1、道路試驗(yàn)段施工方案道路試驗(yàn)段施工方案 一、編制目的及適用范圍一、編制目的及適用范圍 1、通過(guò)道路試驗(yàn)段施工，摸索并總結(jié)出一套合理的道路填、挖方 施工的施工組織和機(jī)械設(shè)備的配置方式。 2、通過(guò)試驗(yàn)，摸索并總結(jié)道路的降排水，清表及填前碾壓、回填 及碾壓、不同填料填筑松鋪厚度、不同自然條件下不同的碾壓設(shè)備的碾 壓遍數(shù)和挖方施工的理想設(shè)備配置及工藝方法。 3、摸索并總結(jié)如何依據(jù)招標(biāo)文件的技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及部頒質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范的程序管理方法和質(zhì)量控制手段。 4、通過(guò)本試驗(yàn)段施工，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)全面道路工程施工并 達(dá)到技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 5、本施工方案適用于阿里地區(qū)獅泉河鎮(zhèn)市政道路改造項(xiàng)目工程 1 標(biāo)段

2、道路試驗(yàn)段的施工。 二、編制依據(jù)二、編制依據(jù) 1、 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （CJJ1-2014） 2、 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ034-2000） 3、 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （JTG B01-2014） 4、 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F40-2004） 5、 公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 （JTG/T D32-2012） 三、三、工程概況工程概況 擬開(kāi)展進(jìn)行試驗(yàn)施工段落為迎賓大道東段段：K1+940-K2+ 500，長(zhǎng) 560m，做土方填筑填前碾壓、回填及碾壓、水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層和瀝青攤鋪試驗(yàn) 段。 四、路基路面結(jié)構(gòu)四、路基路面結(jié)構(gòu) 該段迎賓大道東段，路基路面結(jié)構(gòu)總厚度

3、48cm：5cm 改性瀝青砼 （SMA-13）粘層 0.3KG/下面層 7cm 中粒式瀝青砼（AC-20C）透層 1cm 熱瀝青同步灑鋪碎石下封層20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層15cm 厚 底基層路基壓實(shí)。 五、施工五、施工組織和施工安排組織和施工安排 （一）試驗(yàn)段施工計(jì)劃時(shí)間（一）試驗(yàn)段施工計(jì)劃時(shí)間 本試驗(yàn)段計(jì)劃施工時(shí)間為：2016 年 8 月 6 日2016 年 9 月 21 日。 （二）施工準(zhǔn)備（二）施工準(zhǔn)備 1、技術(shù)準(zhǔn)備 （1） 、配備充足的技術(shù)和試驗(yàn)人員； （2） 、試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)準(zhǔn)備就緒(包括填料的重型擊實(shí)，CBR，塑、 液限，含水量，顆粒分析等） ； （3） 、技術(shù)人員組織道路原地

4、面復(fù)測(cè)，計(jì)算出斷面開(kāi)挖尺寸和深度； （4） 、編制試驗(yàn)段施工方案和施工技術(shù)交底等，并組織學(xué)習(xí)，為道 路施工提供良好的技術(shù)準(zhǔn)備。 （5） 、在下承層上測(cè)量恢復(fù)道路填筑中線(xiàn)及邊坡線(xiàn)，根據(jù)松鋪厚度、 自卸汽車(chē)容量在作業(yè)面上用石灰撒上線(xiàn)，確保松鋪厚度不超過(guò) 30cm。道 路填筑時(shí)由兩側(cè)向中間填筑，每車(chē)填料對(duì)應(yīng)一個(gè)方格，以后每層道路填 筑前均應(yīng)打格劃線(xiàn)。 2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備: （1） 、試驗(yàn)段相應(yīng)人員組織安排均己到位、試驗(yàn)段的協(xié)調(diào)工作己做 好; （2） 、試驗(yàn)段施工機(jī)械配備已到位; （3） 、通往試驗(yàn)段的施工便道已具備，人員及機(jī)械設(shè)備可直接進(jìn)場(chǎng) 作業(yè)。 （三）試驗(yàn)段施工程序（三）試驗(yàn)段施工程序 路堤填筑以機(jī)械

