1、A,1,A,2,5.8 生活中的圓周運(yùn)動(dòng),A,3,回顧,向心力公式,或,需求量,A,4,向心力的來(lái)源,例1：細(xì)繩一端被固定，另一端拴著小球，使小球在光滑水平面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其向心力由什么力提供？,生活中的圓周運(yùn)動(dòng),A,5,向心力的來(lái)源,例2：細(xì)繩一端被固定，另一端拴著小球，使小球在光滑水平面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其向心力由什么力提供？,生活中的圓周運(yùn)動(dòng),A,6,生活中的圓周運(yùn)動(dòng),基本思路,向心力的表達(dá)式,提供量,需求量,向心力的來(lái)源,=,A,7,在平直軌道上勻速行駛的火車(chē)受幾個(gè)力作用？這幾個(gè)力的關(guān)系如何？,鐵路的彎道,A,8,鐵路的彎道,假設(shè)：火車(chē)在兩等高鐵軌上轉(zhuǎn)彎,A,9,鐵路的彎道,火車(chē)車(chē)輪與

2、鐵軌的構(gòu)造,A,10,G,FN,外軌對(duì)輪緣的彈力提供向心力,.,F,問(wèn)題1：如果火車(chē)在兩等高鐵軌上轉(zhuǎn)彎，試分析其受力情況及向心力的來(lái)源。,鐵路的彎道,A,11,鐵路的彎道,A,12,內(nèi),外,鐵路的彎道,外,內(nèi),A,13,鐵路的彎道,設(shè)一列質(zhì)量為m的火車(chē)在傾角為,軌道半徑為r的軌道上勻速行駛時(shí)，若鐵軌不受到側(cè)向壓力，則此時(shí)的火車(chē)速度為多大？（已知重力加速度為g),F,.o,路基,平面,A,14,若火車(chē)速度與設(shè)計(jì)速度不同會(huì)怎樣?,外側(cè),內(nèi)側(cè),過(guò)大時(shí)： 外側(cè)軌道與輪緣之間有彈力,過(guò)小時(shí)： 內(nèi)側(cè)軌道與輪緣之間有彈力,鐵路的彎道,A,15,火車(chē)提速,鐵路的彎道,A,16,汽車(chē)轉(zhuǎn)彎,分析汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的向心力來(lái)源,汽車(chē)在水平路面上轉(zhuǎn)彎,汽車(chē)在傾斜 路面上轉(zhuǎn)彎,A,17,汽車(chē)轉(zhuǎn)彎,七度生死劫,A,18,離心運(yùn)動(dòng),離心運(yùn)動(dòng):做圓周運(yùn)動(dòng)的物體，在向心力突然消失或合外力不足以提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力時(shí)，做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)叫離心運(yùn)動(dòng)。,A,19,離心運(yùn)動(dòng),離心運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用與防止,離心運(yùn)動(dòng)的防止：,汽車(chē)在公路轉(zhuǎn)彎處的限速,轉(zhuǎn)動(dòng)的砂輪、飛輪限速,A,20,離心運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用：,離心運(yùn)動(dòng),離心拋擲,離心脫水,離心分離,離心甩干,A,21,作業(yè),1.研究性學(xué)習(xí)