1、黑龍江省2020年高一上學期期末物理試卷 D卷姓名:_ 班級:_ 成績:_一、 選擇題 (共12題；共29分)1. （2分） 神舟十號飛船于2013年6月11日17時38分02.666秒，由長征二號改進型運載火箭“神箭”成功發(fā)射，2013年6月26日，神舟十號載人飛船返回艙返回地面。下列說法錯誤的（ ） A . 發(fā)射初期，宇航員處于超重狀態(tài)，返回落地時，宇航員也處于超重狀態(tài)B . 神舟十號飛船與天宮一號對接后在太空中正常運轉(zhuǎn)時，航天員處于完全失重狀態(tài)C . 火箭發(fā)射時，噴出的高速氣流對火箭的作用力大于火箭對氣流的作用力D . 高溫高壓燃氣從火箭尾部噴出時對火箭的作用力與火箭對燃氣的作用力大小相

2、等2. （2分） (2017高一上淮南期中) 質(zhì)點做直線運動的速度時間圖象如圖所示，該質(zhì)點（ ）A . 在第1秒末速度方向發(fā)生了改變B . 在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變C . 在前2秒內(nèi)發(fā)生的位移為零D . 第3秒末和第5秒末的位置相同3. （2分） 如圖甲，固定斜面傾角為 ， 底部擋板連一輕質(zhì)彈簧。質(zhì)量為m的物塊從斜面上某一高度處靜止釋放，不斷撞擊彈簧，最終靜止。物塊所受彈簧彈力F的大小隨時間t變化的關(guān)系如圖乙，物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為 ，彈簧在彈性限度內(nèi)，重力加速度為g ， 則（ ）A . 物塊運動過程中，物塊和彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒B . 物塊運動過程中，t1時刻速度最大C . 物

3、塊運動過程中的最大加速度大小為 D . 最終靜止時，物塊受到的重力、斜面支持力和摩擦力的合力方向沿斜面向上4. （2分） 2019年7月9日，在沈陽進行的全國田徑錦標賽上，來自上海的王雪毅以1米86的成績獲得女子跳高冠軍。若不計空氣阻力，對于跳高過程的分析，下列說法正確的是（ ） A . 王雪毅起跳時地面對她的彈力大于她對地面的壓力B . 王雪毅起跳后在空中上升過程中處于失重狀態(tài)C . 王雪毅躍桿后在空中下降過程中處于超重狀態(tài)D . 王雪毅落到軟墊后一直做減速運動5. （2分） (2019高一下阜平月考) 甲、乙兩車同時從同一地點沿著平直的公路前進，它們運動的vt 圖象如圖所示，下列說法正確的

4、是（ ） A . 兩車在t40 s時再次并排行駛B . 甲車減速過程的加速度大小為0.5 m/s2C . 兩車再次并排行駛之前，t30 s時兩車相距最遠D . 兩車之間的距離先增大，再變小，最后不變6. （3分） (2017高二下昆都侖期末) 如圖，物體在斜面上保持靜止狀態(tài)，下列說法正確的是（ ）A . 重力可分解為沿斜面向下的力和對斜面的壓力B . 物體對斜面的壓力與斜面對物體的支持力是一對作用力與反作用力C . 重力沿斜面向下的分力與斜面對物體的摩擦力是一對平衡力D . 斜面對物體的作用力一定豎直向上7. （2分） (2017高二下定州期末) 某汽車以速度10m/s勻速行駛，剎車后第1個2

5、s內(nèi)位移與最后一個2s內(nèi)位移之比為3：2，設(shè)汽車做勻減速直線運動，則剎車后4s內(nèi)汽車通過的距離是（ ）A . 2.5 mB . 4 mC . 12 mD . 12.5 m8. （2分） (2017高二上安陽開學考) 如圖所示，一物體自傾角為的固定斜面頂端沿水平方向拋出后落在斜面上物體與斜面接觸時速度與水平方向的夾角滿足（ ）A . tan=sinB . tan=cosC . tan=tanD . tan=2tan9. （3分） (2015高一上吉林期末) 如圖所示，質(zhì)量為m2的物體2放在車廂底板上，用豎直細線通過定滑輪與質(zhì)量為m1的物體1連接，不計滑輪摩擦，車廂正在水平向右做加速直線運動，連接

6、物體1的細線與豎直方向成角，物體2仍在車廂底板上，則（ ）A . 細線拉力為m1gcosB . 車廂的加速度為gtgC . 底板對物體2的支持力為m2g D . 底板對物體2的摩擦力為零10. （3分） (2019高三上邢臺月考) 如圖所示，輕彈簧和小球A套在固定的豎直桿上，彈簧上端固定，下端與A連接；一根不可伸長的柔軟輕繩跨過很小的光滑定滑輪，兩端分別與小球B和A連接，a、b、c（c點圖中未畫出）為桿上的三個點，Ob水平，A在b處時彈簧處于自然狀態(tài)，現(xiàn)將A從a點由靜止釋放后，A沿桿上滑到最高處c點。不計一切摩擦。下列說法正確的是（ ） A . A從b點滑到c點的過程中（不含c點），A的速度大

7、于B的速度B . a、c兩點到b點的距離相等C . A從a點滑到c點的全過程，A增加的機械能等于B減少的機械能與彈簧減少的彈性勢能之和D . A從a點滑到c點的全過程，B所受重力做的功等于A克服重力做的功11. （3分） (2019高二上長治月考) 如圖所示，帶電物體P、Q可視為點電荷，電荷量相同。傾角為、質(zhì)量為M的斜面體放在粗糙水平面上，將質(zhì)量為m的物體P放在粗糙的斜面體上。當物體Q放在與P等高(PQ連線水平)且與物體P相距為r的右側(cè)位置時，P靜止且受斜面體的摩擦力為0，斜面體保持靜止，靜電力常量為k ， 則下列說法正確的是（ ） A . P、Q所帶電荷量為 B . P對斜面的壓力為0C .