5、作業(yè)為主，人工配合。為保證施工質(zhì)量，提高施工 效率，按“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工, 每段長(zhǎng) 300m500m，每個(gè)區(qū)段長(zhǎng)度不短于 40m，如果長(zhǎng)度不夠，也按四個(gè)區(qū)段 的施工程序施工。即: 三階段：準(zhǔn)備階段施工階段驗(yàn)收階段。 四區(qū)段：填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗(yàn)區(qū)段。 八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬 機(jī)械碾壓驗(yàn)收合格路基面整修。 六、試驗(yàn)段施工方案六、試驗(yàn)段施工方案 （一）開(kāi)挖（一）開(kāi)挖 1、施工準(zhǔn)備 （1）中線(xiàn)測(cè)量 線(xiàn)路復(fù)測(cè)后測(cè)放出線(xiàn)路主要控制樁，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行復(fù) 核（包括中線(xiàn)、標(biāo)高、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制） ， 放出路基坡腳和施

6、工邊線(xiàn)以及排水溝的具體位置，在施工前做好排水系 統(tǒng)的施工，并保證排水溝不被路基填料和施工機(jī)械破環(huán)。 （2）檢測(cè) 對(duì)開(kāi)挖出的土取樣，按標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液 限指數(shù)和顆粒分析，確定填土層的最佳含水量和最佳密實(shí)度。 （3）挖探溝 試驗(yàn)段在開(kāi)挖前都應(yīng)挖縱、橫向十字探溝，待探明地下無(wú)管道、電 線(xiàn)、光纜等影響后再行開(kāi)挖。 2、路基清表 （1）路面破除：破碎錘進(jìn)行現(xiàn)有路面破除，并運(yùn)到棄土場(chǎng)內(nèi)堆置。 現(xiàn)有道路用地范圍內(nèi)挖至底基層，地基表面必須碾壓密實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到 要求。 （2）綠化帶清理：新修輔道占用部分現(xiàn)有綠化帶，如需要，遷移 綠化后開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 3、挖方處理 本段地勢(shì)較平坦，高差不大

7、，挖方采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，土方開(kāi)挖施工 機(jī)械，根據(jù)運(yùn)距不同，當(dāng)運(yùn)距 L100m 時(shí)，采用推土機(jī)推運(yùn)；當(dāng)運(yùn)距 L100m 時(shí)，采用 15t 自卸汽車(chē)運(yùn)輸?shù)嚼枚位驐壨翀?chǎng)。挖方段道路施 工時(shí)挖至基層底，底基層壓實(shí)度達(dá)到要求后采用 5%水泥砂礫填筑。道路 開(kāi)挖要做出路拱，保證道路排水暢通，防止道路積水。如果道路開(kāi)挖到 底基層后碾壓達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的 97%的密實(shí)度時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系監(jiān)理進(jìn)行變 更處理。 （二）填筑（二）填筑 1、準(zhǔn)備工作 （1）開(kāi)工前按照規(guī)范要求，沿線(xiàn)布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。 （2）項(xiàng)目部試驗(yàn)室根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求，對(duì)原材料取樣試驗(yàn)，確認(rèn) 材料質(zhì)量符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后采用，并進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。 （3）組

8、織人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。 （4）項(xiàng)目部編寫(xiě)各分項(xiàng)工程詳細(xì)施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，編制各 分項(xiàng)工程、各工序施工原始記錄報(bào)表，提交監(jiān)理工程師審批。 （5）施工前對(duì)下承層路基頂面在驗(yàn)收合格之后每 20m 設(shè)一樁，并 在路面邊緣外 0.30.5m 處設(shè)一指示樁，在指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層 邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度。 （6）在下承層上測(cè)量恢復(fù)路基填筑中線(xiàn)及邊坡線(xiàn)，根據(jù)松鋪厚度、 自卸汽車(chē)容量在作業(yè)面上用石灰撒上網(wǎng)格，確保松鋪厚度不超過(guò) 30cm。 路基填筑時(shí)由兩側(cè)向中間填筑，每車(chē)填料對(duì)應(yīng)一個(gè)方格，以后每層路基 填筑前均應(yīng)打格劃線(xiàn)。 2、穩(wěn)定砂礫填筑 （1） 、材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn) 。無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件在 252溫度

