1、3、環(huán)境人口容量的制約因素 資源、科技發(fā)展水平及人口的文化和生活消費(fèi)水平，對(duì)環(huán)境人口容量的影響最大。 資源是制約環(huán)境人口容量的首要因素 正相關(guān) 科技發(fā)展水平 正相關(guān) 人口的文化和生活消費(fèi)水平 負(fù)相關(guān) 4、世界人口問(wèn)題帶來(lái) ：環(huán)境問(wèn)題 資源問(wèn)題 問(wèn)題：發(fā)達(dá)國(guó)家：人少，但是人均消費(fèi)水平高 發(fā)達(dá)國(guó)家-提倡適度消費(fèi) 發(fā)展中國(guó)家：人均消費(fèi)水平低，但是人多 發(fā)展中國(guó)家-盡可能把人口控制在合理的規(guī)模之內(nèi),1、人口合理容量環(huán)境人口容量。 （ 適度人口規(guī)模） （最大的人口規(guī)模和經(jīng)濟(jì)規(guī)模） 中國(guó)現(xiàn)狀：人口合理容量現(xiàn)在人口數(shù)量 環(huán)境人口容量 2、世界的人口容量是100億，中國(guó)人口容量是16億，合理容量是7億，,2.

2、1城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu),鄭州會(huì)展中心,自主探究： 1、城市土地利用類(lèi)型有哪些？ 2、城市中為什么會(huì)形成這些土地類(lèi)型？ 3、城市功能區(qū)是怎樣形成的，它有哪些特點(diǎn)？ 4、城市中常見(jiàn)的功能區(qū)有哪些？ 5、這些城市功能區(qū)的區(qū)位、成因、特點(diǎn)分別是什么？,功能區(qū)的特點(diǎn): (1)區(qū)域內(nèi)呈現(xiàn)連片分布 (2)各功能區(qū)間無(wú)明確界線(xiàn) (3)每種功能區(qū)以某種功能為主，兼有其他功能,同一種土地利用方式對(duì)用 地空間和位置需求相同,導(dǎo)致同一類(lèi)活動(dòng)在 城市空間上的聚集,通過(guò)集聚效應(yīng),城市功能分區(qū),2、城市功能分區(qū)的形成,圖中所示的地區(qū)分別以哪種功能為主?,科技文教區(qū),商業(yè)區(qū),工業(yè)區(qū),住宅區(qū),“首批中國(guó)著名商業(yè)街” 北京王府井 上

3、海南京路 南京新街口 蘇州觀前街 大連天津街 烏魯木齊中山路 天津和平路 沈陽(yáng)中街 長(zhǎng)沙黃興南路 蕪湖中山路,商業(yè)區(qū):占地較小,呈點(diǎn)狀或帶狀分布,位于市中心城市交通干線(xiàn)兩側(cè),或街角路口.,商業(yè)區(qū),多位于市中心、交通干線(xiàn)的兩側(cè)或街道兩側(cè)，大城市的市中心還會(huì)形成一個(gè)特殊的中心商務(wù)區(qū)（CBD）。原因：人口稠密，市場(chǎng)廣闊。交通便捷，便于商品流通。,商業(yè)活動(dòng)繁忙，晝夜人口數(shù)量變化大，建筑物高大稠密,各種商業(yè)街和大商場(chǎng)組成。,占地面積小，呈點(diǎn)狀或條狀。,上海陸家嘴,紐約曼哈頓,香港中環(huán),讀圖思考：第20頁(yè)圖2.3,節(jié)約土地，提高土地利用率，也提高了CBD的商業(yè)和服務(wù)功能。,CBD,現(xiàn)代意義上的商務(wù)中心區(qū)（

4、CBD）是指集中大量金融、商業(yè)、貿(mào)易、信息及中介服務(wù)機(jī)構(gòu)，擁有大量商務(wù)辦公、酒店、公寓等配套設(shè)施，具備完善的市政交通與通訊條件，便于現(xiàn)代商務(wù)活動(dòng)的場(chǎng)所。 （商業(yè)活動(dòng)與人流最集中、交通最便捷、建筑密度最大、地價(jià)最高的區(qū)域，是城市及其腹地繁榮與發(fā)展的標(biāo)志） 商務(wù)中心區(qū)不僅是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)對(duì)外開(kāi)放程度和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的象征，而且是現(xiàn)代化國(guó)際大都市的一個(gè)重要標(biāo)志。,(2008年北京卷)城市活動(dòng)在空間上高度集取，并具有水平和垂直方向上的分異。讀圖4，,1.圖中所示城市空間最合理的作用方式分別為 A.電影院、廠房、住宅、銀行 B.零售店、電影院、石房、辦公室 C.辦公室、零售店、住宅、廠房 D.批發(fā)市場(chǎng)、辦公室

