1、頂管施工中質量通病的防治1.1 管道軸線偏差過大1、偏差結果管道軸線與設計軸線偏差過大，使管道發(fā)生彎曲，甚至造成管節(jié)損壞，接口滲漏。2、原因分析地層正面阻力不均勻，形成導向偏差，造成管道軸線偏差。頂管后背發(fā)生位移或不平整，使頂力合力線偏移，造成管道軸線偏差。3、預防措施頂管施工前對管道通過地帶的地質情況認真調查。通過儀器，指導糾偏。糾偏按照“勤測量、勤糾偏、小量糾”的操作方法進行。加強頂管后背施工質量的控制，確保后背不發(fā)生位移，并使后背平整，以保證頂進設備安裝精度。頂進過程中隨時繪制頂進曲線，以利指導頂進糾偏工作。4、治理方法重新調整千斤頂行程、頂力、頂速，或重新調整千斤頂的安裝精度。對頂管后

2、背進行加固，防止位移進行發(fā)展，并確保后背平整。糾偏前認真分析頂進曲線的發(fā)展趨勢，采取適當的糾偏量，循序漸進，切不可操之過急，適得其反。1.2 地面冒漿1、冒漿結果頂管施工過程中，在管道軸線兩側一定范圍內發(fā)生地面冒漿，管道周圍建筑物和道路交通及管道等公用設施受到影響，甚至危機到正常使用和安全。2、原因分析頂進地層有空洞。3、防治措施施工前對工程地質條件和環(huán)境情況進行周密細致的調查，制定切實可行的施工方案，并對有問題地段采取加固保護措施。1.3 頂力突然增大1、頂力增大現象在頂進過程中頂進壓力突然增大。2、原因分析土層塌方，或機頭前端遇障礙物，使摩阻力增大。管道軸線偏差形成彎曲，使摩阻力增大。膨潤

3、泥漿配比不當或注入不及時，或注入量不足，減阻效果降低，使摩阻力增大。頂進設備油泵、油缸、油路發(fā)生故障。頂進施工中，因故停頂時間過久，潤滑泥漿失水后，使減阻效果降低。3、防治措施頂進過程中嚴格執(zhí)行“勤測量、勤糾偏、小量糾”的操作要求，使管道軸線被控制在允許偏差范圍內。按不同地質條件配置適宜的泥漿，保證足量的泥漿儲備與循環(huán)。頂進施工前對頂進設備進行認真的檢修保養(yǎng)。停頂時間不能太久，發(fā)生故障及時加以排除。4、治理方法發(fā)生頂力過大的情況時，立即停止頂進，泥漿循環(huán)系統(tǒng)保證正常，查找原因，判明情況后采取相應措施進行處理。1.4 鋼筋混凝土管道接口滲漏1、滲漏現象管道接口滲水、漏水。2、原因分析管節(jié)和密封材

4、料質量不符合技術標準或運輸、裝卸、安裝過程中管節(jié)被損壞。管道軸線偏差過大，造成接口錯位，間隙不均勻填充材料不密實。接口或止水裝置選型不當。3、預防措施嚴格執(zhí)行管節(jié)和接口密封材料的驗收制度。嚴格控制管道軸線，按技術標準和操作規(guī)程進行施工。在管節(jié)的運輸、裝卸、碼放、安裝過程中，做到吊（支）點正確，輕裝輕卸，保護措施得當。認真進行接口和止水裝置的選型。4、治理方法可采用環(huán)氧水泥砂漿或化學注漿的方法進行處理。1.5 鋼筋混凝土管節(jié)裂縫1、裂縫現象管節(jié)縱向和環(huán)向有明顯裂縫，造成管道滲水漏水。2、原因分析管節(jié)質量不合格。頂進過程中頂力超過管節(jié)的盛壓強度使管節(jié)損壞?；蜉S線偏差過大，致使管節(jié)應力集中而損壞。運