9、條件保濕養(yǎng)生 7 天，進(jìn)行 試驗(yàn)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于或等于設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 （2） 、施工工藝 基層施工工藝流程見(jiàn)圖 1（基層施工工藝框圖） 。 施 工 準(zhǔn) 備 路 基 試 驗(yàn) 段 測(cè) 量 放 樣 攤 鋪 整 平 輕 型 壓 路 機(jī) 穩(wěn) 壓 重 型 壓 路 機(jī) 碾 壓 密 實(shí) 度 檢 測(cè) 灑 水 養(yǎng) 生 振 動(dòng) 壓 路 機(jī) 壓 實(shí) 人 工 精 平 圖 1.基層施工工藝框圖 準(zhǔn)備： 基層土按照指示樁上的松鋪厚度均勻攤鋪，含水量略小時(shí)，適當(dāng)灑 些水，確保其含水量與最佳含水量接近，用路拌機(jī)旋勻后，整平，碾壓， 通過(guò)不同的松鋪厚度、碾壓方式和遍數(shù)確定松鋪系數(shù)、壓路機(jī)配置、碾 壓組合等施工參數(shù)。 碾壓過(guò)程中，其

10、表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。碾壓時(shí)，如發(fā)現(xiàn)“彈簧” 、 “松散” 、 “起皮”等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌合或用其它方法處理，嚴(yán)禁 “薄層補(bǔ)貼” 。 3、水穩(wěn)攤鋪 （1）運(yùn)輸和攤鋪 水泥穩(wěn)定碎石運(yùn)輸宜采用較大噸位的運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，車(chē)上的混合料應(yīng) 覆蓋，減少水分損失，但不能超載運(yùn)輸，運(yùn)料車(chē)進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，領(lǐng)工 員和技術(shù)員應(yīng)進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石的檢查，不合格的集料嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn) 行攤鋪施工。運(yùn)料車(chē)每次卸料必須倒凈，如有剩余，應(yīng)立即清除。如運(yùn) 輸車(chē)輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時(shí)間排除，如不能在 3h 之內(nèi)運(yùn) 輸?shù)綀?chǎng)，將不能用在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。 根據(jù)施工需求，在攤鋪時(shí)，宜采用攤鋪機(jī)及挖掘機(jī)與人工配合攤鋪 混合料。遇雨時(shí)，立即停

11、止施工。 拌成混合料應(yīng)立即運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)進(jìn)行攤鋪，從拌和到碾壓終了的時(shí)間不 宜超高 34h，并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。 攤鋪每層集料時(shí)應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱。攤鋪時(shí)應(yīng)注意消 除離析現(xiàn)象。 水泥穩(wěn)定碎石設(shè)計(jì)厚度：該段道為 35cm，分兩層攤鋪壓實(shí)，第一層 碾壓結(jié)束后，直接攤鋪下一層，利用上層對(duì)下層養(yǎng)生，兩層間隔時(shí)間不 得超過(guò) 2 小時(shí)。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng) 該鏟除局部粗集料“集窩” ，并應(yīng)新拌混合料填補(bǔ)。攤鋪過(guò)程中如因特 殊原因暫停超過(guò)兩小時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫接縫。 （2）整形 用輕型壓路機(jī)快速碾壓 12 遍，以暴露潛在的不平整。整形過(guò)程 中應(yīng)及時(shí)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。對(duì)于局部

12、低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層 5cm 以上耙松，并用新拌的水泥穩(wěn)定碎石找補(bǔ)平整（在 2 小時(shí)以?xún)?nèi)可進(jìn) 行找補(bǔ)） 。每次整形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行，并應(yīng)特別注意接 縫順適平整。 初步整形后，檢查其松鋪厚度，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)料或減料。 （3）碾壓 整形后，當(dāng)混合料含水量為最佳含水量時(shí)，應(yīng)立即在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi) 進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊 1/2 輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后 輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。一般需碾壓 68 遍。壓路機(jī)的碾壓速 度，頭兩遍采用 1.51.7km/h 為宜，以后宜采用 2.02.5km/h。通過(guò) 不同的松鋪厚度、碾壓方式和遍數(shù)確定松鋪系數(shù)、壓路機(jī)配置、碾壓組 合等施工參數(shù)