5、、住宅、零售店,C,例1,(2009年高考安徽卷)下圖為“某特大城市中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度變化圖”。 白天人口主要指工作人口，夜間人口主要指居住人口。完成(1)(2)題。,例2,(1)中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間 人口密度的變化直接反映( ) A中心商務(wù)區(qū)地價(jià)高于工業(yè)區(qū) B中心商務(wù)區(qū)工業(yè)用地減少 C住宅區(qū)與中心商務(wù)區(qū)分離 D工業(yè)區(qū)與中心商務(wù)區(qū)分離 (2)中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密 度變化的必備條件是( ) A城市服務(wù)等級(jí)提高 B城市交通條件改善 C城市流動(dòng)人口增加 D城市生態(tài)環(huán)境優(yōu)化,C,B,【規(guī)律方法總結(jié)】 商業(yè)中心與中心商務(wù)區(qū)的區(qū)別和聯(lián)系 商業(yè)中心是指城市內(nèi)商業(yè)活動(dòng)集中的場(chǎng)所，城

6、市內(nèi)尤其是大城市內(nèi)往往形成多商業(yè)中心，并且多以商業(yè)街和商業(yè)小區(qū)為組織形成。中心商務(wù)區(qū)(CBD)是商業(yè)中的一種特殊類(lèi)型，它往往位于市中心，除了云集眾多的商品交換活動(dòng)外，還吸引了眾多商務(wù)機(jī)構(gòu)，如銀行、保險(xiǎn)、旅游等公司的總部和辦事機(jī)構(gòu)。,城市中最為廣泛的土地利用方式,住宅區(qū),4、主要功能區(qū),中高級(jí)住宅區(qū)多建在城市的外緣，房屋面積較大，有的是獨(dú)立庭院，環(huán)境優(yōu)美，并配套有相應(yīng)的學(xué)校、醫(yī)院、商店和綠地等方便生活的公共設(shè)施,中高級(jí)住宅區(qū),低級(jí)住宅區(qū)房屋面積狹小，擁擠密集，往往分布在內(nèi)城和工業(yè)區(qū)附近，環(huán)境相對(duì)較差,城市中最為廣泛的土地利用方式一般占40%-60%,地價(jià)較低,污染較小。,住宅區(qū),4、主要功能區(qū),

7、多在城市外緣，與高坡、文化區(qū)相連,多在內(nèi)城，與低地、工業(yè)區(qū)相連,背向 發(fā)展,便捷的水陸交通 條件,風(fēng)頻玫瑰圖的讀法：曲線(xiàn)上的點(diǎn)在什么方向就代表吹什么風(fēng)向點(diǎn)于坐標(biāo)原點(diǎn)的距離大小代表該點(diǎn)表示的風(fēng)向出現(xiàn)的頻率的大小,練習(xí)4讀圖思考:,1.該城市的工業(yè)區(qū)主要分布 在城市的 從環(huán)境保護(hù)的角度看,這樣分 布的原因是 2.從區(qū)位的角度看,該城市的工業(yè)區(qū)具有的特點(diǎn)是 3.假如要建一高級(jí)商務(wù)大廈,應(yīng)在圖中的 處.理 由是_,假如要建該高級(jí)住宅區(qū),應(yīng)在圖 中 處,理由是_.,A,B,C,D,西部和西南部南部,此地盛行偏東風(fēng),將工業(yè)布局在城區(qū)偏西一側(cè), 有利于保護(hù)環(huán)境.,不斷向市區(qū)邊緣移動(dòng),趨于沿主要交通干線(xiàn)分布.

