1、黑龍江省2020年高一上學(xué)期期末物理試卷 （I）卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 選擇題 (共12題；共29分)1. （2分） (2017高一上鄰水期末) 在下列情況的研究過(guò)程中，可以將被研究物體看作質(zhì)點(diǎn)的是（ ） A . 研究一列火車從廣安開(kāi)往成都的軌跡B . 研究街舞比賽中某參賽者的動(dòng)作C . 研究子彈穿過(guò)一張薄紙所需的時(shí)間D . 研究小木塊的翻倒過(guò)程2. （3分） (2016高一上福建期中) 小球從高h(yuǎn)處做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t落地，重力加速度為g，則（ ）A . 小球在落地前 t時(shí)間內(nèi)的位移是 hB . 小球下落一半高度時(shí)的速度大于 C . 小球前一半時(shí)間內(nèi)的位移比后一半時(shí)間內(nèi)的位

2、移少 gt2D . 小球前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度與后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度比為1：33. （3分） (2016新余模擬) a、b兩車在平直公路上沿同一方向行駛，運(yùn)動(dòng)的vt圖像如圖所示，在t=0時(shí)刻，b車在a車前方s0處，在t=t1時(shí)間內(nèi)，a車的位移為s，則（ ）A . 若a、b在t1時(shí)刻相遇，則 B . 若a、b在 時(shí)刻相遇，則下次相遇時(shí)刻為2t1C . 若a、b在 時(shí)刻相遇，則 D . 若a、b在t1時(shí)刻相遇，則下次相遇時(shí)刻為2t14. （3分） (2020高一上吳起期末) 如圖所示，M與N靜止，現(xiàn)當(dāng)N緩慢下降一小段距離后重新保持靜止，下述說(shuō)法正確的是（ ） A . 地面對(duì)M的摩擦力減小B .

3、地面對(duì)M的摩擦力增大C . M對(duì)地面的壓力增大D . M對(duì)地面的壓力減小5. （2分） (2019高一上廣東期中) 如圖所示，豎直放置的輕彈簧一端固定在地面上，另一端與斜面體P連接，P的斜面與固定擋板MN接觸且處于靜止?fàn)顟B(tài)，則斜面體P此刻所受的外力的個(gè)數(shù)（ ）。 A . P可能受到三個(gè)力B . P不是受到兩個(gè)力，就是受到四個(gè)力C . P可能受到一個(gè)力D . P一定受到兩個(gè)力6. （2分） 壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小，有位同學(xué)設(shè)計(jì)了利用壓敏電阻判斷升降機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置，其工作原理圖如圖，將壓敏電阻固定在升降機(jī)底板上，其上放置一個(gè)物塊，在升降機(jī)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的某一段時(shí)間內(nèi)，發(fā)現(xiàn)電流表的示數(shù)I不

4、變，且I大于升降機(jī)靜止時(shí)電流表的示數(shù)I0 ， 在這段時(shí)間內(nèi)（ ）A . 升降機(jī)可能勻減速下降B . 升降機(jī)一定勻減速下降C . 升降機(jī)可能勻加速下降D . 升降機(jī)一定勻加速下降7. （2分） 豎直升空的火箭，其速度圖象如圖所示，由圖可知（ ）A . 火箭上升到最高點(diǎn)所用的時(shí)間是40sB . 火箭前40s上升，以后下降C . 火箭離地的最大高度是48000mD . 火箭的加速度始終是20m/s28. （3分） (2017高一上南昌期末) 一水平面上的物體在水平恒力F作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)了t秒，t秒末撤去該力，物體又經(jīng)過(guò)3t秒停止運(yùn)動(dòng)，設(shè)撤掉F前后的加速度大小分別為a1和a2 ， 物體在水平面上的

5、摩擦力為Ff ， 則（ ） A . a1：a2=1：3B . a1：a2=3：1C . Ff：F=1：3D . Ff：F=1：49. （2分） (2017高二下宜昌期中) 有一段12cm長(zhǎng)汞柱，在均勻玻璃管中封住一定質(zhì)量的氣體若管口向上將玻璃管放置在一個(gè)傾角為30的光滑斜面上（如圖所示），在下滑過(guò)程中被封閉氣體的壓強(qiáng)（設(shè)大氣壓強(qiáng)為p0=76cmHg）為（ ）A . 76cmHgB . 82cmHgC . 88cmHgD . 70cmHg10. （2分） (2017高一下棗陽(yáng)期中) 航天員陳冬在“天宮二號(hào)”飛船內(nèi)與地球上劉國(guó)梁等乒乓名將一起參加挑戰(zhàn)不可能節(jié)目，表演了自己發(fā)球，自己接球地球上不可能

