shè)置破碎的石頭基礎(chǔ)層(特別)項(xiàng)目)執(zhí)行工作平方情況上海余凱建筑工程發(fā)展有限公司2016年5月松江區(qū)車峰路(銀山?jīng)艽髽蛳丬嚶?改造工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案(特殊)一、項(xiàng)目概述松江區(qū)車峰路(銀山?jīng)艽髽蛳丬嚶?改造工程從銀山?jīng)艽髽虮倍薻0 121.434開始。穿越黃泥潮河大橋后，與現(xiàn)狀車峰路標(biāo)準(zhǔn)路段相連，終點(diǎn)樁號(hào)k1 073.913，路線全長約952米，設(shè)計(jì)道路為南北走向的二級(jí)城市道路，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，紅線寬度35米。道路橫斷面布置如下：1.5米(綠化)、3.0米(人行道)、3.5米(非機(jī)動(dòng)車道)、1.5米(非機(jī)動(dòng)車道)、16米(機(jī)動(dòng)車道)

2、、1.5米(非機(jī)動(dòng)車道)、3.5米(非機(jī)動(dòng)車道)、3.0米(人行道)、1.5米(綠化)=35.0米。從道路起點(diǎn)到銀山?jīng)艽髽驑蝾^北側(cè)的路段已按規(guī)劃路段實(shí)施，道路狀況良好，因此本項(xiàng)目從銀山?jīng)艽髽驑蝾^南側(cè)到路的盡頭，舊道路結(jié)構(gòu)層將全部拆除，新道路結(jié)構(gòu)層將新建。新建道路的結(jié)構(gòu)層為機(jī)動(dòng)車道：路基厚30cm，由灰土、石灰穩(wěn)定土墊層、水泥穩(wěn)定碎石基層、透水油層、稀漿封層和瀝青混凝土面層加固?；鶎邮堑诙?8厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石。非機(jī)動(dòng)車道的使用：路基根據(jù)土質(zhì)決定是否進(jìn)行灰土加固處理、灰土墊層、水泥穩(wěn)定碎石基層、滲透油、稀漿封層和瀝青混凝土面層?；鶎訛閱螌?5厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石。二、施工規(guī)范(1) 公路工程

3、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) jtg f80/1-2004(2)公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 dgj08-119-2005j 10632-2005(3)文明施工規(guī)范dgj08-2102-2012三。主要材料3.1水泥：為滿足國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，可使用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥。不得使用早期強(qiáng)度、快速硬化和因潮濕而變質(zhì)的水泥。水泥的初凝時(shí)間應(yīng)大于4h，終凝時(shí)間應(yīng)大于6h。應(yīng)使用強(qiáng)度等級(jí)較高的水泥，如42.5級(jí)水泥。3.2水：可以使用飲用水。3.3礫石水泥穩(wěn)定碎石骨料級(jí)配碎石壓碎值不應(yīng)大于30%，最大粒徑不大于31.5毫米.見下表：地平線穿過下列正方形的篩孔的質(zhì)量百分比(mm)31.5100

4、199.54.752.360.60.075基礎(chǔ)6886385822321628815歲03四.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車水泥穩(wěn)定碎石基層上下兩層的水泥用量分別為5%和4%，非機(jī)動(dòng)車水泥穩(wěn)定碎石基層的水泥用量為4%。水泥穩(wěn)定碎石無側(cè)限抗壓強(qiáng)度3.0兆帕，7d齡期壓實(shí)度97%。五、施工準(zhǔn)備工作：5.1技術(shù)準(zhǔn)備：組織全體員工學(xué)習(xí)水穩(wěn)施工技術(shù)指導(dǎo)，開展崗位技術(shù)培訓(xùn)，建立健全管理組織網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)量保證體系。為鋪設(shè)水穩(wěn)碎石做好充分準(zhǔn)備。配合比、標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度、7d無側(cè)限、標(biāo)準(zhǔn)曲線、水泥凝結(jié)時(shí)間、骨料篩分及所有主要材料送至試驗(yàn)中心，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。在后院攤鋪時(shí)，項(xiàng)目部技術(shù)人員和監(jiān)理工程師必須在場，以控制所用材