8、,A,城區(qū)中心,B,東部地區(qū)位于城市邊緣,而且位 于盛行風(fēng)上風(fēng)向,環(huán)境優(yōu)美.,工業(yè)區(qū)：,城市內(nèi)部工業(yè)相互聚集而成。 城市發(fā)展的重要功能區(qū),集聚成片,因工業(yè)門(mén)類(lèi)不同而形成多個(gè)成片分布的工業(yè)區(qū) （如化學(xué)工業(yè)區(qū)、鋼鐵工業(yè)區(qū)等）,分布在城市邊緣和交通干線(xiàn)兩側(cè)，有河流或鐵路通過(guò)。 原因：減輕對(duì)市區(qū)污染；交通便利，降低運(yùn)輸成本。,不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)，并趨向于沿主要交通干線(xiàn)分布,不同程度地存在噪聲、空氣、固體廢氣物和 水的污染，因此工業(yè)區(qū)的區(qū)位選擇非常謹(jǐn)慎,城市地域有住宅、商業(yè)、辦公和文化等功能分區(qū)。讀圖，完成下題。,圖中表示住宅區(qū)和商業(yè)區(qū)的曲線(xiàn)分別是( ) A.和 B.和 C.和 D.和,C,此題應(yīng)根據(jù)城

9、市各功能區(qū)的功能和人群活動(dòng)特點(diǎn)來(lái)判斷。停車(chē)率白天高，晚上最低，中午略低，說(shuō)明是辦公區(qū)；停車(chē)率白天低，晚上高，說(shuō)明是住宅區(qū)；停車(chē)率白天高，尤其是下班后一段時(shí)間明顯升高，由此可判斷是商業(yè)區(qū)；停車(chē)高峰出現(xiàn)在1821點(diǎn)，為人們晚上休息娛樂(lè)時(shí)間，故應(yīng)為文化區(qū)。,例3：,紐約曼哈頓有兩個(gè)中心商務(wù)區(qū),一個(gè)是華爾街地區(qū),白天人來(lái)人往,晚上人去樓空，成為“空心城”;另一個(gè)是以洛克菲勒大廈為中心的商業(yè)區(qū),白天游人如織,夜晚歌舞升平,成為“不夜城”。3.“空心城”反映中心商務(wù)區(qū)的一個(gè)重要特點(diǎn)是( ) A.經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最為繁忙 B.建筑物高大稠密 C.人口數(shù)量晝夜差異大 D.內(nèi)部分區(qū)明顯,C,4.“不夜城”和“空心城”說(shuō)

10、明紐約的( ) A.逆城市化現(xiàn)象 B.城市功能區(qū)分化明顯 C.城市化速度快 D.城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)畸形發(fā)展,B,5.在華北平原某鎮(zhèn)擬建一個(gè)化工廠(圖中箭頭表示河流流向),下列四種布局方案較為合理的是( ),D,1、讀圖2.5，分析香港功能區(qū)的空間分布特點(diǎn),P21活動(dòng),（1）找出商業(yè)區(qū)的主要分布地區(qū)。商業(yè)區(qū)的外圍主要是哪一類(lèi)功能區(qū)？,商業(yè)中心集中分布在尖沙和中環(huán)的香港中心地帶；外圍是混合土地利用帶,（2）高級(jí)住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)是否相鄰？為什么,高級(jí)住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)的分布是相離的,（3） 工業(yè)區(qū)位于港口附近，交通便利，位于郊區(qū)，對(duì)城市環(huán)境影響較小。如葵涌、荃灣、觀塘、柴灣、黃竹坑等。,練習(xí)4讀圖思考:,1.該

11、城市的工業(yè)區(qū)主要分布 在城市的 從環(huán)境保護(hù)的角度看,這樣分 布的原因是 2.從區(qū)位的角度看,該城市的工業(yè)區(qū)具有的特點(diǎn)是 3.假如要建一高級(jí)商務(wù)大廈,應(yīng)在圖中的 處.理 由是_,假如要建該高級(jí)住宅區(qū),應(yīng)在圖 中 處,理由是_.,A,B,C,D,西部和西南部南部,此地盛行偏東風(fēng),將工業(yè)布局在城區(qū)偏西一側(cè), 有利于保護(hù)環(huán)境.,不斷向市區(qū)邊緣移動(dòng),趨于沿主要交通干線(xiàn)分布.,A,城區(qū)中心,B,東部地區(qū)位于城市邊緣,而且位 于盛行風(fēng)上風(fēng)向,環(huán)境優(yōu)美.,城市土地利用和功能分區(qū)：,占地面積大，是城市的主要職能，工業(yè)化后出現(xiàn)分化,質(zhì)量上中高級(jí)與低 級(jí)住宅區(qū)的分化； 位置上是背向發(fā)展,城市外緣，與 高坡、文化區(qū)