6、完成的任務(wù)，陳冬在飛船上做到了！我們現(xiàn)在知道這是借助于太空的失重條件若飛船質(zhì)量為m，距地面高度為h，地球質(zhì)量為M，半徑為R，引力常量為G，則飛船所在處的重力加速度大小為（ ）A . 0B . C . D . 11. （2分） 如圖，人站在電梯內(nèi)，當(dāng)電梯加速上升時(shí)，人對(duì)電梯的壓力為F1 ， 電梯對(duì)人支持力為F2 ， 人受到的重力為G，下列說(shuō)法正確的是（ ）A . F2與G是一對(duì)平衡力B . F1與F2是一對(duì)平衡力C . F1大于F2D . 人處于超重狀態(tài)12. （3分） (2017高一上興化期末) 如圖所示，質(zhì)量為M的木板靜止在粗糙的水平地面上，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1 ， 在木板的左端放置

7、一個(gè)質(zhì)量為m、大小可以忽略的鐵塊，鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2 ， 在鐵塊上加一個(gè)水平向右的恒力F下列說(shuō)法可能正確的有（ ）A . 鐵塊的加速度為 B . 鐵塊的加速度為 C . 木板的加速度為 D . 木板的加速度為 二、 實(shí)驗(yàn)題 (共2題；共9分)13. （5分） (2017高一上大慶期末) 實(shí)驗(yàn)題：某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一重物M彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向（1） 本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為

8、N，圖中A的示數(shù)為_(kāi)N（2） 下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是 （請(qǐng)?zhí)顚?xiě)選項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）A . 應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力B . 彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零C . 拉線方向應(yīng)與木板平面平行D . 改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置（3） 某次實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針稍稍超出量程，請(qǐng)你提出兩個(gè)解決辦法答：方法1：_；方法2：_14. （4分） (2017高一上奉新期末) 像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見(jiàn)計(jì)時(shí)儀器，每個(gè)光電門都是由激光發(fā)射和接收裝置組成當(dāng)有物體從光電門通過(guò)時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間現(xiàn)利用如圖1所示裝置設(shè)計(jì)一個(gè)“探究物體運(yùn)動(dòng)的加速

9、度與合外力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，圖中NQ是水平桌面、PQ是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板，1、2是固定在木板上間距為l的兩個(gè)光電門（與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫(huà)出）小車上固定著用于擋光的窄片K，K的寬度d，讓小車從木板的頂端滑下，光電門各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t1和t2 （1） 用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T的間距為l，則小車的加速度表達(dá)式a=_（各量均用題目中的已知量的字母表示）； （2） 該實(shí)驗(yàn)中，為了把繩子拉力當(dāng)作小車受的合外力，就必須_（3） 某位同學(xué)通過(guò)測(cè)量，把砂和砂桶的重量當(dāng)作小車的合外力F，作出aF圖線如圖2中的實(shí)線所示試分析：圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)O的原因是_；曲線上部彎曲的原因是_

10、三、 計(jì)算題 (共3題；共25分)15. （10分） 如圖所示,物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入水平面(設(shè)物體經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度的大小不變),最后停在C點(diǎn).每隔0.2 s通過(guò)速度傳感器測(cè)量并記錄物體的瞬時(shí)速度,下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù).重力加速度g取10 m/s2,求:（1） 斜面的傾角;（2） t=0.6 s時(shí)的瞬時(shí)速度大小v. 16. （5分） (2017高一上銀川期中) 從離地面80m的高空中自由下落一個(gè)小球，求：自開(kāi)始下落時(shí)計(jì)時(shí)，小球在最后1s內(nèi)的位移是多少？（取g=10m/s2）17. （10分） (2017高二上閔行開(kāi)學(xué)考) 某潛艇發(fā)生碰撞后失去控制，在10秒內(nèi)從海面沉入110m深的海底，艇上有128名官兵必須營(yíng)救 （1） 如果只研究潛艇在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)，且假定這一運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則潛艇在豎直方向產(chǎn)生多大的加速度？又設(shè)潛艇上的官兵各自站在潛艇艙內(nèi)，則平均質(zhì)量為60kg的官兵對(duì)艙底的壓力為多大？ （2） 潛艇沉入海底時(shí)艙內(nèi)官兵所需的氧氣是有儲(chǔ)存氧氣的氧氣瓶供氧的，假如每個(gè)官兵1min需氧氣約1.5L，艇上共有320瓶壓強(qiáng)為6.0106Pa、體積為90L的氧氣瓶，則成功救援的最長(zhǎng)時(shí)間為多大？ 第 10