13、。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)，應(yīng)保證 穩(wěn)定層表面不受破壞。 碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定碎石的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過(guò) 快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)撒少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。 碾壓過(guò)程中，如有“彈簧” 、 “松散” 、 “起皮”等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi) 重新拌和（加適量的水泥） ，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 碾壓時(shí)宜先用輕型壓路機(jī)靜壓，后用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí) 度。壓實(shí)時(shí)，可以先靜壓（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到 90%）開(kāi)始輕振動(dòng) 碾壓再重振動(dòng)碾壓最后膠輪靜壓，壓至無(wú)輪跡為止。碾壓過(guò)程中， 可用核子儀初查壓實(shí)度，機(jī)動(dòng)車(chē)道水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度98%，非 機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度9

14、5%。不合格時(shí)，重復(fù)再 壓。 在碾壓結(jié)束之前，終平一次，使其縱橫向順適。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行， 必須將局部高出部分刮除并掃出路外；對(duì)于低洼處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，可 留待鋪裝瀝青面層時(shí)處理。 （4）養(yǎng)護(hù) 每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生，并同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查。水 泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完成后，應(yīng)將土工布濕潤(rùn)，然后人工覆蓋在碾壓完 成的基層頂面。覆蓋 2 小時(shí)后，再用灑水車(chē)灑水。在 7 天內(nèi)應(yīng)保持基層 處于濕潤(rùn)狀態(tài)，28 天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。不得用濕粘土、塑料薄膜或塑料編織 物覆蓋。上一層路面結(jié)構(gòu)施工時(shí)方可移走覆蓋物，養(yǎng)生期間應(yīng)定期灑水。 養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。用灑水車(chē)灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車(chē)的 噴頭要用噴霧式

15、，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次 數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤(rùn)。 基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于 7d。養(yǎng)生期內(nèi)灑水車(chē)必須在另外一側(cè)車(chē)道上行駛。 在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。養(yǎng)生期結(jié)束后，應(yīng)清掃基層，立即進(jìn)行瀝青面 層施工。 4、瀝青攤鋪 （1）瀝青混合料的運(yùn)輸 熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，但不能超載運(yùn)輸， 或急剎車(chē)、急彎調(diào)頭，使透層、封層造成損傷。運(yùn)料車(chē)的運(yùn)力應(yīng)稍有富 余，宜待等候的運(yùn)料車(chē)多于 5 輛后開(kāi)始攤鋪。運(yùn)料車(chē)進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)， 輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的贓物。若瀝青混合料不符合施工 溫度要求（進(jìn)場(chǎng)溫度不小于 160）或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、

16、已遭受雨淋的不 得攤鋪。攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前 100300mm 處停住，空擋等 候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開(kāi)始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。運(yùn)料車(chē)每次卸 料必須倒凈，如有剩余，應(yīng)立即清除，防止硬結(jié)。 （2）瀝青混合料的攤鋪 在攤鋪第一層前應(yīng)進(jìn)行基層表面的清理（用吹風(fēng)機(jī)） ，并做出相應(yīng) 的標(biāo)高控制點(diǎn)，一切就緒后應(yīng)先用乳化瀝青車(chē)噴灑一層乳化瀝青透層， 涂刷下封層后再進(jìn)行攤鋪，攤鋪過(guò)程中用一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行，攤鋪機(jī)必須 緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，減少 混合料的離析。攤鋪速度宜控制在 26m/min 的范圍內(nèi)，對(duì)改性瀝青宜 放慢到 13m/min。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料明顯的離析、波浪

17、、裂縫、托痕時(shí)， 應(yīng)分析原因，予以消除。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式，下面層或基層采 用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度 控制方式，中間層根據(jù)情況選用找平方式。直接接觸式平衡的輪子不得 粘附瀝青，攤鋪改性瀝青宜采用非接觸式平衡梁。攤鋪機(jī)遇雨時(shí)，立即 停止施工，并清除未壓實(shí)成型的瀝青混合料，遭受雨淋的瀝青混合料應(yīng) 予以鏟除，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。 （3）瀝青混合料的壓實(shí)及成型 壓實(shí)成型路面應(yīng)符合：以馬歇爾試驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度應(yīng)96，以 最大理論密度為標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)92，以及平整度的要求。瀝青的壓實(shí)厚度最 大不宜大于 100mm。為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū) 動(dòng)輪朝向攤