8、 斜面體受到地面的摩擦力方向水平向右，大小為 D . 斜面體對地面的壓力為(Mm)g12. （3分） (2017高一上九江期末) 如圖所示，人在岸上拉船，已知船的質(zhì)量為m，水的阻力恒為Ff ， 當輕繩與水平面的夾角為時，船的速度為v，此時人的拉力大小為F，則此時（ ）A . 人拉繩行走的速度為 B . 人拉繩行走的速度為vcos C . 船的加速度為 D . 船的加速度為 二、 填空題 (共2題；共10分)13. （6分） (2017高一上無錫期中) 某同學設(shè)計了如圖甲所示的裝置來研究小車的加速度與所受合力的關(guān)系將裝有力傳感器的小車放置于水平長木板上，緩慢向小桶中加入細砂，直到小車剛開始運動為

9、止，記下傳感器的最大示數(shù)F0 再將小車放回原處并按住，繼續(xù)向小桶中加入細砂，記下傳感器的示數(shù)F1 釋放小車，記錄小車運動時傳感器的示數(shù)F2 （1） 接通頻率為50Hz的交流電源，釋放小車，打出如圖乙所示的紙帶從比較清晰的點起，每5個點取一個計數(shù)點，量出相鄰計數(shù)點之間的距離，則小車的加速度a=_;m/s2（2） 同一次實驗中，F(xiàn)1_F2（選填“”、“=”或“”）（3） 改變小桶中砂的重力，多次重復(fù)實驗，獲得多組數(shù)據(jù)，描繪小車加速度a與F的關(guān)系如圖丙不計紙帶與計時器間的摩擦圖象中F表示的是實驗中測得的A . F1B . F2 C . F1F0D . F2F0（4） 關(guān)于該實驗，下列說法中正確的是A

10、 . 小車和傳感器的總質(zhì)量應(yīng)遠大于小桶和砂的總質(zhì)量B . 實驗中需要將長木板傾斜以平衡摩擦力C . 實驗中需要測出小車和傳感器的總質(zhì)量D . 用加細砂的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比，可更方便地獲取多組實驗數(shù)據(jù)14. （4分） (2017高一下城關(guān)期末) 某同學利用豎直向上拋小球的頻閃照片驗證機械能守恒定律，頻閃儀每隔0.05s閃光一次，圖中所標數(shù)據(jù)為實際距離，該同學通過計算得到不同時刻的速度如下表（當?shù)刂亓铀俣热?0m/s2 ， 小球質(zhì)量m=0.2kg，結(jié)果保留三位有效數(shù)字）時刻t1t2t3t4速度（m/s）5.595.084.58（1） 由頻閃照片上的數(shù)據(jù)計算t5時刻小球的速度v5

11、=_m/s（2） 從t2到t5時間內(nèi)，重力勢能增加量Ep=_J，動能減少量Ek=_J（3） 此實驗得到的結(jié)論是_三、 計算題 (共3題；共45分)15. （15分） (2017高二下蘇州會考) 如圖所示，水平桌面上的輕質(zhì)彈簧左端固定，用質(zhì)量為m=1kg的小物塊壓緊彈簧，從A處由靜止釋放后的物塊，在彈簧彈力的作用下沿水平桌面向右運動，物體離開彈簧后繼續(xù)運動，離開桌面邊緣B后，落在水平地面C點C點與B點的水平距離x=1m，桌面高度為h=1.25m，AB長度為s=1.5m，物體與桌面之間的動摩擦因數(shù)=0.4，小物塊可看成質(zhì)點，不計空氣阻力，取g=10m/s2 求：（1） 物塊在水平面上運動到桌面邊緣

12、B處的速度大?。?） 物塊落地時速度大小及速度與水平方向夾角的正切值（3） 彈簧彈力對物塊做的功16. （15分） (2017高一上東城期末) 總質(zhì)量為m=75kg的滑雪者以初速度v0=8m/s，沿傾角為=37的斜面向上自由滑行，已知雪橇與斜面間的動摩擦因數(shù)=0.25，假設(shè)斜面足夠長sin 37=0.6g取10m/s2 ， 不計空氣阻力試求：（1） 畫出滑雪者的受力分析圖；（2） 滑雪者沿斜面上滑的最大距離；（3） 若滑雪者滑行至最高點后掉轉(zhuǎn)方向向下自由滑行，求他滑到起點時的速度大?。?7. （15分） (2018高一上黃陵期末) 如圖所示，水平傳送帶以2 m/s的速度運動，傳送帶長AB20 m，今在其左端將一工件輕輕放在上面，工件被帶動傳送到右端，已知工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)0.1，試求：(g10 m/s2) （1） 工件開始時的加速度a； （2） 工件加速到2 m/s時，工件運動的位移； （3） 工件由傳送帶左端運動到右端的時間 第 13