5、輸、裝卸、碼放安裝方法不當，造成管節(jié)損壞。3、防治措施嚴格執(zhí)行各管節(jié)質量驗收標準。驗收不合格要及時退貨。頂進時嚴格控制管道軸線偏差，控制頂力在管節(jié)允許的承壓范圍以內。在管節(jié)運輸過程中采取管墊等保護措施，并做到吊（支）點正確，輕裝輕卸。4、治理方法認真分析裂縫產生的原因和性質，根據不同受力情況，分別采取不同的治理方法，處理后能保證原有的承載能力、整體性。1.6 叩頭1、現象頂管機在推進過程中一直往下走，即使糾偏使用也不明顯。2、原因A、大多發(fā)生在粉細砂土中。由于泥水平衡頂管機比較重，而且機器轉動起會相起震動，這種震動會使粉細砂土很快液化，從而降低了它的承載力，就會使頂管機產生往下沉的趨勢。B、或

6、者是遇到了上下兩層不同性質的土，由于下面一層土較軟，而使頂管機往下偏。C、泥水壓力控制不好。3、防治措施A、首先仔細閱讀土質資料，如果在粉細砂土層中頂進偏低，可調低進泥的泥漿濃度，減小頂進速度。B、如果是遇到兩層軟硬程度不一樣的土時，應注意讓頂管機的頭部略微往上翹一些，同時把前三至四節(jié)管與頂管機后殼體聯成一體。1.7 泥水管內產生沉淀、堵塞現象1、現象泥水管內泥水流動不暢通，頂管機推進因此也不順利。2、原因A、在泥水管內產生沉淀這種現象大多發(fā)生在砂土層中。一是由于排泥泵效率低下流量不足，在泥水管內的流速小于臨界流速使泥砂產生了沉淀。二是在頂管機停止推進以前對管內沖洗力度不足致使泥砂產生沉淀。如

7、果是粉細砂，一旦沉淀在泥水管內，時間持久后板結起來就比較難沖洗干凈。B、在含水量少的粘土層中，粘土會變成如同雞蛋一樣的泥團，如果泥團過大，它在管道的彎頭和閥門處會把管道堵塞。無論是哪一種管道堵塞，都會影響頂管機的正常推進，時間拖長，頂管機就會往下沉，從而影響到頂管的質量。3、防治措施A、如果排泥泵達不到所需的流量要求時，就應該更換。B、停止推進前必須對排泥管道進行較為徹底的清洗。C、如果是在含水量小的粘土中推進，應減小刀盤每轉一圈時所切削泥土的厚度，同時適當加大送水量。另外在排泥管道與基坑旁通之間加一只沉淀箱，可讓土塊或卵石在該箱里沉淀下來，過一段時間只需打開箱底排出。1.8 地面沉降1、現象

8、在頂管機過后或頂管施工完成以后，在管子中心線左右兩側的地面產生沉降。并且隨著時間的推延，沉降槽的寬度與深度均勻與日俱增。2、原因沉降原因有四種：第一種是泥水濃度過低，造成超挖塌方所造成的；第二種是頂管過程中對土的擾動而產生的沉降；第三種則是由于潤滑漿套內的漿液流失所造成的沉降；第四種由于采取了輔助的降水施工所造成的沉降。3、防治措施控制好進尺與出土量之間的關系，做到不超挖；潤滑漿要有一定的稠度，不能太稀。如果對沉降要求很高的情況下頂完全程后，必須用充填漿把潤滑漿完全置換出來；盡量少采用降水這一鋪助施工手段。1.9 地面沉降超標（或過大）1、現象在頂管機頭位置出現地面沉降超標（或過大）。2、原因地面沉降超標（或過大）原因有三種：第一種是適于頂管施工的新填土，由于填土較為松散所造成的沉降超標（或過大）；第二種是頂管過程中泥水壓力過高造成對機頭前方土體沖刷成空洞而產生的沉降超標（或過大）；第三種則是排泥量過大，使