18、鋪機(jī)，碾壓路線(xiàn)及方向不應(yīng)突然改變，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必 須減速緩行，對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的死角、邊緣、接頭等，應(yīng)采用手扶振 動(dòng)夯趁熱壓實(shí)，壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同以橫斷面上。壓路機(jī)不得在未碾 壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留，在當(dāng)天成型的路面上不得停 放各種機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛，不得散落礦料、油料等雜物。 通過(guò)試驗(yàn)段的鋪筑，了解路面的表面構(gòu)造深度及整個(gè)施工工藝的全 過(guò)程，確定松鋪系數(shù)、壓路機(jī)配置、碾壓組合等施工參數(shù)。 5、檢測(cè)項(xiàng)目及頻率 碾壓結(jié)束后請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，以便進(jìn)入下一道工序，檢測(cè)標(biāo) 準(zhǔn)如下： 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許 偏差（mm） 檢查方法和頻率 機(jī)動(dòng)車(chē)道 98 基層 非機(jī)動(dòng)、人行 道

19、 95 機(jī)動(dòng)車(chē)道 97 1 壓實(shí) 度 （%）底基 層非機(jī)動(dòng)、人行 道 95 環(huán)刀法、灌砂法或灌水法：每 1000每層 1 點(diǎn) 基層頂面不大于 134.7每車(chē)道、每 20m 測(cè) 1 點(diǎn) 水穩(wěn)頂面不大于 27.1每車(chē)道、每 20m 測(cè) 1 點(diǎn) 2 彎沉 （0.0 1mm） 瀝青砼頂面不大于 19.1每車(chē)道、每 20m 測(cè) 1 點(diǎn) 3 縱斷高程（mm）+10，-15水準(zhǔn)儀，每 200m 測(cè) 4 面 4 中線(xiàn)偏差（mm） 50 全站儀，每 200m 測(cè) 4 點(diǎn)，彎 道加 HY、YH 兩點(diǎn) 5 寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求用尺量，每 200m 測(cè) 4 處 6 平整度（mm） 15 3m 直尺：每 200 米

20、測(cè) 2 處 7 橫坡（%） 0.3 水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 4 個(gè)斷面 8 邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量：每 200m 測(cè) 4 處 七、勞動(dòng)力組織及施工機(jī)具配置七、勞動(dòng)力組織及施工機(jī)具配置 1、人員配置 人員配備：根據(jù)施工進(jìn)度和工期要求，具體人員配備見(jiàn)表 1： 表 1 人員配置計(jì)劃表 職務(wù)數(shù)量備注 班組長(zhǎng) 2 領(lǐng)工員 2 技術(shù)員 2 實(shí)驗(yàn)員 2 壓路機(jī)司機(jī) 3 汽車(chē)司機(jī) 8 挖機(jī)司機(jī) 2 裝載機(jī)司機(jī) 2 攤鋪機(jī)司機(jī) 1 灑水車(chē)司機(jī) 1 推土機(jī)司機(jī) 1 平地機(jī)司機(jī) 1 其他人員 20 2、機(jī)械配置 機(jī)械配備：根據(jù)施工進(jìn)度和工期要求，具體機(jī)械配備見(jiàn)表 2： 表 2 機(jī)械配置計(jì)劃表 名稱(chēng)數(shù)量備注 壓路機(jī)

21、2 1 臺(tái)震動(dòng)、1 臺(tái)靜 壓 挖掘機(jī) 2 裝載機(jī) 1 推土機(jī) 1 汽車(chē) 5 攤鋪機(jī) 1 灑水車(chē) 1 路拌機(jī) 1 平地機(jī) 1 八、道路施工的基本要求八、道路施工的基本要求 ( (一一) )面層技術(shù)要求面層技術(shù)要求 瀝青混合料必須經(jīng)過(guò)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，并經(jīng)過(guò)車(chē)轍、低溫彎曲、凍 融劈裂、浸水馬氏試驗(yàn)驗(yàn)等。 經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過(guò)程中不得隨意變更。生產(chǎn)過(guò)程中 應(yīng)加強(qiáng)跟蹤檢測(cè)，嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量，如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢 測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配 合比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行 配合比設(shè)計(jì)。 瀝青混合料從拌和到出料至攤鋪碾壓均