5、料及其比例。5.2機(jī)械準(zhǔn)備：我們將對(duì)所有施工機(jī)械進(jìn)行全面的清潔、維護(hù)、調(diào)試、檢查和維修。此外，一些機(jī)械在生產(chǎn)和施工過程中的易損備件也得到充分配備，以確保各種機(jī)械處于良好狀態(tài)。5.3材料準(zhǔn)備：攤鋪前7天，應(yīng)對(duì)供水單位準(zhǔn)備的現(xiàn)場材料數(shù)量進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)證和確認(rèn)。原材料只能在通過sel后使用(3)保證路面原地面測量，放線寬度，架設(shè)鋼絲繩。攤鋪點(diǎn)的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪段確定的值進(jìn)行控制。六、主要施工技術(shù)：6.1建筑后院鋪設(shè)水泥穩(wěn)定碎石時(shí)，項(xiàng)目部技術(shù)人員和監(jiān)理工程師將駐扎在后院，實(shí)時(shí)控制配合比、含水量和水泥用量。調(diào)試攪拌機(jī)，分別在攪拌筒中稱量不同規(guī)格的碎石、水泥和水，并測量測量的準(zhǔn)確度；調(diào)試攪拌時(shí)間，確保混合均

6、勻；檢查混合料含水量、骨料級(jí)配、水泥用量和7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度；在混合過程中，應(yīng)控制混合物的含水量。試鋪時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)水穩(wěn)碎石取樣，檢查混合料的含水量和水泥用量是否有變化，然后根據(jù)前院檢測的含水量進(jìn)行調(diào)整。6.2混合物的運(yùn)輸：(1)裝車：按照裝車人員的指令和前、后、中操作的方法進(jìn)行裝車。它不會(huì)溢出太多。汽車內(nèi)的混合料應(yīng)在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。(2)覆蓋：用油布覆蓋混合物；(3)倒車時(shí)，停在攤鋪機(jī)前30cm處，卸載時(shí)切換到空檔。小心不要撞到攤鋪機(jī)，也不要在攤鋪機(jī)外卸載材料。6.3建筑前院(1)鋪路：施工采用rp952攤鋪機(jī)，攤鋪厚度和標(biāo)高由鋼絲繩控制。攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)前方保持2-3輛供料車，攤鋪時(shí)

7、勻速攤鋪，并及時(shí)檢查攤鋪厚度；在攤鋪過程中，螺旋布料器應(yīng)以平衡的方式向兩側(cè)供應(yīng)材料。螺旋布料器的材料應(yīng)略高于螺旋布料器的2/3，以便熨平板擋板前的混合料在整個(gè)寬度范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層離析。應(yīng)指派專人檢查攤鋪厚度和平整度。如發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕等問題，應(yīng)及時(shí)處理。中間不允許變速或停車，攤鋪速度在1.0 1.5m/min范圍內(nèi)。(2)滾動(dòng)：軋制是關(guān)系到基礎(chǔ)內(nèi)部質(zhì)量的關(guān)鍵工序。影響軋制過程的關(guān)鍵因素是軋制組合和含水量。設(shè)專人指揮碾壓，注意足夠的壓力穩(wěn)定，無波浪，無振動(dòng)移位。碾壓時(shí)，壓路機(jī)重疊1/2輪寬，每隔50m作為一個(gè)作業(yè)段。滾動(dòng)后及時(shí)處理問題。碾壓時(shí)，及時(shí)檢查含水量，使其略高于碾壓的最佳含水

8、量。建議錯(cuò)開滾筒的擋塊，并使其遠(yuǎn)離3m。最好停在碾壓路段，以免損壞基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完工或正在碾壓的路段掉頭急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不被損壞。攤鋪前一到兩天，應(yīng)積極聯(lián)系檢測中心。碾壓完成后，應(yīng)及時(shí)檢查壓實(shí)度。如果發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度不夠，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充壓力。根據(jù)水穩(wěn)碎石的施工特點(diǎn)，必須控制碾壓時(shí)間，碾壓應(yīng)在水泥終凝時(shí)間前完成，并達(dá)到要求的壓實(shí)度。同時(shí)，沒有明顯的輪跡。碾壓后，應(yīng)使用土工織物進(jìn)行潤濕和覆蓋。我司采用的施工工藝是：xs202j振動(dòng)壓路機(jī)高頻率低振幅振動(dòng)壓力兩次(速度1.8-2.2公里/小時(shí)，30噸級(jí))；3yz21/25三輪壓路機(jī)的靜壓為2倍(速度1.5-1.7公里/小時(shí))；輪胎壓