12、聯(lián)系,位于內(nèi)城、 與低地工 業(yè)區(qū)聯(lián)系,占地面積 小，呈點(diǎn)狀 或條狀,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙， 人口數(shù)量晝夜差別大 建筑物高大稠密， 內(nèi)部有明顯的分化,市中心、交通干線(xiàn) 兩側(cè)或街角路口,集聚成片,不斷向市區(qū)外緣遷移 沿主要交通干線(xiàn)分布,市區(qū)外緣及 交通干線(xiàn)兩側(cè),原因：地價(jià)上漲；保護(hù)城市環(huán)境；交通便利,第2課時(shí),二、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu) 在城市中，不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)，也叫做城市地域結(jié)構(gòu),城市地域結(jié)構(gòu)模式,（一）經(jīng)濟(jì)因素,影響地租高低的主要因素,距市中心遠(yuǎn)近,交通便捷程度（交通通達(dá)度）,1.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成原因,地租水平,與市中心的距離,O,商業(yè),住宅,工業(yè),思考：如果只考慮經(jīng)濟(jì)

13、因素，城市最有可能是哪一種結(jié)構(gòu)模式？,同心圓模式,商業(yè)區(qū),住宅區(qū),工業(yè)區(qū),思考題： 1、 用地的付租能力隨距離遞減最大， 距離市中心遠(yuǎn)近對(duì) 區(qū)影響最大。 2、 用地的付租能力隨距離遞減最小， 距離市中心遠(yuǎn)近對(duì) 區(qū)影響最小。,3、商業(yè)區(qū)多位于城市的 ， 原因： 、在市中心付租能力最 。 4、住宅區(qū)位于 區(qū)與 區(qū)之間， 既方便 ，又方便 。 5、工業(yè)區(qū)多布局在城市 ， 原因：為了保護(hù) ，降低 。,商業(yè),商業(yè),工業(yè),工業(yè),中心,交通便利、接近 最大的消費(fèi)人群,高,工業(yè),商業(yè),購(gòu)物,上下班,外緣,環(huán)境,成本,高頻考點(diǎn)巧突破,交通通達(dá)性與城市功能用地類(lèi)型的關(guān)系,最高,最高,較高,較高,較低,較低,地租從

14、市中心向外呈波狀遞減。,（1）坐標(biāo)圖,（2）地租分布等值線(xiàn)圖,技巧點(diǎn)撥：在判讀這類(lèi)圖時(shí)，注意抓住距城市中心的距離和交通的影響這兩個(gè)方面。從綜合付租能力和地租水平兩方面看，一般在地租高峰處和次高峰處形成商業(yè)區(qū)，在地租較高的道路兩側(cè)形成住宅區(qū)，在地租較低的其他區(qū)域形成工業(yè)區(qū)。,2、社會(huì)因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響：,社會(huì)因素對(duì)地域功能分區(qū)的影響主要表現(xiàn) 在住宅區(qū)的分化上。,收入是形成不同級(jí)別住宅區(qū)的常見(jiàn)原因,北京康城是中高收入階層人士的住宅區(qū),知名度對(duì)于住宅區(qū)的選擇有很大的影響,美國(guó)好萊塢的貝佛利山是名流們居住的地方,種族因素對(duì)住宅區(qū)分化的影響也很大,美國(guó)紐約唐人街是華人聚居區(qū),天安門(mén)廣場(chǎng)交通便捷，卻