22、需嚴(yán)格的溫度控制，均應(yīng)派 專(zhuān)人在各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢測(cè)。如檢測(cè)穩(wěn)定大于 195，應(yīng)視為廢料，予以 廢棄，其它環(huán)節(jié)穩(wěn)定控制如下表： 瀝青路面施工溫度控制表 控制環(huán)節(jié)SMA-13AC-20C 出倉(cāng)溫度（）170-185145-165 運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)溫度（）165145 攤鋪溫度（）160135 初壓溫度（）150130 終壓溫度（）9070 ( (二二) )基層技術(shù)要求基層技術(shù)要求 基層的施工氣溫應(yīng)在 5C 以上，路面基層采用水泥穩(wěn)定碎石。宜 采用初凝時(shí)間 3h 以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在 6h 以上）的普通硅酸鹽水 泥，強(qiáng)度等級(jí) 42.5MPa。考慮偏差系數(shù)及 95%的保證率，機(jī)動(dòng)車(chē)道水泥 劑量 5%。施工中

23、應(yīng)嚴(yán)格控制水泥用量，在滿(mǎn)足基層各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)的 前提下，盡量減低用量，機(jī)動(dòng)車(chē)道水泥穩(wěn)定碎石 7 天抗壓強(qiáng)度不小于 3.5MPa，不宜超過(guò) 4MPa。水泥穩(wěn)定碎石基層需養(yǎng)生，通常為 7 天。碎石 壓碎值小于 30%。機(jī)動(dòng)車(chē)道水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度98%。 九、道路施工注意事項(xiàng)九、道路施工注意事項(xiàng) 1、道路施工應(yīng)遵循分段施工的原則，開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)回填，最大限 度的避免路基長(zhǎng)時(shí)間的暴露，以防受雨水浸泡。 2、開(kāi)挖至底基層部分后，應(yīng)盡快進(jìn)行底基層施工；如不能及時(shí)進(jìn) 行，宜在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上預(yù)留至少 30cm 厚的保護(hù)層。 3、應(yīng)采取臨時(shí)排水措施，挖積水溝或積水坑，及時(shí)抽拍積水，確 保施工作業(yè)面不積水。 4

24、、路基填土應(yīng)不含有任何不適宜工程使用的土，如淤泥、沼澤土、 含有殘樹(shù)根等腐質(zhì)的土及含水量較大的土，必須全部清除。 5、為了保證道路邊坡的壓實(shí)度，一般路段道路兩側(cè)應(yīng)各加寬 50cm 的碾壓寬度。 十、安全措施十、安全措施 1、施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施 臨時(shí)用電必須符合中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和 當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運(yùn)行規(guī)程，要嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全 技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。混凝土攪拌站和電動(dòng)設(shè)備集中使用的場(chǎng)所，應(yīng) 由技術(shù)人員編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，主管部門(mén) 批準(zhǔn)后實(shí)施。 低壓架空線(xiàn)必須采用絕緣銅線(xiàn)或鋁線(xiàn)，架空線(xiàn)必須設(shè)在專(zhuān)用電桿上， 嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)桿、腳手架上。 電

25、纜線(xiàn)沿地面敷設(shè)時(shí)，不得采用老化脫皮的電纜線(xiàn)，中間接頭應(yīng)牢 固可靠保持絕緣強(qiáng)度；過(guò)路處要穿管保護(hù)，電源端設(shè)漏電保護(hù)裝置。 電纜線(xiàn)路采用“三相五線(xiàn)”接線(xiàn)方式，電氣設(shè)備和電氣線(xiàn)路必須絕 緣良好。 使用自備電源或與外電線(xiàn)路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù) 當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一 部門(mén)設(shè)備作保護(hù)接地。 移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電 源的接地裝置有可靠的電氣連接。 手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。 各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備必須按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定接地或接零。傳動(dòng)部 位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。 維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)

26、，應(yīng)斷電掛牌，專(zhuān)人防護(hù)，防止其他 人私接電動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)生傷亡事故。 必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁“一閘多用” 。 現(xiàn)場(chǎng)的配電箱應(yīng)堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密，應(yīng)有門(mén)、有鎖、有防雨裝置， 同一配電箱超過(guò) 3 個(gè)開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)設(shè)總開(kāi)關(guān)，熔絲及熱元件，必須按技術(shù) 規(guī)定嚴(yán)格選用，禁止用絲、鋁絲、銅絲等非專(zhuān)用熔絲代替。 室內(nèi)配電盤(pán)、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護(hù)裝置。 變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，接地電阻不得大于 4，變壓器設(shè)護(hù) 欄，設(shè)門(mén)加鎖，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”的警示牌。 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)，接地保護(hù)，變壓器 及絕緣強(qiáng)度，每季測(cè)定一次；固定用電場(chǎng)所每月檢查一次；移動(dòng)式電動(dòng) 設(shè)備