9、路機(jī)將滾動(dòng)1-2次(速度1.5-1.7公里/小時(shí))。(3)橫向接縫處理：攤鋪水泥穩(wěn)定混合料時(shí)，連續(xù)作業(yè)不會(huì)中斷。如果由于某種原因中斷2小時(shí)，將建立一個(gè)橫向接頭。日常工作完成后第二天開始的接縫部分將設(shè)置橫向接縫。穿越橋涵時(shí)，在兩側(cè)設(shè)置橫向接縫?；鶎拥臋M向接縫會(huì)變形如果攤鋪中斷超過2小時(shí)，且橫向接縫未按上述方法處理，應(yīng)清除攤鋪機(jī)附近和下方未壓實(shí)的混合料，并將滿足標(biāo)高和平滑度要求的壓實(shí)和壓實(shí)端挖成垂直于道路中心的垂直向下段。攤鋪機(jī)應(yīng)放置在壓實(shí)表面上，板應(yīng)加墊，其高度為實(shí)際攤鋪厚度和壓實(shí)厚度之差。然后鋪設(shè)新的混合料，并在初始?jí)毫ο逻M(jìn)行橫向碾壓。(4)自檢和隨機(jī)檢查水穩(wěn)林壓實(shí)完成后，應(yīng)及時(shí)檢查壓實(shí)度、水

10、泥用量和含水量。如果發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度不夠，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行壓力補(bǔ)償。自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師和現(xiàn)場檢查人員進(jìn)行抽查。只有隨機(jī)檢查合格后，才能開始健康維護(hù)。(5)養(yǎng)生：水穩(wěn)碎石覆蓋2小時(shí)后，可以用灑水器灑水養(yǎng)護(hù)。每天灑水的次數(shù)取決于氣候，水泥穩(wěn)定碎石層的表面在整個(gè)養(yǎng)護(hù)期間保持濕潤?；鶎颖３譂駶?天，正常養(yǎng)護(hù)28天，養(yǎng)護(hù)期間禁止通行。鉆井和取芯應(yīng)在7天后進(jìn)行。巖心樣品應(yīng)完整，表面應(yīng)致密。七、施工進(jìn)度及進(jìn)度保證措施7.1施工進(jìn)度：本工程水泥穩(wěn)定碎石基層計(jì)劃工期為2016年9月1日至2016年10月31日，共61個(gè)日歷天。7.2確保工期的措施：(1)認(rèn)真做好施工計(jì)劃的編制工作，合理安排工期。抓住關(guān)鍵線路上的環(huán)節(jié)，

11、優(yōu)化施工方案，開展必要的技術(shù)研究，提高工作效率。(3)施工前，在保證質(zhì)量的前提下，積極檢查材料供應(yīng)商的主要材料儲(chǔ)備情況，確保施工進(jìn)度不會(huì)因缺少及時(shí)的骨料供應(yīng)而受到影響。(4)加快人員進(jìn)場和設(shè)備搬遷、安裝調(diào)試工作，盡快投入正常工作；積極投入精益維修力量，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率；加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備調(diào)度，提高設(shè)備利用率，加快工程進(jìn)度。采取監(jiān)理工程師允許的其他措施，進(jìn)行突擊施工等。八、保證質(zhì)量的技術(shù)措施本工程的質(zhì)量目標(biāo)是：一次性驗(yàn)收。8.1質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)公司管理項(xiàng)目管理人技術(shù)指導(dǎo)排水管質(zhì)量控制器公司質(zhì)量控制員道路質(zhì)量控制員班組施工質(zhì)量監(jiān)督崗8.2質(zhì)量保證措施加強(qiáng)全體員工的質(zhì)量意識(shí)教育，堅(jiān)

12、持把質(zhì)量放在施工生產(chǎn)的首位。對(duì)參與項(xiàng)目建設(shè)的人員普遍進(jìn)行素質(zhì)教育，教育覆蓋率達(dá)到100%。堅(jiān)持項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量工作的第一責(zé)任人和總工程師負(fù)責(zé)制，建立各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制，把責(zé)任落實(shí)到每個(gè)管理崗位的員工身上，所有員工都要抓質(zhì)量。嚴(yán)格制定工程質(zhì)量保證網(wǎng)絡(luò)體系、工程質(zhì)量保證大綱和質(zhì)量計(jì)劃，認(rèn)真落實(shí)各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制，使質(zhì)量理念深入人心，加強(qiáng)“三個(gè)過程”管理，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量法律法規(guī)，抓好控制把關(guān)，監(jiān)督檢查和各級(jí)整改。本標(biāo)段各專業(yè)、各工序的質(zhì)量自始至終都能得到有效控制。在建設(shè)中，積極推廣新技術(shù)的應(yīng)用。結(jié)合公司的管理實(shí)踐，針對(duì)所承擔(dān)施工任務(wù)的特點(diǎn)和業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量的要求，組織科技人員攻關(guān)，抓重點(diǎn)，控制質(zhì)量通病，不斷改進(jìn)操