15、沒(méi)有高樓大廈，為什么？,歷史因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響：,城市的原有基礎(chǔ)在很大程度上決定了現(xiàn)在的功能區(qū)分布狀況。,北京是中國(guó)的古都，天安門(mén)廣場(chǎng)、故宮都是具有 悠久歷史的古老建筑。如果在廣場(chǎng)周?chē)ㄖ鸶邩谴髲B，必然會(huì)破壞這一古老建筑的風(fēng)格。,保護(hù)歷史遺留痕跡,3、行政因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響：,作為政府行為的政策和城市規(guī)劃對(duì)城市功能分區(qū)的形成起到了越來(lái)越重要的引導(dǎo)作用，而且它從整體上影響著城市功能分區(qū)的結(jié)構(gòu)。工業(yè)園區(qū)建設(shè),城市規(guī)劃一般原則：,商業(yè)區(qū)：位于交通便利的市中心 工業(yè)區(qū)：有污染的，位于河流的下游和遠(yuǎn)離住宅區(qū)的下風(fēng)向；污染小的可布局在住宅區(qū)附近 住宅區(qū)：低級(jí)的，位于內(nèi)城、工業(yè)區(qū)附近附近；高級(jí)

16、的，位于城市的外緣與高坡、文化區(qū)聯(lián)系，環(huán)境好 住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)有防護(hù)帶,3、環(huán)境因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響：,二、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成原因,1、經(jīng)濟(jì)因素,（2）城市功能活動(dòng)的付租能力,(1) 地租因素：,距市中心遠(yuǎn)近和交通便捷程度是影響地租高低的主要因素。,2、其它因素：社會(huì)因素(收入、知名度、宗教與民族) 收入的高低是形成不同級(jí)別住宅區(qū)的常見(jiàn)原因 歷史因素(早期土地利用、歷史背景) 行政因素(引導(dǎo)或劃分不同功能區(qū)) 如：鄭東新區(qū),（主要原因）,狹小,擴(kuò)大,混雜布置，無(wú)明確功能分異,分異明顯,在市中心形成工業(yè)自然團(tuán)聚,市區(qū)工廠企業(yè)紛紛外遷,以市場(chǎng)、交通等優(yōu)勢(shì)吸引引起,為降低成本，保護(hù)環(huán)境,2、城

17、市地域結(jié)構(gòu)的變化,居住區(qū)四周被工業(yè)用地包圍,工業(yè)“三廢”污染嚴(yán)重；交通擁堵,較為合理,居住地較分散，降低居住密度，緩解了交通壓力；污染相對(duì)較輕。,活動(dòng)：哪種方案更合理？為什么？,1.山區(qū)城市多分布在( ) 高山頂部河谷谷地 山間高地 比較開(kāi)闊的低地 A. B. C. D. 2.一般城市中占地面積最大的功能區(qū)是( ) A.工業(yè)區(qū) B.商業(yè)區(qū) C.行政區(qū) D.住宅區(qū),C,D,3.高級(jí)住宅區(qū)一般位于城市邊緣的原因是 A.那里地價(jià)比較便宜 B.那里環(huán)境條件比較好 C.城市中心不可建住宅區(qū) D.那里更靠近工廠等工作區(qū) 4.直接影響城市某地塊地租高低的因素有 距離市中心的遠(yuǎn)近 交通運(yùn)輸?shù)耐ㄟ_(dá)性 種族,民族

18、與宗教團(tuán)體 收入與知名度 人口密度 A. B. C. D.,B,A,5.在競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,城市的每一塊土地用于哪種經(jīng)濟(jì)活動(dòng),取決于各種活動(dòng)的 A.規(guī)模的大小 B.重要的程度 C.付出租金的高低 D.由政府的決策,( C ),7、在地租最高峰和次高峰一般形成的功能區(qū)是 （ ） A、住宅區(qū) B、工業(yè)區(qū) C、商業(yè)區(qū) D、文化區(qū),8、在一些城市市中心附近也會(huì)出現(xiàn)住宅，原因是（ ） A、在市中心，住宅的付租水平最高 B、住宅首先選擇交通便捷，最繁華的地段 C、市中心某些地段遠(yuǎn)離主干道，交通不便，租金較低 D、在市中心地理位置好，適宜建設(shè)高級(jí)住宅區(qū),C,C,6.城市地域功能分區(qū)的內(nèi)在原因是( ) A、城市規(guī)劃