27、、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對(duì)檢查不合格的線(xiàn)路設(shè) 備要及時(shí)維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。 2、施工機(jī)械安全保證措施 各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作 與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì) 機(jī)械操作人員要建立檔案，專(zhuān)人管理。 操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度、工 作中注意觀(guān)察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 駕駛室或操作室要保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后 操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)。 使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩， 用鋼絲

28、繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩。 起重作業(yè)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工 人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。 定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題， 按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故 的發(fā)生。 加強(qiáng)安全教育，定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等的教育，不斷 強(qiáng)化安全意識(shí)。 駕駛車(chē)輛時(shí)，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交通部門(mén)的監(jiān)督 與管理。汽車(chē)在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路口行車(chē)時(shí)，要集中 注意力，做到一看、二慢、三通過(guò)，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車(chē)。長(zhǎng)途運(yùn)輸必 須配備二名司機(jī)。 在不良?xì)夂蛳滦熊?chē)，要集中注意力，慢速行駛，安全行車(chē)。

29、 汽車(chē)駕駛員要自覺(jué)遵守交通規(guī)則，同時(shí)要注意車(chē)輛維修保養(yǎng)，剎車(chē) 和方向要靈敏可靠，杜絕帶故障出車(chē)，不準(zhǔn)開(kāi)快車(chē)，不準(zhǔn)酒后開(kāi)車(chē)，不 準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)干部開(kāi)車(chē)，不準(zhǔn)非駕駛?cè)藛T開(kāi)車(chē)。 3、保證人身安全措施 所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育，要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做到人人熟知， 并始終貫穿在施工全過(guò)程中。 特殊崗位和技術(shù)工種，如安全員、工班長(zhǎng)、機(jī)械操作員等，要進(jìn)行 崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，執(zhí)證上崗。 所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須掛牌上崗。 嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁疲勞上崗。 配齊配足勞動(dòng)安全防護(hù)用品，確保安全防護(hù)。 過(guò)渡道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)欄及警告標(biāo)志，夜間應(yīng)掛警示燈。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛警示標(biāo)牌。 施工運(yùn)輸車(chē)輛必須嚴(yán)格

30、遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車(chē)。 電工值班操作時(shí)，必須穿絕緣鞋。 變壓器周?chē)O(shè)安全防護(hù)欄。 4、防火安全保證措施 建立經(jīng)理部、架子隊(duì)、班組三級(jí)防火責(zé)任制，明確各級(jí)防火職責(zé)。 重點(diǎn)部位配置相應(yīng)消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消 防器材。 施工現(xiàn)場(chǎng)用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，防止發(fā)生電器火災(zāi)。 做好防火工作，搭設(shè)的工棚與料庫(kù)之間的距離，符合有關(guān)規(guī)定要求。 在工棚及倉(cāng)庫(kù)附近要設(shè)消防器材，并定期檢查。 加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆及危險(xiǎn)品的管理。工程大量使用柴油、重油、瀝 青等易燃品，因此其采購(gòu)、運(yùn)輸、貯存及使用各環(huán)節(jié)均嚴(yán)格按照有關(guān)安 全操作規(guī)程執(zhí)行，儲(chǔ)料現(xiàn)場(chǎng)配備充足的消防滅火器材。 5、其它安全措施 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志。危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行” 、 “嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。 工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。 設(shè)置急救材料儲(chǔ)備庫(kù)，包括防火、防水、防毒器材、木料、各種適 用工具等。 加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育，施工運(yùn)輸車(chē)輛必須嚴(yán)格遵守城市和公路交通規(guī) 則，文明行車(chē)，注意安全。 十一、環(huán)境保護(hù)措施、文明施工的措施十一、環(huán)境保護(hù)措施、文明施工的措施 （一）環(huán)境保護(hù)措施（一）環(huán)境保護(hù)措施 1、控制噪聲污染 （1）在施工開(kāi)始前，對(duì)用于本工程的機(jī)械、設(shè)備的類(lèi)型進(jìn)行詳細(xì) 的建筑噪聲影響評(píng)估，對(duì)不合格的機(jī)械設(shè)