13、作方法。加強(qiáng)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部基礎(chǔ)管理工作，全面提高企業(yè)質(zhì)量。在施工現(xiàn)場認(rèn)真開展全面質(zhì)量管理工作，認(rèn)真做好質(zhì)量信息、計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量責(zé)任制等基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量法律法規(guī)，切實(shí)做好施工現(xiàn)場計(jì)量工作。為加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作，網(wǎng)站應(yīng)達(dá)到100%的標(biāo)準(zhǔn)覆蓋率。認(rèn)真開展qc小組活動(dòng)，把質(zhì)量要求、標(biāo)準(zhǔn)化操作、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、質(zhì)量通病管理等落到實(shí)處。質(zhì)量控制小組自我追求的目標(biāo)。加強(qiáng)原材料和設(shè)備的質(zhì)量管理。原材料和設(shè)備是工程質(zhì)量的重要組成部分。加強(qiáng)物資采購質(zhì)量檢驗(yàn)管理。任何不合格的原材料、構(gòu)件和半成品不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量“三檢制”，加強(qiáng)班組質(zhì)量自檢。自檢是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，是質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。這也是保證質(zhì)量的

14、有效方法。班組自檢應(yīng)做到“三實(shí)一信”，即實(shí)際測量、實(shí)際數(shù)量、實(shí)際記錄和可靠數(shù)據(jù)。加強(qiáng)質(zhì)量專項(xiàng)檢查，充分發(fā)揮質(zhì)量專項(xiàng)檢查部門的預(yù)防和檢查作用。公司項(xiàng)目部將配備一支專業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)隊(duì)伍，配備適當(dāng)?shù)娜藛T，責(zé)任心強(qiáng)，素質(zhì)高，負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)工作。堅(jiān)決執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)制度，堅(jiān)決返工不合格的分項(xiàng)工程，禁止其流入下道工序。隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證不得隱蔽。8.3水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量保證措施(1)道路結(jié)構(gòu)基層采用水泥穩(wěn)定碎石基層。(2)、機(jī)動(dòng)車道基層分為攤鋪和壓實(shí)兩層，非機(jī)動(dòng)車道基層分為單層攤鋪和壓實(shí)。(3)水泥應(yīng)為32.5級(jí)和42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間大于3小時(shí)，終凝時(shí)間不小于

15、6小時(shí)。水泥應(yīng)有出廠合格證和生產(chǎn)日期，使用前復(fù)驗(yàn)合格。(4)碎石顆粒的組成應(yīng)符合下表5的規(guī)定，且碎石的壓碎值不得超過30%。水泥穩(wěn)定碎石基層中碎石的級(jí)配要求；篩網(wǎng)尺寸(mm)31.519.09.54.752.360.60.075篩余百分比1006886385822321628815歲03(5)水泥穩(wěn)定碎石混合料的配合比，上層基層為5: 100(水泥：碎石)，下層基層為4: 100(水泥：碎石)，非機(jī)動(dòng)車道為4: 100(水泥：碎石)。施工時(shí)，混凝土施工配合比應(yīng)符合基層7天抗壓強(qiáng)度3.0兆帕的要求。它是由公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程 (jtj 057)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度(t 0805)試驗(yàn)確定的。(6)施工時(shí)，配料要準(zhǔn)確，拌和要均勻，攤鋪要平穩(wěn)，避免骨料分散。當(dāng)混合料等于或略大于最佳含水量時(shí)，應(yīng)碾壓混合料，直至達(dá)到重型擊實(shí)試驗(yàn)方法確定的壓實(shí)度(97%)，并嚴(yán)格控制基層頂面標(biāo)高和平整度。(7)混合料采用專用穩(wěn)定碎石集中工廠攪拌機(jī)械進(jìn)行攪拌。用攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，不宜中斷。如果由于某種原因中斷時(shí)間超過2h，