19、的需要 B、功能活動(dòng)之間的空間競(jìng)爭(zhēng)和聚集 C、交通條件的發(fā)展 D、人口的消費(fèi)需要,B,某城市具有環(huán)行放射狀道路,讀圖回答4-5題。,4.圖中能正確表示城市從市中心到外緣地租水平變化趨勢(shì)的曲線(xiàn)是( ) A. a曲線(xiàn) B .b曲線(xiàn) C. c曲線(xiàn) D. d曲線(xiàn) 5.在地租最高峰和次高峰地段一般的功能區(qū)是( ) A.商業(yè)區(qū) B.工業(yè)區(qū) C.住宅區(qū) D.文化區(qū),D,A,讀某城市地區(qū)工業(yè).商業(yè).住宅用地的地租水平隨距離變化示意圖,回答1011題。,10.圖中可以形成商業(yè)區(qū)的是 A. B. C. D. 11.圖中處地租較高的原因最有可能是 A.交通便捷 B.人口稠密 C.地勢(shì)平坦 D.環(huán)境優(yōu)美,(A),（A

20、）,(2010上海高考)“城市，讓生活更美好”。城市空間結(jié)構(gòu)與城市職能、自然環(huán)境密切相關(guān)。據(jù)此回答56題。 5不同的城市職能具有不同的城市空間結(jié)構(gòu)特征。下列敘述正確的是( ) 巴西利亞有多個(gè)鋼鐵工業(yè)區(qū) 紐約金融區(qū)規(guī)模大 三亞旅游風(fēng)景區(qū)占地比重大 上海有眾多商業(yè)區(qū) A B C D 6大連是我國(guó)北方的重要沿海城市，哈大鐵路線(xiàn)的終點(diǎn)。其城市空間形態(tài)表現(xiàn)為( ) A從中心城區(qū)向外均勻擴(kuò)展 B沿鐵路線(xiàn)狹長(zhǎng)分布 C以港口為中心向腹地?cái)U(kuò)展 D沿海岸線(xiàn)綿延分布,B,C,2、房?jī)r(jià)問(wèn)題一直是人們關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，影響房?jī)r(jià)的因素很多。下圖為中國(guó)南方某城市等房?jī)r(jià)線(xiàn)圖。讀后回答(1)(2)題。,(1)對(duì)圖中M、N、P、Q

21、四處房?jī)r(jià)及原因的推斷最合理的是( )。 AM處房?jī)r(jià)偏高，環(huán)境優(yōu)美 BN處房?jī)r(jià)偏低，距市中心遠(yuǎn) CP處房?jī)r(jià)高，靠近河流 DQ處房?jī)r(jià)低，靠近鐵路,(2)關(guān)于城市住宅區(qū)敘述正確的是 ( )。 A住宅區(qū)所占城市面積僅次于工業(yè)區(qū) B收入差異為住宅區(qū)分化的主要原因之一 C住宅區(qū)趨向于沿主要交通干線(xiàn)分布 D高級(jí)住宅區(qū)一般分布在地價(jià)較高的市中心附近,D,B,23.讀歐洲西部某城市地租等值線(xiàn)(地租值abc),A為鋼鐵工業(yè)區(qū),B、C為衛(wèi)星城鎮(zhèn),回答問(wèn)題。 (1)圖中地租值的變化主要受_的影響,受此影響各功能分區(qū)空間分布大體_狀。a等值線(xiàn)以?xún)?nèi)的地區(qū),從事_活動(dòng)的人支付地租的能力最高,(2)a、b兩等值線(xiàn)之間將成為_(kāi)

22、區(qū),該功能分區(qū)所占城市面積的比例_. (3)P點(diǎn)地租_(大于或小于)b,試分析造成該地地租出現(xiàn)該種情況的可能的原因,距市中心遠(yuǎn)近,環(huán),商業(yè),住宅,40-60,大于,該地知名度大;附近有旅游勝地;處于交通干線(xiàn)與環(huán)線(xiàn)交會(huì)的地方。,(4)A的布局合理嗎?_。B、C兩個(gè)衛(wèi)星城鎮(zhèn),計(jì)劃一個(gè)發(fā)展宅,一個(gè)發(fā)展鋼鐵工業(yè),你認(rèn)為B城鎮(zhèn)應(yīng)發(fā)展_C城鎮(zhèn)應(yīng)發(fā)展_.這樣布局的理由是什么?,不合理,住宅,鋼鐵工業(yè),該地位于西歐,吹盛行西風(fēng),鋼鐵工業(yè)有大氣污染, 應(yīng)布局距城市較遠(yuǎn)且盛行風(fēng)下風(fēng)向。,下圖為我國(guó)某城市工業(yè)、商業(yè)和居住用地比例時(shí)空變化示意圖。讀圖回答(1)(2)題。,1,(1)曲線(xiàn)、代表的土地利用類(lèi)型符合一般城市

23、三類(lèi)用地時(shí)空變化特點(diǎn)的是( )。 A工業(yè)用地、居住用地、商業(yè)用地 B居住用地、商業(yè)用地、工業(yè)用地 C居住用地、工業(yè)用地、商業(yè)用地 D商業(yè)用地、居住用地、工業(yè)用地,解析 三類(lèi)用地中，商業(yè)用地面積比例最小，付租能力最高，在城市中心區(qū)面積比例增加；工業(yè)用地因用地規(guī)模較大，付租能力較低，主要布局在城市外圍；居民區(qū)為城市最基本的功能區(qū)，面積大，且分布于城市中心附近。,C,(2)2005年與1990年相比，距市中心12千米處( )。 A工業(yè)用地比例增加，居住用地比例減小 B工業(yè)用地比例增加，商業(yè)用地比例變化很小 C居住用地比例減小，工業(yè)用地比例變化很小 D居住用地比例減小，商業(yè)用地比例變化很小,解析：從圖

24、中可看出，2005年與1990年相比，距市中心12千米處，工業(yè)用地、居住用地比例增加，商業(yè)用地比例變化很小。,B,城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化,1.在城市中,不同功能區(qū)的( )和 ( )構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu),也叫做 _. 2. 城市地域結(jié)構(gòu)模式具有代表性的三種即 _,_,_. 3.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成,是多種因素共同作用的結(jié)果._因素是影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素.,分布,組合,城市地域結(jié)構(gòu),同心圓模式,扇形模式,多核心模式,經(jīng)濟(jì),4.城市里各種功能活動(dòng)都要占用一定的土地,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下,每一塊土地用于哪一種活動(dòng),主要取決于各種活動(dòng)_ 影響地租高低的因素主要有_和_兩個(gè)方面. 5.

25、一般來(lái)說(shuō),穿過(guò)的( ),或者距( )越近,土地租金就( );離市中心( ),土地租金越高. 6.城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)除受經(jīng)濟(jì)因素影響外,還受( ),( ),( ),( )等因素的影響.,愿意付出租金的高低,交通便捷程度,距離市中心遠(yuǎn)近,道路越多,交通干線(xiàn),越高,越近,工資水平,歷史文化,民族與宗教,行政,6.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是隨著城市的發(fā)展而逐漸形成和變化的.為了( ) ( ),市區(qū)的工廠企業(yè)紛紛向( )搬遷,原有的工業(yè)用地就可能被改造為( )或其他用地. 7.合理的城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)最主要是處理好居住區(qū)和工業(yè)區(qū)之間的關(guān)系.為了方便職工上下班,創(chuàng)造衛(wèi)生,舒適和安寧的居住環(huán)境,居住區(qū)和其他工業(yè)地點(diǎn)間

26、應(yīng)注意哪些問(wèn)題?,降低成本,保護(hù)環(huán)境,外,商業(yè)用地,居住區(qū)和其他工作地點(diǎn)之間應(yīng)有便捷的交通運(yùn)輸聯(lián)系，排放廢氣和廢水的工廠應(yīng)布置在居住區(qū)的下風(fēng)向和河流的下游地帶的遠(yuǎn)郊區(qū)，居住區(qū)和工業(yè)區(qū)之間應(yīng)布置適當(dāng)?shù)男l(wèi)生防護(hù)帶。,7.南京夫子廟地區(qū)有兩千多年的歷史,屢建屢毀,屢毀屢建?，F(xiàn)在重建的夫子廟地區(qū),融建筑文化,飲食文化,戲劇文化,商業(yè)文化于一體，滿(mǎn)足人們游憩、娛樂(lè)、消費(fèi)、考古等多層次需求。南京夫子廟地區(qū)的建城歷史說(shuō)明了( ) A.一個(gè)城市早期建筑風(fēng)格對(duì)現(xiàn)代化城市建設(shè)不會(huì)產(chǎn)生不利影響 B.一個(gè)城市早期設(shè)立的活動(dòng)，與后期城市發(fā)展活動(dòng)沒(méi)有聯(lián)系 C.一個(gè)城市的歷史由于時(shí)間流逝，對(duì)現(xiàn)代城市的建設(shè)不會(huì)產(chǎn)生影響 D.

27、一個(gè)城市早期的土地利用對(duì)日后城市功能分區(qū)有著深遠(yuǎn)的影響,D,方案一： 1、居住密度較大，居住環(huán)境不易改善，條件差。 2、職工上下班時(shí)交通擁擠。,方案二： 1、分散了居住用地，降低居住密度，居住條件好。 2、分散居住可以緩解交通壓力。,修改意見(jiàn)： 外圍的居住用地可以在與工業(yè)區(qū)之間建立衛(wèi)生防護(hù)帶；將工業(yè)區(qū)布局在與盛行風(fēng)垂直的郊外流經(jīng)城區(qū)河流下游,共同缺點(diǎn)： 我國(guó)北方冬季盛行西北風(fēng)，夏季盛行東南風(fēng)，工業(yè)產(chǎn)生的污染物會(huì)影響居住地。,1、下圖是我國(guó)華北某城市各功能區(qū)設(shè)置示意圖，從環(huán)保角度考慮，其中合理的是,(2009年高考江蘇卷)某城市內(nèi)部的地域結(jié)構(gòu)為多核心結(jié)構(gòu)。下圖是該城市的建筑與道路分布示意圖。,例

28、2,(1)A、B中屬于中心商務(wù)區(qū)的是 ，主要原因是 。A與B服務(wù)范圍的關(guān)系是 。 (2)C、D、E中屬于低級(jí)住宅區(qū)的是 ，其在城市中的一般分布規(guī)律是 。 (3)汽車(chē)銷(xiāo)售店布局在G處的理由是 ，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園將布局在F處的主要依據(jù)是 。 (4)說(shuō)明影響該城市空間結(jié)構(gòu)形成的主要原因。,【答案】 (1)A A位于市中心；交通便利 A服務(wù)范圍覆蓋(包含)B服務(wù)范圍 (2)C 分布在內(nèi)城(靠近商業(yè)區(qū))；靠近工業(yè)區(qū) (3)占地廣，需位于城市外緣；靠近交通干線(xiàn) 接近高等院校、科研機(jī)構(gòu)；環(huán)境條件好 (4)經(jīng)濟(jì)原因(或地租水平)；收入水平差異；歷史原因。,典例剖析求解法,【解析】 (1)在交通便利、人口密集的城

29、市中心，往往形成中心商務(wù)區(qū)。該圖所示為同一個(gè)城市，而A是中心商務(wù)區(qū)，所以A的服務(wù)范圍比B大，A服務(wù)范圍包含B服務(wù)范圍。 (2)由圖例可知，C處為老式公寓樓，應(yīng)該屬于低級(jí)住宅區(qū)。 (3)該題考查汽車(chē)銷(xiāo)售店的選址，根據(jù)該店的特點(diǎn)，應(yīng)選擇交通方便，靠近交通干線(xiàn)的城市外緣地帶。 (4)該城市是一個(gè)老工業(yè)城市，城市空間結(jié)構(gòu)的成因應(yīng)考慮歷史因素。此外，還要考慮地租水平、收入水平等因素。,（2009泉州一中高考模擬）城市建筑的密度與高度受多種因素的影響。下表為某城市1992年和2008年距市中心不同距離建筑物的平均高度表(單位：米)，回答(1)(2)題。,距市中心 距離,時(shí)間,不列入 統(tǒng)計(jì)范圍,(1)該城市在距市中心01km范圍內(nèi)建筑物的平均高度最高，其原因主要是( ) A.交通通達(dá)度最高 B.降低單位建筑面積的土地成本 C.居住的人口最多 D.城市的政治服務(wù)職能高度集中,B,(2)為適應(yīng)城市發(fā)展，該城市在2001年調(diào)整了距市中心35km范圍內(nèi)的主要用地性質(zhì)。其調(diào)整方案最可能是( ) A.居住用地調(diào)整為商業(yè)用地 B.居住用地調(diào)整為工業(yè)用地 C.工業(yè)用地調(diào)整為商業(yè)用地 D.工業(yè)用地調(diào)整為居住用地,D,(1)該城市2000年與2007年地價(jià)變化反映了( ) 遠(yuǎn)郊地價(jià)升值幅度高于市中心 地價(jià)整體